CASO 1
. Villa Andina SAC, empresa cajamarquina productora de aguaymanto deshidratado, recibió una cotización
para la exportación de 8000 kg a la ciudad de Miami-USA.
Dicha exportación se realizará en un contenedor de 20’ teniendo como punto de salida el puerto de Paita;
para ello el importador le ha solicitado a Villa Andina SAC, cotizar la mercancía en los siguientes
INCOTERMS:
ESTRUCTURA DE COSTOS
a) Costos de producción (EXW) $10.000 por KG x 8,000=80,000
b) Empaque y embalaje (EXW) $2.00 por KG x 8,000=16,000
c) Utilidad (EXW) $5.00 por KG x 8,000=40,000
d) Transporte Cajamarca -Paita (FAS) $1000.00 por contenedor
e) Seguro Cajamarca -Paita (FAS) $200.00
f) Agente de aduanas (FAS) $300.00
g) Factura Comercial (EXW) $30.00
h) Certificado de origen (EXW) $20.00
i) Estiba en buque(F0B) $100.00 por contenedor
j) Transporte Internacional (CIF)l $2000.00
k) Seguro Internacional (CIF) $ 0.3% del valor FOB
l) Descarga en el puerto de Miami $ 100.00 por contenedor
➢ EXW Cajamarca 136,050
➢ FAS Paita 137,550
➢ FOB Paita 137,650
➢ CIF Paita 140,062.95
Á Á
80,000+16,000+20+30+40,000=136,050 1000+200+300=1,500 1,500+136,050=137,550
100 100+137,550=137,650 2,000+0.3%x137,650(412.95) =2,412.95+137,650=140,062.95
CASO 2
AgroAndino SAC, empresa Cajamarquina productora de aguaymanto deshidratado, recibió una cotización
para la exportación de 18,000 Kg a la ciudad de Miami-USA-
Dicha exportación se realizará en 2 contenedores de 20’ teniendo como punto de salida el puerto de Paita;
para ello el importador le ha a solicitado a AgroAndino SAC, cotizar la mercancía en los siguientes
INCOTERMS:
a) Costos de producción (EXW) $4.00 por KG x 18,000=72,000
b) Empaque y embalaje (EXW) $2.00 por KG x 18,000=36,000
c) Utilidad (EXW) $3.00 por KG x 18,000=54,000
d) Transporte Cajamarca -Paita (FAS) $800.00 por contenedor x2=1,600
e) Seguro Cajamarca -Paita (FAS) $300.00
f) Agente de aduanas (FAS) $400.00
g) Factura Comercial (EXW) $100.00
h) Certificado de origen (EXW) $30.00
i) Estiba en buque(F0B) $100.00 por contenedor x2=200
j) Transporte Internacional (CIF)l $800.00 por contenedor x2=1,600
k) Seguro Internacional (CIF) $2.6%
l) Descarga en el puerto de Miami $ 100.00 por contenedor x2=200
m) Almacén Paita (FAS) $100 por contenedorx 2=200
➢ EXW Cajamarca 162,130
➢ FAS Paita 164,530
➢ FOB Paita 164,830
➢ CIF Paita 170,715.58
Á Á
72,000+36,000+54,000+100+30=162,130 1,600+300+400+200=2,500 2,500+162,130=164,630
Á Á
200 200+164,630=164,830 1600+2.6%x164,830(4,285.58)=5,885.58+164,830=170,715.58
CASO 3
DAMPER una empresa trujillana dedicada a la producción y exportación de mango, cuyo gerente general acaba de
recibir una propuesta de un potencial comprador de EE. UU, quien le indica que le comprara 3 contenedores
mensuales de 40’ (cada contenedor con 1200 cajas), siempre y cuando cotice en los siguientes precios e incoterms.
Cálculo de Costo
1200x3 contenedores = 3,600
➢ Costo(EXW) $7.00 por caja x3,600=25,200
➢ Almacenamiento de contenedor (FAS) $500.000 por contenedor X3=1500
➢ Certificado de origen (EXW) $50.00
➢ Cajas (EXW) $1.00 c/u X 3,600=3,600
➢ Transporte Trujillo-Lima (FAS) $200.00 por contenedorX3=600
➢ Seguro Trujillo-Lima (FAS) $50.00 por contenedorX3=150
➢ Flete Internacional (CFR) $800.00 por contenedor X 3=2400
➢ Agente de aduanas (FAS) $800.00
➢ Seguro Internacional (CIF) $1.5% del costo
➢ Estiba en buque (FOB) $100.00 por contenedor X3=300
➢ Descarga en puerto de destino $100.00 por contenedor X3=300
➢ Paletizado en planta del exportador(EXW) $150.00 por contenedor X3=450
➢ Emisión B/L (Documento marítimo)(FOB) $50.00
➢ EXW Trujillo $12.00/caja x3600=43,200 43,200-29,300=13,900
➢ FAS Lima $14.00 /caja x3600=50,400 50,400-32,350=18,050
➢ FOB Lima $15.00/cajax3600=54,000 54,000-32,700=21,300
➢ CFR Lima $ 16.00/cajax3600=57,600 57,600-35,100=22,500
➢ CIF Lima $17.00/cajax3600=61200 61,200-35,590.5=25,609.5
Á Á
25,200+50.00+3,600+450=29,300 1500+600+150+800=3,050 29,300+3,050=32,350
Á Á
300+50=350 32,350+350=32,700 2,400 32,700 +2,400=35,100
1.5%X32,700=490.5+35,100=35,590.5
CASO 4
DAMPER SA. una empresa trujillana dedicada a la producción y exportación de espárragos, cuyo gerente general
acaba de recibir una de potencial comprador de EE.UU ,quien le indica que le compraría 4 contenedores mensuales de
40’(cada contenedor de 600 cajas),siempre y cuando cotice en los siguientes precios e incoterms.
Calculo de costo
600x4 contenedores=2,400
➢ Costo de producción (EXW) $12.00 por caja x 2,400=28,800
➢ Almacenamiento por contenedor -Paita (FAS) $300.00 por contenedor x4=1200
➢ Certificado de origen (EXW) $80.00
➢ Factura Comercial (EXW) $30
➢ Cajas(EXW) $1.5/caja x2.400=3,600
➢ Transporte Trujillo-Paita(FAS) $200.00 por contenedor x 4=800
➢ Seguro Trujillo-Paita (FAS) $100.00 por contenedor x4=400
➢ Flete Internacional (CFR) $1000 por contenedor x4=4,000
➢ Paletizado por Pallet (30 cajas por pallet) (EXW) $8.00(cada pallet)=2,400/30=80x8=640
➢ Agente de aduanas (FAS) $800.00
➢ Seguro Internacional(CIF) $2% del costo FOB
➢ Estiba puerto Paita (FOB) $ 100 por contenedor x4 =400
➢ Descarga en Puerto de destino $100 por contenedor
➢ Emisión de B/L (FOB) $50.00
➢ EXW: $17.00 /caja x 2,400 =40,800 40,800-33,150=7,650
➢ FAS Paita $20.00/caja x 2,400=48,000 48,000- 36,350=11,650
➢ FOB Paita $ 22.00 /caja x 2,400=52,800 52,800-36,800=16,000
➢ CFR Paita $23.00/caja x2,400=55,200 55,200-40,800=14,400
➢ CIF Paita $24.00/caja x 2,400=57,600 57,600-41,536=16,064
Á Á
28,800+80+30+3,600+640=33,150 1,200+800+400+800= 3,200 33,150+3,200=36,350
400+50 450+36,350=36,800 40,000 36,800+4,000=40,800
36,800 x2%=736 +40,800=41,536
el vendedor entrega las mercancías en sus instalaciones o en otro lugar
designado, mientras que el comprador asume los riesgos y costos relacionados con la carga, transporte y
despacho de los productos.
➢ COSTOS DE PRODUCCIÓN
➢ EMPAQUE Y EMBALAJE
➢ UTILIDAD
➢ FACTURA COMERCIAL
➢ CERTIFICADO DE ORIGEN
➢ CAJAS
➢ PALETIZADO EN PLANTA
➢ CARTA PORTE
➢ CERTIFICADO DE SEGURO
➢ LISTA DE EMPAQUE
➢ LICENCIA DE EXPORTACION
Significa que el vendedor realiza la
entrega cuando la mercancía se coloca al costado del buque designado por la empresa compradora, en el
puerto de embarque designado.
➢ TRANSPORTE- MARÍTIMO
➢ SEGURO
➢ AGENTE DE ADUANAS
➢ ALMACEN
➢ ALMACENAMIENTO DE CONTENEDOR
➢ DESPACHO DE IMPORTACION
Significa que el vendedor entrega la mercancía al
comprador: A bordo del buque, designado por el comprador.
➢ ESTIBA EN PUERTO
➢ ESTIBA EN BUQUE
➢ EMISION B/L
Significa que el vendedor entrega la mercancía a bordo del buque y
debe contratar y pagar los costos y el flete hasta el puerto de destino designado.
➢ TRANSPORTE INTERNACIONAL
➢ SEGURO INTERNACIONAL
Significa que el vendedor entrega la mercancía a
bordo del buque y debe contratar y pagar los costos y el flete hasta el puerto de destino designado.
➢ FLETE INTERNACIONAL
Significa que la empresa vendedora entrega la
mercancía al transportista o a la persona designada por el comprador en las instalaciones de la
empresa compradora o en otro lugar designado (es necesario especificar el lugar).
➢ FACTURA Y LISTA DE BULTOS
➢ DESPACHO DE IMPORTACION
➢ COSTES EN TERMINAL
Significa que el vendedor que debe
contratar y pagar los costes de transporte hasta el lugar convenido en destino.
➢ CARTA PORTE
➢ FACTURA
➢ LICENCIA DE EXPORTACION
➢ IMPUESTOS Y DERECHOS OFICIALES
Significa que el vendedor
entrega la mercancía al transportista – o a la empresa designada por él– en un lugar acordado y que debe
contratar y pagar los costes de transporte hasta el destino designado.
➢ Transporte al interior del país
➢ Lista de empaque
Significa que el vendedor realiza la entrega
de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador en el medio de transporte de llegada,
preparada para la descarga, pero sin descargar, y en el punto de destino convenido.
➢ Despacho de aduanas en origen
➢ Transferencia de riesgos
Significa que el vendedor
realiza la entrega de la mercancía y transmite el riesgo cuando la pone a disposición del comprador en el
medio de transporte de llegada, descargada por sus medios, y en el punto de destino convenido. Es la
única regla INCOTERM que obliga al vendedor a realizar la descarga en destino.
➢ Maniobras en puerto o terminal de origen del país de origen
➢ Carga al primer transporte
Significa que el
vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador en el medio
de transporte de llegada, preparada para la descarga (pero sin descargar) y en el punto de destino
designado, despachada para la importación.
➢ Descarga en puerto de Destino
➢ Todos los costos desde EXW
