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Subestación Eléctrica de Tracción: Funciones y Tipos

Subestación Electrica de Tracción
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La Subestación Eléctrica

de Tracción (SET)
La energía eléctrica de tracción
CONTENIDO
1. Objetivos

2. Función

3. Tipos
SET CA
SET CC
4. Arquitectura y componentes

5. Conexiones eléctricas

6. Bibliografía
La Subestación Eléctrica de Tracción (SET) | 3

Objetivos SET CA
• Explicar y detallar las características de la La corriente alterna es obtenida en subestaciones de
Subestación Eléctrica de Tracción, como componente tracción eléctrica que convierten la corriente alterna
fundamental del sistema de electrificación. sinusoidal de frecuencia y amplitud constante de
la red (CA), en una corriente alterna de salida (CA).
• Analizar, de manera específica, la función principal,
En la práctica, esta conversión se refiere a una
principales tipos, arquitectura, componentes
reducción del valor eficaz de la tensión de entrada.
más importantes y las conexiones eléctricas
El convertidor CA/CA más conocido y empleado es el
normalmente empleadas de la Subestación
transformador, siendo el elemento principal de este tipo
Eléctrica de Tracción.
de subestaciones (figura 2). La tensión nominal de salida
del transformador y, por tanto, la de alimentación al tren,
Función son 25 000 V a la frecuencia de la red.

La función principal de esta instalación es transformar La principal ventaja de este tipo de corriente es que
la corriente alterna de la red de transporte o permite emplear valores de tensión eléctrica mayores,
distribución a la corriente adecuada que precisa el lo cual posibilita una caída menor de la tensión en
material rodante de tracción eléctrica. La Subestación la línea de transmisión al tren. Si bien, en el pasado
Eléctrica de Tracción (SET) también es la encargada existieron electrificaciones ferroviarias con corriente
de albergar los elementos de protección de la línea de alterna trifásica, en la actualidad solo se emplea la
transmisión, por lo que se trata de una segunda función corriente alterna monofásica.
primordial en el sistema.
Aunque la corriente alterna monofásica tiene otra
Además de transformar la corriente de la red externa, la ventaja importante sobre la corriente continua, como lo
SET también debe vigilar y regular su valor de manera es su facilidad obtención (proceso de transformación
que la línea de transmisión siempre opere a los valores frente al proceso de rectificación de esta última),
normalmente aceptados. presenta el inconveniente de producir perturbaciones,
induciendo tensiones en conductores eléctricos
Por último, debe también destacarse que la SET es la paralelos a la línea de transmisión al tren (por ejemplo,
instalación que permite interrumpir la corriente a la cables de señalización y comunicación). Considérese
línea de transmisión (por ejemplo, para operaciones que en la utilización normal de la corriente alterna en
de mantenimiento o emergencia). Del mismo modo, a los sistemas trifásicos de distribución y transporte,
través de la SET se puede interrumpir la corriente con las inducciones de cada fase se compensan,
la red de alimentación externa (operación de descargo parcialmente, con las inducciones de las otras fases.
con el operador técnico del sistema de transporte y/o Lógicamente, este hecho no puede producirse en un
la compañía eléctrica) en operaciones de mantenimiento sistema monofásico.
o emergencia, entre otras (figura 1).
El proceso básico de obtención de la corriente
alterna monofásica se esquematiza en la figura 3.
Tipos Considerando que los esquemas de conexión en
este tipo de instalaciones son bastante numerosos,
Se considerarán dos tipos principales de Subestación en esta figura se considera el caso más sencillo
Eléctrica de Tracción en función del tipo de corriente a (y posiblemente más abundante) mediante el cual se
suministrar a la línea de transmisión: SET de corriente emplea la frecuencia industrial de la red en el sistema
alterna (SET CA) y SET de corriente continua (SET CC). ferroviario. Como puede observarse, la tensión que
Si se realiza una comparación general, puede afirmarse puede aplicarse entre los terminales del devanado
que la SET CC es, técnicamente, más compleja que la primario del transformador es la tensión compuesta
SET CA. Por otra parte, al disponer de valores de tensión que puede obtenerse combinando las tres tensiones de
mayores, el nivel de aislamiento de esta última es, fase de la red trifásica externa. Por su parte, la tensión
necesariamente, también mayor, por lo que suele ser una en el devanado secundario se obtiene aplicando
instalación que ocupa más espacio que la SET CC. la relación de transformación del transformador
a la tensión primaria.
Es importante destacar que, con relación a la SET CA,
las explicaciones que se realizarán a continuación Es fácil intuir que la frecuencia, finalmente a emplear
se refieren, específicamente, a las subestaciones en el sistema ferroviario, condicionará, de manera
de corriente alterna que funcionan con frecuencia de red importante, el equipamiento a emplear en las
o industrial. instalaciones de tracción, por lo que si se emplea
la frecuencia industrial; la conexión del ferrocarril a
la red es directa mediante un único transformador
monofásico (según se indica en la figura).
La Subestación Eléctrica de Tracción (SET) | 4

Línea eléctrica externa

Interrupción de la
corriente con la línea
eléctrica externa
(mantenimiento,
(l1) emergencias, etc.)

Subestación Eléctrica de Tracción (SET)

Transformar la Interrupción de la
corriente de la red corriente a la LT
Protección de la LT
exterior (l1) a la de (mantenimiento
alimentación al tren (l2) emergencias, etc.)

(l2)

Línea de Transmisión (LT)

Figura 1. Funciones principales de la Subestación Eléctrica de Tracción (SET). Elaboración propia.

Figura 2. Esquema general de la funcionalidad de una subestación de tracción de corriente alterna monofásica. Elaboración propia.
La Subestación Eléctrica de Tracción (SET) | 5

SET CC
La corriente continua es obtenida en subestaciones
eléctricas de tracción que convierten la corriente
alterna sinusoidal (de frecuencia y amplitud constante)
de la red, en una corriente continua de salida.
Para ello, se instalan en la subestación convertidores
CA/CC, denominados también rectificadores, que
realizan la operación anterior (figura 4). La tensión de
salida del rectificador (y, por tanto, la de alimentación
al tren) ha sido muy diversa. Actualmente, la tensión
nominal máxima especificada son 3000 V (otros valores
normalizados son 750 y 1500 V).

La estructura básica de este convertidor se muestra


en la figura 5. Se precisa de una etapa previa de
transformación (convertidor CA/CA) que adecúa
los valores de tensión de la red a otros de trabajo del
rectificador. Actualmente, este rectificador suele ser de
tipo no controlado, constituido por diodos de silicio.
Recuérdese que este semiconductor funciona como
un interruptor unidireccional, no pudiendo circular
corriente en sentido contrario al de conducción.
El único procedimiento de control consiste en invertir
la tensión ánodo-cátodo, no disponiendo de ningún
terminal de control o puerta; como sí ocurre en
el tiristor o IGBT.
Figura 3. Obtención de la corriente alterna monofásica en el FFCC
considerando la utilización de la frecuencia de red. Elaboración propia. No obstante, los ferrocarriles no han visto inconveniente
en esta situación, en la cual no es posible controlar
En caso de emplear una frecuencia especial de la señal de tensión de salida a efectos operativos.
funcionamiento, el esquema eléctrico se hace más Si a ello se une su alta robustez, su bajo coste de
complicado, pues se precisa de convertidores estáticos adquisición y mantenimiento y su experiencia de uso,
de frecuencia, con tecnología más compleja que altamente contrastada durante décadas, supone que
los propios transformadores, empleando normalmente todavía siga siendo la tecnología más empleada
tiristores o IGBT. en las subestaciones eléctricas de tracción de
corriente continua.
A diferencia de lo que ocurre con los rectificadores no
controlados (diodos) de las subestaciones de corriente El esquema de la figura 5 representa una de las distintas
continua, en estas subestaciones de corriente alterna configuraciones que puede ser empleada en este tipo
siempre existe un flujo bidireccional de la energía de electrificaciones. Centrando el análisis en esta
eléctrica. Lo más significativo es que, por sus propias figura, debe destacarse que se parte de un rectificador
características, no será necesario emplear nuevos comúnmente conocido como de seis pulsos (6p)
dispositivos en la instalación (como sí ocurre en las en puente Gratz. Su denominación se debe a que en
subestaciones de corriente continua con diodos). el proceso de rectificación se producen seis pulsos
en la señal del voltaje de salida por cada período de la
Cabe reseñar aquí que las compañías ferroviarias señal de entrada. En efecto, en la práctica, la tensión
se están planteando evolucionar la funcionalidad de salida de un convertidor CA/CC no es totalmente
tradicional de la subestación a otras que permitan continua, existiendo, en mayor o menor medida,
introducir diversas mejoras operativas en la línea un rizado caracterizado por esos pulsos que
de transmisión. Aunque (según se ha indicado) distorsionan la tensión continua. Es fácil intuir que
el transformador es el tipo de convertidor más la elevación del número de pulsos (o el índice de
sencillo y eficiente, presenta el inconveniente de su pulsación) mejorará la calidad de la tensión de salida en
alto tiempo de respuesta en caso de interactuar con el lado de CC porque ésta se aplanará en mayor medida.
sistemas automáticos de control. De esta manera, Lo anterior se consigue empleando rectificadores
aspectos asociados a la regulación y control de la multipulsos.
tensión eléctrica en la línea de transmisión o el control
de las perturbaciones producidas en la red trifásica
de entrada, no suelen ser, actualmente, reguladas
en tiempo real. Estas nuevas funcionalidades se
conseguirían con nuevos equipos basados en
semiconductores de potencia de última generación.
La Subestación Eléctrica de Tracción (SET) | 6

Figura 4. Esquema general de la funcionalidad de una subestación de tracción de corriente continua. Elaboración propia.

Figura 5. Obtención de la corriente continua considerando una rectificación no controlada de 6p en serie (12p). Elaboración propia.
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Los rectificadores multipulsos pueden ser configurados Si a ello se unen las mejoras experimentadas en la
en un número de pulsos múltiplos de seis (12, 18, 24, tecnología de semiconductores, tanto a nivel técnico
30, 36, etc.). En tracción ferroviaria se suele emplear como económico, la situación es que un buen número
el rectificador de doce pulsos (12p), de manera de estas compañías ya están apostando por conexiones
que en un período de la señal de entrada se tienen eléctricas más eficientes en sus instalaciones,
12 pulsos en la señal de corriente continua a la salida. implantando un nuevo convertidor en paralelo (o inversor)
Cabe destacar que el incremento del número de pulsos al rectificador convencional para devolver esa energía.
también mejora la calidad de la corriente de entrada en En algunos casos, esta operación incluye la sustitución
el lado de CA porque se hace más sinusoidal al aumentar de los rectificadores de diodos por rectificadores de
el número de escalones en el período considerado. tiristores controlados con el objetivo de dotar también
Así, en el caso del rectificador de 12 pulsos, la corriente a la subestación de una mayor flexibilidad, esto es,
de entrada tiene 12 escalones. con posibilidad de controlar la tensión de salida de CC a
la línea de transmisión (figura 7).
El rectificador 12p se puede obtener empleando dos
rectificadores 6p en serie, según se representa en la • Puede inyectar a la red exterior la energía regenerada
figura 5. Cada uno de ellos se alimenta por el devanado por los trenes durante su frenado mediante un
secundario de un transformador trifásico con un primario nuevo convertidor con IGBT (superior izquierda).
en conexión estrella (Y). Los devanados secundarios • La posibilidad de disponer de control sobre la
tienen conexión en estrella (Υ) y en triángulo (Δ). tensión de salida de la subestación supondría,
Otras conexiones son indicadas en la figura 6. por ejemplo, la sustitución del rectificador
convencional de diodos por otro de tiristores
Una limitación importante que se ha producido en estos controlados (superior derecha).
últimos años con los esquemas de conexión anteriores
• La inclusión de una planta de almacenamiento
estriba en la imposibilidad de devolver a la red trifásica
(inferior) también es una solución implementada
externa la energía eléctrica regenerada en el sistema
para la recuperación de la energía, sobre todo si
ferroviario durante los procesos de frenado de los trenes.
esta no es remunerada al devolverla a la red.
Ya que esta energía comienza a ser remunerada por
las administraciones en algunos países, este proceso Una conexión adicional, de gran interés (también
de devolución se hace estratégico para las compañías mostrada en la figura 8), se refiere a la instalación de un
ferroviarias desde un punto de vista económico. sistema de almacenamiento de la energía regenerada.
Esta solución podría ser de interés si el empleo de un
inversor no estuviera justificado por no ser remunerada
la energía devuelta a la red externa. El empleo de
sistemas de almacenamiento tiene ventajas adicionales
a la propia eficiencia energética, aunque también es una
solución más costosa.

Figura 6. Obtención de la corriente continua considerando otras tipologías de conexión diferentes. Elaboración propia.
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Figura 7. Nuevos esquemas de conexión en subestaciones de corriente continua para mejorar la eficiencia del sistema. Elaboración propia.
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Figura 8. Rectificador de diodos (12p) en una subestación eléctrica de tracción de 3000 V. Elaboración propia.

Arquitectura y • Transformadores de medida de corriente


y tensión. Constan de varios bobinados que
componentes proporcionan las medidas de tensión y corriente
eléctrica empleadas para la cuantificación de la
energía y potencia consumida, así como para la
SET CA actuación de las protecciones correspondientes.
El elemento principal del recinto es el transformador • Interruptor. Aísla eléctricamente el circuito de alta
de potencia que, según el tipo de conexión en el tensión de la subestación trifásica. Aunque puede
devanado primario (acometida monofásica o trifásica), estar ubicado en esta última, lo más operativo
le hará tener características constructivas distintas. es que se instale en la propia SET, existiendo
mayor flexibilidad en la operación por parte de
En todos los casos se diferencia un circuito eléctrico la compañía ferroviaria.
de alto nivel de tensión conectado al primario del
• Autoválvula de protección. Protege el transformador
transformador (formado, normalmente, por aparellaje
de picos de tensión (como los producidos por
variado de intemperie con funciones de corte,
descargas atmosféricas).
protección y medida eléctrica). El circuito eléctrico del
devanado secundario, con un valor de tensión nominal El circuito de 25 000 V es el comprendido entre el
de 25 000 V y frecuencia industrial de 50 o 60 Hz, devanado secundario del transformador de potencia y
también está formado por el aparellaje anterior, la línea de transmisión al tren. Los principales
así como instalaciones específicas de puesta a tierra, elementos de este circuito son las celdas de maniobra
servicios auxiliares y telemando. y protección, que se sitúan en el interior de un edificio
de control situado en el propio recinto de la SET.
Respecto al circuito de alta tensión, si se centra el estudio
en un parque eléctrico de alta tensión monofásico, se Suelen existir ocho celdas a las que llegan los
comprueba la existencia, normalmente, de dos circuitos conductores eléctricos procedentes de los dos
paralelos independientes con los mismos equipos transformadores de potencia de que consta la SET.
eléctricos. Cada uno de estos circuitos se conecta al Estas celdas son los principales dispositivos que
devanado primario de un transformador de potencia. permiten maniobrar y operar la subestación en
Una configuración típica por cada circuito es la siguiente: consonancia con el circuito de alta tensión y la LT.
Para ello, disponen de una secuencia de seccionadores
• Seccionador tripolar de entrada con puesta a
e interruptores que permiten aislar y conectar
tierra. Este equipo, que hace de conexión directa
eléctricamente cada circuito de la LT o, incluso,
con la subestación trifásica, da versatilidad a
unirlos (si las condiciones operativas lo requieren).
la SET y posibilita la puesta a tierra de los
También disponen de los equipos de control precisos
transformadores de potencia para operaciones de
para la protección eléctrica de la LT. Desde estas celdas,
mantenimiento. Al no disponer de poder de corte
el circuito de 25 000 V se conecta a la LT a través de
del arco eléctrico, siempre debe ser operado tras la
una serie de conductores eléctricos aéreos que parten
interrupción de la corriente mediante un interruptor.
del llamado pórtico de salida (figura 9).
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Figura 9. Diferentes ilustraciones de los elementos y configuraciones de la SET CA. Elaboración propia.
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• En la parte superior: aspecto general del circuito Las protecciones de esta máquina suelen ser las propias
de alta tensión (aguas arriba del transformador de los transformadores, destacando aquí las siguientes:
de potencia).
• Protección contra sobretensiones (a través de las
• En la parte central izquierda: celdas de maniobra y
autoválvulas ya mencionadas).
protección del circuito de 25 000 V y 50 Hz de una
subestación de tracción de corriente alterna. • Protección contra sobreintensidades.
• En la parte inferior derecha: aspecto trasero de las • Protección contra sobrecargas. Destacando la
celdas de maniobra y protección (puede observarse protección de imagen térmica, que es la protección
el cable eléctrico procedente del transformador más costosa, pero también la más eficaz y
de potencia). se reserva, generalmente, para transformadores
de gran potencia, en los cuales se considera
• En la parte inferior izquierda: pórtico de salida y
importante el poder medir o registrar, localmente
conductores eléctricos de conexión aérea entre las
o a distancia, la temperatura de los arrollamientos.
celdas de maniobra y protección (localizadas en el
Los detectores térmicos son otro tipo de protección
edificio técnico) y la línea de transmisión al tren.
contra sobrecargas, destacando los termómetros
En el caso de la SET de corriente alterna, el transformador y termostatos para la vigilancia de la temperatura
realiza la adaptación de los niveles de alta tensión a del aceite y el líquido con el que se refrigera el
25 000 V. La potencia nominal es variada (entre 20 y interior del transformador.
60 MVA), con una capacidad de sobrecarga que puede • Protección contra defectos internos. Destacando
ser del 20 % durante dos horas y del 100 % durante diez el relé “Bucholz” que, intercalado en la tubería
minutos. En algunos casos se cuenta con un regulador que comunica la cuba del transformador con el
de posición que permite estabilizar la tensión de salida conservador, permite provocar una alarma y/o
ante fluctuaciones en los niveles de la tensión de entrada. disparo del interruptor principal, en función de la
Por su importancia estratégica en el sistema, este tipo cantidad de gases y de la velocidad con la cual
de transformadores (que es el elemento con mayor llegan hasta él (permite también, la observación
coste económico de la SET) deben ser permanente directa del color de los gases). El relé “Bucholz”,
controlados para protegerlos de las distintas amenazas con toda la importancia que tiene, solo detecta
que pueden afectar a su funcionamiento (figura 10). defectos en los que hay desprendimientos
de gases o movimientos violentos de la masa
del aceite. Se hace, por tanto, necesario disponer
de otro dispositivo complementario que cubra
el resto de los defectos, siendo esta la misión
de la protección diferencial. Esta protección,
de naturaleza eléctrica, compara las corrientes a la
entrada y a la salida del transformador protegido,
actuando cuando la corriente diferencial rebasa
un cierto límite preestablecido.
• Protección masa-cuba. Es una protección eficaz
para las faltas a tierra.
• Chimeneas de explosión y válvulas automáticas
de alivio. Son elementos que cumplen una
misma función, esto es, preservar la integridad de
ciertos elementos exteriores del transformador
(bornas, cuba, tapa, etc.), en caso de una avería
interna que provoque un aumento súbito de la
presión interior (bien por la gran cantidad de gases
desprendidos o por el desplazamiento violento
de grandes masas de aceite).

Figura 10. Aspecto general del transformador de potencia en una SET


de corriente alterna. Elaboración propia.
La Subestación Eléctrica de Tracción (SET) | 12

• Sistemas de preservación del aceite. Se basa Respecto a los equipos de entrada al grupo
principalmente en el conservador o depósito de transformador-rectificador se tienen:
expansión a presión constante. El conservador
• Seccionador tripolar de entrada. Ubicado entre
tiene por misión el permitir la dilatación del aceite
el embarrado general de alterna y el interruptor
de la cuba del transformador. Los calentamientos
del grupo, permite visionar la apertura del circuito
del aceite debidos a las variaciones de carga
durante las operaciones de mantenimiento o
se traducen en dilataciones o contracciones
reparación de dicho grupo.
de la masa de aceite contenida en la cuba.
Estas diferencias de volumen son las que regula • Interruptor de grupo. Al igual que el interruptor de
el conservador, manteniendo siempre una la línea de acometida, dispone de poder de corte
presión constante, generalmente la atmosférica. del arco eléctrico, permitiendo interrumpir el
Para vigilar el correcto funcionamiento del sistema, circuito de alimentación al grupo transformador-
se disponen elementos auxiliares de protección, rectificador con carga.
tales como niveles y desecadores de aire. • Transformador de medida de intensidad. A través
• Protección contra incendios. Tiene por objeto de él se es capaz de medir la intensidad que circula
sofocar el incendio para evitar su propagación a por cada una de las fases. A su vez, alimenta a
otras partes de la instalación y limitar los daños al una serie de relés de protección que hacen disparar,
propio transformador. en su caso, al interruptor de grupo (figura 11).

SET CC
En el caso de una SET CC, el parque eléctrico de alta
tensión unifica los elementos trifásicos propios de
una subestación trifásica y los elementos de conexión
al transformador (también trifásicos). Aunque en
las subestaciones más modernas suelen existir dos
circuitos paralelos, en este tipo de subestaciones es
común identificar uno solo. Una configuración típica
es la siguiente:

• Autoválvulas. Se emplean para la derivación a tierra Figura 11. Panorámica general de una subestación eléctrica de tracción
de corriente continua (3000 V). Elaboración propia.
de las descargas atmosféricas producidas en las
proximidades de la subestación.
En la parte derecha puede observarse la zona
• Seccionador tripolar de entrada con puesta
trifásica de alta tensión y los equipos de entrada
a tierra. Ubicado a la entrada de la línea de
al grupo transformador-rectificador (como es de
acometida, permite visionar la apertura del circuito
esperar también de alta tensión). Precisamente,
durante las operaciones de mantenimiento o
el transformador puede localizarse en el recinto
reparación de la propia instalación y/o de la línea
exterior, mientras que el rectificador se encuentra
de distribución.
situado en el interior del edificio de control.
• Interruptor de la línea de acometida. Permite
interrumpir el circuito de alimentación a la El circuito de corriente continua es el circuito
subestación con carga. comprendido entre la salida del rectificador y la LT.
Al igual que en la SET CA, el principal elemento es la
• Transformador de medida de intensidad. A través
celda de maniobra y protección, también situada en
de él es posible medir la intensidad que circula por
el interior del edificio de control de la subestación.
cada una de las fases. A su vez, alimenta a una
Las celdas vuelven a ser los dispositivos que permiten
serie de relés de protección que hacen disparar,
maniobrar y operar la subestación, disponiendo de los
en su caso, al interruptor de la línea de acometida.
correspondientes seccionadores e interruptores para
• Seccionador de salida. Ubicado a la salida de los este cometido.
transformadores de intensidad para protección,
permite visionar la apertura del circuito durante
las operaciones de mantenimiento o reparación
del interruptor de la línea de acometida y/o en los
transformadores de intensidad para protección.
La Subestación Eléctrica de Tracción (SET) | 13

En el caso de la tecnología de corriente continua, La característica de sobrecarga es un aspecto


existen equipos específicos entre los que destacan interesante a destacar si se compara con el valor
la bobina de aplanamiento y el filtro de armónicos. indicado en el caso del transformador de la SET CA.
La primera tiene por objeto reducir el número de La mayor sobrecarga especificada suele deberse a
armónicos producidos durante la operación de que son transformadores especialmente destinados a
rectificación; el segundo se instala a la salida de líneas de tráfico urbano y metropolitano, en las que
la bobina de aplanamiento y, junto con ella, se encarga la densidad de tráfico puede ser muy elevada en
de eliminar los armónicos que se producen en la ciertos períodos de la explotación. Con respecto a las
rectificación. Suele estar constituido por bobinas y protecciones, puede concluirse que son las mismas
condensadores de inductancias y capacitancias acordes que se empleaban en el transformador de potencia de
al acoplamiento a realizar, sintonizándose estos a las corriente alterna visto anteriormente.
frecuencias a eliminar.
El rectificador es un elemento propio de este tipo de
Otro elemento empleado en este tipo de subestaciones instalaciones que rectifica la tensión alterna procedente
(también en algunas de corriente alterna) es el analizador del transformador, normalmente con tecnología
de la línea de transmisión que, asociado a un interruptor de diodos. Está constituido por dos rectificadores
de corte o a un conjunto de ellos en una misma trifásicos conectados (por ejemplo, en serie), de manera
subestación, realiza las funciones asociadas al análisis que se obtienen mayores prestaciones como el
del nivel de aislamiento entre los distintos elementos aumento del índice de pulsación de la tensión
que forman el circuito de tracción (LT, tierra, carril, etc.). rectificada, mejorando la señal continua generada.
Como ya se indicó, los rectificadores son multipulsos,
Respecto al interruptor de corte empleado en el siendo configurados en un número de pulsos múltiplos
circuito de corriente continua, es importante destacar de seis. Se suele emplear el rectificador de doce
que su tecnología es más compleja que la empleada pulsos (12p), de forma que para un período de la
en corriente alterna. En efecto, la interrupción de un señal de entrada (en corriente alterna) se tienen doce
circuito de corriente continua y de otro de corriente pulsos de la señal de salida (en corriente continua).
alterna implica procesos distintos debido a la naturaleza
de las corrientes. En el caso de circuitos de corriente El rectificador dispone de sus propias protecciones,
continua, no existen valores de corriente cero, destacando la de sobretensión de conmutación
ni tiempos donde la corriente sea cero. Por lo tanto, (formada por un circuito R-C), la propia de la salida de
para lograr la interrupción, la corriente debe ser corriente continua (también formada por un circuito
forzada hasta alcanzar un valor de cero. Esto se logra R-C), la de temperatura, la de detección de la fusión de
aumentando la resistencia del arco hasta que su caída los fusibles instalados en los diodos y la de aislamiento
de tensión sea igual a la tensión del circuito, lo que se del propio rectificador y los circuitos de control de
efectúa con el alargamiento del arco o su reducción la instalación (figura 12).
forzada. Para el caso de circuitos de corriente alterna sí
ocurren valores de corriente cero, por lo que para lograr • En la parte superior izquierda: celdas de maniobra
la interrupción solo es necesario impedir el reencendido y protección. En la parte superior derecha:
del arco después de un valor de corriente cero. conexión de la salida del rectificador con la
bobina de alisamiento.
El interruptor o disyuntor extrarrápido empleado suele • En la parte central izquierda: aspecto general del
disponer de tecnología de corte al aire con soplado transformador de potencia.
electromagnético. Respecto al grupo transformador-
• En la parte central derecha: aspecto general del
rectificador de potencia, cabe destacar que el
rectificador de potencia.
transformador de potencia transforma la tensión
de entrada, procedente de la línea de distribución, • En la parte inferior izquierda: cabina de interruptor
a la tensión necesaria a la entrada del rectificador. de corte del circuito de CC.
Se trata de un transformador trifásico con una potencia • En la parte inferior derecha: aspecto específico
nominal que suele estar comprendida entre los 3 y del interruptor.
6 MVA y una capacidad de sobrecarga que puede
ser del 150 % durante dos horas y del 300 % durante
cinco minutos.
La Subestación Eléctrica de Tracción (SET) | 14

Figura 12. Diferentes ilustraciones de los elementos y configuraciones de la SET CC. Elaboración propia.
La Subestación Eléctrica de Tracción (SET) | 15

Conexiones eléctricas • Conexión A´.1. En el caso de un TPS con frecuencia


especial de 16,7 Hz, se trata de una conexión
Estas conexiones se refieren a los transformadores de monofásica directa desde la red propia de 110 kV
potencia de la SET CA y a los grupos transformador- (recuérdese que también es monofásica).
rectificador de la SET CC. Según el tipo de conexión, el • Conexión A´.2. En el caso de un TPS con frecuencia
transformador tendrá unas características determinadas especial de 16,7 Hz, se trata de una conexión
a nivel de diseño y configuración eléctrica, de ahí la monofásica directa desde la subestación de
importancia de considerar estas conexiones. conversión especial.
• Conexión B.1. Se trata de una conexión monofásica
Como puede observarse en la figura 13, las conexiones que puede configurarse en tres tipos principales:
A.1, A.2, B.1 y B.2, existentes en un TPS con frecuencia
- Simple. La conexión monofásica a la LT es directa
industrial de la red, se identifican con diferentes
(1 x V), con un valor de V de 25 000 V o 15 000 V.
configuraciones eléctricas, habiendo aquí considerado
Es una conexión muy empleada.
las más importantes. Del mismo modo, en la figura 14
se consideran las conexiones A´.1, A´.2 y B.1 - Autotransformador. La conexión monofásica a
para un TPS con frecuencia especial de funcionamiento. la LT se realiza añadiendo un segundo circuito
De forma resumida, puede establecerse la siguiente en oposición de fase con el primero (2 x V),
clasificación: con un valor de V de 25 000 V o 15 000 V.
Para configurar este circuito debe emplearse un
• Conexión A.1. Se trata de una conexión monofásica tipo de instalación adicional, además de la propia
pura, en concreto, una tensión compuesta obtenida SET, denominado centro de autotransformación
de la combinación de las tres tensiones de fase (CAT). Es, posiblemente, la conexión alterna más
de la red trifásica externa. Es una conexión empleada en el momento actual (principalmente
muy empleada. en líneas de alta velocidad).
• Conexión A.2. Se trata de una conexión trifásica, - Booster. La conexión monofásica a la LT es
directamente obtenida de la conexión con la red directa, empleando, adicionalmente, en la LT,
trifásica externa. Es una conexión muy empleada transformadores de tipo booster. Se trata de una
(siempre en los sistemas de CC). conexión poco empleada.
• Conexión B.2. Se trata de una conexión directa
en corriente continua a la LT. Es la conexión por
excelencia en las LT de CC.

Figura 13. Conexiones eléctricas de la SET (CA y CC) con las redes externas y la LT, considerando un TPS con frecuencia industrial. Elaboración propia.
La Subestación Eléctrica de Tracción (SET) | 16

Figura 14. Conexiones eléctricas de la SET CA con la red de distribución propia (y las redes externas en su caso) y la LT, considerando un TPS con
frecuencia especial de funcionamiento. Elaboración propia.

Bibliografía [3]. J. Fraile, Máquinas Eléctricas, Escuela Técnica


Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y
Puertos. Universidad Politécnica de Madrid. 1992
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ferrocarriles de alta velocidad. J.C. Martínez. [4]. Curso de transformadores de potencia. Formación
Documentación de Microcurso del mismo nombre. ABB Trafo.
Fundación de los ferrocarriles españoles. 2011. [5]. Catálogos comerciales de diferentes empresas
[2]. F. Kiessling, R. Puschmann, A. Schmieder y T. Vega, tecnológicas.
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