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AUTRISA

Automotriz Andina S.A


Concesionario Autorizado Volvo

Atención TRANSPORTES Y SERVICIOS HUACRI SAC

Atentamente Gerencia de operaciones

Vuestra ref. Nuestra ref. Fecha OT CODIGO


Unidad Volvo JH-2023 3/30/2023 302255 BH004

INFORME

Estimado
La presente, es para hacerles llegar el informe sobre los trabajos realizados en el vehículo, según el detalle de los datos
principales de la unidad:

Motor D11C370
Caja de cambios AT2612D
Chasis 389367
Fecha de entrega 1/24/2020
Placa F6H-953
Modelo B11R-380 4X2
Edad 44 Meses
Kilometros 86,524
Horas 3,407
Tipo de operación Transporte de personal
Ubicación Taller Cusco

1.- Antecedentes
•Unidad trabaja en condiciones SEVEROS. 95% trocha Y 5% asfalto.
•Cliente solicita evaluación e informe técnico sobre la bomba de agua del sistema de refrigeración.

2.- Descripción de trabajos efectuados


Se realizó control de funcionamiento de la bomba de agua, para lo cual se realizó desmontaje de la faja de
accionamiento.
• La bomba de agua no presenta fuga de refrigerante.
• El sonido de la polea se encuentra dentro de lo normal.
• El cambio de la bomba de agua esta programado para realizar a los 90,000 km (M4) según el programa de
mantenimeinto actual. Este intervalo puede variar según la evaluación del componente.
• De acuerdo a las informaciones del fabricante NO ESPECIFICA VALORES para Informar de acuerdo a la solicitud del
centro de inspecciones SUENAGA.
• El área de servicio es guiada por las informaciones adicionales adjuntadas en el anexo.
• Se realizará seguimiento sobre la observación del JUEGO EXCESIVO en los siguientes servicios correspondientes
• Con la justificación indicada, se verifica que no hay una falla que pueda ocasionar la inoperatividad de la unidad en ruta,
por lo que se le brinda la GARANTIA DE OPERATIVIDAD, para realizar ruta Cusco – Las Bambas – Cusco.
• La bomba de agua se encuentra en óptimas condiciones de funcionamiento.
• Con la finalidad de garantizar la operatividad del vehículo. Se realizará el seguimiento de lo observado, en cada servicio
de inspección de rutina de 500 Km hasta cumplir con el tiempo estimado de vida útil..
• De existir algun indicio de incremento en la observación reportada se debe remplazar inmediatamente la bomba de
agua.
3.- Anexos:

Fig. 01 Imagen frontal de la unidad. Fig. 02 Imagen posterior de la unidad.

Fig. 03 Control axial de la polea de bomba de agua. Fig. 04 Control radial de la polea de bomba de agua.

4.- Información Adicional, Descripción del caso:

1: Bomba de refrigerante. 2: Cuerpo de bomba. 3: Agujero de drenaje. 4: Tapón de goma. 5: Tapón de acero referencia 21468477.
6: Junta estática. 7: Agujero de ventilación de cojinete. 8: Cubo.
1.-
Una fuga excesiva en el agujero de drenaje del agujero de ventilación de cojinete puede deberse a mala
alineación de la correa de transmisión, tensión de correa incorrecta y daños de cojinete o junta. Revisar
la correa de transmisión para ver si está bien alineada y tensada. Revisar el cubo para ver si hay movimiento
excesivo del eje de bomba. Girar el cubo para ver si hay ruido excesivo y daños de cojinete. Revisar el agujero
de ventilación de cojinete y comprobar que no está bloqueado o lleno de residuos

2.-
Si la bomba de refrigerante del motor tiene fugas excesivas de refrigerante en el agujero de drenaje o el
agujero de ventilación de cojinete, cambiarla inmediatamente después de hacer los controles descritos en este
documento. Las fugas excesivas de refrigerante deben determinarse con “fugas claramente visibles”; es
decir, caída de refrigerante al suelo. Los restos secos no son evidencia de fugas y en su caso no es
necesario cambiar la bomba excepto si también se constata pérdida de refrigerante en el depósito de
expansión. Diagnóstico adecuado de una bomba con fugas:
- Se ven fugas en la bomba misma.
- Baja el nivel de refrigerante en el depósito de expansión.
La medida a efectuar si no bajan los niveles de refrigerante y no se ven fugas claras es limpiar el exterior de la
bomba. ¡Atención! No se debe limpiar soplando en los agujeros de drenaje y ventilación porque se dañaría la
junta mecánica.

Sin otro particular, agradecemos su gentil atención.

Clever Sinchi Huaman


Técnico AUTRISA

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