UNIDAD 2 HISTORIA.

INDUSTRIAL REVOLUTION.
1. LA PRIMERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

1. EL INICIO DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL.

La Revolución Industrial fue un proceso de cambio relativamente rápido que transformó de forma radical la
economía y la sociedad del mundo occidental al comienzo de la época contemporánea. Se inició en el Reino
Unido a mitad del siglo XVIII y desde allí se propagó por el resto de Europa y otros países como EEUU y Japón
en las décadas siguientes.

The INDUSTRIAL REVOLUTION was a slow process in which technological advances lead to radical economic
and social changes:

• Agriculture lost importance and industry won it.

• It was the origin of industrial capitalism.

It started in GREAT BRITAIN towards 1780 and it is the greatest change in human history since prehistory. It was
a slow process, but it is still considered a revolution because it affected all sectors of the economy and
transformed society.

1.1 - CAUSAS:

El triunfo de la producción industrial, el capitalismo y la sociedad de clases se debió a la confluencia de un

conjunto de factores:

Revolución agrícola: la producción aumentó gracias a...

• Concentración de las propiedades, sustituyendo las tierras comunales por parcelas particulares
(enclosures = cerramientos), para conseguir una explotación más racional y rentable. Many peasants
lost their Jobs and went to the cities (Enclosure Acts)
• Introducción de nuevos cultivos de alto rendimiento (patata y maíz). - Introduction of new crops
(potato, corn…)-
• Mejora de las técnicas agrícolas, como la rotación cuatrienal con el sistema Norfolk (ideado por Lord
Townsend, sustituye el barbecho por el uso de cultivos complementarios), la utilización
de fertilizantes (animales y minerales) y la mecanización (arado y segadora mecánicos). - Increased
production (Norfolk system)

Aumento demográfico: las mejoras de las condiciones de vida, debido a la mayor producción de alimentos y a
las mejoras higiénico-sanitarias, provocaron un crecimiento de la población desconocido hasta la fecha, ya que
la mortalidad cayó en picado. Decrease of mortality motivated by improves in nutrition, hygiene, and health.
Combined with high birth rate ended up in an increase of population and of a cheap workforce for factories.

Expansión comercial: el aumento de la demanda interna junto a la mejora de los transportes permitió al Reino
Unido disfrutar de un próspero mercado interior y explotar las rutas comerciales a través del Atlántico y del
Índico. Se estableció un comercio triangular en el que se transportaban esclavos, materias primas y productos
industriales procedentes de África, las colonias (en América y Asia) y las fábricas del Reino Unido. Thanks to the
improvement of infrastructures (canals, harbours, streets) and to the colonial empire from where they obtained
their raw materials. Europa invade África y le quita sus riquezas.

Progreso tecnológico: debido a una gran cantidad de inventos y sus aplicaciones prácticas se entró en la "era
del maquinismo". El principal invento de la Revolución industrial fue la máquina de vapor, perfeccionada
por James Watt en 1769.

1.2 - LAS CONSECUENCIAS DE LA INDUSTRIALIZACIÓN BRITÁNICA

-> Las mejoras en la agricultura permitieron una mayor producción de alimentos, pero también un excedente
de campesinos y jornaleros, que se quedaron sin trabajo por la mecanización de las labores agrícolas y se
marcharon a buscar nuevas oportunidades en las ciudades. Además, los grandes propietarios agrícolas
obtuvieron grandes beneficios económicos, y parte de esas ganancias se convirtieron en capital de
inversión para la incipiente la industria.

-> El aumento de la población generó una gran cantidad de mano de obra para la industria, más barata y
abundante. Además, la población se convirtió en potenciales consumidores de productos industriales, ya que
al haber más gente aumentaba la demanda de todo tipo de productos.

-> La máquina de vapor se aplicó tanto en la industria textil (hiladoras y tejedoras mecánicas) como en los
medios de transporte (barco y locomotora a vapor), lo que supuso un enorme avance en los sistemas de
producción y en las comunicaciones.

1.3 - LAS ACTIVIDADES Y LOS SECTORES INDUSTRIALES

Al inicio de la Revolución Industrial tres actividades económicas actuaron como motores del crecimiento
económico.

a) Sector textil:
La mecanización del hilado (las hiladoras inventadas por Hardgreaves en 1765, por Arkwright en 1767 y por
Crompton en 1779) y del telar (Cartwright en 1785) convirtieron al sector textil en el primer motor de la
industrialización. Domestic systems changed to factories where machines were installed -> more money.

El aumento de la producción de tejidos de algodón concentró la labor en fábricas (espacios que reunían
materias primas, maquinaria y trabajadores) y enriqueció a los empresarios (propietarios de las máquinas y los
productos). Thanks to machinery poduction increased rapidly. Prizes went down because producing was
cheaper than before.

En la fábrica cada trabajador se convertía en un operario especializado en una parte concreta de la elaboración
del producto, naciendo así la división del trabajo.

b) Siderurgia:
La producción de hierro y acero se basó en el uso del carbón mineral como fuente de energía por su alta
potencia calorífica y en la aplicación del convertidor Bessemer (1851), un tipo de horno que transformaba el
hierro en acero, más flexible y resistente. Las aplicaciones del acero fueron muy variadas: maquinaria agrícola
e industrial, raíles, locomotoras, vagones, armamento, material de construcción, etc.

Los altos hornos de la industria siderúrgica se situaron cerca de las regiones mineras de carbón o de hierro, y
próximos a vías de comunicación (puertos marítimos o fluviales).
 • Agriculture
• Industry
• Transport
• Construction

c) Transportes:
Los medios de transporte se convirtieron por sí mismos en otro de los motores de la Revolución industrial ya
que facilitaban la comunicación (aprovisionamiento de materias primas y comercialización de productos) e
impulsaban al sector siderúrgico. Transport depends no more on ambiental conditions.

En una fase inicial se mejoraron los caminos terrestres y las vías fluviales (ríos y canales navegables como el
Manchester Ship Canal), pero luego se produjo un impulso definitivo con la invención del barco propulsado por
una máquina de vapor (Fulton en 1807) y la locomotora a vapor sobre ferrocarril (Stephenson en 1830), ya
que permitían unos desplazamientos más rápidos y unos transportes con mayor capacidad de carga.

Por esta razón, la densidad de red ferroviaria de un país (kilómetros de ferrocarril construidos) es un buen
indicador del grado de desarrollo industrial alcanzado.

2. LA EXPANSIÓN DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

2.1 LA INDUSTRIALIZACIÓN EN EL RESTO DE EUROPA.

A lo largo del siglo XIX, la Revolución industrial se extendió por el continente europeo (Bélgica, Francia y
Alemania) y por otras regiones del mundo (Estados Unidos, Rusia y Japón) que presentaban las condiciones
idóneas para su desarrollo.
• Abundancia de recursos minerales (hierro y carbón): aportaban materias primas y fuentes de energía.
• Crecimiento demográfico: la población se convertía en mano de obra y demandaba productos
industriales.
• Gran cantidad de capitales de inversión: procedentes principalmente de la alta burguesía y la
aristocracia terrateniente.
• Red de transportes: el ferrocarril y las vías fluviales navegables facilitaron el tráfico de mercancías.
2.2 - LA INDUSTRIALIZACIÓN EN ESPAÑA

La industrialización se inició en España a mediados del siglo XIX y fue un proceso lento debido a diversos
problemas:

• Escasa demanda interior: porque la mayoría de la población eran campesinos con escaso poder
adquisitivo y la red de comunicaciones existentes era antigua y estaba mal cuidada (pocos kms de vías
ferroviarias y con plan centralizado).
• Baja calidad del carbón español: hubo que abastecerse de las minas británicas y centroeuropeas.
• Carencia de tecnología propia: la mayor parte de la maquinaria tuvo que ser importada del extranjero.
• Insuficientes capitales de inversión nacionales: el mayor impulso a la industrialización y la explotación
de los recursos minerales llegó con los inversores extranjeros.

Durante el inicio de la industrialización en España destacaron dos sectores: la industria textil algodonera en
Barcelona, y la industria siderúrgica en Asturias, Vizcaya y Málaga, especialmente con la expansión del
ferrocarril a partir de 1855 (demandaba acero para las vías y los trenes).

3. LA SOCIEDAD DE CLASES

3.1 - ORÍGENES Y CARACTERÍSTICAS DE LA SOCIEDAD DE CLASES

A medida que avanzaba la industrialización y se consolidaba la economía capitalista, junto a los logros políticos
del Liberalismo tras las revoluciones burguesas, se desarrolló un nuevo orden social propio de la era
contemporánea. Así que se pasó de una sociedad estamental a otra sociedad de clases, determinada por el
nivel de riqueza de las personas. En esta sociedad, existía la movilidad de un grupo social a otro mediante el
enriquecimiento o empobrecimiento de los individuos y, en teoría, se garantizaba la igualdad ante la ley de
todos los ciudadanos.

Existían tres grupos sociales abiertos:

• Clase alta: integrada por la alta burguesía (ricos empresarios y banqueros) y la nobleza terrateniente.
Eran el grupo social más rico y controlaban los medios de producción, las finanzas y la política
(defiende el sufragio censitario).
• Clase media: estaba formada por funcionarios públicos, profesionales liberales (abogados,
médicos...), pequeños comerciantes, artesanos y pequeños propietarios agrícolas. Su nivel de riqueza
era intermedio y tenían más opciones de movilidad social.
• Clase baja: compuesta por el proletariado industrial (obreros de las fábricas), por campesinos
arrendatarios (trabajaban tierras alquiladas) y jornaleros agrícolas (trabajaban ocasionalmente en
tierras de otro a cambio de un jornal). Grupo más empobrecido y con escasas posibilidades reales de
ascenso social.

La sociedad industrial española fue diferente a la de otros países europeos, debido al lento y costoso
desarrollo industrial.

• La clase alta estuvo compuesta por grandes terratenientes (nobleza y burguesía dedicados a la
agricultura) y una reducida minoría de empresarios y financieros. Además, el crecimiento de la alta
burguesía estuvo prácticamente limitado a las regiones más industrializadas (Barcelona, Madrid,
Bilbao, Málaga y Asturias).
• La clase baja, en el polo opuesto, estaba integrada por una amplia masa de campesinos arrendatarios
y jornaleros, y un porcentaje menor de obreros industriales.
 • La clase media fue muy escasa y estuvo concentrada en las ciudades de mayor tamaño (funcionarios,
médicos, arquitectos, abogados, pequeños comerciantes, etc.)

El nivel y modo de vida de los dos grupos más característicos de la sociedad industrial (clase alta y clase
obrera) fueron muy distintos. Mientras la alta burguesía empresarial y financiera gozaba de un lujoso nivel de
vida (disfrutaban del teatro, los bailes, vacaciones, etc.) y vivían en lujosas mansiones en zonas ajardinadas de
la ciudad; el proletariado industrial mantenía con unas condiciones de vida pésimas, viviendo hacinados en
casas pequeñas, mal construidas y en barrios humildes, sin servicios mínimos como alcantarillado, limpieza o
agua potable.

3.2 - LA VIDA EN LA CIUDAD INDUSTRIAL

Durante el siglo XIX la población europea aumentó como nunca antes y lo hizo a mayor ritmo en las ciudades.
La industria atrajo un importante número de población procedente del ámbito rural, donde el trabajo agrícola
era cada vez más escaso y la vida se volvía más difícil. Así, en la primera mitad del siglo se duplicó el número de
ciudades mayores de 100 mil habitantes.

Además, el modelo de ciudad experimentó una profunda transformación a lo largo del siglo XIX:

• Se construyen nuevos edificios e infraestructuras: fábricas, estaciones de tren, grandes mercados,

casinos, óperas, hipódromos, etc.
• La ciudad se extiende más allá de su núcleo histórico, a menudo derribando sus murallas, surgiendo
los ensanches en torno al centro (barrios de la alta burguesía con amplias avenidas de trazado
rectilíneo, con residencias palaciegas y zonas verdes, abastecidas de alumbrado público y otros
servicios, etc.), y los barrios obreros en los suburbios, para acoger a la nueva población venida a la
ciudad y a los trabajadores de las fábricas. Solían estar en zonas alejadas, próximas a las fábricas y se
construían con edificios de escasas calidades, sin servicios públicos y ausentes de toda planificación
urbana.

4. LOS INICIOS DEL MOVIMIENTO OBRERO

4.1 LAS CONDICIONES DEL PROLETARIADO

Las condiciones laborales de los obreros en las fábricas eran muy malas:
• Salarios muy bajos, insuficientes para vivir en las ciudades, por lo que las mujeres se vieron obligadas a
buscar empleo, aunque recibían salarios menores,
• Dura disciplina en los puestos de trabajo y con jornadas de 14-16 horas diarias.
• Elevada inseguridad laboral y malas condiciones higiénicas en las fábricas.
• Sin derechos laborales: no tenían indemnización por despido, desprotegidos en caso de accidente o
fallecimiento, sin derecho de asociación o de huelga, sin vacaciones, etc.
• Era normal el trabajo infantil en las minas y las fábricas, a menudo realizando tareas muy peligrosas,
aunque por menor salario que un trabajador adulto.

4.2 LAS PRIMERAS ASOCIACIONES OBRERAS

Las malas condiciones de los obreros provocaron el estallido de protestas del proletariado contra los
empresarios, quienes en un primer momento se negaron a aceptar las reivindicaciones para no ver
disminuidos sus beneficios, estando respaldados por el liberalismo económico adoptado en los países
industrializados. A principios del siglo XIX, el proletariado del Reino Unido comenzó a organizarse y a iniciar una
lucha más activa, surgiendo así el movimiento obrero, cuyas iniciativas más destacadas fueron:
 • Ludismo (1810): fue una protesta anti-maquinista que implicaba la destrucción de las máquinas de las
fábricas porque se consideraba que quitaban puestos de trabajo. El gobierno británico aprobó
entonces una ley que imponía la pena de muerte para quien atentase contra las máquinas.

• Trade Unions (1830): eran asociaciones de obreros de un mismo oficio con el objetivo de reivindicar
mejoras laborales y prestarse ayuda en caso accidente o enfermedad. Fueron declaradas ilegales, pero
crearon el germen del futuro sindicalismo obrero. Aunque los primeros sindicatos tuvieron que seguir
actuando en la clandestinidad, sus presiones a los empresarios y al gobierno (generalmente mediante
huelgas encubiertas) permitieron alcanzar ciertas mejoras en las condiciones laborales de los obreros
(reducción de la jornada, subida de salarios, etc.).

• Cartismo (1838-48): fue un movimiento popular de origen obrero que promovía una reforma social y
política, cuyo nombre se debe a la Carta del Pueblo enviada al Parlamento británico. En ella se
reivindicaban cambios políticos como el sufragio universal masculino y el sueldo para los
parlamentarios (facilitaría el acceso de la clase obrera). Sin embargo, sus peticiones fueron rechazadas
por el Gobierno británico, lo que provocó disturbios sociales.
5. LAS IDEOLOGÍAS OBRERAS REVOLUCIONARIAS.
Finalmente, a lo largo del siglo XIX el movimiento obrero dio lugar a una serie de ideologías políticas contrarias
al sistema capitalista y defensoras de los intereses del proletariado.

5. LAS IDEOLOGÍAS OBRERAS REVOLUCIONARIAS.

Finalmente, a lo largo del siglo XIX el movimiento obrero dio lugar a una serie de ideologías políticas contrarias
al sistema capitalista y defensoras de los intereses del proletariado.

5.1 - SOCIALISMO Y ANARQUISMO:

• Socialismo científico (Marxismo): teoría política y económica ideada por Karl Marx y Friedrich Engels,
según la cual el sistema de producción capitalista debía ser destruido por una revolución obrera y
sustituido por uno comunista. Para ello, se establecían una serie de etapas a seguir:

- Lucha de clases: organización de los obreros en partidos políticos y sindicatos para enfrentarse
con la burguesía capitalista.
- Dictadura del proletariado: tras conquistar el poder, el Estado proletariado debía establecer
unas nuevas relaciones socioeconómicas y legislar en favor de los obreros.
- Economía comunista: se suprime la propiedad privada y se socializan los medios de
producción, siendo explotados de forma colectiva bajo supervisión y planificación del Estado.
- Sociedad comunista: tras desaparecer las distintas clases sociales, toda la población se
organizaría de manera igualitaria.

 Anarquismo: teoría política desarrollada por Pierre Proudhon y Mijail Bakunin, que proponía una
revolución social contra el sistema capitalista. Defendían la libertad del individuo frente a cualquier
tipo de autoridad (Estado, Iglesia...), la acción directa de obreros y campesinos (rechazan el uso de
partidos políticos) y la supresión de la propiedad privada, apostando por comunas independientes, con
los medios de producción colectivizados y organizadas políticamente mediante asambleas populares.
5.2 - LAS INTERNACIONALES OBRERAS:

A pesar de sus diferencias, marxistas y anarquistas defendían la necesidad de unir los esfuerzos de la clase
obrera de todo el mundo para luchar contra el capitalismo. Esto llevó a la creación por iniciativa de Marx de
la Asociación Internacional de Trabajadores, conocida como la Iª Internacional, en 1864, A ella se adscribieron
representantes del movimiento obrero de distintos países y de distintas ideologías. Sin embargo, las
discrepancias surgidas entre marxistas y anarquistas (negaban la vía política y apostaban por la lucha directa, a
menudo ejerciendo la violencia) provocó la disolución de la AIT en 1876.

En 1889 se fundó la IIª Internacional, integrada únicamente por socialistas, con el objetivo de coordinar los
programas y la acción política de los distintos partidos políticos socialistas europeos. Entre sus reivindicaciones
destacaron la jornada laboral de 8 horas y el establecimiento del 1 de mayo como día internacional de protesta
laboral.
2. LA SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

Se produce durante las últimas décadas del siglo XIX e inicios del XX, de 1870 a 1914, y es conocida también
como la época del "Gran Capitalismo", ya que junto al desarrollo industrial se produjo también el auge del
sector financiero. Pasamos del Liberalismo al Capitalismo financiero.

1.1 - AVANCES Y CAMBIOS EN LA INDUSTRIALIZACIÓN.

El gran aumento de la producción industrial se produjo gracias a una serie de avances y mejoras en todos los
ámbitos:

 Nuevas fuentes de energía: Aunque el carbón continuó usándose, dos nuevas fuentes de energía se
convirtieron en las protagonistas de esta nueva fase de la industrialización.

-> Electricidad: Comenzó a emplearse tras la invención de la bombilla por Thomas Alba Edison en 1879, a su
producción en las centrales hidroeléctricas, a su suministro por cables de alta tensión (red de corriente
continua desarrollada por George Westinghouse en 1886) y a su aplicación en el motor eléctrico (patentado
por Nikola Tesla en 1888). Su empleo se volvió masivo en el alumbrado público y doméstico, en los transportes
(motores para barcos y ferrocarriles), en las comunicaciones (telégrafo, teléfono y radio), en la construcción
(ascensores y grúas), etc.

-> Petróleo: Se convirtió en la base de los combustibles utilizados en los transportes, el alumbrado y la
calefacción. Junto a los pozos de extracción se situaban las refinerías, que permitían la obtención de
los combustibles (gasolina, fueloil y queroseno) y otros derivados. La primera refinería fue fundada en 1889
por John D. Rockefeller en Cleveland, gracias a la cual se convirtió en un magnate del petróleo y fundó la
multinacional Standard Oil Company.

 Nuevos sectores punteros:

-> Metalurgia: Mejora de los hornos de fundición, lo que permitió la producción masiva de acero. Su calidad
mejoró a partir del descubrimiento del acero inoxidable por Harry Brearley en 1913. Además, se comenzaron a
producir nuevas aleaciones, entre las que destacó el aluminio por su ligereza, flexibilidad y capacidad para
conducir la electricidad. Las fibras artificiales (textiles) para abrigar a los soldados en la guerra (evitar errores
como el de Napoleon al intentar invadir Rusia). La
dinamita (industria química), usada para la demolición en ingeniería

• Nuevos sectores industriales: Junto a la producción y distribución de energía eléctrica y al desarrollo

de la industria petrolífera crecieron nuevas ramas industriales como:

-> Industria alimentaria: centrada en la elaboración de conservas y esterilización de alimentos.

-> Industria química: producía un amplio abanico de productos, como medicamentos tintes, perfumes o
detergentes.
-> Industria automovilística: creció de manera enorme tras el Ford-T, un modelo de automóvil diseñado
por Henry Ford en 1908 para consumo masivo.
-> Industria de bienes y consumo.

 Nuevos transportes y comunicaciones: Los continuos adelantos técnicos y su aplicación en la industria

consiguieron aumentar la producción y potenciar el desarrollo industrial. Los avances llegaron en todos
los ámbitos.
-> Transportes: El principal avance fue la invención del motor de explosión o combustión interna, cuya
eficiencia energética y menor tamaño le valió sustituir a la máquina de vapor e impulsar el desarrollo de los
automóviles y los carburantes. Su aplicación en los transportes llegó el automóvil inventado por Karl Benz en
1885. Más tarde, Rudolf Diesel inventó el motor térmico de combustión interna en 1897, usado para los
vehículos de transporte pesado. De igual forma se mejoró el ferrocarril, con locomotoras más potentes, y la
navegación a motor. Además, a partir de 1903 se
desarrolló la aviación gracias al primer vuelo de los hermanos Wright.

-> Comunicaciones: Se produjo una auténtica revolución en las comunicaciones gracias a la aplicación de los
avances en electromagnetismo. A lo largo del siglo aparecieron el telégrafo (patentado por Samuel Morse en
1838), el teléfono (inventado en 1854 por Antonio Meucci, pero patentado por Alexander Grahan Bell en 1876)
y la radio (cuyo diseño se disputaron Tesla y Marconi en 1900).

1. Nuevas fuentes de financiación: Ante la necesidad de invertir grandes capitales para impulsar, renovar
y mantener unas industrias cada vez mayores, los empresarios tuvieron que buscar nuevas vías de
financiación.

-> Sociedades anónimas: Son empresas formadas por la unión de capitales individuales. Cada socio posee unas
participaciones (acciones) y obtiene la parte proporcional a las mismas de los beneficios o pérdidas de la
empresa.
-> Banca moderna (bancos): Además de prestar dinero a las empresas a cambio de intereses, empezaron a
participar en las mismas adquiriendo acciones, de modo que empresas y bancos estrecharon sus vínculos.
Supuso la unión del capital financiero e industrial.
-> Bolsa de valores: Es el mercado donde se venden y compran las acciones de las empresas, permitiendo a
accionistas e inversores realizar las transacciones necesarias para financiar a las sociedades anónimas.

 Formas de concentración empresarial (para eliminar la competencia): Para limitar el impacto negativo
de una creciente competencia, controlando la producción y fijando los precios en el mercado, muchos
empresarios acordaron asociarse de diversas maneras:

-> Cártel: Es una concentración de tipo horizontal en la que se unen empresas dedicadas a una misma actividad
industrial, toma decisiones colectivas sobre producción y precios para evitar hacerse competencia
-> Trust: Es una concentración de tipo vertical en la que se fusionan compañías que trabajan en diferentes
industrias, que usan su tamaño para controlar el mercado de sus productos y eliminar a su competencia
-> Holding: Es una sociedad financiera formada por bancos y empresas dedicadas a distintas ramas industriales.
El problema que presentaba este tipo de asociación empresarial era la tendencia a establecer un monopolio,
cuando una única empresa controlaba toda la producción y comercialización de un determinado producto,
rompiendo así las reglas del libre mercado.

1.2 - CONSECUENCIAS DE LA SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL.

La consolidación del Gran Capitalismo afectó a todos los aspectos de la vida:

• Nueva organización del trabajo:

-> Apareció la fabricación en serie para mejorar la productividad de los obreros, disminuir el tiempo empleado
y reducir los costes de la producción. De esta manera surgió el trabajo en cadena, esto es, el proceso de
producción se dividía en tareas muy específicas, realizadas por los obreros usando máquinas de gran precisión.
El primer empresario en implantar este sistema de producción fue Henry Ford en su fábrica de automóviles en
Detroit en 1913. Fordismo -> Producción en masa -> Organización en cadena -> Línea de montaje

-> Taylorismo:
- Creado por Frederick Taylor
- Busca la máxima eficacia
- Cronometra los tiempos de producción
- Otorga incentivos de producción

• Crecimiento demográfico y urbano:

-> Emigración exterior:

- Favorecida por la mejora del transporte
- Emigran millones desde Europa
- Llegan a USA y las colonias
- Los receptores ganaban mano de obra
- Los emisores se liberaban del exceso de población

-> Crecimiento urbano:

- Aumentan en número y en tamaño
- Algunas superan el millón de habitantes
- Aumentan las condiciones de vida por la
- Introducción de mejoras de la Rev. Industrial

• Crisis y ciclos económicos:

Cuando el mercado se mostraba incapaz de

absorber y consumir toda la producción, se
generaban excedentes de productos y se
alteraba la "Ley de la Oferta y la Demanda",
generándose una etapa de crisis. Debido a
las características del Capitalismo estas
crisis económicas se volvieron cíclicas,
alternándose periodos de crisis con otros
de bonanza económica:
expansión-crisis-depresión-recuperación.

• Expansión del comercio internacional: Debido al crecimiento de la producción, a la mejora de los

transportes (expansión de la red ferroviaria) y a las grandes obras de ingeniería con túneles, canales y
puentes.

Especialmente importante fue la construcción del canal de Suez (1859-69), que comunicó el Mediterráneo con
el mar Rojo, y del canal de Panamá (1904-14), que permitió el paso del Caribe al océano Pacífico. De esta
forma se reducía notablemente la travesía entre Europa y Asia, acabando con la difícil circunnavegación de
Sudáfrica y Sudamérica.
1.3 - LA EXPANSIÓN DE LA SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL.

El desarrollo industrial continuó en los países europeos ya habían iniciado el proceso décadas atrás, pero
además se extendió a otros países más lejanos (todos se convirtieron en grandes potencias en el siglo XX):

• Alemania:
Se convirtió en la primera potencia industrial de Europa, gracias a su potente industria siderometalúrgica del
hierro y el acero (ThyssenKrupp) y a otros sectores como el eléctrico (AEG, Siemens), el químico (Basf, Bayer) y
el automovilístico (Mercedes-Benz, Opel).

Otros factores que favorecieron el desarrollo industrial alemán fueron su potente banca, la tendencia a la
concentración empresarial, el apoyo del Estado (Ley de patentes) y el interés por la investigación.

• Reino Unido:
A pesar de seguir siendo una potencia industrial, perdió el liderazgo a nivel internacional debido a que la
mayor parte de sus empresas se quedaron anticuadas. Although it still was an industrial power it lost its
position. As it was the first industrialised country its industries were outdated compared to other countries.

• Francia:
Creció lentamente hasta posicionarse como la segunda potencia industrial de la Europa continental, gracias a
su riqueza minera, la abundancia de capitales de inversión y a su extensa red ferroviaria. Entre las nuevas
industrias destacaron la aeronáutica y la automovilística (Peugeot, Renault).

• Estados Unidos:
Vivió una rápida industrialización gracias a la llegada masiva de inmigrantes (europeos y asiáticos) que
proporcionaban una mano de obra abundante y barata; al alto grado de mecanización (impulso a los avances
tecnológicos (telégrafo, teléfono, bombilla, radio... fueron inventos estadounidenses); a la iniciativa
empresarial y la tendencia a la concentración (trust, por ej. Standard Oil Co.) ; y al crecimiento de las nuevas
industrias (electricidad y petróleo), gracias a las favorables condiciones naturales del país (reservas de
petróleo, grandes ríos, reservas mineras, enormes bosques, etc.).

La expansión del ferrocarril en "la conquista del Oeste" permitió comunicar los centros industriales de la costa
atlántica con las ricas regiones agrícolas y ganaderas del oeste.
• Japón:
Tuvo una industrialización tardía, en el último tercio del siglo XIX. Tras la Revolución Meiji de 1868, Japón
impulsó una economía industrial y financiera recurriendo a la intervención estatal y asesoramiento extranjero.
Se fomentó el comercio con los países occidentales y se crearon grandes corporaciones financieras que
controlaban bancos, industrias y redes de transporte.

• Rusia:
Su industrialización fue muy tardía, a partir de 1890, y también estuvo impulsada por el propio Estado ruso,
que se encargó de la construcción del ferrocarril, de crear un banco estatal y de impulsar algunos sectores
industriales (azúcar, madera, etc.).

• España:
Desarrollo industrial mucho más LENTO que el resto de Europa. La MINERÍA fue importante: compañías
extranjeras invirtieron dinero aquí. Las dos áreas más industrializadas fueron: Cataluña fue la más importante:
industria textil & País Vasco: industrias del hierro y el acero.

La expansión del FERROCARRIL ayudó a la industrialización del resto del país.

 • What factors led to the rise of the Industrial Revolution in England?
• What kind of impact did the Industrial Revolution have on society and the relationship between classes?
• What important demographic, political and social changes occurred as a result of the Industrial Revolution?
• Is Progress at the price of human suffering justified?

The Industrial Revolution in England was a complex and multifaceted phenomenon, driven by a combination of
economic, technological, social, and political factors. Here are some key factors that contributed to its rise:

1. Technological Advances: The period saw significant advancements in technology, particularly in the
development of new machinery and tools. Inventions such as the spinning jenny, power loom, and steam
engine revolutionized production processes.

2. Access to Resources: England had abundant natural resources, including coal and iron ore, which were
essential for powering machinery and building infrastructure.

3. Agricultural Changes: Prior to the Industrial Revolution, improvements in agriculture led to increased food
production and population growth. This surplus population provided a potential labor force for the emerging
industries.

4. Capital Accumulation: The availability of capital, often accumulated through trade and colonial expansion,
played a crucial role in funding the development of factories and infrastructure.

5. Transportation: The improvement of transportation, such as the construction of canals and later,
railways, facilitated the movement of raw materials and finished goods.

The Industrial Revolution had profound effects on society and class relationships:

1. Social Impact: The shift from agrarian economies to industrialized urban centers led to significant social
changes. Large numbers of people moved from rural areas to cities in search of work, contributing to the
growth of urbanization.

2. Class Relations: The industrialization process gave rise to a new social structure characterized by the
emergence of an industrial capitalist class and a growing working class. This led to the development of new
class dynamics and conflicts between labor and capital.

3. Working Conditions: The working conditions in early factories were often harsh, with long hours, low wages,
and unsafe environments. This led to the rise of labor movements and the push for workers' rights.

4. Demographic Changes: The Industrial Revolution had demographic consequences, including population
growth and changes in the age structure of the population.
5. Political Changes: The economic transformations associated with industrialization also had political
implications. The rise of industrial capitalism influenced political ideologies, and there were debates and
struggles over issues such as workers' rights, suffrage, and the role of the state in regulating industry.
 • Is Progress at the price of human suffering justified?

La cuestión de si está justificado el progreso durante la Revolución Industrial, que a menudo se produjo a costa
del sufrimiento humano, es objeto de debate ético y moral. Diferentes perspectivas ofrecen opiniones diversas
sobre esta compleja cuestión.

Los defensores de la Revolución Industrial sostienen que los avances tecnológicos y el progreso económico que
trajo consigo sentaron las bases de la sociedad moderna, ya que the Industrial Revolution had profound effects
on society and class relationships:

1. Social Impact: The shift from agrarian economies to industrialized urban centers led to significant social
changes. Large numbers of people moved from rural areas to cities in search of work, contributing to the
growth of urbanization.

2. Class Relations: The industrialization process gave rise to a new social structure characterized by the
emergence of an industrial capitalist class and a growing working class. This led to the development of new
class dynamics and conflicts between labor and capital.

3. Working Conditions: The working conditions in early factories were often harsh, with long hours, low wages,
and unsafe environments. This led to the rise of labor movements and the push for workers' rights.

4. Demographic Changes: The Industrial Revolution had demographic consequences, including population

growth and changes in the age structure of the population. Aumentan las condiciones de vida por la
introducción de mejoras de la Rev. Industrial

5. Political Changes: The economic transformations associated with industrialization also had political
implications. The rise of industrial capitalism influenced political ideologies, and there were debates and
struggles over issues such as workers' rights, suffrage, and the role of the state in regulating industry.

Por otra parte, los críticos hacen hincapié en el importante sufrimiento humano y la explotación que
acompañaron al proceso de industrialización. Los trabajadores, sobre todo en las primeras fases de la
industrialización, soportaron a menudo duras condiciones de trabajo, largas jornadas, salarios bajos y entornos
inseguros. Con la introducción de maquinaria impulsada por vapor y la mecanización de procesos, la producción
de bienes experimentó una transformación significativa. Las fábricas reemplazaron los métodos artesanales,
llevando a una mayor eficiencia, pero también generando condiciones laborales a menudo difíciles. Este cambio
en la producción no solo alteró la forma en que se trabajaba, sino que también influyó en la demografía y la
estructura social. Las personas abandonaron las áreas rurales en busca de empleo en las fábricas urbanas, lo
que resultó en un rápido crecimiento de las ciudades. Surgieron nuevas clases sociales, con una creciente
brecha entre la clase trabajadora y la burguesía industrial. La rápida urbanización y el abandono de los estilos
de vida agrarios trastornaron las comunidades y los modos de vida tradicionales.

El dilema ético radica en el equilibrio entre los beneficios del progreso y el coste humano que conlleva. Algunos
sostienen que el sufrimiento soportado por los individuos durante este periodo fue una fase lamentable pero
necesaria en la transición hacia una sociedad más avanzada y próspera. Otros sostienen que la explotación de
los trabajadores y las consecuencias sociales negativas eran inaceptables y podrían haberse mitigado mediante
prácticas empresariales más éticas y la intervención de los gobiernos.
“El fin justifica los medios”

En conclusión, la industrialización facilitó el desarrollo de nuevas tecnologías, mejoró el nivel de vida de muchas
personas y contribuyó al crecimiento económico general. Las consecuencias a largo plazo de la Revolución
Industrial incluyen el aumento de la productividad, la mejora del nivel de vida y los avances en diversos campos
como la medicina, la ciencia y el transporte. Y aunque se explotaron a muchos trabajadores con tal de
maximizar la eficacia en la producción, emigran millones personas desde Europa y se generaron excedentes de
productos, lo que alteró la "Ley de la Oferta y la Demanda", generándose una etapa de crisis, en mi opinión
esto valió en parte la pena para poder tener la sociedad que tenemos hoy en día. Aunque también podrían
haber tomado decisiones mejores y esperar para poder llegar al mundo de hoy en día sin tener que sacrificar a
tanta gente.
3. IMPERIALISMO

El Imperialismo consistió en la conquista y ocupación, a finales del siglo XIX y principios del XX, de territorios
(colonias) por parte de algunos países más desarrollados (metrópolis), con el objetivo de controlarlos
políticamente y explotarlos económicamente (sus materias y sus pueblos).

3.1 - CAUSAS DEL IMPERIALISMO.

Económicas: El crecimiento del Gran Capitalismo. El

aumento de la producción forzó a las potencias
industriales a buscar nuevos mercados para abastecerse
de materias primas, fuentes de energía y mano de obra
esclava, así como para vender sus productos e invertir
sus capitales.

Políticas: La búsqueda de prestigio político a nivel

internacional y necesidad de dominar lugares
estratégicos para controlar rutas comerciales o
determinados recursos.

Demográficas: El crecimiento de la población europea y el progresivo aumento de los niveles de desempleo,

impulsaron la necesidad de facilitar la emigración a las colonias para prevenir probables conflictos laborales.

Culturales: El desarrollo científico que promovía las expediciones geográficas y los viajes de exploración en
territorios poco conocidos (el Dr. Livingstone descubre las Cataratas Victoria en África).

Ideológicas: La creencia en la superioridad de la raza blanca. Se asumía la necesidad de transmitir la cultura y

los valores cristianos.

3.2 - LA OCUPACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DE LAS COLONIAS.

1. Ocupación por conquista --> poder militar

2. Control político y administrativo --> un gobernador y funcionarios civiles organizan la administración del
nuevo territorio. Los militares mantienen el orden.
3. Organización de la economía colonial --> explotación de recursos naturales y la población indígena.
Organización del mercado: la metrópoli se queda con las materias primas y fuentes de energía y vende
productos manufacturados.

Colonias de explotación: Su valor principal era el económico y por ello, La población indígena es gobernada por
una minoría blanca. Ejemplo: India para Reino Unido.

Colonias de poblamiento: Valor socio-económico. Además de sus recursos, la colonia servía para acoger a gran
cantidad de emigrantes de la metrópoli. Consideradas colonias de ultramar y disfrutaron de cierta autonomía
de gobierno. Por ejemplo, Canadá, Australia y Nueva Zelanda, que fueron dominios británicos.
Protectorado: Solían ser territorios de gran interés estratégico. En estos casos, la población local mantenía su
propio gobierno, pero la administración estaba supervisada por la metrópoli, que llegaba a asumir el control de
la política exterior y la defensa de la colonia. Por ejemplo, Egipto para el Reino Unido, o Marruecos por parte de
Francia y España.

Concesiones: Áreas de influencia. Ventajas comerciales que las potencias europeas obtenían de algún país
(africano o asiático) independiente. Países grandes que no podían ser conquistados, así que sus gobiernos eran
sometidos para actuar en favor de los poderes europeos. Por ejemplo, Hong-Kong fue concedido al Reino Unido
tras la Primera Guerra del Opio en 1842.