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PTS Izamiento y Montaje de Estructuras Metalic

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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO Código: PTS-IZ ESTR

SEGURO MET-01
Revisión: N° 01
Área: PREVENCIÓN
IZAJE Y MONTAJE DE Fecha: 31/05/2024
PTS-IZAJE -01 ESTRUCTURAS METALICAS

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
IZAJE Y MONTAJE DE ESTRUCTURAS
METALICAS
MANTECNICA

EJEMPLAR Nº 01

Izaje y montaje de estructuras metálicas


I.OBJETIVO

Establecer los lineamientos de Seguridad a seguir, durante las actividades de Izaje y


Montaje de Estructuras Metálicas realizadas por la empresa Mantecnica en diferentes
áreas de trabajo, cumpliendo con todas las ordenanzas y leyes que establecen las
condiciones y medio ambiente de trabajo, para garantizar la realización de las
actividades de forma segura, salvaguardando el medio ambiente, la integridad física del
personal, equipos e instalaciones. De esta forma se da cumplimiento a la ley Orgánica
de Prevención y Medio Ambiente.
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Área: PREVENCIÓN
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II.ALCANCE

Este procedimiento aplica a todas las actividades relacionadas con los trabajos de
IZAJE Y MONTAJE DE ESTRUCTURAS METÁLICAS”, en la obra Construcción de la
sala de instrucción Cecombac-Iquique, que será aplicado por el personal involucrado de
Mantecnica. Durante la ejecución de este procedimiento se realizan las siguientes
actividades:

Izaje de estructuras metálicas.

Donde se utilizará ,pluma grúa telescópica, equipos de soldadura, herramientas


menores (llaves ajustables y de golpes, picos, palas carretillas, etc.), cumpliendo las
normativas referentes a los aspectos de seguridad ,Higiene y Ambiente, establecer el
cabal cumplimiento de las mismas, a través de la divulgación y aplicación en todas las
áreas industriales donde se presenten riesgos durante la ejecución de esta actividad,
analizando y evaluando éstas previamente con el propósito de determinar las acciones
pertinentes de control.

III. ÁREA O LUGAR DE TRABAJO.

Estas actividades se van a ejecutar en la locación a campo abierto.

ORGANIGRAMA DEL PERSONAL PARA LA ACTIVIDAD DE IZAJE Y MONTAJE DE


ESTRUCTURAS METÁLICAS.

IV. ROLES Y RESPONSABILIDADES DEL PERSONAL.

El personal aquí mencionado por Mantecnica, supervisará directamente en el sitio de


trabajo y serán los responsables directos por el cumplimiento de los parámetros
descritos en el presente procedimiento, tal como se observa a continuación:

Profesional de obra: Establecer los lineamientos y procedimientos de trabajo seguro.


Verificar en sitio el cumplimiento del procedimiento.

Supervisor De obra: Dirigir y controlar al personal obrero inmerso en las actividades|


correspondientes a este PTS, velar por el cumplimiento de los procedimientos.

Trabajadores: Cumplir y acatar los aspectos Seguridad e Higiene establecidos en las


funciones derivadas de su trabajo.

Soldador: Ejercer las funciones específicas derivadas de su contrato de trabajo con


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relación a los riesgos vinculados con los mismos, no solo en defensa de su propia salud
y seguridad, sino también con respecto a los demás trabajadores.

Señalero Dirigir a través de señales al Operador del Equipo de izaje, para que
el mismo pueda realizar bien la maniobra en la ejecución de las actividades.

V. LISTA DE EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES.

Lista de maquinaria y herramientas mayores

← Máquinas de Soldar Calibradas


← Grúa pluma telescópica
← Equipo Oxicorte
← Esmeriles angulares
← Grampa de diferentes diámetros
← Cepillos eléctricos Varios
← Radios Portátiles
← Extintores PQS
← Conos de Seguridad
← Fajas de Izaje Certificadas Varios
← Roldanas para cabos guías varios

Lista de herramientas menores

← Herramientas menores (llaves de golpes, ajustables)


← Eslingas de acero
← Fajas
← Cinta de seguridad
← Cuerdas para cabos de guías p
← Andamios

VI. SECUENCIA DE TAREAS PARA REALIZAR EL TRABAJO

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO (PASO A PASO)

Todo trabajo de izaje requiere el cumplimiento de una serie de etapas o pasos antes de
su ejecución en campo. Dichas etapas son:

1. La etapa de PLANIFICACION: Implica la consecución de la información necesaria


para ejecutar el trabajo de una manera segura y eficiente. La información, entre otras,
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se refiere al Plan de Izaje, que comprende a su vez: Características de la carga;


Selección del equipo de izaje; Emergencias; Selección de los elementos de izaje y
personal involucrado.

2. La etapa de PREPARACION: Implica la preparación de las actividades a ejecutarse


antes, durante y después de la operación de izaje. La información que se requiere, entre
otras, se refiere a: Traslado del equipo de izaje; Traslado de la carga; Características
del lugar de trabajo; Disposición y Revisión de Aparejos de Izaje.

3. La etapa de IZAJE Y MONTAJE: Se refiere a la ejecución del trabajo en sí.

ETAPA DE PLANIFICACIÓN

1. Considerar cuál equipo de izaje (grúa o camión pluma) realizará la maniobra.


2. Realizar Plan de izaje y descripción gráfica de la carga a izar.
3.Determinar la capacidad del equipo de izaje.
4. Determinar los parámetros de operación del equipo de izaje: Radio de operación,
Longitud de la pluma, Altura de la pluma y Ángulo de operación, y las compara con
la tabla de carga para asegurarse que no excedan las condiciones de diseño.

ETAPA DE PREPARACION

1. Toda operación de izaje de cargas debe ser preparada adecuadamente por


Mantecnica
2. El Supervisor del Montaje y el Operador del equipo deberán llenar la Lista de
Chequeo.
3. El Supervisor de Montaje y Operador del equipo deberán:

1. Seleccionar los aparejos (eslingas, grilletes, etc.) apropiados para el izaje a


ejecutarse. Es su responsabilidad el verificar el estado físico de éstos, su utilización
correcta y descartar cualquiera que a su juicio no cumpla con los requisitos para el izaje
de la carga.

2. Conocer el tipo de carga, su peso, centro de gravedad y las condiciones de sus


puntos de izaje.

3. Conocer cuáles son los parámetros de operación: radio, altura, longitud de la pluma.

4. Ruta para el Traslado del equipo con la carga

5. Características y condiciones del terreno.


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6. El equipo de izaje deberá tener un certificado vigente expedido por una empresa de
inspección reconocida. Entre los requisitos principales de esta certificación se
encuentran los siguientes:

– Constancia de la inspección del equipo (Certificación de operatividad e informe).


–Constancia de prueba de carga del equipo.
– Certificación de los ensayos no destructivos de los ganchos, bloque, cabria / pluma,
etc. (líquidos penetrantes ó partículas magnéticas)
– Registro del mantenimiento correctivo y preventivo, y modificaciones efectuadas al
equipo.
– Especificación o tabla de carga correspondiente al equipo (en castellano).

Toda certificación perderá su validez en los siguientes casos:


← Al cumplirse el lapso establecido en el documento de certificación.
← Cuando se realicen reparaciones o mantenimiento mayor que impliquen el desarme
de partes críticas o modificaciones en la estructura, sistemas motrices o de izaje.
← Cuando el equipo esté involucrado en un incidente o accidente en el cual alguno de
sus componentes haya fallado o se sospeche que haya sufrido daños.
← El Supervisor de Montaje deberá seleccionar a los guiadores de la carga que estarán
involucrados en la actividad de izaje.
← El Señalero será la persona que seleccionará los aparejos, conectará la carga a ser
izada y guiará al operador del equipo de izaje a realizar la actividad mediante el uso de
señales manuales normalizadas.

ETAPA DE IZAJE Y MONTAJE

Una vez cumplida satisfactoriamente las etapas de Preparación y Planificación del izaje
y montaje, el Operador del equipo de izaje se dirigirá al área de la Estación donde se
realizará la obra y procederá a izar y montaje de la carga correspondiente a la
planificación del día, siguiendo las actividades descritas en este Procedimiento de
Trabajo.

VII.CONDICIONES EXISTENTES ANTES Y DURANTE EL TRABAJO

CONDICIONES ANTES DE LA REALIZACIÓN DEL TRABAJO

1. El supervisor de la actividad debe realizar el sistema de Análisis de Riesgo en Tareas


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Especificas (A.R.E.T.E.), analizando todas y cada una de las actividades a realizar para
aplicar las medidas correspondientes.

2. Instruir al personal involucrado a través del Análisis de Riesgos acerca de las


actividades a realizar, los riesgos asociados y las medidas de prevención que amerite la
actividad

3. Realizar reunión aclaratoria con todo el personal involucrado y discutir los acuerdos
del presente procedimiento

4. Solicitar el Permiso ante el Custodio encargado de la instalación.

5. El presente procedimiento de trabajo debe estar APROBADO por todos los


mencionados en la hoja de aprobación de este documento.

6. Se deberá colocar Andamios para alcanzar niveles de altura que permitan realizar el
montaje de las estructuras a instalar de manera segura.

7. Colocación de equipos, materiales y herramientas en el sitio de trabajo.

8. Disponibilidad de extintores portátiles de 20 lb por cada equipo y/o máquinas de


soldar.

9. Tener en sitio agua potable, termo y vasos desechables.

10. Revisar y colocar los avisos de prevención y cintas de acordonamiento.

11. Realizar inspección al equipo de izaje y los aparejos, verificar perfecto


funcionamiento de los mismos.

12. Revisar el Certificado de inspección de los equipos y los aparejos.

CONDICIONES DURANTE LA REALIZACIÓN DEL TRABAJO

1. Aplicar el procedimiento de trabajo y mantener en el área supervisión permanente por


parte del personal de Mantecnica, mientras se ejecute y hasta que culmine la actividad.

2. Mantener planos del proyecto y las especificaciones técnicas en el sitio de trabajo.

3. Paralizar las actividades en caso de lluvias y fuertes vientos, hasta que estén dadas
las condiciones favorables para continuar con las laborales.
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4. Mantener en el sitio vehículos para resguardo de los trabajadores en caso de lluvias o


para trasladarse en caso de ocurrir cualquier eventualidad.

5. Mantener el vehículo de emergencia con su respectivo chofer, ubicada cerca del sitio
de la actividad.

6. Deberá permanecer en el sitio de trabajo únicamente el personal autorizado para la


realización de los trabajos.

7. Mantener ORDEN Y LIMPIEZA.

8. En el sitio de trabajo debe permanecer el personal estrictamente involucrado en la


ejecución de la actividad tales como obreros, operadores, soldadores, supervisores de
obra y personal de inspección de Mantecnica

9. Comunicar la culminación de las actividades y cerrar el permiso de trabajo.

10. El Supervisor del montaje deberá permanecer en el sitio.

VIII. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DURANTE EL TRABAJO

A) PROCEDIMIENTO DE TRABAJO PARA EL IZAJE DE ESTRUCTURAS METÁLICAS

1. El Operador del equipo de izaje deberá posicionar al equipo y estabilizarlo en el área


donde está ubicada la carga a izar. Los estabilizadores y gatos (patas) de las grúas
deben extenderse y bloquearse antes de iniciar las operaciones de izaje, estos deben
estar en buenas condiciones y tener unos cabezales fuertes de madera para protegerlos
y distribuir la carga.

2. El Señalero deberá colocar los aparejos adecuados y necesarios a la carga a ser


izada justo en el centro de gravedad de la misma. Así mismo deberá colocarle los
mecates para guiar la carga.

3. El Señalero deberá colocarse en un lugar donde pueda ser visualizado claramente


por el Operador, utilizar adecuadamente las señales establecidas y tener un amplio
conocimiento del trabajo que va a efectuar de forma que pueda coordinar el trabajo con
el operador y el resto del equipo.
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4. El Operador del Equipo de izaje iniciará la Operación atendiendo siempre a las


indicaciones que le imparta el Señalero.

5. El levantamiento de la carga debe hacerse lentamente pues los tiros violentos pueden
causar la caída de la pluma. Así mismo no debe arrastrarse ni halarse de lado.

6. Cuando la carga esté suspendida se debe girar lentamente para mantener el radio de
operación sin causar daños ni golpear equipos u objeto adyacentes. Deberá mantenerse
un espacio de un metro mínimo entre el cuerpo de la grúa y los objetos fijos cercanos,
para prevenir que las personas queden quedar atrapadas.

7. El operador del Equipo ubicará la carga en el sitio establecido y se procederá a retirar


los aparejos y cabos de guías. Posteriormente se retira del área el equipo de izaje.

IX.RIESGOS ASOCIADOS A LA ACTIVIDAD

– Caída a mismo y otro nivel.

– Golpeado por.

– Golpeado contra.

– Incendio.

– Explosión.

– Fuga de sustancias combustibles o inflamables por rompimiento de líneas en proceso.

–Radiaciones lumínicas.

– Caída intempestiva de la carga


.
– Volcamiento del equipo.

– Aprisionamiento entre partes fijas y la pieza.

X.MEDIDAS DE SEGURIDAD
Se tomarán en consideración los siguientes aspectos para prevenir accidentes:

✓ Identificación de peligros y análisis de los riesgos asociados a la operación de izaje de
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cargas a fin de tomar las medidas/acciones necesarias para evitar accidentes y definir
los planes de emergencias que pudieran ponerse en práctica para mitigar las
consecuencias de eventos indeseables o imprevistos.

✓ Antes de comenzar el trabajo diario, el operador de la grúa, inspeccionará la grúa y
dará aviso de cualquier condición insegura que encuentre para su reparación inmediata.
Debe darse especial atención durante la inspección diaria los controles, frenos,
embragues de cadena, lubricación, ganchos e interruptores de seguridad
 .
✓ Antes de entrar en áreas operacionales congestionada, se deben evaluar las
limitaciones de espacio físico disponible, a fin de tomar las previsiones
correspondientes.

✓ Prever que las rutas de acceso de la grúa al sitio del trabajo y las de movilización de
la carga, cumplan con las disposiciones mínimas de seguridad, tales como:
señalización, condiciones del terreno (compactación), protecciones físicas.

✓ Verificar si se esperan condiciones de tipo extremas como vientos huracanados o
tormentas.

✓ No se deberán dejar cargas suspendidas en el aire. Si una breve demora es
inevitable, deberán aplicar los mecanismos de seguridad del equipo. Igualmente,
durante las actividades de izaje el operador del equipo no debe abandonar su posición.

✓ Cuando el contacto visual directo operador-aparejador no es posible, se deberán
utilizar radios en frecuencia punto a punto para su comunicación.

✓ Nunca el personal estará en contacto directo con la carga durante el izaje, (para
maniobrar dicha carga se usarán líneas de control o cabos de guías), ni deberá pasar o
estar bajo la carga en izaje.

✓ El Supervisor de Montaje deberá realizar charla sobre el contenido del procedimiento
de trabajo antes de iniciar la actividad.

✓ Todo el personal involucrado en la actividad de izaje, deberá usar el equipo de
protección personal: guantes, lentes de seguridad, botas con puntera de hierro, casco
de seguridad, protector auditivo.
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✓ Se mantendrá supervisión permanente por parte de Mantecnica Ingeniería y
Servicios, en el seguimiento y cumplimiento en forma segura del procedimiento.

✓ Las instalaciones, equipos y materiales almacenados no deben bloquear la salida de
emergencia y/o el libre acceso del personal en caso de cualquier eventualidad. En toda
actividad de izaje de carga, debe acordonarse el área de trabajo y restringirse el acceso
al personal que no esté involucrado en la operación.

✓ No ejecutar ninguna actividad sin la emisión por escrito del permiso de trabajo por el
custodio de la instalación.

✓ En caso de ocurrir un incidente o accidente se suspenderá inmediatamente la
actividad y se reanudará cuando se verifique completamente que se ha superado la
contingencia.

✓ Mantener el vehículo de emergencia en un sitio cercano durante la ejecución de la
actividad.

 Prohibido terminantemente fumar en el área de trabajo. Sólo debe permanecer en el


área el personal autorizado.
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XI. NÚMEROS DE EMERGENCIAS.

 Ingeniero Residente:

 Profesional de obra:

 Supervisor :

CONTROL DE MODIFICACIONES

Número Número Número


Modificación Página Sección Fecha Nombre y Firma(s)

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ANEXAR LAS MODIFICACIONES AL PRESENTE DOCUMENTO CON LAS INDICACIONES NOMBRADAS.

Common questions

Con tecnología de IA

Antes de iniciar el izaje de cargas, se deben tomar varias medidas de seguridad como identificar peligros y realizar un análisis de riesgos, inspeccionar los equipos de izaje y aparejos, confirmar las condiciones del terreno y espacio, y asegurar la correcta señalización y protecciones físicas. Además, se debe asegurar que el operador y personal involucrado estén adecuadamente instruidos y equipados con protección personal. Estas medidas son fundamentales para evitar accidentes durante el proceso de izaje .

El Supervisor de Montaje tiene múltiples roles durante la operación de izaje que incluyen realizar un análisis de riesgos, discutir y aprobar el procedimiento de trabajo con el personal involucrado, seleccionar los guiadores de la carga, asegurar las inspecciones de equipos y mantener presencia constante en el sitio. Además, debe supervisar el cumplimiento de las medidas de seguridad y gestionar el cierre del permiso de trabajo una vez concluida la actividad .

El proceso de izaje y montaje de estructuras metálicas consta de tres etapas principales: la planificación, la preparación, y el izaje y montaje. La etapa de planificación implica la recogida de información necesaria y la realización de un plan de izaje. La etapa de preparación incluye la revisión de condiciones, equipos y un análisis de riesgos, permitiendo la preparación del lugar de trabajo y equipos. Finalmente, la etapa de izaje y montaje se enfoca en la ejecución de las actividades en campo siguiendo el plan establecido y asegurando la seguridad y eficacia del procedimiento .

Para asegurar un ambiente de trabajo seguro y ordenado se deben seguir varios pasos: colocar adecuadamente andamios y señalización, mantener el sitio limpio y ordenado, asegurar la disponibilidad de extintores y agua potable, garantizar que sólo el personal necesario esté en sitio, llevar a cabo un análisis de riesgo diariamente, entre otros. Mantener las especificaciones técnicas y planos del proyecto accesibles en el lugar de trabajo es también esencial .

Durante la operación de izaje, si se presentan condiciones climáticas adversas como lluvias o fuertes vientos, las actividades deben ser suspendidas inmediatamente hasta que las condiciones sean nuevamente favorables. Las condiciones extremas deben ser previamente evaluadas y, en caso de previsión de tales condiciones, se deben tomar las medidas necesarias para evitar cualquier riesgo asociado .

El 'Señalero' tiene la responsabilidad de seleccionar, conectar, y guiar la carga a ser izada, asegurando que se coloquen correctamente en el centro de gravedad. Además, debe posicionarse en un lugar visible para el operador del equipo de izaje y manejar las señales manuales conforme a las normas establecidas para coordinar con el operador y el equipo involucrado en el izaje .

El uso de equipo de protección personal (EPP) es altamente efectivo durante el izaje y montaje de estructuras metálicas, ya que protege al personal contra riesgos físicos como golpes, caídas y ruido. El uso de guantes, lentes de seguridad, cascos, y protección auditiva es obligatorio y previene lesiones y otorga un nivel adicional de seguridad al personal. Evaluar el cumplimiento del uso de EPP contribuye significativamente a la reducción de accidentes en el lugar de trabajo .

La realización de un análisis de riesgo es crucial ya que permite identificar y evaluar los peligros potenciales asociados a las actividades de izaje. Este proceso asegura que se tomen las medidas preventivas adecuadas para mitigar potenciales accidentes y definir un plan de emergencia. Realizar un análisis antes de las actividades de izaje contribuye significativamente a la seguridad del personal y minimiza los riesgos de eventos no deseados .

La seguridad del equipo de izaje se garantiza mediante la obtención de un certificado de inspección vigente que debe incluir pruebas de carga, ensayos no destructivos de componentes críticos como ganchos y plumas, y un registro actualizado de mantenimiento correctivo y preventivo. Este certificado debe ser expedido por una empresa de inspección reconocida, y cualquier cambio en la estructura o incidente que involucre al equipo invalida su certificación, requiriendo una nueva evaluación .

Cuando no es posible mantener contacto visual directo entre el operador y el señalero durante las operaciones de izaje, se deben utilizar radios en frecuencia punto a punto para garantizar una comunicación clara y efectiva. Esto es necesario para coordinar adecuadamente los movimientos y asegurar que las operaciones se realicen de manera segura y eficiente, evitando accidentes o errores de manejo .

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