ONLINE TICKETING: DESARROLLO DE UN SISTEMA DE VENTA DIGITAL DE
TICKETS PARA BUSES DE LARGOS VIAJES
AUTORES:
JHON HOYOS
RICARDO LUNA
PROFESOR:
ROBIN OJEDA LUNA
UNIVERSIDAD DE CÓRDOBA
FACULTAD DE INGENIERÍAS
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍAS DE SISTEMAS Y TELECOMUNICACIONES
INGENIERÍA DE SISTEMAS
MONTERÍA
2024
1. Introducción:
En la industria del transporte público, la reserva y venta de tiquetes para buses en línea está
adquiriendo un gran incremento en popularidad. Cada día es más importante que las empresas de
transporte público consideren el área de ventas digitales como un aspecto prioritario a incluir
para el éxito de las empresas o negocios de buses. Las empresas que, cuyo principal sistema de
venta de tiquetes que gira entorno a, el cliente teniendo que ir físicamente a la empresa, una
terminal o a una sede de la misma, para poder solicitar la compra del tiquete o realizar la reserva
del pasaje actualmente se consideran obsoletos, y en muchos casos hasta pueden llegar a ser
inconveniente para muchas personas. Las dificultades del mercado que existían antiguamente
como mantener la información del cliente y la reserva de pasajes de manera física se han visto
disminuidas hoy en día, debido a que, actualmente existen métodos de pagos a distancia y
aplicaciones para dispositivos móviles, que, brindan una gran facilidad a la hora de acceder a la
información al cliente, como también, otorga beneficios a los usuarios en aspectos relacionados a
los costos y los tiempos de atención.
1.1. Planteamiento del problema:
o Perspectiva general de problema: Hoy en día en el sistema de transporte público se ha
dado una serie de malas prácticas a la hora de hacer buen uso a las nuevas tecnologías
dentro del medio, sin embargo, se han establecido nuevos formatos para incentivar a más
personas a utilizar el transporte público en montería, teniendo en cuenta dichos
mecanismos, esto no ha sido posible debido a las malas prácticas a la hora de pagar,
debido a que siempre se ha usado el método de pago tradicional, lo cual en gran parte del
tiempo puede genera pérdida de tiempo e incomodidad por parte de algunos clientes.
Estos mismos clientes también han sugerido un método de pago adicional que sea de
forma virtual y rápida que aún no se ha logrado aplicar del todo en muchas empresas y/o
negocios de buses.
o Antecedentes: La implementación de nuevas formas pagos por medio de una aplicación
de la compra de tiquetes de viajes a grandes distancia de buses últimamente ha ganado
bastante relevancia en la sociedad.
A partir de ese momento diferentes estrategias se han propuesto para llevarse a cabo. La
gestión de nuevos mecanismos para la adquisición de estos tiquetes se ha visto reflejado,
por ende, hay existencia de diferentes tipos de estudios que lo respalden.
Desde un enfoque nacional entre los primeros antecedentes, se encuentra un estudio
realizado en el año 2014 por Laura Henao Gámez de la universidad militar nueva
granada. En este estudio el autor considera la implementación de tecnología NFC para el
pago de sistemas en transportes públicos masivos.[1],
o Descripción del problema: Actualmente, el sistema de transporte público integrado en
montería para la compra de tiquetes por medio de cabinas, papel o de forma verbal, traen
consigo una serie de problemas, tales como largas filas, atrasos en horas de paradas,
aglomeraciones, saturación, entre otros.
o Contexto del problema: dentro del entorno de los negocios de buses donde se realiza la
venta de tiquetes, muchos usuarios han tenido problemas con el mal servicio que ofrece
la actual empresa administradora del servicio público, debido a que no ha otorgado
formas de mejorar la eficiencia de esta, no ha optado por mejorar las formas de pago que
posee actualmente e incluso no ha implementado métodos como el de “reservas y cupos”
para poder satisfacer las necesidades de los clientes.
o Árbol del problema:
Figura 1. Árbol de problemas.
1.2. Justificación:
El presente proyecto se enfocará en sistematizar la venta de tiquetes de manera virtual y de llevar
a cabo un buen manejo de información al momento de realizar la comprar tiquetes, ya que
debido al manejo que llevan varias empresas y negocios actualmente de ir a la propia empresa,
terminal o cede a comprar tiquetes que se maneja de manera presencial, hace que el orden con el
que se atienden a los clientes no sea agradable al momento de la comprar de los tiquetes, debido
al limitado número de tiquetes que pueden llegar a haber. Tener un método alterno de compra de
tiquetes que evite tener que hacer fila para comprar tiquetes sería del agrado de los clientes y
beneficioso para las empresas y negocios de buses.
La solución consistirá en una aplicación donde se pueda tener una forma fácil y más accesible de
comprar tiquetes desde cualquier parte que se encuentre el cliente y con ello llevar mejor el
manejo de la venta de tiquetes.
1.3 Objetivos:
Objetivo general:
● Desarrollar una aplicación de compra de boletos de viajes de buses de grandes distancias.
Objetivos específicos:
● Diseñar y desarrollar el prototipo de aplicación en la que se simule el proceso de pago de
pasajes de manera sencilla. En un tiempo estimado de un mes.
● Desarrollar una aplicación considerando los requisitos proporcionados por los usuarios e
interesados, en un tiempo de un mes.
● Diseñar la aplicación móvil, mediante la utilización del API (Application Programming
Interface) de Google Maps y una herramienta de programación.
● Realizar un análisis financiero para determinar el nivel de rentabilidad del proyecto, en
un tiempo estimado de un mes.
● Prueba de interfaz de la aplicación móvil para verificación del cumplimiento de su
funcionalidad.
venta de tiquete y devolución.
Reserva de pasaje y devolución.
Diagramas de casos de uso:
Diagrama de caso de uso de compra de tiquetes.
Diagrama de caso de uso de reserva de pasajes.
Diagrama de caso de uso de devoluciones.
Documentación de casos de uso.
Documentación Caso de uso #1
Documentación Caso de uso #2
Documentación Caso de uso #3
Diagrama de clases:
4.3 Diagrama de actividades:
Diagrama de compra tiquetes
Diagrama de reserva de pasaje
Diagrama de solicitud devolución
Modelo entidad relación:
Modelo relacional: