0% encontró este documento útil (0 votos)
24 vistas8 páginas

Alvarez

Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
24 vistas8 páginas

Alvarez

Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

LA MECANIZACIÓN ANFIBIA,

EL PUÑO DE COMBATE DE LA
FUERZA DE PROYECCIÓN DEL
CUERPO IM
“Existen dos tipos de Soldados, los que van al
combate en vehículos mecanizados y los
que se arrepienten de no haberlo hecho”.
Jacques Philippe Lecrerc
General
Cmdte. 2º Div. Blindada
Francia 1941

José Ignacio Álvarez Chaigneau*

El potencial de un Grupo Anfibio, con su fuerza expedicionaria de Infantería de Marina, permite


lograr los objetivos dispuestos cuando es preciso penetrar una costa enemiga o eventualmente
hostil, siendo esta una operación militar de alta complejidad, pero como oposición a lo anterior,
el beneficio puede ser de gran importancia estratégica y la historia así lo ha demostrado, solo se
debe mantener la voluntad de una nación por conservar la herramienta específica y aceptar los
riesgos de utilizarla cuando sea necesario; pero lo primero sólo se conseguirá si se cuenta con la
voluntad de empleo, el conocimiento apropiado, y sobre todo, el material y equipo idóneo que esté
a la altura de las circunstancias, donde la mecanización de la fuerza, conformada por Vehículos
de Asalto Anfibio, ocupan un lugar fundamental, ya que provee con su accionar el elemento de
combate en tierra y la movilidad del vector de superficie anfibio y maniobra mecanizada necesaria
para la continuidad expedita de las acciones ofensivas, transformándose en un multiplicador de
fuerza, mediante el combatiente Infante de Marina.

- Introducción. el planificado, pero no ejecutado desem-

L as Operaciones Anfibias son muy


antiguas, tanto como la misma
guerra naval. Las marinas ven-
cedoras usaron el dominio del mar para
cortar las LCM1 del adversario, al mismo
barco en las costas de Kuwait, en 1991.
Durante la Segunda Guerra Mundial,
la sencilla amenaza de desembarcar en el
continente: Grecia o Italia, inmovilizó en el
frente occidental un porcentaje elevado de
tiempo que protegían las suyas, valién- tropas alemanas, que no bajó del 40% de
dose de ella como una ruta que, entre las divisiones de la Wehrchmacht, fuerzas
otras cosas, ofrecía la ocasión para inco- que evidentemente eran muy necesarias
modar a su enemigo en tierra, mediante en otras zonas, como en Rusia.
desembarcos de tropas. La historia nos En el libro “Strategy, The Indirect
muestra abundantes ejemplos, muchas Approach”, Sir Basil Liddell Hart, probó ser
batallas se hicieron en la misma zona un gran seguidor de las fuerzas anfibias, las
del desembarco o poco después, como que no titubeo en reconocer como “excep-
secuela del mismo. Durante el siglo XX, cionales por su disponibilidad y entrena-
las acciones anfibias fueron numerosas: miento”. Para él, el potencial anfibio es “el
podemos contar más de cien asaltos anfi- instrumento más importante que un poder
bios desde la guerra ruso-japonesa, hasta basado en la mar posee, y la flexibilidad de

* Capitán de Corbeta. IM.


1.- LCM: Líneas de Comunicaciones Marítimas.

revismar 6/2010 557


AUTOR
José ARTÍCULO
Ignacio Álvarez Chaigneau

la fuerza anfibia, el elemento estratégico una misma mentalidad y doctrina común.


por excelencia y la mayor ventaja para una Los grupos anfibios no tienen limitaciones
potencia marítima”2. El estándar de Liddell geográficas y poseen libertad de movi-
Hart fue siempre el de reunir la fuerza frente miento, ya que son territorio soberano del
a la debilidad, “ajustar el fin a los medios país en alta mar, constituyendo así una
disponibles, no perder nunca de vista el Fuerza de Intervención única. Teniendo en
objetivo final, elegir la línea de acción más cuenta lo anterior, se debe tener mucho
inesperada, y de menor resistencia, adoptar cuidado en el equívoco énfasis de consi-
una línea de acción que ofrezca objetivos derarla en las operaciones conjuntas, ya
alternativos, y asegurarse que el plan sea que ésta es una operación eminentemente
flexible, adaptándose a las circunstancias”. naval, incluso si participan fuerzas de otros
A este tipo de guerra, la estrategia anfibia le componentes. Esta precisión parece sólo
queda muy bien. académica, pero es una distinción impor-
Los Infantes de Marina han gozado tante que puede hacer la diferencia.
desde siempre de la prerrogativa de ser La Infantería de Marina, con su capaci-
parte de la “punta de lanza” y de ocupar dad de proyección desde el mar, como ele-
puestos de peligro, lo cual exige de los mento realmente expedicionario, se puede
efectivos del Cuerpo IM gran capacidad desplegar en posiciones adelantadas, próxi-
de combate y de lide- mas a áreas de gra-
razgo. Por esto, la tarea vitación estratégica,
de proyección de la sin exigírsele a la
fuerza de desembarco, acción, en espera
ha constituido la defi- del momento con-
nición de lo que es ser veniente o la oca-
“Soldados del Mar”, sión favorable;
conformando así, por esta característica
experiencia y heren- propia y única de la
cia fidedigna, la única Marina, producen
fuerza Expedicionaria en el defensor una
del país3. enorme presión
Hoy resulta innegable la conside- adicional en su planificación, ya que se crean
ración de que las “fronteras de seguri- variados puntos de ataque, situación que
dad de una nación se hallan en el punto empeora cuando la fuerza anfibia contiene
más alejado donde la amenaza pueda entre sus unidades componentes, elemen-
ser contenida, ya que si ésta alcanza los tos tácticos que generan gran “impulso”,
límites geográficos del país, la seguri- obligando al enemigo a la compulsión6.
dad ya ha desaparecido”4, por esto, una Para lograr mantener la iniciativa,
fuerza anfibia moderna, conformada por ante la ocurrencia de una situación
unidades navales e Infantes de Marina, de crisis, independiente de su dura-
han instalado el concepto del binomio ción e intensidad, se debe asumir una
operacional del llamado “Grupo Anfibio”5, respuesta eficaz, con energía y en un
organización escogida cuyo objeto es pro- tiempo limitado, que tenga un signifi-
yectar el Poder Naval; ello sólo es practi- cado político y una efectiva y creíble uti-
cable porque, entre ambas fuerzas, existe lidad militar. Lo anterior se desarrollará

2.- Liddell Hart, “Marines and Strategy”, pág. 125.


3.- Fuerza Expedicionaria: Fuerza proyectada desde una base de operaciones, capaz de mantener operaciones sostenidas en la
distancia de esa base. (JWP 01-1,1) - BR 1806 “British Maritime Doctrine”.
4.- La Racionalización de las Fuerzas, Fuerzas de despliegue rápido, abril, 1987.
5.- US. Navy, USA.
6.- Compulsión: apremio para “Compeler”. / Compeler: obligar a uno a que haga lo que no quiere.

558 revismar 6/2010


TÍTULO
LA MECANIZACIÓN ANFIBIA, EL PUÑO DE COMBATE DE LA FUERZA DE PROYECCIÓN DEL CUERPO IM

preferentemente con el empleo de un


Grupo Anfibio poderoso. Se trata, por
lo tanto, de poseer una fuerza disuaso-
ria, capaz de ser empleada antes de que
estalle el conflicto, sin comprometer al
país en una invasión7, evitando quedar
como la nación agresora.
Para ejecutar lo anterior, la compo-
nente de proyección del Grupo Anfibio
debe contar con el material y armamento
adecuado para intervenir en forma conve- Vehículo anfibio US Marines, tipo AAV, en Iraq 2004.
niente, como primera fuerza de choque, se cerró un convenio con la Empresa
por lo tanto, teniendo en consideración Nacional de Petróleo de Magallanes, para
las características de la guerra moderna, transferir a la Armada – Cuerpo IM – cuatro
donde la Rapidez y Potencia es un factor carros anfibios de la serie LVTP-49 de origen
de fuerza que concede al más vertiginoso norteamericano, excedentes de la Segunda
la herramienta para “modelar” el campo Guerra Mundial. Estos primeros vehícu-
de batalla, se requiere de la mecanización, los anfibios fueron asignados al Destaca-
total o al menos parcial, para esta fuerza mento IM Nº 4 “Cochrane”, para contribuir
del Cuerpo IM compuesta por “mecaniza- durante la Operación Anfibia, al movi-
dos anfibios pesados”, los que formarán miento buque – playa de esa fuerza IM y
el “Puño de Combate” que concrete de otorgar una prudente capacidad de progre-
manera robusta la proyección del Poder sión a terreno interior. Años más tarde, en
Naval, constituyendo de esta forma la pri- 1974, se logró para la Infantería de Marina
mera pieza del equipo. 26 carros norteamericanos LVTP-5, los que
Teniendo en cuenta las actuales condi- formaron una “Compañía de Carros de
ciones operativas de la guerra, el empleo Asalto Anfibio”, los cuales permanecieron
de una unidad de vehículos anfibios tipo en servicio hasta el año 1982, en que pasa-
AAV-7A18, permite disponer de un vector ron a 4º grado de alistamiento10, siendo
de superficie mecanizado que explota al dados de baja definitivamente años más
máximo las capacidades y amplía signifi- tarde. Estos carros incrementaron, para
cativamente su movilidad táctica, acorde nuestra Fuerza de Asalto Anfibio, su poder
a las exigentes condiciones actuales y a ofensivo, y sin lugar a dudas fueron una
las previsibles del futuro campo de bata- importante contribución a la capacidad
lla. En efecto, contar con mecanizados disuasiva de la Armada en los períodos
anfibios pesados, como unidad compo- de crisis vecinales de aquellos años. En la
nente de la fuerza de desembarco, facilita actualidad, ambos tipos de vehículos son
y contribuye a la obtención de los obje- piezas de ornamentación en nuestros Des-
tivos tácticos, mediante el empleo del tacamentos IM, recordándoles a los Infan-
combatiente de Infantería de Marina, por tes de Marina, dónde estuvo y hacia dónde
la sencilla razón que le amplía significati- debe estar el futuro de una Fuerza de Pro-
vamente la potencia relativa de combate, yección potente, capaz y suficientemente
que le son característicos. disuasiva.
Los vehículos anfibios aparecieron en En guerra de maniobra anfibia, con-
nuestro Cuerpo IM en el año 1965, cuando ceptual y esquemáticamente, la técnica de

7.- Concepto de Diplomacia de las Cañoneras (Gunboat Diplomacy).


8.- AAV: Assault Amphibious Vehicles. Vehículo de asalto anfibio.
9.- LVT: Landing Vehicle, tracked- personal. Vehículo de desembarco a oruga.
10.- CA IM M. Álvarez E. “Soldados del Mar, presencia de los IM. por más de 178 años en la Armada de Chile”, 1996.

revismar 6/2010 559


AUTOR
José ARTÍCULO
Ignacio Álvarez Chaigneau

asalto más común es utilizar una fuerza de mente, la tarea de esta unidad es maxi-
tres elementos: dos elementos grandes, de mizar las oportunidades de la maniobra
neutralización y explotación, y un elemento propia, ampliando el campo de combate,
pequeño para la penetración. El elemento creando ventaja, sacando al enemigo de
de neutralización hace que el adversario su centro de gravedad y ganando un espa-
mantenga su “cabeza abajo” en el lugar del cio posicional sobre el adversario.
asalto; el elemento de penetración despeja La guerra anfibia requiere el empleo
una brecha en las posiciones enemigas, y coordinado de todos los recursos de una
la unidad de explotación progresa a través Fuerza de Proyección moderna, como los
de ella, desplegándose en la retaguardia, AAV-7, Compañías de Fusileros IM, Vehí-
destruyendo la oposición desde allí. culos de Combate Livianos (LAV / VCR),
Parece evidente decirlo, pero la consi- Artillería de Campaña, Ingenieros de Com-
deración idónea y fundamental en el uso bate (ICO) y unidades de apoyo de servicio
de una compañía de mecanizados anfi- de combate, por lo que bajo este concepto
bios, es como elemento de penetración, de guerra de maniobra, los vehículos de
la razón, la rapidez de movimiento y la asalto anfibio en su trabajo coordinado
violencia en su acción de combate, que con las unidades de infantería, más todos
permiten al mando escoger objetivos pro- los apoyos requeridos, lograrán el objetivo
fundos y variados en el área de operación, de destruir una fuerza enemiga puntual a
aprovechando a la vez de someter al ene- través de una combinación de “Maniobra
migo, integrándose así al empleo de las Montada” y poder de fuego.
armas combinadas, entendiéndose con Una Compañía de AAV permite lograr
ello como la total fusión de las mismas, y aventajar la movilidad de una fuerza
de una forma que para neutralizarla, el enemiga, consiguiendo así la iniciativa
enemigo debe hacerse gradualmente necesaria para dar cuenta de la cohesión
más vulnerable, ampliando las oportuni- del adversario, cooperando en forma
dades propias y sitúa al enemigo no ante específica a la ejecución eficaz del ciclo de
un problema, sino ante un dilema difícil decisión (OODA12), siendo así consistente
de solucionar11. De esta forma, la táctica y significativamente más veloz en la eje-
empleada, utilizando la movilidad inhe- cución de lo planificado, logrando que el
rente de los carros, permite una pronta enemigo pierda su disposición orgánica
reunión de los medios de maniobra, y por y cohesión, y también, tiempo en la res-
esta razón, que el éxito en el empleo de tauración de su defensa al oponerse a un
AAV, depende de la habilidad del mando adversario altamente móvil que genera
para entender la situación táctica, bajo el con sus movimientos múltiples puntos de
axioma de lograr el máximo de celeridad ataque, siendo este concepto, uno de los
y ritmo, maniobrando en forma agresiva fundamentales atributos en el uso conve-
para actuar con concentración y rapidez. niente de una fuerza mecanizada anfibia,
Desde el punto de vista militar, la con- haciendo indiscutible la diferencia entre
centración es la convergencia de energía una unidad que se mueva a pié y otra con-
en tiempo y espacio, en el lugar preciso y cretamente más maniobrable y rápida.
momento oportuno; y la rapidez es la velo- Las consideraciones en la planifica-
cidad en la acción; ambos conceptos son ción de la maniobra de combate, para el
fuentes genuinas de “Potencia de Com- cabal empleo táctico de una unidad de
bate”, donde el vehículo de asalto anfibio vehículos de asalto anfibio deben gravi-
es una herramienta primordial. Efectiva- tar en los siguientes aspectos:

11.- Manual FMFM – 1 “Warfighting”: Merine Air Ground Task Force.


12.- Ciclo OODA: Observar, Orientar, Decisión y Acción. Manual de Guerra de Maniobra CIM.

560 revismar 6/2010


TÍTULO
LA MECANIZACIÓN ANFIBIA, EL PUÑO DE COMBATE DE LA FUERZA DE PROYECCIÓN DEL CUERPO IM

• Arma ofensiva. sicológica en el enemigo, por su con-


La tarea básica de una unidad de dición de “choque y aplastamiento”.
vehículos de asalto anfibio es atacar,
encuadrados en la capacidad de des- • Movilidad Táctica.
truir, neutralizar o a lo menos amena- Representa la capacidad de los vehícu-
zar al adversario, en el bien entendido los de asalto anfibio de ubicarse con-
que los carros lo cumplen a través de venientemente, ligado a dos elementos
la compañía de Infantería de Marina constitutivos como la maniobrabilidad
embarcada, en el contexto de la y la velocidad. El primero, implica la
acción ofensiva como un todo. aptitud para moverse y evolucionar a
El AAV no es un transporte para el voluntad, reubicándose de uno a otro
Infante de Marina, por el contrario, es lugar cuándo y cómo convenga a la
parte integral de maniobra en ejecución;
la acción táctica el segundo, es una rela-
en la cual están ción entre espacio y
empeñados. Es tiempo, siendo un ele-
por esto, que el mento esencial de la
giro más signi- táctica, puesto que para
ficativo es dejar alcanzar resultados
de considerar óptimos, se debe gol-
al vehículo de pear rápidamente, en
asalto anfibio un lugar determinado,
como elemento con toda la violencia
de apoyo, para que se pueda tener. En
darle una labor forma conceptual, la
como elemento infantería embarcada
de maniobra13, dando golpes decisi- debe mantenerse “montada” el mayor
vos, aumentando la fricción. El empleo tiempo que sea posible, mientras la
de estos vehículos en posiciones fijas y situación táctica así lo permita.
funciones de apoyo logístico, son solo La velocidad de los carros aporta a los
faenas alternativas y de capacidades siguientes aspectos:
muy remanentes, que reflejan, en todo ➢ Reducción en las bajas propias,
caso, poca creatividad y conocimiento a través de la protección del blin-
en su uso. daje del vehículo.
➢ Disminución de las posibilidades
• Uso en masa. del enemigo al ampliar el campo
En el correcto uso de una compañía de de batalla.
vehículos de asalto anfibio, el principio ➢ Incrementa el efecto de choque
de masa es esencial, ya que se obten- en el ataque.
drán resultados más efectivos y decisi- ➢ Conserva la energía de las tropas
vos utilizando las unidades de AAV en propias embarcadas.
forma concentrada en un punto deter-
minado, que extendiendo los vehícu- • Sorpresa.
los homogéneamente a lo largo del Los vehículos de asalto anfibio son
frente enemigo. Empleándolos masi- grandes, ruidosos, difíciles de ocul-
vamente se logra aumentar la presión tar, por lo que equivocadamente los

13.- Maniobra: Movimiento organizado de fuerzas con el propósito de obtener la ventaja posicional para desarrollar una acción.
Manual de Guerra de Maniobra del CIM.

revismar 6/2010 561


AUTOR
José ARTÍCULO
Ignacio Álvarez Chaigneau

mandos pueden creer y asociar que para la ejecución del ciclo logístico,
no podrán conseguir la sorpresa. Con- evitando así perder el ímpetu ofensivo
cibiendo ésta como la parálisis total, o de la operación, lo que implica, que tal
al menos parcial de la capacidad del respuesta solamente puede ser pro-
enemigo para resistir u organizarse, vista utilizando Logística Avanzada14,
deja a la maniobra con AAV, en un basado en un soporte logístico desde
papel significativamente preponde- el mar, exhibiendo destreza de los ele-
rante, pudiendo “envolver” al ene- mentos de servicio para apoyo de com-
migo para golpearlo donde menos lo bate, para anticipar las necesidades
espere o esté preparado. de la unidad componente, en lugar de
esperar los pedidos, evitando el retardo
• Mantención de la iniciativa. logístico. No se debe olvidar en la pla-
La continua aplicación de fuerza contra nificación, la inevitable extensión de las
las vulnerabilidades críticas del enemigo, líneas de abastecimiento.
permite que éste no se recupere, pro-
ducto de la rapidez en la explotación del • Poder de Fuego.
éxito, debido a la movilidad táctica que El poder de fuego en los vehículos de
se exhibe, favoreciendo en forma especí- asalto anfibio está asociado al propó-
fica a la mantención sito para el cual se
de la iniciativa de usa y la combina-
nuestra fuerza. ción con el movi-
miento, ya que este
• Libertad de acción. último, ayuda a
Para que la ope- obtener una mejor
ración con meca- posición de fuego
nizados anfibios para causar mayor
pueda ser rápida, desgaste, logrando
fluida y violenta, inmovilizar al ene-
los mandos deben migo, mientras la
emitir órdenes sen- unidad mecani-
cillas, haciendo centro de gravedad zada se mueve alrededor o a través de
en la intención del comandante, ya él, ayudando a la maniobra propia de la
que la velocidad de los carros y sus unidad de infantería montada.
rápidos y continuos cambios sobre
el terreno, hacen necesario contar • Protección.
con el máximo de libertad de acción, Los mecanizados tienen una fragilidad
pudiendo obtener ventaja de las situa- variable en su blindaje, la cual difiere
ciones inciertas. de acuerdo al tipo de arma que se
emplee en su contra. Si los carros son
• Adecuado apoyo logístico. usados erróneamente, pueden con-
El servicio y mantenimiento de los vehí- vertirse fácilmente en un provechoso
culos de asalto anfibio durante todas blanco de oportunidad. Esta clase de
las acciones de combate exige amplia vehículos de combate no tienen blin-
y variada cantidad de apoyo; un ade- dajes de gran resistencia a impactos
cuado y oportuno soporte logístico es directos de armamento superior a 12.5
primordial para los AAV, debiendo rea- mm, pero de igual forma son de gran
lizarse detallados análisis de consumos utilidad en el severo entorno bélico.

14.- Manual de Guerra de Maniobra, Williams S. Lind, pág. 64.

562 revismar 6/2010


TÍTULO
LA MECANIZACIÓN ANFIBIA, EL PUÑO DE COMBATE DE LA FUERZA DE PROYECCIÓN DEL CUERPO IM

Los mecanizados, en general, están cons- • Ataque coordinado.


truidos por placas soldadas de aluminio La velocidad y movilidad los convierten
balístico, ensamblados en ángulo, que en fuerzas con extraordinarias caracte-
proporciona protección contra armas rísticas para la ruptura de posiciones
de fuego menor a .50, a una distancia enemigas, provocando estragos en la
aproximada de 300 mts; o fragmentos de voluntad de resistencia del enemigo.
munición de 105 a 155 mm, a 20 mts.
Estudios de las [Link]. de los Estados • Explotación de éxito.
Unidos durante las guerras del Golfo La movilidad favorece la prosecución expe-
Pérsico, Irak y hasta Afganistán, han dita de las nuevas acciones de combate.
determinado, como promedio, que
cerca del 80% de las bajas en combate, • Persecución.
considerando heridos y muertos, son Ideales para el empleo en persecuciones,
causadas por impactos de esquirlas, como parte integrante de la fuerza que
las cuales dominan la colapsante zona mantiene la presión sobre el adversario.
de combate, por esto, la protección que
otorgan este tipo de vehículos, ante la Las acciones defensivas representan
amenaza, está más que justificada. la maniobra en que todos los medios y
esfuerzos disponibles se orientan para
Significativo es enfatizar que los meca- impedir un ataque adversario, siendo el
nizados anfibios son una unidad de com- propósito: Derrotar al enemigo, ganar
bate eminentemente ofensiva, siendo tiempo, mantener terrenos críticos, facili-
ésta su concepción y naturaleza; poseen tar otras operaciones y economizar fuerzas
excelentes condiciones para participar en o consumir los recursos del adversario.
variados tipos de operaciones, como son: La cualidad ofensiva del AAV, los
convierte en un elemento fundamental
• Reconocimiento en fuerza. para el contraataque y constituyen el
Un factor de fuerza de los vehículos medio más eficaz para realizar con éxito
de asalto anfibio, es la habilidad para una defensa móvil, o simplemente poder
empeñarse en combate y posterior- retomar la iniciativa, después de que
mente romper el contacto con rapidez el enemigo ya alcanzó su Punto Culmi-
con las unidades enemigas, haciendo nante15, teniendo claro que la ofensiva es
que el empleo en reconocimientos en incapaz de mantenerse de forma defini-
fuerza, sea correcto para esta unidad. tiva y se debilita a medida que progresa.
El análisis final ha demostrado que el
• Reconocimiento de arrastre. asalto anfibio es una operación significa-
La velocidad de movimiento los hacen tivamente poderosa; el motivo, la inicia-
ideales para buscar los vacíos en un tiva y movilidad de las fuerzas navales.
área de operaciones, de forma que el Concretar con éxito la misión de ejecutar
cuerpo principal del batallón pueda un desembarco anfibio es sin duda una
lanzarse a través de ellos, en busca de tarea colosal; “la penetración exitosa de
áreas profundas. Es importante tener una playa defendida es la operación más
en consideración que el resto de las difícil en la guerra”16, pero como antago-
unidades componentes del batallón de nismo a esto, el redituo puede ser prepon-
asalto deben contar con una respeta- derante y la historia así lo ha demostrado,
ble capacidad de movimiento que per- solo se debe mantener la voluntad de
mita no perder el impulso en la acción. una nación por conservar la herramienta
15.- Punto Cúlmine: Clausewitz, de la Guerra, pág. 528 / Warfighting, pág 26.
16.- General Dwight D. Eisenhower. En la Orilla, defendiéndose del asalto anfibio. Pág. 17.

revismar 6/2010 563


AUTOR
José ARTÍCULO
Ignacio Álvarez Chaigneau

específica y especializada de guerra naval En el contexto actual, una compañía de


y tolerar los riesgos de utilizarla cuando vehículos de asalto anfibio con su unidad de
sea necesario; pero lo anterior sólo se infantería embarcada, maximiza las opcio-
obtendrá si se cuenta con la voluntad nes de “maniobra”, siendo utilizado para
de empleo, el conocimiento apropiado y dar un golpe decisivo al enemigo, trans-
sobre todo, el material y equipo idóneo formándose en un multiplicador de fuerza,
que esté a la altura de las circunstancias. mediante el combatiente Infante de Marina,
entendiéndose como un elemento de Apoyo
- Conclusiones. de Combate y no de transporte.
Chile es una nación marítima y para Es primordial advertir que, para un
un país con estas características, tener Cuerpo de Infantería de Marina pequeño
un Poder Naval es un requisito y exigen- como el de la Armada de Chile, la interde-
cia; pero esta necesidad, puede transfor- pendencia es crítica. La oposición para el
marse sólo en una ostentación, si no se éxito reside en ser un valor agregado a lo
tiene la capacidad real para proyectar la que otros proveen. La operación conjunta
fuerza a través y desde el mar; eso lo han de las Fuerzas Armadas no es entendible
aprehendido todas las naciones maríti- sin la Infantería de Marina, como fuerza
mas y como resultado de ello, han desa- exclusiva y distintiva de proyección. Los
rrollado Infanterías de Marina potentes. Infantes de Marina son uno más de los
Las características de movilidad, pro- útiles instrumentos de la Armada, pero
tección y apoyo de fuego de una compa- a la vez irreemplazables para la defensa y
ñía de AAV, como elemento de maniobra seguridad del país, puesto que han estado
de la fuerza de proyección, es la más ade- haciendo esto con singular entrega y éxito
cuada para superar las condiciones de durante más de 192 años, lo que está
combate, no importando su intensidad y registrado en la historia naval de nuestra
duración, actuando como una unidad de Patria. Desde entonces han sido la princi-
maniobra ofensiva, aumentando la poten- pal e inconfundible fuerza expedicionaria
cia relativa de combate a una Compañía de combate de nuestro país, siempre lista
de Fusileros IM, generando al adversario para ejecutar una diversidad de misiones
múltiples puntos de amenaza, obligándolo vitales desde el mar, siendo el resultado,
a defenderse en todos lados, ampliando, un legado de diligencia, trabajo en equipo
de esta manera, el campo de batalla. y coraje.
***
BIBLIOGRAFÍA

1. Warfighting, FMFM – 1; US. Marines Corps.


2. Williams S. Lind, Manual de Guerra de Maniobra.
3. [Link] USMC (Ret) Víctor H. Krulak, First to Fight: An Inside View of the U.S. Marine Corps, 1999.
4. Bartlett, Merrill L, Assault from the Sea: Essays on the History of Amphibious Warfare, 1983.
5. Evans, M. H. H., Amphibious Operations: The Projection of Sea Power Ashore, 1990.
6. Expeditionary Operations, US Marine Corps, MCDP 3, [Link].2008.
7. “Capacidad, planes y requerimientos de la guerra anfibia del Reino Unido”, Tte Col Ewen
Southby-íaiíyour. Jane’s Anfibious Warfare Capabilities, 1998.
8. CA IM Miguel Álvarez Ebner, “Reminiscencias del DIM N° 2 “Miller”, 2006.
9. T1° IM José I. Álvarez Chaigneau, “Proyección anfibia, Infantería de Marina, una razón de ser”.
Revista de Marina 4/2009.
10. T2° IM José I. Álvarez Chaigneau “Empleo táctico de una unidad fundamental de Vehículo
Anfibio de Transporte de Personal (VATP), en apoyo a la maniobra de una compañía de fusile-
ros de Infantería de Marina”. Tesis 2001.

564 revismar 6/2010

También podría gustarte