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Análisis Urbano del Complejo Residencial

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MOVILIDAD

Transporte Público
ANALISIS URBANO
Flujo vehicular alto

Entre colinas Flujo vehicular bajo


Flujo autos livianos
Flujo autos pesados
El municipio de los patios con alrededor de 99.081 habitantes
presenta una extensión de 131 km2 para una densidad
Nodos poblacional de 756 habitantes por kilometro cuadrado. Es
Complejo Residencial Tipo de vía: Hay flujo
uno de los municipios con mayor densidad poblacional en el
vehicular alto, además no departamento.
hay vía para los peatones y es
Proyecto Arquitectónico una vía rápida.
Tipo de transporte: Hay flujo Población por área de residencia
de autos livianos y pesados.
No pasa transporte publico. En el municipio el 97% de la
Iluminación: Esta vía cuanta población reside en el área
con buena iluminación.
urbana, que corresponde a un
Eilyn Peñaranda Nieto Ramiro Vargas Hoyos grado alto de urbanización.
SOCIO-CULTURAL
Emely Diaz Maldonado Belsy Martinez
El municipio de los patios cuenta con 28.589 unidades de vivienda, de las cuales 27.350 están
Jaider Martinez Martinez Grecia Gelvez ubicadas en la cabecera municipal y 1.239 en centros poblados y rural disperso.

Población por pertenencia étnica


El DANE empleó el autorreconocimiento para
captar la pertenencia étnica. Implica que cada
persona se reconoce como perteneciente a
El proyecto es un complejo residencial ubicado en el municipio de los patios, frente a la alguno de los grupos étnicos o a ninguno de
avenida de la floresta, llega a abarcar distintos barrios y conjuntos cerrados como: Bellavista, ellos.
El estrato 5 es el mas frecuente en
La Floresta, urbanizaciones como Dubai Club House, Puerto Madero y La Arboleda. Tiene la zona, siendo el estrato 6 el mas Hace referencia al sentido de pertenencia que
inusual.
algunas limitantes que se tuvieron en cuenta a la hora de diseñar como lo son la quebrada san La mayor parte de la zona no tiene expresa una persona frente a un colectivo de
acceso a servicios públicos.
Juana y unos cables de tensión que atraviesan el terreno, los cuales hacen que según la norma acuerdo con su identidad y formas de
TEMPERATURA
se deba aplicar un retroceso donde no se podrá generar estancia permanente. El NIM y el OÍTI traen
problemas para la
interactuar en y con el mundo.
naturaleza urbana, porque
no hacen parte de las
cadenas biológicas
NATIVAS
Proporción de la población por ciclo vital
El lote cuenta con un área total de 143.113 m2
Baja erosión
3.7%

Teniendo en cuenta un aislamiento de 32.000 Alta erosión


37.4%

Niveles de erosión
m2 de la quebrada que cuenta con 1000 m en la zona
Media erosión

lineales 58.8%

Con la normativa del aislamiento de los cables Especies de árboles que predominan:

ACACIA CHIMINANGO
de alta tensión cuenta con 24.000 m2
5.300 m2 representan la distancia entre la
NIM ALMENDRON OITÍ
avenida y la construcción
Lo que deja 87.000 m2 de área construible Analizando los cambios en el tamaño poblacional en el municipio de Los Patios por ciclo vital
para los años 2015, 2022 y 2025, se pudo identificar disminución en la proporción de población
PBOT Indica que el tipo de suelo es: Franco arenoso, de media a alta susceptibilidad de Económico Productivo en los grupos de edad de Infancia y Adolescencia y en el ciclo vital de la Adultez y Persona
erosión, de proporciones optimas, de poca retención de nutrientes y con capacidad de drenaje Población
Vía arterial Mayor mantiene una tendencia de aumento.
Vía en buen estado MCDONALD´S TORRE DE ALTA
BETEL - LA FLORESTA ALCALDIA DE LOS PATIOS
Vía en estado regular TENSION ELECTRICA

D
PINAR DEL RIO
Ausencia de movilidad peatonal. Vía en mal estado
el 17% de la población entre 25-44 años son
Expansión urbana
Algunos cables de interconexión se encuentran a una altura muy baja, interfiriendo Desarrollo
USOS DEL SUELO DESARROLLO URBANO mujeres. Con un 1.51% mas que los hombres
Protección paisajista
con futuras construcciones. Consolidación de 25-44 años.
Uso residencial Desarrollo formal
Aproximadamente de los espacios se
Desarrollo informal

O
16% Uso residencial vivienda vertical
Es un área en desarrollo según el mapa de usos. utilizan con fines comerciales, lo que
indica una presencia comercial Desarrollo fragmentado
Uso comercial
fácil acceso (transporte publico).
relativamente baja en comparación
Uso recreativo
el 48% de la población son hombres y tienen
con el uso residencial. HIDROGRAFIA
Tipos actividades comerciales Uso educativo mayor participación hasta los 24 años y de
calles en buen estado estación de servicio
Drogueria

Restaurante
Usos complementarios
Rio pamplonita
6.5%
Quebrada Juana paula los 25 en adelante el sexo femenino tiene
otros
26.1%
Otros Uso gubernamental
Canalización

F
Uso militar
Presenta una buena iluminación.
Supermercados
Educación
mayor participación.
supermercados restaurante
13% 43.5%
Estación de servicio

Es un lugar que presenta bajos índices de inseguridad en comparación a otras zonas. drogueria
6.5%
DATOS DE USO DE SUELO DATOS DE DESARROLLO URBANO

DESARROLLO FORMAL : 10%


USO RESIDENCIAL : 72%
ZONA DE RIESGOS USO COMERCIAL : 10 %
DESARROLLO INFORMAL : 8% El grupo de menor participación son los menores de 1 año con un 1.4%, 0.21% menos que los

A
Alta erosión DESARROLLO FRAGMENTADO : 82%
Es un lugar susceptible a inundaciones y presenta cierto desgaste en la superficie de
Media erosión
Baja erosión
USO RECREATIVO : 4 % de 80 y mas años.
Bajo riesgo de inundación USO EDUCATIVO . 6 %
Alto riesgo de inundacion
la tierra(erosión) debido a agentes externos. VÍAS
USOS COMPLEMENTARIOS : 5 %
conclusiones
Vías principales USO GUBERNAMENTAL : 3 %
Fauna Vías secundarias
boa constrictor iguana verde periquito alas amarillas armadillo de nueve bandas caracol africano ( invasor) ardilla colorada Vías conectoras
TIPO DE VEHÍCULOS
La densidad total de población en el municipio alcanza los 756 habitantes por km2; Su
Flujo de carro ligero Los Patios se distingue por la presencia de dos vías principales extensión es predominantemente rural.
Flujo de carro pesado
que conforman su columna vertebral vial: la concurrida Avenida
TRANSPORTE PÚBLICO

Flora
Transporte publico entrando 10, destinada primordialmente al tránsito de vehículos ligeros, y Se observa una disminución en la proporción de población en los grupos de infancia. Se
ACACIA CHIMINANGO NIM ALMENDRON OITÍ Transporte publico saliendo
la variante La Floresta, diseñada para acomodar el flujo de
ALTA INUNDACION refleja un incremento en la población adulta y personas mayores, lo cual refleja un aumento
26,6% vehículos pesados. Ambas arterias se destacan por su excelente
MEDIA EROSION 24,4% estado de conservación y por albergar un intenso flujo vehicular en la esperanza de vida de la población.
40,8%
ALTA EROSION

5,8%
que caracteriza la dinámica urbana de la zona.
BAJA INUNDACION

BAJA EROSION 2,3%

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