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SEMANARIO_418
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TRIE: 55 | os0s ave vEN
Hlaboralia Alberto Pascual
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Crgantitne soca yshondar
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Specs Ghia.
El regreo de "La Nite” offece un panorama preocupante para
Jos cltivos, sn embargo las especlalsias son bastante optimitas
respec al etadohidrco dels suclos al menos par ana.
EI AVIEM 100 Epower fue construido por la Universidad pec seta ee iene Para
de La Plata y el sector privado. Acaba de realizar con éxito
tuna prueba del sistema motopropulsor.
‘Los vitiedos crecen en toda la provincia, una regién impensada para
la produccidn, pero que desde hace aitos entrega buenas sorpresas
‘Un fenémeno que no para de crecet.
Horacio Gulroga alin permanece como un cisco de a literatura
Hpanoartercfay en" cual to" dude en expeinesar cone
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Semanaro de Junin srenscmanaieinncomar > (Oma
Frodo dela ents Tost 9 026417700
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Cicadas Aa (eARA) 8 eter coma :
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He ——=x= | romanticismo con que se
abnegada vida del hombre
de campo levantindose tempra-
no, pisindo escarcha, arriando
animales y ordenando vacas, esté
‘my lejos de tal simplificacién y
bien vale destacar que son pocos
Jos dias de labor anuales arriba del
tractor cuando se trata de produ:
cir cereales y oleaginosas como en
ruestra zona y s6lo una pequetia
minoria siguen explotando el pre-
dio propio sin ponerlo a alquilar,
‘mientras miran Netflix en Ta ciu-
dad apoltronadas en su espacioso
sillén.
justamente dias atrs, a Secreta-
ria de Bioeconomia (ya desapareci-
dda con ese nombre por el despido
de su titular esta semana) public
Jos datos del SISA (Sistema de In-
formacién Simplificado Agricola) |
«que reani la AFIP en la campafia
2023/24 y dell surge la confirma-
cién de que 24 millones de hecté-
reas de campos agricoas, el 70,1%
sobre un total implantado de 34,3
rillones de hectireas, se produce
bajo l sistema de alquiler © arren-
ddamiento, Significa que en la Ar-
gentina hay muchisimos produc-
Tores que no disponen de campo
propio y arriendan toda la super-
ficie que producen. En la provincia
productores. Sobre ese universo, se reas (26.670 productores) y los de
registraron 37641 casos de perso- hasta 200 hectareas (21.892 explo- su propiedad, mientras el resto al
aso empresas que producen sobre taciones),ylos de hasta 400 hecté- quia, fo cual demostraria ademas
campo propio, otros 40.274 casos. reas (14.488 casos), resulta que el el porgué de la falta de represen-
aque lo hacen sobre campo exclusi- 97% de los productores agrcolas tatividad que tienen las entidades
‘Vamente artendado; y 10612 per- en la argentina pueden se consi-agrarias y la desidia de ls bases
de Burne Aireves el 68% Sonas que combinan ambas situa derados de pequetios a medianos. —respecto de las injustas poltcas
‘Los datos dela tenencia dea su- clones. ‘A.una escala mucho mis empre-agropecuarias a nivel nacional y
perficie trabajada, indicaria que Mucho més dela mitaddelos 70. saria, con més de 400 hectireas las abusivas politicas municipales
Fray mas personas involucradas-en ™iltotales son productores de me-sembradas, queda el 3% dels pro- que es restanatencion yusan para
al negocio, ya que existen 88527 805 de 50 hectareas (43.782 casos). ductors, que son unos 12.300. otros menesteres la recaudacion
Cults: de lor cusles no todos son Sise suman los de hasta 100 hecté- A nivel pais son los mas peque- del sector.
[foie ewneworsn. ]
ques] GQMLOS OJ0S
PUESTOS EN
aeeams LOQUEMAS
Sammi QUERES
Alarmas:
ee INORGESTE Pedro Rodriguez fue un emble-
mma de ressteia por los talleres
froin de fami dirante
ide tres décadas, sin em
hhace unos dias lo dejaron facta
de Ta organizacion (que intent
recrear Mario. Meonl en’ 2021)
fon un Tacénico mensaje. Lejos
Gel sbatimiento mantuvo un die
{ogo franco con SEMANARIO,
jedro Rodriguer, quien
Pieroni
la cooperativa ferrovia-
ria que se conformé luego del
desguace de los 90 y se devoré
a los miticos talleres de Junin
que luego sobrevivieran hasta
que Mario Meoni como mi
nistro pasé nuevamente a los
trabajadores a manos del Esta
do, suena del otro lado del telé
fono con una frase que parece
guardar frustracién y bronca:
“desde el 1 de julio estoy fuera,
no pertenezco més a nadie”,
Endidlogo con SEMANARIO
recuerda que “en junio de 2021,
‘con entusiasmo y alegria, todos
los integrantes de la cooperati-
va pusimos la cara y los bienes
de la organizacién para que el
proceso de traspaso se llevara a
lespués de tres afos llegé
tun empleado ya 10 de nosotros
nos dijo simplemente: ‘no ven-
gan mis a trabajar porque no
pertenecen mas la empresa”.
Lo que hace tres aiios atris
JUAN IGNACIO TELLERIA
ABOGADO
SAAVEDRA 197
Meoni pens6 como un “polo de
desarrollo ferroviario” hoy lle
va colgado un tremendo inter-
rogante, con un entorno parti-
cular: trabajadores con futuro
incierto, una comunidad en su
mayoria desinteresada y grupos
inversores y demas buitres que
se “frotan las manos” pensan-
do en qué tajada podrin sacar
en el revoleo mileista que se
asemeja alos 90, pero con me-
1nos joyas para el remate.
Rodriguez habla a punto de
quebrarse y no puede entender
236 462-5061
Ia fria despedida “con todo lo de Ministro Meoni) durante
estos 30 aiios”,
Relata que en estos tres afios
“pasaron cosas buenas y otras
no tan buenas. Por eso mis
sentimientos son agridulees.
Al principio se hizo mucho, se
remodelaron cosas que con la
cooperativa no podiamos ha-
cer y también se brindé capa
citacién y se compraron herra
‘ientas. Esa fue la parte dulce”.
jin embargo, hay una parte
que hicimos y luchamos por el _amarga y es que “creia que
taller (que hoy lleva el nombre ibamos a trabajar en conjunto
Juan Ignacio ludica
Coronel Suarez 40 (© (236) 457-2227 ‘entre las nuevas autoridades y
los que veniamos de la coope
rativa para poder brindarles
nuestra experiencia, Pero los
afios que trafamos ‘sobre
‘al lomo’ no sirvieron de nada
para esta gente, porque no
“Creia que ibamos a
trabajar en conjunto
entre las nuevas
autoridades y los
que veniamos de la
nuestra experiencia”
nos permitieron hacer ningin
aporte en la faz comercial de
taller. Teniamos contactos con
muchas empresas que eran
clientes y a las que podiamos
hacerles trabajos pero ‘no nos
dieron bola’. De haberlo hecho
tendriam
¢ ingresos. Hoy la situacién
‘esté complicada pero en aquel
‘momento debiéramos haber lo-
‘grado més convenios con NCA,
con Ferrosur Roca, el tren pa~
tagénico © Maria Juana, que
‘eran clientes que teniamos pero
Ta gente que Hegé no tomé en
cuenta a esas empresas que ha-
brian sumado trabajo a nuestro
taller’
Rodriguez. explicé que “en
un momento me dijeron: ‘lo
tuyo ya pas6, esta es una nue-
va administracién, algo que
yo acepté; pero mi idea era que
entre todos hariamos aportes
para que el taller funcione y ge-
nere cada vez. mas ingresos”.
Agregé que “cuando llega este
he
Yo)
{gobierno (de Mile) hay cam-
bios en la estructura de mando
y me dicen que hay que bus-
‘ear mis trabajo, pero les expli-
‘qué que habiamos perdido tres
aiios porque no nos escucharon
Yy que ahora con esta situacién
iba a ser muy complicado reto-
marlo”.
tetizando en que “ahora
también nos legé a nosotros ser
separados como a cualquiera.
No pretendiamos una medal-
Junin
Ca enn
Ta de oro, pero sf una reunion
donde al menos hubiera un
agradecimiento por las tareas
cumplidas como asesores en
esta etapa desde 2021. A cam-
bio vino un empleado a decir-
rns ‘se les acabé el contrato, no
vengan més. Es muy triste", ex-
presé el dirigente.
“Estoy de acuerdo en que
Hlegue el reemplazo por gente
joven, pero lamento que no
hayan escuchado aquello que
‘Voy a seguir
luchando para
que este predio
ferroviario no pase
a ser una inversion
inmobiliaria privada”
tenfamos para decirles y que
estoy seguro hubiese servi-
do para que a partir de tener
més trabajo el taller resultara
sustentable econdmicamente”,
“Hubo cosas muy positivas,
pero podria haber habido mu-
cho mas. Lo digo con dolor,
no con resentimiento. Hay que
gente que vino y que nunca
habja tomado un tren y otros
7, 40) 4
3 Y 6 CUOTAS SIN INTERES {que sabian, pero nunca hubo
un trabajo conjunto entre los
4que veniamos dela cooperativa
ylla nueva administracién”,
Respecto a las condiciones
«que presenta hoy el taller ferro-
viario, Rodriguez. expresé que
“esté a la expectativa de lo que
el gobierno decida. Sigue en
manos de Decahf (Trenes Ar-
‘gentinos Capital Humano) y en _perdio™ ra amplia de clientes que hoy n
el iltimo tiempo se fue gente A pesar de todo, el dirigente tenemos y de haberlos tenido se
el taller ala que le ofrecieron hizo hincapié en que “el taller _garantizaba la continuidad”
una jubilacién anticipada, hay
Rodriguez valoré la “tarea de
Mario Meoni que bregé para
abrir el taller, pero no lo pudo
ver realizado” y sefialé que “si
hubiera seguido con nosotros
seguramente la realidad seria
otra’
Finalmente sostuvo que “des
de mi lugar voy a seguir Iu.
chando para que este. predio
ferroviario no pase a ser una
sigue teniendo un potencial inversién inmobiliaria privada
enorme porque esté en un sitio 0 que quede definitivamente
estratégico y cualquier empre- abandonado. ‘Tengo mucho
algunos de 60 afos a los que
mandaron a la casa pagandole
un porcentaje del sueldo hasta
el dia que se jubilen. Gente que
conocia mucho de distintas es
pecialidades y que podria haber
transmitido experiencia y que
no sé qué pasaria si se quieren
relomar seriamente las tareas”,
Reconocié que “si viene mu
cho trabajo hay que salir a bus
car gente especializada que ya
no esti y el trabajo ferroviario
es muy distinto a todo. Por eso_ sa lo puede aprovechar. Se hizo miedo, aunque por otro lado
ime da pena el tiempo que se mucha inversién para ponerlo tengo esperanzas de que lo que
en valor, pero quedé pendiente no se pudo hacer en los tltimos
la faz comercial con una carte- tres afios, ahora se concrete”
ERCADITO
de German
‘TU MERCADITO DE SIEMPRE
LES
eid
Ear
Pe
Cao
CTD
'SANOWICH COMPLETO
‘SANDWICH SIMPLE
Preity
..Se€ sorprendera
RAN TIRU I KS.) La privatizacién de la red ferroviaria debe-
ria ser un escandalo nacional, pero para m=
choses un problema que ata unicamente a
‘CABA y GBA. zEs una reedicion del resenti-
‘miento'al centralismo de la capital? 30 hay
mis en juego?
POR KARINA NIEBLA
vimos en un pats donde Trenes Argentinos
6 visto, vaya paradoj, como un “problema
ported” Donde en meio siglo se pasb de
‘una de as vedes frroviaias mis grandes del mundo
‘tara punto de perderlay que nadie sele mera un
elo, ;Cmollegamos aque dl ferrari que permits
‘esarollareconomias locales ante una capital acapa
radora sea hay anténima de federal ymaivo deinteres
‘Ante todo, una alaracion importante. En estos dis
curnonsobveelferocarrilsueledarseunreduccionissno
Abie: se toma a parte por todo (Ciudad de Buenos
Aires" por “Arex Metropolitana de Buenos Airs” que
{nduyeal GBA) ye todo porla parte (a Argentina
pore mal llamado “Ineriar’), Dos indedoques que se
fransforman en greta de distintas maneras
Una ex olvidar un dato cave y isi os rene co-
ectan passers cargasa nivd nacional. Lota, muy
