INSTITUTO TECNOLOGICO DE
CULIACAN
ING MECTRONICA
10 AM – 11 AM
ANALISIS DE FLUIDOS
ING ANGEL VELAZCO
BOMBAS HIDRAULICAS
OSUNA RUSSELL JULIO CESAR
19170454
2 de octubre de 2021
Algunos de los equipos más socorridos dentro de las fábricas son las bombas
hidráulicas, ya que cumplen con distintas funciones relacionadas con el fluido de los
líquidos, con la ventaja de que son varios los modelos que se pueden encontrar, así
como los fluidos que pueden soportar, para que se utilice el que mejor cubra las
necesidades de una industria.
Estos dispositivos o bombas hidráulicas se inventaron hace muchos años, durante
el siglo III a.C. fueron descritas por Arquímedes como tornillos; más tarde, en el siglo
XII, el científico árabe Al Jazarí describió varios tipos de bombas, entre ellas las
reversibles, las de doble acción y las de desplazamiento positivo.
Desde entonces, estas herramientas comenzaron a tener un mayor uso, hasta que
se convirtieron en parte indispensable de los sistemas de producción, maquinados
y maquila. Su fabricación mejoró con los años y también surgieron otros tipos de
bombas, que se van adecuando a las distintas necesidades de cada sector, tanto
industrial, así como de minería, agropecuaria, aeronáutica, por mencionar algunas
otras.
Una bomba hidráulica es una máquina cuya misión consiste en aumentar la energía
de las masas líquidas por desplazamiento de estas a través de tuberías.
El aumento de energía en una bomba hidráulica se puede producir por elevación de
dichas masas líquidas a ciertas alturas, por aumento de la presión, por aumento de
velocidad o por aumento combinado de altura, presión y velocidad.
El principio básico de funcionamiento de las bombas hidráulicas en realidad es
sencillo, todo comienza en la entrada de la bomba donde se crea un vacío y
aumenta el volumen dentro de la misma máquina.
Los líquidos del depósito fluyen debido a la diferencia de presión que se genera
entre el vacío que hay en la bomba y la presión atmosférica que hay en el depósito;
esto permite que los líquidos vayan hacia la entrada de dicho aparato gracias a una
línea de succión, posteriormente el líquido, ya sea aceite o agua, es expulsado de
la bomba y el volumen dentro de la misma disminuye. De este modo, el ciclo vuelve
a comenzar cada vez que se genera presión en el depósito, lo que depende de los
usos que se le den a cada bomba.
De hecho, las bombas son similares a los motores hidráulicos, solo que los motores
convierten energía hidráulica en mecánica, mientras que una bomba hace el
proceso a la inversa: energía mecánica que se transforma en hidráulica.
Las bombas hidráulicas funcionan gracias al principio de Bernoulli, el cual establece
que en un flujo la presión estática, así como la presión dinámica, es constante.
El principio de Bernoulli sólo se aplica en aquellos flujos donde la viscosidad del
fluido sea despreciable en comparación con los efectos de inercia y gravitación, es
decir, solo se aplica a regiones en las que la viscosidad o fuerza de fricción interna
es neta, el caudal es constante y el fluido tiene densidad constante.
El funcionamiento de las bombas también depende del tipo de máquina, ya que
actualmente existen diferentes tipos de bombas que se utilizan con fines diversos y
distintas aplicaciones.
Las bombas suministran un volumen fijo o variable de aceite o bien algún otro fluido,
a los sistemas donde son instaladas, pero de acuerdo con el tipo de bomba que se
trabaje, el funcionamiento podrá ser diferente, como se tratará en el ensayo más
adelante.
La bomba hidráulica convierte la energía mecánica desarrollada por el motor
eléctrico en energía de presión hidráulica, a su vez se tienen dos clasificaciones de
estas mismas:
Bomba de desplazamiento positivo que entrega un volumen de líquido en
cada ciclo. Si la impulsión se cierra, la presión aumenta mucho por lo que
precisa de un regulador de presión o de una válvula de seguridad. Es capaz
de dar una presión que alcanza los 800 bar.
Bomba de desplazamiento volumétrico, entre las que se encuentran
engranajes, lóbulo, tornillo, paletas, pistón axial y pistón radial.
En las bombas de desplazamiento positivo, la transferencia de energía al fluido es
hidrostática; estas bombas tienen un contorno móvil de volumen variable que obliga
al fluido a avanzar a través de la máquina.
En la transferencia de energía hidrostática, un cuerpo de desplazamiento reduce el
espacio de trabajo lleno de fluido y bombea el fluido a la tubería. El cuerpo de
desplazamiento ejerce una presión sobre el fluido. Al aumentar el espacio de
trabajo, este se vuelve a llenar con fluido de la tubería.
Las bombas hidráulicas de desplazamiento positivo presentan ventajas al momento
de ser empleadas en circuitos hidráulicos, estas son:
• El caudal depende escasamente de la altura de elevación; ideales, por tanto,
para bombas de inyección y dosificadoras
• Apropiadas para presiones altas y máximas; solo se requiere una etapa
• Excelente capacidad de aspiración, también con contenido de gas
• Adecuadas para viscosidad alta (pastas)
• Caudal ajustable con gran exactitud y reproducibilidad mediante carrera y
número de carreras
• Posibilidad de transporte cíclico
• Ideales para bajos números de revoluciones de funcionamiento
• En las bombas oscilantes es posible el funcionamiento neumático, hidráulico
o electromagnético
De esta manera con las analizando las ventajas que poseen estos equipos también
es importante recalcar las desventajas que presentan dentro de su aplicación y
funcionamiento:
• El principio de funcionamiento no incluye ningún límite de presión, por tanto,
se requiere una válvula de seguridad o limitadora de presión
• En las bombas de desplazamiento positivo oscilantes, el funcionamiento libre
de vibraciones es posible solamente con un equilibrio de masas complejo
• Las bombas de desplazamiento positivo oscilantes son poco apropiadas para
números de revoluciones altos
• En las bombas de desplazamiento positivo oscilante se requiere caudal
pulsante así como un amortiguador de pulsaciones
• En algunos tipos de construcción complicados, montaje propenso a averías
con válvulas
• Mayor número de piezas de desgaste que en las bombas centrífugas
Las bombas de desplazamiento positivo pueden ser, según su principio de
funcionamiento, oscilantes y rotativas.
Las bombas de tipología oscilante (bombas especiales) están formadas por uno
o varios pistones en movimiento alternativo y diversas válvulas de aspiración e
impulsión, mientras que las rotativas contienen un mecanismo en rotación
encargado de transportar el fluido de la aspiración a la impulsión.
Las bombas oscilantes pueden ser bombas de émbolo o de membrana. En las
primeras, un émbolo atrae fluido hacia un receptáculo en la carrera de aspiración y
lo expulsa en la de impulsión. El movimiento alternativo del émbolo se consigue
mediante un mecanismo en biela-manivela (motor o manual). En las segundas, la
membrana elástica puede ser solidaria de un émbolo o desplazarse por la acción
de la presión hidráulica de un fluido auxiliar. Ambas tipologías de bombas oscilantes
necesitan sendas válvulas de aspiración e impulsión que aíslen la cámara del pistón
del sistema de aspiración o del de impulsión. Estas válvulas se abren o se cierran
alternativamente por acción de la presión interna en la cámara, y suelen incorporar
un pequeño muelle que asegure su posición de reposo.
Las bombas de membrana son una de las bombas más versátiles del mercado.
Pueden ser usadas en numerosas aplicaciones y en una gran variedad de
instalaciones. El principio de funcionamiento es sencillo: para su accionamiento solo
es necesario disponer de aire a presión, que entra y sale alternativamente de las
dos cámaras de la bomba. Cada cámara de las bombas de membrana va provista,
además de la membrana, de dos válvulas antirretorno, trasegando el fluido desde
la aspiración a la impulsión de manera alternativa. El caudal de la bomba se puede
ajustar mediante un regulador de presión en la toma de aire, a mayor presión de
aire mayor caudal de fluido.
Las ventajas de las bombas de membrana con respecto a otras bombas son:
• Auto aspirante sin necesidad de cebar la bomba
• Permite el trabajo en seco sin dañarse.
• Caudal regulable en función de la entrada de aire.
• Pocas piezas de mantenimiento.
• Permite trasegar fluidos con sólidos en suspensión
• Permite trasegar fluidos viscosos
No precisa de válvula de seguridad, al cerrar la válvula de impulsión la bomba se
para manteniendo como presión de impulsión la presión del aire de entrada.
Las bombas de membrana se emplean en varias aplicaciones industriales:
• Tratamiento de aguas
• Pinturas, Barnices, Artes gráficas
• Aplicaciones Higiénicas alimentación, cosméticos y farmacéuticas
• Industria Mecánica
• Industria Papelera
• Industria Química
• Tratamiento de Superficies
Las bombas rotativas más comunes son las de engranajes, las de paletas, las de
pistones y las peristálticas.
Las bombas de engranajes pueden ser, a su vez, de engranajes externos,
internos, de lóbulos, de rotor y helicoidales; las de paletas pueden ser de paletas
deslizantes o flexibles (y otras) y estar equilibradas o no, y las de pistones pueden
tener los pistones dispuestos de forma axial o radial. De todas estas bombas, las de
paletas y las de pistones pueden ser de capacidad volumétrica variable, lo que les
permite desalojar un caudal variable a revoluciones constantes y aumentar así el
intervalo de caudales posibles (disminuyendo, sobre todo, el caudal mínimo
disponible).
Dado que son bombas muy ruidosas, se aplican en situaciones en las que el nivel
sonoro no es importante, como lo es la maquinaría móvil, la agricultura, obras
públicas y minería.
Una bomba de engranajes externos transporta el caudal entre los dientes de perfil
envolvente de dos piñones acoplados. Uno de los piñones es el motor, accionado
mediante un eje pasante, mientras que el otro es conducido por el primero y su eje
se apoya en las placas laterales de la bomba. La impulsión se produce cuando los
dientes de ambos piñones se encuentran del lado de la lumbrera de salida,
pellizcando el fluido. Entre sus características principales, destacan las
siguientes:
• Son sólo de desplazamiento fijo.
• Presentan un buen margen de velocidades.
• Permiten el montaje múltiple de varias bombas en un mismo eje.
• Son poco sensibles a la contaminación, pero, en cambio, son bastante
ruidosas.
• Su coste de mantenimiento es bajo y normalmente supone el cambio de la
bomba por otra.
• Son compactas, ligeras y de bajo coste.
Las bombas de engranajes internos disponen también de dos piñones, como las
de engranajes externos, pero ahora los dientes engranan internamente. En estas
bombas, el piñón interno tiene uno o dos dientes menos que el externo, por norma
general, y entre ellos se sitúa una pieza en forma de semiluna que ayuda a mantener
el engrane y a conducir el fluido. Entre sus características, destacan:
• Son sólo de desplazamiento fijo.
• Presentan un buen margen de velocidad.
• Permiten su montaje múltiple.
• Son bastante más silenciosas que las de engranajes externos pero, en
cambio, son algo más sensibles a la contaminación.
• Son de bajo mantenimiento.
En las bombas de paletas, un rotor gira de forma excéntrica en un estátor circular
o elíptico. En el rotor de la bomba de paletas deslizantes, se han mecanizado unas
ranuras por las que se mueven de forma radial las paletas para formar, con la pared
interna del estátor y las laterales, la cámara de bombeo. Las paletas se mantienen
en contacto con el estátor mediante el efecto de la propia fuerza centrífuga, pero en
algunos modelos se utilizan muelles para ayudar a mantener el contacto de las
paletas a bajas revoluciones, o bien aceite a presión proveniente de la impulsión
mediante una línea de pilotaje. Esta última opción ejerce una presión de contacto
proporcional a la presión de trabajo, efecto que compensa sus variaciones y
constituye una buena alternativa si se busca un buen compromiso entre
estanqueidad y rendimiento mecánico. Entre las características de este tipo de
bomba, destacan las siguientes:
• Proporcionan un arranque suave.
• Permiten montajes de más de una bomba en un mismo eje.
• Son silenciosas y de bajo coste.
• Su mantenimiento es sencillo y suele consistir en la sustitución del bloque
de paletas.
Dos variantes que distinguen este tipo de bomba de las de engranajes son que
puede estar equilibrada en presión y que puede ser de desplazamiento variable. La
simetría de presiones en torno al rotor se consigue duplicando los orificios de
impulsión y aspiración. El inconveniente de las bombas con esta disposición es
que sólo pueden ser de desplazamiento constante.
Las bombas a paletas son más silenciosas por su estructura y son menos proclives
a la contaminación contenida por el fluido de trabajo que las bombas a pistones. Por
lo tanto, son convenientes para una amplia gama de aplicaciones, como lo son:
• Industria petrolera
• Aerosoles
• Lubricantes, solventes y aceites
• Refrigeración, congelantes, combustibles
Las bombas de pistones axiales en línea usan un número determinado de
pistones en movimiento alternativo, que giran arrastrados por un barrilete alrededor
de un eje motriz. Los pistones se apoyan mediante unos pies sobre un plato
inclinado, y entran y salen de su receptáculo una vez por vuelta del eje. El barrilete
se desliza sobre la placa de distribución conectando el interior de la bomba con los
conductos de aspiración e impulsión, de forma que a cada vuelta del barrilete cada
uno de los pistones aspira e impulsa un volumen de fluido a través de los orificios
dispuestos en dicha placa. Este volumen depende de su área y del recorrido
efectuado, que a su vez es función de la inclinación del plato. Las bombas de
pistones pueden ser, por tanto, de desplazamiento fijo o variable, y, en estas
últimas, el plato inclinado se monta sobre un balancín con pivote cuyo ángulo puede
regularse mediante un mecanismo, de forma manual o hidráulica. Algunas de sus
características son las siguientes:
Tienen un rendimiento general elevado.
Pueden ser reversibles e impulsar caudal en ambos sentidos.
Son bombas compactas pero ruidosas (sobre todo las de desplazamiento
variable).
Son algo sensibles a la contaminación y a las condiciones de entrada
(sobre todo las de desplazamiento variable).
Son voluminosas y de coste elevado
Las bombas de pistones radiales disponen un número de pistones de forma radial
en el interior de un bloque cilíndrico. Este bloque gira dentro de un anillo y provoca
el movimiento oscilante y radial de los pistones siguiendo excéntricamente el
contorno. Entre sus características destacan:
Son bombas de rendimiento muy elevado.
Son adecuadas para el trabajo en anillo abierto y cerrado.
Tienen una vida útil bastante larga.
Su ancho es menor que otras bombas del mismo caudal, lo que puede
suponer una ventaja de montaje.
Permiten el montaje de múltiples bombas juntas.
Su coste es elevado, pero ofrecen una gran variedad de caudales y
presiones de trabajo, en comparación con las bombas de engranajes y
paletas.
Una de sus aplicaciones más populares está en el sector industrial, dentro de la
maquinaria que hace cortes con chorros de agua.
Se puede concluir que la importancia de la adecuada elección de cada tipo de
bomba radica en el entendimiento y estudio de las necesidades del experimento /
estación de trabajo y o sistema hidráulico para el cual se necesitará el equipo, así
como también cubriendo la parte de la relación del costo y la calidad de esta misma,
como principal tarea del ingeniero.
