11-02C-1 Caja de la Dirección, Hidráulica de Cremallera y Piñón, Aerostar 11-02C-1

SECCION 11-02C Caja de Dirección, Hidráulica de

Cremallera y Piñón, Aerostar
TEMA PAGINA TEMA PAGINA
APLICACION EN EL VEHICULO ....................................... 11-02C-1 DESMONTAJE E INSTALACION
DESCRIPCION Y OPERACION Tuerca de Sujeción de la caja de dirección .............. 11-02C-18
Sello de Conexión de Manguera de Retorno Caja de Dirección, Modelo 4x2 ...................................... 11-02C-7
de la caja de dirección ............................................... 11-02C-2 Caja de Dirección, E-4WD ............................................ 11-02C-13
Cambio de Sello ................................................................ 11-02C-2 Barra de Acoplamiento ................................................... 11-02C-3
Roldana de Plástico de Tuerca de Tubo ....................... 11-02C-2 Extremo de Barra de Acoplamiento ............................... 11-02C-6
Caja de Dirección ............................................................. 11-02C-1 ESPECIFICACIONES ........................................................ 11-02C-18
DIAGNOSTICO Y PRUEBAS HERRAMIENTAS / EQUIPO ESPECIALES
Sistema de la Dirección, Hidráulica ............................... 11-02C-2 DE SERVICIO ................................................................. 11-02C-19

APLICACION EN EL VEHICULO
Aerostar con Dirección Hidráulica de Cremallera y Piñón

DESCRIPCION Y OPERACION
Caja de Dirección La caja de dirección es una unidad mecánica
hidráulica que usa un diseño de pistón y
cremallera integral para proporcionar el control del
La caja de dirección Hidráulica de Cremallera y vehículo de asistencia hidráulica. Las válvulas
Piñón Integral de Ford (3504) incorpora una internas dirigen el flujo de la bomba y controlan la
cremallera de diámetro constante. La caja de presión, según se requiera, para reducir el
dirección está montado al frente del miembro esfuerzo de la dirección durante la operación. El
transversal delantero (5019) debajo del vehículo. mecanismo de la dirección sólo puede recibir
servicio como un ensamblaje completo.
El diseño del engrane incorpora conexiones de
unión rápida para las líneas de presión y retorno El extremo de la barra de acoplamiento (3A130)
que permiten a las líneas girar. use los espárragos de goma de bolas
encapsuladas que son un diseño que no requiere
Esto es normal y no indica que las conexiones lubricación. Cuando se retire o instale un extremo
estén sueltas. Si las conexiones tienen una fuga, de la rótula de acoplamiento, todo el sistema de
revise las conexiones para asegurarse que estén la dirección debe estar en la posición de
apretadas a 27-34 N m (20-25 lb-pie). NO «al centro.»
APRIETE DE MAS. Si no se corrige la fuga,
cambie los sellos de la conexión o los sellos tipo
" O " hidráulicos.

Caja de Dirección, Aerostar

COLUMNA
INFERIOR
INTERMEDIA
DE LA
DIRECCION
3C862

CAJA DE DIRECCION
3504

MIEMBRO BARRA DE ROTULA DE

TRANSVERSAL ACOPLAMIENTO ACOPLAMIENTO
DELANTERO DE MANGO DE LA 3A130
(PUENTE) 5019 RUEDA
DELANTERA 3280

1997 Aerostar, Ranger K6

11-02C-2 Caja de la Dirección, Hidráulica de Cremallera y Piñón, Aerostar 11-02C-2

DESCRIPCION Y OPERACION ( Continúa )

Sello de Conexión de Manguera de ESTUCHE DE HERRAMIENTA PARA
Retorno de la Dirección Hidráulica CAMBIAR SELLO DE TEFLON®
D90P-3517-A2 O SU EQUIVALENTE

Roldana de Plástico de Tuerca de Tubo

Desmontaje e Instalación

1. NOTA: Deslice el sello nuevo sobre el

manguito de expansión tan pronto como sea
posible para minimizar una dilatación
permanente. Permita que la conexión se fije
durante diez minutos después de instalar un Cambio del Sello
anillo de sello nuevo antes de instalar la
conexión al mecanismo de dirección. Si ocurre una fuga entre la manguera de presión
de la dirección hidráulica y la manguera de
Revise las conexiones para determinar qué retorno de la dirección hidráulica y la tuerca de
conexión tiene fuga y si la fuga está entre la tubo, cambie la manguera de presión de la
manguera de presión de la dirección dirección hidráulica y la manguera de retorno de
hidráulica (3A719) o la manguera de retorno la dirección hidráulica.
de la dirección hidráulica (3A713) y la tuerca
de tubo o entre la tuerca de tubo y el Si ocurre una fuga entre la tuerca de tubo y la
alojamiento de la caja de dirección (3548). salida de la bomba, cambie el sello.

2. Revise para asegurarse que las tuercas estén

apretadas a 27-34 N m (20-25 lb-pie). NO
APRIETE DE MAS.
3. Desatornille la tuerca de tubo y cambie la
roldana de plástico del sello. Para facilitar el
ensamblaje del sello TFE nuevo,
quizá se requiera un eje cónico para dilatar la
roldana para que pueda deslizarse sobre las
roscas de la tuerca de tubo. Las herramientas
recomendadas con el Estuche de
Herramienta para Cambiar el Sello de Teflón® Número
D90P-3517-A2 o su equivalente. Artículo de Parte Descripción

Conexiones de Unión Rápida 1 3A719 Manguera de Presión de la

Dirección Hidráulica

2 - Tuerca de Tubo
(Parte de 3A719)

3 - Sello tipo O
(Parte de 3A719)

4 - Sello
(Parte de 3A719)

5 - Anillo de Presión
CONEXION DE UNION RAPIDA DE LA (Parte de 3A719)
BOMBA DE LA DIRECCION HIDRAULICA CII

Número DIAGNOSTICO Y PRUEBAS

Artículo de Parte Descripción

1 - Anillo de Presión
(Parte de 3A713) Sistema de la Dirección, Hidráulica
2 - Roldana de Plástico Consulte la Sección 11-00 para todos los
(Parte de 3A713) procedimientos de diagnóstico.
3 - Tuerca de Tubo
(Parte de 3A713)

4 - Sello tipo O (Parte de 3A713)

5 3A713 Manguera de Retorno de la

Dirección Hidráulica

1997 Aerostar, Ranger K6

11-02C-3 Caja de la Dirección, Hidráulica de Cremallera y Piñón, Aerostar 11-02C-3

DIAGNOSTICO Y PRUEBAS ( Continúa )

Barra de Acoplamiento
Cuente y anote el número de giros para
HERRAMIENTAS ESPECIALES DE retirar el extremo de la barra de
SERVICIO REQUERIDAS acoplamiento de la barra de acoplamiento de
la rótula de la rueda delantera (3280). Retire
Descripción Número de Herramienta la contratuerca de la barra de acoplamiento
de la rótula de la rueda delantera.
Extractor de Brazo Pitman T64P-3590-F
8. PRECAUCION: Tenga cuidado de no
Herramienta para Retirar D81P-3504-N dañar el fuelle.
Perno de Tuerca de
Seguridad Retire el fuelle izquierdo de la funda de
mecanismo de dirección si se va a cambiar
la barra de acoplamiento de la rótula de la
rueda delantera izquierda y ambos lados si
Desensable se va a cambiar la barra de acoplamiento de
1. Retire el seguro de la columna de la dirección la rótula de la rueda delantera derecha.
girando la llave de encendido. Aplique el
9. NOTA: No corte el remache o el pasador de
freno de estacionamiento. Levante el rodillo.
vehículo y use soportes de seguridad
adecuados. Usando un cincel o Herramienta para Retirar
el Perno de la Tuerca de Seguridad
2. Limpie cualquier basura suelta o aceite de la D81P-3504-N o su equivalente apalanque
caja de mecanismo de dirección (3504) y del con suavidad sobre el remache para retirar
alojamiento de la dirección (3548). el pasador de rodillo que sujeta la rótula de
3. Afloje la contratuerca y manténgala nivelada acoplamiento del mango de la rueda
con el extremo de la barra de acoplamiento delantera a la cremallera de la caja de
(3A130). dirección
10. PRECAUCION: El remache tiene un
4. Retire el pasador de horquilla y la tuerca de núcleo de acero que deformará las roscas
corona del extremo de la barra de de la cremallera de la caja de dirección si
acoplamiento. no se retira completamente. Use
5. Desconecte el extremo de la barra de cuchillas laterales, retire el remache.
acoplamiento de la articulación usando el
LEVANTE LA CABEZA DEL REMACHE DE
IMPULSO PARA PROPORCIONAR EL ESPACIO
EXTRACTOR
DE BRAZO LIBRE PARA LAS CUCHILLAS LATERALES
PITMAN
T64P-3590-F

ROTULA DE
RUEDA
DELANTERA
3105

BARRA DE
ACOPLAMIENTO
DE MANGO DE
RUEDA
DELANTERA 3280

D81P-3504-N
ROTULADE
ACOPLAMIENTO
3A130

Extractor de Brazo Pitman T64P-3590-F.

6. Marque las roscas en la ubicación de la

contratuerca.
7. NOTA: Esta información es útil para estimar
el ajuste de la alineación.

1997 Aerostar, Ranger K6

11-02C-4 Caja de la Dirección, Hidráulica de Cremallera y Piñón, Aerostar 11-02C-4

DIAGNOSTICO Y PRUEBAS ( Continúa )

LA LLAVE DEBE 11. Nota la caja de dirección debe estar cerca
ESTAR CONTRA de la posición totalmente girado. Utilice una
EL TOPE
llave sobre los dientes de la cremallera para
resistir el giro de la cremallera y evitar daños
al piñon durante su desmontaje e instalación.
LLAVE DE CUBO El permitir que la cremallera y el piñon
PARA ROTULAS resistan internamente estando apretados o
D90P-3290-A O SU
EQUIVALENTE flojos puede ocasionar daños a la caja de
dirección. Desmonte la barra de acoplamiento
de manejo de la rueda delantera del
mecanismo de la direccion utilizando una
llave sobre los dientes de la cremallera
combinando con la llave de cubo para barra
de acoplamiento D90P-3290-A o un
equivalente.

Rótula de Mango de Rueda Delantera

LLAVE DE CUBO PARA

ROTULA DE ACOPLAMIENTO
D90P-3290-A O SU
EQUIVALENTE

LLAVE EN
TOPE DE
CREMALLERA

Instalación 2. Inspeccione todas las partes y cambie según

1. PRECAUCION: Limpie detalladamente se necesite.
cualquier material abrasivo. Este es 3. Llene de nuevo la grasa que pudiera haberse
extremadamente dañino para el sello para retirado de los dientes de la cremallera,
polvo del espárrago de rótula de la usando la grasa para dirección hidráulica
dirección de suspensión delantera (3332). C3AZ-19578-A o su equivalente que cumpla
Limpie el alojamiento de la caja de dirección, con la especificación de Ford ESW-M1C87-A.
la interface del fuelle de la funda al diámetro
exterior e interior.

1997 Aerostar, Ranger K6

11-02C-5 Caja de la Dirección, Hidráulica de Cremallera y Piñón, Aerostar 11-02C-5

DIAGNOSTICO Y PRUEBAS ( Continúa )

4. Sujete con firmeza la cremallera. Apriete cada
barra de acoplamiento del mango de la rueda ABRAZADERA
delantera por separado a 54-68 N m LOCALIZADA
DENTRO DE ESTA
(40-50 lb-pie) usando una llave de tuercas o DISTANCIA EN
llave de cubo Rotunda. AMBOS LADOS
5. Instale el perno usando los seguros
acanalados.
90 GRADOS
INSTALE EL PERNO
HASTA QUE QUEDE
NIVELADO

44 ± 2 GRADOS

UBICACION DE TUBO
RESPIRADOR SOLO
LADO DERECHO

12. Instale el fuelle de retención nuevo de la

abrazadera a la rótula del mango de la rueda
delantera.
13. Aplique grasa para deslizamiento de
calibrador de frenos de disco D7AZ-19590-A
o su equivalente que cumpla con la
especificación de Ford ESA-M1C172- a las
roscas de la rótula del mango de la rueda
delantera.
14. Instale las contratuercas y el extremo de la
barra de acoplamiento a la rótula del mango
6. Revise el extremo de la rótula del mango de de la rueda delantera.
la rueda delantera moviendo en mango en
varias direcciones. 15. Cuente los giros aproximados registrados
durante el desmontaje. Esto aproxima el
7. Aplique grasa para dirección hidráulica ajuste de inclinación anterior.
C3AZ-19578-A o su equivalente que cumpla
con la especificación de Ford ESW-M1C87- 16. Conecte la barra de acoplamiento exterior a
A a la ranura de la rótula del mango de la la articulación de la dirección.
rueda delantera donde el fuelle de la funda 17. Apriete la contratuerca contra el extremo de
se fija con una abrazadera a rótula del la barra de acoplamiento a 48-68 N m
mango de la rueda delantera. Esto permite (35-50 lb-pie).
los ajustes de convergencia sin torcer el
fuelle. 18. Apriete la tuerca de corona a la articulación
de la dirección a un mínimo de 36 N m
8. Instale el fuelle de la funda y el tubo de la (27 lb-pie).
cremallera de la caja de dirección (3K762).
19. Continúe apretando la tuerca de corona a
9. Revise que la funda esté colocada 70-100 N m (52-73 lb-pie) a la ranura del
correctamente sobre el reborde del orificio más cercano.
alojamiento de la caja de dirección en el
diámetro interior grande y se encuentra en la 20. Instale un pasador de horquilla nuevo.
ranura de rótula en el diámetro interior 21. Ajuste la conversión de acuerdo a la
pequeño. especificación. Consulte la Sección 04-00
10. Revise que el fuelle de la funda no esté apropiada.
torcido y el tubo de la cremallera de la caja
de dirección hidráulica esté insertado
fijamente en la boquilla de ventilación en
ambas fundas.
11. Instale las abrazaderas tipo tornillo. Apriete
los tornillos a 2.3-3.4 N m (20-30 lb-pulg).

1997 Aerostar, Ranger K6

11-02C-6 Caja de la Dirección, Hidráulica de Cremallera y Piñón, Aerostar 11-02C-6

DIAGNOSTICO Y PRUEBAS ( Continúa )

Extremo de la Barra de Acoplamiento 3. NOTA: Asegúrese de que los sellos para
polvo del espárrago de rótula de la dirección
de suspensión delantera estén asentados en
HERRAMIENTAS ESPECIALES DE SERVICIO los conos del mango para evitar su rotación
REQUERIDAS mientras aprieta la tuerca.
Descripción Número de Herramienta Con la caja de dirección en la posición de
«al centro», fije el extremo de la rótula al
Extractor de Brazo Pitman T64P-3590-F mango de la rueda delantera. Instale las
tuercas y apriete a 70-100 N m (52-73 lb-pie).
Desmontaje Si se requiere, avance las tuercas a la
siguiente corona e instale un pasador de
1. Coloque el volante de la dirección y las horquilla nuevo.
ruedas en la posición «al centro.»
4. Revise y ajuste la inclinación según lo
2. Retire y deseche el pasador de horquilla que descrito en la Sección 04-00. Apriete la
retiene la tuerca al extremo de la barra de contratuerca a 48-68 N m (35-50 lb-pie).
acoplamiento. Retire la tuerca.
Sujete el extremo de la rótula con una llave
Separe el extremo de la rótuladel mango de la mientras aprieta la contratuerca.
rueda delantera (3105) con el Extractor de
Brazo Pitman T64P-3590-F.
3. Sujete la rótula del mango de la rueda
delantera con una llave y afloje la
contratuerca.
4. Marque la posición exacta del extremo de
rótula en las roscas de la barra de
acoplamiento del mango de la rueda
delantera. Sujete larótula del mango de la
rueda delantera con un par de pinzas
adecuadas, y desatornille el extremo de la
rótula del mango de la rueda delantera.

Instalación
1. Limpie las roscas de la rótula del mango de la
rueda delantera.
2. Enrosque el nuevo extremo de rótula en el
extremo de rótula del mango de la rueda
delantera a la misma ubicación donde estaba
el extremo de la rótula que se cambió. Apriete
la contratuerca a 48-68 N m (35-50 lb-pie).
Sujete el extremo de la rótula con la llave
mientras aprieta la contratuerca.

1997 Aerostar, Ranger K6

11-02C-7 Caja de la Dirección, Hidráulica de Cremallera y Piñón, Aerostar 11-02C-7

DIAGNOSTICO Y PRUEBAS ( Continúa )

Caja de la Dirección, Modelos 4x2 Desmontaje

HERRAMIENTAS ESPECIALES DE SERVICIO 1. Levante el vehículo sobre un elevador.

REQUERIDAS

Descripción Número de Herramienta

Extractor de Brazo Pitman T64P-3590-F

Caja de Dirección, Aerostar

COLUMNA INFERIOR
INTERMEDIA DE LA
DIRECCION 3C862

MECANISMO DE LA
DIRECCION 3504

MIEMBRO BARRA DE EXTREMO DE

TRANSVERSAL ACOPLAMIENTO BARRA DE
DELANTERO DE MANGO DE ACOPLA-
5019 LA RUEDA MIENTO 3
DELANTERA A130
3280

2. Retire el tornillo que retiene el eje inferior de

la columna de la dirección al eje de entrada EJE INFERIOR DE LA
del mecanismo de la dirección. COLUMNA DE LA
DIRECCION 3C662

CAJA DE
TORNILLO N803942 DIRECCION
APRIETE A 41-56 N m 3504
(30-42 LB-PIE)

1997 Aerostar, Ranger K6

11-02C-8 Caja de la Dirección, Hidráulica de Cremallera y Piñón, Aerostar 11-02C-8

DIAGNOSTICO Y PRUEBAS ( Continúa )

3. Desconecte la flecha inferior de la columna de
la dirección de la caja de dirección.
4. NOTA: No retire la conexión de los tubos de
transferencia derecho e izquierdo.
Desatornille las conexiones de unión rápida
para la manguera de presión de la dirección
hidráulica (3A719) y las mangueras de retorno
de la dirección hidráulica (3A719) al
alojamiento de la caja de dirección(3548).

Conexiones de la Manguera de la Dirección Hidráulica

Número Número
Artículo de Parte Descripción Artículo de Parte Descripción
1 3A674 Bomba de la Dirección 5 - Ensamblaje de Enfriador de
Hidráulica la Dirección Hidráulica
(Parte de 3A719)
2 3A719 Manguera de Presión de la
Dirección Hidráulica 6 3A719 Manguera de Presión de la
Dirección Hidráulica
3 3504 Caja de Dirección
7 3A713 Manguera de Retorno de la
4 3A713 Manguera de Retorno de la
Dirección Hidráulica
Dirección Hidráulica

( Continúa )

5. Conecte los extremos de la líneas del líquido 6. Retire y deseche el pasador de horquilla que
retirados y los puertos en el eje inferior de la retiene la tuerca al extremo de la barra de
columna de la dirección para evitar daños y la acoplamiento (3A130) y retire la tuerca.
entrada de basura.

1997 Aerostar, Ranger K6

11-02C-9 Caja de la Dirección, Hidráulica de Cremallera y Piñón, Aerostar 11-02C-9

DIAGNOSTICO Y PRUEBAS ( Continúa )

7. Separe los extremos de la barra de Instalación
acoplamiento del mango de la rueda delantera 1. Si se retira, instale los aislantes del
(3105) usando un Extractor de Brazo Pitman alojamiento de la ménsula de montaje de la
T64P-3590-F. caja de dirección y los aislantes de la caja de
EXTRACTOR dirección en el alojamiento de la caja de
DE BRAZO dirección.
PITMAN
T64P-3590-F 2. Presione el aislante del alojamiento de la
ménsula de montaje de la caja de dirección y
MANGO DE el aislante de la caja de dirección hasta que
RUEDA no exista un espacio entre el borde en el
DELANTERA
3105 aislante del alojamiento de la ménsula de
montaje de la caja de dirección o el aislante
de la caja de dirección y la orilla del
alojamiento de la caja de dirección.
3. NOTA: El extremo más largo del manguito
BARRA DE inferior queda hacia la parte trasera del
ACOPLAMIENTO vehículo y hace contacto con el miembro
DE MANGO DE transversal delantero.
RUEDA
DELANTERA 3280 Coloque la caja de dirección en el miembro
transversal delantero. Instale las tuercas,
tornillos y roldanas que retienen la caja de
ROTULA DE
ACOPLAMIENTO
dirección al miembro transversal delantero.
3A130 Apriete a 108-142 N m (80-105 lb-pie).
4. Desconecte la manguera de presión de la
dirección hidráulica y la manguera de retorno
de la dirección hidráulica y los puertos de la
8. Soporte la caja de dirección (3504) y retire los válvula de la caja de dirección.
dos ensamblajes de tuercas, tornillos y
roldana que retienen la caja de dirección al 5. Si se requiere, cambie la roldana de plástico
miembro transversal delantero (5019). en la conexión de unión rápida de la línea de
presión y retorno de la dirección hidráulica.
9. Retire la caja de dirección del vehículo. Si se
requiere, retire los aislantes del alojamiento 6. NOTA: El diseño de las conexiones permite
de la ménsula de montaje de la caja de que la manguera de presión de la dirección
dirección (3F640) y los aislantes del hidráulica y la manguera de retorno de la
mecanismo de la dirección (3C716) del dirección hidráulica giren cuando se aprietan
alojamiento de la caja de dirección. correctamente. NO intente eliminar la soltura
apretando de más, ya que puede ocasionar
daños en las conexiones.
AISLANTE DEL Conecte la manguera de presión de la
ALOJAMIENTO dirección hidráulica y la manguera de retorno
DE MENSULA DE de la dirección hidráulica a los puerto
MONTAJE DE LA
CAJA DE
apropiados en el alojamiento dela caja de
DIRECCION AISLANTE DEL dirección. Apriete las conexiones a 27-34 N m
3F638 MECANISMO DE LA CAJA (20-25 lb-pie).
ROLDANA DE DIRECCION 3K576
CONCAVA 7. NOTA: Asegúrese que el extremo de la barra
385935 de acoplamiento esté asentado en los orificios
cónicos del mango para evitar su rotación al
apretar la tuerca.
FRENTE DEL
VEHICULO Con la caja de dirección, el volante de la
TUERCA-800237 dirección y la rueda en la posición de
CAJA DE 108-142 N m «al centro», fije el extremo de la barra de
DIRECCION (80-105 PIE-LB) acoplamiento al mango de la rueda delantera
3504
TORNILLO y apriete a 70-100 N m (52-73 lb-pie).
803677
8. NOTA: Verifique que no ocurra rotación
alguna en la posición de «al centro».

1997 Aerostar, Ranger K6

11-02C-10 Caja de la Dirección, Hidráulica de Cremallera y Piñón, Aerostar 11-02C-10

DIAGNOSTICO Y PRUEBAS ( Continúa )

Si es necesario, avance las tuercas de la
barra de acoplamiento a la siguiente ranura.
Instale los pasadores de horquilla.
9. Coloque el eje inferior de la columna de la
dirección sobre el aislante de la caja de
dirección. La protección contra polvo del eje
de entrada exterior. Cambie el tornillo
retenedor y apriete a 41-56 N m (30-42 lb-
pie).
10. Cambie los ensamblajes de la rueda y llanta
delantera. Consulte la Sección 04-04.
11. Cambie las cubiertas de la ruedas.
12. Baje el vehículo.
13. Llene de nuevo el depósito de aceite de la
dirección hidráulica con Líquido para
Dirección Hidráulica Premium E6AZ-19582-
AA o su equivalente que cumpla con la
especificación de Ford ESW-M2C33-F.
14. Purgue el aire del alojamiento de la caja de
dirección. Verifique la ausencia de cualquier
ruido inusual de la dirección hidráulica.
15. Revise y ajuste las especificaciones de
alineación de la inclinación. Consulte la
Sección 04-00.
16. Asegúrese que la caja de dirección opera
correctamente y no tenga fugas.
17. Revise y ajuste el nivel del líquido en el
depósito de aceite de la dirección hidráulica.

1997 Aerostar, Ranger K6

11-02C-11 Caja de la Dirección, Hidráulica de Cremallera y Piñón, Aerostar 11-02C-11

DIAGNOSTICO Y PRUEBAS ( Continúa )

Instalación de Suspensión Delantera

FRENTE DEL VEHICULO

Número Número
Artículo de Parte Descripción Artículo de Parte Descripción

1 5019 Miembro Transversal 11 5C491 Tuerca de Seguridad

Delantero ( Puente )
12 N803702 Aislante
2 N800237 Tuerca
13 N805537 Tornillo
3 - Ensamblaje de Eje y Horquilla
Deslizable (Parte de 3A429) 14 N803702 Aislante

4 3280 Barra de Acoplamiento de 15 5846 Camisa de Montaje

Mango de Rueda Delantera
16 5482 Barra Estabilizadora Delantera
5 3A130 Rótula de Acoplamiento
A - Apriete a 136-190 N·m
6 N642588 Perno (100-140 Lb-Pie)

7 N642569 Perno B - Apriete a 70-100 N·m

(52-73 Lb-Pie)
8 N800895 Tuerca

9 390924 Tuerca

10 3078 Brazo Inferior de Suspensión

Delantera

( Continúa )

1997 Aerostar, Ranger K6

11-02C-12 Caja de la Dirección, Hidráulica de Cremallera y Piñón, Aerostar 11-02C-12

DIAGNOSTICO Y PRUEBAS ( Continúa )

Número Número
Artículo de Parte Descripción Artículo de Parte Descripción

C - Apriete a 80-110 N·m D - Apriete a 3-12 N·m

(60-80 Lb-Pie) (26.5-106 Lb-Pulg)

( Continúa )

Caja de Dirección, E-4WD

4. Desde la posición del tope, gire el volante de
Desmontaje la dirección el número de giros determinados
en el Paso 3. Esto coloca el engrane en la
posición de «al centro».
1. Encienda el motor (6007). 5. Pare el motor.
2. Gire el volante de la dirección (3600) de tope 6. Coloque el selector de la transmisión en la
a tope (todo el viaje del engrane). Anote el posición de ESTACIONAMIENTO y fije el
número de rotaciones. freno de mano.
3. NOTA: Verifique que las ruedas delanteras y 7. Retire las cubiertas de las ruedas.
el volante de la dirección estén en la posición
de recto hacia adelante. 8. Levante el vehículo sobre un elevador.
Consulte la Sección 00-02.
Divida el número de rotaciones entre dos.
Esto proporciona el número de giros 9. Retire las ruedas y llantas delanteras.
requeridos para colocar el sistema en la Consulte la Sección 04-04.
posición de «al centro».

Conexiones de Manguera de Bomba de la Dirección Hidráulica

Número Número
Artículo de Parte Descripción Artículo de Parte Descripción

1 3A719 Manguera de Presión de la 4 3504 Caja de Dirección

Dirección Hidráulica
5 3A674 Bomba de la Dirección
2 3A713 Manguera de Retorno de la Hidráulica
Dirección Hidráulica
6 - Ensamblaje de Enfriador de
3 3A005 Tubo de Retorno la Dirección Hidráulica
(Parte de 3A713)
( Continúa )

1997 Aerostar, Ranger K6

11-02C-13 Caja de la Dirección, Hidráulica de Cremallera y Piñón, Aerostar 11-02C-13

DIAGNOSTICO Y PRUEBAS ( Continúa )

10. Retire el tornillo que retiene el eje inferior de 15. Desconecte los extremos de la barra de
la columna de la dirección (3B676) al eje de acoplamiento de las articulaciones usando
entrada de la caja de dirección. un Extractor de Brazo Pitman T64P-3590-A.
EJE INFERIOR DE LA EXTRACTOR
COLUMNA DE LA DE BRAZO
DIRECCION 3C662 PITMAN
T64P-3590-F

MANGO DE
RUEDA
DELANTERA
3105

CAJA DE
TORNILLO N803942 DIRECCION
3504 BARRA DE
APRIETE A 41-56 N m ACOPLAMIENTO
(30-42 LB-PIE) DE MANGO DE
RUEDA
DELANTERA 3280

ROTULA
11. NOTA: No retire las conexiones de ACOPLAMIENTO
3A130
transferencia derecha e izquierda.
Desconecte el eje inferior de la columna de
la dirección de la caja de dirección (3504).
12. Desatornille las conexiones de unión rápida 16. Retire las tuercas de montaje superiores del
para las líneas de presión y retorno de la amortiguador.
dirección hidráulica en el alojamiento de la 17. Retire los tornillos de giro y tuercas
caja de dirección (3548). delanteros del brazo de control inferior.

MANGUERA
DE RETORNO
DE LA
DIRECCION
HIDRAULICA

TORNILLO ARTICULACION
DE GIRO Y DE EXTREMO DE
MANGUERA DE TUERCA BARRA
PRESION DE LA DELANTEROS ESTABILIZADORA
DIRECCION
HIDRAULICA
3A719

13. Conecte los extremos de las líneas del 18. Desconecte las articulaciones del extremo
líquido y los puertos en el alojamiento de la de la barra estabilizadora de los brazos de
caja de dirección para evitar la entrada de control.
basura y daños.
14. Retire el pasador de horquilla y la tuerca de
castillo del extremo de la barra de
alojamiento.

1997 Aerostar, Ranger K6

11-02C-14 Caja de la Dirección, Hidráulica de Cremallera y Piñón, Aerostar 11-02C-14

DIAGNOSTICO Y PRUEBAS ( Continúa )

19. Coloque hacia abajo la parte delantera de
los brazos de control (como se indica) y
obstruya en su lugar con una madera.

BLOQUE DE MADERA

FRENTE DEL VEHICULO

Número
Artículo de Parte Descripción

1 5019 Miembro Transversal

Delantero
20. Retire las cinco tuercas del extremo 2 N805626-S100 Tornillo
delantero del ensamblaje de la placa inferior
del miembro transversal. 3 3A639 Espaciador
21. Retire la tuerca de la orilla trasera del lado 4 3A638 Aislante
del conductor del ensamble de la placa
inferior del miembro transversal. 5 3C716 Aislante de la caja de
dirección
22. Retire los dos tornillos del centro y la orilla
trasera del lado del pasajero del ensamble 6 3504 Caja de dirección
de la placa inferior del miembro transversal. 7 3T504 Tuerca
23. Retire la placa inferior. A - Apriete a 83-111 N·m
24. Soporte la caja de dirección y retire los dos (61-82 Lb-Pie)
(2) tornillos y espaciadores que retienen la
caja de dirección al miembro transversal.
26. Cambie la tuerca de sujeción de la de caja
25. Retire la caja de dirección del vehículo. Si se dirección si está dañada o rota.
requiere, retire los aislantes delantero y trasero
del alojamiento del engrane.
Instalación
1. NOTA: El extremo más largo del manguito
inferior queda hacia la parte trasera del
vehículo y hace contacto con la superficie
trasera del miembro transversal.
Si se retira, instale el aislante de la caja de
dirección (3C716) y el aislante del alojamiento
de la ménsula de montaje de la caja de
dirección (3F640) en el alojamiento de la caja
de dirección.
2. Presione los aislantes de la ménsula de
montaje del alojamiento de la caja de
dirección hasta que no exista espacio entre el
borde del aislante de la barra estabilizadora
del brazo inferior de la suspensión (5493) y la
orilla del alojamiento dela caja dirección.

1997 Aerostar, Ranger K6

11-02C-15 Caja de la Dirección, Hidráulica de Cremallera y Piñón, Aerostar 11-02C-15

DIAGNOSTICO Y PRUEBAS ( Continúa )

3. Coloque la caja de dirección en el miembro 64 N m (35-47 lb-pie).
transversal delantero (5019). Inserte el
espaciador en la caja de dirección con el 7. Instale la tuerca en el espárrago en la orilla
extremo más largo del espaciador que hace trasera del lado del conductor del
contacto con el aislante dela caja de dirección ensamblaje de la placa inferior del miembro
transversal. Apriete a 30-41 N m (22-30 lb-
pie).
8. Instale las cinco tuercas en el espárrago en
la orilla delantera del ensamblaje de la placa
inferior del miembro transversal. Apriete a
30-41 N m (22-30 lb-pie).
9. NOTA: Asegúrese que la caja de dirección y
la rueda (1007) estén en la posición de «al
centro» antes de fijar el extremo de la barra
de acoplamiento (3A130) a las articulaciones
de la dirección.
Retire los bloques de madera y coloque la
parte delantera de los brazos de control en
el miembro transversal.
FRENTE 10. NOTA: No apriete las tuercas de acuerdo a
DEL
VEHICULO
la especificación hasta que el vehículo se
haya bajado a su altura de viaje normal.
Instale los tornillos y las tuercas.
11. Instale las tuercas de retención superiores
del amortiguador. Apriete a 34-42 N m (25-
36 lb-pie).
Número
Artículo de Parte Descripción 12. Conecte los extremos de la barra de
acoplamiento a las articulaciones de la
1 5019 Miembro transversal dirección. Apriete a 70-100 N m (50-75 lb-
delantero pie).
2 N805626-S100 Tornillo Si se requiere, avance las tuercas a la
3 3A639 Espaciador siguiente ranura e instale los pasadores de
horquilla nuevos.
4 3A638 Aislante
13. Conecte las articulaciones del extremo de la
5 3C716 Aislante de Caja de barra estabilizadora a los brazos de control.
Dirección Apriete a 9-12 N m (7-100 lb-pie).
6 3504 Caja de Dirección 14. Desconecte las líneas del líquido de la
dirección hidráulica y las conexiones del
7 3T504 Tuerca alojamiento de la caja de dirección.
A - Apriete a 83-111 N·m 15. Si se requiere, cambie la roldana de plástico
(61-82 Lb-Pie) en las conexiones de unión rápida de las
líneas de presión y retorno de la dirección
hidráulica. Consulte Sello de Conexión de
Manguera de Retorno de la Dirección
Hidráulica en esta sección.
4. Inserte los tornillos a través del miembro
transversal delantero, el espaciador y el 16. NOTA: El diseño de la conexión permite que
manguito interior del aislante de la caja de las mangueras giren cuando se aprietan
dirección. Apriete a 83-111 N m (61-82 lb- correctamente. No intente eliminar la soltura
pie). apretando de más ya que esto puede dañar
la conexión y el alojamiento del engrane de
5. Cambie la placa inferior del miembro piñón y cremallera.
transversal insertando los espárragos en la
placa a través de la orilla delantera del Conecte las líneas de presión y retorno de la
miembro transversal delantero. dirección hidráulica a los puertos apropiados
en el alojamiento de la caja de dirección.
6. Cambie los dos tornillos al centro y del lado
del pasajero del ensamblaje de la placa
inferior del miembro transversal. Apriete a 47-

1997 Aerostar, Ranger K6

11-02C-16 Caja de la Dirección, Hidráulica de Cremallera y Piñón, Aerostar 11-02C-16

DIAGNOSTICO Y PRUEBAS ( Continúa )

Apriete la conexión a 27-34 N m
(20-25 pies-lb).
17. NOTA: Verifique que no ocurra rotación
alguna en la posición de «al centro.»
Observe si los mangos están rectos hacia el
frente y el volante de la dirección mantuvo
su posición original como en el Paso 4 del
procedimiento de desmontaje.
Coloque el cople inferior de la flecha de
entrada de la columna de la dirección sobre
el eje de entrada de la caja de dirección.
18. Cambie el tornillo retenedor. Apriete a 41-56
N m (30-42 lb-pie).
19. Cambie los ensamblajes de la rueda y llanta
delantera y apriete las tuercas de seguridad
de acuerdo a las especificaciones. Consulte
la Sección 04-04.
20. Baje el vehículo.
21. Apriete los tornillos de giro delanteros del
brazo de control inferior a 136-190 N m
(100-140 lb-pie).
22. Llene el depósito de aceite de la dirección
hidráulica (3A697) con Líquido para
Dirección Hidráulica Premium E6AZ-19582-
AA o su equivalente que cumpla con la
especificación de Ford ESW-M2C33-F.
23. NOTA: Verifique la ausencia de cualquier
ruido inusual de la dirección hidráulica.
Purgue el aire de la caja de dirección.
Consulte la Sección 11-00.
24. Revise y ajuste las especificaciones de
alineación de la inclinación. Consulte la
Sección 04-00.
25. Asegúrese que la caja de dirección opera
correctamente y no tiene fuga.
26. Revise y ajuste el nivel de líquido en el
depósito de aceite de la dirección hidráulica.
Consulte la Sección 11-00.

1997 Aerostar, Ranger K6

11-02C-17 Caja de la Dirección, Hidráulica de Cremallera y Piñón, Aerostar 11-02C-17

DESMONTAJE E INSTALACION ( Continúa )

INSTALACION DE LA CAJA DE DIRECCION - AEROSTAR E-4WD

FRENTE DEL
VEHICULO

VISTA A

VISTA A

Número Número
Artículo de Parte Descripción Artículo de Parte Descripción

1 44193 Tuerca T 8 3C716 Aislante de la caja de

dirección.
2 5019 Miembro transversal
delantero 9 N805626 Tornillo

3 3K116 Ensamblaje de Placa Inferior 10 N801206 Tuerca

4 N801672 Tornillo A - Apriete a 47-64 N·m

(35-47 Lb-Pie)
5 3504 Caja de dirección
B - Apriete a 83-111 N·m
6 3F640 Aislante del Alojamiento de ( 61-82 Lb-Pie)
Ménsula de Montaje de la
Caja de dirección C - Apriete a 30-41 N·m
(22-30 Lb-Pie)
7 3A639 Espaciador
7 3A639 Espaciador
( Continúa )

1997 Aerostar, Ranger K6

11-02C-18 Caja de la Dirección, Hidráulica de Cremallera y Piñón, Aerostar 11-02C-18

DIAGNOSTICO Y PRUEBAS ( Continúa )

Tuerca de Sujeción de la Caja de 4. Inserte una tuerca de reparación de cabeza
Dirección, E-4WD cuadrada, F092-3T504-A, en el orificio.
5. Cambie el tornillo de retención y sujete la
Desmontaje e Instalación cabeza de la tuerca T de repuesto con una
llave de 27mm.
1. NOTA: Si tiene dificultad para retirar la tuerca, Para su instalación, siga el procedimiento de
fuércela usando un martillo y una varilla desmontaje invirtiéndolo. Apriete la tuerca T a
sólida. Oprima para retirarla de la parte 83-111 (61-82 lb-pie), los tornillos de la ménsula
delantera a la parte trasera del vehículo. de montaje del eje a 50-80 N m (39-60 lb-pie),
los tornillos de la ménsula del aislante a 31-42 N
Retire la caja de dirección (3504) y la tuerca T. m (23-31 lb-pie) y los tornillos amortiguadores a
2. Si se debe cambiar la tuerca del lado del 23-32 N m (17-24 lb-pie).
conductor, deje caer el eje en el lado del
conductor para permitir un espacio libre para
retirar a fuerza la tuerca T.
3. Limpie el orificio de la tuerca T para que no
tenga rebabas. Use una lima pequeña, una
herramienta para retirar la rebaba o una lija
de papel según se requiera.

ESPECIFICACIONES

TABLA DE ESPECIFICACIONES DEL MECANISMO DE LA DIRECCION

Descripción Especificación

Relación del Engrane 19.87:1

Número de Vueltas 3.41

Capacidad de Lubricante de Piñón y Cremallera 56 Gramos (2 Onzas)

Capacidad del Líquido de Dirección Hidráulica 1.2 Litros (2.5 Pintas de E.U.)
(Incluyendo Bomba de la Dirección)

Lubricante del Balero de Cremallera y Piñón Grasa para Dirección Hidráulica, C3AZ-19578-A o su equivalente que
cumpla con la especificación de Ford ESW-M1C87-A

Lubricante de Sello (Cavidad Debajo de los Sellos para Grasa para Propósitos Múltiples, D0AZ-19584-AA o su equivalente
Polvo) que cumpla la especificación de Ford ESB-M1C93-A

Líquido para Dirección Hidráulica Líquido para Dirección Hidráulica Premium, E6AZ-19582-AA o su
equivalente que cumpla con la especificación de Ford ESW-M2C33-F

Líquido para Transmisión Automática Líquido para Transmisión Automática de Propósitos Múltiples
MERCON® XT-Z-QDX o -DDX o un líquido para transmisión
MERCON® equivalente

Esfuerzo Requerido para Iniciar la Rotación Correcta de 0.78-2.03 N·m (7-18 Lb-Pulg)
la flecha de Entrada (Cilindro Hidráulico Purgado y
Engrane Retirado del Vehículo)

Esfuerzo de Articulación de Barra de Acoplamiento 8.9-44.5 N·m (2-10 Lb.)

(Escala de Tracción)

Lubricante para Rosca del Extremo Exterior de Barra de Grasa para Deslizamiento del Calibrador de Frenos de Disco,
Acoplamiento D7AZ-19590-A o su equivalente que cumpla con las especificación
de Ford ESA-M1C172-A.

1997 Aerostar, Ranger K6

11-02C-19 Caja de la Dirección, Hidráulica de Cremallera y Piñón, Aerostar 11-02C-19

ESPECIFICACIONES ( Continúa ) HERRAMIENTAS DE SERVICIO ESPECIALES

ESPECIFICACIONES DE TORQUE HERRAMIENTAS DE SERVICIO
ESPECIALES REQUERIDAS
Descripción N·m Lb-Pie Lb-Pu
Número de
Tornillos de Ménsula Herramienta/Descripción Ilustración
de Montaje del Eje 50-80 39-60 -
T57L-500-B
Tornillos de Placa Sujetador Montado en Mesa
Inferior de Miembro
(7020)
Transversal 47-64 36-47 -

Tuerca de Placa T57L-500-B

Inferior de Miembro
Transversal 30-41 22-30 - T64P-3590-F
Extractor de Brazo Pitman
Tuercas de Brazo
Inferior de Suspensión
Delantera 138-190 100-140 -
T64P-3590-F
Barra de
Acoplamiento de HERRAMIENTAS DE SERVICIO
Mango de Rueda ESPECIALES RECOMENDADAS
Delantera 54-68 40-50 -
Descripción Número de Herramienta
Tornillos de Ménsula
de Aislante 31-42 23-31 - D81P-3504-N Herramienta para Retirar
Tuerca de Rótula Perno de Tuerca de
Inferior 80-110 60-80 - Seguridad (7122R)

Línea de Presión de la D90P-3290-A Llave de Cubo para Barra

Dirección Hidráulica a de Acoplamiento
Mecanismo de la
Dirección 37-34 20-25 -

Línea de Retorno de la
Dirección Hidráulica a
Mecanismo de la
Dirección 27-34 20-25 -

Abrazadera Tipo
Tornillo 2.3-3.4 - 20-30

Tuercas de Retención
Superiores del
Amortiguador 34-42 25-35 -

Tornillos
Amortiguadores 23-32 17-24 -

Tuercas de
Articulación de Barra
Estabilizadora 4x2 3-12 - 26.5-1

Tuercas de
Articulación de Barra
Estabilizadora E-4WD 9-12 7-10 -

Tornillo Retenedor del

Eje Inferior de
Columna de la
Dirección 41-56 30-42 -

Tuercas de Montaje
del Mecanismo de la
Dirección 4x2 108-142 80-106 -

Tuercas de Montaje
del Mecanismo de la
Dirección E-4WD 83-111 61-82 -

Tuercas de Castillo de
Extremo de Barra de
Acoplamiento 70-100 52-73 -

Contratuercas de
Extremo de Barra de
Acoplamiento 48-68 35-50 -

1997 Aerostar, Ranger K6