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Arcos: Estructuras y Tipos Esenciales

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Facultad de Arquitectura y Artes Plasticas

ARCOS Y CABLES
ESTRUCTURAS II
DOCENTE: Ing. SUCASACA RODRÍGUEZ JULIO CÉSAR

ESTUDIANTES:
-Luz Karina Fuentes Castilla
-Santiago Benjamin Romero Allende
-Yomar Crhistian Serrano Rosas
-Pabel Felipino Vallejos Cuadros
-Madyu Robert Villegas Umeres

2024-I
INTRODUCCIÓN
INTRODUCCIÓN
El arco, una de las formas estructurales más antiguas y significativas,
ha desempeñado un papel crucial en la evolución de la arquitectura y la
ingeniería, superando en muchos aspectos al tradicional sistema de
columna y dintel. Mientras que las columnas soportan cargas verticales
y los dinteles se encargan de las horizontales, el arco distribuye las
fuerzas de compresión a lo largo de su curva, permitiendo mayores
vanos y estructuras más robustas y estéticamente impactantes. Autores
como Engel o Torroja han destacado la eficiencia y belleza del arco,
subrayando su capacidad para soportar grandes cargas con menor
material. En comparación, los arcos no solo proporcionan soluciones
estructurales más avanzadas, sino que también ofrecen una dimensión
estética y simbólica única. Con esta base, exploraremos los conceptos
estructurales que subyacen tanto en los arcos como en los cables,
destacando sus aplicaciones y ventajas en el diseño moderno.
ESTADOS BÁSICOS DE LA TENSIÓN
Es aquel en el que el Es aquel en el que el cuerpo
Si el cuerpo, siendo cuerpo cuando se mueve al ser apartado de su
apartado de su posición de de su posición de posición de equilibrio se
equilibrio, vuelve a su lugar equilibrio, queda en aleja del lugar inicial por
por efecto de la gravedad. equilibrio en cualquier efecto de la gravedad.
posición.
ESTADOS BÁSICOS DE LA TENSIÓN
TRACCIÓN SIMPLE
Es el estado de tensión en el
cúal, las partículas del material
tienden a separarse.

La tracción simple, este tipo de esfuerzo implica la aplicación de fuerzas


opuestas en direcciones longitudinales, lo que genera una elongación en el
material
(Deformación axial: en dirección a las fuerzas apliacadas)
ESTADOS BÁSICOS DE LA TENSIÓN
TRACCIÓN SIMPLE
En el rango elástico del material, la relación entre la tensión y la deformación es
lineal y se describe por la ley de Hooke. Esto implica que el material retornará a su
forma original una vez que se elimine la fuerza, siempre y cuando no se supere el
límite elástico.

Si la fuerza de tracción excede la resistencia del material, éste puede


fracturarse o fallar. La fractura suele iniciarse en puntos de
concentración de tensión, como defectos o imperfecciones en el
material.
ESTADOS BÁSICOS DE LA TENSIÓN
COMPRESIÓN SIMPLE
El estado de tensión en el cual las partículas
de un material tienden a acercarse se conoce
como tensión de compresión.

Este tipo de esfuerzo implica la aplicación de fuerzas


opuestas en direcciones longitudinales, pero hacia el interior
del material, lo que genera una reducción en su longitud.
ESTADOS BÁSICOS DE LA TENSIÓN
COMPRESIÓN SIMPLE
La compresión simple resulta en una
deformación axial, donde el material se acorta
en la dirección de las fuerzas aplicadas.

En el rango elástico del material, la relación entre la


tensión y la deformación es lineal y se describe por la ley
de Hooke. Esto implica que el material retornará a su forma
original una vez que se elimine la fuerza, siempre y cuando
no se supere el límite elástico.

En materiales largos y delgados, la compresión puede causar pandeo,


donde el material se deforma lateralmente y pierde estabilidad antes de
alcanzar su resistencia máxima a la compresión.
EL FENÓMENO DEL PANDEO
El pandeo es un fenómeno que ocurre en
elementos estructurales sometidos a
compresión axial, donde el componente
se deforma lateralmente y pierde
estabilidad antes de alcanzar su Pandeo simétrico de un arco circular (izq.) y pandeo
resistencia máxima a la compresión. asimétrico (der.).

Carga crítica de pandeo: La carga crítica es la fuerza máxima que un elemento puede soportar
antes de pandear. Esta carga depende de las propiedades geométricas y materiales del elemento, así
como de las condiciones de apoyo en sus extremos.

Relación entre longitud y sección transversal: Los elementos largos y delgados


son más susceptibles al pandeo. La relación entre la longitud y la sección transversal
(esbeltez) influye significativamente en la tendencia al pandeo.

Influencia de imperfecciones: Las imperfecciones geométricas y las cargas


excéntricas pueden reducir la carga crítica de pandeo. Las imperfecciones iniciales en
la forma del elemento o la aplicación no uniforme de la carga pueden provocar que el
pandeo ocurra a cargas menores de las predichas por la ecuación de Euler.
EL FENÓMENO DEL PANDEO
Cálculo de Esbeltez:

MAYOR ESBELTEZ MENOR ESBELTEZ


Pandeo simétrico de un arco circular (izq.) y pandeo
Sk : longitud del arco de circunferencia asimétrico (der.).
i : radio de giro de la sección transversal
R : radio de curvatura del arco

PANDEO EN EL PLANO DEL ARCO

PANDEO FUERA DEL PLANO DEL ARCO

Sk : longitud del arco de circunferencia


i : radio de giro de la sección transversal
PANDEO FUERA DEL
R : radio de curvatura del arco
PLANO DEL ARCO
Trabaja principalmente por

ARCO
Columna=Arquitectura Arco=Ingeniería
compresión

DIFENRENCIA ENTRE ARCO VERDADERO Y FALSO

Pretende ser antifunicular de las Un falso arco no funciona puramente a


cargas compresión, la forma es similar a los
arcos , con la diferencia que no trabajan
como ellos; no tienen clave
Una pieza curva que, resistiendo
principalmente a compresión, Formado por ménsulas en voladizos,
transmitiendo los pesos propios, y los complementados por un sillar o dintel
que sobre él insisten, a dos apoyos central apoyado sobre los extremos de
distanciados entre sí esas ménsulas
Construcción de arco
ARCO ENJUTADO ARCO EXENTO

Considerado como puro arco. objeto que trabaje sólo a


La flexión esta impedida por el muro acompañante, toma un Si la ley de reparto de cargas compresión
valor de una archivolta sobre él es fija, la directriz
puede amoldarse al funicular
de esas cargas

Si la ley de reparto de cargas


sobre él es variable, tiende a
hundirse, levantándose el
arco por otro lado y
apareciendo flexiones
Archivolta

Puente de San Martín en Toledo Puente de Sandö


ARCO EXENTO MATERIAL
los materiales pétreos se prestan bien a
el arco se separa bastante del Arcos Enjutados
la construcción de arcos
funicular, debemos disponer de
una resistencia importante a la
flexión.
El hormigón, la gran rigidez del
sufre los peligros del pandeo El arco exento, con
arco, provoca fácilmente te
estructurales tímpanos muy
agrietamientos inadmisibles
más fácilmente aligerados(Puentes)
Económico deformables
al estar fijos los arranques, el arco
tiende a tomar una forma de pandeo
más resistente

Con acero, la esbeltez de los


elementos resultantes es mayor
ARCO ESTRECHO que el hormigón

También peligro de pandeo saliéndose De piedra, Requieren


de su plano, por torsión El arco exento de piedra,
cimentaciones mas fuertes
ladrillo o incluso de hormigón
sin armar, requiere mayores
espesores
LOS EFECTOS DE LA
RETRACCIÓN

En el arco, pueden compensarse


mediante la oportuna apertura de clave

ACERO

No se cuentan con deformaciones


lentas, ni contracciones. Se cuentan con
tensiones térmicas.

El acero es capaz de soportar las


flexiones. Es mas liviano

las grandes luces producen grandes


esfuerzos
AVANCES Y CARACTERÍSTICAS DE LOS ARCOS
Jabalcones múltiples en la construcción, con énfasis en las técnicas
desarrolladas por Freyssinet y la evolución de los métodos
constructivos.

Puente de Plougastel. Arcos Modernos:

Freyssinet innovó con maderas delgadas, claveteadas y reforzadas con


mortero de cemento, logrando construir una cimbra en arco de 176
Se construyen arcos de hasta 60
metros de luz para el puente de Plougastel.
metros de luz con maderas encoladas.
Esta técnica esta sugiriendo un gran
potencial de desarrollo a futuro.
EMPUJES HORIZONTALES: TIPOS DE ARCOS:

Los arcos generan empujes horizontales en los apoyos, cuya magnitud


depende de la directriz y el rebajamiento del arco.
Los arcos pueden ser empotrados o articulados con una, dos o tres
articulaciones. El arco triarticulado es isostático .

ARCO BIARTICULADO
ARCO TRIARTICULADO

CIMENTACIÓN REQUERIDA:
ELECCIÓN DE LA
Los arcos requieren cimentación robusta, para soportar los empujes
DIRECTRIZ:
horizontales. Atirantar el arco puede eliminar estos empujes.

La directriz se elige
según las cargas y el
rebajamiento. Para
cargas uniformes, la
directriz teórica es una
parábola.
REBAJAMIENTO DE UN ARCO FACTOR CRÍTICO

Se suele elegir un rebajamiento entre 1/5 y 1/7


de la luz del arco, aunque más allá de ciertos
límites puede provocar problemas como flexión
excesiva o pandeo.

Mientras que un menor


rebajamiento aumenta la
flexión transversal y disminuye
los esfuerzos de Tracción.

Un mayor rebajamiento
aumenta la compresión y el
empuje horizontal,
MECANISMOS DE SUSTENTACIÓN
ARCO FUNICULAR
El cable portante es capaz de desarrollar
solamente tracciones, bajo su propio peso El cable invertido admite
adopta la forma de una catenaria solo comprensiones de la
misma magnitud que las
tracciones en el cable, asi la
forma funicular de un arco
sometido a su proipio peso es
una catenaria invertida.

FORMAS GEOMÉTRICAS en función del estado de cargas.

MECANISMO DE PALANCA DE ARCO


FUNICULAR
CATENARIA
El momento de la
reacción
horizontal Mm se
equilibra con la
diferencia de los
moemtos Mp y
Ma y se elimina la
flexión.
PARÁBOLA TRIÁNGULO ELIPSE

Carga puntual en el centro Carga lineal creciente a los extremos.


Carga lineal uniformemente
repartida.
INFLUENCIA DE LA ALTURA DEL ARCO EN LAS
REACCIONES

TRAPECIO

El empuje horizontal de un arco


funicular, es inversamente
proporcional a su altura. Para
reducir el empuje horizontal en los
apoyos, el arco deberia ser lo más
alto posble.

Cargas puntuales simétricas


RELACION ENTRE CABLE SUSPENDIDO Y ARCO FUNICULAR FLEXIÓN DEBIDA AL DESPLAZAMIENTO DE LA LÍNEA MEDIA DEL ARCO DE LA CURVA
FUNICULAR

FLEXIÓN DEBIDA A LA APARICION DE CARGAS ADICIONALES TANTO HORIZONTALES


COMO VERTICALES

CAMBIOS TÉRMICOS ASIENTOS DE LA CIMENTACIÓN


CABLES
APLICACIONES

CABLES PUENTES ATIRANTADOS

Estructuras especialmente apropiadas


Puente de la Bahía de San
para:
Francisco

TECHOS Y CUBIERTAS
TENSADAS

Estadio Olímpico de
Múnich

TORRES DE
TELECOMUNICACIONES

Esfuerzo de tracción
Cubiertas

ESTRUCTURAS TENSADAS
EN ARQUITECTURA
Grandes luces Materiales livianos
CARACTERISTICAS
Resisten únicamente esfuerzos de
No constituye una estructura
tracción pura.
autoportante.

Cualquier cambio en las condiciones


de carga afecta la forma.

Las cargas pueden ser muy grandes


en relación al peso propio.

Carecen de rigidez transversal. La forma responde a las cargas


MECANISMO POR EL CUAL UN CABLE SOSTIENE CARGAS VERTICALES
RELACION (TENSION DE TRACCION / FLECHA)

Cable estirado entre dos puntos fijos


con una sola carga

Inversamente proporcionales

INTERESANTE CUSTION
ECONOMICO El volumen no varía

f=flecha es la distancia vertical entre los


soportes y el punto mas bajo de los
cables
FLECHA OPTIMA
MECANISMO POR EL CUAL UN CABLE SOSTIENE CARGAS VERTICALES
AUMENTANDO PESO A LOS CABLES
Flecha optima = L/3

Polígono funicular
Los apoyos desarrollan reacciones
verticales diferentes, pero igual
empuje horizontal.

Cargas distribuidas Carga distribuidas a los


horizontalmente largo del cable
Si se aplica dos cargas cambia la
configuración con 3 lados rectos

Curva funicular

A medida que se aumentan mas


cargas el polígono funicular toma
un numero creciente de lados
pequeños y se aproxima a una Si le aplicamos un numero infinito de
forma uniforme. cargas el polígono de convierte en una
TECHOS TENSADOS
1 3
CABLES DE ACERO- Nervi y Covre-Principio
CONSTRUCCIÓN DE GRANDES del puente colgante en
TECHOS una estructura
El techo de tracción consiste en una proyectada.
serie de cables que cuelgan desde la Saarinen en la pista de
parte superior de las columnas patinaje de la
resistentes a la flexión, sobre Universidad de Yale.
parantes de compresión o techo de El techo del estadio de
barril invertido. Raleigh, en Carolina del
Norte

2
Los elementos usados para
conectar los cables son livianos y
tienden a oscilarse y agitarse por la
acción del viento.
Para evitar el material de la cubierta
debe ser relativamente pesado o
estabilizar los cables mediante
arriostramientos o armaduras de
rigidez.
6
4 Tensegrity
El techo proyectado por Viera -Escultor Kenneth Snekson(1948)
para un estadio en -Constaba de una estructura espacial
Montevideo, Uruguay elimina con miembros de tracción de cable de
las dos series de cables, tipicas acero pretensado y mienbros de
rueda de bicicleta para techar compresion de caños de acero.
grandes areas circulares.
Madison Square Garden de
Nueva York

5
Hangares para aviones.-
disponer grandes puertas de
acceso, asi que deben abrir
deslizandose con suavidad.
Estas puertas corredizas no
se pueden apoyar en
columnas y mas bien se las
cuelga de una viga superior.
TECHOS TENSADOS
7
Techo del auditorio de Utica de
New York
-Principio de la rueda de bicicleta
-Uso de elementos de tracción
radial, un aro de tracción y otro de
compresión es la rueda de bicicleta.

8
Cúpulas Tensegrity en St.
Petersburg, Florida, cubre un
estadio circular. Su
estructura tiene armaduras
radiales y cuerdas de cables
de acero.
9

Techos Neumaticos
Aplicando cables para el refuerzo y
rididez de las membranas
-Consiste en tramas plasticas
sostenidas o infladas con aire que se
extiende sobre un sistema de cables.
Adoptadas para cubrir grandes
estructuras
Pabellón Fuji, Osaka, (Shierle)
CONCLUSIONES
Los cables y arcos son elementos
estructurales flexibles y resistentes que
se han utilizado en una variedad de
aplicaciones, desde puentes colgantes
hasta cubiertas de edificios de grandes
luces. Su análisis y diseño son
fundamentales para la creación de
estructuras seguras y eficientes
¡GRACIAS!

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