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Boletin Aap 177

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Boletín 177

Abril 2024 FUNDADA EN 1926

Mercado automotriz peruano muestra


signos de recuperación en abril
La industria automotriz en el Perú demuestra la conanza y el impulso dades, cifra inferior en -2.8% a tasa
ha experimentado un crecimiento signi- renovado que está experimentando el anual. Por su parte, la venta pick up y
cativo en la venta de vehículos nuevos mercado”. furgonetas se situó en 9,969 (-11.1%);
durante el mes de abril de este año. la de automóviles llegó a 9,733 (-
Según datos ociales proporcionados En el segmento de vehículos livianos, se 23.7%); y la de camionetas se ubicó en
por SUNARP, todos los segmentos del vendieron un total de 12,953 unida- 7,643 (-4%).
mercado han registrado un aumento en des, lo que representa un crecimiento
comparación con el mismo período del del 5.1% en comparación con el mismo Respecto a los resultados, cabe señalar
año anterior. mes del año anterior. Sin embargo, en el que abril del año pasado tuvo menos
acumulado de los primeros cuatro días laborables (solo 17), mientras que
Karsten Kunckel, presidente de la Aso- meses del año, se observó un ligero en el cuarto mes del presente año los
ciación Automotriz del Perú, destacó descenso del 9.2% en las ventas, lle- días laborables sumaron 22, situación
estos resultados como un indicador gando a 52,631 unidades. que fue determinante para el crecimien-
alentador del dinamismo que está expe- to observado en el periodo de análisis.
rimentando el sector. “El incremento en Al desagregar la información, se obser-
la venta de vehículos nuevos durante vó que la venta de SUV, durante el pri- Ver nota extendida
abril reeja una tendencia positiva y mer cuatrimestre, totalizó 25,286 uni- haciendo click aquí

¿Sabes la clasicación de la
<< viscosidad del aceite de los motores? < Ver pág. 18
Consejo Directivo AAP
Periodo 2023-2025

Comité Ejecutivo
Presidente
Karsten Kunckel Saamer
SISTEMA AUTOMOTRIZ S.A.
Vicepresidente Tesorero
Jordán Ponce G. Willard Manrique R.
EUROSHOP S.A. CROSLAND MOTOS S.A.C.

Secretario Past President


Óscar Mazzini A. Armando Negri P.
AUTOMOTRIZ LAVAGNA S.A. TITANIO CORREDORES DE SEGUROS

Director Director
David Caro A. Mirko García L.
TOYOTA DEL PERÚ S.A. ALMACENES SANTA CLARA S.A.

Comité Directores
Editorial Enrique Pagola L. Jimmy León S.
DERCO PERÚ S.A. FASTLANE S.A.
Frank Lazo N. Jorge Gonzales C.
AUTOMOTORES GILDEMEISTER PERÚ S.A. ASTARA PERÚ S.A.C.
Paolo Malaver S. Jaime Obreros Z.
Presidente MSA AUTOMOTRIZ S.A.C. NISSAN PERÚ S.A.
Karsten Kunckel Saamer Pierluigi Crippa U. José Luis Llanos Q.
HONDA DEL PERÚ S.A. DIVEIMPORT S.A.
Gerente General Bruno Chichizola J. Armando Gabriel Ichikawa O.
Adrián Revilla REPARACIONES Y SERVICIOS DEL SUR S.A.C. GRUPO PANA S.A
Jorge Héctor Masías B. Marco Antonio Kohatsu H.
Editora General VOLVO PERÚ S.A. GENERAL MOTORS PERÚ S.A.
Patricia Quiroz

Redactor Contenido
Opinión
Luis Miguel De La Cruz Urge la necesidad de renovar Observatorio AAP ........................... 12
nuestro parque automotor AAP participó del taller sobre la
Colaboradores obsoleto.............................................. implementación del peaje electró. 13
Asociación Automotriz del Perú
Alfredo de las Casas Participamos en la reunión del MTC
realizó Asamblea 2024................. 04 que promueve la creación de la
Alberto Morisaki Mira las mejores postales del Ag. Peruana de Tránsito y Seg. Vial
coctel de la Asamblea 2024......... 05
Ellioth Tarazona Brindamos charla en Huancayo la
Cifras del Sector Automotor importancia del sector automotor
Scelza Lamarca Estadística Nacional 06, 07, 08 para las estaciones de servicio....... 14
Fernando Pita Estadística Internacional............. 09 Porta placa 2024 ................................. 15
Eleodoro Lastra Institucional Expo Transporte 2024 ....................... 16
Jorge Tamayo AAP inicia ciclo de capacitación al
2023: Perú entre los tres países
Cuerpo General de Bomberos
con la peor calidad de aire en
Voluntarios del Perú............................. 10 América Latina .....................................17
Gremio automotor presente en
evento: Descubriendo el Potencial ¿sabes la clasificación de la Visco-
11 sidad del Aceite de los motores?... 18
en Sector Automotor..........................

Av. Jorge Basadre 157, San Isidro


Lima - Perú | [email protected]
Teléfono: (511) 640 3637
Elaborado por: Subgerencia de Comunicaciones,
www.aap.org.pe
Imagen Institucional y Marketing
Urge la necesidad de renovar
nuestro parque automotor obsoleto

La crisis económica y política hoy tienen una amplia y creciente prefe-


lamentablemente sigue limitando rencia entre los consumidores.
nuestros esfuerzos de impulsar la
renovación del parque automotor; sin Asimismo, a pesar de la compleja situa-
embargo, no desistimos en señalar y ción política, venimos logrando mayor
evidenciar que necesitamos renovar la comunicación relevante y productiva con
ota vehicular a un ritmo de 10% al las principales autoridades vinculadas a
año para lograr los objetivos de reducir los sectores: transportes, energía, ambien-
la contaminación y la siniestralidad. te, producción y economía. Esto nos ha
permitido destrabar juntos algunos obs-
Al día de hoy, llegamos apenas al 5% táculos y lograr que se valoren nuestras
de renovación en el Perú lo cual signi- propuestas para reactivar la economía del
ca que aún estamos lejos de cumplir el país y del sector automotor.
compromiso asumido en el 2014 en la
COP 20 de reducir los gases de efecto Desde la AAP, mantenemos nuestro com-
invernadero en un 40% hasta el año promiso para impulsar el desarrollo del
2030. No obstante, a pesar del poco Perú y de la reactivación económica con
interés tanto del Poder Ejecutivo y el un parque automotor moderno, eciente y
Poder Legislativo, seguimos promo- sostenible. Recordemos que el sector
viendo las nuevas tecnologías que se automotor es una fuente generadora de
vienen desarrollando de forma expo- empleo formal y que la actividad automo-
nencial, incluyendo los motores a triz y las actividades conexas generan el
combustión modernos, ecientes y 12% del PBI nacional y de cada 100 soles
menos contaminantes que al día de que se tributan, más de 15 son aportados
por nuestro sector.

3
Asociación Automotriz del Perú
realizó Asamblea 2024
Más de 130 representantes de AAP, presentó la Memoria Anual cual también fue aprobado por
las empresas asociadas a la Asocia- 2023, la cual fue aprobada por unanimidad. Por último, se aprobó
ción Automotriz del Perú (AAP) se unanimidad. Por otra parte, Fernan- el aporte económico del 2024 a
dieron cita el día miércoles 10 de do Pita, Gerente de Administración y favor de la Fundación Transite-
abril, en el Swisshotel de Lima, ante Finanzas del gremio automotor mos. Vale resaltar que todos los
la convocatoria realizada, por el expuso sobre los Estados Financie- documentos presentados en la
gremio a sus asociados, para asistir ros 2023 y presentó el presupuesto Asamblea 2024 pueden ser
a la Asamblea 2024. En la reunión, Operativo Anual de Ingresos y visualizados en la extranet para
Karsten Kunckel presidente de la Egresos para el Ejercicio 2024, el asociados.

ASAM
2024 BLEA

4
Mira las mejores postales del coctel
de la Asamblea 2024
Compartimos con todos ustedes algunas del país. Fue una excelente ocasión para
imágenes que dejó el coctel de confraternidad reencontrarnos y poder intercambiar opinio-
que organizó la AAP para sus asociados, nes y recoger sugerencias para implementar
terminada la Asamblea 2024 el pasado mejoras que benecien a todos nuestros
miércoles 10 de abril en el Swisshotel. asociados. Asimismo, la AAP reiteró, ante sus
Agradecemos la participación de todos agremiamos, su compromiso de promover un
nuestros asociados, especialmente a los parque automotor moderno, eciente, seguro,
representantes de las empresas del interior sostenible y amigable con el medio ambiente.

5
ABRIL
2024 (motos)

30,698 32,709 4,197


15,473 8,508 752
29,176 7,416 585
11,211 3,626 332

23,307 372 37
TOTAL 109,865 52,631 5,903

Acum % Acum ABRIL Acum % Var


ABRIL-24 2024 2024 2023 2023 Acum
Camiones 1,123 4,091 69.3% 929 3,806 7.5%
ABRIL 2024 Buses 207 805 13.6% 181 639 26.0%

69.3% 4,091 Tractos 273 1,007 17.1% 178 770 30.8%


V. Pesados 1,603 5,903 100% 1,247 5,215 13.2%

13.6% 805

Acumulado ABRIL 2024


17.1% 1,007
Marca unidades %
ISUZU 729 12.3%
TOTAL: 5,903 VOLVO 670 11.4%
FOTON 509 8.6%
MERCEDES BENZ 496 8.4%
ABRIL 2024 FUSO 459 7.8%
HINO 397 6.7%
12.3%
44.8% Isuzu SHACMAN 317 5.4%
JAC 297 5.0%
SCANIA 292 4.9%
11.4% SINOTRUK 282 4.8%
Volvo
HYUNDAI 228 3.9%
DONGFENG 122 2.1%
8.6% VOLKSWAGEN 114 1.9%
6.7% Fotón JMC 108 1.8%
Hino
8.4% OTRAS MARCAS 720 11.3%
7.8% Mercedes Benz
Fuso 5,903 100.0%

6
Elaboración/Fuente:
INMATRICULACIÓN DE VEHÍCULOS LIVIANOS, SEGÚN CLASE DE VEHÍCULO ABRIL 2024 AAP - SUNARP

% ACUM % Part ACUM Var% Abr 24 ACUMU Var. %


CLASE Abr-24 Abr-23 2023 ACU 24/23
PART.MES 2024 2024 vs Abr23
AUTOMOVIL 2,374 18.3% 9,732 18.5% 2,836 -16.3% 12,754 -23.7%
CAMIONETAS 1,771 13.7% 7,643 14.5% 1,616 9.6% 7,964 -4.0%
PICK UP Y FURGON 2,505 19.3% 9,969 18.9% 2,407 4.1% 11,211 -11.1%
STATION WAGON 0 0.0% 1 0.0% 1 -100.0% 2 -50.0%
SUV,TODOTERRENOS 6,303 48.7% 25,286 48.0% 5,464 -15.4% 26,008 -2.8%
Total general 12,953 100.0% 52,631 100.0% 12,324 5.1% 57,939 -9.2%

VEHICULOS LIVIANOS
ABRIL 2024
(Acumulado ABRIL 2024)
20.6%
MARCA Acum - ABR 2024 40.6% Toyota

Otras
TOYOTA 10,849 20.6% Marcas

HYUNDAI 5,056 9.6%


KIA 4,668 8.9%
CHEVROLET 3,430 6.5%
3.8 % 9.6%
CHANGAN 2,888 5.5% Nissan
Hyundai

DFSK 2,374 4.5%


NISSAN 1,996 3.8% 4.5%
SUZUKI 1,840 3.5%
DFSK
5.5% 8.9 %
JAC 1,672 3.2% Changan 6.5% Kia

Chevrolet
FORD 1,484 2.8%
MITSUBISHI 1,451 2.8%
JETOUR 1,225 2.3%
GEELY 1,028 2.0%
HONDA 1,002 1.9% ABRIL 2024
CHERY 997 1.9%
VOLKSWAGEN 930 1.8%
MAZDA 800 1.5%
18.5 9,732
Automóviles y SW
SUBARU 753 1.4%
OTROS 3,857 1.5%
14.5 7,643
TOTAL 52,631 100%
18.9 9,969

48.0 25,286

TOTAL: 52,631
7
Acum % Acum Abril Acum % Var
Abril 2024 2024 2024 2023 2023 Acum

Motos 22,265 76,923 70.0% 18,636 77,778 -1.1%


Trimotos 9,221 32,942 30.0% 7,554 34,262 -3.9%
V. Menores 31,486 109,865 100% 26,190 112,040 -1.9%

Acumulado ABRIL 2024 ABRIL 2024

Marca unidades %
24.1%
MOTOKAR/HONDA 26,532 24.1% 36.4%
WANXIN 13,899 12.7%
BAJAJ 11,676 10.6%
RONCO 7,131 6.5% 12.7%
ZONGSHEN 4,727 4.3%
SSENDA 3,296 3.0%
JCH 2,688 2.4%
LIFAN 2,631 2.4% 2.4% 10.6%
JCH
NEXUS 2,574 2.3%
YAMAHA 2,451 2.2% 3.0 %
Ssenda 4.3% 6.5%
MAVILA 2,294 2.1%
TVS 2,034 1.9%
JETTOR 1,650 1.5%
HERO 1,250 1.1%
ADVANCE 1,232 1.1%
ABRIL 2024
CROSS 958 0.9%
GUSSUEM 879 0.8%
REZZIO 837 0.8% 30.0 32,942
SONLINK 810 0.7%
0.7%
KATERS
KTM
741
694 0.6%
70.0 76,923

OTRAS MARCAS 5,793 9.6%


TOTAL: 109,865
109,865 100%

Informe: Estadístico Automotor


La Asociación Automotriz del Perú Entérate cómo va la venta de vehículos en el
(AAP), a través de la Gerencia de Estudios país y las principales causas que inuyen en los
Económicos, difunde información sobre la resultados en:
inmatriculación de vehículos livianos, pesa-
dos y menores (motos y trimotos).

8
Honduras
Feb
2024 5,035
Feb 15.3% 2023 3,283
2024 234,036 53.4%
2023 203,037
Costa Rica
Feb Vehículos Livianos y Pesados
2024
2023
11,690
8,504
2024
37.5%

Guatemala
Feb

2024 9,342 Feb

2023 7,774 2024 27,206


-8.4%
20.2% 2023 29,692

Feb

2024 18,349
2023 21,633 -15.2%

Bolivia 19.8%
Feb
2024 326,801
2023 272,689
Feb

2024 31,033
-1.7%
2023 31,555

Paraguay
Feb

2024 4,547
2023 4,574
0.6%
Feb

2024 50,092
2023 55,705 -10.1%
Feb

2024 9,282
2023 7,882 17.8%

Feb

2024 57,609
2023 79,156 -27.2%

9
Iniciamos ciclo de capacitación al Cuerpo
General de Bomberos Voluntarios del Perú
Como parte del compromiso permanente de la distritos de Lima y estuvo dirigida a mostrar las
Asociación Automotriz del Perú (AAP) en la capa- técnicas que deben ser aplicadas al momento de
citación de los principales actores de la sociedad manipular un vehículo eléctrico en caso de incen-
en temas vinculados al sector automotor, la AAP dio y/o colisión. La conferencia fue organizada por
en cooperación con sus empresas asociadas: el Centro de Capacitación de la AAP en coordina-
Toyota del Perú, Audi y Porsche, brindó una ción con distintas áreas del gremio. En representa-
primera capacitación al Cuerpo General de Bom- ción del gremio automotor estuvo presente Eleo-
beros Voluntarios del Perú. Esta jornada se realizó doro Lastra, Gerente de Relaciones con Asocia-
en la estación Cosmopolita 11 del distrito de San dos, quien también participó de la jornada de
Borja, a la que asistieron 36 bomberos de distintos capacitación al Cuerpo de Bomberos.

10
Gremio automotor presente en evento:
Descubriendo el Potencial en el Sector Automotor

El viernes 19 de abril, la Asocia- mación sobre cuáles son hoy las princi- Fabbri, Subgerente de Gestión Huma-
ción Automotriz del Perú (AAP), en pales tendencias globales y locales en na; asimismo, participaron represen-
coordinación con la consultora interna- la gestión de personas en el Sector tantes de Almacenes Santa Clara, Mit-
cional EY, participó del evento: “Descu- Automotor y cuáles son las áreas de sui Automotriz, Diamante del Pacíco,
briendo el Potencial en el Sector Auto- mejora en las que deben incidir las Maquinarias S.A., Euromotors, Grupo
motor”, realizado en las ocinas de la áreas de Gestión Humana ante los Crosland y Mareauto Perú, empresas
rma auditora. Durante las presenta- nuevos retos del mercado. En repre- asociadas al Gremio.
ciones, los asistentes recibieron infor- sentación de la AAP, estuvo Armando

Inicio 04 de junio
Duración 3 meses
Conversa con nuestra asesora aquí https://wa.link/haktny

11
AAP participó del taller sobre la
implementación del peaje electrónico

El martes 23 de abril, una comitiva de la Asocia- distintas vías del país. Se abordaron distintos temas
ción Automotriz del Perú (AAP) participó en el evento como el congestionamiento vehicular en los puntos de
“Taller sobre la implementación del peaje electrónico, peaje por la aglomeración de vehículos; así como la
en el marco de la publicación del proyecto normativo incorporación de la denición de PEAJE-TEC, que es
que modica el Reglamento Nacional de Tránsito” un dispositivo electrónico incorporado al vehículo
que fue realizado en las instalaciones del Ministerio para su fácil identicación, entre otros. Participaron
de Transportes y Comunicaciones (MTC). El objetivo por parte del gremio automotor: Alfredo De Las Casas,
del encuentro fue poner en discusión el rol de la inno- Gerente de Planeamiento, Proyectos y Control de
vación en la gestión vial como instrumento para mejo- Gestión; Ellioth Tarazona, Gerente Técnico y Scelza
rar la experiencia de los peruanos al transitar por las Lamarca, Subgerente Legal.

13
Participamos en la reunión del MTC que
promueve la creación de la Agencia Peruana
de Tránsito y Seguridad Vial
El viernes 12 de abril, una comiti-
va de la Asociación Automotriz del
Perú (AAP) liderada por Adrián Revilla,
Gerente General de la AAP, participó
del evento, "Perspectivas internaciona-
les: Buenas prácticas hacia una
agencia líder de seguridad vial",
organizado por la Dirección de Seguri-
dad Vial del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones (MTC). Esta reunión
forma parte del proceso de creación de
la Agencia Peruana de Tránsito y
Seguridad Vial cuyo objetivo es impul-
sar la constitución de este organismo
público, técnico y especializado con
capacidad de liderar, coordinar y
supervisar las políticas y acciones en la
materia. También participaron por
parte del gremio automotor, Ellioth
Tarazona, Gerente Técnico y Scelza
Lamarca, Subgerente Legal. Asimis-
mo, asistió Alfonso Florez, Gerente
General de la Fundación Transitemos.

Brindamos charla en Huancayo sobre la


importancia del sector
automotor para las
estaciones de servicio
El miércoles 17 de abril, en la ciudad de Huancayo, se
realizó el taller "Líderes con Excelencia” organizado por
Primax, asociado de la AAP, y dirigido a sus concesionarios
de las ciudades de Huancayo, Oxapampa, La Merced,
Huamanga y zonas aledañas. Alberto Morisaki, Gerente de
Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Auto-
motriz del Perú (AAP), expuso sobre: “Coyuntura económica
y del sector automotor”. Durante su presentación, brindó
detalles sobre la situación de la economía en el Perú y las
expectativas para el 2024. Como parte del programa,
también participaron en el taller: Jaime Koizumi y Erick
Cáceres, Gerente de Marketing y Especialista de Producto
Combustible de Primax, así como Paul Olivares, Gerente
Dealers de Primax Perú.
REVISE LA PRESENTACIÓN

14
2023: Perú entre los tres países con la
peor calidad de aire en América Latina
En el distrito de Pachacamac
el nivel de PM2.5 es de 31.8
cuyo registro es similar al
promedio de China.

"Con un bono chatarreo efecti-


vo, revisiones técnicas ecientes y el
ingreso de vehículos energéticamente
ecientes lograríamos remontar la
calidad de aire en el país y con ello
mejorar la calidad de vida de los
peruanos", señaló Adrián Revilla,
gerente general de la Asociación
Automotriz del Perú (AAP) al presen-
tar el último documento elaborado
por el gremio automotor sobre el
Reporte de Calidad de Aire del 2023
(IQAir por sus siglas en inglés).

En dicho estudio, se ubicó al Perú en altos de contaminación en Carabayllo para todos. "La mejora en la calidad del
la posición 51 a nivel mundial y en el y Puente Piedra, con niveles de 28 y aire es crucial, más aún si consideramos
tercer lugar en la región, con una 27.4, en cada caso. No obstante, los que, de acuerdo a un informe de la
medida de PM2.5 de 18.8 μg/m3 lugares que registran una mejor cali- agencia de Protección Ambiental de
(microgramos de material particulado dad de aire son Cusco con 7.2 y Puno Estados Unidos, el material PM 2.5
por metro cúbico de aire), menor al con 7. ocasiona más de 10 mil muertes al año
23.5 reportado en el 2022. "A pesar solo en Lima y Callao, generando ade-
de que hubo una mejora en la calidad En cuanto a los resultados por país, más un costo económico de aproxima-
de aire, aún está muy por encima del dijo, el peor registro a nivel latinoame- damente US$ 12,800 millones; mien-
nivel de entre 0 y 5 μg/m3 recomen- ricano lo tiene México con un PM2.5 tras que de acuerdo a cifras ociales al
dado por la OMS," agregó. de 20.1, seguido de El Salvador con 2019 (año prepandemia), la principal
19.5, y Perú con el 18.8 ya señalado, causa de mortalidad en el país fue por
"Factores como, tener un parque empatado con Chile. En contraste, se infecciones respiratorias agudas bajas,
automotor antiguo (más de 14 años); encuentran Argentina con 9.2, Ecua- las mismas que son provocadas en
actividad industrial, cuyas fábricas dor con 7.4 y Costa Rica con 6.1., muchos casos por la contaminación
principalmente queman combustibles siendo los países con mejor calidad de vehicular", rerió.
fósiles y otros procesos industriales, aire de la región.
contribuyen a los altos índices de Desde la AAP, anotó, "recomendamos la
PM2.5 que hay en el Perú", reexionó Para el representante gremial es cru- renovación del parque vehicular antiguo
Revilla. cial que tanto el Gobierno como la promoviendo el uso de vehículos con
ciudadanía busquen sinergias, para energías más limpias y ecientes;
Respecto a los resultados, dijo, si bien trazar un camino en donde tener aire revisiones técnicas vehiculares adecua-
Lima es la ciudad con mayores regis- limpio no sea un lujo sino la realidad das; y, por último, que el Estado adopte
tros de PM2.5 en todo el país, Pacha- de derecho compartido por todos. un rol más activo hacia el cambio de la
camac resalta como el distrito, de matriz energética, principalmente
todo el territorio peruano, con mayo- Así, señaló, la ruta hacia un Perú vehicular, promoviendo el uso de
res índices de contaminación, llegan- medioambientalmente responsable vehículos electricados y a GNV.
do al nivel de 31.8 ug/m3, el cual es requiere el compromiso de nuestras
un registro similar al promedio de autoridades y de estrategias innovado- LEA EL INFORME
China. También se advierten niveles ras que aseguren un entorno saludable COMPLETO AQUÍ

17
¿SABES LA CLASIFICACIÓN DE LA
VISCOSIDAD DEL
ACEITE DE LOS MOTORES?

Los métodos de clasificación que indican las


características del aceite del motor son las siguientes:

> SAE (Sociedad de Ingenieros Automovilísti-


cos) Clasificación por la viscosidad del aceite
del motor.

AUGUSTO PEREZ Clasificación de viscosidad del aceite por índices SAE:


Docente del Centro de
Capacitación de la AAP · Estos índices indican la temperatura ambiental en la
que se debe utilizar un aceite particular.
Experto en diagnóstico de siste- (Por ejemplo: "10W-30").
mas electrónicos automotrices,
con 15 años de experiencia en
talleres automotrices como técni-
· Cuanto mayor sea el número, mayor es la viscosidad.
co, gestor de garantías, jefe de
equipo, jefe de patio y soporte
técnico.
Ingeniero Automotriz titulado en la
Universidad Tecnológica del Perú
(UTP) con especialización adminis- > API / ILSAC (Instituto Americano del Petróleo / Comité
trativa en CENTRUM-PUCP. Internacional de Aprobación y Normalización de Lubrican-
tes) Clasificación por la utilización de la calidad del aceite del
motor.
Curso: Diploma
Virtual Asesores de Clasificación de calidad de aceite por el API:
Servicio Vehicular · Indica las condiciones de conducción que puede sopor-
tar el aceite. Para los motores de gasolina, los aceites se
Inicio: 8 de julio clasifican en grados desde SA hasta el actual SP diseña-
do para proporcionar protección contra preencendido,
Modalidad: Virtual desgaste de cadenas y contaminación del medio
ambiente, entre otros. Para los motores diésel, los acei-
¡Inscríbete! tes se clasifican en grados desde CA hasta CK-4, siendo
el Ck-4 de mejor calidad, diseñado para cumplir con los
estándares de emisiones de escape.

Av. Jorge Basadre 157,


San Isidro
Lima - Perú
> ACEA (Asociación de Fabricantes Europeos de Automóvi-
Informes: 994 211 745 les) Es el estándar de aceite de motor autorizado por la Aso-
ciación europea de petróleo.
PrensaGrupo y la Autoridad de Transporte Los invitamos a participar en esta conferen-
Urbano para Lima y Callao (ATU) organiza- cia - exhibición y conocer las iniciativas del
rán el Primer Roadshow de Transporte Estado, empresas y asociaciones civiles en
Urbano Sostenible, el cual se llevará a cabo pro de un sistema de transporte público
en el marco de Transporte Sostenible 2024, sustentable, inclusivo y moderno.
evento que busca promover un transporte
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más seguro, eficiente, competitivo.
de cambio hacia la movilidad del futuro.

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