UNIVERSIDAD AMERICANA
Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Mecánica de fluidos
Tarea 14
Estudiantes:
● Jeanmanuel Martinez Sanabria
● Luis Steven Osorio
● Fathen Borquet
● Carlos Quijano
● Luis Luna
Docente
➔ Ramon Rafael Barrios Borge
18 de Junio de 2024
1) Describa que significa el número de Mach y cómo se comportan las velocidades en
funciones del área para flujo subsónico y flujo supersónico.
Número de Mach (Ma)
El número de Mach (Ma) es una magnitud adimensional que relaciona la velocidad de un objeto o
flujo con la velocidad del sonido en el medio. Se define como:
Ma=vaMa = \frac{v}{a}Ma=av
donde:
● vvv es la velocidad del objeto o del flujo.
● aaa es la velocidad del sonido en ese medio.
Comportamiento de la velocidad en función del área para flujo subsónico y supersónico
Flujo Subsónico (Ma < 1)
● Aumentar el área: La velocidad del flujo disminuye. Cuando el área de la sección
transversal del conducto aumenta, la presión también aumenta y la velocidad disminuye.
● Reducir el área: La velocidad del flujo aumenta. Cuando el área de la sección transversal
disminuye, la presión disminuye y la velocidad aumenta.
Flujo Supersónico (Ma > 1)
● Aumentar el área: La velocidad del flujo aumenta. En el flujo supersónico, al aumentar el
área de la sección transversal del conducto, la presión disminuye y la velocidad aumenta.
● Reducir el área: La velocidad del flujo disminuye. Al reducir el área de la sección
transversal, la presión aumenta y la velocidad disminuye.
Tobera de Laval
Una tobera de Laval es un conducto que tiene una sección convergente, una garganta (sección de
área mínima) y una sección divergente. Se utiliza para acelerar el flujo de un gas desde
velocidades subsónicas a supersónicas.
1. Sección convergente: En esta parte, el área disminuye. Para flujo subsónico (Ma < 1), la
velocidad del flujo aumenta conforme el área disminuye.
2. Garganta: Es el punto donde el área es mínima. En este punto, el flujo alcanza velocidad
sónica (Ma = 1) si las condiciones son ideales.
3. Sección divergente: En esta parte, el área aumenta. Para flujo supersónico (Ma > 1), la
velocidad del flujo sigue aumentando conforme el área aumenta.
2) Comente la correlación del número del Mach con la densidad y presión del fluido, así
como la relación con la ecuación de Clapeyron de los Gases Ideales; PV=RT.
El número de Mach (Ma) tiene una correlación significativa con la densidad (ρ\rhoρ) y la presión
(PPP) del fluido, especialmente cuando se considera el comportamiento del flujo en diferentes
regímenes (subsónico y supersónico). Además, esta relación se conecta con la ecuación de estado
de los gases ideales, PV=nRTPV = nRTPV=nRT, donde PPP es la presión, VVV es el volumen,
nnn es la cantidad de sustancia en moles, RRR es la constante de los gases ideales y TTT es la
temperatura.
Correlación del Número de Mach con Densidad y Presión
1. Densidad (ρ\rhoρ) y Número de Mach (Ma):
○ En flujo subsónico (Ma < 1): Cuando el flujo se comprime (área disminuye), la
densidad aumenta porque las partículas de gas están más juntas. Al expandirse
(área aumenta), la densidad disminuye.
○ En flujo supersónico (Ma > 1): La relación se invierte en comparación con el flujo
subsónico. Al expandirse (área aumenta), la densidad disminuye de manera más
significativa, y al comprimirse (área disminuye), la densidad aumenta.
2. Presión (PPP) y Número de Mach (Ma):
○ En flujo subsónico (Ma < 1): A medida que el área disminuye, la velocidad del
flujo aumenta, lo que provoca una disminución en la presión. Cuando el área
aumenta, la velocidad disminuye y la presión aumenta.
○ En flujo supersónico (Ma > 1): La presión se comporta de manera opuesta al flujo
subsónico. Al aumentar el área, la velocidad aumenta y la presión disminuye. Al
disminuir el área, la velocidad disminuye y la presión aumenta.
Relación con la Ecuación de Clapeyron de los Gases Ideales
La ecuación de Clapeyron de los gases ideales es:
Conexión entre Mach, Densidad, Presión y Temperatura
La velocidad del sonido aaa en un gas ideal está dada por:
Implicaciones para el Flujo Subsónico y Supersónico
● Para Flujo Subsónico:
○ La velocidad aumenta con la disminución del área, lo que lleva a una disminución
de la presión y la temperatura.
○ La ecuación de gases ideales nos dice que si la presión y la temperatura
disminuyen, la densidad puede aumentar si el cambio en presión es menos
significativo que el cambio en temperatura.
● Para Flujo Supersónico:
○ La velocidad aumenta con el aumento del área, lo que lleva a una disminución
significativa de la presión y la temperatura.
○ Nuevamente, utilizando la ecuación de los gases ideales, si la presión disminuye y
la temperatura disminuye, la densidad puede disminuir significativamente.
La correlación entre el número de Mach, la densidad y la presión del fluido está intrínsecamente
conectada con las propiedades del flujo subsónico y supersónico y la ecuación de estado de los
gases ideales. El comportamiento de estos parámetros en diferentes regímenes de flujo es crucial
para aplicaciones en aerodinámica y diseño de sistemas de propulsión.
3) Explique las propiedades de estancamiento y su relación con las propiedades del medio
ambiente.
1. Presión de Estancamiento (( p_0 )):
La presión de estancamiento es la presión que un fluido alcanzaría si fuera desacelerado a
velocidad cero de manera adiabática y sin pérdidas de energía.
2. Temperatura de Estancamiento (( T_0 )):
La temperatura de estancamiento es la temperatura que un fluido alcanzaría si fuera desacelerado
a velocidad cero de manera adiabática.
3. Densidad de Estancamiento (( \rho_0 )):
La densidad de estancamiento es la densidad que un fluido alcanzaría si fuera desacelerado a
velocidad cero de manera adiabática e isentrópica.
donde:
● ( p ), ( T ), y ( \rho ) son la presión, temperatura, y densidad estáticas del fluido,
respectivamente.
● ( \gamma ) es la relación de calores específicos (( \gamma = \frac{c_p}{c_v} )).
● ( M ) es el número de Mach.
La relación entre las propiedades de estancamiento y las propiedades estáticas del medio
ambiente se puede entender mejor en el contexto de flujos isentrópicos. Las ecuaciones anteriores
muestran cómo las propiedades de estancamiento están relacionadas con las propiedades estáticas
a través del número de Mach.
● En un flujo subsónico (M < 1):
- La presión de estancamiento (( p_0 )) es mayor que la presión estática (( p)).
- La temperatura de estancamiento (( T_0 )) es mayor que la temperatura estática (( T )).
- La densidad de estancamiento (( \rho_0 )) es mayor que la densidad estática (( \rho )).
● En un flujo supersónico (M > 1):
- La misma relación se mantiene: ( p_0 > p ), T_0 > T , \rho_0 > \rho . Sin embargo, la
diferencia entre las propiedades de estancamiento y las propiedades estáticas puede ser
mucho más significativa debido a las mayores velocidades involucradas.
4) Indique las principales utilidades de la Dinamica de gases para toberas convergentes &
divergentes.
La dinámica de gases en toberas convergentes y divergentes tiene varias utilidades importantes,
especialmente en el ámbito de la ingeniería aeroespacial y la propulsión de cohetes. A
continuación, se describen algunas de las principales utilidades:
1. Propulsión de cohetes y motores a reacción:
● Tobera convergente-divergente (de Laval): Se utiliza para acelerar los gases de escape a
velocidades supersónicas, proporcionando un empuje eficiente para cohetes y motores de
reacción. El diseño permite la expansión y aceleración óptimas de los gases,
maximizando el empuje.
● Motores a reacción: Las toberas convergentes-divergentes son cruciales en motores
turbofan y turbojet para manejar y acelerar el flujo de gases, mejorando la eficiencia y la
velocidad del avión.
2. Turbinas de gas:
● Control del flujo de gases: En las turbinas de gas, las toberas convergentes y divergentes
se utilizan para dirigir y acelerar el flujo de gases hacia las etapas de la turbina,
mejorando la eficiencia del ciclo termodinámico y la producción de energía.
3. Aerodinámica y túneles de viento:
● Pruebas de aerodinámica: Los túneles de viento supersónicos y hipersónicos utilizan
toberas convergentes-divergentes para crear flujos de aire a altas velocidades, permitiendo
estudiar el comportamiento de vehículos aéreos y espaciales en condiciones de vuelo
extremas.
4. Diseño de sistemas de escape:
● Vehículos y motores industriales: En sistemas de escape de alta eficiencia, las toberas
convergentes-divergentes ayudan a mejorar la evacuación de gases de combustión,
reduciendo la contrapresión y mejorando el rendimiento del motor.
