Análisis de Estructuras Organizacionales
Temas abordados
Análisis de Estructuras Organizacionales
Temas abordados
ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS
ASIGNATURA:
Organización y Métodos
SEMESTRE:
Quinto - A1
ESTUDIANTE:
García Bajaña Mariela Ziare
S7_TRABAJO DE INVESTIGACIÓN_1:
Análisis de estructuras organizacional
DOCENTE:
Msc. Echeverria Vásquez Huber Gregorio
FECHA DE ENTREGA:
17/05/2024
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Índice
1. Introducción ................................................................................................. 3
2. Visión del Estudio ........................................................................................ 3
2.1. Planeación del Estudio .......................................................................... 3
2.2. Planeación (gráfica) .............................................................................. 5
2.3. Objetivo de estudio................................................................................ 6
3. Recopilación de datos.................................................................................. 6
3.1. Situación actual ..................................................................................... 6
3.2. Organigrama PETROECUADOR 2022 ................................................. 8
4. Análisis de datos .......................................................................................... 9
4.1. Problemática 1: Área de Subgerencia de Ventas .................................. 9
4.2. Análisis de la problemática .................................................................. 10
4.3. Problemática 2: Subgerencia de Transporte ....................................... 11
4.4. Análisis de la problemática .................................................................. 12
4.5. Problemática 3: Subgerencia de Talento Humano .............................. 13
4.6. Análisis de la problemática .................................................................. 13
4.7. Problemática 4: Subgerencia de Seguridad y Salud Ambiental .......... 14
4.8. Análisis de la problemática .................................................................. 15
4.9. Problemática 5: Gerencia de Refinación ............................................. 16
4.10. Análisis de la problemática .............................................................. 18
5. Recomendaciones ..................................................................................... 19
6. Implementación ......................................................................................... 20
7. Evaluación ................................................................................................. 20
8. Estructura propuesta.................................................................................. 22
9. Bibliografías ............................................................................................... 23
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1. Introducción
La Empresa Pública de Hidrocarburos del Ecuador, conocida comercialmente
como EP Petroecuador, desempeña un papel fundamental en la industria
petrolera del país. Su historia se remonta a la confirmación de la existencia de
petróleo crudo en 1911, cuando se perforó el primer pozo en la península de
Santa Elena. A partir de entonces, Ecuador pasó a manejar todas las fases de la
industria petrolera, desde la exploración hasta la comercialización, antes en
manos de transnacionales. En 1989, la Corporación Estatal Petrolera
Ecuatoriana (CEPE) se transformó en Petroecuador, asumiendo la
responsabilidad directa de la explotación de hidrocarburos. La empresa opera
refinerías, transporta crudo a través de oleoductos y exporta derivados. Sin
embargo, Petroecuador también ha enfrentado desafíos, como investigaciones
por corrupción y la necesidad de mejorar la seguridad, la gestión ambiental y la
eficiencia operativa. A pesar de esto, su papel en la economía ecuatoriana sigue
siendo crucial, y su compromiso con la sostenibilidad y la innovación es
fundamental para su futuro. En base a las operaciones que desarrolla esta gran
organización se pretender dar una visión y describir los pasos para una posible
planeación y planificación como plan de mejora en las subgerencias que pueden
estar ocasionando una serie de problemáticas.
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gases de efectos invernadero en un 20% en los próximos 10 años o
mejorar la eficiencia operativa en un 15% en los próximos tres años.
➢ Análisis del Entorno: Podría incluir un estudio de las tendencias de
mercado petrolero, la evaluación de la competencia, el análisis de las
políticas gubernamentales relacionados con la industria petrolera y la
identificación de las oportunidades y amenazas que podrían afectar a la
empresa.
➢ Formulación de estrategias: Las estrategias podrían incluir acciones
como invertir en tecnología para mejorar la eficiencia operativa,
desarrollar programas de formación para el personal mejorando sus
habilidades y conocimientos, o establecer alianzas con otras empresas
para expandir las operaciones.
➢ Implementación de estrategias: Implica el seguimiento del progreso
hacia el logro de los objetivos y la realización de ajustes según sea
necesario.
➢ Evaluación y control: Se llevaría a cabo una evaluación regular de los
resultados y se realizarían ajustes en las estrategias y planes para
alcanzar los objetivos.
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2.2. Planeación (gráfica)
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2.3. Objetivo de estudio
El objetivo del estudio en Petroecuador puede variar dependiendo del enfoque
específico de la investigación, estos objetivos podrían ser:
3. Recopilación de datos
3.1. Situación actual
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Además, PETROECUADOR ha ido cambiando su estructura organizacional, el cual
para el 2022 se detalla de la siguiente manera: El Directorio (responsables de llevar a
cabo la dirección de la empresa), Auditoria Interna, Gerente General (responsable de
liderar la empresa), del cual se subdivide en tres áreas Procuraduría, responsable de la
Jefatura de Seguridad Física y Jefatura corporativa; el área de Subgerencia que se
encarga de la jefatura de imagen y comunicación y la jefatura corporativa de
programación y coordinación operativa; área de Subgerencia de Talento Humano,
Subgerencia de Finanzas, Sugerencia de TIC’S, Subgerencia de logística y subgerencia
de Planificación y Control. Posteriormente, la Gerencia General tiene al cargo la
Gerencia de Comercio internacional y este a su vez se encarga de la subgerencia de
operaciones y logística, subgerencia comercial y la subgerencia de aduanas, la
Gerencia de Transporte tiene a su cargo el departamento de Subgerencia de
Oleoductos, Subgerencia de Poliductos y la subgerencia de proyectos; La Gerencia de
Refinación, lidera a la Subgerencia de operaciones y a las Subgerencia de proyectos,
por último se encuentra la Gerencia de Comercialización Nacional que tiene a su cargo
la Subgerencia de Mercadeo y servicio al cliente, Subgerencia de Ventas Mayoristas,
Subgerencia de Ventas Minoristas y la Subgerencia de proyectos, quedando de esta
manera establecido el organigrama actual de PETROEUADOR, el cual se muestra de
manera gráfica a continuación (PetroEcuador, 2023).
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3.2. Organigrama PETROECUADOR 2022
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4. Análisis de datos
4.1. Problemática 1: Área de Subgerencia de Ventas
Una de las problemáticas que podrían surgir sería la disminución en las ventas debido
a la falta de adaptación a los canales digitales, ya que actualmente cada vez más
negocios están migrando hacia los canales digitales para llegar a un público más amplio
y diverso. Sin embargo, si la Subgerencia de Ventas de Petroecuador no se adapta a
tiempo a estos cambios, podría enfrentarse a una disminución significativa en las ventas.
Tabla 1
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4.2. Análisis de la problemática
De acuerdo con la problemática, la disminución en las ventas debido a la falta de
adaptación a los canales digitales en la Subgerencia de Ventas de Petroecuador se
podría mitigar analizando las siguientes aristas ( figura 1).
Figura 1
Ventas de Crudo Anualmente
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4.3. Problemática 2: Subgerencia de Transporte
Según (PetroEcuador, 2023), la Subgerencia de Transporte de Petroecuador se
encarga de transportar petróleo de Oriente y de Napo por un sistema de oleoductos para
asegurar la entrega oportuna para la exportación y la refinación siendo responsable
también del transporte y almacenamiento de derivados de petróleo en el territorio
nacional; sin embargo, en esta área pueden surgir diversas problemáticas:
1. Capacidad de transporte insuficiente: Si la infraestructura de oleoductos no
puede manejar la cantidad de crudo que necesita ser transportada, podría haber
retrasos en la entrega y pérdida de ingresos.
2. Fallas en la operación de oleoductos: Roturas, fugas o mantenimiento
inadecuado pueden afectar la continuidad del transporte de crudo y causar
interrupciones en la cadena logística.
3. Seguridad y medio ambiente: Incidentes como derrames de petróleo o
accidentes en el transporte pueden tener consecuencias ambientales y afectar
la reputación de la empresa.
4. Cumplimiento normativo: Cumplir con regulaciones ambientales y de
seguridad es fundamental para evitar sanciones y mantener la licencia de
operación.
En otras palabras, la disminución en el transporte de crudo a través del Sistema de
Oleoducto Transecuatoriano se debió a la caída en la producción petrolera durante el
paro nacional. Por otro lado, el aumento en el transporte por el Oleoducto de Crudos
Pesados se originó en las operaciones de extracción en la zona de Ishpingo, que
contiene crudo pesado, a partir de abril.(Observe figura 2).
Figura 2
Transporte de Oleoductos 2022
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4.4. Análisis de la problemática
De acuerdo con la disminución en el transporte
de crudo a través del Sistema de Oleoducto
Transecuatoriano se podría mencionar
diversas causas entre las cuales están:
➢ Causas de la disminución en el
transporte del crudo:
• Paro nacional: Durante el paro nacional, la
producción petrolera se vio afectada debido a
bloqueos y protestas. Esto resultó en una
menor cantidad de crudo disponible para
transportar a través del Sistema de Oleoducto
Transecuatoriano (SOTE).
• Rotura de oleoductos: Además, la rotura de
los oleoductos SOTE y OCP debido al
hundimiento de tierra en el sector de San
Rafael provocó una interrupción significativa
en el transporte de crudo.
➢ Incremento en el transporte por el
Oleoducto de Crudos Pesados:
• Extracción en la zona de Ishpingo: A partir
de abril, se iniciaron las operaciones de
extracción en la zona de Ishpingo, que
contiene crudo pesado. Esto contribuyó al
aumento en el transporte a través del
Oleoducto de Crudos Pesados.
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➢ Acciones recomendadas:
• Mantenimiento preventivo: Reforzar el mantenimiento y la inspección de
los oleoductos para evitar futuras roturas.
• Diversificación de canales de transporte: Explorar opciones alternativas
para el transporte de crudo, como ferrocarriles o camiones cisterna.
• Monitoreo constante: Vigilar de cerca la producción y las condiciones
operativas para tomar decisiones oportunas.
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1. Comunicación interna deficiente:
o Causa: La falta de una comunicación efectiva entre el área de Talento
Humano y los empleados.
o Impacto: Malentendidos, falta de alineación y descontento entre el
personal.
o Acciones recomendadas: Implementar canales de comunicación
claros, como reuniones regulares, boletines informativos y plataformas
internas.
2. Gestión inadecuada del personal:
o Causa: Falta de capacitación, evaluaciones de desempeño insuficientes
o conflictos laborales.
o Impacto: Baja moral, disminución de la productividad y posible rotación
de empleados.
o Acciones recomendadas: Establecer programas de capacitación,
evaluar regularmente el desempeño y abordar conflictos de manera
proactiva.
3. Cumplimiento legal y normativo:
o Causa: No cumplir con las leyes laborales y regulaciones.
o Impacto: Sanciones legales, pérdida de reputación y riesgo para la
licencia de operación.
o Acciones recomendadas: Mantenerse actualizado con las regulaciones
y garantizar el cumplimiento en todas las prácticas de recursos humanos.
4. Retención y desarrollo del talento:
o Causa: Falta de estrategias efectivas para retener y desarrollar a los
empleados.
o Impacto: Pérdida de talento valioso y dificultades para cubrir puestos
clave.
o Acciones recomendadas: Implementar programas de desarrollo
profesional, reconocimiento y beneficios para fomentar la retención.
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1. Incumplimiento normativo y legal:
o Causa: No cumplir con las regulaciones ambientales y de seguridad
establecidas por las autoridades.
o Impacto: Sanciones legales, daño a la reputación de la empresa y riesgo
para la licencia de operación.
o Acciones recomendadas: Mantenerse actualizado con las leyes y
regulaciones, y garantizar su cumplimiento en todas las operaciones.
2. Gestión inadecuada de residuos y contaminación:
o Causa: Falta de un manejo adecuado de residuos peligrosos y
contaminantes.
o Impacto: Daño al medio ambiente y riesgo para la salud de las
comunidades cercanas.
o Acciones recomendadas: Implementar prácticas de manejo de residuos
seguras y monitorear la calidad del agua y el aire.
3. Riesgos laborales y accidentes:
o Causa: Condiciones inseguras en el lugar de trabajo o falta de
capacitación en seguridad.
o Impacto: Lesiones a los trabajadores, pérdida de productividad y costos
médicos.
o Acciones recomendadas: Realizar evaluaciones de riesgos,
proporcionar capacitación en seguridad y promover una cultura de
prevención.
4. Comunicación interna deficiente:
o Causa: Falta de comunicación efectiva sobre políticas de seguridad y
salud ambiental.
o Impacto: Desconocimiento de los procedimientos y directrices, lo que
puede llevar a errores y accidentes.
o Acciones recomendadas: Establecer canales claros de comunicación y
capacitar al personal en las políticas y procedimientos.
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1. Incumplimiento normativo y legal:
o Causa: No cumplir con las regulaciones ambientales y de seguridad
establecidas por las autoridades.
o Impacto: Sanciones legales, daño a la reputación de la empresa y riesgo
para la licencia de operación.
o Acciones recomendadas: Mantenerse actualizado con las leyes y
regulaciones, y garantizar su cumplimiento en todas las operaciones.
2. Gestión inadecuada de residuos y contaminación:
o Causa: Falta de un manejo adecuado de residuos peligrosos y
contaminantes.
o Impacto: Daño al medio ambiente y riesgo para la salud de las
comunidades cercanas.
o Acciones recomendadas: Implementar prácticas de manejo de
residuos seguras y monitorear la calidad del agua y el aire.
3. Riesgos laborales y accidentes:
o Causa: Condiciones inseguras en el lugar de trabajo o falta de
capacitación en seguridad.
o Impacto: Lesiones a los trabajadores, pérdida de productividad y costos
médicos.
o Acciones recomendadas: Realizar evaluaciones de riesgos,
proporcionar capacitación en seguridad y promover una cultura de
prevención.
4. Comunicación interna deficiente:
o Causa: Falta de comunicación efectiva sobre políticas de seguridad y
salud ambiental.
o Impacto: Desconocimiento de los procedimientos y directrices, lo que
puede llevar a errores y accidentes.
o Acciones recomendadas: Establecer canales claros de comunicación y
capacitar al personal en las políticas y procedimientos.
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Refinerías a Nivel Nacional
Esta gerencia a su vez emerge varias problemáticas que pueden impactar en el medio
ambiente, y a la población en general pudiendo ocasionar:
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contaminantes.
o Impacto: Daño al medio ambiente y riesgo para la salud de las
comunidades cercanas.
o Acciones recomendadas: Implementar prácticas de manejo de residuos
seguras y monitorear las emisiones.
4. Seguridad laboral y prevención de accidentes:
o Causa: Condiciones inseguras en el lugar de trabajo o falta de
capacitación en seguridad.
o Impacto: Lesiones a los trabajadores, pérdida de productividad y costos
médicos.
o Acciones recomendadas: Realizar evaluaciones de riesgos,
proporcionar capacitación en seguridad y promover una cultura de
prevención.
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seguras y monitorear las emisiones.
4. Seguridad laboral y prevención de accidentes:
o Causa: Condiciones inseguras en el lugar de trabajo o falta de
capacitación en seguridad.
o Impacto: Lesiones a los trabajadores, pérdida de productividad y costos
médicos.
o Acciones recomendadas: Realizar evaluaciones de riesgos,
proporcionar capacitación en seguridad y promover una cultura de
prevención.
5. Recomendaciones
Con la finalidad de promover la innovación y la adopción de tecnologías
sostenibles: Petroecuador debería fomentar la investigación y la implementación de
soluciones tecnológicas que mejoren la eficiencia operativa, reduzcan el impacto
ambiental y fortalezcan la seguridad en todas sus áreas de negocio desde gerencias
a subgerencias mencionadas. Esto podría incluir la exploración de energías
renovables, la automatización de procesos y la digitalización de operaciones
tomando en cuenta ciertas recomendaciones:
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garantizar la disponibilidad adecuada de derivados en caso de emergencia.
➢ Evaluar regularmente el desempeño de las unidades de procesamiento:
Para mantener una producción eficiente y evitar desabastecimientos en el
mercado.
6. Implementación
Para llevar a cabo el proceso de implementación de las estrategias que se
pueden aplicar para mitigar la serie de problemáticas que surge en las
operaciones integrales de PETROECUADOR, se sigue una serie de pasos
como:
7. Evaluación
Según Franklin Fincowsky (2009), esta fase se efectúa posteriormente de la fase
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de implementación del estudio con el fin de comprobar el efecto de los cambios
o innovaciones mediante la identificación, calificación y cuantificación de las
realizaciones y ajustes operativos para evaluar medidas de mejoras
introducidas.
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8. Estructura propuesta
GERENCIA
GENERAL
GERENCIA DE
GERENCIA DE GERENCIA DE GERENCIA DE GERENCIA DE
GERENCIA DE GERENCIA DE SEGURIDAD,
COMERCIO COMERCIALIZAC TALENTO OPERACIONES Y
TRANSPORTE FERINACIÓN SALUD Y MEDIO
INTERNACIONAL IÓN NACIONAL HUMANO LOGISTICA
AMBIENTE
SUBGERENCIA SUBGERENCIA
SUBGERENCIA SUBGERENCIA SUBGERENCIA
DE SUBGERENCIA SUBGERENCIA SUBGERENCIA DE SUBGERENCIA
DE DE DE
OPERACIONES Y COMERCIAL DE POLIDUCTOS DE VENTAS CUMPLIMIENTO DE PROYECTOS
OLEODUCTOS OPERACIONES PLANIFICACIÓN
LOGÍSTICA AMBIENTAL
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9. Bibliografías
Banco Central del Ecuador. (2023). Análisis del Sectro Petrolero . Quito: Banco Central
del Ecuador www.bce.ec.
EP Petroecuador. (2021). Rendición de cuentas 2020. Quito - Ecuador.
Franklin Fincowsky, E. B. (2009). Organización de Empresas. México: Mc Graw Hill.
PetroEcuador. (2023). Estructura Organizacional 2022. Quito: Petroecuador.
PetroInforma. (2022). PetroInforma . Quito: EP Petroecuador.
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