SEMINARIO Ciudad y Territorio del Siglo XXI Retos y Perspectivas
Universidad Santo Tomás Facultad de Arquitectura Tunja
Una aproximación al diseño urbano sostenible
Arq. Pedro Buraglia D. Dipl. M.A.U.D. (O.B.U.)
Bogotá Agosto de 2013
Noción de sostenibilidad urbana: Antecedentes y paradigmas
Antecedentes:
• Modelos de Ciudad Jardín en
Howard y Lineal de Soria y Mata
• El Club de Roma (años 70)
• “Our Common Future” Informe
Brundtland, G.H. (1987)
• Agenda 21
• Rio (1992)
• Hábitat Estambul
• Políticas de ciudades de Europa
• La Carta de Macchu Picchu ( Perú)
• La Constitución Nacional, las
agendas ambientales locales y los
SIGAM en Colombia.
(Ver Naredo) (1996) "Sobre los orígenes, el uso y el contenido
del término sostenible"
(http://habitat.aq.upm.es/cs/p2/a004.html)
Ciudad lineal de Soria y Mata “una ciudad
ni urbana ni rural” (1882)
E Howard. Garden City (1902)
La sostenibilidad urbana
Afecta decisiones de producción y consumo al menos en los siguientes
aspectos:
• La designación y localización de actividades, su intensidad y
concentración.
• La configuración y diseño de espacios y conjuntos.
• La conformación de espacios libres y bordes urbanos.
• Las formas de movilización y circulación.
• El empleo de materiales y tecnologías de construcción.
• Las sucesivas adecuaciones trasformaciones o adaptaciones en el
tiempo y la flexibilidad a los cambios de tales espacios y estructuras.
El concepto de sostenibilidad y su impacto en las políticas urbanas
• Un cambio de paradigma: Del consumo y el derroche a una noción
centrada en el ahorro y la conservación de la energía y los recursos.
• La idea de sostenibilidad es la de construcción de “círculos virtuosos” de
intercambio y transformación de energía y recursos que garanticen la
supervivencia de la presente y futuras generaciones.
• La ciudad es vista como una inmensa máquina de transformación que
consume recursos y energía y produce residuos que ponen en riesgo la
supervivencia de la especie humana (Girardet)
El concepto de sostenibilidad y su impacto en las políticas urbanas
Los gobiernos reconocen su responsabilidad y competencia y deciden
adoptar políticas que se centran en:
• Ahorro en el consumo del suelo y de energía, principalmente promoviendo
densidades mas altas, producción limpia, trasporte alternativo y manejo
del stock edificado.
• La promoción de practicas de conservación, producción limpia y manejo
de residuos.
• El estímulo a la educación y la construcción de valores asociados a estos
principios.
• La reducción de la pobreza toda vez que es la principal fuente de
deterioro y contaminación y por ende de insostenibilidad.
El diseño urbano : Una disciplina “más allá del espacio público”
Surgido en USA a finales de la década de los años 50, se ocupa del
diseño de conjuntos de edificios y los intersticios entre ellos.
Su propósito: Mejorar la calidad espacial de la ciudad de tal manera que genere
una respuesta adecuada al contexto y el usuario.
Posee una mirada tridimensional y más concreta del espacio que el
urbanismo y la planificación.
Se centra mas en los “procesos” que en el “producto”.
Maneja parámetros espacio / temporales que exceden el ámbito del encargo y
el diseñador e involucra múltiples actores y agendas.
Diseño urbano y otras disciplinas de “lo urbano”
Asume una distancia crítica de la arquitectura y el planeamiento moderno:
• La disolución del espacio continuo: La «ciudad parque» (Jacobs).
• El «Zonning» y la especialización funcional.
• Ilegibilidad y pobreza de imagen de espacios urbanos contemporáneos.
• Pérdida de carácter y sentido de lugar.
• Ruptura de la continuidad histórica de la experiencia urbana.
• Principalmente: La ruptura entre los discursos políticos de sus autores y
la realizaciones (es decir entre el “pensar” y el “hacer”).
• El planeamiento tecnocrático y los procesos verticales de toma de
decisiones.
• Los roles profesionales e institucionales del diseño y la arquitectura,
auto contenidos y autoexplicables.
Evolución de algunos paradigmas de diseño
Diseño centrado en el objeto
• Objeto / objeto
Diseño centrado en el usuario
• Sujeto / objeto
Diseño Urbano Sostenible (DUS)
• Ambiente / sujeto / objeto
¿Qué es Diseño Urbano Sostenible?
“Así, el desarrollo sostenible debe ser más que simplemente “protección" del
medio ambiente; se debe mejorar la condición humana a través de la
capacidad de construcción…”. Martokusumo, W (s.f).
El DUS significa un nuevo paradigma del diseño que se basa en la
comprensión y regulación de las dinámicas naturales y sociales como base
para la configuración y diseño de los distintos espacios urbanos.
Es el diseño para la gente y el ambiente en una perspectiva de sostenibilidad
¿Qué es Diseño Urbano Sostenible?
Incluye todos los aspectos de planeamiento, diseño, financiación,
construcción, consumo transformación, etc., de los espacios urbanos
Diseño urbano insostenible
Pruitt Igoe USA Marzo 16, 1972
Algunas creencias y conceptos insostenibles
• Las teorías ambientales tratan solo temas naturalistas y biofísicos.
• El diseño urbano sostenible es análogo al diseño vernáculo rural.
• “Lo ambiental” se reduce al manejo de la estructura ecológica, parques,
residuos, vertimientos y calidad del aire.
• Un incremento en árboles y vegetación urbana reduce significativamente la
contaminación atmosférica de la ciudad.
Utopías “verdes”!!! (?¿)
Halifax Ecocity : Urban Ecology Australia Inc,
The Halifax EcoCity Project, 1996)
Nuevas utopías verdes?
Agricultura urbana?
Conceptos e ideas de DUS
Jabareen (2006)
Conceptos de Diseño de la Forma Urbana Sostenible
• Compacidad
• Transporte Sostenible
• Densidad
• Mezcla de Usos
• Diversidad
• Diseño solar pasivo
• Verde
JabareenYosef Rafeq (2006) Sustainable Urban Forms Their Typologies,
Models, and Concepts Journal of Planning Education and Research, Vol. 26,
No. 1, 38-52 (2006)
En busca del DUS
Un arsenal de modelos y formas urbanas (Jabareen op. cit.)
• Neourbanismo: TOD, Aldeas urbanas, transectos FBC
• Contención urbana: “Greenbelts”, límites a la expansión urbana, crecimiento
inteligente
• Ciudad compacta
• “Eco – city”
Martokusumo (2006)
1. Lugares vitales, confortables y seguros
2. Identidad y control
3. Acceso a oportunidades imaginación y diversión
4. Autenticidad y significado
Lo cual se debe traducir en (Hall/Pfeiffer, 2000, pp. 298-299):
1. Calles y vecindario vitales.
2. Una cierta densidad mínima
3. Integración de actividades, habitar, trabajar, comerciar, servicios
públicos físicos y espirituales razonablemente cercanos y accesibles
4. Espacios públicos conformados y definidos
5. Edificios organizados en múltiples y diversas maneras.
Martokusumo Widjaja (2006 ) SUSTAINABLE URBAN DESIGN REVISITEDSome
brief notes of ecological notions in creating liveable city Environmental Technology and
Management Conference 2006 September 7-8Bandung, West Java, Indonesia
Department of Architecture, School of Architecture, Planning and Policy Development
Kazimee (s.f.)
Regional
1. El cinturón verde modera climas extremos, amplia oferta recreativa y biodiversidad
2. Almacenar agua para temporadas secas
3. Ahorro de energía
Diseño de la ciudad
1. Reanimación de los centros Prioridad a sistemas de movilidad peatonales y transporte masivo
2. Manejo adecuado de residuos
Sectores, vecindarios y pequeños poblados
1. Afianzar el sentido de comunidad
2. Prioridad alas conexiones peatonales
3. Uso eficiente de las densidades, evitar dispersión
Agrupaciones , subdivisiones y desarrollos
1. Minimizar culatas y muros ciegos crear antejardines, balcones , et que destaquen al escal humana y la actividad yel contro
social
2. Reducir el impacto de parqueaderos
Unidades
1. La pequeña escala es más atractiva
2. Conservación y ahorro de energía
Kazimee Bashir A. (s.f.) Sustainable urban design paradigm: twenty five simple things to do to make an urban neighborhood
sustainable School of Architecture and Construction Management Washington State University, USA
Hannover Kronsberg (2004)
Principios
1. Insistir en la conciliación de derechos de coexistencia de la población y la
naturaleza
2. Reconocer la independencia de ambos
3. Respetar relaciones entre espíritu y materia
4. Aceptar las consecuencias del diseño
5. Crear objetos con valor de largo plazo.
6. Eliminar el concepto de desperdicio.
7. Basarse en fujos de energía de la naturaleza.
8. Comprender las limitaciones del diseño.
9. Buscar permanente mejoramiento mediante experiencias y conocimientos
compartidos.
The Hannover Principles Design for Sustainability Prepared for EXPO 2000 The World’s Fair Hannover, Germany
Low Impact Development (LID)
Low Impact Development (LID)
El Desarrollo Urbano de Bajo Impacto (Low
Impact Development - LID) (*) es un término
usado en Norteamérica para describir un
enfoque de planeamiento y diseño de
ingeniería para el manejo del drenaje hídrico
de las aguas de tormenta (Storm Runoff). Las técnicas del LID incluyen la retención con
masa boscosa agrupación de residencias,
recolección de aguas lluvias de los techos e
Enfatiza en la conservación y el empleo de incremento de espacios abiertos y jardines para
condiciones naturales del sitio para proteger la recolección de la lluvia .
calidad del agua, aplicando controles de
ingeniería a pequeña escala con la finalidad
de replicar los ciclos del agua previos al
desarrollo urbano un sitio, manteniendo el
régimen hidrológico de cada cuenca hidrográfica,
mediante la infiltración, filtración, almacenaje
evaporación y contención de la salida cerca a la
fuente.
(*) Otro término: Water Sensitive Urban Design, etc.
(Adaptado de Wikipedia Traducción libre P. Buraglia 2011)
Low Impact Urban Design and Development (LIUDD)
Low Impact Urban Design and Development (LIUDD)
Los enfoques de desarrollo urbano de bajo impacto y sensibles al manejo del agua han venido
evolucionando en Nueva Zelanda desde 1999
Se entiende el LIUDD como el mecanismo para impulsar enfoques que maximicen los valores
naturales y minimicen la carga de polución y sedimentos así como el incremento de superficies
impermeables.
Con ello se propone entre otros objetivos, reducir la “huella ecológica” de los asentamientos sobre los
sistemas hídricos fomentar la biodiversidad terrestre y acuática, ahorrar energía y el empleo y desperdicio
de materiales, para lo cual promueve una subdivisión y ocupación predial más sostenible y sistemas de
captación de aguas más eficientes.
El LIUDD incluye prácticas de diseño y
desarrollo urbano que emplean sistemas
naturales y tecnologías de bajo impacto.
Como elementos claves de sus estrategias se
incluyen:
Trabajar con la naturaleza, reducir o suprimir
superficies impermeables, reducir el movimiento
de tierras en la construcción y el empleo de
vegetación para retención de sedimentos y
polución.
Adaptado de: What is Low Impact Urban Design and
Development or LIUDD ?
www.landcareresearch.co.nz/research/built/liudd/
Nuevos enfoques normativos
El Transecto como forma de conciliar dinámicas del espacio natural y construido
Nuevos enfoques normativos
Form Based Codes (FBC)
Otros enfoques
• WSUD
• LED
• LID
Una reflexión sobre las transformaciones espacio / temporales
Fuente: Bentley (2012) ECO RESPONSIVE ENVIRONMENTS 7 APRIL 2012
Ejemplos
La “Nueva Futura Ciudad Sostenible”
(the new future sustainable city)
Esta nueva forma urbana debería incluir:
• La incorporación de nuevos sistemas de transporte
férreo tanto de carga como de pasajeros
• Un sistema integrado de rutas de buses alimentadores
• El desarrollo de áreas de mediana densidad y mezcla
de usos alrededor de las estaciones y puntos de
transferencia basados en el diseño de sistemas de
tránsito
• El desarrollo de centros de alta densidad basados en
Curitiba
sistemas de movilidad peatonal
• El desarrollo de áreas suburbanas mejor servidas por
sistemas de transporte masivo intermitentes y
ciclorutas
• Un sistema descentralizado pero integrado de
intercambio ínter modal para el desplazamiento
vivienda – trabajo – servicios mediante transporte
público, bicicletas y a pié
• Los asentamientos urbanos que apliquen estos
criterios preferirán seleccionar y concentrar trabajos y
actividades relacionadas con la “economía de la
información” integradas más a la economías globales
que locales.
La “ciudad sin carros” Estándares de Diseño
La realización de las necesidades principales en la ciudad sin
Metas del Diseño carros requiere de los siguientes estándares de diseño:
El diseño de ciudades está orientado por tres Transporte Rápido
necesidades principales: Proveer acceso rápido a todas partes de la ciudad. En una ciudad de
un milion de personas debe ser posible llegar cualquier punto de
•Alta calidad de vida ella en menos de una hora. Pasajeros solo deben tener que
transbordar una vez como máximo.
•Uso eficiente de recursos
•Transporte rápido de gente y comercio Paraderos Cercanos
Teniendo en mente el desperdicio de tiempo y la movilidad limitada de ancianos
y niños pequeños, los paraderos cercanos son necesarios, a una distancia de
cinco minutos máximo caminando.
Áreas Verdes
Al igual como el punto anterior, un área verde (parque) se debe encontrar a no
más de cinco minutos, de una vivienda
Edificios de cuatro pisos.
Los edificios deben ser limitados a un máximo de cuatro pisos porque los que
estén más altos pueden ser riesgosos para sus habitantes. (Para mayor
información acerca de este tema, consulte el libro A Pattern Language.)
Transporte Económico de Carga
Las economías de ciudades requieren transporte económico y rápido de carga.
Una ciudad que desea prohibir camiones en sus calles tiene que encontrar otro
método para el transporte de carga.
Venecia, una ciudad sumamente detallada, de solo cuatro pisos
Kronsberg – Concepto de ahorro de energía
Kronsberg – Concepto de manejo del ciclo del agua
Kronsberg – Hannover - Residencias
Residential district at Kronsberg.
Solar houses, Kronsberg.
Kronsberg – Hannover –Transporte
Kronsberg – Hannover –Transporte
Kronsberg – Hannover – espacios exteriores
Kronsberg – Hannover – espacios exteriores
Kronsberg – Hannover – espacios exteriores
Antecedentes y avances en el D.C.
PGA DAMA
Ecourbanismo DAMA (José F. Cuello)
Aprovechamiento racional del espacio
Ahorro en:
Más y mejor espacio público
Aprovechamiento racional del tiempo
Telepueblos
Transporte público
Tratamiento responsable de residuos
sólidos y vertimientos
Ecosistemas estratégicos
Mejoramiento de la calidad visual
Transporte sostenible
Arquitectura bioclimática
Control de ruido
Restauración de ecosistemas y
marketing de ciudades
Sustitución de componentes peligrosos
Ciclo de vida del producto
Participación e integración social
Patrones de comportamiento
ambientalmente sostenible
Calidad ambiental en
interiores
Experiencia de ecobarrios en Bogotá
“ Ecobarrios se creó con el objetivo de fortalecer a las organizaciones comunitarias
de base como agentes de un desarrollo más humano, que actúan en las dimensiones
humana, social, económica y ambiental de manera integral, inspirados en la idea de
llevar los conocimientos e inspiración de desarrollo integral y sostenible de las
"ecoaldeas" como modelos de comunidades de quienes podemos adaptar
conceptos al ámbito urbano”.
Por Carlos Rojas y Anamaría Aristizabal apoyado por el alcalde y pedagogo Antanas Mockus
DUS en el contexto Bogotano
• Ambiente sano
o Reasentamiento en áreas de riesgo y designación de usos acordes
o Creación de “buffer zones” (zonas de amortiguación hídrica) y recuperación de
humedales.
o Políticas para localización de actividades deteriorantes y contaminantes
• Ahorro
o Regeneración y renovación (reciclaje) antes que nueva edificación
o Nuevos materiales y tecnologías de construcción
• Equidad e inclusión
o Reequilibrio y diversificación de la oferta de bienes y servicios Fortalecimiento de
centros intermedios y menores
o Autosuficiencia de conjuntos y áreas de trabajo
• Movilidad y transporte sostenibles
o SITP
o Ciclo rutas
o Redes peatonales
o Soluciones de parqueo
• Puesta en valor del “verde”
o Los espacios abiertos como amortiguadores de la actividad urbana
o Los cerros como patrimonio ambiental
o La cuenca del río Bogotá como elemento estructurante
o Tratamiento de bordes sobre la EEP
Dificultades percibidas
Institucionales
• Insostenibilidad en el tiempo de las políticas institucionales
• Actitudes y respuestas reactivas y de control
• Gestión mas centrada en los trámites y las normas que en las realizaciones
• Brechas no resueltas entre enfoques de planeación y manejo ambiental
• Traslapos de funciones CAR - SDA
Socioculturales
• Miradas casuísticas y de corto plazo
• Reticencia a aplicar equidad
• Improvisación y derroche
• Cultura del automóvil
• Prácticas excluyentes y privatizadoras
La construcción de una agenda.
La búsqueda de sostenibilidad a través de la forma urbana.
EL AHORRO DE RECURSOS
• Promoviendo patrones de ocupación equilibrados con las ofertas ambientales
• Reduciendo el consumo de carburantes acortando las distancias entre la vivienda, el
trabajo y los servicios
• Ampliando la oferta de medios de transporte alternativos (bicicleta, transporte masivo,
etc.)
EL MEJORAMIENTO DE LA CALIDAD DEL MEDIO AMBIENTE
• Reduciendo impactos urbanos
mediante la localización de zonas
verdes y áreas de reserva
• Previendo la descentralización de
actividades y servicios
• Promoviendo el crecimiento
compacto
• Reconvirtiendo y saneando áreas
contaminadas o deterioradas.
Mantener y mejorar la calidad del espacio urbano
Asegurar su sostenibilidad en el tiempo
Canal en Brujas
Calle en Cartagena
Sostenibilidad social: Mezcla de
personas
Sostenibilidad económica:
Variedad y complementariedad de
actividades y usos a toda hora..
Sostenibilidad física: Estabilidad,
adecuación y calidad de las estructuras
Cafes: Pedestr.
Urbanism
New
físicas y ambientales de soporte.
Diseño urbano sostenible: Una agenda preliminar
• Regulación de los ciclos del:
o Agua
o Suelo
o Aire
• Estructura de espacios verdes de uso público como base de la
organización espacial.
• Paisajismo y arborización
• Relación interior / exterior (espacio urbano positivo)
• Valores visuales (naturales y creados)
• Vecindarios autosuficientes
• Esquemas de pacificación del tráfico
• Medios alternativos de transporte y accesibilidad
• La calle (espacio vial) como reguladora de intercambios
• Arquitectura como respuesta al clima
• Diseño participativo
• Tecnologías apropiadas
Las estrategias conducentes a la sostenibilidad
• Cambio cultural
• Reciclaje
• Conservación
• Restauración
• Biodiversidad
• Producción limpia
• Ahorro de energía y carburantes
• Sistemas alternativos de transporte
Implicaciones de enfoque para un política de diseño urbano sostenible
• Trabajar simultáneamente en el sujeto y el objeto
• Conciliar miradas “desarrollistas” (SDP) con las “ambientalistas” (CAR -
SDA)
• Centrase en logros cualitativos
• Coherencia de enfoque en las diferentes escalas : Del territorio al espacio
de habitación
• Mirada de largo plazo sobre impactos y resultados
• Continuidad más allá de los tiempos políticos
• Iniciar con los principales focos de contaminación y deterioro
• Cubrir los ciclos de producción, transformación y consumo del espacio
construido
• Adaptabilidad y flexibilidad a los cambios y ciclos sociales y económicos
• Arquitectura adaptable, renovable y sensible al sitio
• Promoción de una actitud proactiva y de cambio de mentalidad
