I.
ESTRUCTURA GENERAL DEL PLAN
INDUCAR S.A.C es una empresa situada en la ciudad de Chiclayo que
busca ser reconocida a nivel local y nacional por su eficiencia en
importación, comercialización y distribución de repuestos para autos de
origen hindú. De esta manera, se ha estructurado el plan de negocios
analizando la viabilidad del mismo y su puesta en marcha, el cual se
evaluará realizando un estudio de mercado considerando la siguiente
información:
Descripción de la Estructura General del Plan de Negocios, se describirá de
manera objetiva la información detallada de la empresa y de los bienes que
se comercializarán.
Constitución y aspectos legales de la empresa, se analizará la idea
organizacional, y los requisitos legales indispensables para la constitución
empresarial.
Estudio del Plan de Marketing Internacional, se evaluará mediante un
análisis de mercado internacional las diversas estrategias, que permitirán
eficientes gestiones comerciales con diversos proveedores internacionales.
Plan de Logística Internacional: se evaluarán cotizaciones de proveedores
internacionales, de agencias de aduanas y transportistas nacionales, así
como también optimizar tiempos de entrega y optimizar recursos que
contribuye a una correcta cadena de suministros.
Plan de Comercio Internacional: se evaluará las tarifas de cada una de las
cargas de bienes que se importarán, costos de adquisición, fletes marítimos
y áreas, evaluación de traslado de mercancía en ámbito local e
internacional, cargos en puerto, así como también proceso de gestión de
desaduanaje, almacenamiento de productos y distribución logística mediante
canales.
Plan económico financiero: Se cuantificará los módulos en inversión,
financiamiento, evaluación de presupuesto de ingresos y egresos.
Conclusiones y recomendaciones del proyecto.
2. COMPRA E IMPORTACIÓN:
En la cadena de distribución física internacional, se trabajará con una
agencia de aduanas y agencia de carga, así como también con
empresas de transporte local que contribuirá en el traslado interno de la
mercancía (LIMA – CHICLAYO). Asimismo, se debe tener en cuenta que
antes de la llegada de la mercancía, se debe numerar la carga de
manera anticipada, debido a que si no se realiza se estaría incurriendo a
una multa valorizada en 430 soles.
En cuanto al tiempo de tránsito es de 40 a 45 días aproximadamente. Se
trabajará en términos FOB, acogiéndose al régimen de importación para
el consumo y se utilizará un seguro en tránsito. Posteriormente a ello,
una vez arribada la carga se optará por tomar el servicio de resguardo
CALLAO – LA VICTORIA, lugar donde está ubicada la agencia de
transporte de carga local.
✓ Puerto de embarque: Nhava Sheva Mumbai – India
✓ Puerto de descarga: Callao – Peru
✓ Agencia de carga: GRUPO PML
✓ Transporte nacional: Trans Vel Hnos S.A.C
✓ Centro de comercialización: ALMACÉN CHICLAYO
Se utilizarán vendedores de campo exclusivamente para la zona sur y
norte del país. (Piura, Tumbes, Chiclayo, Ica), debido al volumen de este
tipo de carros en dichas ciudades.
TRASLADO TRASLADO PUERTO DE
ALMACÉN PUERTO DE
INTERNO EN INTERNACIONAL DESTINO
EXPORTADOR ORIGEN
PAÍS DE
ORIGEN
TRANSPORTE
TIENDA FISICA ALMACÉN INTERNO EN PAIS
IMPORTADOR IMPORTADOR DE DESTINO
3. DIAGRAMA DE PROCESO
El agente de aduana realiza el
ingreso al sistema de la SUNAT y El especialista de aduana
La empresa INDIA SPARES
entrega toda la documentación al realiza la revisión física o
PVT LTD, entrega la sector competente para su documentaria según sea el
mercancía al almacén para su otorgamiento de levante previo caso del canal, rojo, naranja o
llenado al contenedor. pago de todos los derechos verde.
arancelarios e impuestos.
Nuestro agente de carga
AGENCIA PML S.A.C
La mercancía arriba en el SUNAT otorga el levante y se
coordina con el agente de
puerto del Callao y es procede con el retiro de la
aduana proveedor para la direcocinada al almacén mercancía.
tramitación, documentación
necesaria para la exportación.
Se coordina con transportista
El agente de aduana del local para el retiro de la
proveedor hace la mercancía del almacén
El embargue de las
presentación de la DAM, en aduanero, para nuestro local
mercancias India- Perú
origen para que le otorguen el comercial y de su
canal respectivo. almacenamiento para su
comercialización.
Luego de los trámites y
Revision de la mercancía ya
documentación la mercancía
sea física o documentaria y se
es embarcada con destino a
otorga el levante.
Perú
Figura 7: Flujograma de INDUCAR S.A.C Elaboración
propia
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VI. PLAN ECONÓMICO FINANCIERO
El plan económico financiero es aquella versión cuantificable que representa
el plan de lo que la empresa pretende realizar durante un periodo de tiempo,
en este caso el periodo de evaluación será de 5 años, en el cual el objetivo
principal será definir las herramientas idóneas para lograr los propósitos
económicos del negocio.
Los fondos que la empresa contará, estará compuesta por capital de
accionistas que a la vez será complementado con un préstamo bancario el
cual se someterá a evaluación y a elección del banco que ofrezca una tasa
propicia para la ejecución del proyecto.
6.1 INVERSIÓN FIJA
En esta etapa se definirán dos tipos de activos, tangible e intangible lo
que contribuirá a facilitar el coste del proyecto netamente en su fase
operativa, por lo tanto, se deberá tener en cuenta la estimación de la
inversión en base a cotizaciones de los productos a utilizarse en la
ejecución del proyecto para su respectiva puesta en marcha.
6.1.1 Activos tangibles
Los activos tangibles representan los gastos en el cual se reflejan
bienes cuantificables y además son identificables. En la inversión
tangible se incorporan los costos operativos considerando la
depreciación.
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