Mercados Itinerantes y Arquitectura Efímera
Mercados Itinerantes y Arquitectura Efímera
ASESOR:
Mg. Arq. Valdivia Loro, Arturo (orcid.org/0000-0002-0676-0102)
LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:
Arquitectura
CHIMBOTE - PERÙ
2022
1
Dedicatoria
brindarnos la
i 2
vida y salud para recorrer este camino.
i 2
Agradecimiento
i 2
ÍNDICE DE CONTENIDOS
Caratula
Dedicatoria.................................................................................................................. ii
Agradecimiento........................................................................................................... iii
índice de contenidos...............................................................................................................iv
RESUMEN.................................................................................................................xii
ABSTRACT................................................................................................................xiii
Índice de tablas.......................................................................................................... vii
Índice de figuras.........................................................................................................viii
I. INTRODUCCIÓN................................................................................................ 1
1.1 Realidad problemática........................................................................................1
1.2 Hipótesis.............................................................................................................5
1.3 Justificación........................................................................................................ 5
1.4 Objetivos.............................................................................................................6
1.4.1 Objetivo General.......................................................................................... 6
1.4.2 Objetivos Específicos...................................................................................6
II. MARCO TEÓRICO.................................................................................................. 7
2.1 Antecedentes......................................................................................................7
2.2 Bases teóricas.................................................................................................... 9
2.2.1 Mercados itinerantes....................................................................................9
2.2.2 Arquitectura efímera...................................................................................11
III. METODOLOGÍA...............................................................................................14
3.1 Tipo y diseño de investigación..........................................................................14
3.2 Categorías, subcategorías y matriz de categorización.....................................14
3.3 Escenario de estudio........................................................................................14
3.4 Participantes..................................................................................................... 14
3.4 1 Muestra...................................................................................................... 16
3.4.2 Muestreo.....................................................................................................16
3.5 Técnicas e instrumentos de recolección de datos............................................18
3.6 Procedimientos................................................................................................. 18
3.7 Rigor científico..................................................................................................33
3.8 Método de análisis de datos.............................................................................33
3.9 Aspectos éticos.................................................................................................35
IV. RESULTADOS................................................................................................. 36
v
4.1 Procedimiento de aplicación del instrumento....................................................36
4.2 Análisis de información......................................................................................39
4.2.1 Análisis arquitectónico.................................................................................39
4.2.1.1 Aspecto funcional....................................................................................39
A. Emplazamiento...........................................................................................39
A.1 Vía Local...............................................................................................40
A.2 Dentro de un Lote.................................................................................40
B. Ubicación..................................................................................................40
B.1 Residencial...........................................................................................40
B.2 Comercial..............................................................................................41
B.3 Salud.................................................................................................... 41
C. Distribución...............................................................................................41
D. Organización.............................................................................................42
D.1 Lineal....................................................................................................42
D.2 Central..................................................................................................43
D.3 Paralela................................................................................................ 43
D.4 Dispersa............................................................................................... 43
4.1.2 Aspecto espacial......................................................................................44
A. Circulación................................................................................................44
A1. Mayor al 50%........................................................................................44
A.2 Menor al 50%....................................................................................... 44
B. Dimensionamiento....................................................................................45
4.1.3 Aspecto estructural...................................................................................48
A. Materialidad.............................................................................................. 48
A.1 Estructura metálica...............................................................................48
A.2 Vehículo motorizado.............................................................................48
4.3 Tipologías de mercados itinerantes...............................................................52
4.3.1 Mercado en la periferia del lote..............................................................52
A. Bloques modulares lineales....................................................................52
B. Bloques modulares paralelos.................................................................52
4.3.2 Mercado interno del lote.........................................................................53
A. Bloques modulares centrales.................................................................53
B. Bloques modulares dispersos.................................................................54
4.3.3 Mercado rodante en la periferia al lote...................................................54
A. Módulos rodantes lineales.......................................................................54
B. Módulos rodantes paralelos....................................................................55
v
4.2.2 Análisis de arquitectura efímera.................................................................56
A. Durabilidad................................................................................................. 57
A.1 Constante............................................................................................. 58
A.2 Temporal.............................................................................................. 58
B. Apropiación.................................................................................................59
B.1 Adaptable............................................................................................. 60
B.2 Incompatible.........................................................................................60
C. Flexibilidad..................................................................................................60
C.1 Permisivo..............................................................................................62
C.2 Rígido...................................................................................................62
D. Permeabilidad.............................................................................................62
D.1 Permeable............................................................................................62
D.1 No permeable.......................................................................................63
4.4 Categorización de mercados itinerantes aplicando arquitectura efímera......64
4.4.1 Mercado durable permeable..................................................................65
4.4.2 Mercado temporal rígido........................................................................65
4.4.3 Mercado adaptable permeable...............................................................66
V. DISCUSIÓN...........................................................................................................67
5.1 ¿Cuáles son las características que determinan el correcto funcionamiento de
un mercado itinerante?.....................................................................................67
5.2 ¿El emplazamiento de los mercados itinerantes con respecto al contexto se da
de manera adecuada?......................................................................................70
5.3 ¿La durabilidad es un factor de éxito de un mercado itinerante?.....................71
5.4 ¿Se considera la nueva tipología de mercados itinerantes como una nueva
tendencia de arquitectura emergente?.............................................................71
5.5 Modelo recomendado de mercado itinerante aplicando arquitectura efímera 73
VI. CONCLUSIONES.................................................................................................87
VII. RECOMENDACIONES........................................................................................ 88
VIII. REFERENCIAS.................................................................................................. 89
IX. ANEXOS...............................................................................................................94
vi
Índice de
1v
Índice de
Figura 1: Mapa de Infectados por la enfermedad covid-19 a nivel nacional............2
Figura 2: Mapa de implementación de mercados itinerantes en Lima Metropolitana
............................................................................................................................... 3
Figura 3: Localización de mercados itinerantes propuestos por el Midagri...........23
Figura 4: Selección de mercados itinerantes.........................................................24
Figura 5: Criterios de selección de mercados elegidos.........................................25
Figura 6: Levantamiento fotográfico de mercados itinerantes...............................26
Figura 7: Levantamiento planimétrico de mercados itinerantes.............................27
Figura 8: Análisis funcional, espacial, formal y constructivo del mercado
seleccionado..........................................................................................................28
Figura 9: Determinación en síntesis de categorías de mercados itinerantes.........29
Figura 10: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación, flexibilidad y
permeabilidad........................................................................................................ 30
Figura 11: Establecer una nueva tipología de mercados efímeros........................31
Figura 12: Cualificación de la condición efímera en las tipologías identificadas....32
Figura 13: Mapa de implementación de mercados itinerantes en Lima
Metropolitana......................................................................................................... 36
Figura 14: Tipologías de mercados según su ubicación........................................39
Figura 15: Plano de distribución del mercado itinerante........................................42
Figura 16: Tipologías de mercados según su organización...................................43
Figura 17: Tipologías de mercados según su circulación......................................44
Figura 18: Corte longitudinal A-A del mercado itinerante......................................45
Figura 19: Detalle de módulo de venta mercado itinerante...................................46
Figura 20: Elevación frontal de mercado itinerante................................................46
Figura 21: Detalle 2 de módulo de venta mercado itinerante................................47
Figura 22: Detalle 3 de módulo de venta mercado itinerante................................47
Figura 23: Materialidad del mercado itinerante......................................................48
Figura 24: Materialidad del mercado itinerante......................................................48
Figura 25: Tipología de mercado rodante..............................................................49
Figura 26: Materialidad del mercado itinerante......................................................49
Figura 27: Materialidad del mercado itinerante......................................................50
Figura 28: Principio de durabilidad de mercado itinerante.....................................58
2vi
Figura 29: Principio de apropiación de mercado itinerante....................................59
Figura 30: Principio de flexibilidad de mercado itinerante......................................61
Figura 31: Principio de permeabilidad del mercado itinerante...............................63
Figura 32: Mercado itinerante según su Funcionalidad y Espacialidad.................68
Figura 33: Mercado itinerante según Bergesio & Gonzáles (2020).......................68
Figura 34: Mercado itinerante según su estructura modular..................................69
Figura 35: Propuesta de mercado en la periferia del lote......................................74
Figura 36: Movilización de piezas del módulo itinerante........................................75
Figura 37: Axonometría explotada (composición) del módulo itinerante...............76
Figura 38: Propuesta de mercado en la periferia del lote......................................77
Figura 39: Estructura del módulo de venta itinerante.............................................77
Figura 40: Propuesta de mercado en la periferia del lote......................................78
Figura 41: Propuesta de mercado interno en el lote..............................................79
Figura 42: Axonometría explotada (composición) del módulo itinerante...............80
Figura 43: Propuesta de modulo itinerante............................................................81
Figura 44: Estructura de modulo itinerante............................................................81
Figura 45: Propuesta de mercado interno en el lote..............................................82
Figura 46: Propuesta de módulo efímero flexible..................................................84
Figura 47: Estructura de módulo efímero flexible...................................................84
Figura 48: Propuesta de módulo efímero flexible dentro de lote...........................85
Figura 49: Estructura de módulo efímero flexible...................................................86
Figura 50: Línea de tiempo: Arquitectura efímera..................................................98
Figura 51: Informe N° 219-2021............................................................................99
Figura 52: Informe N° 049-2021...........................................................................100
Figura 53: Informe N° 049-2021...........................................................................101
Figura 54: Informe N° 049-2021...........................................................................102
Figura 55: Entrevista dirigida a arquitecto............................................................103
Figura 56: Entrevista dirigida a arquitecto............................................................104
Figura 57: Colaboración para el proceso de valorización.....................................105
Figura 58: Juicio de expertos...............................................................................106
Figura 59: Matriz con los indicadores...................................................................107
Figura 60: Plantilla de valoración.........................................................................108
Figura 61: Plantilla de valoración.........................................................................109
3ix
Figura 62: Plantilla de valoración.........................................................................110
Figura 63: Plantilla de valoración.........................................................................111
Figura 64: Plantilla de valoración.........................................................................112
Figura 65: Plantilla de valoración.........................................................................113
Figura 66: Validación de jueces de los instrumentos...........................................114
Figura 67: Localización de mercados itinerantes propuestos por el Midagri........115
Figura 68: Selección de mercados itinerantes......................................................116
Figura 69: Criterios de selección de mercados elegidos......................................117
Figura 70: Criterios de selección de mercados elegidos......................................118
Figura 71: Criterios de selección de mercados elegidos......................................119
Figura 72: Criterios de selección de mercados elegidos......................................120
Figura 73: Criterios de selección de mercados elegidos......................................121
Figura 74: Criterios de selección de mercados elegidos......................................122
Figura 75: Levantamiento fotográfico de mercados itinerantes............................123
Figura 76: Levantamiento fotográfico de mercados itinerantes............................124
Figura 77: Levantamiento fotográfico de mercados itinerantes............................125
Figura 78: Levantamiento fotográfico de mercados itinerantes............................126
Figura 79: Levantamiento fotográfico de mercados itinerantes............................127
Figura 80: Levantamiento fotográfico de mercados itinerantes............................128
Figura 81: Levantamiento fotográfico de mercados itinerantes............................129
Figura 82: Levantamiento planimétrico de mercados itinerantes.........................130
Figura 83: Levantamiento planimétrico de mercados itinerantes.........................131
Figura 84: Levantamiento planimétrico de mercados itinerantes.........................132
Figura 85: Levantamiento planimétrico de mercados itinerantes.........................133
Figura 86: Levantamiento planimétrico de mercados itinerantes.........................134
Figura 87: Levantamiento planimétrico de mercados itinerantes.........................135
Figura 88: Levantamiento planimétrico de mercados itinerantes.........................136
Figura 89: Localización de mercados seleccionados............................................137
Figura 90: Planos de organización de mercados seleccionados...........................138
Figura 91: Plano de circulación de mercados seleccionados...............................139
Figura 92: Plano de movilidad de mercados seleccionados................................140
Figura 93: Determinación en síntesis de categorías de mercados itinerantes.....141
Figura 94: Determinación en síntesis de categorías de mercados itinerantes.....142
4x
Figura 95: Determinación en síntesis de categorías de mercados itinerantes.....143
Figura 96: Determinación en síntesis de categorías de mercados itinerantes.....144
Figura 97: Determinación en síntesis de categorías de mercados itinerantes.....145
Figura 98: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación, flexibilidad
y permeabilidad....................................................................................................146
Figura 99: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación, flexibilidad
y permeabilidad....................................................................................................147
Figura 100: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación, flexibilidad
y permeabilidad....................................................................................................148
Figura 101: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación, flexibilidad
y permeabilidad....................................................................................................149
Figura 102: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación, flexibilidad
y permeabilidad....................................................................................................150
Figura 103: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación, flexibilidad
y permeabilidad....................................................................................................151
Figura 104: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación, flexibilidad
y permeabilidad....................................................................................................152
Figura 105: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación, flexibilidad
y permeabilidad....................................................................................................153
Figura 106: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación, flexibilidad
y permeabilidad....................................................................................................154
Figura 107: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación, flexibilidad
y permeabilidad....................................................................................................155
Figura 108: Establecer una nueva tipología de mercados efímeros....................156
Figura 109: Cualificación de la condición efímera en las tipologías identificadas
............................................................................................................................157
Figura 110: Porcentaje de similitud de la página de turnitin del trabajo de
investigación....................................................................................................... 158
Figura 111: Preparación de artículo de investigación enviado a revista
“Ciudad y territorio”........................................................................................................159
Figura 112: Confirmación de envío a revista “Ciudad y territorio”...........................160
5x
RESUMEN
6x
ABSTRACT
The covid-19 pandemic has generated impacts on the national economy, where
spaces destined for recreational uses had to be adapted and converted into points of
commerce on a smaller scale, which is why the present research work was developed
with the main objective of synthesizing the typologies of itinerant markets produced in
Metropolitan Lima due to the covid-19 pandemic, through an analysis of ephemeral
architecture in the year 2021, the research is qualitative and descriptive, data
collection instruments were used, which are the cards of observation determined by
each architectural and ephemeral indicator, because it aims to analyze the different
types of itinerant markets to determine their typological qualities and establish a new
variant of markets to implement this commercial activity in different parts of the city.
Different cases of itinerant modules already implemented were analyzed, where three
ephemeral typologies with different variants each were obtained as a result, verifying
that these markets are capable of changing the notion of environment, the same ones
that create in the space a different to the use that available, this being a latent
phenomenon that must be replicated to attend to states of emergency, whether
caused by health situations or natural disaster.
7xi
I. INTRODUCCIÓN
El comercio es uno de los sectores más afectados por la emergencia sanitaria del
covid-19 en el mundo según Jaramillo & Ñopo (2020), la propagación del
coronavirus viene afectando la subsistencia del ser humano, como menciona
Razeto (2009), en donde el hombre necesita de los mercados para poder
abastecerse y poder satisfacer una necesidad básica que es la alimentación,
según Robles (2014). La enfermedad del COVID-19 puso en evidencia los
problemas que enfrentan los mercados de abastos, y la precariedad con la que
han venido funcionando, en donde se reflejan los problemas de formalización,
infraestructura, problemas sanitarios, de logística e innovación tecnológica, León
& Rondón (2017). Se ha demostrado en los últimos meses que los mercados son
uno de los principales focos de contagio de la covid-19, como mencionó el
Ministerio de Agricultura y Riego (MIDAGRI, 2020) en la Resolución Ministerial N°
093-2020, además que la economía peruana indicó altos índices de informalidad,
quedando en evidencia que el sistema de comercialización de productos de
primera necesidad de índole agrario no estaba preparado para abastecer a la
población y esto limita la efectividad de las medidas de mitigación implementadas
por el Estado, como lo indica Espíritu (2014).
Por otro lado, Amayo (2014) sostiene que el 80% de los mercados se han
emplazado espontáneamente, en donde su naturaleza no planificada es la causa
de problemas de tráfico, higiénicos y ambientales, sumándose a esta premisa
Espinoza (2018), refiere que la falta de organización y espacios de venta en los
distritos son la causa de mercados itinerantes, esto muestra que existe un
descontrol en los mercados a escala nacional, lo que demuestra que las medidas
tomadas no son las más aptas para evitar contagios. Según RPP (2021). Lima
Metropolitana lidera el ranking de infectados totales por la problemática social que
se da en la asistencia a puntos de aglomeración de mercados tradicionales, por lo
que es el lugar representativo para la presente investigación.
1
Figura 1. Mapa de Infectados por la enfermedad covid-19 a nivel nacional.
Por lo tanto, tras la magnitud de los hechos descritos, derivados de una situación que
se torna imprevisible, surge la necesidad de investigar el problema, ya que se ha
generado y fortalecido nuevas formas de comercio que están siendo usados por
vendedores y autorizados por los municipios, principalmente en la comercialización
de productos agropecuarios, como son los mercados itinerantes, según MIDAGRI
(2020), estos mercados rodantes o desmontables aplican en su emplazamiento
principios de la arquitectura efímera, ya que se organizan y se establecen
temporalmente en determinados lugares para ofrecer bienes y servicios, teniendo
conceptos innovadores y flexibles, como menciona García (2020).
Según Midagri (2020) en Lima Metropolitana se implantaron esta tipología de mercados
2
en los distritos de la ciudad y en diversos puntos localizados del país, en respuesta al
foco de contagios que se daba en los mercados tradicionales, en donde Lima centro
es la que presenta una mayor frecuencia de mercados itinerantes, los cuales se
replican alrededor de toda la ciudad.
4
(2020). Es así como esta entidad creó una propuesta de “Mercados de la Chacra a la
Olla”, con la finalidad de fomentar la comercialización directa entre productores y
consumidores, promoviendo la agricultura sostenible. Estos mercados por su
movilidad se clasifican en: mercados fijos y móviles. Por lo mencionado por Espíritu
(2020) esta tipología de mercado se realiza en un espacio físico de dominio público o
privado y estos tienen una duración temporal. Finalmente, menciona el Programa
Bosques Andinos (2020), algunos de los agricultores sobre todo productores de papa
de Andahuaylas, participaron del Mercado Itinerante de Lima; sin embargo, el tema
propio del traslado, los posibles contagios, el incremento de gastos y dificultades de
retorno, han llevado a muchos de ellos a no repetir esta experiencia, lo que nos
demuestra que uno de los principios de la arquitectura efímera como la adaptabilidad,
no ha sido aplicado correctamente.
Es así como ante la medida ya aplicada por el gobierno, con la implementación de los
mercados itinerantes como un lineamiento para evitar contagios ante la presente
pandemia, según la propuesta del MIDAGRI (2020), surge esta interrogante ¿Cómo
serían las tipologías de mercados itinerantes producidos en la ciudad de Lima, debido
a la
pandemia covid-19, a través de un análisis de arquitectura efímera en el año 2021?
1.2 Hipótesis
5
1.3 Justificación
1.4 Objetivos
Por todas estas razones como objetivos de nuestra investigación nos planteamos:
7
II. MARCO TEÓRICO
2.1 Antecedentes
En principio antecedentes directos que pretendan vincular a la arquitectura efímera
con la tipología de mercados itinerantes son escasos, por lo que es carente de
estudios semejantes a la propuesta de la presente tesis y a la demostración de la
aplicación de los principios de arquitectura efímera en los mercados itinerantes y el
caso de estudio situado en Lima Metropolitana.
Sin embargo, es factible citar investigaciones antecedentes, las cuales son teóricas,
en principio, es propicio el artículo publicado por Contingencia (2019) que analiza que
en 1968 se le estaba otorgando a las formas estructurales "universales" de
connotaciones culturales específicas de práctica, uso y pertenencia en las tipologías
comerciales. Asimismo, hace mención el término efímero se usa para describir la
materialidad de la arquitectura y el espacio, donde el arquitecto sería responsable del
diseño de la arquitectura temporal, no es muy diferente del espíritu constructivo de las
ferias y exposiciones mundiales de los siglos antecesores. Lo antes mencionado
representa un aporte fundamental que vincula lo efímero con el espacio dentro de la
ciudad mediante una tipología comercial, este concepto no refiere la demarcación
tipológica que propone la investigación, donde lo efímero se comprende en una
perspectiva espontánea y no desde un proceso de gestión con el que se puede
aplicar este tipo de arquitectura en diferentes tipologías.
En la investigación: Escenografías y extras: arquitectura efímera y ceremonia urbana
en Río de Janeiro (1808-1821), se estudia la arquitectura efímera como un medio
para embellecer el ámbito público urbano, creando así un sentido de permanencia en
una procesión continua de eventos diarios en la ciudad, el objetivo fue descubrir cómo
el espacio urbano es enriquecido y embellecido por autoridades institucionales con
escenografías efímeras y sofisticadas estrategias de control de masas. En ausencia
de una arquitectura adecuada, estas superficies temporales, contenedores y
marcadores se convirtieron en los monumentos legibles de una monarquía en el
exilio, según Brand (2006).
Por otro lado, Dmitrieva & Linton (2017), mencionan que en la segunda mitad del siglo
XVI, la arquitectura efímera demostró ser un componente indispensable en ocasiones
ceremoniales en Europa occidental y centro-oriental, así como Curl (1996) menciona
que, por su propia naturaleza, sólo se puede evocar a través de descripciones
contemporáneas que siempre resultan insatisfactorias, dibujos o ilustraciones de sus
8
creadores que realizaron mientras la estructura se encontraba en pie.
Otro documento relevante en el estudio de la arquitectura efímera, es la que
menciona Müller (2008) en su publicación, el cual propone la relación entre la
identidad nacional en las ferias mundiales, en donde se concentra la arquitectura
efímera, ya que es una de las características más evidentes donde se pueden
encontrar símbolos nacionales. Otras formas en las que se expresa la identidad
nacional en las ferias mundiales son el contenido de la exposición y en tipologías
comerciales.
Asimismo, una fuente importante de mencionar es la de Dobson & Breslin (2013),
donde se estudió la arquitectura efímera como la capacidad de adaptarse a través de
la innovación y la creatividad, mencionan que el gestor del siglo XXI debe
comprometerse con el mapeo de lo efímero, sistemas desarrollados a lo largo del
tiempo que fomentan la innovación adaptativa como un proceso, como lo mencionado
por Pastor (2017), donde resalta que los procesos arquitectónicos tradicionales no
brindan soluciones realistas y esto ha llevado a la aparición de arquitecturas e
instalaciones autoconstruidas, casi como modo de emergencia, sin la necesaria
planificación, medios y conocimientos constructivos, en donde se estudia la
arquitectura efímera de manera espontánea, la que va de acorde a las necesidades
ciudadanas que surgen de forma natural en nuestras ciudades.
Sin embargo, un aporte más representativo es lo que menciona Zorzetto (2020) quien
afirma que la arquitectura es un motor capaz de preservar, renovar y actualizar el
tejido histórico de una ciudad. En este artículo, una catalogación crítica de ejemplos
virtuosos de regeneración de edificios patrimoniales, reciclaje de materiales,
innovación en el transporte, sostenibilidad turística, con el fin de proponer un código
ético a partir del cual la gestión futura.
Para tal efecto, a nivel nacional, surge una investigación propuesta por Tobalina
(2021), la misma que tuvo como objetivo analizar la relevancia de las ferias y
mercados itinerantes en el distrito de Surco en Lima Metropolitana, debido a la
problemática social y económica que generó el estado de emergencia debido al
COVID-19 y en acorde a las variables planteadas, aporta información acerca de cómo
se dio la tipología, con respecto a su función y aporte, detectando los aspectos
arquitectónicos para obtener que la mayor afluencia de público.
9
2.2 Bases teóricas
Para la elaboración de este trabajo de grado es esencial definir ciertos conceptos que
ayudan a la comprensión del tema tratado. Estos conceptos son:
Los mercados itinerantes, también conocidos como ferias populares o ferias libres
son el resultado de concentraciones espontáneas de personas ya sea formal o
informal, el cual proyectan ambientes de comercio al aire libre en diversas zonas
urbanística resultando así que el espacio público se apropie de manera inesperada
del uso de suelo, para lo que en diversos casos fue un simple espacio en un
entorno urbanístico, se convierte en un punto de convivencia socioeconómico para
la ciudad como lo menciona Velásquez (2020), así mismo Contreras (2007), nos
dice que el análisis de este tipo de comercio no permite observar las diversas
áreas de afluencia de los entornos urbanos el cual está integrado por diversas
zonas alrededor de estos mercados. De igual forma Bergesio & González (2020)
afirma que las ferias son espacios sociales multidimensionales, abigarrados,
sobrecargados y siempre en movimiento, donde lo temporal cobra gran relevancia.
1
según
1
Ghosh (1983). Asimismo, Turner & Oswin (2015), refieren que, mediante la
movilidad urbanística comercial y los aspectos arquitectónicos que intervienen, se
hace una diferenciación de mercados con respecto a donde se ubican, el espacio
entre módulos, la circulación indiscriminada en ellos y la materialidad en la que se
plasman, lo que conlleva a la población a iniciar la venta ambulante itinerante
comenzando así a actuar como mayoristas móviles para dicho comercio. Además,
considera que la venta ambulatoria es una estrategia de subsistencia común en las
ciudades, aunque generalmente se lleva a cabo en contextos urbanos con una
base de clientes significativa, aprovechando así el entorno urbano, y la mezcla
socioeconómica que se da en estos puntos de comercio.Aportan que la prohibición
privilegia ciertas formas de movimiento al designar calles y aceras para los
movimientos fluidos en el entorno urbano donde ciertas modalidades tradicionales
de los vendedores ambulantes se detienen con frecuencia para realizar su
comercio, donde los vendedores toman el espacio urbano como un derecho en
respuesta al objetivo de emprender en base a los malos tiempos donde la mezcla
de estos factores implican la movilidad urbana con un ámbito sociocultural.
2.2.2 Arquitectura efímera
La arquitectura efímera se define como una arquitectura que no es permanente ni
inmutable según Méndez (2015), lo que deriva de la durabilidad de las obras como
afirma García (2020), en donde este tipo de arquitectura se aplica en tipologías
arquitectónicas, no proyectadas, apropiándose efímeramente de la infraestructura
a las que anteceden, mientras que Tucci (2020) sostiene que este tipo de
arquitecturas son diseñadas para ser caracterizadas por la fugacidad y su
desaparición física en el sitio.
Mientras que Lizondo (2014) la comprende como una arquitectura temporal con
escenarios de experimentación arquitectónica, para Zorzetto (2020), se tratan de
motores capaces de preservar, renovar y actualizar el tejido de la ciudad. Esto
significa que el enfoque de Lizondo está asociado a un discurso estético, Zorzetto
afirma que el mercado efímero tiene un impacto social y territorial. Por otro lado, de
Souza (2020) refiere que esta arquitectura es producida de manera rauda, lamisma
que lleva a los profesionales capacitados a revitalizar espacios hasta llegar a un
fenómeno imprevisible en el que la arquitectura impuesta desaparece y esta se
convierte en efímera.
Ultramari (2016) sostiene que con respecto a lo arquitectónico en las edificaciones
1
ya consolidadas resalta más los principios efímeros en donde se observa la
mutabilidad del espacio, sumándose a esta premisa Dobson & Breslin (2013)
sostienen que la adaptabilidad, un principio de lo efímero, se da a través de la
innovación, la misma que está emergiendo como un recurso inminente que
asegura la supervivencia de las obras; por otro lado Zorzetto (2020) afirma que los
casos de arquitectura efímera no son tan evidentes, ya que se camuflan
constituyendo un aparato creativo que interactúa en diferentes niveles con el
patrimonio arquitectónico y el contexto del paisaje protegido en el que se alojan,
Sansão (2020) menciona que este tipo de arquitectura se obtiene como respuesta
a un acto concreto, presentándose de forma súbita siendo de naturaleza transitoria.
La tendencia de convertir un espacio en efímero se ha vuelto cada vez más
ineludible, la arquitectura que no ha sido prevista como tal, a través del tiempo va
mutando y se produce por no anticipar situaciones que parecían predecibles, según
García (2020), en donde lo efímero era la antítesis de los edificios permanentes
típicos como refiere Capel (2002). Sin embargo, en referencia a la historia a lo
largo de largo del tiempo, existen teorías que difieren, como la de Székely (2015)
quien por el contrario afirma que los edificios posmodernos a menudo se
construían como construcciones efímeras, para las que la longevidad no era un
valor absoluto, más bien existe una impermanencia inherente del uso que se le da
a un espacio original, basado en un proceso predeterminado que limita la vida útil
con el pasar de los años. Otro aspecto importante a señalar es que esta
diferenciación es el origen de diferentes posibilidades, como lo propone Janković &
Stanković (2020), que complementa el concepto de lo efímero, que significa una
influencia a las arquitecturas permanentes construidas con posterioridad; Sansão
(2020), cuando hace referencia que lo efímero que puede llegar a ser como dos
dimensiones fundamentales que determinan y caracterizan lo flexible de un lugar y
Mosetti (2020) refiriéndose a los aspectos de la incidencia de lo efímero, estos que
son de gran importancia en su función, tipología, forma, relación con la tecnología y
relación con los usuarios como lo mencionan.
García (2020) menciona que la arquitectura que se proyectó para un fin específico
y fue usado en un determinado espacio tiempo, solo data una experiencia pasajera
para la que fue prevista, deduciendo así que lo efímero permea y muta, siendo este
un fenómeno imprevisible, como lo que menciona de Souza (2020), que refiere a
que en el aspecto espacial las urbes se apropian del espacio, lo que
1
significa la
1
apropiación efímera como consecuencia de la variante de las tipologías, siendo un
modelo de regeneración de los espacios en el que se ha desarrollado el patrimonio
arquitectónico a partir de una necesidad social. Este principio aporta a comprender
el significado de lo efímero, el mismo que será reflejado como la relación a la cual
hace mención.
Tucci (2020) agrega que lo efímero aparece como una acción insurgente de
apropiación, apropiándose de los espacios y respondiendo a necesidades no
previstas por el sistema, pero que responde a lo irresuelto por la infraestructura,
contribuyendo más bien a la relación con la ciudad y sus habitantes, aquí sería se
discrimina lo que significa apropiación con lo que se comprende como espacio. Por
consecuente, Cabeza (2010) hace referencia que esta diferenciación reivindica
posibilidades de lectura de los espacios urbanos, a través de apropiaciones
efímeras de infraestructura y su entorno. Aproximándose a esto, García (2020)
menciona que las necesidades de los programas que abarcan no crecen
demasiado y no comienzan para exigir nuevas respuestas espaciales.
Los edificios que forman los espacios de las ciudades a menudo cambian, se
construyen y se desintegran, según Janković & Stanković (2020) pero el motivo
permanente es en una parte construida, pero que se encuentra vacuo, siendo este
un signo constante de la historia. Por otro lado, como menciona Maharika (2001) el
espacio urbano, se puede dividir más fácilmente en edificios y el espacio
intermedio, en lo que se le denomina espacio intersticial, siendo los que brindan
grandes oportunidades para optimizar el espacio y darle un nuevo atributo,
sumándose a esto Sansão (2020) percibe la ciudad con una condición efímera, en
donde se construyen nuevos así espacios dinamizadores.
La arquitectura efímera se ha apropiado del espacio público con la intención de
transformarlo e interactuar con la sociedad, ante lo mencionado por Hurtado
(2018), menciona que la apropiación en los llamados espacios intersticiales se
desarrollan en el ámbito informal de usos no programados y apropiaciones
efímeras a través del comercio informal donde se implantan, según Espósito (2020)
en sintonía similar a Bejarano Moreno (2016) refiere a la ciudad actual en un
estado cambiante de transformaciones continuas, en un proceso de entropía
caracterizado por una nueva lógica momentánea, la vida en la ciudad, la
humanización del espacio urbano, podría propiciar más oportunidades de las que
ofrece su planificación.
1
III. METODOLOGÍA
3.1 Tipo y diseño de investigación
1
Tabla 1 Implementación de mercados itinerantes en Lima Metropolitana
1
Reynoso 0.75
Ventanilla 12 73.52
TOTAL 533 533 2449.76 2449.76 0.22
3.4 1 Muestra
El muestreo es no probabilístico y por conveniencia, donde el tamaño de la muestra
serán los mercados ya implementados que cumplan con los criterios de selección, los
cuáles contienen características convenientes para alcanzar los objetivos planteados,
es por esto que se encuentra dispersa en los 43 distritos de Lima Metropolitana y en
esta se obtendrá la tabla para la estratificación de la muestra.
3.4.2 Muestreo
Se analizarán los distritos en donde se implementaron la mayor cantidad de
mercados itinerantes, donde se obtiene como resultado un total de 29 mercados
como muestra final distribuido en los 12 distritos que componen Lima Metropolitana
centro.
1
Tabla 2 Ubicación de mercados itinerantes en Lima Metropolitana
Jirón
Parque
Pucallapa Parque
milio Hart
Telefón
ico
Parque
María
uxiliadora
2
3.5 Técnicas e instrumentos de recolección de
serán:
a) Ficha de observación
Se realizará fichas donde se registrará una descripción detallada del lugar
para realizar el levantamiento según los indicadores presente en la variable
de mercados itinerantes anexándose con imágenes obtenidas en campo.
b) Cuestionario
Será adaptado con preguntas organizadas de manera que definirán el
objetivo para obtener información detallada de los encuestado sobre la
variable de bienestar en eladulto mayor, el cual será validado con un
análisis factorial exploratorio y a partir de esos resultados se realizará un
análisis factorial confirmatorio.
3.6 Procedimientos
Para lograr la resolución de la hipótesis se propone el siguiente procedimiento de
trabajo.
FASE 1: Localizar los mercados en los distritos de Lima Metropolitana.
1.1 Identificación de mercados itinerantes en la zona de estudio.
Se procederá a identificar en donde se ubican los mercados itinerantes propuestos
por el Midagri en sus diferentes tipologías (Ficha G01).
1.2 Seleccionar los mercados itinerantes representativos del distrito.
Criterios de Selección:
Los mercados debieron presentar en su implementación para ser escogidos como
parte de la investigación los siguientes criterios:
2
El cumplimiento de los siguientes requisitos de inclusión:
• Contener al menos un mercado itinerante en cada distrito.
• Los mercados que hayan tenido mayor tiempo de duración.
Criterios de exclusión:
En base a los criterios de exclusión se han considerado:
• Se eliminarán aquellos mercados que tengan poca afluencia de personas.
• Se eliminarán aquellos mercados que sean repetitivos por tipologías.
• Poca información:
- No cuente con registro fotográficos.
- No existe la posibilidad de obtener la planimetría.
- El mercado no se encuentra mapeado en la página web del Midagri. (Ficha
G02).
Posteriormente se identificará por medio de un análisis de mercados los más
representativos, para proceder al análisis de arquitectura efímera, donde el estudio
del mercado es en base al análisis de factores arquitectónicos y urbanos, cuyos
criterios de selección según Álvarez (2021) son los siguientes:
- La correcta localización del mercado, teniendo en consideración las
características físicas del contexto del terreno, accesos al mercado desde vías
principales y colindantes, así como las características normativas y zonificación
compatible de terrenos colindantes.
- Aspecto funcional, corresponde a la zonificación de los productos que se
ofertan, la correcta espacialidad del mercado, la distribución de los puestos,
determinación de ambientes, ubicación de los puestos de abastos, parámetros de
diseño, porcentaje adecuado de circulación principal, secundarias que tengan
accesos de los frentes del mercado y separaciones de módulos, asimismo tener en
consideración el área libre.
- Los materiales deben ser adecuados, en referencia al material en pisos,
paredes y techos de material liso e impermeable, ventanas y otras aberturas.
- Seguridad estructural en caso de incendios o desastres naturales y seguridad
respectiva en el uso. (Ficha G03).
1.3 Recaudar información de la tipología de mercado.
Una vez identificados los mercados, se realizó el levantamiento fotográfico de
mercados itinerantes ubicados en los diferentes distritos de Lima Metropolitana, en
donde se recaudaron fotos representativas del módulo de mercado, tras el análisis
2
de las características mencionadas en el punto anterior. (Ficha C01).
1.4 Seleccionar una muestra representativa para la presente investigación.
En función del muestreo no probabilístico se seleccionarán mercados itinerantes,
del cual se desarrollará un análisis comparativo. Esta selección dependerá de las
fichas de observación, ya que se escogerá un mercado con características
relevantes. Se propone esta selección para demostrar que los principios de la
arquitectura efímera se reflejan en esta tipología de mercados.
2
FASE 3: Aplicar el análisis de arquitectura efímera en los mercados itinerantes
Síntesis de la información.
Elaboración de diapositivas de presentación.
Elaboración del Informe de investigación que contemplara la elaboración
de Introducción, Marco Teórico, Estudio de Caso, Metodología, Resultados,
Discusiones, Conclusiones y Referencias Bibliográficas.
2
De esta manera el trabajo comprenderá de 02 fichas de campo y 09 fichas de
2
Ficha G02: Selección de mercados
2
Ficha G03: Criterios de selección de mercados elegidos.
Figura 5: Criterios de selección de mercados elegidos
Finalidad de ficha de gabinete: Esta ficha está destinada a comprobar si existen los
criterios de selección propuestos de cada mercado itinerante intervenido, donde se
llegó a la conclusión que esta tipología es apta para su uso cumpliendo parámetros
arquitectónicos básicos el cual presenta óptimas condiciones de habitabilidad para
que su principal objetivo que es la venta a usuarios compradores.
2
Ficha C01: Levantamiento fotográfico de mercados
Finalidad de ficha de campo: Esta ficha contendrá la delimitación del área de estudio
a partir de la ubicación de los mercados itinerantes, para la cual se dispondrá de
realizar un levantamiento fotográfico de los mercados itinerantes que sean
representativos. El producto que se obtiene son las fotografías que servirán para
llenar las fichas posteriores.
2
Ficha C02: Levantamiento planimétrico de mercados
3
Ficha G04: Análisis funcional, espacial, formal y constructivo del
seleccionado.
3
Ficha G05: Determinación en síntesis de categorías de mercados itinerantes.
Finalidad de ficha de gabinete: Esta ficha está destinada a realizar la síntesis de los
mercados itinerantes seleccionados con respecto a los indicadores arquitectónicos,
en donde se analizará si poseen óptimas condiciones de habitabilidad y cumplan con
las funciones requeridas, y dar a evidenciar que cuenta con buenas condiciones de
confort y una correcta distribución de espacios.
3
Ficha G06: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación, flexibilidad y
permeabilidad.
Figura 10: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación, flexibilidad y permeabilidad.
Finalidad de ficha de gabinete: Esta ficha fue diseñada con la finalidad de analizar los
mercados itinerantes, con respecto a los principios de la arquitectura efímera, dentro
de cada dimensión se identificarán cuáles son los que aplican estos principios dentro
de sus parámetros arquitectónicos para la categorización respectiva.
3
Ficha G07: Establecer una nueva tipología de mercados
3
Ficha G08: Cualificación de la condición efímera en las tipologías
3
3.7 Rigor científico
Esta investigación fue realizada con confiabilidad, basada en datos reales obtenidos
de la recolección de datos de los instrumentos planteados, los cuales nos permitirá
tener la veracidad de la información.
3.8 Método de análisis de datos
Para la validación del instrumento, se analizó la propuesta de Penfield y Giacobbi
(2004) del coeficiente de validez de contenido de Aiken (V de Aiken), que permite
medir la importancia de cada ítem empleado en el instrumento, su magnitud va desde
0.00 hasta 1.00, siendo el último la mayor magnitud que indica una similitud entre los
jurados correspondientes con respecto a la puntuación de los contenidos teóricos y
prácticos de la materia. Cuanto más se acerque a 1.00 tendrá mayor validez el
contenido, indicando un acuerdo por unanimidad de parte de los jueces consultados
para la validación, el resultado será determinado por la calificación en escala de
jueces expertos.
Para el cálculo del coeficiente de validez se empleó la fórmula algebraica:
𝑆
𝑉=
(𝑛(𝑐 − 1)
Donde:
S= sumatoria de si
n= número de jueces
3
Tabla 3
Validación de jueces a través de la V de Aiken Cuestionario
Tabla 4
Validación de jueces a través de la V de Aiken Ficha de Observación
3
3.9 Aspectos éticos
3
IV. RESULTADOS
3 2
7
8
5
10
6
9
11
MERCADOS ITINERANTES: 12
Cercado de Lima
La Victoria 4
Breña
Surquillo
San Miguel
Lince 13
San Luis
Pueblo Libre
Magdalena del Mar
Jesús María
San Borja
San Isidro
Miraflores
LEYENDA:
Mercado itinerante permanente Mercado no vigente
3
Nota: Elaboración propia / Fuente: Revisión Bibliográfica
4
Son 29 mercados itinerantes analizados ubicados en:
Parque López Albújar, parque Boy Scout, parque Unión Panamericana, Alameda
Magisterial, plaza de armas de Breña, parque Puerto Maldonado, jirón Pucallpa,
parque Jorge Chávez, parque Telefónico, Guardia Civil, parque Héroes de la Paz,
parque José Santos Chocano, Alameda Julio César Tello, parque Jesús Vásquez,
parque Pedro Ruiz Valle, parque Los Bomberos, parque Las Américas, parque
Candamo, parque Arco Iris, La Videna, parque Javier Prado, Limatambo, Emilio
Hart, parque María Auxiliadora, parque Trinidad, condominio Belaunde Terry,
concha acústica Campo de Marte, parque Juan Pablo, parque Benemérita Guardia
Civil.
Parque Manuel Seone (La Victoria), parque Telefónico (Surquillo), parque Pedro
Ruiz Valle (Lince), losa Deportiva el Planeta (Cercado de Lima), losa deportiva-
Unidad Vecina n-03 (Cercado de Lima), parque Combate de Abtao (San Isidro),
Aramburu (San isidro), plaza Murillo (San Isidro), parque Alfonso Ugarte (San
Isidro), San Juan Masias (San Borja), San Borja Limatambo (San Borja), parque
Pallardelli (San Borja), Ribereña de la Costa Verde (Magdalena del Mar), coliseo
Deportivo Aldo Chamochumi (Magdalena del Mar), Puericultori (Magdalena del
Mar), Mama Ocllo (Pueblo Libre).
VIA LOCAL
RESIDENCIAL
LINEAL
SALUD PARALELA
38
4.2 Análisis de información
Este análisis abarca los principales aspectos que se tuvieron en cuenta para
implementar el mercado, siendo el área destinada a este uso la base de los demás
aspectos, ya que esta determina mediante medidas lineales cuáles serán las áreas
de los módulos, en donde se identificaron diferentes tipologías con respecto a su
ubicación y emplazamiento con el contexto.
A. Emplazamiento
Los terrenos que actualmente se utilizan para fines comerciales efímeros sirven
para que funcionen en ellos mercados itinerantes, estos tienen como característica
principal el encontrarse emplazado dentro del espacio público y se desenvuelven
de manera ordenada y en su mayoría paralela al espacio donde se disponen.
LEYENDA:
Mercado itinerante Vía principal
Vías locales
3
Los proyectos de mercados analizados, en cuanto al terreno se identificaron de dos
modos de los cuales se clasifican dentro de su ubicación.
A.1 Vía Local
Se encuentra emplazado dentro un lote el cual parte del terreno está destinado a
otros usos como recreativos, teniendo como conexión vías secundarias, es por esto
que el 40% se ubican los mercados que son distribuidos dentro del área de un lote
destinado a parque o losa deportiva.
4
residencial, e, donde se tiene una conexión e influencia directa con las manzanas
4
aledañas, proporcionando así una diversidad de usos mixtos en la zona inmediata y
se desarrolla de manera adecuada en función a la accesibilidad de los residentes.
B.2 Comercial
El estado actual del mercado cuenta con un acceso principal al inicio del mercado,
teniendo un vestíbulo de ingreso con mobiliarios existentes propuestos se
encontraron una zona de desinfección siguiendo los protocolos de bioseguridad,
dentro de cada punto de venta existe una distancia entre el vendedor hacia el
consumidor, así mismo dentro de la organización entre compradores también se
distingue la distancia mínima de un metro, teniendo en cuenta que el uso itinerante
comercial provoca contaminación, para dar respuesta a esto se encuentran puntos
estratégicos de módulos de basura. Asimismo, los ingresos de servicios como
depósito de carne, verduras, legumbres se dan en zonas específicas y funcionan
como ingreso de mercadería, teniendo así una zona de carga y descarga al tener
una menor escala no tiene problemas a comparación de mercados improvisados y
no organizados.
4
Figura 15 Plano de distribución del mercado itinerante
D. Organización
4
D.2 Central
La distribución toma como eje un punto céntrico del lote, por lo cual a sus
alrededores se ocupan los módulos de venta y dentro de este el espacio central es
donde se ubican los asistentes al mercado.
D.3 Paralela
Los módulos de venta se encuentran ubicados de manera paralela una fila frente a
otra formando así ejes rectos, generando un solo flujo para el área de ventas.
D.4 Dispersa
Presenta una organización como forma del área poligonal en donde se ubica el
mercado, resultando así módulos con ejes dispersos emplazados en las formas
poligonales generando más opciones de flujo y ocupación del espacio.
Figura 16 Tipologías de mercados según su organización
LEYENDA:
Mercado itineranteÁrea verde
Espacio públicoÁrea de lote
4
4.1.2 Aspecto espacial
A. Circulación
Esta circulación se da con los mercados lineales que se ubican dentro de las vías,
siendo espacios estrechos que no permite el libre de las personas, incluso en
algunos casos invadiendo área del espacio público que es la vía colindante al lote.
Figura 17 Tipologías de mercados según su circulación
Tipo 1 Tipo 2
LEYENDA:
Mercado itinerante Espacio público Área de circulación
4
Los mercados itinerantes funcionan en una zona de uso residencial, ubicado entre
vías principales y vías locales con mayor flujo y accesibilidad, pero no se accede
directamente a ellas, ya que al no existir una normativa de área del lote trae como
consecuencia que no exista una regulación que corresponda a su uso programado,
por lo que se observa cómo se invade el espacio de tránsito de vehículos para fines
comerciales, generando un desorden dentro del mercado y falta de seguridad para
las personas asistentes a adquirir algún producto a la venta.
B. Dimensionamiento
Los módulos de venta de los mercados tienen un área acorde al funcionamiento que
detallan los planos de distribución, al analizar estos espacios se evidenció el
correcto funcionamiento de esta actividad comercial, ya que no se requieren una
amplia área para realizar esta actividad, siendo en su mayoría dispuestos por una
sola persona que oferta sus productos y los compradores se desenvuelven en un
espacio abierto y versátil que es indicador de estos recursos como favorables,
siendo así los proyectos de mercados itinerantes ventilados e iluminados
naturalmente en el día, mediante sus módulos abiertos dentro de fachadas abiertas
hacia la venta de productos, es así como mediante su disposición evita el
encandilamiento.
Figura 18. Corte longitudinal A-A del mercado itinerante
Se presenta una parte del perfil urbano que muestra el entorno del mercado
itinerante y como es su espacialidad de acuerdo a su arquitectura y uso de
circulación tanto interior como en el exterior, observando a los usuarios y su
interacción con el mercado, asimismo se observa el interior de los módulos de venta
con respecto al desenvolvimiento de los comerciantes y de usuarios compradores,
ante esto cambe resaltar que existe una conexión de espacio natural y área libre
que presentan los mercados itinerantes.
4
Figura 19. Detalle de módulo de venta mercado
La Elevación 1 presenta una parte del perfil urbano que muestra la secuencia y
orden de cómo están ubicados los mercados itinerantes y el inicio y fin de los
tramos tanto ingresos como en salidas, donde se puede observar que en el ingreso
existe un control de ingreso y desinfección de los usuarios compradores, asimismo
se observa la secuencia consecutiva y repetitiva de los módulos de venta,
respetando un patrón secuencial y dimensiones en respuesta al tipo de circulación
central que presenta.
4
Figura 21. Detalle 2 de módulo de venta mercado
4
4.1.3 Aspecto estructural
A. Materialidad
A.1 Estructura metálica
4
Este mercado tiene como diseño un conjunto de vehículos de mediano y gran
tamaño destinados para módulos de venta y atención a los usuarios visitantes el
cual están compuestos por remolques y camiones pesados el cual transportan los
diversos tipos de alimentos, donde su principal característica es que se encuentra
en una calle secundaria de considerable dimensión, el cual se destinó al
cerramiento de este, para la función de mercado itinerante y libre ingreso de los
usuarios, contando también con una distribución paralela y al aire libre, el cual
funciona perfectamente para el libre tránsito, circulación y ventilación para los
usuarios tanto compradores como para vendedores, se presenta una parte del
perfil urbano que muestra la secuencia y orden de cómo están ubicados los
vehículos, observando alturas y tipo de vehículos que está emplazado respetando
un patrón secuencial.
Figura 25. Tipología de mercado rodante
Se presenta el perfil urbano que muestra el entorno del mercado itinerante y como
es su espacialidad de acuerdo a su arquitectura y ubicación de cada vehículo
destinado al comercio, donde se observa el flujo de usuarios compradores en el eje
de circulación que los integra con los vehículos de venta, asimismo se observan las
cualidades que presenta este tipo de mercado el cual ofrece iluminación y
ventilación directa hacia el mercado, cumpliendo de manera efectiva los parámetros
arquitectónicos y espaciales que destacan este tipo de mercados.
Figura 26. Materialidad del mercado itinerante
5
Los vehículos de mercados itinerantes presentan una arquitectura ya establecida
como vehículo de venta donde la característica principal de este tipo de vehículo
comercial es que se moviliza anclado y remolcado a un segundo vehículo además
se presenta una descripción a detalle de los materiales que conforman la
arquitectura de este tipo de mercado, así mismo se observa los ejes de circulación
que presenta cada eje de ubicación vehicular, y como es la integración social con el
usuario comprador.
En una vista a menor escala de los vehículos de mercados itinerantes, tienen como
principal característica que este tipo de vehículo comercial se movilizan de manera
única, ya que no es necesaria que lo remolquen y además de poseer gran
proporción, almacenando más variedad y cantidad de alimentos, presenta ejes de
circulación vehicular, y como es la integración con el contexto con el que se
establecen.
5
UBICACION. ESPACtO
PUBLICO
M ERCAOO EN L-A PERIFERIA
DEL LOTE
UBICACION• DENTRO DEL
LOTB
COLïNDANTE: VIA
PRINCIPAL - LOCAL
C T
A I COL1NDANTE: VIA LOCAL
RP BLOQUEG MOD ULAREG BLOQUEG MODULARE6
AO N ELLES PARALELOS
C L M ERCADO INTERNO DEL LOTE
PARALELA
TO
R I CIRCULACIOM: LIMEAL,
PARALELA, CENTRAL O
DISPERSA
GA
T S
CIRCULACION MEMOR AL
ILUMINACI ON NATURAL
VEMTILACION DIRECTA
MODULDS RODANTES
LIMEALES MODULOG RODANTEG
PARALELO S
51
4.3 Tipologías de mercados itinerantes
4.3.1 Mercado en la periferia del lote
A. Bloques modulares lineales
este mercado se ubica en el espacio público bordeando el lote externamente,
colindante principalmente en las vías secundarias o vías principales, el cual
presenta una distribución lineal en un solo sentido uno junto al otro
consecutivamente, el cual en respuesta de este posicionamiento presenta
una circulación lineal en dos sentidos, uno para el ingreso y otro para salida,
además de usar como espacios de circulación las veredas y las pistas
publicas principalmente los usuarios compradores, de igual forma se da el
uso principal de las pistas públicas para descarga y transporte de alimentos y
las estructuras de los módulos de venta exclusivamente de los usuarios
vendedores, mencionando también que este tipo de mercado presenta un
ingreso el cual posee un control previo de bioseguridad, el cual pasa todo
usuario sea comprador o vendedor, dando como resultado una circulación
libre y segura para los usuarios visitantes en la intemperie de la vía pública
de igual forma gracias al cerramiento total para la circulación de vehículos
externos públicos o privados del área donde se ubican estos módulos de
venta.
B. Bloques modulares paralelos
este mercado se ubica en el espacio público bordeando el lote externamente,
colindante principalmente en las vías secundarias o vías principales el cual
presenta una distribución paralela principalmente presentando dos filas de
módulos de venta, una frente del otro en respuesta de este posicionamiento
presenta una circulación lineal en un solo eje posicionado en la zona central
entre estas dos filas de módulos dando como respuesta un eje integrador el
cual distribuye en diferentes sentidos la circulación de los usuarios
compradores y vendedores, considerando también un previo control de
ingreso de bioseguridad ubicado en el ingreso y en la salida del mercado el
cual está destinado para la seguridad salubre dentro del mercado siendo el
caso ubicándose dicho control en la parte media del eje central del recorrido
general teniendo así dos controles , dándose así una libre y diversa
circulación atreves de este mercado, también se observa el uso como
espacios de circulación las veredas y los pistas publicas principalmente los
5
usuarios compradores de igual forma se da el uso principal de las pistas
públicas para descarga y transporte
5
de alimentos y las estructuras de los módulos de venta exclusivamente de los
usuarios vendedores, mencionando también que este tipo de mercado
presenta una circulación libre y segura en la vía pública en respuesta al
cerramiento total para la circulación de vehículos externos públicos o
privados del área donde se ubican estos módulos de venta.
4.3.2 Mercado interno del lote
A. Bloques modulares centrales
Este mercado se ubica dentro del área de un lote el cual principalmente está
destinado a otros usos como, usos recreativos ya sea parques públicos,
losas deportivas áreas destinadas al público en general, teniendo como vías
de conexión principalmente vías secundarias el cual unen diversas calles
hacia estos mercados además de poseer vías internas conectoras de
espacios dentro de estas áreas de gran dimensión donde los usuarios se
trasladan hacia el mercado que se encuentra el lugar, además presenta una
distribución paralela en un sentido central presentando dos filas de módulos
de venta, una frente del otro presentando de dos a más filas en respuesta a
su gran área donde está posicionado, en respuesta a este posicionamiento
presenta una circulación central y lineal, teniendo más de un eje de
circulación integrado en cada fila, el cual distribuye en diferentes sentidos la
circulación de los usuarios compradores, dándose así una libre y diversa
circulación atreves de este mercado, también se observa el uso como
espacios de circulación las veredas internas que poseen estos espacios
destinados como recreativos, además de ser en gran parte áreas verdes, con
considerables espacios abiertos y naturales, de igual forma se da el uso
principal de las pistas públicas alternas y secundarias para descarga y
transporte de alimentos y las estructuras de los módulos de venta secuencial,
a esto los usuarios vendedores ingresan a los recorridos internos del parque
para posicionarse en las zonas internas del área recreativa todo este proceso
es exclusivamente de los usuarios vendedores, mencionando también que
este tipo de mercado presenta una circulación libre y segura en la vía pública
dentro de los lotes en respuesta al poco o nula circulación de vehículos
externos públicos o privados del área donde se ubican estos módulos de
venta.
5
B. Bloques modulares dispersos
Este mercado se ubica dentro del área de un lote el cual principalmente está
destinado a otros usos como, usos recreativos ya sea parques públicos,
losas deportivas áreas destinadas al público en general, teniendo como vías
de conexión principalmente vías secundarias el cual unen diversas calles
hacia estos mercados, presenta una distribución dispersa ya que, las formas
del área recreativas, presentan formas poligonales, adaptándose así a las
formas en la distribución de los módulos de venta. presentándose así dos o
más filas de módulos de venta, dispersas y adaptadas a la forma poligonal
del área recreativa, en respuesta a este posicionamiento presenta una
circulación dispersa, poseyendo más de un eje de circulación integrado en
cada fila, el cual distribuye en diferentes sentidos la circulación de los
usuarios compradores, dándose así una libre y diversa circulación atreves de
este mercado, además de poseer un control de bioseguridad tanto en el inicio
como en el final del ingreso poseyendo así un control sanitario seguro,
también se observa el uso como espacios de circulación las veredas internas
que poseen estos espacios destinados como recreativos, además de ser en
gran parte áreas verdes, con considerables espacios abiertos y naturales, de
igual forma se da el uso principal de las pistas públicas alternas y
secundarias así como vías principales externas al terreno para descarga de
implementos de los vendedores, transporte de alimentos y las estructuras de
los módulos de venta exclusivamente de los usuarios vendedores,
mencionando también que este tipo de mercado presenta una circulación
libre y segura en la vía pública dentro de los lotes en respuesta al poco o nula
circulación de vehículos externos públicos o privados del área donde se
ubican estos módulos de venta.
4.3.3 Mercado rodante en la periferia al lote
A. Módulos rodantes lineales
Este mercado se ubica en el espacio público, principalmente en las vías
secundarias o vías principales siempre fuera de los lotes, el cual presenta
una distribución lineal en un solo sentido uno junto al otro consecutivamente,
ya que son vehículos remolcados por otros vehículos secundarios y vehículos
pesados a una mayor escala y dimensión, destinado para la venta y a su vez
posicionados en un solo sentido de vía por el hecho de presentar vías de
5
anchos reducidos, el cual en respuesta de este posicionamiento presenta una
5
circulación lineal en un solo sentido para los vehículos y en dos sentidos para
los usuarios compradores, uno para ingreso y otro para salida en caso de los
usuarios compradores, además de usar como espacios de circulación las
veredas y los pistas publicas principalmente los usuarios compradores,
usándolos como conectores entre los vehículos de venta y los usuarios
compradores, de esta manera se da la función de venta y compra en una la
vía pública, de igual forma se da el uso principal de las pistas públicas para el
posicionamiento temporal del transporte ya sea pesado o de remolque,
exclusivamente de los usuarios vendedores, mencionando también que este
tipo de mercado presenta una circulación libre y segura en la vía pública en
respuesta al cerramiento total para la circulación de vehículos externos
públicos o privados del área donde se ubican estos módulos de venta.
B. Módulos rodantes paralelos
Este mercado se ubica en el espacio público, principalmente en las vías
secundarias o vías principales el cual presenta una distribución paralela
principalmente presentando dos filas de vehículos pesados y remolcados de
venta el cual llegan de manera secuencial o por espacio separado
previamente, de igual forma estos mercados esta compuestos por vehículos
remolcados por otros vehículos secundarios donde estacionan los remolques
de forma secuencial dejándolo así en un espacio determinado previamente y
vehículos pesados a una mayor escala y dimensión abarcando mayor
dimensión a lo largo de la vía pública, dando mayor beneficio y cantidad en
productos a los usuarios compradores, destinado para la venta y a su vez
posicionados en una circulación lineal en un solo eje posicionado en la zona
central entre estas dos filas de vehículos rodantes dando como respuesta un
eje integrador el cual distribuye en diferentes sentidos la circulación de los
usuarios compradores, dándose así una libre y diversa circulación atreves de
este mercado, también se observa el uso como espacios de circulación, las
veredas y los pistas publicas principalmente para los usuarios compradores,
de igual forma se da el uso principal de las pistas públicas para el
posicionamiento temporal de los puestos rodantes exclusivamente de los
usuarios vendedores.
5
4.2.2 Análisis de arquitectura efímera
ARQUITECTURA EFÍMERA
DURABILIDAD
TIEMPO TIEMPO
CONSTANTE TEMPORAL
APROPIACIÓN
ADAPTABLE INCOMPATIBLE
FLEXIBILIDAD
PERMISIVO RÍGIDO
PERMEABILIDAD
PERMEAB NO
5
A. Durabilidad
INSTALACIÓN DE ESTRUCTURA
ABASTECIMIENTO DE MÓDULOSDURACIÓN RETIRO DE MERCADERÍA DESMANTELAR LA ESTRUCTURA
Los resultados que se obtuvieron datan que los mercados atienden desde las 8 a.m.
a 2 p.m., estando en funcionamiento 6 horas desde su implantación y lográndose
replicar hasta 26 veces en todo un año de su aparición física. El funcionamiento del
mercado se da solo una vez a la semana en su mayoría, pero en algunos se
replican hasta 4 veces dentro del mismo mes, siendo los horarios de atención desde
el miércoles hasta los días sábados.
5
Figura 28. Principio de durabilidad de mercado itinerante
8:00 am 2:00 pm
LEYENDA:
Según el estudio realizado los mercados que se emplazan en la vía pública son
constantes, por lo que estos tienen una duración semanal de una a cuatro veces por
semana los días miércoles, jueves, viernes y sábado. Los mercados que se
replicaron en el transcurso de toda la semana son los que tuvieron éxito en ventas y
también debido a la logística de cada distrito en los que estos mismos se situaron.
A.2 Temporal
Los mercados temporales que tienen como duración una vez al mes, llámense
mensuales son los que tienen un emplazamiento inadecuado y otro tipo de
estructura como son los mercados rodantes, que dentro de su desarrollo su
durabilidad también difiere al ser implantado dentro del lugar, se mantiene abierto
las horas establecidas (06 h.) y luego procede a retirarse en la movilidad.
5
personas que requieren de utilizar este espacio comercial, contando con un ingreso
principal, zonas de venta directa, abierta y controlada, así como espacios de
desinfección y servicios, convirtiéndose en un lugar con actividades primordiales con
el fin de que este mercado se replique en momentos determinados, así active el
espacio de una manera dinámica y para que los usuarios estén en una zona de
confort.
B. Apropiación
El espacio puede tener muchos usos y este debe adaptarse a las necesidades de
la población en cierto espacio del tiempo, el objetivo principal de esta apropiación
del espacio es aprovechar el área de los mismo y realizar actividades que se dan
en espacios comerciales a gran escala, en este caso los mercados son impuestos
en lugares públicos de recreación e integración social, como es la calle,
potenciando estas zonas que son usadas solo de paso o de tránsito como son las
vías y veredas en los usos recreativos como lo son los parques o losas deportivas,
dándole así una nueva opción de uso múltiple al espacio que está destinado a un
uso determinado, pero termina transformándose en otro uso por satisfacer una
necesidad de las personas.
5
La subdivisión de este principio efímero es la
B.1 Adaptable
Los módulos son compuestos por estructuras fijas, no obstante permiten flexibilidad
en los espacios internos con una relación directa con el contexto al no contar con
cerramiento en ninguna de sus caras del módulo, se refiere principalmente a
flexibilidad al valorar el potencial del espacio público al poder albergar diferentes
usos en el mismo espacio y como este mismo cuenta con la capacidad de variar el
espacio para responder a cambios y factores externos que acontecen.
6
La subdivisión de este principio efímero es la
atractivo más que el espacio
6
turístico, lo cual se transforma al implantarse el comercio itinerante, ya que
convierte en un espacio de permanencia momentánea para ser utilizado para fines
comerciales y ese se convierte en un espacio usable.
LEYENDA:
6
El principio de flexibilidad se subdivide
C.1 Permisivo
Estos mercados resultan permeables debido a que no se disponen solo de una línea
de área de venta, sino que entre ellas se generan espacios que permiten la
circulación de las personas, donde se disponen del área del pavimento para permitir
el correcto funcionamiento del mercado y que este se emplace correctamente con el
entorno que es un espacio público sin restricciones.
6
D.1 No permeable
Las posibilidades de flujo dentro de un espacio no permeable son las que solo de
dan de manera típica, en donde el tránsito es unidireccional y no permite amplias
posibilidades de circulación, esto se da en los mercados ubicados en las vías
colindante a viviendas, ya que los módulos de venta se emplazan en la vereda
pública paralela a las jardineras, habiendo una sola forma de acceder al mercado
itinerante.
El material que predomina es el metal, el cual permite el paso de la luz por medio de
sus perforaciones, lo que facilita la iluminación en el interior y deja abierta la
posibilidad de espacios amplios para el tránsito libre de las personas para su
funcionamiento, permitiendo la versatilidad de ambos frentes para su acción, esto
genera dentro espacios internos emergentes y esto permite que las personas
accedan de manera distinta al espacio público.
6
4.4 Categorización de mercados itinerantes aplicando arquitectura efímera
ARQUITECTURA EFÍMERA
DURABILIDAD
TEMPORAL
ADAPTABLE
APROPIACIÓN
MERCADO TEMPORAL
INCOMPATIBLE RÍGIDO
PERMISIVO
FLEXIBILIDAD
RÍGIDO
MERCADO ADAPTABLE
PERMEABLE
PERMEABLE
PERMEABILIDAD
NO PERMEABLE
6
En la categorización realizada luego de hacer el análisis de los principios efímeros
de mercados itinerantes, se organizaron los espacios para mejorar el orden del
puesto con respecto a las instalaciones y espacios destinados, se definieron tres
tipologías de mercados efímeros que son:
4.4.1 Mercado durable permeable
Este mercado se definió por la agrupación de dos principios que son la durabilidad
del mercado y la permeabilidad que estos generan, dentro de las características se
encontró que esta tipología se establece un tiempo determinado el cual es
constante, se repite mensualmente dentro del tiempo que se implementaron, siendo
mercados paralelos que se desarrollan dentro de lotes siendo estos parques o losas
deportivas, siendo un lugar público de recreación se establecen en los espacios de
circulación adaptándose de manera adecuada con su entorno. La disposición del
módulo al ensamblarse y retirarse, cuentan con una flexibilidad adecuada que
permite opciones de flujo por ambas caras del módulo itinerante, el cual es
permeable al generar más de una opción de ingreso al área de atención dentro del
lote, ya que no solo se dispone de la distribución impuesta por el diseño, sino
genera una circulación interna que difiere a las planteadas.
4.4.2 Mercado temporal rígido
El mercado temporal flexible fue determinado por la cantidad de veces que fue
implementado el mercado, la cual es semanal, repitiéndose solo vez cada fin de
semana, siendo así el periodo de duración corto y no repitente. Los mercados que
tienen estas características son los que se desarrollan a lo largo de la vía pública,
en calles colindante a viviendas, pero al desarrollarse en una calle peatonal la cual
se usa como circulación de las personas su adaptación no es compatible a su uso,
pero al ser temporal no infiere con el desarrollo de las actividades, resaltando que
de igual manera cuenta con un espacio abierto en donde se aplica el
distanciamiento social, pero al ser una calle estrecha el emplazamiento del módulo
no es el más favorable. El mercado cuenta con una organización lineal que permite
un espacio de flujo directo que pasa entre los lotes de vivienda y los módulos del
mercado, siendo rígido al no brindar diversas opciones de flujo, solo una que es
transversal y directa a los puestos de venta de los productos.
6
4.4.3 Mercado adaptable permeable
Dentro del estudio que se realizó, se observaron algunas deficiencias con respecto
al desarrollo del mercado por la decadente organización de los mercados
implementados, dentro de ellos el tipo de mobiliario donde son puestos los
productos no es el adecuado, la estructura no contaba con espacios de sombra para
los compradores, así como no brindaba la opción de espacios flexibles por el
emplazamiento del módulo, ya que, al encontrarse colindante a la vereda, se
distribuía en toda la vía, solo teniendo un acceso directo a los módulos de venta y
no un sistema dual por ambas caras del módulo. Asimismo, no contaba con un
contenedor apto para el abastecimiento del puesto, dentro de cada uno no había un
orden para el correcto funcionamiento de esta actividad comercial.
6
V. DISCUSIÓN
6
sobrecargadas de
6
manera esparcidas sin ningún tipo de orden el cual resulta una problemática en el
área urbana donde se ubiquen.
Nota:
Elaboración propia / Fuente: Revisión Bibliográfica
7
En base a del análisis estructural que poseen los módulos de los mercados
itinerantes se dio como resultado que poseen un sistema básico así como
complejo en el caso de los mercados itinerantes rodantes, el cual la estructuración
de los módulos fijos presentan materiales livianos y de fácil ensamblaje a
disposición de armado, y de los mercados itinerantes rodantes el cual posee un
estructuración automatizada y compleja, el cual ya viene predimensionadas y
ensambladas por fabricación industrial.
sistema constructivo que presentan los módulos, son de Estructuración automatizada y compleja, el cual ya viene
características simples en su funcionamiento y armado, así predimensionadas y ensambladas por fabricación industrial.
como la adaptación de la forma del módulo en la vía pública
y su función (estructura – adaptación urbanística)
7
5.2 ¿El emplazamiento de los mercados itinerantes con respecto al contexto se da
de manera adecuada?
7
5.3 ¿La durabilidad es un factor de éxito de un mercado itinerante?
En los resultados del presente estudio data que la itinerancia de estos mercados
se da en función a la demanda esto como un factor de éxito dentro del espacio
comercial, como lo menciona Gonzales (2016), que refiere que la trayectoria de los
mercados itinerantes es definida por situaciones de emplazamiento caracterizadas
por intensos procesos de metropolización. En este contexto, lo efímero se debe a
una condición de temporalidad, lo cual se da los fines de semana en los mercados
implementados en Lima Metropolitana, los cuales duran 6 horas, lo que difiere con
Castillo (1995) que menciona que una de las características de los mercados son
la utilización de tiempos amplios (todo un día) para realizar la transacción
comercial.
Es así como la durabilidad fue tomada desde el punto que el espacio cambia de
uso el mismo y también sus alrededores al momento de ensamblarse el mercado,
Horden (2008) proyecta espacios de calidad, para ser moldeados en un lugar
determinado con un nivel aceptable de confort y materiales ligeros para su
adecuado funcionamiento dentro del espacio.
Para Soto (2007) los mercados itinerantes son espacios de interacción. es por
tanto que su duración no debe igualarse a la de un centro comercial, es por esto
que tienen éxito dentro de la localidad, ya que se dan relaciones no solo en el
ámbito económico, sino también vinculadas a un tejido de redes sociales, además
que en los países periféricos los mercados itinerantes tienen un papel importante
por su forma de abastecimiento y por la ayuda que brinda a unidades familiares
para su subsistencia.
5.4 ¿Se considera la nueva tipología de mercados itinerantes como una nueva
tendencia de arquitectura emergente?
7
En la investigación se denotó la correspondencia entre el espacio público y el
mercado itinerante para hacer esta división de conceptos, Espósito (2020), refiere
a la relación entre infraestructura y apropiación pretende hacer palpable la
dimensión intersticial del espacio y lo efímero del habitar, resalta que lo efímero
surge como una acción insurgente de apropiación, llenando espacios y
respondiendo a necesidades no previstas por el sistema.
El espacio público puede tener gran cantidad de usos y debe adaptarse a las
necesidades de la población en cierto espacio del tiempo, Montejano (2020) refiere
que el espacio público desempeña un rol fundamental en ámbitos de emergencia
como en su etapa de estructuración, donde se pueden realizar más de diez
actividades diferentes dentro de ella y el espacio contuvo más de una actividad,
como muestra la implantación de mercados itinerantes, viéndose así como las
plazas han sido prototipos de adaptación de diferentes usos, lográndose identificar
hasta cuatro usos dentro de ellas.
7
5.5 Modelo recomendado de mercado itinerante aplicando arquitectura efímera
Se planteó una propuesta de mercado efímero como un patrón que toma el espacio
y lo transforma en uno longitudinal de intercambio con dimensiones adaptables al
contexto donde se emplazan, donde la arquitectura se organiza dentro de lo ya
impuesto y proporciona una estructura flexible, abierta, continuidad, unidad y
contexto a la vez. Asimismo, Montejano (2020) refiere a que existen programas que
abren posibilidades de adaptación de espacios para integrar necesidades
necesarias como inferir en el tipo de mobiliario urbano pensando en los usos
emergentes, para mejorar la accesibilidad y esta no solo se use para necesidades
momentáneas.
7
Figura 35. Propuesta de mercado en la periferia del lote
Nota:
Elaboración propia / Fuente: Revisión Bibliográfica
7
Transporte de piezas del módulo itinerante
El transporte de los módulos hacia el lugar donde están establecidos como
mercado, se da de manera móvil, mediante vehículos motorizados, el cual
transportan los componentes semipesados y herramientas, además de un
fácil y seguro transporte de ello, que servirán para el armado de los módulos
itinerantes y procedente puesto de venta lo cual permitirá cada modulo crear
el mercado itinerante.
7
Figura 37. Axonometría explotada (composición) del módulo itinerante
Vigas metálicas de 2 x 2 “
Ancladas y posicionadas de
manera paralela a las vigas
conectoras con los postes
Vigas metálicas de 2 x 2 “
Ancladas como uniones a
los postes.
Parante metálico
posicionado de manera
horizontal de 2,1/2” x 6”
Unidas a una contraparte
inclinada conectadas a
postes posteriores de la
misma dimensión.
Estructura metálica
posicionado de manera
inclinada de 2,1/2” x 6”
Unidas a una contraparte
inclinada conectadas a
postes posteriores de la Mesones de madera caoba
misma dimensión. barnizados, posicionados y
anclados a los costados de
los postes metálicos de
dimensión de 1.70 x 1.25
destinado a almacén de
productos para reposición
de venta.
7
Figura 38. Propuesta de mercado en la periferia del lote
Modulo itinerante compuesto por un espacio a disposición para el vendedor, y la venta de productos que ofrecerá
hacia los usuarios compradores, de manera directa, y salubre.
Estructura: Modulo compuestos Cubierta: Placas metálicas con Sistema de cierre: apertura y creación de un vano libr
por perfiles metálicos masillados con platinas conectadas a la
ypintadosverticalesestructuraparael rectangularesinclinadosy
posicionamiento de lonas de nailon rigidizados y pandeados para su resistencia
anclados al piso conectados por un sistema de vigas el cual conectan toda la estructura
7
Figura 40. Propuesta de mercado en la periferia del lote
Contenedor dePunto de control de
Uso del asfalto vehicular como circulación basura reciclable bioseguridad
directa de los usuarios compradores además de
ofrecer un amplio lugar de recorrido.
Reja de seguridad
previo.
Contenedor de
basura orgánica
Módulos de venta
fijos temporales de
3.00 x 2.30 m., con
altura de 2.90 m
En base a lo que refiere Bergesio & Gonzáles (2020), de que las ferias
(mercados)son espacios abigarrados y a su vez sobrecargados, el cual presentan
dificultades sociales y dimensionales, además de considerarlos como espacios
multidimensionales de movimiento constante el cual lo dan las personas, se dio una
propuesta de los módulos de venta el cual se ubicaran en la periferia de los lotes,
ya sean en avenidas principales como en vías locales, pertenecen al enmalle
urbano de uso público, de tal forma es esencial y a su vez relevante ofrecer una
definición concreta de cómo debe estar emplazado y posicionado de manera
ordenada y uniforme en cuestión de posicionamiento atreves de las áreas de
circulación que se presentan alrededor de la periferia del lote y de la misma manera
conectando diversas ejes urbanos, por ello se determina detallar el tipo y forma
estructural y con la que se formaran los módulos de venta. La deducción y puntos
de criterio para posicionarlos se dio en respuesta a los ejes y flujos de los usuarios
peatonales recurrentes en el enmalle urbano que se da en la periferia del lote a lo
largo del día a día, en respuesta a los planteamientos hablados se tomó la decisión
de su ubicación en donde instalarse los módulos de venta, tomando como
referencias el sentido vial urbano y las diversas actividades que se desarrollan ahí.
8
Se responde al objetivo de este planteamiento de un mercado con módulos de
venta, donde se ofrece un servicio de venta de diversos alimentos de manera
directa, secuencial y con un orden establecido, con arquitectura modular de cada
puesto de venta que se da de manera ligera con sistemas estructurales de fácil
armado además de la ventaja de transporte que se da para estos módulos, de igual
forma de ofrecernos puntos previos de desinfección sanitarias respetando las
normas sanitarias, siendo ello estos módulos y posicionamientos pueden variar de
acuerdo al contexto en el cual se encuentren.
8
Figura 42. Axonometría explotada (composición) del módulo itinerante
Vigas metálicas de 2 x 2 “
Ancladas y posicionadas de
manera paralela a las vigas
conectoras con los postes
Estructura metálica
posicionado de manera
vertical a 90°, parantes de
tubo de Ø de 2” unidas a
vigas metálicas para su
posicionamiento.
8
Figura 43. Propuesta de modulo itinerante
8
Figura 45. Propuesta de mercado interno en el lote
Contenedorde
basura reciclable y orgánicos
Punto de control d e bioseguridad
La extensión del recorrido y circulación que dan los usuarios se resuelve de manera
secuencial desde el ingreso aprovechando las áreas abiertas aledañas al recorrido
interno del mercado, donde este mismo traza el eje de integración de los usuarios
visitantes y los usuarios vendedores donde se determina un espacio de capacidad
permeable, en respuesta las diversas accesibilidades que se da las usuarios en
8
general y las diversas opciones de movimiento y flujos que otorgo dentro del
mercado y en general la conexión con el parque mismo.
8
Figura 46. Propuesta de módulo efímero flexible
Mobiliario de plancha de
caballetes
8
Figura 48. Propuesta de módulo efímero flexible dentro de lote
8
Los espacios abiertos son destinados para áreas de descanso y recreación de los
usuarios, donde se desarrolla la actividad comercial, en los módulos se muestran
las zonas donde las personas se distribuyen para obtener un producto de la venta
de los puestos, el fin de esta plaza comercial es invitar a las personas a un espacio
de relajación y meditación ya que se encuentra aislado de la ciudad, pero a su vez
mezclándola con la venta de productos. La estrategia permite que el mercado
contenga una arquitectura flexible y adaptable, logrando el menor impacto posible
en el terreno y dando la posibilidad de crear un nodo urbano de interacción social
como un espacio verde público.
Los módulos de venta se ubican en las calles y parques de la ciudad, los mismos
que son parte del espacio público, por eso es importante definir como se instalarán
en las zonas de circulación de la urbe y detallar el tipo de estructura con la que se
ensamblan. Los criterios para ubicarlos se dieron por los flujos peatonales
transversales que se desarrollan entre el lote residencial y el área recreativa, es por
esto que se consideró los espacios donde se plantea instalarlos, considerando la
calle como un lugar de estancia más no de paso y que las personas que pasen por
el lugar teniendo un sentido de pertenencia y conviviendo con las actividades que se
desarrollan.
8
VI. CONCLUSIONES
8
VII. RECOMENDACIONES
9
VIII. REFERENCIAS
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Tabla 5
Matriz de Consistencia
TITULO PREGUNTA OBJETIVO HIPOTESIS
1
Tabla 6
Matriz de operacionalización de variables
Variables Autores de
referencia Dimensiones Definición conceptual Indicadores Preguntas de Instrumento
instrumento
Mercados itinerantes A1:Carolina X1: Aspecto Los mercados itinerantes significan Localización ¿En dónde se localiza? Observación
Velásquez Funcional un motor de vida urbana y Levantamiento
A2:Liliana complemento arquitectónico el cual favor de los comerciantes como de los Diseño
Bergesio se define como espacios consumidores. es su diseño?
A3: Natividad consecutivos el cual forman
¿Cuál
González ambientes de interacción al aire libre
su
A4:Ricardo y conforman un área de venta a
programación?
Contreras mediana escala en donde el
¿En
A5: Luis Gayosso comerciante es el que ocupa el
contexto
Ramírez espacio creado para realizar la venta
ubican?
A6:Noelani Eidse de productos hacia los
& Natalie Oswin consumidores. Área del lote
A7:Escobar y
Silva tienen?
A8: Castillo y Área de
Ayala ambientes
A9: Avijit Ghosh
tienen los
ambien
Tipos de
X2: Aspecto Los mercados itinerantes poseen ambientes
Espacial aspectos espaciales ambientes
singulares por la particularidad de tienen?
estar ubicados
¿Cúanto
en distintos tipos de zonas
su circulación?
mezclados con las Organización
urbanizaciones el cual
presentan una distribución espacial organiza?
similar que cuenta con una
funcionalidad al aire libre el cual ¿Cúanto de
posee un amplio área libre
sistema de factores arquitectónicos a tiene?
¿Cuáles son
1
las áreas Entrevista
comunes?
Tipos de zonas ¿Con qué tipos
de zona cuenta?
Dimensión de espacios ¿Cuál es la
dimensión de
los espacios?
Iluminación ¿Cómo es la
iluminación del
módulo?
Ventilación ¿Cómo es la
ventilación del
módulo?
Confort ¿Cómo es el
confort del
módulo?
Visuales ¿Cuáles son las
visuales del Observación
módulo? Levantamiento
Entrevista
1
Orientación ¿Cómo es la orientación
del módulo?
X3: Aspecto Presentan una tipología Área del módulo ¿A cúanto equivale el Observación
Formal arquitectónica el cual contiene la área del módulo? Levantamiento
forma empleada en la implementación Entrevista
del mercado, con respecto a la Proporción ¿A cuánto equivale la
medida del módulo y con respecto a relación entre el largo y
la proporción de los usos colindantes. ancho del módulo
seleccionado?
Forma ¿Cómo es la forma y
corresponde al contexto
en el cual se emplazan?
X4: Constructivo Presentan una tipología Infraestructura ¿Con qué tipo de Observación
arquitectónica el cual se basa en infraestructura cuenta? Levantamiento
módulos Entrevista
armados a base de materiales
manejables, simples, el cual Materiales constructivos ¿Los materiales
disponga y delimite un espacio de constructivos son los
venta para cada vendedor, adecuados?
formando así una cadena de Acabados ¿Cómo es la iluminación
módulos consecutivos conformados del módulo?
por estructures y materiales
similares.
Arquitectura efímera A1: García (2020) Y1: Durabilidad Son arquitecturas que se mantienen Estabilidad ¿Cuánto tiempo duran las Observación
A2:Moreno a través del tiempo, el ideal de obras?
(2021) permanencia es parte de lo efímero.
A3:Lizondo Lo efímero se deriva de las Calidad ¿Las obras ya
(2013) condiciones de durabilidad de las implementadas tienen
A4:Contingencia obras. calidad espacial?
(2019) A5:Brand Adaptación ¿Cómo se adapta a las
(2006) nuevas tipologías?
A6:Dmitrieva &
Linton (2017) Y2: Apropiaciones Apropiación de los espacios Espacialidad ¿Cómo se apropian de los Observación
A7:Curl (1996) efímeras habitados, el derecho de ocupar y espacios?
A8:Müller (2008) habitar la ciudad por un nuevo
equipamiento. Emplazamiento ¿Cómo se emplaza en el
A9:Dobson &
terreno?
1
Breslin (2013) Y3: Adaptación La arquitectura efímera tiene una Mutabilidad ¿Qué uso de suelo posee Observación
A10:Pastor importante tarea que resolver para el módulo efímero?
(2017) conseguir alojamientos y refugios
A11:Zorzetto temporales.
(2020) Permanencia ¿Cómo se adapta a las
A12:Espósito nuevas tipologías?
(2020)
Y4: Flexibilidad Este tipo de arquitectura se adapta Permeabilidad ¿Cuántas posibilidades de Observación
rápidamente a las necesidades del flujo permite el espacio?
lugar. La permeabilidad de esta
arquitectura efímera permite que sea
montada y desmontada por los
propios usuarios. ¿A qué distancia se ubica
Ubicación el módulo a las avenidas
más próximas?
1
Figura 50. Línea de tiempo: Arquitectura efímera
9
Figura 51. Informe N° 219-
9
Figura 52. Informe N° 049-
10
Figura 101. Informe N° 049-
10
Figura 102. Informe N° 049-
10
Figura 55. Entrevista dirigida a
10
Figura 56. Entrevista dirigida a
10
Figura 57. Colaboración para el proceso de valorización
10
Figura 58. Juicio de expertos
10
Figura 59. Matriz con los indicadores
10
Figura 60. Plantilla de
55
108
Figura 61. Plantilla de
109
Figura 62. Plantilla de
5
62
Figura 63. Plantilla de
5
63
Figura 64. Plantilla de
5
65
Figura 66. Validación de jueces de los
Nota: Elaboración propia / Fuente: Jueces participantes del proceso de validación de instrumento
5
66
Figura 67: Localización de mercados itinerantes propuestos por el Midagri
67
Figura 68: Selección de mercados itinerantes.
68
Figura 69: Criterios de selección de mercados
69
Figura 70: Criterios de selección de mercados
6
70
Figura 71: Criterios de selección de mercados
6
71
Figura 72: Criterios de selección de mercados
6
72
Figura 73: Criterios de selección de mercados
6
73
Figura 74: Criterios de selección de mercados
64
7
Figura 75: Levantamiento fotográfico de mercados
65
7
Figura 76: Levantamiento fotográfico de mercados
66
7
Figura 77: Levantamiento fotográfico de mercados
67
7
Figura 78: Levantamiento fotográfico de mercados
68
7
Figura 79: Levantamiento fotográfico de mercados
69
7
Figura 80: Levantamiento fotográfico de mercados
6
80
Figura 81: Levantamiento fotográfico de mercados
6
81
Figura 82: Levantamiento planimétrico de mercados
62
8
Figura 83: Levantamiento planimétrico de mercados
6
83
Figura 84: Levantamiento planimétrico de mercados
6
84
Figura 85: Levantamiento planimétrico de mercados itinerantes.
6
85
Figura 86: Levantamiento planimétrico de mercados
6
86
Figura 87: Levantamiento planimétrico de mercados
6
87
Figura 88: Levantamiento planimétrico de mercados
68
8
Figura 89: Localización de mercados
69
8
Figura 90: Planos de organización de mercados
60
9
Figura 91: Plano de circulación de mercados
61
9
Figura 92: Plano de movilidad de mercados
62
9
Figura 93: Determinación en síntesis de categorías de mercados
63
9
Figura 94: Determinación en síntesis de categorías de mercados
64
9
Figura 95: Determinación en síntesis de categorías de mercados
65
9
Figura 96: Determinación en síntesis de categorías de mercados
66
9
Figura 97: Determinación en síntesis de categorías de mercados
67
9
Figura 98: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación,
flexibilidad y permeabilidad.
68
9
Figura 99: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación,
flexibilidad y permeabilidad.
69
9
Figura 100: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación,
flexibilidad y permeabilidad.
60
1
Figura 101: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación,
flexibilidad y permeabilidad.
60
1
Figura 103: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación,
flexibilidad y permeabilidad.
60
1
Figura 104: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación,
y permeabilidad.
60
1
Figura 105: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación,
flexibilidad
60
1
Figura 106: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación,
flexibilidad
60
1
Figura 107: Análisis del principio efímero de durabilidad, apropiación,
flexibilidad y permeabilidad.
60
1
Nota: Elaboración propia / Fuente: Revisión Bibliográfica
60
1
Figura 111: Preparación de artículo de investigación enviado a revista “Ciudad y territorio”
65
1
Figura 112: Confirmación de envío a revista “Ciudad y territorio”
66
1
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA
He revisado dicho reporte y concluyo que cada una de las coincidencias detectadas no
constituyen plagio. A mi leal saber y entender la Tesis cumple con todas las normas para