AIRAC

TELEFONO (511)6301170 / 4141170

TELEFAX (511) 4141452 / 6301169
PERÚ
SUPLEMENTO AIP
DIRECCIÓN TELEGRÁFICA
AFTN : SPIMYGYJ 07-08 / 12
COMM : CORPAC S.A. Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial S.A.
e-mail : aisperu@[Link] ÁREA DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA JAN 12th, 2012
Apartado 680 LIMA 100 - PERÚ

ANDOAS (SPAS)

07/12. A partir del 08 de Marzo 2012, a horas 00:01 07/12. Since March 08th 2012, at 00:01 UTC, shall be in
UTC, entrará en vigor los nuevos procedimientos force the new following procedures in Flight Information
de vuelo en la Zona de Información de Vuelo (FIZ) Zone (FIZ) Andoas Private Aerodrome (SPAS), as
del Aeródromo Privado de Andoas (SPAS), se- described below:
gún se describe a continuación:

1/8 - AIRAC SUP 07-08/12

CARTA DE SALIDA ANDOAS - PERU
ALTITUD DE TRANSICION: 10,000 FT
Alf. FAP Vladimir Sara Bauer
NORMALIZADA
POR
AFIS 118.2 SID ALDAX 1
INSTRUMENTOS ELEV AD 754’ MASPO 1 - PUNUD 1
(SID) - OACI (RWY 30)
A OAS
M MS VO
ANDOAS 5N R

2
VAR 3° W 2010
VOR/DME OAS 116.8
02°47'22" S
3000FT 076°28'39" W
3000'
CH 115X
ANDOAS 0

NDB OAS 360

221
270

90

02°48'45" S
02°48'25" 180

076°27'189"
076°27'18” WW
ALD ALDAX
AX
111 1
02°56’29”S
076°00’04”W
º
FL080
M
FIZ ANDOAS AS A
PO 111 IQT VO
G FL130 12 1
° R
GND 9º
T230

DME REQUERIDO
MASPO 12
9° A
TR
PUN

03°04’47”S
076°04’10”W O
VO
145º

T2
UD 1

FL080 R
32
FI
30 Z AN
NM DO
OA AS
S
OSUBU
41 DME OAS
03°19’44”S
L305

076°03’07”W
188°

FL080
T234 /U

NO ESTA A ESCALA
50

PUNUD
T234/ U

04°09’47”S
076°07’36”W
FL130

SID ALDAX 1. Despegue RWY 30. Mantener rumbo de pista hasta dejar 3000 FT. Virar
por derecha para interceptar RDL111 OAS(HDG 111 DEG). Continuar ascenso para
cruzar ALDAX FL080 o superior. Seguir en ruta T230 hacia IQT VOR.

SID MASPO 1. Despegue RWY 30. Mantener rumbo de pista hasta dejar 3000 FT. Virar
por izquierda para interceptar RDL129 OAS (HDG 129 DEG). Continuar ascenso para
cruzar MASPO FL080 o superior. Seguir en ruta T232 hacia TRO VOR.

SID PUNUD 1. Despegue RWY 30. Mantener rumbo de pista hasta dejar 3000 FT. Virar
por izquierda para interceptar RDL 145 OAS(HDG 145 DEG). Continuar ascenso y cruzar
OSUBU FL 080 o superior. Virar por derecha en rumbo 188 deg hacia PUNUD para
cruzar FL130 o superior. Seguir en rutas T234 / UT234/UL305 hacia TAP VOR.

2/8 AIRAC SUP 07-08/12

 ANDOAS - PERU
CARTA DE LLEGADA ALTITUD DE TRANSICION: 10,000 FT Alf. FAP Vladimir Sara Bauer
NORMALIZADA POR
AFIS 118.2 STAR ALDAX 1
INSTRUMENTOS
MASPO 1 - PUNUD 1
(STAR) - OACI ELEV AD 754’ (RWY 12)
A OAS
M MS VO
5N R

2
VAR 3° W 201
FIR GUAYAQUIL
3000'
DME REQUERIDO

0
ANDOAS FIZ ANDOAS
VOR/DME OAS 116.8
G FL130
02°47'22" S GND
076°28'39" W 103°
CH 115X
0
4000'
270

90

180

ANDOAS
ALD ALDAX
NDB OAS 360
221 AX 02°56’29”S
02°48'45" S
02°48'25" 1 076°00’04”W
076°27'189"
076°27'18” WW 291 FL080
º
M T230
AS
PO
1 70
FL08
30 0
9º
PUN

MASPO
UD 1

03°04’47”S T2
30 FIZ 076°04’10”W 32
NMAND FL080 3
FL 4
325

O OA 08
AS S 0
º

OSUBU
41 DME OAS
UL305

03°19’44”S
076°03’07”W
FL080
T234 /

NO ESTA A ESCALA
50

PUNUD
T234/ U

008°

04°09’47”S
076°07’36”W
FL130

STAR ALDAX 1. Descender de ruta T230 para cruzar intersección ALDAX FL080 o superior,
continuar descenso en RDL 111 OAS (HDG 291 DEG) según lo coordinado con Andoas AFIS.

STAR MASPO 1. Descender de ruta T232 para cruzar intersección MASPO FL080 o superior,
continuar descenso en RDL 129 OAS (HDG 309 DEG) según lo coordinado con Andoas AFIS.

STAR PUNUD 1. Descender de rutas T234/UT234/UL305 para cruzar intersección PUNUD a FL130 o
superior, continuar hacia intersección OSUBU para cruzar FL080 o superior, y virar a la izquierda
en RDL 145 OAS (HDG 325 DEG) descender según lo coordinado con Andoas AFIS.

3/8 AIRAC SUP 07-08/12

 CORRIENTES TROMPETEROS (SPDR)

08/12. A partir del 08 de Marzo 2012, a horas 00:01 UTC, 08/[Link] March 8th 2012, at 00:01 UTC, shall be in
entrará en vigor los nuevos procedimientos de force the new following procedures in Flight
vuelo en la Zona de Información de Vuelo (FIZ) del Information Zone (FIZ) Corrientes Trompeteros Private
Aeródromo Privado de Trompeteros (SPDR), de Aerodrome (SPDR), as described below:
la forma que se describe a continuación:

4/8 - AIRAC SUP 07-08/12

 ALTITUD DE TRANSICION: 7,000 FT
CARTA DE CORRIENTES-TROMPETEROS - PERU
APROXIMACION POR AFIS 122.0 VOR Z
INSTRUMENTOS RWY 29
ELEV AD 418’
(IAC) - OACI

75°00'W 74°50'W

VAR 4° W 2010
RIO PA
03° VAYAC
40'S U
3000'

TROMPETEROS
VOR/DME TRO 114.8
03°48'10" S
075°03'03" W
(IAF)
CH 95X RIO CO
RRIENTE GELVO
S 03°48’04”S
074°43’03”W
0
270

90

° T232
180
257
03°
TROMPETEROS
ANDOAS 10
50'S 288°
NDB OAS
TRO 325
221
(FAF) RDL1
02°48'45"
03°48'23" S 08 TR
O
076°27'189"
075°02'47” WW PAMEK
(IF)
6.2 DME
03°49’41”S ISIVA
074°57’03”W 11.2 DME
03°50’55”S
2070' 074°52’12”W
DME REQUERIDO 3300'
0 NM 5

(IF) APROXIMACION
ALTITUD DE TRANSICION 7000 FT FRUSTRADA
ISIVA
MAPt (FAF) 3300'
VOR/DME ASCENDER EN HDG
PAMEK
TRO 288° HASTA ALCANZAR
6.2 DME 3000' Y SEGUIR SEGUN
288° COORDINACION CON
AFIS.
°)
(3.0
5.2% 2070'
(1650’) ELEV. AD. 418’
0 5 10 NM

OCA / H CAT A - B - C ALTITUDES

FNA
(ALTURAS)
APROXIMACIÓN DIRECTA 790' (370') - 2.0 KM 5 DME TRO 4 DME TRO 3 DME TRO 2 DME TRO
1690' 1370' 1060' 740'
APROXIMACIÓN EN CIRCUITO NO AUTORIZADO (1270’) (950') (640’) (320’)
VELOCIDAD GS (KT) 90 110 130 160
VERTICAL
DESCENSO FT / MIN 480 585 690 850

5/8 AIRAC SUP 07-08/12

 , FT
ALTITUD DE TRANSICION: 7000
CARTA DE CORRIENTES-TROMPETEROS - PERU
AFIS 122.0 VOR Y
APROXIMACION POR
RWY 29
INSTRUMENTOS ELEV AD 418’
(IAC) - OACI

75°05'W 75°00'W

VAR 4° W 2010
03°
45'S TROMPETEROS
VOR/DME TRO 114.8 3000'
03°48'10" S
HLDG
075°03'03" W RIO CO
MNM RRIENTE
CH 95X S
4000’ (FAF)
PAMEK
0
6.2 DME
270

90

03°49’41”S
180
30 074°57’03”W
9°
2060'
12 288 °
5°
03° TROMPETEROS
ANDOAS RDL 1
50'S 08 TR
NDB OAS
TRO 325
221 O
02°48'45"
02°48'23" S
076°27'189"
075°02'47” WW

RD
7 DME L1
25
TR
O
0 NM 5
DME REQUERIDO
03°
55'S

IAF/MAPt ALTITUD DE TRANSICION 7000 FT

APROXIMACION
FRUSTRADA VOR/DME TRO
4000 FAF
ASCENDER EN HDG PAMEK
288° HASTA ALCANZAR 125 ° 6.2 DME
3000' Y SEGUIR SEGUN
COORDINACION CON
AFIS. °
)
(3.0° 288
5.2%
2070'
(1650’)
ELEV. AD. 418’
0 5

OCA / H CAT A - B - C ALTITUDES

FNA
(ALTURAS)
APROXIMACIÓN DIRECTA 790' (370’) - 2.0 KM 5 DME TRO 4 DME TRO 3 DME TRO 2 DME TRO
1690' 1370' 1060' 740'
APROXIMACIÓN EN CIRCUITO NO AUTORIZADO (1270’) (950’) (640’) (320’)
VELOCIDAD GS (KT) 90 110 130 160
VERTICAL
DESCENSO FT / MIN 480 585 690 850

6/8 AIRAC SUP 07-08/12

 CARTA DE SALIDA ALTITUD DE TRANSICION: 7,000 FT CORRIENTES-TROMPETEROS - PERÚ
NORMALIZADA POR SID URIMU 1
INSTRUMENTOS AFIS 122.0 GELVO 1
SID - OACI AD ELEV 418’ (RWY 11)

75°20'W 75°10'W 75°00'W 74°50'W 74°40'W

03°
30'S
FIZ

VAR 4° W 201
TROMPETEROS
URIMU
T2 03°36’35”S G FL130
32 075°19’24”W
GND 3000'
FL080

0
RIO P
AVAYA
03° UR CU
40'S IM
3 U
09 1 DME REQUERIDO
º

RIO CO
RRIENTE
S
0 GELVO 1 T232
270

90

180 094º
03° GELVO
50'S TROMPETEROS 3000’ 03°48’04”S
VOR/DME TRO 114.8 074°43’03”W
TROMPETEROS
ANDOAS
03°48'10" S NDB OAS
TRO 325
221 FL080
075°03'03" W 03°48'23" S
02°48'45"
CH 95X 075°02'47” W
076°27'189" W

0 NM 5 10

04°
00'S

SID URIMU 1. Despegue RWY 11. Mantener rumbo de pista hasta dejar 3000
FT. Virar por izquierda para interceptar RDL309 TRO (HDG 309 DEG).
Continuar ascenso para cruzar URIMU a
FL080 o superior. Seguir en ruta T232 hacia OAS VOR.

SID GELVO 1. Despegue RWY 11. Mantener rumbo de pista hasta dejar
3000 FT. Virar por izquierda para interceptar RDL094 TRO(HDG 094 DEG ).
Continuar ascenso para cruzar GELVO a FL080 o superior. Seguir en ruta
T232 hacia IQT VOR.

7/8 AIRAC SUP 07-08/12

 ALTITUD DE TRANSICION: 7,000 FT CORRIENTES TROMPETEROS - PERÚ
CARTA DE LLEGADA
AFIS 122.0 STAR URIMU 1
NORMALIZADA POR
GELVO 1
INSTRUMENTOS AD ELEV 418’
STAR - OACI (RWY 29)

75°20'W 75°10'W 75°00'W 74°50'W 74°40'W

03°
30'S

VAR 4° W 201
FIZ
URIMU TROMPETEROS
T2 03°36’35”S
32 075°19’24”W G FL130 3000'
FL080 GND

0
12
9º RIO PA
VAYAC
03° UR U
40'S IM
U TROMPETEROS
1
VOR/DME TRO 114.8
03°48'10" S
075°03'03" W
RIO CO
CH 95X
RRIENTE
S
0 GELVO 1 T232
274º
270

90

180

03° 30 GELVO
9°
50'S TROMPETEROS
ANDOAS 03°48’04”S
NDB OAS
TRO 325
221 074°43’03”W
02°48'45"
03°48'23" S
HLDG FL080
076°27'189"
075°02'47” WW
MNM
DME REQUERIDO 4000’

0 NM 5 10

04°
00'S

STAR URIMU 1. Cruzar intersección URIMU a FL080 o superior, continuar el

descenso en RDL 309 TRO (HDG 129 DEG) hacia VOR TRO según lo
coordinado con Trompeteros AFIS.

STAR GELVO 1. Cruzar intersección GELVO a FL080 o superior, continuar el

descenso en RDL 094 TRO (HDG 274) hacia VOR TRO según lo coordinado
con Trompeteros AFIS.

8/8 AIRAC SUP 07-08/12