ATLETISMO
HISTORIA
De hecho, en el antiguo Egipto se encontraron evidencias escritas
referidas a carreras. Y en Creta, no sólo se practicaban carreras sino que
también se organizaban competencias de lanzamiento de disco y jabalina.
En cualquier caso, las primeras competiciones propiamente deportivas
recogidas como tal fueron Los Agones griegos que se disputaron a partir
del s. VIII a.C y donde el Atletismo era parte fundamental.
Los Juegos Olímpicos Antiguos eclipsaron muchos de estos eventos
deportivos que se disputaban en Grecia, pero también sirvieron para
desarrollar el Atletismo incluyendo en él lanzamientos y saltos.
Puede decirse que la verdadera historia del Atletismo, tal como lo
conocemos, se inicia entre los siglos VII y XII en Irlanda. Allí empiezan a
surgir, organizarse y arraigarse otras pruebas que no fueron practicadas
por los griegos, como el salto de pértiga o las carreras campo a través. A
partir del s. XII en Inglaterra ya se practica el Atletismo de manera
habitual. Incluso se crean terrenos especialmente dedicados a ello.
También son cada vez más habituales los desafíos de carreras a pie por
las calles de la ciudad.
En 1365 se promulga una ley prohibiendo la práctica de deporte por
motivos militares, pero ya está tan arraigado que la ley es desobedecida
reiteradamente. En 1510 es derogada y en ese mismo siglo se disputan
los Juegos de Costswold, una especie de festival deportivo inspirado en
los antiguos Juegos Olímpicos Griegos.
REGLAMENTO
En realidad no se puede decir que tenga unas reglas concretas. Como
seguramente ya sabes el Atletismo está compuesto por múltiples pruebas
muy distintas entre sí. Es por ello, que las reglas se establecen para cada
una de las disciplinas atléticas y de las que hablaremos en el siguiente
apartado.
CARRERA DE VELOCIDAD
Son aquellas donde se recorren distancias cortas, de 400 metros o
menos, pero a máxima velocidad. Son carreras de poca duración pero
muy explosivas. Las reconocerás rápidamente porque el atleta empieza
agachado y con los pies colocados sobre unas plataformas destinadas a
favorecer la velocidad en la salida. Esta plataforma se denomina starting.
También son fáciles de reconocer porque cada corredor está situado
en un carril de la pista y no puede salirse del mismo. En caso de invadir
un carril adyacente puede quedar descalificado. También de 100 m a 200
m
CARRERA MEDIO FONDO
Las carreras de medio fondo van desde los 400 hasta los 3.000 metros.
Las distancias más comunes son 800 metros, 1.500 metros y 3.000
metros.
En estas pruebas no se utiliza starting para tomar la salida (ver carreras
de velocidad si no sabes qué es), ni hay un carril asignado para cada
corredor, salvo en la carrera de 800 metros o distancias inferiores. No
obstante, en esta prueba de 800, transcurrida una distancia todos los
corredores pueden abandonar sus respectivos carriles y utilizar la parte
de la pista que prefieran, generalmente la más interior. Tampoco existe el
concepto de salida nula.
CARRERA DE RESISTENCIA
Las carreras de resistencia son todas aquellas cuya distancia a
recorrer supera los 3.000 metros. En ellas prima la correcta gestión de
la energía y saber controlar los tiempos. Por ejemplo, un inicio de carrera
demasiado rápido puede provocar una caída de rendimiento al final de la
prueba.
En este tipo de carreras todos los atletas toman la salida a la vez, sin
starting, sin carril asignado y sin salida nula
Las pruebas más cortas de esta categoría, las de 5.000 y 10.000 metros
se realizan dentro de la pista de atletismo mientras que el resto suelen
desarrollarse fuera, por calles o terrenos de superficie lisa (aunque
pueden presentar desniveles y rampas).
CARRERAS CON OBTACULOS
En estas pruebas, además de correr el atleta debe superar una serie de
obstáculos colocados en la pista. Existen dos tipos de carreras de este
tipo: carreras de vallas y carreras de obstáculos.
Carreras de Vallas
Se disputan en distancias cortas, 100 metros (mujeres), 110 metros
(hombres) y 400 metros (ambos). Entran dentro de las carreras de
velocidad y por ello la salida se ejecuta de la misma manera que en
estas.
Independientemente de la distancia, en la pista habrá 10 vallas que el
atleta debe superar saltando. A distancias más largas, las vallas son más
bajas y el derribo de una o más no supone ningún tipo de sanción. El
propio derribo hace perder tiempo que se debe recuperar mediante
velocidad en la carrera.
Carreras de Relevos
Aunque las carreras de relevos son en realidad carreras de velocidad
hemos preferido separarlas para explicarlas más detenidamente porque
cuentan con sus propias características.
Existen 2 modalidades distintas de carreras de relevos: 4×100 metros y
4×400 metros.
En cada una de ellas compiten 4 atletas del mismo sexo por equipo.
Cada atleta recorre la distancia completa de la prueba (100 ó 400
metros) antes de pasar el testigo al siguiente miembro del equipo que
deberá recorrer la misma distancia. Así hasta que hayan corrido los 4.
El testigo es un tubo cilíndrico que debe llevar en todo momento el
integrante que se encuentra corriendo. Una vez finalizada su distancia
debe pasárselo al siguiente miembro dentro de una área establecida
para este fin. Si el intercambio se produce fuera de los límites de
esta zona el equipo queda descalificado. De hecho son muy
frecuentes las descalificaciones por este motivo.
Marcha Atlética
En esta disciplina la distancia de la prueba se debe realizar
caminando en vez de corriendo. Para determinar que la técnica de
marcha empleada por el atleta es correcta se toman en cuenta dos
criterios: Uno de los pies debe estar siempre en contacto con el
suelo (a simple vista) y la pierna de avance debe mantenerse recta,
sin flexionar la rodilla, desde el momento en que se adelanta y apoya en
el suelo hasta que vuelve a estar en posición vertical.
Para controlar que todo esto es correcto, a lo largo del recorrido hay
distintos jueces que pueden advertir en cualquier momento al atleta de
que su forma de marchar no es adecuada. Para ello, cuentan con unas
paletas amarillas donde se indica si debe corregir la falta de contacto
con el suelo o la flexión de la rodilla.
Cuando uno de estos jueces considera que el marchador está
cometiendo una infracción sancionable, muestra la paleta amarilla
correspondiente. Si 3 jueces de distintas nacionalidades muestra alguna
de estas paletas, entonces se muestra una tarjeta roja y el marchador
queda descalificado de la prueba, debiendo abandonar el recorrido lo
antes posible.
