Que, el Comité de Normas en reunión efectuada el 13 de octubre de 2020, tomó
conocimiento del informe presentado por el grupo de trabajo y luego del análisis
respectivo, aprobó los cambios propuestos, dentro de ellos se eliminó el literal (f) del
artículo 18, y se acogió la recomendación realizada por el grupo de trabajo por lo que en
consenso resolvió recomendar al Director General aprobar la modificación al
Reglamento para la “Operación de Aeronaves Pilotadas a Distancia (RPAs)”, la
misma que entrará en vigencia a partir de la legalización de la Resolución que se emita,
sin perjuicio de su publicación en el Registro Oficial, y mantener el plazo de 3 meses para
la socialización e implementación de dicho Reglamento;
Que, el Comité de Normas en reunión efectuada el 23 de octubre de 2020, tomó
conocimiento y analizó las observaciones emitidas por el Director General de Aviación
Civil respecto de la propuesta de reglamento modificado, y luego del análisis respectivo
el Comité resolvió acoger parcialmente las modificaciones planteadas, y por consiguiente
recomendar al Director General aprobar la inclusión de varias de las modificaciones
propuestas, las mismas que entrarán en vigencia y su socialización conforme se establece
en el considerando anterior;
Que, el señor Subdirector General de Aviación Civil en su calidad de Presidente del
Comité de Normas emitió su informe recomendando la aprobación de las modificaciones
emitidas por el Director General y que concordaron con el criterio técnico de los
miembros del Comité de Normas;
Que, el artículo 6, numeral 3, literal a) de la Ley de Aviación Civil, publicada en el
Registro Oficial No. S-435 del 11 de enero del 2007, determina las atribuciones y
obligaciones del Director General de Aviación Civil entre ellas: “Dictar, reformar,
derogar regulaciones técnicas, órdenes, reglamentos internos y disposiciones
complementarias de la Aviación Civil, de conformidad con la presente Ley, el Código
Aeronáutico, el Convenio sobre Aviación Civil Internacional y las que sean necesarias
para la seguridad de vuelo, y la protección de la seguridad del transporte aéreo”; y,
En uso de sus facultades legales y reglamentarias,
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* Documento firmado electrónicamente por Quipux
