MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE RAPAYAN
4.2. ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS
4.2.1. ANTECEDENTES:
El estudio de Canteras para el diseño PARA CONCRETO (afirmado, base de
suelo y otros) se llevó a cabo para la ejecución de la primera etapa del proyecto
de mejoramiento de las carreteras de la red vial en estudio.
El mejoramiento del servicio de movilidad urbana, tiene como responsable de
ejecutar el proyecto a la Municipalidad Distrital de Rapayan, entidad que ha de
respetar la programación de actividades, o las posibilidades de gestionar su
financiamiento con el Ministerio de Vivienda, Construcción y saneamiento.
Se realizará mediante los recursos de la Municipalidad Distrital de Rapayan,
mediante la fuente de financiamiento Canon y sobre canon.
El proyecto pretende dotar de un servicio de movilidad urbana y Recreacional a
través de Parques con Mirador en la localidad en estudio, la producción del
servicio de movilidad urbana debe cubrir la demanda máxima anual, la demanda
por persona por año es la dotación expresada en consumo per cápita
(personas/año).
e
4.2.2. OBJETIVO
El Objetivo del presente estudio de Ingeniería es la evaluación del estado actual
y los daños presentados en la carretera, para lo cual se estudia el tipo de suelos
y canteras con las que realizará el mantenimiento, y de esta manera realizar el
diseño de la capa de rodamiento. El diseño se realiza con la finalidad de obtener
una capacidad estructural suficiente y adecuada para soportar las cargas actuantes
y futuras proyectadas, con una Serviciabilidad que brinde seguridad y confort,
como también el mejorar las condiciones de medio ambiente y vida del entorno
de la zona en estudio.
Respondiendo así resolver: "CREACION DE MURO DE CONTENCION
DE CONCRETO ARMADO DE LA CALLLE ANCASH EN LA
LOCALIDAD DE SAN ROQUE DE CHUNAS DEL DISTRITO DE
RAPAYAN - PROVINCIA DE HUARI - DEPARTAMENTO DE
ANCASH con CUI N°2569112.
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4.2.3. UBICACIÓN
La inversión se realizará en la localidad de Rapayan, Distrito de Rapayan –
Provincia de Huari. Las infraestructuras de pistas y veredas se localizan en
terrenos públicos, las que cuentan con la debida coordinación con la población
beneficiaria a fin de contar con la disponibilidad del terreno.
Su distrito tiene una extensión de 72.16 km2, Altitud 3300 m.s.n.m, Ubigeo
021006.
Ubicación política
• Región : Ancash.
• Provincia : Huari.
• Distrito : Rapayan.
Ubicación geográfica
Este : 304989.38
Norte : 8981206.42
e
Altitud : 3257msnm
Ubicación hidrográfica
Localizado en la Sierra Oriental de Áncash su superficie es muy
accidentado y sus límites definen una forma de costilla de cerdo. En el
distrito se encuentra la cultura Chaupis con sus zonas alejadas de
Arqueologia.
Limites y/o linderos
El Caserío de Chunas esta dentro del Distrito de Rapayan se ubica en la
parte noreste de la Provincia de Huari, en las siguientes coordenadas: 18 L
E=304989.38 y por el N=8981206.42 con una altura de 3257msnm. que
representa el 2.90% de la superficie total de la Provincia de Huari; con una
altitud de 3300 m.s.n.m. con código de Ubigeo 021013.
Para el área de influencia el Distrito de Rapayan limita:
Norte : Región Huánuco
Sur : Región Huánuco
Este : Centro Poblado de Porvenir
Oeste : Distrito de Huacchis
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4.2.4. ESTUDIO DE SUELOS
A. METODOLOGÍA
La metodología seguida para la ejecución del estudio comprendió
básicamente en la extracción de algunas muestras de suelos para reconocer
y clasificar el material obtención de muestras representativas, las que serán
objetos de ensayos en Laboratorio y finalmente con los datos obtenidos en
ambas fases se realizaron las labores de gabinete, para consignar luego en
forma gráfica y escrita los resultados del estudio.
La metodología comprendió las siguientes actividades:
✓ Recopilación de información de estudios de mecánica de suelos realizados
en esta zona.
✓ Elaboración de un programa de exploración de campo de acuerdo a los
términos de referencia.
✓ Excavación de calicatas, hasta una profundidad mínima de 1.80 m.
✓ Registro de exploración geotécnica del perfil estratigráfico en cada
e
calicata.
✓ Ensayos de laboratorio y trabajos de gabinete para determinar las
características generales de los suelos.
B. ESTUDIO DE CANTERAS Y FUENTES DE AGUA
El estudio de canteras y fuentes de agua se realizó con la finalidad de ver los
volúmenes totales de las canteras escogidas para el estudio, las que serán
explotadas y deberán satisfacer las necesidades de la carretera en mención
tanto en calidad y cantidad.
Las labores se inician con la ubicación de las canteras y fuentes de aguas a lo
largo del tramo en estudio. Ubicadas las canteras, se realizaron calicatas
exploratorias de las cuales se retiraron muestras representativas de las áreas
correspondientes en cantidades necesarias para ser estudiadas y procesadas
en laboratorio.
De esta forma se llegaron a seleccionar los bancos de materiales más
adecuados. Las selecciones se hicieron de acuerdo a la potencia disponible,
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características geotécnicas adecuadas en relación a su uso, se tomó en
cuenta la distancia del área a ser explotada y costo del transporte. Los
bancos de materiales que estaban ubicados en áreas lejanas y tenían dificultad
de acceso a la vía también fueron descartadas.
Los ensayos seguidos para la verificación de la calidad de los materiales
fueron los siguientes:
Canteras para Afirmado:
• Análisis Granulométrico
• Límite Líquido
• Límite Plástico
• Equivalente Arena
• clasificación SUCS y AASHTO
• C.B.R
• Proctor modificado
• Abrasión
• Material que pasa Tamiz
e Nº 200
• Gravedad Específica del agregado Grueso.
Calidad de Agregados para Concreto Portland
• Análisis Granulométrico
• Material que pasa Tamiz Nº 200
• Durabilidad del agregado fino y grueso
• Equivalente Arena
• Porcentajes de caras fracturadas
• Partículas Planas y Alargadas
• Abrasión
• Impurezas orgánicas
• Peso Unitario del agregado grueso y fino
• Gravedad Especifica y Absorción – Fino y Grueso
• Determinación cuantitativa de los Cloruros, Sulfatos
• Módulo de Fineza
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• Sales solubles del agregado grueso
• Materia orgánica de las arenas
Los trabajos de exploración de campo se realizaron del mes de Junio del año
2023.
Los trabajos de exploración de campo consistieron en la excavación manual
de calicatas de 1.80 m de profundidad, en el perfil estratigráfico o registro
de excavación se puede observar.
Las prospecciones de campo se realizaron de la siguiente manera:
• Ejecución de calicatas se realizó en zonas estratégicas las cuales se
muestran en el plano clave.
• En cada una de las excavaciones se extrajeron muestras representativas
de los estratos identificados en las calicatas, para su evaluación en
laboratorio.
C. ENSAYOS DE LABORATORIO
Con las muestras de suelos que
e se obtuvieron de las excavaciones de las
Calicatas, se realizaron ensayos de laboratorio.
Los ensayos estándar realizados fueron:
• Capacidad de carga y asentamiento – cimentaciones.
• Determinación del contenido de humedad del suelo.
• Análisis granulométrico por tamizado
• Ensayo de corte directo
• Limite líquido, plástico e índice de plasticidad.
• Peso específico relativo.
De acuerdo a los ensayos de laboratorio se ha determinado el perfil
estratigráfico donde se muestra los resultados de ensayos de suelos.
Así mismo, en el anexo de Ensayos de Laboratorio, se indican los
certificados que demuestran los resultados de los Ensayos de Laboratorio
Mencionados.
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D. ENSAYOS TRABAJOS REALIZADOS EN GABINETE:
Basado en la información obtenida en campo y los resultados de los ensayos
en laboratorio que se adjunta en el presente estudio, se efectuó la
clasificación de suelos de los materiales mediante la clasificación SUCS y
AASHTO.
Los suelos presentes en la zona, son suelos compactos y semi compactos
con presencia en algunas áreas de grava fina o presencia de roca en su
totalizada. La humedad natural de zona es común por encontrarse en zona
alta, además de contar con material arcilloso que no permite su drenabilidad
propia el cual es demostrado con los ensayos presentados.
Para calcular la Capacidad de Soporte CBR (California Bearing Ratio), se han
efectuado los respectivos ensayos a las muestras representativas del suelo
de cimentación, que se adjuntan en el siguiente estudio, obteniendo un CBR
de diseño, el cual será usado para el diseño correspondiente.
4.2.5. ESTUDIO DE SUELOS:
e
El procedimiento de este método se basa en ecuaciones que permiten
determinar el espesor de material requerido sobre una capa o subrasante de un
CBR conocido.
El espesor del pavimento obtenido mediante este método es tal que permita un
cierto número de repeticiones, antes que la estructura alcance una serviciabilidad
baja.
El diseño corresponde al gráfico “Curvas de Diseño de Espesores para
Estructuras con y sin Tratamiento Bituminoso, según Análisis USACE·” que se
adjunta.
El CBR asumido es de 15, el cual será el que determina el espesor según este
método.
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El espesor del afirmado según este método de diseño es de 0.08 m a 0.10 m pero
debido a que la carretera no cuenta con características firmes en el terreno se
considera una capa de 0.20 m.
4.2.6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
✓ En el recorrido realizado no se ha encontrado la vía con ninguna capa de
afirmado, que conforma parte del diseño a proyectarse.
e
✓ La capa actual de la zona de intervención presenta deformaciones o
ahuellamientos, debido al no mantenimiento de la zona.
✓ Se cuenta con el análisis de suelos para la Calicata uno, con un factor de Seguridad
3.00, Angulo de fricción con 26.2° y ¥ 1.83g/cm3. Para la calicata Dos se ha
obtenido con un factor de Seguridad 3.00, Angulo de fricción con 25.3° y ¥
1.85g/cm3.
✓ De acuerdo con estos aspectos se realiza estudios de suelos, para determinar el
tipo de material constituyente de las capas.
✓ Se realizaron la extracción de muestras según normas ASTM 2006 y EG2000.
✓ Es recomendable realizar nuevos ensayos de laboratorio antes de la realización
de los trabajos, con la finalidad de verificar la calidad del material.
✓ En recomendable que después de realizar este mantenimiento se realice un
mantenimiento continuo para mantener la vida del pavimentado.
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RESULTADOS DE LABORATORIO
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