SIGMET
SIGMET
OFICINA SUDAMERICANA
GUÍA
NOVENA EDICIÓN
SETIEMBRE DE 2010
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL
OFICINA SUDAMERICANA
GUÍA
PARA LA PREPARACIÓN, DIFUSIÓN Y USO
NOVENA EDICIÓN
Enmienda Corrigendo
No. Detalle Anotado por Fecha No. Detalle Anotado por Fecha
1 1
2 2
3 3
4 4
5 5
6 6
7 7
8 8
9 9
10 10
11 11
12 12
13 13
14 14
15 15
16 16
17 17
18 18
19 19
20 20
21 21
22 22
23 23
24 24
25 25
26 26
27 27
28 28
29 29
30 30
31 31
32 32
33 33
34 34
35 35
36 36
37 37
-i-
PÁGINA INTENCIONALMENTE DEJADA EN BLANCO
- ii -
GUÍA PARA LA PREPARACIÓN, DIFUSIÓN Y USO DE LOS MENSAJES
SIGMET EN LAS REGIONES CAR/SAM
ÍNDICE
Página
Parte 4 - SIGMET relativos a cenizas volcánicas (WV) y a ciclones tropicales (WC) .. 4-1
Parte 6 - Vigilancia de los Volcanes en las Aerovías Internacionales (IAVW) ............... 6-1
- iii -
APÉNDICES
1
WS/WV/WC
- iv -
Explicación de términos y expresiones
Aeronotificación (AIREP): Informe de una aeronave en vuelo preparado de conformidad con los requisitos
de notificación de posición y de información operacional o meteorológica.
ASHTAM: Serie especial de NOTAM que notifica, por medio de un formato específico, información sobre el
inicio de actividad de un volcán (erupción volcánica o una nube de cenizas volcánicas) cuando se prevea que
la misma pueda afectar la seguridad de las operaciones de las aeronaves.
Área de movimiento: Parte del aeródromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de
aeronaves, integrada por el área de maniobras y las plataformas.
Centro de Avisos de Cenizas Volcánicas (VAAC): Centro meteorológico designado en virtud de un acuerdo
regional de navegación aérea para proporcionar a las oficinas de vigilancia meteorológica (MWO), centros de
control de área (ACC) y centros de información de vuelo (FIC), que prestan servicio a las regiones de
información de vuelo (FIR) en su zona de responsabilidad, a los otros VAAC, centros mundiales de
pronóstico de área (WAFC), bancos internacionales de datos OPMET, oficinas NOTAM internacionales y a
los centros designados para el funcionamiento de los sistemas de distribución por satélite del servicio fijo
aeronáutico (ISCS y SADIS), información de asesoramiento sobre la extensión lateral y vertical y el
movimiento pronosticado de las cenizas volcánicas en la atmósfera desde el momento en que toma
conocimiento del inicio de la actividad de un volcán.
Centro de Avisos de Ciclones Tropicales (TCAC): Centro meteorológico designado en virtud de un acuerdo
regional de navegación aérea para proporcionar a las oficinas de vigilancia meteorológica (MWO), otros
TCAC, centros mundiales de pronóstico de área (WAFC), bancos internacionales de datos OPMET y a los
centros designados para el funcionamiento de los sistemas de distribución por satélite del servicio fijo
aeronáutico (ISCS y SADIS), información de asesoramiento sobre la posición del centro del ciclón, dirección
y velocidad del movimiento pronosticadas, la presión central y el viento máximo en la superficie cerca del
centro de los ciclones tropicales.
Centro de Control de Área (ACC): Dependencia establecida para facilitar el servicio de control de
tránsito aéreo a los vuelos controlados en las áreas de control bajo su jurisdicción.
Centro de Información de vuelo (FIC): Dependencia establecida para facilitar servicio de información de
vuelo y servicio de alerta.
Área de control (CTA): Espacio aéreo controlado que se extiende hacia arriba desde un límite especificado
sobre el terreno.
Información AIRMET: La información que expide una oficina de vigilancia meteorológica respecto a la
presencia real o prevista de determinados fenómenos meteorológicos en ruta que puedan afectar a la
seguridad de los vuelos a baja altura, y que no están incluidos en el pronóstico expedido para los mismos en
la región de información de vuelo de que se trate o en una subzona de la misma.
-v-
Información SIGMET: Información expedida por una oficina de vigilancia meteorológica, relativa a la
existencia real o prevista de fenómenos meteorológicos en ruta, que pueden afectar a la seguridad de las
operaciones de aeronaves.
NOTAM: Aviso distribuido por medios de telecomunicaciones que contiene información relativa al
establecimiento, condición o modificación de cualquier instalación aeronáutica, servicio, procedimiento o
peligro, cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo.
Oficina de control de aproximación (APP): Dependencia establecida para suministrar servicio de control de
tránsito aéreo a los vuelos controlados que llegan o salen de uno o más aeródromos.
Oficina NOTAM Internacional (NOF): Oficina designada por un Estado para el intercambio internacional
de NOTAM.
Oficina de Vigilancia Meteorológica (MWO): Oficina designada por los Estados que hayan aceptado la
responsabilidad de suministrar servicios dentro de una región de información de vuelo (FIR), para mantener
la vigilancia de las condiciones meteorológicas en esa FIR.
Publicación de Información Aeronáutica (AIP): Publicación expedida por cualquier Estado, o con su
autorización, que contiene información aeronáutica de carácter duradero, indispensable para la navegación
aérea.
Región de Información de vuelo (FIR): Espacio aéreo de dimensiones definidas, dentro de la cual se
facilitan los servicios de información de vuelo y de alerta.
SNOWTAM: NOTAM de una serie especial que notifica por medio de un formato determinado, la presencia
o eliminación de condiciones peligrosas debidas a nieve, nieve fundente, hielo o agua estancada relacionada
con nieve, nieve fundente o hielo en el área de movimiento.
Torre de control de aeródromo (TWR): Dependencia establecida para proporcionar servicio de control de
tránsito aéreo al tránsito del aeródromo.
Vigilancia de los volcanes en las aerovías internacionales (IAVW): Arreglos internacionales concertados
con el objeto de vigilar y proporcionar a las aeronaves avisos de cenizas volcánicas en la atmósfera.
Zona restringida: Espacio aéreo de dimensiones definidas sobre el territorio o las aguas jurisdiccionales de
un Estado, dentro del cual está restringido el vuelo de las aeronaves, de acuerdo con determinadas
condiciones especificadas.
- vi -
Guía SIGMET CAR/SAM Parte 1-1
PARTE 1 INTRODUCCIÓN
1.1 Generalidades
1.1.2 Esta Guía asistirá a las oficinas de vigilancia meteorológica (MWO) de las Regiones
CAR/SAM, en la preparación y difusión de la información SIGMET con base en los requerimientos
operacionales de los Estados de estas regiones.
1.1.3 El material que reglamenta el suministro de la información SIGMET está contenido en los
siguientes documentos de la OACI:
1.1.4 Este documento ha sido preparado por la Oficina Regional SAM de la OACI teniendo en
consideración la decimoséptima edición del Anexo 3, la cual incorpora la enmienda 75, aplicable el 18 de
noviembre de 2010, y las enmiendas al ANP CAR/SAM, Básico y al FASID, Parte VI – MET, aprobadas el
20 y 5 de agosto de 2010, respectivamente.
1.1.5 Teniendo en consideración que se han identificado problemas para que las dependencias MET
en varios Estados de las Regiones CAR/SAM cuenten con toda la documentación de la OACI y/o con las
enmiendas correspondientes, se ha extractado de los documentos pertinentes OACI información o tablas que
faciliten las consultas para la preparación y difusión de la información SIGMET, con el compromiso que esta
Guía será revisada y actualizada regularmente a fin de alinearla con los documentos relevantes de la OACI y
con los procedimientos y requerimientos regionales.
Guía SIGMET CAR/SAM Parte 2-1
2.1 Generalidades
2.1.1 Los SIGMET son información de advertencia, por lo tanto tienen prioridad sobre los otros
tipos de información meteorológica proporcionada a los usuarios aeronáuticos. El principal propósito de los
mensajes SIGMET es para proporcionar un servicio en vuelo, el cual requiere la transmisión oportuna de los
mensajes SIGMET a los pilotos por las dependencias ATS.
2.1.2 Las líneas aéreas son los principales usuarios de la información SIGMET. En las Regiones
CAR/SAM ellas contribuyen a la efectividad del servicio SIGMET a través de la emisión de
aeronotificaciones especiales reportadas por los pilotos a las dependencias ATS. Las aeronotificaciones
especiales son una de las fuentes de información más valiosas de las Oficina de Vigilancia Meteorológica
(MWO) en la preparación de los mensajes SIGMET. Las dependencias ATS que reciben las
aeronotificaciones especiales deben retransmitirlas a las MWO asociadas sin demora.
2.1.4 Para los casos especiales de información SIGMET sobre ciclones tropicales y ceniza
volcánica, se proporciona a las MWO de las Regiones CAR/SAM avisos del centro de avisos de ciclones
tropicales (TCAC) de Miami y de los centros de avisos de ceniza volcánica (VAAC) de Buenos Aires y
Washington, designados en las Tablas MET 3A y MET 3B del FASID CAR/SAM, respectivamente.
2.1.5 La información SIGMET también se utiliza para la planificación del vuelo. Esto requiere de
la difusión global de los mensajes SIGMET a través de los bancos internacionales de datos OPMET y de las
emisiones de las estaciones de enlace ascendente ISCS y SADIS. Los mensajes SIGMET también se deben
distribuir al Centro Mundial de Pronósticos de Área (WAFC) de Londres y de Washington para ser utilizados
en la preparación de pronósticos del tiempo significativo (SIGWX).
2.2.1 La información SIGMET la emiten las oficinas de vigilancia meteorológica (MWO) a fin de
proporcionar el aviso oportuno de la ocurrencia real o prevista de los fenómenos meteorológicos en ruta, que
puedan afectar la seguridad de las operaciones aéreas en el área de responsabilidad (AOR) de las MWO. Los
mensajes SIGMET proporcionan información concerniente al lugar, extensión, intensidad y evolución
prevista de los fenómenos especificados.
2.2.2 Se debe incluir en la Publicación de Información Aeronáutica del Estado (AIP) según se
indica en el Anexo 15, Servicios de Información Aeronáutica, Apéndice 1, GEN 3.5.8, la información sobre
el suministro de mensajes SIGMET, incluyendo los detalles de la(s) MWO(s) designada(s).
2.2.3 Todas las MWO designadas en las Regiones CAR/SAM se incluyen en la Tabla MET 1B del
FASID CAR/SAM, la cual se incluye como Apéndice A de esta Guía.
Parte 2-2 Guía SIGMET CAR/SAM
2.2.4 Si, por alguna razón, el Estado no puede cumplir con el establecimiento de MWO(s) y con el
suministro de información SIGMET a las FIR(s) o área(s) de control a la cual le proporciona servicios de
tránsito aéreo, se deben efectuar los arreglos necesarios entre las autoridades meteorológicas de los Estados
concernientes, para que otra MWO asuma la responsabilidad por cierto período de tiempo. Esta delegación
de autoridad debe ser notificada por un NOTAM y una carta a la Oficina Regional de la OACI. En el
Apéndice B se incluye una lista con las MWO de respaldo para las Regiones CAR/SAM aprobada por el
Grupo Regional de Planificación y Ejecución CAR/SAM (GREPECAS)
2.2.5 Teniendo en consideración que normalmente en las Regiones CAR/SAM la MWO no es una
dependencia administrativa separada, sino que opera junto con una oficina meteorológica de aeródromo, la
autoridad meteorológica concerniente se debe asegurar que las obligaciones y responsabilidades de la MWO
estén claramente definidas y asignadas a la unidad designada para servir como MWO. Se deben establecer los
procedimientos operacionales correspondientes y se debe instruir al personal meteorológico apropiadamente.
2.2.6 Al preparar la información SIGMET, las MWO deben seguir estrictamente el formato
establecido en el Anexo 3. Los mensajes SIGMET se deben emitir solo para aquellos fenómenos
meteorológicos que se indican en el Anexo 3 y solo cuando cumplan con los criterios especificados por su
intensidad y extensión en el espacio.
Nota: Las MWO no deben emitir SIGMET para fenómenos meteorológicos de baja
intensidad, o aquellos de naturaleza transitoria o de menor escala, que no afecten
significativamente la seguridad de las operaciones aéreas y que su transmisión a los
usuarios pueda originar medidas de precaución innecesarias.
2.2.7 Las MWO deben estar adecuadamente equipadas a fin de poder identificar, analizar y
pronosticar (en la medida requerida) aquellos fenómenos que requieren de un SIGMET. La MWO debe
utilizar todas las fuentes de información disponibles, tales como aeronotificaciones especiales, información
de satélites meteorológicos y radares meteorológicos.
2.2.8 Al recibir una aeronotificación especial de una ACC o FIC asociada, la MWO debe:
2.2.9 Los medios de telecomunicación apropiados deben estar disponibles en la MWO a fin de
asegurar la difusión oportuna de la información SIGMET, de acuerdo con el esquema de difusión, el cual
debe incluir la transmisión a:
La transmisión internacional de mensajes SIGMET, con las direcciones AFTN a las cuales
deben enviarse, se incluye en el Apéndice L a esta Guía.
2.2.10 Al emitir un mensaje SIGMET para ciclones tropicales o ceniza volcánica, las MWO deben
incluir, según sea conveniente, la información de asesoramiento recibida del TCAC de Miami o VAAC
responsable. Además de la información recibida del TCAC y del VAAC, las MWO pueden utilizar
información complementaria disponible de otras fuentes confiables. En este caso, la responsabilidad de esta
información adicional recaerá completamente en la MWO respectiva.
2.3.1 Se deberá establecer una estrecha coordinación entre la MWO y la dependencia ATS (ACC o
FIC) y se efectuarán los arreglos necesarios para asegurar:
- la recepción en las dependencias ATS de los mensajes SIGMET emitidos por las MWO
responsables de los FIR/ACC adyacentes, si estos SIGMET son requeridos según el
párrafo 2.3.4 a continuación, (dentro del rango de 1800 km (1000 NM) del fenómeno
observado); y
2.3.2 La información SIGMET debe transmitirse a las aeronaves con la menor demora posible a
iniciativa de la dependencia ATS responsable, a través del método preferido de transmisión directa, seguida
del acuse de recibo o de una llamada general cuando por el número de aeronaves el método preferido no sea
práctico.
2.3.3 La información SIGMET transmitida a las aeronaves en vuelo deberá incluir una parte de la
ruta hasta dos horas adelantadas al tiempo de vuelo de la aeronave. Los mensajes SIGMET deben
transmitirse solo durante el tiempo correspondiente a su período de validez (ver párrafo 3.4.4).
2.3.4 Los controladores de tránsito aéreo deberán determinar si cualquiera de los SIGMET válidos
puede afectar a alguna de las aeronaves que ellos están controlando, ya sea dentro o fuera del límite de la
FIR/CTA, hasta una distancia de 1000 NM (1800 KM), la cual corresponde a dos horas adelantadas al tiempo
de vuelo de la posición actual de la aeronave. Si este es el caso, los controladores, por propia iniciativa,
deberían transmitir el SIGMET rápidamente a la aeronave en vuelo que pueda ser afectada. Si es necesario,
el controlador deberá transmitir a la aeronave los mensajes SIGMET disponibles emitidos para la FIR/CTA
adyacente, a la cual estará ingresando la aeronave, si afecta la ruta de vuelo prevista.
2.3.5 Las dependencias ATS correspondientes también deberán transmitir a las aeronaves en vuelo
las aeronotificaciones especiales recibidas, para las cuales no se hayan emitido mensajes SIGMET. Cuando
un mensaje SIGMET de un fenómeno meteorológico reportado en la aeronotificación especial esté
disponible, la transmisión por parte de la dependencia ATS ya no es necesaria.
Parte 2-4 Guía SIGMET CAR/SAM
2.4.2 Cabe señalar que, aunque se esté utilizando vigilancia dependiente automática (ADS) para
aeronotificaciones ordinarias, los pilotos deberán continuar realizando aeronotificaciones especiales.
2.5.1 Entre los fenómenos para los cuales se requiere información SIGMET, las nubes de ceniza
volcánica y los ciclones tropicales son de particular importancia para la planificación de vuelos de largas
distancias.
2.5.2 Los Centros de Aviso de Ceniza Volcánica (VAAC) y los Centros de Aviso de Ciclones
Tropicales (TCAC) han sido designados para proporcionar avisos de ceniza volcánica (VA) y de ciclones
tropicales (TC) a los usuarios y asistir a las MWO en la preparación del pronóstico de los mensajes SIGMET
para estos fenómenos. Se deberá establecer una estrecha coordinación entre la MWO y su TCAC y/o VAAC
responsable.
2.5.3 La información correspondiente a los VAAC y TCAC para las Regiones CAR/SAM, con sus
correspondientes áreas de responsabilidad y listas de las MWO y ACC a los cuales se deben enviar los avisos,
se proporciona en las Tablas MET 3A y MET 3B del FASID CAR/SAM. Estas tablas se reproducen en los
Apéndices C y D de este Guía. Además, en la Parte 4 se incluye información adicional al respecto.
2.5.4 Los avisos de ciclones tropicales (TC) y de cenizas volcánicas (VA) se requieren para el
intercambio mundial a través de los sistemas de distribución por satélite, SADIS e ISCS. Estos sistemas son
utilizados por los operadores durante la planificación previa al vuelo. Sin embargo, se debe enfatizar que la
información SIGMET es todavía de un alto nivel operacional y se requiere especialmente para la re-
planificación en vuelo. Los mensajes SIGMET se deben transmitir a las aeronaves en vuelo a través de
comunicaciones orales, de esta manera se proporciona información vital para la toma de decisiones en vuelo
con relación a grandes desviaciones de ruta debido a nubes de ceniza volcánica o ciclones tropicales.
Guía SIGMET CAR/SAM Parte 3-1
3.1.3 Con base en la referida Plantilla, en los mensajes SIGMET solamente se incluirá uno
de los siguientes fenómenos, utilizando las abreviaturas que se presentan a continuación:
- SIGMET para fenómenos meteorológicos en ruta relativos a TS, TURB, ICE, MTW, DS,
SS y GR (WS);
- SIGMET relativos a nubes de cenizas volcánicas (WV); y
- De acuerdo con los procedimientos normalizados AFTN (Anexo 10, Volumen II),
siempre se incluirá la señal de comienzo de mensaje “ZCZC”;
- en la segunda línea se incluye el Indicador de prioridad del mensaje “FF” seguido de los
destinatarios AFTN del mensaje nacional e internacional, con base en el Apéndice J de
la presente Guía;
- en la siguiente línea se incluye el día del mes y hora de la expedición del mensaje
SIGMET, la cual será no más de 4 horas, antes de comenzar el período de validez,
seguida de la dirección AFTN de la MWO que originó el SIGMET; y
WS – para SIGMET
Designador del tipo de
T1 T2 WV – para SIGMET relacionado con nubes de cenizas volcánicas
mensaje
WC – para SIGMET relacionado con ciclones tropicales
Designador de Estado Asignado de acuerdo con la Tabla C1, Parte II del Manual del Sistema Mundial
A1 A2
o Territorio de Telecomunicaciones, Vol. I – Aspectos Mundiales (WMO – No. 386)
De acuerdo con el párrafo 2.3.2.2, Parte II del Manual del Sistema Mundial de Telecomunicaciones, Vol.
ii I – Aspectos Mundiales (WMO – No. 386), utilizado para indicar si el mensaje se distribuye en forma
global, interregional, regional o nacional.
CCCC es el indicador de lugar de la OACI del centro que difunde el mensaje (MWO)
YYGGgg corresponde al grupo fecha/hora de la preparación del mensaje, donde YY es el día y GGgg hora (GG) y
minutos (gg) UTC.
El grupo CCx se usará solamente cuando se envía una corrección a un SIGMET ya trasmitido; la tercera letra „x’
toma el valor A para la primera corrección, B para la segunda corrección, etc. La MWO deberá tratar de minimizar
las correcciones de los SIGMET, teniendo en consideración su importancia para la planificación del vuelo
incluyendo el vuelo y la replanificación.
1
En el Apéndice F se incluyen los encabezamientos OMM para los SIGMET utilizados por las MWO de las Regiones
CAR/SAM
Guía SIGMET CAR/SAM Parte 3-3
ZCZC
FF SLZZMAMX SCZZMAMX MDSDYMYX SGZZMAMX SPZZMAMX SUZZMAMX
SBBRYZYX KWBCYMYX EGZZMSAM
251022 SABEYMYX
WSAG31 SABE 2510022
Por la AFTN, con prioridad FF se emitió un mensaje a Bolivia, Chile, República Dominicana, Paraguay, Perú,
Uruguay, Banco Internacional de datos OPMET de Brasilia y a las Estaciones de enlace ascendente ISCS y
SADIS (emitido al SADIS por un Estado de la Región SAM), el día 25 a las 10:22 UTC, por la MWO de
Aeroparque/Jorge Newbery, del tipo SIGMET, no relacionado con cenizas volcánicas ni con ciclones tropicales,
procedente de Argentina, [el 31(ii) número estandarizado para los SIGMET], preparado por la MWO de
Aeroparque/Jorge Newbery el día 25 a las 10:00 UTC.
3.4.2.1 Indicador de lugar de la OACI de la dependencia ATS al servicio de la FIR, que corresponde
a la columna 4 de la Tabla MET 1B del FASID CAR/SAM.
Ejemplo:
ZCZC
FF SLZZMAMX SCZZMAMX MDSDYMYX SGZZMAMX SPZZMAMX SUZZMAMX SBBRYZYX
KWBCYMYX EGZZMSAM
251022 SABEYMYX
WSAG31 SABE 251002
SAEF
3.4.3.1 El número de serie de los mensajes SIGMET corresponde al número de los mensajes
SIGMET expedidos para la región de información de vuelo (FIR) a partir de las 0001 UTC del día que se
trate. Las MWO, cuya zona de responsabilidad abarque más de una FIR o CTA, expedirán menajes SIGMET
por separado para cada FIR o CTA que se encuentre dentro de su zona de responsabilidad. Esta numeración
será correlativa durante cada día de emisión, debiendo iniciarse nuevamente a partir de las 00:00UTC de cada
día en el que se emita la citada información.
2
- En un mensaje AFTN en formato ITA-2 se utilizan las letras NNNN al finalizar el mensaje (Ver figura 4-1, Anexo
10, Volumen II, Capitulo 4); y
- En un mensaje AFTN en formato IA5 no se utilizan las letras NNNN al finalizar el mensaje (Ver figura 4-.4, Anexo
10, Volumen II, Capitulo 4)
Parte 3-4 Guía SIGMET CAR/SAM
SIGMET 1
SIGMET 2
SIGMET 3
SIGMET 1
SIGMET 2
16 17 18 19 20 21 22 23 01 02 03 04 05 06 07 08
Diagrama de secuencia y numeración de los mensajes SIGMET emitidos por una MWO
Ejemplo:
ZCZC
FF SLZZMAMX SCZZMAMX MDSDYMYX SGZZMAMX SPZZMAMX SUZZMAMX
SBBRYZYX KWBCYMYX EGZZMSAM
251022 SABEYMYX
WSAG31 SABE 251002
SAEF SIGMET 5
3.4.3.2 Con respecto a la numeración de los mensajes SIGMET podría suceder que en un mismo día
se produzca o se pronostique la ocurrencia de dos fenómenos meteorológicos en diferentes horarios que
ameriten la emisión de mensajes SIGMET. En este caso particular debe tenerse en cuenta que el mensaje
SIGMET correspondiente al segundo fenómeno significativo debe continuar con la numeración siguiente al
mensaje SIGMET de cancelación del primer fenómeno, tal como se representa en el siguiente gráfico:
SIGMET 6
CNL SIGMET 5
SIGMET 4
SIGMET 5
SIGMET “N” SIGMET 3
CNL SIGMET 2
SIGMET 1
SIGMET 2
FECHA
22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01
Guía SIGMET CAR/SAM Parte 3-5
- Indicador de lugar OACI de la MWO que origina el mensaje con un guión de separación
(–), (columna 2 de la Tabla MET 1B del FASID CAR/SAM);
Ejemplo:
ZCZC
FF SLZZMAMX SCZZMAMX MDSDYMYX SGZZMAMX SPZZMAMX SUZZMAMX
SBBRYZYX KWBCYMYX EGZZMSAM
251022 SABEYMYX
WSAG31 SABE 251002
SAEF SIGMET 5 VALID 251020/251400 SABE–
…válido desde las 10:20 UTC hasta las 14:00 UTC del día 25 confeccionado, originado por la MWO
Aeroparque Jorge Newbery.
- En el caso especial de los mensajes SIGMET para nubes de cenizas volcánicas y ciclones
tropicales, el período de validez se extenderá a 6 horas.
Ejemplo:
ZCZC
FF SLZZMAMX SCZZMAMX MDSDYMYX SGZZMAMX SPZZMAMX SUZZMAMX
SBBRYZYX KWBCYMYX EGZZMSAM
251022 SABEYMYX
WSAG31 SABE 251002
SAEF SIGMET 5 VALID 251020/251400 SABE–
SAEF EZEIZA FIR
… para la FIR EZEIZA.
3.4.6.1 Los mensajes SIGMET deberán redactarse en lenguaje claro abreviado utilizando las
abreviaturas aprobadas por la OACI, Doc 8400/5 PANS/ABC - Abreviaturas y códigos de la OACI y valores
numéricos que no exijan explicación. En el Apéndice G, se presenta un extracto del Doc 8400/5 con las
abreviaturas de uso común en los mensajes meteorológicos.
3
En el Apéndice F se incluye una lista del indicador de lugar de la OACI y nombre de las FIR de las Regiones
CAR/SAM, con base en la Tabla MET 1B del FASID CAR/SAM.
Parte 3-6 Guía SIGMET CAR/SAM
Ejemplo:
ZCZC
FF SLZZMAMX SCZZMAMX MDSDYMYX SGZZMAMX SPZZMAMX SUZZMAMX SBBRYZYX
KWBCYMYX EGZZMSAM
251022 SABEYMYX
WSAG31 SABE 251002
SAEF SIGMET 5 VALID 251020/251400 SABE–
SAEF EZEIZA FIR SEV TURB OBS AT 0955Z SAZM FL210/270 MOV E 14KT WKN
… informando que fue observada turbulencia severa a las 09:55 UTC sobre el aeropuerto de Mar del Plata
entre los niveles de vuelo 210 y 270 la cual se está desplazando hacia el este a 25 km/h y se está debilitando.
Nota.- Para los cambios en la intensidad se utilizan, según corresponda, las abreviaturas “INTSF”
(intensificándose), “WKN” (debilitándose) o “NC” (sin cambio).
3.4.6.2 Los mensajes SIGMET contendrán la información que se requiera, según sea necesario, y en
el orden que se indica en la referida plantilla. Las gamas de valores y las resoluciones de los elementos
numéricos incluidos en los mensajes SIGMET se encuentran en la Tabla A6-4 del Anexo 3, la misma que se
incluye como Apéndice H.
3.4.7.1 A continuación y como procedimiento AFTN normalizado (Anexo 10, Volumen II) para
indicar la finalización del mensaje se ingresará:
- al finalizar el texto el signo “=” para indicar el fin del mensaje SIGMET
- en renglón separado y para indicar el fin del mensaje se incluirá la señal de fin de
mensaje representada por las letras NNNN
Ejemplo:
ZCZC
FF SLZZMAMX SCZZMAMX MDSDYMYX SGZZMAMX SPZZMAMX SUZZMAMX SBBRYZYX
KWBCYMYX EGZZMSAM
251022 SABEYMYX
WSAG31 SABE 251002
SAEF SIGMET 5 VALID 251020/251400 SABE-
SAEF EZEIZA FIR SEV TURB OBS AT 0955Z SAZM FL210/270 MOV E 14KT WKN=
NNNN
3.4.8.1 Cuando los fenómenos que originaron los mensajes SIGMET dejen de acaecer o ya no se
espere que vayan a ocurrir en el área, se debe emitir un mensaje SIGMET de cancelación (CNL SIGMET).
3.4.8.2 Para la emisión del mensaje SIGMET de cancelación, se tendrá en cuenta que se deberá
numerar con el siguiente número al del último mensaje SIGMET emitido, tal como se indica en el siguiente
ejemplo:
Guía SIGMET CAR/SAM Parte 3-7
16 17 18 19 20 21 22 16 17 18 19 20 21 22
23 23
Diagrama y ejemplo de un mensaje SIGMET de cancelación emitido por una MWO
Ejemplo:
ZCZC
FF SLZZMAMX SCZZMAMX MDSDYMYX SGZZMAMX SPZZMAMX SUZZMAMX SBBRYZYX
KWBCYMYX EGZZMSAM
251022 SABEYMYX
WSAG31 SABE 251207
SAEF SIGMET 6 VALID 251200/251400 SABE–
SAEF EZEIZA FIR CNL SIGMET 5 VALID 251020/251400 SABE=
NNNN
3.4.9.1 En el caso que, debido a la extensión de una FIR, se observase más de un fenómeno
meteorológico que estén incluidos en la lista que figura en el párrafo 3.1.3 de la presente Guía, o que se pueda
pronosticar la ocurrencia de más de un fenómeno, tal como se especificara en el párrafo 3.1.31, los mensajes
SIGMET son utilizados para advertir a los pilotos sobre la ocurrencia real o prevista de fenómenos
meteorológicos en ruta que puedan afectar la seguridad de las operaciones aéreas y, en este sentido, todos
ellos deberían ser informados.
3.4.9.2 A modo de ejemplo puede plantearse una situación como la de la figura que se detalla a
continuación:
TACA TACA
TACI TACI
TACO TACO
TACU TACU
3.4.9.3 En una FIR (TAZP*) a una hora determinada se observa un área de turbulencia severa que
afecta dos aeródromos TACA* y TACE*. Posteriormente, a las tres horas de ocurrir el primer fenómeno
meteorológico significativo se observa otra área de turbulencia severa que afecta otro aeródromo TACU*, no
asociada con el fenómeno que generó la anterior y a su vez se pronostica la ocurrencia de un área con
engelamiento severo que afectará dos aeródromos situados en otra área TACO* y TACI*.
3.4.9.5 Por lo expresado con anterioridad y con la finalidad de brindar una numeración que logre la
identificación individual de cada uno de los fenómenos, se dan a continuación algunos ejemplos:
a) Mensaje SIGMET emitido ante la ocurrencia del primer fenómeno meteorológico que en este
caso afecta una zona de la FIR EZE en particular al aeropuerto SAZM
ZCZC
FF SLZZMAMX SCZZMAMX MDSDYMYX SGZZMAMX SPZZMAMX SUZZMAMX SBBRYZYX
KWBCYMYX EGRRYMYX
251022 SABEYMYX
WSAG31 SABE 251002
SAEF SIGMET1 VALID 251020/251400 SABE–
SAEF EZEIZA FIR SEV TURB OBS AT 0955Z SAZM FL210/270 MOV E 14KT WKN=
NNNN
b) Mensaje SIGMET emitido ante la ocurrencia del segundo fenómeno meteorológico que en
este caso afecta otra zona de la FIR EZE en particular al aeropuerto SADF.
ZCZC
FF SLZZMAMX SCZZMAMX MDSDYMYX SGZZMAMX SPZZMAMX SUZZMAMX SBBRYZYX
KWBCYMYX EGRRYMYX
251327 SABEYMYX
WSAG31 SABE 251322
SAEF SIGMET A1 VALID 251320/251700 SABE–
SAEF EZEIZA FIR SEV TURB OBS AT 1305Z SADF FL150 MOV NE 08KT WKN=
NNNN
ZCZC
FF SLZZMAMX SCZZMAMX MDSDYMYX SGZZMAMX SPZZMAMX SUZZMAMX SBBRYZYX
KWBCYMYX EGRRYMYX
251355 SABEYMYX
WSAG31 SABE 251330
SAEF SIGMET B1 VALID 251800/252200 SABE–
SAEF EZEIZA FIR SEV ICE FCST 1800Z FL180/230=
NNNN
Guía SIGMET CAR/SAM Parte 3-9
a) Segundo mensaje SIGMET emitido ante la ocurrencia del primer fenómeno meteorológico.
ZCZC
FF SLZZMAMX SCZZMAMX MDSDYMYX SGZZMAMX SPZZMAMX SUZZMAMX SBBRYZYX
KWBCYMYX EGRRYMYX
251350 SABEYMYX
WSAG31 SABE 251345
SAEF SIGMET 2 VALID 251400/251800 SABE–
SAEF EZEIZA FIR SEV TURB OBS AT 1255Z SAZM FL230 MOV NE 14KT WKN=
NNNN
b) Segundo mensaje SIGMET emitido ante la ocurrencia del segundo fenómeno meteorológico
ZCZC
FF SLZZMAMX SCZZMAMX MDSDYMYX SGZZMAMX SPZZMAMX SUZZMAMX SBBRYZYX
KWBCYMYX EGRRYMYX
2511650 SABEYMYX
WSAG31 SABE 251645
SAEF SIGMET A2 VALID 251700/252100 SABE–
SAEF EZEIZA FIR SEV TURB OBS AT 1630Z FL170 MOV E 14KT WKN=
NNNN
a) Cancelación del segundo mensaje SIGMET emitido ante la ocurrencia del primer fenómeno
meteorológico.
ZCZC
FF SLZZMAMX SCZZMAMX MDSDYMYX SGZZMAMX SPZZMAMX SUZZMAMX SBBRYZYX
KWBCYMYX EGRRYMYX
251350 SABEYMYX
WSAG31 SABE 251345
SAEF SIGMET 3 VALID 251530/251800 SABE–
SAEF EZEIZA FIR CNL SIGMET 2 251400/251800=
NNNN
Parte 3-10 Guía SIGMET CAR/SAM
b) Cancelación del segundo mensaje SIGMET emitido ante la ocurrencia del segundo fenómeno
meteorológico
ZCZC
FF SLZZMAMX SCZZMAMX MDSDYMYX SGZZMAMX SPZZMAMX SUZZMAMX SBBRYZYX
KWBCYMYX EGRRYMYX
2511650 SABEYMYX
WSAG31 SABE 251645
SAEF SIGMET A3 VALID 251800/252100 SABE–
SAEF EZEIZA CNL SIGMET A2 VALID 251700/252100 SABE=
NNNN
c) Cancelación del mensaje SIGMET emitido ante la ocurrencia prevista de un tercer fenómeno
meteorológico
ZCZC
FF SLZZMAMX SCZZMAMX MDSDYMYX SGZZMAMX SPZZMAMX SUZZMAMX SBBRYZYX
KWBCYMYX EGRRYMYX
252155 SABEYMYX
WSAG31 SABE 252130
SIGMET B3 VALID 252350/260200 SABE–
SAEF EZEIZA CNL SIGMET B2 VALID 252200/260200 SABE=
NNNN
Guía SIGMET CAR/SAM Parte 4-1
4.1.1 En el caso particular de los SIGMET relativos a cenizas volcánicas (WV) y a ciclones
tropicales (WC), se incluirán elementos específicos tales como el pronóstico de la posición de la trayectoria
de la nube de cenizas volcánicas o el centro del ciclón tropical (TC), diferenciar el tipo de SIGMET y
considerar otros destinatarios a nivel nacional e internacional.
4.1.2 Con el fin de ayudar a las MWO en la preparación de la posición pronosticada del centro del
TC en los mensajes SIGMET relacionados con ciclones tropicales, se ha designado el centro de avisos de
ciclones tropicales (TCAC) de Miami para que prepare la información de asesoramiento requerida y la envíe
a las MWO de las Regiones CAR/SAM bajo su responsabilidad. En la Tabla MET 3A del FASID CAR/SAM
se indican las zonas de responsabilidad, el periodo de operaciones del TCAC y las MWO a las que debería
enviarse información de asesoramiento. Se expedirá información de aviso de ciclones tropicales cuando el
máximo de la velocidad media del viento en la superficie se espera que sea igual o superior a 63 Km/h (34kt)
para un período de 10 minutos.
4.1.4 En el Documento. 9766 - AN/968, Manual sobre la vigilancia de los volcanes en las
aerovías internacionales (IAVW), Segunda edición - 2004, de la OACI, se describen detalladamente las
medidas generales y los procedimientos operacionales que deben tomar los Centros de Control de Área
(ACC), los Centros de Información de Vuelo (FIC), las Oficinas NOTAM Internacional (NOF), las Oficinas
de Vigilancia Meteorológica (MWO) y los Centros de Aviso de Cenizas Volcánicas (VAAC) para la difusión
de información sobre las erupciones volcánicas y las consiguientes nubes de cenizas volcánicas en las rutas
utilizadas por los vuelos internacionales que puedan verse afectadas en caso de una erupción volcánica como
así también las que deben ser tomadas antes que se produzcan las mismas.
4.1.6 En la Tabla MET 3C del FASID, incluida como Apéndice I, figuran los observatorios de
volcanes seleccionados de los Estados para la notificación directa de actividad volcánica significativa previa a
una erupción, una erupción volcánica y/o cenizas volcánica en la atmósfera y los VAAC, MWO y ACC a los
que los observatorios deberían enviar la notificación.
4.1.7 Los observatorios de volcanes de los Estados deberán enviar a sus ACC, MWO y VAAC
asociados la siguiente información:
Nota.- La actividad volcánica previa a la erupción significa en este contexto una actividad
volcánica desacostumbrada o en aumento que podría presagiar una erupción volcánica.
4.1.8 Al recibir información del observatorio de volcanes, ACC/FIC, VAAC y/o cualquier otra
fuente, sobre una erupción volcánica o sobre la presencia de una nube de cenizas volcánicas, la MWO debe
adoptar las siguientes medidas:
- notificar al VAAC designado para que suministre asesoramiento sobre trayectorias de las
cenizas volcánicas en la FIR de la cual el Estado es responsable, que se ha reportado una
erupción volcánica o nubes de cenizas volcánicas, proporcionar los detalles pertinentes
que estén disponibles y solicitar información de asesoramiento sobre la extensión y
trayectoria de las cenizas volcánicas. Concretamente, las aeronotificaciones especiales
sobre una actividad volcánica previa a una erupción, una erupción volcánica o la
presencia de nubes de cenizas volcánicas o encuentros de aeronaves con cenizas
volcánicas recibidas por la MWO deberían transmitirse a sus VAAC asociados, al
WAFC de Londres, al WAFC de Washington y al banco de datos internacional OPMET
de Viena;
- comunicar lo más pronto posible al ACC/FIC asociado si la nube de ceniza volcánica fue
o no identificada en las imágenes/datos satelitales y, de ser posible, proporcionar
regularmente información basada en el asesoramiento recibido del VAAC sobre la
extensión horizontal y vertical, y la trayectoria de la nube;
- en caso que una MWO se entere de una actividad previa a una erupción, una erupción
volcánica o de una nube de cenizas volcánicas a través de cualquier fuente distinta a su
ACC/FIC asociada, esta información debe transmitirse inmediatamente a su ACC/FIC
asociada; y
- en caso que una oficina meteorológica se entere de una actividad previa a una erupción,
una erupción volcánica o de una nube de cenizas volcánicas a través de cualquier fuente,
esta información debe transmitirse inmediatamente a su MWO asociada para su re-
transmisión a la ACC/FIC.
Guía SIGMET CAR/SAM Parte 4-3
4.2.1.1 El TCAC de Miami tomará las disposiciones necesarias para vigilar la evolución de los
ciclones tropicales con base en la Tabla MET 3A del FASID CAR/SAM, utilizando los datos de satélites
geoestacionarios y en órbita polar, los datos de radar y otras informaciones meteorológicas. Asimismo,
expedirá, en lenguaje claro abreviado, información de asesoramiento relativa a la posición del centro del
ciclón, su dirección y velocidad del movimiento, presión central y viento máximo en la superficie cerca del
centro, a las MWO en su zona de responsabilidad, a otros TCAC cuyas zonas de responsabilidad puedan
verse afectadas y a los Centros Mundiales de Pronóstico ce Área (WAFC) de Londres y Washington, a los
bancos internacionales de datos OPMET de Brasilia y Washington, al ISCS, y al SADIS.
4.2.1.3 Asimismo, expedirá información de asesoramiento actualizada a las MWO respecto a cada
ciclón tropical, cuando sea necesario, pero como mínimo, cada 6 horas, de acuerdo con los requerimientos de
la Tabla MET 3A del FASID CAR/SAM. En el Apéndice J se incluyen las direcciones AFTN a las que el
TCAC Miami deberá transmitir los avisos de ciclones tropicales con base en la referida Tabla.
4.2.1.4 La información de asesoramiento sobre ciclones tropicales debería elaborarse con base en la
Tabla A2-2 – Plantilla para mensajes de avisos de ciclones tropicales del Anexo 3.
TC ADVISORY
DTG: 20040925/1600Z
TCAC: YUFO
TC: GLORIA
NR: 01
PSN: N2706 W07306
MOV: NW 20KMH
C: 965 HPA
MAX WIND: 22MPS
FCST PSN +6 HR: 25/2200Z N2748 W07350
FCST MAX WIND +6 HR: 22MPS
FCST PSN +12 HR: 26/0400Z N2830 W07430
FCST MAX WIND +12 HR: 22MPS
FCST PSN +18 HR: 26/1000Z N2852 W07500
FCST MAX WIND +18 HR: 21MPS
FCST PSN +24 HR: 26/1600Z N2912 W07530
FCST MAX WIND +24 HR: 20MPS
RMK: NIL
NXT MSG: 20040925/2000Z
Parte 4-4 Guía SIGMET CAR/SAM
4.2.2.2 La información de asesoramiento actualizada será expedida cuando sea necesario, pero como
mínimo cada 6 horas hasta que ya no sea posible identificar la “nube” de cenizas volcánicas a partir de los
datos de satélite, no reciba nuevos informes de cenizas volcánicas o no se notifiquen nuevas erupciones del
volcán y transmitirla de acuerdo con los requerimientos de la Tabla MET 3B del FASID CAR/SAM. En el
Apéndice K se incluyen las direcciones AFTN a las que los VAAC de Buenos Aires y Washington deberán
transmitir los avisos de cenizas volcánicas con base en la referida Tabla.
4.2.2.4 Cuando no se disponga de abreviaturas aprobadas por la OACI, deberá utilizarse texto con
lenguaje claro en idioma inglés, práctica que debería reducirse al mínimo.
4.2.2.5 En caso de interrupción de un VAAC, sus funciones las llevará a cabo otro VAAC u otro
centro meteorológico que designe el Estado interesado proveedor del VAAC (Anexo 3, Capítulo 3, 3.5.3).
DTG: 20080923/0130Z
VAAC: TOKYO
VOLCANO: KARYMSKY 1000-13
PSN: N5403 E15927
AREA: RUSSIA
SUMMIT ELEV: 1536M
ADVISORY NR: 2008/4
INFO SOURCE: MTSAT-1R KVERT KEMSD
AVIATION COLOUR CODE: RED
ERUPTION DETAILS: ERUPTION AT 20080923/0000Z FL300 REPORTED
OBS VA DTG: 23/0100Z
OBS VA CLD: FL250/300 N5400 E15930 – N5400 E16100 – N5300 E15945 MOV SE 20KT
SFC/FL200 N5130 E16130 – N5130 E16230 – N5230 E16230 – N5230 E16130
MOV SE 15KT
FCST VA CLD +6 HR: 23/0700Z FL250/350 N5130 E16030 – N5130 E16230 – N5330 E16230 – N5330
E16030 SFC/FL180 N4830 E16330 – N4830 E16630 – N5130 E16630 – N5130
E16330
FCST VA CLD +12 HR: 23/1300Z SFC/FL270 N4830 E16130 – N4830 E16600 – N5300 E16600 – N5300
E16130
FCST VA CLD +18 HR: 23/1900Z NO VA EXP
RMK: LATEST REP FM KVERT (0120Z) INDICATES ERUPTION HAS CEASED.
TWO DISPERSING VA CLD ARE EVIDENT ON SATELLITE IMAGERY
NXT ADVISORY: 20080923/0730Z
Guía SIGMET CAR/SAM Parte 4-5
4.3.1 Solamente se incluirá la información que difiere de la confección de SIGMET (WS), incluida
en el párrafo 3.3.1.
…
- En la siguiente línea se incluye el día del mes y hora de la expedición del SIGMET
(WW y WC), la cual debería ser hasta 12 horas antes del inicio del período de
validez, o tan pronto como sea posible si no se cuenta con el aviso anticipado sobre
la existencia de estos fenómenos. Estos SIGMET deberían actualizarse cada 6 horas
como mínimo.
4.3.3.1 El período de validez de los mensajes SIGMET (WV y WC) debería ser de 6 horas, e incluir
la posición prevista al final del período de validez de las nubes de cenizas volcánicas o del centro del ciclón
tropical, respectivamente.
SIGMET 1
SIGMET 3 SIGMET 3
- la sigla [TC] seguido del nombre del ciclón tropical [GLORIA]; hora de observación
(Z) [OBS AT 1600Z]; un punto central de latitud (La) seguido de 4 cifras y uno de
longitud(Lo) seguido de 5 cifras que indican los grados y minutos [N2706 W07306],
seguido de cima de cumulonimbus [CB TOP] y del nivel de vuelo que alcanza [FL500];
a continuación la sigla “WI” que indica la distancia en millas náuticas del centro del
ciclón [WI 150NM OF CENTRE]; dirección y velocidad del desplazamiento y los
cambios pronosticados [MOV NW 10KT NC], seguido de la hora de la posición
pronosticada, al final del período de validez, del centro del ciclón en puntos de latitud y
longitud [FCST 2200Z TC CENTRE N2740 W07345];
ZCZC
FF …
…
…
YUCC SIGMET 3 VALID 251600/252200 YUDO–
YUCC AMSWELL FIR TC GLORIA OBS AT 1600Z N2706 W07306 CB TOP FL500 WI 150NM OF
CENTRE MOV NW 10KT NC FCST 2200Z TC CENTRE N2740 W07345=
NNNN
Tercer mensaje SIGMET expedido para la región de información de vuelo AMSWELL* (identificado por el centro
de control de área YUCC* Amswell), por la oficina de vigilancia meteorológica Donlon/International* (YUSO*)
desde las 0001 UTC; el mensaje es válido desde las 1600 UTC hasta las 2200 UTC el día 25 del mes; el ciclón
tropical Gloria fue observado a las 1600 UTC a 27 grados 06 minutos norte y 73 grados 06 minutos oeste con
una cima de cumulonimbus alcanzando el nivel de vuelo 500 hasta una distancia de 150 millas marinas del
centro; se prevé que el ciclón tropical se desplace hacia el noroeste a 10 nudos y no sufra cambios en
intensidad; la posición proyectada del centro del ciclón tropical a las 2200 UTC se prevé que sea 27 grados 40
minutos norte y 73 grados 45 minutos oeste.
4.3.4.2.1 A fin de garantizar una transmisión rápida de la información inicial a las aeronaves, el primer
SIGMET de cenizas volcánicas expedido, puede contener simplemente información señalando que se ha
notificado una nube de cenizas, junto con la fecha, la hora y el lugar. No es necesario esperar recibir
información detallada adicional. Esa información podría incluirse en los SIGMET posteriores a medida que
el observatorio de volcanes correspondiente suministre información adicional o el VAAC asociado brinde
información de asesoramiento.
Guía SIGMET CAR/SAM Parte 4-7
+
ASESORAMIENTO DE
VAAC A MWO
DEMÁS VAAC
SIGMET DE CENIZAS
VOLCANICAS CON WAFC WASHINGTON
“PRONÓSTICO” (AFTN: KWBCYMYX)
ACC / FIC
ASOCIADO VAAC ASOCIADO
WAFC LONDRES
(AFTN: EGRRYMYX)
DISTRIBUIDORES TABLA
FASID MET 2 B
- Las siglas VA ERUPTION seguidas del nombre del volcán, si se conoce, y su posición
en coordenadas geográficas [VA ERUPTION MT ASHVAL POS S1500 E07348];
hora de la observación de la nube de ceniza volcánica, en/entre el/los niveles de vuelo
afectados y el área aproximada en kilómetros [VA CLD OBS AT 1100Z FL310/450
APRX 220KM BY 35KM] seguida de los puntos geográficos (latitud y longitud)
[S1500 E07348 – S1530 E07642]; a continuación se incluye la dirección prevista del
desplazamiento de la nube de cenizas volcánicas en kilómetros por hora [MOV SE
65KMH] y finalmente la posición prevista al final del período de validez de la nube de
cenizas volcánicas en un área aproximada delimitada por puntos geográficos, separados
entre sí por un guión: [FCST 1700Z VA CLD APRX S1506 E07500 – S1518 E0812 –
S1712 E08330 – S1824 E07836].
Guía SIGMET CAR/SAM Parte 5-1
5.2 A nivel nacional cada MWO debe organizar la transmisión de los mensajes SIGMET a otras
FIR al/los ACC/FIC asociados y a todas las oficinas meteorológicas de aeródromo situadas dentro de su
FIR, para ser utilizados en las exposiciones verbales y, de ser apropiado, para su inclusión en la
documentación de vuelo.
5.4 Estas coordinaciones están perfectamente normadas a través de los numerales 7.1.5 del
Anexo 3 Servicios meteorológicos para la navegación aérea internacional y 5.1.1 del Manual sobre
coordinación entre los servicios de tránsito aéreo, los servicios de información aeronáutica y los servicios de
meteorología aeronáutica Doc 9377 AN/915.
5.6 Los mensajes SIGMET, al igual que las aeronotificaciones especiales que no se han utilizado
para preparar un SIGMET, deberían transmitirse a las MWO para que se puedan proporcionar a las aeronaves
antes de su salida y a todas las aeronaves en vuelo con anticipación a su ruta hasta una distancia
correspondiente a dos horas de vuelo. En el caso de vuelos sin escala con rutas extremadamente largas, en el
aeródromo de salida debería suministrarse los mensajes SIGMET y las aeronotificaciones especiales para
toda la ruta prevista.
5.9 En el Apéndice M se incluye una Tabla con los requerimientos para la transmisión de los
SIGMET (WS, WV y WC), aeronotificaciones especiales (UA), incluyendo las direcciones de AFTN a
quienes deberán enviarse las informaciones requeridas con base en la Tabla del Apéndice L de esta Guía.
Guía SIGMET CAR/SAM Parte 6-1
6.1 Los procedimientos operacionales para la difusión de información sobre las erupciones
volcánicas y las consiguientes nubes de cenizas volcánicas en las zonas que puedan afectar las rutas utilizadas
por los vuelos internacionales, las medidas generales que se deben tomar antes que se produzcan erupciones
volcánicas y las que deben tomar los Centros de Control de Área (ACC), los Centros de Información de
Vuelo (FIC), las Oficinas NOTAM Internacional (NOF), las Oficinas de Vigilancia Meteorológica (MWO) y
los Centros de Aviso de Cenizas Volcánicas (VAAC) en caso de una erupción volcánica, se presentan
detalladamente en el Doc. 9766 – AN/968, Manual sobre la vigilancia de los volcanes en las aerovías
internacionales (IAVW), Segunda edición - 2004, de la OACI, disponible en la página Web
www.icao.int/anb/iavwopsg/.
6.1.1 El Anexo 15, Duodécima edición, julio de 2004, presenta en el Apéndice 3, las instrucciones
para llenar el formato de ASHTAM, y el encabezamiento abreviado: TTAAiiii CCCC MMYYGGgg
(BBB), que deberá utilizarse después del encabezamiento habitual de comunicaciones AFTN, para facilitar el
tratamiento automático de los mensajes ASHTAM en los bancos de datos computarizados.
Ejemplo: Encabezamiento abreviado del ASHTAM correspondiente a la FIR Auckland Oceanic, informe del
7 de noviembre a las 0620 UTC:
6.2.2 Los Estados responsables deberán mantener actualizada la misma ante las Oficinas
Regionales de Lima y México de la OACI con el fin de mantener la operatividad de la vigilancia de los
volcanes en las aerolíneas internacionales (IAVW).
Parte 6-2 Guía SIGMET CAR/SAM
6.2.3 Asimismo, en el Apéndice P se incluye una lista de los volcanes de los Estados/Territorios
de las Regiones CAR/SAM, extraída de la lista con referencias cruzadas de volcanes y ayudas para la
navegación del Apéndice G del Doc. 9691-AN/954.
-------
Guía SIGMET/SIGMET Guide CAR/SAM Apéndice/Appendix A-1
VI-MET1B-1
3 Name of the FIR, UIR and/or Search and Rescue Region (SRR) served by the MWO
4 ICAO location indicator assigned to the ATS unit serving the FIR, UIR and/or SRR
5 Remarks
Note. — Unless otherwise stated in Column 5, the MWO listed in Column 1 is the designated
collecting centre for the air-reports received within the corresponding FIR/UIR listed in Column 3.
EXPLICATION DU TABLEAU
Colonne
3 Nom de la FIR, de l’UIR et/ou de la région de recherches et de sauvetage (SRR) desservie(s) par le MWO
4 Indicateur d’emplacement OACI des organismes ATS desservant la FIR, l’UIR et/ou les SRR
5 Remarques
Note.— Sauf indication contraire dans la colonne 5, le MWO indiqué dans la colonne 1 est le centre
collecteur désigné des comptes rendus en vol reçus dans la FIR/UIR figurant dans la colonne 3.
Apéndice/Appendix A-2 Guía SIGMET/SIGMET Guide CAR/SAM
EXPLICACIÓN DE LA TABLA
Columna
3 Nombre de las FIR, UIR o región de búsqueda y salvamento (SRR) a las que presta servicio la MWO
4 Nombre del indicador de lugar asignado a la dependencia ATS que presta servicio a las FIR, UIR o SRR
5 Observaciones
Nota.— Salvo indicación distinta en la Columna 5, la MWO que figura en la Columna 1 es el centro
colector designado para las aeronotificaciones recibidas en las FIR/UIR correspondientes reseñadas en la
Columna 3.
Guía SIGMET/SIGMET Guide CAR/SAM Apéndice/Appendix A-3
BRAZIL
CHILE
ANTOFAGASTA/Cerro Moreno SCFA Antofagasta FIR/SRR SCFZ During the night SCEL assumes functions of
SANTIAGO/Arturo Merino Benítez SCEL Meteorological Watch Office for SCFZ FIR /
En horario nocturno SCEL asume las funciones
PUERTO MONTT/El Tepual SCTE Puerto Montt FIR/SRR SCTZ de oficina de vigilancia meteorológica para la
FIR SCFZ
PUNTA ARENAS/Pdte. C. Ibañez del Campo SCCI Punta Arenas FIR/SRR SCCZ
COLOMBIA
DOMINICAN REPUBLIC
SANTO DOMINGO/De Las Américas Intl MDSD Santo Domingo FIR/SRR MDCS
ECUADOR
HAITI
HONDURAS
TEGUCIGALPA/Toncontin Intl MHTG Central American FIR/SRR MHTG The Tegucigalpa MWO serves Central
FIR/SRR Centroamericana MHCC1 American FIR/SSR, which is under the
Corporación Centroamericana para los
Servicios de Navegación Aérea (COCESNA)’s
responsibility, comprising Belize, Costa Rica, El
Salvador, Guatemala, Honduras and Nicaragua/
La MWO de Tegucigalpa presta servicios a la
FIR/SSR de Centroamérica, que está a cargo
de la Corporación Centroamericana para los
Servicios de Navegación Aérea (COCESNA)
conformada por Belice, Costa Rica, El Salvador,
Guatemala, Honduras y Nicaragua.
JAMAICA
MÉXICO
PANAMA
PARAGUAY
PERU
SURINAME
1
Se incluirá en la próxima propuesta de enmienda a esta Tabla.
Guía SIGMET/SIGMET Guide CAR/SAM Apéndice/Appendix A-5
Kansas City Aviation Weather Center KKCI Houston Oceanic FIR KZHU
Miami Oceanic FIR/SRR KZMA
San Juan FIR/SRR TJZS
URUGUAY
VENEZUELA
VI-MET 3A-1
2 ICAO location indicator of TCAC (for use in the WMO header of advisory bulletin).
3 Area of responsibility for the preparation of advisory information on tropical cyclones by the
TCAC in Column 1.
EXPLICACIÓN DE LA TABLA
Columna
2 Indicador de lugar del TCAC (para usar en el encabezamiento de la OMM del boletín de
asesoramiento.
VI-MET 3B-1
Column
2 ICAO location indicator of VAAC (for use in the WMO heading of advisory bulletin).
3 Area of responsibility for the preparation of advisory information on volcanic ash by the
VAAC in Column 1.
4 ICAO Contracting State where the MWOs and ACCs/FICs are located.
5 ICAO region where the VAAC, WMOs and ACCs/FICs are located.
EXPLICACIÓN DE LA TABLA
Columna
4 Estado Contratante de la OACI donde las MWO y los ACC/FIC están localizados.
6 MWO a las que debe enviarse la información de asesoramiento sobre cenizas volcánicas.
8 ACC a las que debe enviarse la información de asesoramiento sobre cenizas volcánicas.
Nota.— En la Tabla A6-4 del presente Apéndice se indican los valores y las resoluciones de los elementos numéricos
incluidos en los mensajes SIGMET/AIRMET y en las aeronotificaciones especiales.
Plantillas
Elementos
especificados en el
Capítulo 5 y en el AERONOTIFICACIÓN
Apéndice 6 Contenido detallado SIGMET AIRMET ESPECIAL1 Ejemplos
3
Indicador de lugar de Indicador de lugar nnnn — YUCC
2 3
FIR/CTA (M) OACI de la depen- YUDD
dencia ATS al servicio
de la FIR o CTA a
la que se refiere el
SIGMET/AIRMET (M)
Nombre de la FIR/CTA Indicador de lugar y nnnn nnnnnnnnnn FIR[/UIR] nnnn nnnnnnnnnn nnnnnn YUCC AMSWELL FIR3
o identificación de nombre de la o nnnn nnnnnnnnnn CTA FIR[/n] YUDD SHANLON
aeronave (M) FIR/CTA6 para la FIR/UIR3
cual se expide el
SIGMET/AIRMET o YUCC AMSWELL FIR/23
3
distintivo de llamada YUDD SHANLON FIR
radiotelefónica de
aeronave (M) VA812
Fenómeno (M)7 Descripción del OBSC TS[GR ] SFC WSPD nn[n]MPS TS SEV TURB
8 9
18/11/10
Apéndice E-2 Guía SIGMET CAR/SAM
Plantillas
Elementos
especificados en el
Capítulo 5 y en el AERONOTIFICACIÓN
Apéndice 6 Contenido detallado SIGMET AIRMET ESPECIAL1 Ejemplos
Fenómeno observado Indicación de si se OBS [AT nnnnZ] OBS AT nnnnZ OBS AT 1210Z
o pronosticado (M) observa la información FCST [AT nnnnZ] OBS
y se prevé que FCST AT 1815Z
continúe, o se
pronostica (M)
18/11/10
Guía SIGMET CAR/SAM Apéndice E-3
Plantillas
Elementos
especificados en el
Capítulo 5 y en el AERONOTIFICACIÓN
Apéndice 6 Contenido detallado SIGMET AIRMET ESPECIAL1 Ejemplos
Nivel (C)21 Nivel de vuelo o altitud [SFC/]FLnnn o [SFC/]nnnnM (o) [SFC/]nnnnFT) o FLnnn o nnnnM FL180
y amplitud (C)22 FLnnn/nnn o TOP FLnnn o [TOP] ABV FLnnn (o nnnnFT) FL050/080
TOP FL390
SFC/ FL070
o 23 TOP ABV FL100
CB TOP [ABV] FLnnn WI nnnKM OF CENTRE FL310/450
(o CB TOP [ABV] FLnnn WI nnnNM OF CENTRE) o
CB TOP [BLW] FLnnn WI nnnKM OF CENTRE o CB TOP FL500 WI
(CB TOP [BLW] FLnnn WI nnnNM OF CENTRE) 270KM OF CENTRE
(CB TOP FL500 WI
o 24 150NM OF CENTRE)
18/11/10
Apéndice E-4 Guía SIGMET CAR/SAM
Plantillas
Elementos
especificados en el
Capítulo 5 y en el AERONOTIFICACIÓN
Apéndice 6 Contenido detallado SIGMET AIRMET ESPECIAL1 Ejemplos
– Nnn[nn] o Snn[nn]
Wnnn[nn] o Ennn[nn]
[ – Nnn[nn] o Snn[nn]
Wnnn[nn] o Ennn[nn]]
[ – Nnn[nn] o Snn[nn]
Wnnn[nn] o Ennn[nn]]
[AND]26
O
Cancelación de Cancelación de CNL SIGMET [nn]n CNL AIRMET [nn]n — CNL SIGMET 2
27
SIGMET/ SIGMET/AIRMET nnnnnn/nnnnnn nnnnnn/nnnnnn 101200/101600
AIRMET (C)27 indicando su o
identificación CNL SIGMET CNL SIGMET 3
[nn]n nnnnnn/nnnnnn 251030/251430 VA MOV
22
[VA MOV TO nnnn FIR] TO YUDO FIR27
CNL AIRMET
27
151520/151800
Notas.—
1. Vientos y temperaturas no han de remitirse en enlace ascendente a otras aeronaves en vuelo de conformidad con 3.2.
2. Véase 4.1.
3. Lugar ficticio.
4. De conformidad con 1.1.3 y 2.1.2.
5. Véase 3.1.
6. Véase 2.1.3.
7. De conformidad con 1.1.4 y 2.1.4.
8. De conformidad con 4.2.1 a).
9. De conformidad con 4.2.4.
10. De conformidad con 4.2.1 b).
11. De conformidad con 4.2.2.
12. De conformidad con 4.2.3.
13. Se utiliza para ciclones tropicales sin nombre.
14. De conformidad con 4.2.5 y 4.2.6.
15. De conformidad con 4.2.7.
16. De conformidad con 4.2.8.
17. De conformidad con 2.1.4.
18. De conformidad con 4.2.1 c).
19. De conformidad con 4.2.1 d).
20. El uso de cumulonimbus, CB y de cumulus en forma de torre, TCU, está restringido a AIRMET de conformidad con 2.1.4.
21. En caso de que el mismo fenómeno cubra más de una zona dentro de la FIR, estos elementos pueden repetirse, según sea necesario.
22. Solamente para mensajes SIGMET sobre nubes de cenizas volcánicas y ciclones tropicales.
23. Solamente para mensajes SIGMET sobre ciclones tropicales.
24. Solamente para mensajes SIGMET sobre cenizas volcánicas.
25. Una línea recta entre dos puntos trazada sobre un mapa en la proyección Mercator o una línea recta entre dos puntos que cruza líneas de longitud a un ángulo constante.
26. Para utilizarse cuando dos nubes de ceniza volcánica o dos centros de ciclones tropicales afectan simultáneamente a la FIR en cuestión.
27. Fin del mensaje (cuando el mensaje SIGMET/AIRMET se está cancelando).
Nota.— De conformidad con 1.1.5 y 2.1.5 no deberían incluirse el engelamiento fuerte o moderado y la turbulencia fuerte o moderada
(SEV ICE, MOD ICE, SEV TURB, MOD TURB) asociados con tormentas, nubes cumulonimbus o ciclones tropicales.
18/11/10
Guía SIGMET CAR/SAM Apéndice F-1
APÉNDICE F
1
WS/WV/WC
2
WS/WV/WC
Apéndice F-2 Guía SIGMET CAR/SAM
02-Sep-10
Guía SIGMET CAR/SAM Apéndice G-1
ABT Alrededor de
ABV Por encima de ...
AC Altocumulus
ACT Activo o activado o actividad
AD Aeródromo
ADS Dirección [Cuando se usa esta abreviatura para pedir una repetición el signo de
interrogación (IMI) precede a la abreviatura; por ejemplo, IMI ADS] (para utilizar en AFS
como señal de procedimiento)
ADZ Avise
AFT Después de ... (hora o lugar)
AFTN Red de telecomunicaciones fijas aeronáuticas
AIREP Aeronotificación
AIRMET Información relativa a fenómenos meteorológicos en ruta que puedan afectar la seguridad de
las operaciones de aeronaves a baja altura
ALT Altitud
AMD Enmiende o enmendado (utilizado para indicar mensaje meteorológico; designador de tipo de
mensaje)
APCH Aproximación
APRX Aproximado o aproximadamente
AS Altostratus
AT... A las (seguida de la hora a la que se pronostica que tendrá lugar el cambio meteorológico)
ATS Servicio de tránsito aéreo
CI Cirrus
CLD Nubes
CONT Continúe o continuación
COV Abarca o abarcado o abarcando
CS Cirrostratus
CTA Área de control
CU Cumulus
FBL Ligera (utilizada para indicar la intensidad de los fenómenos meteorológicos, interferencia o
informes sobre estática, por ejemplo FBL RA = lluvia ligera)
FC Tromba (tornado o tromba marina)
FCST Pronóstico
FEW Algunas nubes
FG Niebla
FIR Región de información de vuelo
FL Nivel de vuelo
FLUC Fluctuante o fluctuación o fluctuado
FM... Desde (seguida de la hora a la que se pronostica que se iniciará el cambio meteorológico)
FREQ Frecuencia
FRONT Frente (meteorológico)
FRQ Frecuente
FT Pies (unidad de medida)
FU Humo
FZ Engelante o congelación
FZDZ Llovizna engelante
FZFG Niebla engelante
FZRA Lluvia engelante
Guía SIGMET CAR/SAM Apéndice G-3
HPA Hectopascal
HR Horas
HURCN Huracán
HVY Fuerte (se utiliza para indicar la intensidad del fenómeno meteorológico, por ejemplo, lluvia
fuerte = HVY RA)
HZ Calima
IC Cristales de hielo (cristales de hielo muy pequeños en suspensión denominados también polvo
brillante)
ICE Engelamiento
IMC Condiciones meteorológicas de vuelo por instrumentos
INC Dentro de nubes
INTSF Intensificación o intensificándose
ISOL Aislado
KM Kilómetros
KMH Kilómetros por hora
KT Nudos
LAT Latitud
LINE Línea
LOC Local o localmente o emplazamiento o situado
LONG Longitud
LVL Nivel
LYR Capa o en capas
PARL Paralelo
PERM Permanente
PO Remolinos de polvo/arena (remolinos de polvo)
PRFG Aeródromo parcialmente cubierto de niebla
Guía SIGMET CAR/SAM Apéndice G-5
PROB Probabilidad
PS Más
RA Lluvia
RAFC Centro regional de pronósticos de área
RDOACT Radiactiva
RE Reciente (utilizado para calificar fenómenos meteorológicos, RERA = lluvia reciente)
RNAV (debe pronunciarse “AR-NAV”) Navegación de área
ROBEX Intercambio de boletines regionales OPMET (sistema)
ROFOR Pronóstico de ruta (en clave meteorológica aeronáutica)
RTD Demorado (se utiliza para indicar un mensaje meteorológico demorado; designador de tipo
de mensaje)
RVR Alcance visual en la pista
RWY Pista
T Temperatura
TAF Pronóstico de aeródromo
Apéndice G-6 Guía SIGMET CAR/SAM
TC Ciclón tropical
TCU Cumulus acastillados
TDO Tornado
TEMPO Temporal o temporalmente
TL... Hasta (seguida de la hora a la que se pronostica que terminará el cambio meteorológico)
TO A ... (lugar)
TOP Cima de nubes
TS Tormenta (en los informes y pronósticos de aeródromo, cuando se utiliza la abreviatura TS
sola significa que se oyen truenos pero no se observa ninguna precipitación en el
aeródromo)
TS... Tormenta (seguida de RA = lluvia, SN = nieve, PE = hielo granulado, GR = granizo, GS =
granizo menudo, o combinaciones, por ejemplo, TRSASN = tormenta con lluvia y nieve)
TURB Turbulencia
VA Cenizas volcánicas
VER Vertical
VHF Muy alta frecuencia (30 a 300 MHz)
VIS Visibilidad
VMC Condiciones meteorológicas de vuelo visual
VOLMET Información meteorológica para aeronaves en vuelo
VRB Variable
Tabla A6-4. Intervalos de valores y las resoluciones para los elementos numéricos
incluidos en los mensajes de aviso de cenizas volcánicas y de aviso de ciclones tropicales,
mensajes SIGMET/AIRMET y avisos de aeródromo y de cizalladura del viento
Latitudes: ° (grados) 00 – 90 1
(minutos) 00 – 60 1
* Sin dimensiones
18/11/10
Guía SIGMET/SIGMET Guide CAR/SAM Apéndice/Appendix I-1
VI-MET 3C-1
Column
1 Name of the Provider State of the volcano observatory designated for direct notification of volcanic
activity.
3 VAAC to which the information related to pre-eruption volcanic activity, a volcanic eruption and/or
volcanic ash cloud should be sent.
4 ACC to which the information related to pre-eruption volcanic activity, a volcanic eruption and/or
volcanic ash cloud should be sent.
6. MWO to which information related to pre-eruption volcanic activity, a volcanic eruption and/or
volcanic ash cloud should be sent.
EXPLICACIÓN DE LA TABLA
Columna
1 Nombre del Estado Proveedor del observatorio de volcanes designado para la notificación directa de
actividad volcánica.
3 VAAC al cual se debe enviar la información relacionada con actividad volcánica previa a una
erupción, una erupción volcánica y/o nubes de ceniza volcánica.
4 ACC al cual se debe enviar la información relacionada con actividad precursora de erupción volcánica,
una erupción volcánica y/o nubes de ceniza volcánica.
6 MWO a la cual se debe enviar la información relacionada con actividad volcánica previa a una
erupción, una erupción volcánica y/o nubes de ceniza volcánica.
Chile Southern Andes Volcano Buenos Aires Antofagasta SCFZ Antofagasta SCFA
Observatory (SAVO) Puerto Montt SCTZ Puerto Montt SCTE
Departamento de Ciencias Punta Arenas SCCZ Punta Arenas SCCI
Físicas, Temuco Santiago SCEZ Santiago SCEL
Servicio Nacional de Geología
y Minería
(SERNAGEOMIN), Santiago
Costa Rica Observatorio de volcanes y Washington Central American MHTG Tegucigalpa MHTG
Sismológico de Costa Rica,
(OVSICORI-UNA), Heredia
El Salvador Servicio Nacional de Estudios Washington Central American MHTG Tegucigalpa MHTG
Territoriales (SNET),
Ministerio de Medio Ambiente
y Recursos Naturales,
(MARN), El Salvador
French Antilles GUADELOUPE, Observatoire Washington Piarco TTZP Port of Spain TTPP
(France) volcanologique de la Soufriere
MARTINIQUE, Observatoire Washington
volcanologique de la
Pelée
Guyana Guyana Geology and Mines Washington Georgetown SYGC Timheri SYCJ
Commission
Montserrat (U.K.) Montserrat Volcano Washington Piarco TTZP Port of Spain TTPP
Observatory Port of Spain TTPP
Port of Spain TTPP
Port of Spain TTPP
Nicaragua Dirección General del Inst. Washington Central American MHTG Tegucigalpa MHTG
Nicaragüense de Estudios
Territoriales (INETER),
Managua
Dirección de Vulcanología
Perú Instituto Geofísico del Perú Buenos Aires and/y Lima SPIM Lima SPIM
(IGP), Arequipa Washington
Trinidad y Tabago Seismic Research Unit, Washington Piarco TTZP Port of Spain TTPP
University of Indies
St. Augustine
Note.- AFTN is not available at all selected volcano observatories and therefore it is the responsibility of each State
to make appropriate communications arrangements.
Nota.- El AFTN no está disponible en todos los observatorios de volcanes seleccionados y por lo tanto es
responsabilidad de cada Estado efectuar los arreglos de comunicaciones correspondientes.
Guía SIGMET CAR/SAM Apéndice J-1
* Cualquier información proporcionada a Kansas City desde el Washington VAAC se transmite por circuitos internos
del NWS.
Guía SIGMET CAR/SAM Apéndice K-1
VAAC WASHINGTON
Destinatario:
Nombre de la(s)
Nombre de la(s) MWO AFTN de la(s) MWO Dirección AFTN del ACC
FIR
Brasil
Recife SBREZRZX
Recife SBREYMYX
Atlántico SBAOZRZX
Colombia
Barranquilla SKECZQZX
Santa Fe de Bogotá SKBOYMYX / SKZZMAMX
Bogotá SKEDZQZX
Cuba
Habana MUHAYMYX Habana MUFHZQZX
Ecuador
Guayaquil SEGUYMYX / SEGUZXBF Guayaquil SEGUZQZX
Estados Unidos
Houston Oceanic KZHU
Kansas City KKCI Miami Oceanic KZMA
San Juan TJZS
Guyana
Timehri SYCJYMYX / SYZZMAMX Georgetown SYCJZQZX
Guyana Francesa (Francia)
Cayenne SOCAYMYX / SOZZMAMX Cayenne SOOOZQZX
Haití
Port-au-Prince MTPPYMYX Port-au-Prince MTEG
Honduras
Tegucigalpa MHTGYMYX Central America MHTGZQZX
Jamaica
Kingston MKJPYMYX
México
Mazatlán Oceanic MMFO
México MMMXYMYX
Mexico MMFR
Netherland Antilles (Netherlands)
Willemstad TNCCYMYX
Panamá
Panamá MPTOYMYX / MPZZMAMX Panamá MPZLZQZX
Perú
Lima-Callao SPIMYMYX / PZZMAMX Lima SPIMZQZX
República Dominicana
Santo Domingo MOSOYMYX Santo Domingo MDCS
Suriname
Zandery SMJPYMYX / SMZZMAMX Paramaribo SMPM
Trinidad y Tobago
Port of Spain TTPPYMYX Piarco TTZPZQZX
Venezuela
Caracas SVZMZQZX / SVZMZFZX
SVMIYMYX / SVZZMAMX Maiquetía
SVZMZRZX
Banco OPMET de Brasilia: SBBRYZYX
ISCS: KWBCYMYX
SADIS: EGZZMSAM
GUIA SIGMET/SIGMET GUIDE CAR/SAM Apéndice/Appendix L-1
Brasilia/Washington
Virgin Islands (U.S.)
OPMETData Banks
Montserrat I. (U.K.)
ISCS y SADIS
El Salvador
ICAO
Saint Lucia
Costa Rica
Guatemala
Venezuela
Nicaragua
Argentina
Honduras
Barbados
Colombia
Suriname
Dominica
Paraguay
Bahamas
Loc.
Grenada
Uruguay
Ecuador
Jamaica
Panama
Guyana
Mexico
Bolivia
Ind./Ind.
Belize
Brazil
Cuba
Chile
Peru
Haití
Lugar
OACI
FROM/DE
CAR
CUBA
Habana MUHA S1 S S S S S S S S S S S S S S S S S S S s' 2 S S
DOMINICAN REPUBLIC
Santo Domingo MDSD S S S S S S S S S S S S S S S S S s' S S
HAITI
Port-au-Prince MTPP S S S S S S S S S S S S S S s' S S
HONDURAS
Tegucigalpa* MHTG S S S S S S S S S S S S S S S S S S s' S S
JAMAICA
Kingston MKJP S S S S S S S S S S S S S S S S S S S s' S S
MEXICO
Mexico MMMX S S S S S S S S S S S S S S S S S S S s' S S
NETHERLAND
ANTILLES (Netherlands)
Willemstad TNCC S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S s' S S
Brasilia/Washington
Virgin Islands (U.S.)
OPMETData Banks
Montserrat I. (U.K.)
ISCS y SADIS
El Salvador
ICAO
Saint Lucia
Costa Rica
Guatemala
Venezuela
Nicaragua
Argentina
Honduras
Barbados
Colombia
Suriname
Dominica
Paraguay
Bahamas
Loc.
Grenada
Uruguay
Ecuador
Jamaica
Panama
Guyana
Mexico
Bolivia
Ind./Ind.
Belize
Brazil
Cuba
Chile
Peru
Haití
Lugar
OACI
FROM/DE
BOLIVIA
La Paz SLLP S S S S S S S S s' S S
BRAZIL
Brasilia/Cindacta I SBBS S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S s' S S
Curitiba/Cindacta II SBCW S S S S S S S S S S S s' S S
Manaus/Cindacta IV SBAZ S S S S S S S S S S s' S S
Recife/Cindacta III SBRE S S S S s' S S
CHILE
Antofagasta SCFA S S S S S S S S s' S S
Puerto Montt SCTE S S S
Punta Arenas SCCI S S S s' S S
Santiago SCEL S S S S S S S S S S S S S s' S S
COLOMBIA
Bogota SKBO S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S s' S S
ECUADOR
Guayaquil SEGU S S S S S S S S S S S S s' S S
GUYANA
Timehri SYCJ S S S S S S S S S S S S s' S S
PANAMA
Panamá/Tocumen MPTO S S S S S S S S S S S S S S S S S S S s' S S
PARAGUAY
Asuncion SGAS S S S S S s' S S
PERU
Lima-Callao SPIM S S S S S S S S S S S S S S S S S s' S S
2. s' - Requerimientos de SIGMET WV (relacionados con ceniza volcánica) / Requirements for SIGMET WV (related with volcanic ash).
1. S - Requerimientos de SIGMET WS, WV y WC y de AIREP especiales / Requirements for SIGMET WS, WV and WC and special AIREP.
Caracas
VENEZUELA
Montevideo/Carrasco Intl.
URUGUAY
Zandery
SURINAME
SUMU
SMJP
OACI
Lugar
Ind./Ind.
Loc.
ICAO
Anguilla I. (U.K.)
Antigua and Barbuda
Argentina
S
Aruba (Netherlands)
Bahamas
S
Barbados
Belize
Bolivia
S
Brazil
S
British Virgin Islands
Cayman Is. (U.K.)
Chile
S
S Colombia
S
S
Costa Rica
Dominica
Dominican Republic
S
Ecuador
S
El Salvador
French Antilles (France)
S
Grenada
Guatemala
Guyana
S S
S S
Haití
Honduras
S
Jamaica
S
Mexico
S
Montserrat I. (U.K.)
Netherland Antilles (Netherlands)
S
Nicaragua
Panama
S
Paraguay
S
Peru
S
Uruguay
S
Venezuela
S
s'
s'
Brasilia/Washington
S
OPMETData Banks
SADIS and ISCS Uplink Stations/
Estaciones de Enlance Ascendente
S
ISCS y SADIS
Guía SIGMET CAR/SAM Apéndice M-1
Nota: De acuerdo con la explicación de la Tabla del Apéndice F de esta Guía, “S” significa que se requiere intercambio de mensajes SIGMET WS, WC, WV y
de AIREP especiales (UA) (columna 5), y “s´” solamente requieren mensajes SIGMET relacionados con cenizas volcánicas (WV).
1 2 3 4 5 6
ANTILLAS NEERLANDESAS
SAZZMAMX MYNNYMYX TBPBYMYX SKZZMAMX MUHAYMYX
MDSDYMYX SEZZMAMX TFFFYMYX TFFRYMYX SOZZMAMX
SYZZMAMX MTPPYMYX MHTGYMYX MKJPYMYX MMMXYMYX
MPZZMAMX SPZZMAMX TJSJYMYX SMZZMAMX TTPPYMYX
Willemstad TNCC Curacao TNCF WS, WC, WV, UA SVZZMAMX
BRASIL
SAZZMAMX SLZZMAMX SCZZMAMX SKZZMAMX MUHAYMYX
MDSDYMYX SEZZMAMX SOZZMAMX SYZZMAMX MTPPYMYX
MKJKYMYX TNCCYMYX MPZZMAMX SGZZMAMX SPZZMAMX
TJSJYMYX SMZZMAMX TTPPYMYX SUZZMAMX SVZZMAMX
Brasilia/CINDACTA I SBBS Brasilia FIR/UIR/SRR SBBS WS, WC, WV,UA SBBRYZYX KWBCYMYX EGZZMSAM
Puerto Montt SCTE Puerto Montt FIR/SRR SCTZ WS, WV, UA Solamente los SIGMET WV se enviarán adicionalmente a LOZZMMSS y
SAZZMAMX / Only SIGMETS WV shall be sent additionally to
LOZZMMSS and SAZZMAMX
SAZZMAMX SUZZMAMX SBBRYZYX KWBCYMYX EGZZMSAM
Punta Arenas SCCI Punta Arenas FIR/SRR SCEZ WS, WV, UA Solamente los SIGMET WV se enviarán adicionalmente a LOZZMMSS y
SAZZMAMX / Only SIGMETS WV shall be sent additionally to
LOZZMMSS and SAZZMAMX
1
SCEL asume las funciones de MWO de SCFA en el horario nocturno.
Guía SIGMET CAR/SAM Apéndice M-3
HONDURAS
SKZZMAMX MROCYMYX MUHAYMYX MDSDYMYX SEZZMAMX
MSLPYMYX MGGTYMYX MTPPYMYX MKJPYMYX MMMXYMYX
Central American TNCCYMYX MNMGYMYX MPZZMAMX SGZZMAMX SPZZMAMX
FIR/SRR TJSJYMYX SVZZMAMX SBBRYZYX KWBCYMYX EGZZMCAR
Tegucigalpa2 MHTH MHTG WS, WC, WV, UA
FIR/SRR
Centroamericana Solamente los SIGMET WV se enviarán adicionalmente a LOZZMMSS y
SAZZMAMX / Only SIGMETS WV shall be sent additionally to
LOZZMMSS and SAZZMAMX
JAMAICA
SAZZMAMX MYNNYMYX SCZZMAMX SKZZMAMX MUHAYMYX
MDSDYMYX SEZZMAMX SOZZMAMX SYZZMAMX MTPPYMYX
MHTGYMYX MMMXYMYX TNCCYMYX MPZZMAMX SPZZMAMX
TJSJYMYX TTPPYMYX SVZZMAMX SBBRYZYX KWBCYMYX
Kingston MKJP Kingston FIR/SRR MKJK WS, WC, WV, UA EGZZMCAR
2
La MWO de Tegucigalpa presta servicios a las FIR/SRR de Centroamérica, que está a cargo de la Corporación Centroamericana para los Servicios
de Navegación aérea (COCESSNA), conformada por Belice, Costa Rica, El Salvador, Honduras y Nicaragua.
Guía SIGMET CAR/SAM Apéndice M-5
REPÚBLICA DOMINICANA
MYNNYMYX SKZZMAMX MUHAYMYX TFFFYMYX TFFRYMYX
SOZZMAMX SYZZMAMX MTPPYMYX MHTGYMYX MKJPYMYX
MMMXYMYX TNCCYMYX MPZZMAMX TJSJYMYX TTPPYMYX
Santo Domingo SVZZMAMX TUPJYMYX SBBRYZYX KWBCYMYX EGZZMCAR
Santo Domingo MDSD MDCS WS, WC, WV, UA
FIR/SRR
Solamente los SIGMET WV se enviarán adicionalmente a LOZZMMSS y
SAZZMAMX / Only SIGMETS WV shall be sent additionally to
LOZZMMSS and SAZZMAMX
SURINAME
MDSDYMYX SOZZMAMX SYZZMAMX MTPPYMYX MKJPYMYX
TNCCYMYX MPZZMAMX SPZZMAMX TJSJYMYX TTPPYMYX
Zandery SMJP Paramaribo FIR/UIR SMPM WS, WC, WV, UA SVZZMAMX SBBRYZYX KWBCYMYX EGZZMSAM
Nov-10
Guía SIGMET CAR/SAM Apéndice N-1
Oct-10
Guía SIGMET CAR/SAM Apéndice O-1
1
Orden alfabético de conformidad con las Tablas MET 1A/MET 2A del FASID CAR/SAM.
2
La MWO de Tegucigalpa deberá coordinar con las Oficinas Meteorológicas de Aeródromo de todos los Estados Centroamericano y Belice la elaboración de SIGMET(s) (WS, WV y WC) y enviarlos a las
respectivas Oficinas Meteorológicas de Aeródromo.
3
De conformidad con la Tabla MET 1B del FASID CAR/SAM (pag. 1B-5).
Oct-10
Guía SIGMET CAR/SAM Apéndice P-1
Extraído del Apéndice F del Manual sobre nubes de cenizas volcánicas, materiales radiactivos y
sustancias químicas tóxicas, Doc 9691-AN/954
Apéndice F
C: centro IS: islas NE: noreste S: sur SW: sudoeste UNNAMED: sin nombre
E: este N: norte NW: noroeste SE: sudeste W: oeste
ALAYTA ETIOPÍA 201-112 N12 52.5 E040 33.4 297°/168NM DJIBOUTI (DTI) VOR/DME
ARDOUKOBA DJIBOUTI 201-126 N11 36.4 E042 27.4 274°/37NM DJIBOUTI (DTI) VOR/DME
CAMPI FLEGREI ITALIA 101-01 N40 49.4 E014 08.2 327°/17NM SORRENTO (SOR) VOR/DME
CAMPI FLEGREI MAR
SICILY ITALIA 101-07 N37 06.0 E012 42.0 064°/39NM PANTELLERIA (PAN) VOR/DME
CHYULU HILLS ÁFRICA-E 202-13 S02 40.5 E037 52.5 269°/17NM MTITO ANDEI (MTA) VOR/DME
DALLOL ETIOPÍA 201-041 N14 14.3 E040 18.0 124°/102NM ASMARA (ASM) VOR/DME
DAMA ALI ETIOPÍA 201-141 N11 16.3 E041 37.3 258°/88NM DJIBOUTI (DTI) VOR/DME
DJEBEL TEYR MAR ROJO 201-01 N15 42.0 E041 44.3 212°/86NM JAZAN (GIZ) VORTAC
DUBBI ETIOPÍA 201-10 N13 34.5 E041 48.3 222°/99NM HODEIDAH (HDH) VOR/DME
EMURUANGOGOLAK ÁFRICA-E 202-051 N01 30.0 E036 19.5 155°/105NM LODWAR (LOV) VOR/DME
ERTA ALE ETIOPÍA 201-08 N13 36.0 E040 40.1 131°/144NM ASMARA (ASM) VOR/DME
ES SAFA SIRIA 300-05 N33 04.5 E037 09.0 113°/38NM DAMASCUS (DAM) VOR/DME
ETNA ITALIA 101-06 N37 44.0 E015 00.1 004°/16NM CATANIA (CAT) VOR/DME
FENTALE ETIOPÍA 201-19 N08 58.3 E039 55.5 087°/67NM ADDIS (ADS) VOR/DME
HARRAS OF DHAMAR ARABIA SAUDITA 302-06 N14 34.1 E044 40.1 029°/60NM TAIZ (TAZ) VOR/DME
HEARD VOLCANO OCÉANO ÍNDICO S 304-01 S53 06.2 E073 30.4 181°/2091NM PLAISANCE (MAURITIUS) (PLS) VOR/DME
JABAL YAR ARABIA SAUDITA 302-01 N17 03.0 E042 49.5 058°/16NM JAZAN (GIZ) VORTAC
JEBEL ZUBAYR MAR ROJO 201-02 N15 04.5 E042 09.4 289°/51NM HODEIDAH (HDH) VOR/DME
KARTHALA OCÉANO ÍNDICO W 303-01 S11 45.0 E043 22.5 161°/15NM MORONI (HAI) VOR
KIEYO ÁFRICA-E 202-17 S09 13.5 E033 46.5 355°/43NM KARONGA (VKA) VOR/DME
KONE ETIOPÍA 201-20 N08 48.0 E039 41.3 099°/54NM ADDIS (ADS) VOR/DME
LONGONOT ÁFRICA-E 202-10 S00 55.1 E036 27.0 308°/37NM NAIROBI (NV) VOR/DME
MANDA-INAKIR ETIOPÍA 201-122 N12 22.5 E042 12.0 313°/72NM DJIBOUTI (DTI) VOR/DME
MARION ISLAND OCÉANO ÍNDICO S 304-08 S46 54.0 E037 45.0 177°/947NM EAST LONDON (ELV) VOR/DME
MERU ÁFRICA-E 202-16 S03 15.0 E036 45.0 297°/23NM KILIMANJARO (KV) VOR/DME
METHANA GRECIA 102-02 N37 36.5 E023 20.1 033°/9NM DIDIMON (DDM) VOR/DME
MOUNT CAMEROON ÁFRICA-W 204-01 N04 12.1 E009 10.1 293°/36NM DOUALA (DLA) VOR/DME
NISYROS GRECIA 102-05 N36 34.5 E027 10.5 200°/45NM MILAS (BODRUM) (GML) VOR/DME
NYAMURAGIRA ÁFRICA-C 203-02 S01 24.3 E029 12.0 354°/16NM GOMA (GOM) VOR/DME
NYIRAGONGO ÁFRICA-C 203-03 S01 31.1 E029 15.0 006°/9NM GOMA (GOM) VOR/DME
OKU VOLCANO FIELD ÁFRICA-W 204-003 N06 15.0 E010 30.0 065°/25NM BAMENDA (BND) VOR/DME
OL DOINYO LENGAI ÁFRICA-E 202-12 S02 45.0 E035 54.1 300°/82NM KILIMANJARO (KV) VOR/DME
OLKARIA ÁFRICA-E 202-09 S00 54.1 E036 17.3 302°/46NM NAIROBI (NV) VOR/DME
PANTELLERIA ITALIA 101-071 N36 45.4 E012 00.4 147°/3NM PANTELLERIA (PAN) VOR/DME
PITON DE FOURNAISE OCÉANO ÍNDICO W 303-02 S21 13.4 E055 42.5 171°/24NM ST DENIS (SDG) VOR/DME
SANTA ISABEL ÁFRICA-W 204-02 N03 34.3 E008 45.0 175°/11NM MALABO (MBO) VOR/DME
SANTORINI GRECIA 102-04 N36 24.1 E025 23.5 113°/47NM MILOS (MIL) VOR/DME
SOUTH ISLAND ÁFRICA-E 202-02 N02 37.3 E036 36.0 115°/66NM LODWAR (LOV) VOR/DME
ST PAUL OCÉANO ÍNDICO S 304-03 S38 42.4 E077 31.5 159°/1502NM PLAISANCE (MAURITIUS) (PLS) VOR/DME
F-1
Apéndice P-2 Guía SIGMET CAR/SAM
STROMBOLI ITALIA 101-04 N38 47.2 E015 12.5 271°/54NM CARAFFA (CDC) VORTAC
THE BARRIER ÁFRICA-E 202-03 N02 19.1 E036 34.1 129°/74NM LODWAR (LOV) VOR/DME
TULLU MOJE ETIOPÍA 201-25 N08 09.3 E039 07.5 155°/52NM ADDIS (ADS) VOR/DME
VESUVIO ITALIA 101-02 N40 49.2 E014 25.3 015°/14NM SORRENTO (SOR) VOR/DME
VISOKE ÁFRICA-C 203-05 S01 28.1 E029 29.3 051°/20NM GOMA (GOM) VOR/DME
VULCANO ITALIA 101-05 N38 24.1 E014 57.4 358°/56NM CATANIA (CAT) VOR/DME
EAST EPI VANUATU-SW PACÍFICO 507-06 S16 40.5 E168 22.1 355°/59NM PORT VILA (VLI) VOR/DME
FALCON ISLAND TONGA-SW PACÍFICO 403-05 S20 18.4 W175 24.4 331°/57NM FUA’AMOTU (TBU) VOR/DME
FONUALEI TONGA-SW PACÍFICO 403-10 S18 00.4 W174 19.3 359°/198NM FUA’AMOTU (TBU) VOR/DME
GAUA VANUATU-SW PACÍFICO 507-02 S14 16.1 E167 30.0 336°/207NM PORT VILA (VLI) VOR/DME
HOME REEF TONGA-SW PACÍFICO 403-08 S18 59.3 W174 46.3 354°/136NM FUA’AMOTU (TBU) VOR/DME
HUNTER ISLAND SW PACÍFICO 508-02 S22 24.0 E172 03.0 099°/285NM LIFOU (LFU) VOR
KARKAR NUEVA GUINEA-NE 501-03 S04 38.6 E145 57.5 011°/34NM MADANG (MD) VOR/DME
KAVACHI SOLOMÓN IS-SW 505-06 S09 01.1 E157 57.0 272°/125NM HONIARA (HN) VOR/DME
PACÍFICO
KUWAE VANUATU-SW PACÍFICO 507-07 S16 49.4 E168 32.1 007°/52NM PORT VILA (VLI) VOR/DME
LAMINGTON NUEVA GUINEA 503-01 S08 57.0 E148 09.0 055°/63NM PORT MORESBY (PY) VOR/DME
LANGILA NUEVA BRETAÑA-SW 502-01 S05 31.3 E148 25.1 052°/119NM NADZAB (NZ) VOR/DME
PACÍFICO
LATE TONGA-SW PACÍFICO 403-09 S18 48.2 W174 39.0 357°/148NM FUA’AMOTU (TBU) VOR/DME
LOLOBAU NUEVA BRETAÑA-SW 502-13 S04 55.1 E151 09.3 237°/81NM TOKUA (TOK) VOR/DME
PACÍFICO
LONG ISLAND NUEVA GUINEA-NE 501-05 S05 21.3 E147 07.1 012°/76NM NADZAB (NZ) VOR/DME
LOPEVI VANUATU-SW PACÍFICO 507-05 S16 30.3 E168 20.5 353°/69NM PORT VILA (VLI) VOR/DME
MANAM NUEVA GUINEA-NE 501-02 S04 06.0 E145 03.4 321°/79NM MADANG (MD) VOR/DME
MATTHEW ISLAND SW PACÍFICO 508-01 S22 19.5 E171 19.1 100°/246NM LIFOU (LFU) VOR
METIS SHOAL TONGA-SW PACÍFICO 403-07 S19 10.5 W174 51.4 353°/124NM FUA’AMOTU (TBU) VOR/DME
MONOWAI SEAMOUNT KERMADEC IS 402-05 S25 53.2 W177 11.2 187°/299NM FUA’AMOTU (TBU) VOR/DME
MOUNT EGMONT NUEVA ZELANDIA 401-03 S39 18.0 E174 03.4 176°/18NM NEW PLYMOUTH (NP) VOR/DME
NIUAFO’OU TONGA-SW PACÍFICO 403-11 S15 36.0 W175 37.5 154°/144NM HIHIFO (UVEA I., WALLIS IS.) (HOI)
VOR/ DME
OFU-OLOSEGA SAMOA-SW PACÍFICO 404-01 S14 10.3 W169 37.1 069°/64NM PAGO PAGO (TUT) VORTAC
PAGO WITORI NUEVA BRETAÑA-SW 502-08 S05 34.5 E150 31.1 228°/134NM TOKUA (TOK) VOR/DME
PACÍFICO
RABAUL NUEVA BRETAÑA-SW 502-14 S04 16.2 E152 12.1 283°/12NM TOKUA (TOK) VOR/DME
PACÍFICO
RAOUL ISLAND KERMADEC IS 402-03 S29 15.4 W177 54.4 182°/502NM FUA’AMOTU (TBU) VOR/DME
RITTER ISLAND NUEVA GUINEA-NE 501-07 S05 31.1 E148 07.2 047°/105NM NADZAN (NZ) VOR/DME
RUAPEHU NUEVA ZELANDIA 401-10 S39 16.5 E175 34.1 027°/42NM MAXWELL (MX) VOR/DME
RUMBLE III NUEVA ZELANDIA 401-13 S35 44.4 E178 28.4 017°/175NM ROTORUA (RO) VOR/DME
SAVAI’I SAMOA-SW PACÍFICO 404-04 S13 36.4 W172 31.3 280°/33NM FALEOLO (UPOLU I.) (FA) VOR/DME
SAVO SOLOMÓN IS-SW 505-07 S09 07.5 E159 49.1 318°/22NM HONIARA (HN) VOR/DME
PACÍFICO
SORETIMEAT VANUATU-SW PACÍFICO 507-01 S13 48.0 E167 28.1 337°/235NM PORT VILA (VLI) VOR/DME
ST ANDREW STRAIT ADMIRALTY IS-SW 500-01 S02 22.5 E147 21.0 024°/192NM MADANG (MD) VOR/DME
PACÍFICO
Guía SIGMET CAR/SAM Apéndice P-3
Apéndice F. Lista con referencias cruzadas de volcanes y ayudas para la navegación F-3
TARAWERA NUEVA ZELANDIA 401-06 S38 13.4 E176 30.3 108°/11NM ROTORUA (RO) VOR/DME
TINAKULA SANTA CRUZ IS-SW 506-01 S10 22.5 E165 48.0 090°/346NM HONIARA (HN) VOR/DME
PACÍFICO
TOFUA TONGA-SW PACÍFICO 403-06 S19 45.0 W176 04.5 315°/103NM FUA’AMOTU (TBU) VOR/DME
TONGARIRO NUEVA ZELANDIA 401-08 S39 07.5 E175 38.3 095°/43NM OHURA (OR) VOR/DME
TRAITOR’S HEAD VANUATU-SW PACÍFICO 507-09 S18 45.0 E169 13.5 126°/86NM PORT VILA (VLI) VOR/DME
ULAWUN NUEVA BRETAÑA-SW 502-12 S05 03.0 E151 19.5 228°/76NM TOKUA (TOK) VOR/DME
PACÍFICO
UNNAMED TONGA-SW PACÍFICO 403-01 S21 27.3 W175 46.1 235°/37NM FUA’AMOTU (TBU) VOR/DME
UNNAMED TONGA-SW PACÍFICO 403-03 S20 51.0 W175 31.5 303°/32NM FUA’AMOTU (TBU) VOR/DME
UNNAMED TONGA-SW PACÍFICO 403-04 S20 33.4 W175 22.5 328°/42NM FUA’AMOTU (TBU) VOR/DME
UNNAMED SW PACÍFICO 508-03 S25 46.5 E168 37.5 356°/199NM NORFOLK I. (NF) VOR/DME
UNNAMED ADMIRALTY IS-SW 500-03 S03 01.5 E147 46.5 037°/176NM MADANG (MD) VOR/DME
PACÍFICO
UNNAMED KERMADEC IS 402-04 S29 10.5 W177 52.1 182°/497NM FUA’AMOTU (TBU) VOR/DME
VICTORY NUEVA GUINEA 503-03 S09 12.0 E149 04.1 304°/101M GURNEY (GNY) VOR/DME
WAIOWA NUEVA GUINEA 503-04 S09 34.1 E149 04.3 293°/88NM GURNEY (GNY) VOR/DME
WHITE ISLAND NUEVA ZELANDIA 401-04 S37 31.1 E177 10.5 029°/54NM ROTORUA (RO) VOR/DME
YASUR VANUATU-SW PACÍFICO 507-10 S19 31.1 E169 25.3 136°/129NM PORT VILA (VLI) VOR/DME
INDONESIA
AGUNG ISLAS MENORES DEL 604-02 S08 20.3 E115 30.3 039°/31NM BALI (DEN PASAR) (BLI) VOR/DME
ARCHIP. DE LA SONDA
AMBANG SULAWESI-INDONESIA 606-02 N00 45.0 E124 25.1 218°/45NM MANADO (TDO) VOR/DME
API SIAU SANGIHE IS-INDONESIA 607-02 N02 46.5 E125 28.5 022°/80NM MANADO (MNO) VOR/DME
ARJUNO-WELIRANG JAVA 603-29 S07 43.3 E112 34.5 210°/24NM SURABAYA (SBY) VOR/DME
AWU SANGIHE IS-INDONESIA 607-04 N03 40.1 E125 30.0 013°/130NM MANADO (MNO) VOR/DME
BANDA API MAR DE BANDA 605-09 S04 31.3 E129 52.2 116°/114NM AMBON (AMN) VOR/DME
BANUA WUHU SANGIHE IS-INDONESIA 607-03 N03 08.2 E125 29.3 017°/100NM MANADO (MNO) VOR/DME
BARREN ISLAND ISLAS ANDAMAN 600-01 N12 15.0 E093 49.5 061°/73NM PORT BLAIR (PPB) VOR/DME
OCÉANO ÍNDICO
BATU TARA ISLAS MENORES DEL 604-26 S07 47.3 E123 34.4 288°/124NM DILI (DIL) VOR/DME
ARCHIP. DE LA SONDA
BATUR ISLAS MENORES DEL 604-01 S08 14.3 E115 22.3 021°/32NM BALI (DEN PASAR) (BLI) VOR/DME
ARCHIP. DE LA SONDA
BUR NI TELONG SUMATRA 601-05 N04 45.4 E096 48.3 233°/33NM LHOK SUKON (LSN) VOR
CEREME JAVA 603-17 S06 53.3 E108 24.0 174°/35NM INDRAMAYU (IMU) VOR/DME
COLO UNA UNA SULAWESI-INDONESIA 606-01 S00 10.1 E121 36.3 066°/111NM PALU (PAL) VOR/DME
DEMPO SUMATRA 601-23 S04 01.5 E103 07.5 232°/114NM PALEMBANG (PLB) VOR/DME
DIENG VOLCANO
COMPLEX JAVA 603-20 S07 12.0 E109 55.1 242°/30NM ACHMAD YANI (SEMARANG) (ANY)
VOR/ DME
DUKONO HALMAHERA- 608-01 N01 42.0 E127 52.1 085°/177NM MANADO (MNO) VOR/DME
INDONESIA
EBULOBO ISLAS MENORES DEL 604-10 S08 48.3 E121 10.5 296°/168NM KUPANG (KPG) VOR/DME
ARCHIP. DE LA SONDA
EGON ISLAS MENORES DEL 604-16 S08 39.4 E122 27.0 319°/115NM KUPANG (KPG) VOR/DME
ARCHIP. DE LA SONDA
GALUNGGUNG JAVA 603-14 S07 15.0 E108 03.0 123°/38NM BANDUNG (BND) VOR/DME
GAMALAMA HALMAHERA- 608-06 N00 48.0 E127 19.3 101°/148NM MANADO (TDO) VOR/DME
INDONESIA
GAMKONORA HALMAHERA- 608-04 N01 22.3 E127 31.1 091°/156NM MANADO (MNO) VOR/DME
INDONESIA
GEDE JAVA 603-06 S06 46.5 E106 58.5 169°/30NM HALIM (JAKARTA) (HLM) VOR/DME
GUNTUR JAVA 603-13 S07 07.5 E107 49.5 127°/24NM BANDUNG (BND) VOR/DME
GUNUNG BESAR SUMATRA 601-25 S04 25.5 E103 39.4 298°/104NM BANDAR LAMPUNG (TKG) VOR/DME
GUNUNG RANAKAH ISLAS MENORES DEL 604-071 S08 37.1 E120 31.1 294°/207NM KUPANG (KPG) VOR/DME
ARCHIP. DE LA SONDA
GUNUNGAPI WETAR MAR DE BANDA 605-03 S06 38.3 E126 39.0 027°/131NM DILI (DIL) VOR/DME
IBU HALMAHERA- 608-03 N01 28.5 E127 37.5 089°/162NM MANADO (MNO) VOR/DME
INDONESIA
IJEN JAVA 603-35 S08 03.3 E114 14.3 306°/68NM BALI (DEN PASAR) (BLI) VOR/DME
ILIBOLENG ISLAS MENORES DEL 604-22 S08 20.3 E123 15.3 345°/111NM KUPANG (KPG) VOR/DME
ARCHIP. DE LA SONDA
Apéndice P-4 Guía SIGMET CAR/SAM
ILIWERUNG ISLAS MENORES DEL 604-25 S08 32.2 E123 35.2 355°/97NM KUPANG (KPG) VOR/DME
ARCHIP. DE LA SONDA
INIELIKA ISLAS MENORES DEL 604-09 S08 43.5 E120 58.5 296°/180NM KUPANG (KPG) VOR/DME
ARCHIP. DE LA SONDA
IYA ISLAS MENORES DEL 604-11 S08 52.5 E121 37.5 300°/142NM KUPANG (KPG) VOR/DME
ARCHIP. DE LA SONDA
KABA SUMATRA 601-22 S03 30.4 E102 36.4 209°/128NM JAMBI (JMB) VOR/DME
KELIMUTU ISLAS MENORES DEL 604-14 S08 45.3 E121 49.5 305°/137NM KUPANG (KPG) VOR/DME
ARCHIP. DE LA SONDA
KELUT JAVA 603-28 S07 55.5 E112 18.3 220°/43NM SURABAYA (SBY) VOR/DME
KERINCI SUMATRA 601-17 S01 41.3 E101 15.4 132°/73NM PADANG (PDG) VOR/DME
KIARABERES-GAGAK JAVA 603-03 S06 43.5 E106 39.0 168°/26NM BUDIARTO (TANGERANG) (BTO) VOR/ DME
KRAKATAU INDONESIA 602-00 S06 06.1 E105 25.2 164°/52NM BANDAR LAMPUNG (TKG) VOR/DME
LAMONGAN JAVA 603-32 S08 00.0 E113 20.3 137°/49NM SURABAYA (SBY) VOR/DME
LEREBOLENG ISLAS MENORES DEL 604-20 S08 21.3 E122 50.3 333°/118NM KUPANG (KPG) VOR/DME
ARCHIP. DE LA SONDA
LEWOTOBI ISLAS MENORES DEL 604-18 S08 31.5 E122 46.3 329°/110NM KUPANG (KPG) VOR/DME
ARCHIP. DE LA SONDA
LEWOTOLO ISLAS MENORES DEL 604-23 S08 16.2 E123 30.2 353°/113NM KUPANG (KPG) VOR/DME
ARCHIP. DE LA SONDA
LOKON-EMPUNG SULAWESI-INDONESIA 606-10 N01 21.3 E124 47.3 283°/7NM MANADO (TDO) VOR/DME
MAHAWU SULAWESI-INDONESIA 606-11 N01 21.3 E124 51.3 297°/3NM MANADO (TDO) VOR/DME
MAKIAN HALMAHERA- 608-07 N00 19.1 E127 24.O 110°/161NM MANADO (TDO) VOR/DME
INDONESIA
MARAPI SUMATRA 601-14 S00 22.5 E100 28.2 013°/30NM PADANG (PDG) VOR/DME
MERAPI JAVA 603-25 S07 32.3 E110 26.3 026°/17NM YOGYAKARTA (JOG) VOR/DME
MERBABU JAVA 603-24 S07 27.0 E110 25.5 279°/22NM SOLO (SLO) VOR/DME
NILA MAR DE BANDA 605-06 S06 43.5 E129 30.0 152°/198NM AMBON (PMA) VOR/DME
PALUWEH ISLAS MENORES DEL 604-15 S08 19.1 E121 42.3 311°/159NM KUPANG (KPG) VOR/DME
ARCHIP. DE LA SONDA
PAPANDAYAN JAVA 603-10 S07 18.4 E107 43.5 152°/28NM BANDUNG (BND) VOR/DME
PEUET SAGUE SUMATRA 601-03 N04 55.3 E096 19.5 260°/56NM LHOK SUKON (LSN) VOR
RAUNG JAVA 603-34 S08 07.3 E114 02.3 298°/76NM BALI (DEN PASAR) (BLI) VOR/DME
RINJANI ISLAS MENORES DEL 604-03 S08 24.4 E116 27.4 067°/24NM MATARAM (MTM) VOR/DME
ARCHIP. DE LA SONDA
RUANG SANGIHE IS-INDONESIA 607-01 N02 16.5 E125 25.3 032°/52NM MANADO (MNO) VOR/DME
SALAK JAVA 603-05 S06 42.4 E106 43.5 157°/26NM BUDIARTO (TANGERANG) (BTO) VOR/ DME
SANGEANG API ISLAS MENORES DEL 604-05 S08 10.5 E119 03.3 081°/178NM MATARAM (MTM) VOR/DME
ARCHIP. DE LA SONDA
SEMERU JAVA 603-30 S08 06.3 E112 55.1 169°/44NM SURABAYA (SBY) VOR/DME
SERUA MAR DE BANDA 605-07 S06 18.0 E130 00.0 141°/192NM AMBON (PMA) VOR/DME
SIBAYAK SUMATRA 601-07 N03 12.3 E098 28.1 207°/19NM MEDAN (MDN) VOR/DME
SIRUNG ISLAS MENORES DEL 604-27 S08 30.4 E124 08.5 268°/82NM DILI (DIL) VOR/DME
ARCHIP. DE LA SONDA
SLAMET JAVA 603-18 S07 14.3 E109 12.3 023°/26NM CILACAP (CLP) VOR/DME
SOPUTAN SULAWESI-INDONESIA 606-03 N01 06.3 E124 43.3 219°/17NM MANADO (TDO) VOR/DME
SORIKMARAPI SUMATRA 601-12 N00 41.1 E099 32.1 026°/112NM ESMERALDAS (TACHINA) (ESV) VOR/DME
SUMBING SUMATRA 601-18 S02 24.4 E101 43.5 138°/123NM PADANG (PDG) VOR/DME
SUMBING JAVA 603-22 S07 22.5 E110 03.3 328°/29NM YOGYAKARTA (JOG) VOR/DME
SUNDORO JAVA 603-21 S07 18.0 E109 59.3 228°/30NM ACHMAD YANI (SEMARANG) (ANY)
VOR/ DME
SUOH SUMATRA 601-27 S05 15.0 E104 15.4 270°/55NM BANDAR LAMPUNG (TKG) VOR/DME
TALANG SUMATRA 601-16 S00 58.4 E100 40.4 161°/142NM AMBATO (AMB) VOR/DME
TAMBORA ISLAS MENORES DEL 604-04 S08 15.0 E118 00.0 079°/116NM MATARAM (MTM) VOR/DME
ARCHIP. DE LA SONDA
TANDIKAT SUMATRA 601-15 S00 25.6 E100 19.0 355°/26NM PADANG (POG) VOR/DME
TANGKUBANPARAHU JAVA 603-09 S06 46.1 E107 36.0 037°/8NM BANDUNG (BND) VOR/DME
TENGGER CALDERA JAVA 603-31 S07 56.3 E112 57.0 163°/34NM SURABAYA (SBY) VOR/DME
TEON MAR DE BANDA 605-05 S06 54.4 E129 07.3 160°/200NM AMBON (PMA) VOR/DME
TONGKOKO SULAWESI-INDONESIA 606-13 N01 31.1 E125 12.0 095°/16NM MANADO (MNO) VOR/DME
WURLALI MAR DE BANDA 605-04 S07 07.3 E128 40.3 062°/205NM DILI (DIL) VOR/DME
Guía SIGMET CAR/SAM Apéndice P-5
Apéndice F. Lista con referencias cruzadas de volcanes y ayudas para la navegación F-5
FILIPINAS-JAPÓN-MARIANAS-ASIA SUDORIENTAL
ADATARA HONSHU-JAPÓN 803-17 N37 37.1 E140 16.5 349°/24NM FUKUSHIMA (FKE) VOR/DME
AGRIGAN MARIANAS 804-16 N18 46.1 E145 40.1 007°/322NM NIMITZ (UNZ) VORTAC
IS-C PACÍFICO
AKAGI HONSHU-JAPÓN 803-13 N36 31.5 E139 10.5 256°/44NM NASU (NZE) VOR/DME
AKAN HOKKAIDO-JAPÓN 805-07 N43 22.5 E144 01.1 347°/22NM KUSHIRO (KSE) VOR/DME
AKITA-KOMAGA-TAKE HONSHU-JAPÓN 803-23 N39 45.0 E140 48.0 328°/24NM HANAMAKI (HPE) VOR/DME
AKITA-YAKE-YAMA HONSHU- JAPÓN 803-26 N39 58.1 E140 46.1 134°/23NM ODATE-NOSHIRO (ODE) VOR/DME
ALAMAGAN MARIANAS 804-18 N17 36.0 E145 49.5 012°/255NM NIMITZ (UNZ) VORTAC
IS-C PACÍFICO
AOGA-SHIMA IZU IS- JAPÓN 804-06 N32 27.0 E139 46.1 187°/39NM HACHIJO JIMA (HCE) VOR/DME
ASAMA HONSHU-JAPÓN 803-11 N36 24.0 E138 31.5 070°/33NM MATSUMOTO (MBE) VOR/DME
ASO KYUSHU-JAPÓN 802-11 N32 52.5 E131 06.0 084°/13NM KUMAMOTO (KUE) VOR/DME
ASUNCION MARIANAS 804-15 N19 39.4 E145 24.0 004°/372NM NIMITZ (UNZ) VORTAC
IS-C PACÍFICO
AZUMA HONSHU-JAPÓN 803-18 N37 43.5 E140 15.0 196°/27NM ZAO-YAMADA (ZMO) VOR
BABUYAN CLARO LUZON IS-N 704-03 N19 31.2 E121 56.2 044°/113NM LAOAG (LAO) VOR/DME
BANDAI HONSHU-JAPÓN 803-16 N37 36.0 E140 04.5 329°/28NM FUKUSHIMA (FKE) VOR/DME
BAYONNAISE ROCKS IZU IS-JAPÓN 804-07 N31 55.1 E139 55.1 180°/71NM HACHIJO JIMA (HCE) VOR/DME
BILIRAN FILIPINAS-C 702-08 N11 31.2 E124 32.0 133°/73NM MASBATE (MBT) VOR
BUD DAJO SULU IS-FILIPINAS 700-01 N05 57.0 E121 04.1 224°/82NM ZAMBOANGA (ZAM) VOR/DME
BULUSAN LUZON-FILIPINAS 703-01 N12 46.1 E124 03.0 140°/29NM LEGAZPI (LP) VOR/DME
CALAYO MINDANAO-FILIPINAS 701-07 N07 52.4 E125 04.1 139°/42NM CAGAYAN DE ORO (CGO) VOR/DME
CAMIGUIN DE BABUYANE LUZON IS-N 704-01 N18 49.5 E121 51.4 006°/71NM TUGUEGARAO (TUG) VOR
CANLAON FILIPINAS-C 702-02 N10 24.4 E123 07.6 116°/39NM ILOILO (IOO) VOR/DME
CHOKAI HONSHU-JAPÓN 803-22 N39 04.5 E140 01.5 041°/19NM SHONAI (YSE) VOR/DME
DIDICAS LUZON IS-N 704-02 N19 04.3 E122 12.0 018°/90NM TUGUEGARAO (TUG) VOR
E-SAN HOKKAIDO-JAPÓN 805-012 N41 48.0 E141 09.4 091°/14NM HAKODATE (HWE) VOR/DME
FARALLON DE PAJAROS MARIANAS 804-14 N20 31.5 E144 54.0 359°/422NM NIMITZ (UNZ) VORTAC
IS-C PACÍFICO
FUJI HONSHU-JAPÓN 803-03 N35 21.0 E138 43.5 283°/42NM YOKOSUKA (HYE) VOR/DME
FUKUJIN VOLCANO IS-JAPÓN 804-133 N21 55.3 E143 26.3 350°/511NM NIMITZ (UNZ) VORTAC
GUGUAN MARIANAS 804-19 N17 18.4 E145 51.0 013°/239NM NIMITZ (UNZ) VORTAC
IS-C PACÍFICO
HACHIJO-JIMA IZU IS-JAPÓN 804-05 N33 07.5 E139 46.1 321°/1NM HACHIJO JIMA (HCE) VOR/DME
HAKU-SAN HONSHU-JAPÓN 803-05 N36 09.0 E136 46.5 135°/23NM KOMATSU (KMC) VORTAC
HIBOK-HIBOK MINDANAO-FILIPINAS 701-08 N09 12.1 E124 40.2 003°/46NM CAGAYAN DE ORO (CGO) VOR/DME
IBUSUKI VOLCANO FIELD KYUSHU-JAPÓN 802-07 N31 13.1 E130 34.1 187°/28NM KAGOSHIMA (HKC) VORTAC
ILE DES CENDRES SE ASIA 705-06 N10 09.3 E109 00.5 129°/72NM PHANTHIET (PTH) VOR/DME
IRIGA LUZON-FILIPINAS 703-041 N13 27.3 E123 27.3 319°/24NM LEGAZPI (LP) VOR/DME
IRIOMOTE-JIMA RYUKYU IS 802-01 N24 33.3 E124 00.0 326°/16NM ISHIGAKI (GKE) VOR/DME
IWAKI HONSHU-JAPÓN 803-27 N40 39.0 E140 18.0 262°/19NM AOMORI (MRE) VOR/DME
IWATE HONSHU-JAPÓN 803-24 N39 51.0 E141 00.0 353°/25NM HANAMAKI (HPE) VOR/DME
IO-TO VOLCANO IS-JAPÓN 804-12 N24 45.0 E141 19.5 175°/507NM HACHIJO JIMA (HCE) VOR/DME
IZU-TOBU HONSHU-JAPÓN 803-01 N34 55.1 E139 07.1 316°/19NM OSHIMA (XAC) VORTAC
KAITOKU SEAMOUNT VOLCANO IS-JAPÓN 804-10 N26 03.2 E141 07.1 176°/428NM HACHIJO JIMA (HCE) VOR/DME
KIKAI RYUKYU IS 802-06 N30 46.5 E130 16.5 325°/31NM YAKUSHIMA (YKE) VOR/DME
KIRISHIMA KYUSHU-JAPÓN 802-09 N31 55.5 E130 52.1 048°/10NM KAJIKI (KAGOSHIMA) (KGE) VOR/DME
KITA-IO-TO VOLCANO IS-JAPÓN 804-11 N25 25.5 E141 13.5 176°/466NM HACHIJO JIMA (HCE) VOR/DME
KOMAGA-TAKE HOKKAIDO-JAPÓN 805-02 N42 04.1 E140 40.5 347°/19NM HAKODATE (HWE) VOR/DME
KUCHINOERABU-JIMA RYUKYU IS 802-05 N30 25.5 E130 13.1 282°/23NM YAKUSHIMA (YKE) VOR/DME
KUJU GROUP KYUSHU-JAPÓN 802-12 N33 04.5 E131 15.0 255°/24NM OITA (TAE) VOR/DME
KURIKOMA HONSHU-JAPÓN 803-21 N38 57.0 E140 46.5 218°/33NM HANAMAKI (HPE) VOR/DME
KUSATSU-SHIRANE HONSHU-JAPÓN 803-12 N36 37.1 E138 33.0 054°/41NM MATSUMOTO (MBE) VOR/DME
KUTTARA HOKKAIDO-JAPÓN 805-034 N42 30.0 E141 10.5 251°/25NM CHITOSE (CHE) VOR/DME
MALINAO LUZON-FILIPINAS 703-04 N13 25.2 E123 35.5 334°/17NM LEGAZPI (LP) VOR/DME
MAYON LUZON-FILIPINAS 703-03 N13 15.3 E123 41.1 338°/6NM LEGAZPI (LP) VOR/DME
MINAMI-HIYOSHI VOLCANO IS-JAPÓN 804-131 N23 30.2 E141 54.2 174°/585NM HACHIJO JIMA (HCE) VOR/DME
MIYAKE-JIMA IZU IS-JAPÓN 804-04 N34 04.5 E139 31.5 152°/2NM MIYAKEJIMA (MJE) VOR/DME
MOUNT PAGAN MARIANAS 804-17 N18 07.5 E145 48.0 010°/286NM NIMITZ (UNZ) VORTAC
IS-C PACÍFICO
MOUNT PINATUBO LUZON-FILIPINAS 703-083 N15 07.5 E120 21.0 255°/12NM CLARK (ANGELES (CIA) VOR/DME
Apéndice P-6 Guía SIGMET CAR/SAM
NAKANO-SHIMA RYUKYU IS 802-04 N29 51.0 E129 52.1 237°/52NM YAKUSHIMA (YKE) VOR/DME
NASU HONSHU-JAPÓN 803-15 N37 07.1 E139 58.1 357°/20NM NASU (NZE) VOR/DME
NIIGATA-YAKE-YAMA HONSHU-JAPÓN 803-09 N36 55.1 E138 01.5 075°/43NM TOYAMA (TOE) VOR/DME
NIKKO-SHIRANE HONSHU-JAPÓN 803-14 N36 48.0 E139 22.5 278°/31NM NASU (NZE) VOR/DME
NIPESOTSU-UPEPESANKE HOKKAIDO-JAPÓN 805-051 N43 27.0 E143 01.5 126°/28NM ASAHIKAWA (AWE) VOR/DME
NISHINO-SHIMA VOLCANO IS-JAPÓN 804-092 N27 14.4 E140 52.4 176°/356NM HACHIJO JIMA (HCE) VOR/DME
OKINAWA-TORI-SHIMA RYUKYU IS 802-02 N27 51.0 E128 15.0 279°/33NM TOKUNOSHIMA (TKE) VOR/DME
ON-TAKE HONSHU-JAPÓN 803-04 N35 54.0 E137 28.5 241°/26NM MATSUMOTO (MBE) VOR/DME
OSHIMA IZU IS-JAPÓN 804-01 N34 43.5 E139 22.5 308°/2NM OSHIMA (XAC) VORTAC
OSHIMA-OSHIMA HOKKAIDO-JAPÓN 805-01 N41 30.0 E139 22.1 194°/34NM OKUSHIRI (ORE) VOR/DME
OSORE-YAMA HONSHU-JAPÓN 803-29 N41 19.1 E141 04.5 165°/29NM HAKODATE (HWE) VOR/DME
RAGANG MINDANAO-FILIPINAS 701-06 N07 40.1 E124 30.0 029°/34NM COTABATO (DINAIG) (COT) VOR/DME
RUBY MARIANAS 804-201 N15 36.4 E145 33.4 018°/137NM NIMITZ (UNZ) VORTAC
IS-C PACÍFICO
SAKURA-JIMA KYUSHU-JAPÓN 802-08 N31 34.5 E130 40.1 153°/8NM KAGOSHIMA (HKC) VORTAC
SHIN-IO-TO VOLCANO IS-JAPÓN 804-13 N24 16.5 E141 31.1 175°/536NM MIYAKEJIMA (MJE) VOR/DME
SHIRETOKO-IO-ZAN HOKKAIDO-JAPÓN 805-09 N44 07.5 E145 10.1 025°/34NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
SMITH ROCK IZU IS-JAPÓN 804-08 N31 16.5 E139 46.1 186°/109NM HACHIJO JIMA (HCE) VOR/DME
SUPPLY REEF MARIANAS 804-142 N20 07.5 E145 06.0 001°/399NM NIMITZ (UNZ) VORTAC
IS-C PACÍFICO
SUWANOSE-JIMA RYUKYU IS 802-03 N29 31.5 E129 43.1 011°/65NM AMAMI (ALC) VORTAC
TAAL LUZON-FILIPINAS 703-07 N14 00.1 E120 59.4 288°/8NM LIPA (LIP) VOR
TARUMAI HOKKAIDO-JAPÓN 805-04 N42 40.5 E141 22.5 274°/13NM CHITOSE (CHE) VOR/DME
TATE-YAMA HONSHU-JAPÓN 803-08 N36 34.1 E137 36.0 110°/20NM TOYAMA (TOE) VOR/DME
TENGCHONG CHINA-S 705-11 N25 18.4 E098 27.4 292°/41NM BAOSHAN (BSD) VOR
TOKACHI HOKKAIDO-JAPÓN 805-05 N43 25.1 E142 40.5 155°/17NM ASAHIKAWA (AWE) VOR/DME
TORI-SHIMA IZU IS-JAPÓN 804-09 N30 28.5 E140 19.1 176°/160NM HACHIJO JIMA (HCE) VOR/DME
UNNAMED LUZON IS-N 704-05 N20 19.5 E121 45.0 153°/108NM HENGCHUN (HCN) VORTAC
UNNAMED TAIWÁN-E 801-02 N21 49.5 E121 10.5 109°/19NM HENGCHUN (HCN) VORTAC
UNNAMED TAIWÁN-E 801-03 N24 00.0 E121 49.5 099°/10NM HUALIEN (HLN) VOR/DME
UNNAMED TAIWÁN-N 801-04 N25 24.4 E122 19.5 075°/46NM ANPU (TAIPEI) (APU) VOR/DME
UNZEN KYUSHU-JAPÓN 802-10 N32 45.0 E130 18.0 121°/21NM NAGASAKI (OLE) VOR/DME
USU HOKKAIDO-JAPÓN 805-03 N42 31.5 E140 49.5 264°/39NM CHITOSE (CHE) VOR/DME
YAKE-DAKE HONSHU-JAPÓN 803-07 N36 13.1 E137 34.5 290°/16NM MATSUMOTO (MBE) VOR/DME
ZAO HONSHU-JAPÓN 803-19 N38 09.0 E140 27.0 121°/5NM ZAO-YAMADA (ZMO) VOR
ZENGYU TAIWÁN-N 801-05 N26 10.5 E122 27.3 043°/78NM ANPU (TAIPEI) (APU) VOR/DME
BALAGAN-TAS RUSIA 1001-03 N66 25.5 E143 43.5 048°/780NM CHULMAN (NERUNGRI) (NRG) VOR/DME
BARANSKY KURILES IS 900-08 N45 06.0 E148 01.5 063°/161NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
BEZYMIANNY KAMCHATKA 1000-25 N55 58.1 E160 36.0 294°/510NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
CHIKURACHKI-TATARINO KURILES IS 900-36 N50 19.3 E155 27.3 052°/591NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
CHIRINKOTAN KURILES IS 900-26 N48 58.5 E153 28.5 053°/480NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
CHIRIP PENINSULA GROUP KURILES IS 900-09 N45 22.5 E147 55.1 057°/167NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
CHIRPOI KURILES IS 900-15 N46 31.3 E150 52.3 061°/307NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
EBEKO KURILES IS 900-38 N50 40.1 E155 55.5 051°/618NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
EKARMA KURILES IS 900-27 N48 57.0 E153 56.3 055°/493NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
FUSS PEAK KURILES IS 900-34 N50 13.1 E155 12.0 051°/579NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
GOLOVNIN KURILES IS 900-01 N43 48.4 E145 33.0 070°/29NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
GORELY KAMCHATKA 1000-07 N52 33.3 E158 01.5 272°/584NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
GORIASCHAIA SOPKA KURILES IS 900-17B N46 49.5 E151 45.0 062°/348NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
GROZNY GROUP KURILES IS 900-07 N45 01.1 E147 52.1 063°/152NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
HARIMKOTAN KURILES IS 900-30 N49 03.0 E154 25.5 055°/512NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
Guía SIGMET CAR/SAM Apéndice P-7
Apéndice F. Lista con referencias cruzadas de volcanes y ayudas para la navegación F-7
ILYINSKY KAMCHATKA 1000-03 N51 30.0 E157 12.0 267°/626NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
KARPINSKY GROUP KURILES IS 900-35 N50 09.0 E155 22.1 052°/581NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
KARYMSKY KAMCHATKA 1000-13 N54 04.5 E159 25.5 281°/530NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
KETOI KURILES IS 900-20 N47 21.0 E152 28.3 060°/389NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
KIKHPINYCH KAMCHATKA 1000-18 N54 28.5 E160 13.5 284°/504NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
KIZIMEN KAMCHATKA 1000-23 N55 09.4 E160 31.5 289°/500NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENINSULA
KLIUCHEVSKOI KAMCHATKA 1000-26 N56 03.3 E160 38.2 295°/510NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
KOLOKOL GROUP KURILES IS 900-12 N46 03.0 E150 03.3 063°/263NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
KORYAKSKY KAMCHATKA 1000-09 N53 18.4 E158 42.4 276°/556NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
KOSHELEV KAMCHATKA 1000-02 N51 21.0 E156 43.5 266°/645NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
KRASHENINNIKOV KAMCHATKA 1000-19 N54 36.0 E160 16.5 285°/503NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
KRONOTSKY KAMCHATKA 1000-20 N54 45.0 E160 31.5 286°/496NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
KSUDACH KAMCHATKA 1000-05 N51 48.0 E157 31.5 268°/610NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
KUNLUN VOLCANO GROUP CHINA-W 1004-03 N35 30.4 E080 12.0 167/92NM SHACHE (SCH) VOR/DME
LONGGANG GROUP CHINA-E 1005-06 N42 19.5 E126 30.0 157°/110NM CHANGCHUN (CGQ) VOR/DME
MALY SEMIACHIK KAMCHATKA 1000-14 N54 07.5 E159 40.5 282°/522NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
MEDVEZHIA KURILES IS 900-10 N45 22.5 E148 48.0 064°/197NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
MENDELEEV KURILES IS 900-02 N43 54.0 E145 42.0 068°/37NM NAKASH BETSU (NSE) VOR/DME
MUTNOVSKY KAMCHATKA 1000-06 N52 27.0 E158 10.5 271°/580NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
NEMO PEAK KURILES IS 900-32 N49 33.4 E154 48.3 054°/542NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
OPALA KAMCHATKA 1000-08 N52 32.4 E157 20.1 272°/610NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
PREVO PEAK KURILES IS 900-19 N47 00.4 E152 06.4 062°/366NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
RAIKOKE KURILES IS 900-25 N48 15.0 E153 15.0 057°/446NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
RASSHUA KURILES IS 900-22 N47 46.1 E153 01.1 059°/422NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
SARYCHEV PEAK KURILES IS 900-24 N48 05.3 E153 12.0 058°/439NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
SHEVELUCH KAMCHATKA 1000-27 N56 39.0 E161 21.0 300°/500NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
SINARKA KURILES IS 900-29 N48 52.3 E154 10.3 056°/498NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
TAO-RUSYR CALDERA KURILES IS 900-31 N49 21.3 E154 42.3 054°/532NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
TIATIA KURILES IS 900-03 N44 21.0 E146 15.0 059°/72NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
TOLBACHIK KAMCHATKA 1000-24 N55 49.5 E160 19.5 293°/516NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
UNNAMED KURILES IS 900-23 N48 04.5 E153 19.5 058°/443NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
UNNAMED KURILES IS 900-16 N46 30.0 E151 00.0 062°/311NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
USHISHIR CALDERA KURILES IS 900-21 N47 30.4 E152 48.4 060°/406NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
USHKOVSKY KAMCHATKA 1000-261 N56 06.4 E160 30.4 295°/515NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
VEER KAMCHATKA 1000-102 N53 37.5 E158 34.5 278°/560NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
WUDALIANCHI CHINA-E 1005-04 N48 42.4 E126 06.4 054°/124NM QIQIHAER (NDG) VOR
XIANJINDAO COREA 1006-01 N41 19.5 E128 00.0 223°/116NM PYONGYANG (SUNAN) (GK) VOR/DME
ZAVARITZKI CALDERA KURILES IS 900-18 N46 55.3 E151 57.0 062°/358NM NAKASHIBETSU (NSE) VOR/DME
ZHELTOVSKY KAMCHATKA 1000-04 N51 34.1 E157 15.0 267°/623NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
ZHUPANOVSKY KAMCHATKA 1000-12 N53 35.2 E159 08.5 278°/540NM SHEMYA (SYA) VORTAC
PENÍNSULA
ALEUTIANAS-PACÍFICO-NORTE AMÉRICA
AKUTAN ALEUTIANAS IS 1101-32 N54 07.5 W165 58.1 222°/130NM COLD BAY (COB) VORTAC
AMAK ALEUTIANAS IS 1101-39 N55 24.4 W163 09.0 286°/15NM COLD BAY (CDB) VORTAC
AMUKTA ALEUTIANAS IS 1101-19 N52 30.0 W171 15.0 227°/343NM COLD BAY (COB) VORTAC
Apéndice P-8 Guía SIGMET CAR/SAM
ANIAKCHAK ALASKA PENÍNSULA 1102-09 N56 52.5 W158 09.0 086°/16NM TURNBULL (PORT HEIDEN) (PTH) VOR/ DME
ATKA ALEUTIANAS IS 1101-16 N52 22.5 W174 09.0 085°/431NM SHEMYA (SYA) VORTAC
AUGUSTINE ALASKA-SW 1103-01 N59 21.4 W153 24.4 227°/63NM HOMER (HOM) VORTAC
BOGOSLOF ALEUTIANAS IS 1101-30 N53 55.5 W168 01.5 231°/200NM COLD BAY (CDB) VORTAC
CARLISLE ALEUTIANAS IS 1101-23 N52 54.0 W170 03.0 227°/293NM COLD BAY (CDB) VORTAC
CHIGINAGAK ALASKA PENÍNSULA 1102-11 N57 07.5 W157 00.0 060°/54NM TURNBULL (PORT HEIDEN) (PTH) VOR/ DME
CLEVELAND ALEUTIANAS IS 1101-24 N52 48.4 W169 57.0 225°/293NM COLD BAY (CDB) VORTAC
FISHER ALEUTIANAS IS 1101-35 N54 39.4 W164 21.0 219°/65NM COLD BAY (CDB) VORTAC
GARELOI ALEUTIANAS IS 1101-07 N51 46.5 W178 48.0 096°/269NM SHEMYA (SYA) VORTAC
GLACIER PEAK EUA-WASHINGTON 1201-02 N48 06.4 W121 06.4 027°/63NM SEATTLE (SEA) VORTAC
GREAT SITKIN ALEUTIANAS IS 1101-12 N52 04.5 W176 07.5 089°/362NM SHEMYA (SYA) VORTAC
HALEAKALA HAWAIANAS IS 1302-06 N20 42.3 W156 15.0 127°/15NM MAUI (KAHULUI) (OGG) VORTAC
HUALALAI HAWAIANAS IS 1302-04 N19 41.3 W155 51.4 065°/9NM KONA (KAILUA-KONA) (IAI) VORTAC
ILIAMNA ALASKA-SW 1103-02 N60 01.5 W153 04.5 268°/52NM HOMER (HOM) VORTAC
ISANOTSKI ALEUTIANAS IS 1101-37 N54 45.0 W163 43.5 210°/45NM COLD BAY (CDB) VORTAC
ISKUT-UNUK RIVER GROUP CANADÁ 1200-10 N56 34.5 W130 33.0 056°/84NM LEVEL ISLAND (LVD) VOR/ DME
KAGAMIL ALEUTIANAS IS 1101-26 N52 57.4 W169 42.4 226°/281NM COLD BAY (CDB) VORTAC
KANAGA ALEUTIANAS IS 1101-11 N51 54.4 W177 09.4 092°/326NM SHEMYA (SYA) VORTAC
KASATOCHI ALEUTIANAS IS 1101-13 N52 10.5 W175 30.0 087°/384NM SHEMYA (SYA) VORTAC
KATMAI ALASKA PENÍNSULA 1102-17 N58 16.1 W154 58.5 094°/62NM KING SALMON (AKN) VORTAC
KILAUEA HAWAIANAS IS 1302-01 N19 25.3 W155 17.3 211°/23NM HILO (ITO) VORTAC
KISKA ALEUTIANAS IS 1101-02 N52 06.0 E177 36.0 101°/135NM SHEMYA (SYA) VORTAC
KUPREANOF ALASKA PENÍNSULA 1102-06 N56 00.4 W159 48.0 196°/68NM TURNBULL (PORT HEIDEN) (PTH) VOR/ DME
LASSEN EUA-CALIFORNIA 1203-07 N40 29.3 W121 30.3 036°/40NM RED BLUFF (RBL) VORTAC
LITTLE SITKIN ALEUTIANAS IS 1101-05 N51 57.0 E178 31.5 100°/170NM SHEMYA (SYA) VORTAC
MACDONALD PACÍFICO-C 1303-07 S28 58.5 W140 15.0 176°/436NM MURUROA (MRA) VOR/DME
MAGEIK ALASKA PENÍNSULA 1102-15 N58 12.0 W155 15.0 102°/56NM KING SALMON (AKN) VORTAC
MAKUSHIN ALEUTIANAS IS 1101-31 N53 54.0 W166 55.5 225°/166NM COLD BAY (CDB) VORTAC
MARTIN ALASKA PENÍNSULA 1102-14 N58 09.4 W155 21.0 105°/55NM KING SALMON (AKN) VORTAC
MAUNALOA HAWAIANAS IS 1302-02 N19 28.3 W155 36.3 103°/25NM KONA (KAILUA-KONA) (IAI) VORTAC
MEDICINE LAKE EUA-CALIFORNIA 1203-02 N41 31.5 W121 31.5 149°/38NM KLAMATH FALLS (LMT) VORTAC
MONO LAKE VOLCANO FIELD EUA-CALIFORNIA 1203-11 N38 01.5 W119 00.4 218°/56NM MINA (MVA) VORTAC
MOUNT BAKER EUA-WASHINGTON 1201-01 N48 47.1 W121 48.4 087°/31NM BELLINGHAM (BLI) VORTAC
MOUNT HOOD EUA-OREGÓN 1202-01 N45 21.4 W121 42.0 209°/33NM KLICKITAT (THE DALLES) (LTJ) VORTAC
MOUNT RAINIER EUA-WASHINGTON 1201-03 N46 51.4 W121 45.3 124°/41NM SEATTLE (SEA) VORTAC
MOUNT SHASTA EUA-CALIFORNIA 1203-01 N41 24.0 W122 10.5 187°/49NM KLAMATH FALLS (LMT) VORTAC
MOUNT ST HELENS EUA-WASHINGTON 1201-05 N46 12.0 W122 10.5 011°/32NM BATTLE GROUND (BTG) VORTAC
MOUNT WRANGELL ALASKA-E 1105-02 N62 00.0 W144 00.4 074°/41NM GULKANA (GKN) VORTAC
NOVARUPTA KATMAI ALASKA PENÍNSULA 1102-18 N58 16.1 W155 09.4 096°/57NM KING SALMON (AKN) VORTAC
OKMOK ALEUTIANAS IS 1101-29 N53 24.4 W168 07.5 224°/218NM COLD BAY (CDB) VORTAC
PAVLOF ALASKA PENÍNSULA 1102-03 N55 25.1 W161 54.0 055°/31NM COLD BAY (CDB) VORTAC
PAVLOF SISTER ALASKA PENÍNSULA 1102-04 N55 27.0 W161 51.4 053°/33NM COLD BAY (CDB) VORTAC
PROSPECT PEAK EUA-CALIFORNIA 1203-08 N40 33.0 W121 19.1 039°/50NM RED BLUFF (RBL) VORTAC
REDOUBT ALASKA-SW 1103-03 N60 28.5 W152 45.0 235°/46NM KENAI (ENA) VOR/DME
SEGUAM ALEUTIANAS IS 1101-18 N52 18.4 W172 30.4 229°/388NM COLD BAY (CDB) VORTAC
SEMISOPOCHNOI ALEUTIANAS IS 1101-06 N51 55.5 E179 36.0 097°/209NM SHEMYA (SYA) VORTAC
SHISHALDIN ALEUTIANAS IS 1101-36 N54 45.0 W163 57.4 216°/51NM COLD BAY (CDB) VORTAC
SOUTH SISTER EUA-OREGÓN 1202-08 N44 06.0 W121 45.4 227°/21NM DESCHUTES (REDMOND) (DSD) VORTAC
SPURR ALASKA-SW 1103-04 N61 18.0 W152 15.0 298°/51NM KENAI (ENA) VOR/DME
TANAGA ALEUTIANAS IS 1101-08 N51 52.5 W178 07.5 093°/291NM SHEMYA (SYA) VORTAC
TRIDENT ALASKA PENÍNSULA 1102-16 N58 13.5 W155 04.5 097°/60NM KING SALMON (AKN) VORTAC
TSEAX RIVER CONE CANADÁ 1200-12 N55 06.4 W128 51.4 273°/86NM HOUSTON (SMITHERS) (YYD) VOR/DME
UGASHIK-PEULIK ALASKA PENÍNSULA 1102-13 N57 45.0 W156 21.4 146°/59NM KING SALMON (AKN) VORTAC
UKINREK MAARS ALASKA PENÍNSULA 1102-13 N57 49.5 W156 30.4 150°/54NM KING SALMON (AKN) VORTAC
UNNAMED PACÍFICO-C 1303-01 N09 49.1 W104 18.0 198°/107NM PHNOM PENH (PNH) VOR/DME
UNNAMED PACÍFICO-N 1301-02 N45 01.5 W130 12.0 259°/263NM NEWPORT (ONP) VORTAC
UNNAMED PACÍFICO-N 1301-01 N46 33.0 W129 34.3 246°/225NM HOQUIAM (HQM) VORTAC
UNNAMED HAWAIANAS IS 1302-09 N23 34.5 W163 49.5 282°/258NM SOUTH KAUAI (SOK) VORTAC
VENIAMINOF ALASKA PENÍNSULA 1102-07 N56 09.4 W159 22.5 189°/53NM TURNBULL (PORT HEIDEN) (PTH) VOR/ DME
VSEVIDOF ALEUTIANAS IS 1101-27 N53 07.5 W168 40.5 223°/244NM COLD BAY (CDB) VORTAC
WESTDAHL ALEUTIANAS IS 1101-34 N54 30.0 W164 39.0 218°/79NM COLD BAY (CDB) VORTAC
YUNASKA ALEUTIANAS IS 1101-21 N52 37.5 W170 37.5 226°/320NM COLD BAY (CDB) VORTAC
Guía SIGMET CAR/SAM Apéndice P-9
Apéndice F. Lista con referencias cruzadas de volcanes y ayudas para la navegación F-9
MÉXICO-CENTROAMÉRICA
ACATENANGO GUATEMALA 1402-08 N14 30.0 W090 52.3 251°/20NM LA AURORA (GUAT. CITY) (AUR) VOR/ DME
ALMOLONGA GUATEMALA 1402-04 N14 48.4 W091 28.5 083°/52NM TAPACHULA (TAP) VOR/DME
ARENAL COSTA RICA 1405-033 N10 27.5 W084 42.1 313°/39NM EL COCO (SAN JOSÉ) (TÍO) VOR/DME
ATITLÁN GUATEMALA 1402-06 N14 34.6 W091 11.1 265°/38NM LA AURORA (GUAT. CITY) (AUR) VOR/ DME
BARCENA MÉXICO-IS 1401-02 N19 15.4 W110 48.0 185°/240NM CABOS (SAN JOSÉ DEL CABO) (SJD)
VOR/ DME
BARÚ PANAMÁ 1407-01 N08 48.0 W082 33.3 342°/25NM DAVID (DAV) VOR/DME
BARVA COSTA RICA 1405-05 N10 08.1 W084 06.0 040°/12NM EL COCO (SAN JOSÉ) (TÍO) VOR/DME
CERRO NEGRO NICARAGUA 1404-07 N12 30.2 W086 42.1 157°/96NM TONCONTÍN (TEGUCIGALPA) (TNT) VOR/
DME
COLIMA VOLCANO COMPLEX MÉXICO 1401-04 N19 30.5 W103 37.1 342°/14NM COLIMA (COL) VOR/DME
CONCEPCIÓN NICARAGUA 1404-12 N11 32.2 W085 37.2 353°/56NM LIBERIA (LIB) VOR/DME
CONCHAGUITA EL SALVADOR 1403-12 N13 12.4 W087 45.5 209°/58NM TONCONTÍN (TEGUCIGALPA) (TNT) VOR/
DME
COSIGUINA NICARAGUA 1404-01 N12 58.5 W087 33.4 193°/65NM TONCONTÍN (TEGUCIGALPA) (TNT) VOR/
DME
EL CHICHÓN MÉXICO 1401-12 N17 21.4 W093 13.4 005°/36NM TUXTLA (TUXTLA GUTIÉRREZ) (TGZ)
VOR/DME
FUEGO GUATEMALA 1402-09 N14 28.2 W090 52.5 247°/21NM LA AURORA (GUAT. CITY) (AUR) VOR/ DME
ILOPANGO EL SALVADOR 1403-06 N13 40.2 W089 03.1 102°/3NM ILOPANGO (SAN SALVADOR) (YSV) VOR/
DME
IRAZÚ COSTA RICA 1405-06 N09 58.4 W083 51.1 089°/22NM EL COCO (SAN JOSÉ) (TÍO) VOR/DME
IZALCO EL SALVADOR 1403-03 N13 48.4 W089 37.6 280°/31NM ILOPANGO (SAN SALVADOR) (YSV) VOR/
DME
LA YEGUADA PANAMÁ 1407-02 N08 31.2 W080 54.4 004°/26NM SANTIAGO (STG) VOR
LAGUNA VERDE EL SALVADOR 1403-01 N13 53.3 W089 47.1 283°/40NM ILOPANGO (SAN SALVADOR) (YSV) VOR/
DME
LAS PILAS NICARAGUA 1404-08 N12 29.4 W086 41.2 156°/96NM TONCONTÍN (TEGUCIGALPA) (TNT) VOR/
DME
MASAYA NICARAGUA 1404-10 N11 59.0 W086 09.4 334°/90NM LIBERIA (LIB) VOR/DME
MICHOACÁN-GUANAJUATO MÉXICO 1401-06 N19 28.5 W102 15.0 285°/12NM URUAPÁN (UPN) VOR/DME
MIRAVALLES COSTA RICA 1405-03 N10 44.5 W085 09.1 066°/25NM LIBERIA (LIB) VOR/DME
MOMOTOMBO NICARAGUA 1404-09 N12 25.2 W086 32.2 153°/104NM TONCONTÍN (TEGUCIGALPA) (TNT)
VOR/ DME
PACAYA GUATEMALA 1402-11 N14 22.5 W090 36.0 194°/13NM LA AURORA (GUAT. CITY) (AUR) VOR/ DME
PICO DE ORIZABA MÉXICO 1401-10 N19 01.5 W097 16.1 256°/61NM VERACRUZ (VER) VOR/DME
PICOS PINACATE MÉXICO 1401-001 N31 46.2 W113 29.5 349°/25NM PEÑASCO (PUNTA PEÑASCO) (PPE)
VOR/ DME
POAS COSTA RICA 1405-04 N10 12.0 W084 13.6 360°/12NM EL COCO (SAN JOSÉ) (TÍO) VOR/DME
POPOCATEPETL MÉXICO 1401-09 N19 01.2 W098 37.2 233°/16NM PUEBLA (PBC) VOR/DME
RINCÓN DE LA VIEJA COSTA RICA 1405-02 N10 49.5 W085 19.3 040°/19NM LIBERIA (LIB) VOR/DME
SAN CRISTÓBAL NICARAGUA 1404-02 N12 42.1 W087 00.1 166°/80NM TONCONTÍN (TEGUCIGALPA) (TNT)
VOR/ DME
SAN MIGUEL EL SALVADOR 1403-10 N13 25.5 W088 16.2 087°/45NM EL SALVADOR (SAN SALVADOR) (CAT)
VOR/DME
SAN SALVADOR EL SALVADOR 1403-05 N13 44.1 W089 17.1 282°/10NM ILOPANGO (SAN SALVADOR) (YSV)
VOR/ DME
SANTA ANA EL SALVADOR 1403-02 N13 51.1 W089 37.5 284°/31NM ILOPANGO (SAN SALVADOR) (YSV)
VOR/ DME
SANTA MARÍA GUATEMALA 1402-03 N14 45.2 W091 33.1 087°/47NM TAPACHULA (TAP) VOR/DME
SOCORRO MÉXICO-IS 1401-021 N18 45.0 W110 57.0 184°/271NM CABOS (SAN JOSÉ DEL CABO) (SJD)
VOR/ DME
TACANA MÉXICO 1401-13 N15 07.5 W092 06.5 032°/25NM TAPACHULA (TAP) VOR/DME
TELICA NICARAGUA 1404-04 N12 36.1 W086 50.4 161°/88NM TONCONTÍN (TEGUCIGALPA) (TNT)
VOR/ DME
TRES VÍRGENES MÉXICO 1401-01 N27 28.1 W112 35.3 289°/19NM ROSALÍA (SANTA ROSALÍA) (SRL)
VOR/ DME
TURRIALBA COSTA RICA 1405-07 N10 01.5 W083 46.1 083°/27NM EL COCO (SAN JOSÉ) (TÍO) VOR/DME
VOLCÁN CEBORUCO MÉXICO 1401-03 N21 07.3 W104 30.0 124°/25NM TEPIC (TNY) VOR/DME
VOLCÁN DE SAN MARTÍN MÉXICO 1401-11 N18 34.2 W095 10.1 304°/43NM MINATITLÁN (MTT) VOR/DME
Apéndice P-10 Guía SIGMET CAR/SAM
SUDAMÉRICA-CARIBE
ANTISANA ECUADOR 1502-03 S00 28.5 W078 08.2 047°/39NM LATACUNGA (LTV) VOR/DME
ANTUCO CHILE-C 1507-08 S37 24.2 W071 20.6 081°/51NM LOS ANGELES (MAD) VOR
ARACAR ARGENTINA 1505-107 S24 16.1 W067 46.1 152°/122NM EL LOA (CALAMA) (LOA) VOR/DME
CALBUCO CHILE-S 1508-02 S41 18.4 W072 36.0 061°/23NM PUERTO MONTT (MON) VOR/DME
CALLAQUI CHILE-C 1507-081 S37 54.4 W071 24.4 113°/57NM LOS ANGELES (MAD) VOR
CARRAN-LOS VENADOS CHILE-C 1507-14 S40 21.0 W072 04.1 239°/48NM SAN MARTÍN DE LOS ANDES (CHP)
VOR/ DME
CERRO QUIZAPU AZUL CHILE-C 1507-06 S35 39.1 W070 45.4 144°/46NM CURICÓ ([CO) VOR/DME
CERRO AZUL GALÁPAGOS 1503-06 S00 54.0 W091 25.1 274°/631NM SALINAS (SAV) VOR/DME
CERRO BRAVO COLOMBIA 1501-011 N05 05.3 W075 18.0 255°/23NM MARIQUITA (MQU) VOR
CERRO HUDSON CHILE-S 1508-057 S45 54.0 W072 58.1 137°/50NM PUERTO (PAR) VOR/DME
CERRO YANTELES CHILE-S 1508-051 S43 25.1 W072 49.3 236°/82NM ESQUEL (ESQ) VOR
CHACANA ECUADOR 1502-022 S00 22.3 W078 15.0 033°/39NM LATACUNGA (LTV) VOR/DME
CORCOVADO CHILE-S 1508-05 S43 10.5 W072 48.0 246°/76NM ESQUEL (ESQ) VOR
CORDÓN CAULLE CHILE-C 1507-141 S40 30.4 W072 12.0 232°/57NM SAN MARTÍN DE LOS ANDES (CHP)
VOR/ DME
COTOPAXI ECUADOR 1502-05 S00 40.4 W078 26.1 036°/18NM LATACUNGA (LTV) VOR/DME
CUMBAL COLOMBIA 1501-10 N00 58.5 W077 52.5 236°/43NM PASTO (PST) VOR/DME
DESCABEZADO GRANDE CHILE-C 1507-05 S35 34.5 W070 45.0 141°/43NM CURICÓ (ICO) VOR/DME
DOÑA JUANA COLOMBIA 1501-07 N01 28.1 W076 55.1 085°/22NM PASTO (PST) VOR/DME
EL MISTI PERÚ 1504-01 S16 17.4 W071 24.3 079°/11NM AREQUIPA (EQU) VOR/DME
FERNANDINA GALÁPAGOS 1503-01 S00 22.1 W091 33.0 266°/76NM GALÁPAGOS (ISLA BALTRA) (GLV) VOR/
DME
GALERAS COLOMBIA 1501-08 N01 13.1 W077 22.1 204°/11NM PASTO (PST) VOR/DME
GUAGUA PICHINCHA ECUADOR 1502-02 S00 10.2 W078 35.5 001°/45NM LATACUNGA (LTV) VOR/DME
GUALLATIRI CHILE-N 1505-02 S18 25.1 W069 10.1 107°/67NM TACNA (TCA) VOR/DME
HUAYNAPUTINA PERÚ 1504-03 S16 36.3 W070 51.0 111°/46NM AREQUIPA (EQU) VOR/DME
HUEQUI CHILE-S 1508-03 S42 21.4 W072 34.5 146°/601NM PUERTO MONTT (MON) VOR/DME
HUILA COLOMBIA 1501-05 N02 55.1 W076 03.0 1465°/36NM CALI (CLO) VOR/DME
ISLUGA CHILE-N 1505-03 S19 09.0 W068 49.5 12019°/98NM ARICA (ARI) VOR/DME
KICK-’EM-JENNY W ANTILLAS 1600-16 N12 18.0 W061 37.5 040°/20NM POINT SALINES (ST GEORGE’S) (GND)
VOR/DME
LASCAR CHILE-N 1505-10 S23 22.1 W067 43.5 131°/82NM EL LOA (CALAMA) (LOA) VOR/DME
LAUTARO CHILE-S 1508-06 S49 00.4 W073 33.0 128°/95NM ISLOTE SAN PEDRO (ISP) VOR/DME
LLAIMA CHILE-C 1507-11 S38 42.0 W071 42.0 075°/43NM TEMUCO (TCO) VOR/DME
LLULLAILLACO CHILE-N 1505-11 S24 43.1 W068 31.5 125°/129NM ANTOFAGASTA (FAG) VOR/DME
LONQUIMAY CHILE-C 1507-10 S38 22.1 W071 34.5 055°/54NM TEMUCO (TCO) VOR/DME
MAIPO CHILE-C 1507-021 S34 09.4 W069 49.4 127°/58NM LOS CERRILLOS (SANTIAGO) (SCL)
VOR/ DME
MARCHENA GALÁPAGOS 1503-08 N00 19.5 W090 28.1 046°/497NM BANDA ACEH (BAC) VOR/DME
MICOTRÍN W ANTILLAS 1600-10 N15 19.5 W061 19.5 351°/47NM FORT DE FRANCE (FOF) VOR/DME
MINCHINMAVIDA CHILE-S 1508-04 S42 46.5 W072 25.5 265°/58NM ESQUEL (ESQ) VOR
MOCHO-CHOSHUENCO CHILE-C 1507-13 S39 55.4 W072 01.5 270°/43NM SAN MARTÍN DE LOS ANDES (CHP)
VOR/ DME
MONTAGNE PELEE W ANTILLAS 1600-12 N14 49.1 W061 10.1 341°/16NM FORT DE PRANCE (FOF) VOR/DME
MONTE BURNEY CHILE-S 1508-07 S52 19.5 W073 24.0 208°/50NM PUERTO NATALES (PNT) VOR/DME
MORNE PATATES W ANTILLAS 1600-11 N15 13.1 W061 22.1 344°/42NM FORT DE FRANCE (FOF) VOR/DME
MOUNT LIAMUIGA W ANTILLAS 1600-03 N17 22.1 W062 48.0 167°/43NM SAINT MAARTEN (PJM) VOR/DME
NEGRO DE MAYASQUER COLOMBIA 1501-11 N00 49.4 W077 57.3 262°/17NM IPIALES (IPI) VOR
NEVADOS DE CHILLÁN CHILE-C 1507-07 S36 51.5 W071 22.3 110°/36NM CHILLÁN (CHI) VOR/DME
OLCA-PARUMA CHILE-N 1505-05 S20 55.5 W068 28.5 015°/96NM EL LOA (CALAMA) (LOA) VOR/DME
OSORNO CHILE-S 1508-01 S41 06.0 W072 30.0 042°/33NM PUERTO MONTT (MON) VOR/DME
PINTA GALÁPAGOS 1503-07 N00 34.5 W090 45.0 328°/67NM BANDA ACEH (BAC) VOR/DME
PLANCHÓN-PETEROA CHILE-C 1507-04 S35 14.2 W070 34.1 110°/35NM CURICÓ (ICO) VOR/DME
PUNTIGUIDO-CORDÓN CEN CHILE-C 1507-16 S40 57.0 W072 15.4 042°/47NM PUERTO MONTT (MON) VOR/DME
PURACÉ COLOMBIA 1501-06 N02 18.0 W076 24.0 058°/54NM MERCADERES (MER) VOR
PUTANA CHILE-N 1505-09 S22 33.4 W067 51.4 095°/56NM EL LOA (CALAMA) (LOA) VOR/DME
QUALIBOU W ANTILLAS 1600-14 N13 49.5 W061 03.0 336°/7NM HEWANORRA (SAINT LUCIA) (BNE)
VOR/ DME
QUILOTOA ECUADOR 1502-06 S00 51.0 W078 54.0 284°/17NM LATACUNGA (LTV) VOR/DME
Guía SIGMET CAR/SAM Apéndice P-11
Apéndice F. Lista con referencias cruzadas de volcanes y ayudas para la navegación F-11
REVENTADOR ECUADOR 1502-01 S00 04.4 W077 39.2 048°/76NM LATACUNGA (LTV) VOR/DME
ROBINSON CRUSOE CHILE-IS 1506-02 S33 39.2 W078 51.0 292°/340NM CONCEPCIÓN (CAR) VOR/DME
RUIZ COLOMBIA 1501-02 N04 53.4 W075 19.2 234°/30NM MARIQUITA (MQU) VOR
SABA W ANTILLAS 1600-01 N17 37.5 W063 13.5 206°/25NM SAINT MAARTEN (PJM) VOR/DME
SABANCAYA PERÚ 1504-003 S15 46.5 W071 51.0 338°/36NM AREQUIPA (EQU) VOR/DME
SAN JOSÉ CHILE-C 1507-02 S33 46.6 W069 53.5 107°/43NM LOS CERRILLOS (SANTIAGO) (SCL)
VOR/ DME
SAN PEDRO CHILE-N 1505-07 S21 52.5 W068 24.0 037°/45NM EL LOA (CALAMA) (LOA) VOR/DME
SANGAY ECUADOR 1502-09 S02 01.5 W078 19.5 210°/36NM PASTAZA (SHELL MERA) (PAV) VOR/DME
SANTIAGO GALÁPAGOS 1503-09 S00 13.1 W090 46.1 287°/31NM GALÁPAGOS (ISLA BALTRA) (GLV)
VOR/ DME
SIERRA NEGRA GALÁPAGOS 1503-05 S00 49.5 W091 10.1 275°/617NM SALINAS (SAV) VOR/DME
SOUFRIERE GUADELOUPE W ANTILLAS 1600-06 N16 03.0 W061 40.1 224°/15NM POINTE A PITRE (PPR) VOR/DME
SOUFRIERE HILLS W ANTILLAS 1600-05 N16 43.1 W062 10.5 235°/32NM V.C. BIRD (SAINT JOHNS) (ANU) VOR/DME
SOUFRIERE ST VINCENT W ANTILLAS 1600-15 N13 19.5 W061 10.5 219°/26NM HEWANORRA (SAINT LUCIA) (BNE)
VOR/ DME
SUMACO ECUADOR 1502-04 S00 33.4 W077 39.0 021°/60NM PASTAZA (PAV) VOR/DME
TINGUIRIRICA CHILE-C 1507-03 S34 48.5 W070 21.1 071°/43NM CURICÓ (ICO) VOR/DME
TOLIMA COLOMBIA 1501-03 N04 40.1 W075 19.5 324°/21NM IBAGUE (BG) VOR/DME
TUNGURAHUA ECUADOR 1502-08 S01 27.6 W078 26.3 149°/12NM AMBATO (AMV) VOR/DME
TUPUNGATITO CHILE-C 1507-01 S33 24.0 W069 48.0 077°/45NM LOS CERRILLOS (SANTIAGO) (SCL)
VOR/ DME
TUTUPACA PERÚ 1504-04 S17 01.3 W070 21.3 359°/65NM TACNA (TCA) VOR/DME
UBINAS PERÚ 1504-02 S16 21.2 W070 54.1 093°/39NM AREQUIPA (EQU) VOR/DME
VILLARRICA CHILE-C 1507-12 S38 25.1 W071 57.0 132°/50NM TEMUCO (TCO) VOR/DME
VOLCÁN ALCEDO GALÁPAGOS 1503-04 S00 25.5 W091 07.1 264°/50NM GALÁPAGOS (ISLA BALTRA) (GLV)
VOR/ DME
VOLCÁN VIEDMA CHILE-S 1508-061 S49 25.1 W073 16.5 131°/121NM ISLOTE SAN PEDRO (ISP) VOR/DME
VOLCÁN WOLF GALÁPAGOS 1503-02 N00 01.1 W091 21.0 052°/524NM GALÁPAGOS (ISLA BALTRA) (GLV)
VOR/ DME
YUCAMANE PERÚ 1504-05 S17 10.5 W070 12.0 007°/56NM TACNA (TCA) VOR/DME
ISLANDIA-ATLÁNTICO-ANTÁRTIDA
AGUA DE PAU AZORES 1802-09 N37 46.1 W025 28.1 120°/14NM SAN MIGUEL (VMG) VORTAC
ASKJA ISLANDIA-NE 1703-06 N65 01.5 W016 45.0 162°/54NM AKUREYRI (AKI) VOR/DME
BARDARBUNGA ISLANDIA –NE 1703-03 N64 37.5 W017 31.5 352°/55NM INGO (ING) VOR/DME
BOUVET ATLÁNTICO-S 1806-02 S54 24.4 E 003 21.0 227°/1385NM CAPE TOWN (CTV) VOR/DME
BRISTOL ISLAND ANTÁRTIDA 1900-08 S59 01.5 W026 34.5 072°/905NM MARAMBIO (MBI) VOR/DME
BUCKLE ISLAND ANTÁRTIDA 1900-01 S66 48.0 E163 15.0 160°/1236NM INVERCARGILL (NV) VOR/DME
CANDLEMAS ISLAND ANTÁRTIDA 1900-10 S57 04.5 W026 42.4 066°/970NM MARAMBIO (MBI) VOR/DME
DECEPTION ISLAND ANTÁRTIDA 1900-03 S62 58.1 W060 39.0 211°/65NM ISLA REY JORGE (IRJ) VOR/DME
DON JOAO DE CASTRO BANK AZORES 1802-07 N38 13.5 W026 37.5 159°/40NM LAJES (LM) VOR
ESJUFJOLL ISLANDIA –SE 1704-02 N64 16.1 W016 34.1 020°/28NM INGO (ING) VOR/DME
EYJAFJOLL ISLANDIA –S 1702-02 N63 37.5 W019 36.4 280°/80NM INGO (ING) VOR/DME
FAYAL AZORES 1802-01 N38 36.0 W028 43.5 326°/7NM HORTA (VFL) VORTAC
FOGO CABO VERDE IS 1804-01 N14 57.0 W024 21.0 230°/134NM SAL (CVS) VOR/DME
FREMRINAMUR ISLANDIA –NE 1703-07 N65 25.3 W016 39.0 139°/39NM AKUREYRI (AKI) VOR/DME
FURNAS AZORES 1802-10 N37 46.1 W025 19.1 114°/21NM SAN MIGUEL (VMG) VORTAC
GRIMSVOTN ISLANDIA –NE 1703-01 N64 25.1 W017 19.5 351°/41NM INGO (ING) VOR/DME
HEKLA ISLANDIA –S 1702-07 N63 58.5 W019 42.0 110°/77NM KEFLAVIK (KEF) VORTAC
HIERRO CANARIAS IS 1803-02 N27 43.5 W018 00.0 265°/71NM TENERIFE-SOUTH (TFS) VOR/DME
JAN MAYEN ATLÁNTICO-N 1706-01 N71 04.5 W008 10.1 048°/386NM AKUREYRI (AKI) VOR/DME
KATLA ISLANDIA –S 1702-03 N63 37.5 W019 01.5 278°/64NM INGO (ING) VOR/DME
KOLBEINSEY RIDGE ISLANDIA –N 1705-01 N67 07.1 W018 36.0 009°/83NM AKUREYRI (AKI) VOR/DME
KRAFLA ISLANDIA –NE 1703-08 N65 43.5 W016 46.5 111°/30NM AKUREYRI (AKI) VOR/DME
KRAKAGIGAR ISLANDIA –S 1702-09 N64.00.4 W019 27.4 297°/75NM INGO (ING) VOR/DME
KVERKFJOLL ISLANDIA –NE 1703-05 N64 39.0 W016 43.1 014°/51NM INGO (ING) VOR/DME
LA PALMA CANARIAS IS 1803-01 N28 34.5 W017 49.5 308°/69NM TENERIFE-SOUTH (TFS) VOR/DME
LANZAROTE CANARIAS IS 1803-06 N29 01.5 W013 37.5 359°/5NM LANZAROTE (LT) VOR/DME
LOKI-FOGRUFJOLL ISLANDIA –NE 1703-02 N64 28.3 W017 48.0 340°/50NM INGO (ING) VOR/DME
MONACO BANK AZORES 1802-11 N37 36.0 W025 52.5 213°/15NM SAN MIGUEL (VMG) VORTAC
MOUNT EREBUS ANTÁRTIDA 1900-02 S77 31.5 E167 10.1 155°/1872NM INVERCARGILL (NV) VOR/DME
MOUNT MELBOURNE ANTÁRTIDA 1900-015 S74 21.0 E164 42.0 157°/1683NM INVERCARGILL (NV) VOR/DME
Apéndice P-12 Guía SIGMET CAR/SAM
MOUNT MICHAEL ANTÁRTIDA 1900-09 S57 46.5 W026 27.0 069°/951NM MARAMBIO (MBI) VOR/DME
MUNDAFELL ISLANDIA –S 1702-08 N63 58.5 W019 33.0 296°/78NM INGO (ING) VOR/DME
ORAEFAJOKULL ISLANDIA –SE 1704-01 N64 00.0 W016 39.0 015°/11NM INGO (ING) VOR/DME
PENGUIN ANTÁRTIDA 1900-031 S62 06.0 W057 55.5 068°/30NM ISLA REY JORGE (IRJ) VOR/DME
PICO AZORES 1802-02 N38 27.4 W028 24.0 121°/11NM HORTA (VFL) VORTAC
PROTECTOR SHOAL ANTÁRTIDA 1900-14 S55 54.4 W028 04.5 061°/981NM MARAMBIO (MBI) VOR/DME
REYKJANES ISLANDIA –SW 1701-02 N63 52.3 W022 30.0 175°/7NM KEFLAVIK (KEF) VORTAC
REYKJANESHRYGGUR ISLANDIA –SW 1701-01 N63 40.1 W023 19.3 244°/26NM KEFLAVIK (KEF) VORTAC
SAN JORGE AZORES 1802-03 N38 39.0 W028 04.5 085°/26NM HORTA (VFL) VORTAC
SEAL NUNATAKS GROUP ANTÁRTIDA 1900-05 S65 01.5 W060 03.0 229°/100NM MARAMBIO (MBI) VOR/DME
SETE CIDADES AZORES 1802-08 N37 52.1 W025 46.5 336°/1NM SANTA MARIA (VMG) VORTAC
TENERIFE CANARIAS IS 1803-03 N28 16.2 W016 38.3 016°/16NM TENERIFE-SOUTH (TFS) VOR/DME
TERCEIRA AZORES 1802-05 N38 43.5 W027 18.4 266°/10NM LAJES (LM) VOR
TJORNES FRACTURE ZONE ISLANDIA –N 1703-10 N66 18.0 W017 06.0 052°/39NM AKUREYRI (AKI) VOR/DME
TRISTAN DA CUNHA ATLÁNTICO-S 1806-01 S37 05.3 W012 16.5 276°/1508NM ROBBEN ISLAND (RIV) VOR/DME
UNNAMED OCÉANO ÁRTICO 2001-01 N88.15.4 W065 36.0 066°/706NM THULE (THT) VORTAC
UNNAMED AZORES 1802-081 N37 46.5 W025 40.1 145°/5NM SAN MIGUEL (VMG) VORTAC
UNNAMED ATLÁNTICO-N 1801-02 N49 00.0 W034 30.0 001°/589NM FLORES (FRS) VOR/DME
UNNAMED ATLÁNTICO-N 1801-04 N38 45.0 W038 04.5 279°/323NM FLORES (FRS) VOR/DME
UNNAMED ATLÁNTICO-C 1805-03 S00 34.5 W015 49.5 007°/449NM ASCENSION AUX (ASI) VORTAC
VESTMANNAEYJAR ISLANDIA –S 1702-01 N63 27.4 W020 28.5 138°/6570NM KEFLAVIK (KEF) VORTAC
ZAVODOVSKI ANTÁRTICA 1900-13 S56 18.0 W027 33.4 063°/978NM MARAMBIO (MBI) VOR/DME
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