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Análisis de Ciclos Termodinámicos

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Actividad 5 – Analizando otros ciclos termodinámicos

Milton Duarte Bautista


Física Termodinámica

Docente
Didier Cuellar

Corporación Universitaria Iberoamericana


Ingeniería Industrial
2024
INTRODUCCION

en la presente actividad, se evidenciará algunos conceptos asociados a los ciclos termodinámicos en


el campo de la física. Por otra parte, se profundizará los conocimientos previos de manera gráfica
atraves de simulaciones, la simulación se desarrollará con el programa GEOGEBRA en el cual se
incluyen: los diagramas de entrópicos, de rankine, los ciclos de Otto, diésel y de Carnot.

Cabe recalcar que el estudio de estos métodos o aplicaciones impulsaron el avance de la ingeniería
y nuevas tecnologías un ejemplo de esto será la transferencia de masa y energía. Una vez aclarado
los conceptos de distintos ciclos termodinámicos, se procederá a comprobar los datos de manera
matemática y ver el comportamiento de cada uno de los ciclos mediante una gráfica en el balance
de calor u energía según corresponda.
MARCO TEORICO

Un ciclo termodinámico es cualquier serie de procesos termodinámicos después de los


cuales un sistema vuelve a su estado inicial; es decir, el cambio en la cantidad
termodinámica del sistema se cancela. Sin embargo, lo anterior no se aplica a variables como el
calor o el trabajo, ya que este no son funciones del estado del sistema, sino transferencia de energía
entre el sistema y su entorno. Un hecho característico del ciclo termodinámico es que la
primera ley de la termodinámica establece que la suma de calor y trabajo recibido por un sistema
debe ser igual a la suma de calor y trabajo realizado por el sistema.es decir asume que el ciclo consta
de una serie de transformaciones termodinámicas ideales, como las transformaciones
adiabáticas (no idénticas al intercambio de calor externo), isobáricas (a presión constante),
isométricas (a volumen constante) e isotérmicas (a temperatura constante).[ CITACION Ori19 \l
9226]

DIAGRAMA ENTRÓPICOS
Los diagramas de temperatura-entropía o diagramas T-S se utilizan en termodinámica para visualizar
cambios de temperatura y entropía específica durante un proceso o ciclo termodinámico.
Es una herramienta útil y muy utilizada, sobre todo porque ayuda a visualizar la transferencia de
calor en un proceso. Para un proceso reversible (ideal), el área bajo la curva T-S de un proceso es el
calor transferido al sistema durante el proceso. Un proceso isentrópico se representa como una
línea vertical en un diagrama T-S, en donde un proceso isotérmico es una línea horizontal. [
CITATION Eng22 \l 9226 ]
CICLO RANKINE

El ciclo de Rankine es un ciclo termodinámico que consta de dos transformaciones


isozentrópicas y dos isobaras. Su propósito es convertir el calor en trabajo mediante un
intercambiador de calor. Es la base de cualquier tipo de diseño de máquina de vapor. En un proceso
isentrópico, la entropía del sistema permanece constante, mientras que, en un proceso isobárico,
la presión permanece constante. Un ciclo de Rankine puede ser:
Ciclo de Rankine abierto, con la descarga de vapor a la atmósfera (como, por ejemplo, las viejas
locomotoras de vapor).
Ciclo de Rankine cerrado, como en el caso de las centrales termoeléctricas. En los ciclos cerrados
se puede aprovechar el calor residual de la condensación de vapor mediante la cogeneración
CICLO OTTO

En el ciclo Otto, el fluido de trabajo, una mezcla de aire y gasolina, pasa por una serie de transiciones
(seis etapas, aunque el trabajo realizado por dos de ellas se iguala) en el cilindro con el pistón El
proceso consta de seis etapas:
1.1 Admisión: La válvula de admisión se abre para permitir la entrada de la mezcla
aire/gasolina al cilindro. Al final de la primera etapa, la válvula de entrada se cierra. El pistón se
mueve a lo que se llama punto muerto inferior (BDC).
1.2 Compresión adiabática: la mezcla de aire y gasolina se comprime sin intercambiar calor con el
exterior. La transformación es por lo tanto isoentrópica. La posición estampada cuando se llama
punto muerto superior (TDC). En esta etapa, el trabajo realizado por la mezcla es negativo porque
está compactada.
2.3 Explosión: se activa la bujía, salta la chispa y se enciende la mezcla. Durante esta
transición, la presión aumenta con volumen constante.
3.4 Expansión adiabática: la mezcla se expande adiabáticamente. En este proceso, la energía
química liberada durante la combustión se convierte en energía mecánica porque el
trabajo realizado en este proceso de conversión es positivo.
4.1 Enfriamiento isovolumétrico: en esta fase se reduce la presión y se enfría la mezcla liberando
calor a la atmósfera.
1-0 Gases de escape: la válvula de escape se abre para eliminar los productos de la
combustión del cuerpo. Al final de esta fase, el proceso comienza de nuevo. El trabajo total
realizado durante el sistema es positivo (porque el bucle se mueve en el sentido de las agujas del
reloj). Como puede ver en el lado izquierdo de la animación, el trabajo realizado por el sistema en
los pasos 0-1 y 1-0 son iguales en valor absoluto, pero de signo opuesto, por lo que no contribuyen
al trabajo total. El movimiento del pistón se transmite ala biela (mostrada en naranja en el
diagrama), que a su vez se transmite al cigüeñal. Posteriormente, este movimiento se traslada
a las ruedas. [ CITACION Ori19 \l 9226]
CICLO DIESEL

Según lo que vimos en el ciclo Otto, podemos aumentar la compresión y aumentar la


potencia si se evita que el combustible se encienda automáticamente. Una forma de lograr esto es
simplemente no mezclar el combustible con aire, sino inyectarlo cuando se alcanza la máxima
compresión. El ciclo diésel se diferencia del ciclo Otto en que permite una mayor relación de
compresión, normalmente entre 14 a 17, debido a que el combustible se inyecta después de haber
comprimido el aire y su presión puede alcanzar los 40 kg/cm2. Esto significa la ganancia de
rendimiento teórica ηT. El ciclo teórico consta de dos transformaciones adiabáticas (1-2) y (3-4), una
isobárica (2-3) y otra isovolumétrica (4-1), como se muestra a continuación:

CICLO DE CARNOT:

El ciclo de Carnot se define como un proceso cíclico reversible que utiliza un gas ideal que consta de
dos transiciones isotérmicas y dos adiabáticas. Los motores de Carnot también pueden funcionar
a la inversa, lo que se denomina refrigerador. El calor Q2 se extraerá de la fuente fría
aplicando trabajo W, mientras que Q1 se transferirá a la fuente de calor. En un frigorífico real, el
trabajo realizado por un motor conectado a la red se utiliza para extraer calor de una fuente fría (la
cavidad del frigorífico) y transferirlo a la fuente de calor, la atmósfera. Isoterma de las partes A-B a
la temperatura T1 Sección adiabática B-C Isoterma de las partes C-D a la temperatura T2 Partes
adiabáticas D-A.
RESULTADOS Y ANALISIS

Diagramas Entrópicos

Al momento de comenzar no sufre ningún cambio ya que el resultado es cero, es decir, no se


presenta ningún intercambio de energía.

Modificación de (n) número de moles: Se puede apreciar en estos ejercicios que en el momento en
el que se modifica el número de moles (n), observamos la disminución en la magnitud física
(entropía) esto será para los procesos isócoro, isóbaro y para el proceso isotermo y adiabático
podemos observar el intercambio de energía (S).
Con lo obtenido podemos observar que para el proceso isocoro el volumen se mantiene constante,
pero se observa un aumento en la energía, pero para el proceso isobaro la presión permanece
constante, para el proceso isotermo la temperatura es constante ya que el volumen determina la
variación de la entropía, a diferencia del proceso adiabático no presenta ninguna variación, al igual
que la anterior simulación.
Ciclo De Rankine

Tiene como propósito transformar el calor en trabajo.


Se puede observar que al momento de mover el deslizador de moles automáticamente la
temperatura disminuye, es decir, a mayor número de moles, menor es la temperatura y caso
contrario es cuando es menor el número de moles mayor será la temperatura.
Se puede apreciar que al momento de disminuir la cantidad de moles podemos apreciar que la
temperatura aumenta considerablemente así mismo disminuye la entropía por otra parte
observamos que es determinante el rendimiento del sistema (trabajo-calor)

Ciclo De Otto

Aplica el motor de combustión interna


Observamos que al momento de manipular el deslizador de moles apreciamos la disminución de la
temperatura sin embargo la entropía aumenta, también podemos apreciar que el calor y la variación
de energía son proporcionales aun así no vemos cambios con respecto al coeficiente adiabático
puesto que no entre a modificar el deslizador.
En esta simulación se realizó una interacción con el deslizador de moles dejándolo al mínimo se
puede apreciar que aumento la temperatura, la entropía también disminuyo, ahora si observamos
los cambios como lo será el aumento de presión aumentaría la temperatura. De igual forma
podemos observar que el calor también disminuye y la energía interna de igual forma puesto que
es proporcional al calor.

Ciclo Diesel

Podemos apreciar que al momento de aumentar el número de moles se nota una disminución en
la temperatura aun así también aumento, la entropía por otro lado al aumentar al valor máximo el
deslizador monoatómico podemos apreciar ciertos cambios en el sistema.
Podemos observar que la temperatura aumenta la presión permaneciendo constante así mismo el
incremento de calor, en el trabajo también se observa el aumento de la variación de energía algo
notable sucede con la entropía que a mayor número de moles esta aumenta

Ciclo De CARNOT

Como podemos observar a medida que se mueve el deslizador para el numero de moles para ir
aumentando la presión incrementa la temperatura se mantiene constante algo que se nota y se
aprecia es que hay un intercambio de energía interna, así como también se nota que no hay
transferencia de calor y su entropía es cero.
En esta simulación se puede apreciar que al disminuir los moles observamos como disminuye la
presión, para esta simulación observamos que el calor y la entropía su valor es cero.
CONCLUSIONES

Con cada uno de los procesos realizados y terminados en su totalidad podemos observar y
comprender cada uno de los parámetros que se utilizaron para la elaboración de cada uno
de los ejercicios propuestos, que gracias a estas simulaciones puede entenderse de una
forma más precisa el comportamiento que suelen tener cada uno de los ciclos dependiendo
de sus características y composición.

Determinamos cada uno de los ciclos por separados llevando al análisis crítico de que
comportamiento sufre cada uno de los ciclos llevándonos a un análisis crítico de cada uno
de los comportamientos que estos suelen tener y reaccionar a cada uno de los cambios que
podamos utilizar para su alteración.

A nivel personal he comprendido muchos de los temas nuevos y abarcados en este trabajo,
los cuales veo con exaltación son temas que aportan mucho a los análisis críticos y aparte
de eso las simulaciones nos muestran un sinfín de posibilidades y reacciones que podemos
descubrir tan solo jugando con los diferentes parámetros, la comprensión y buen manejo
de una nueva aplicación para las simulaciones todo esto me deja un gran aprendizaje a nivel
personal.
REFERENCIAS

Barbosa Saldaña, J. y Gutiérrez Torres, C. (2016). Termodinámica para ingenieros.

Cengel, Y. A., Boles, M. A., Kanoglu, M.(2019). Termodinámica. McGraw-Hill.

GeoGebra (s.f.). Termodinámica.

Khan Academy (s.f.). Termodinámica.

Jiménez Bernal, J. A. y Claudia del Carmen Gutiérrez Torres. (2015). Termodinámica.

Mantilla, Villarreal, A., Medina, Fontalvo, J., Velasco, Bayuelo, C. A., Algarin, Gregory,
J., Rodelo, Salcedo, E., Rosa, Barranco, Dereck de la., Caballero, Uribe, C. V. (2010).

Nieto Carlier, R., Jiménez Álvaro, A., López Paniagua, I., Rodríguez Marín, J., González
Fernández, C.(2014).

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