F1

LA GUÍA MÁS GENIAL (para

entenderme el deporte más
top) -Lu
 STARTING GRID
¿Qué es la Fórmula 1?
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA, más conocido como Fórmula 1, F1 o Fórmula Uno, es la
principal competición de automovilismo internacional y el campeonato de deportes de motor más
popular y prestigioso del mundo. La entidad que la dirige es la Federación Internacional del Automóvil.

Derivados/Similares:
-MotoGP: lo mismo pero diferente y en motos.
-F2: lo mismo (esta vez de verdad) pero en una subdivisión.
-F3: lo mismo.
-IndyCar Series:categoría de carreras monoplazas más importante de los Estados Unidos.
-Indy500: todo lo mismo pero en Indiana.
-W Series: lo mismo pero con mujeres.
-Fórmula E: lo mismo pero con carritos electricos.

(Paréntesis para decir que obviamente NO TODO ES LO MISMO, son similares y desarrollados
de formas parecidas pero cuentan con diferentes metodologías, equipos, reglas, etc. También
cabe mencionar que hay otro tipo de competiciones pero no van al caso)
 STARTING GRID 2.0

MONOPLAZA D4 D9 REGLAS

ESCUDERÍAS
D7 D11 EQUIPOS
 STARTING GRID 3.0

D5
PILOTOS D16 CARRERAS

7
VOCABULARIO
D39 D70 CARRERAS
SPRINT
 STARTING GRID 4.0

BANDERAS D72 D77 NEUMÁTICOS

PITS
D75 D81 DATOS
RELEVANTES
 INTRODUCCIÓN:
MONOPLAZA
El monoplaza es el tipo de automóvil que
compite en el Campeonato Mundial de la
Fórmula 1. Para diferenciarlo de manera sencilla
de los autos que compiten en otras categorías
del automovilismo, date cuenta que son aquellos
con cuatro ruedas y una cabina abierta, de
acuerdo con Chronicle.
 MONOPLAZA
Sin embargo, un monoplaza es mucho más que
solo eso y depende de partes fundamentales
como el motor, los alerones (delantero y trasero),
el chasis y el volante.

Para que un monoplaza tengan éxito durante la

temporada es importante que cuente con un
diseño y un motor infalible.
ESCUDERÍAS
Una de mis partes
favoritas
(11/10 la calidad de la
imagen)
 TEAMS GRID

¿Qué son? ¿Cómo funcionan?

En palabras sencillas, las Cada escudería emplea a

cientos de técnicos, ingenieros,
escuderías son cada uno de
diseñadores, empleados de
los equipos que compiten en montaje y personal de apoyo a
la F1. lo largo de la temporada.
REGLAMENTO
 RULES GRID

1 2 3
Ningún piloto El peso mínimo del
Los neumáticos
puede utilizar más coche, piloto
delanteros son
de tres motores en incluido, pasa de
más estrechos.
REGLAS un mismo Mundial. 605 a 620 kilos.

MÁS
RELE-
VANTES Límite
presupuestario de
145 millones de
dólares

4
EQUIPOS
 TEAMS GRID

De: Maranello, Italia.

Scuderia Ferrari
Director: Mattia Binotto.

De: Milton Keynes, Reino Unido.

Oracle RedBull
Racing Director: Christian Horner.

De: Alemania.
Mercedes
AMG-Petronas Director: Toto Wolff.
 TEAMS GRID 2.0

De: Surrey, Reino Unido.

McLaren Racing
Limited Director: Zak Brown.

De: Francia.
BWT Alpine
Director: Davide Bravio.

De: Faenza, Italia.

Scuderia
AlphaTauri Director: Jody Egginton.
 TEAMS GRID 3.0

De: Silverstone, Reino Unido.

Aston Martin
Aramco Cognizant Director: Mike Krack.

Williams Grand De: Wantage, Reino Unido.

Prix Engineering
Limited Director: Simon Roberts.

De: Italia-Suiza.
Alfa Romeo Sauber
Director: Frederic Vasseur.
 TEAMS GRID 4.0

De: Kannapolis, Estados Unidos.

Haas Racing
Developments Director: Guenther Steiner.
PILOTOS
LEWIS HAMILTON GRID
MERCEDES DRIVER

Lewis Carl Davidson Larbalestier Hamilton

es un piloto británico de automovilismo. En
Fórmula 1 desde 2007 hasta 2012, fue piloto
de la escudería McLaren, con la cual fue
campeón en 2008 y subcampeón en 2007.
Nacimiento: 7 de enero de 1985 (edad 37
años), Stevenage, Reino Unido
Títulos: 7 (2008, 2014, 2015, 2017, 2018,
2019, 2020)
GEORGE RUSSELL GRID
MERCEDES DRIVER

George William Russell es un piloto

británico de automovilismo. Fue campeón
de GP3 Series en 2017 y de Fórmula 2 en
2018. Desde 2019 hasta 2021 compitió para
Williams en Fórmula 1.
Nacimiento: 15 de febrero de 1998 (edad
24 años), King's Lynn, Reino Unido
Podíos: 3
MAX VERTSAPPEN GRID
REDBULL DRIVER

Max Emilian Verstappen es un piloto de

automovilismo neerlandés nacido en
Bélgica. Es hijo de Jos Verstappen, expiloto
de F1 de nacionalidad neerlandesa, y Sophie
Kumpen, también expiloto y karter de
origen belga.
Nacimiento: 30 de septiembre de 1997
(edad 24 años), Hasselt, Bélgica
Podíos: 50 - Campeón mundial 2021
SERGIO (CHECO) PÉREZ GRID
REDBULL DRIVER

Sergio Michel Pérez Mendoza también

conocido como Checo, es un piloto de
automovilismo mexicano. Inició su carrera
en monoplazas en 2004. Tres años más
tarde fue campeón de Fórmula 3 Británica.
Debutó en GP2 Series en 2009 y al año
siguiente fue subcampeón.
Nacimiento: 26 de enero de 1990 (edad 32
años), Guadalajara, México
Podíos: 17
DANIEL RICCIARDO GRID
MCLAREN DRIVER

Daniel Joseph Ricciardo es un piloto de

automovilismo australiano de ascendencia
italiana que tiene doble nacionalidad. Ganó
la Fórmula 3 Británica en 2009 y debutó en
Fórmula 1 con HRT en 2011. En 2012 y 2013
fue miembro de la escudería Toro Rosso
antes del salto a Red Bull entre 2014 y 2018.
Nacimiento: 1 de julio de 1989 (edad 32
años), Perth, Australia
Podíos: 32
LANDO NORRIS GRID
MCLAREN DRIVER

Lando Norris es un piloto de automovilismo

británico que también posee la nacionalidad
belga. Fue campeón de Fórmula 3 Europea
en 2017 y subcampeón de FIA Fórmula 2 en
2018. Desde 2019 es piloto de la escudería
McLaren de Fórmula 1..
Nacimiento: 13 de noviembre de 1999
(edad 22 años), Bristol, Reino Unido
Podíos: 6
CHARLES LECLERC GRID
FERRARI DRIVER

Charles Marc Hervé Leclerc, más conocido

como Charles Leclerc, es un piloto de
automovilismo monegasco. Fue miembro de
la Academia de pilotos de Ferrari hasta
2018, siendo campeón de GP3 Series en
2016 y de Fórmula 2 en 2017.
Nacimiento: 16 de octubre de 1997 (edad
24 años), Montecarlo, Mónaco
Podíos: 17
CARLOS SAINZ JR GRID
FERRARI DRIVER

Carlos Sainz Vázquez de Castro, más

conocido como Carlos Sainz Jr. o
simplemente Carlos Sainz, es un piloto de
automovilismo español. En 2014 ganó el
campeonato de Formula Renault 3.5 Series
y debutó en Fórmula 1 al año siguiente con
Toro Rosso. Desde 2021 es piloto de la
Scuderia Ferrari.
Nacimiento: 1 de septiembre de 1994 (edad
27 años), Madrid, España
Podíos: 10
FERNANDO ALONSO GRID
ALPINE DRIVER

Fernando Alonso Díaz es un piloto español

de automovilismo de velocidad. Ha ganado
dos veces el Campeonato Mundial de Pilotos
de Fórmula 1 en 2005 y 2006, una vez el
Campeonato Mundial de Resistencia de la
FIA en 2019, las 24 Horas de Le Mans de
2018 y 2019 y las 24 Horas de Daytona de
2019.
Nacimiento: 29 de julio de 1981 (edad 40
años), Oviedo, España
Podíos: 98
ESTEBAN OCON GRID
ALPINE DRIVER

Esteban José Jean-Pierre Ocon-Khelfane,

más conocido como Esteban Ocon, es un
piloto francés de automovilismo de
velocidad. Fue campeón de Fórmula 3
Europea y GP3 Series. Debutó en Fórmula 1
en 2016 con Manor, más tarde compitió para
Force India y Racing Point.
Nacimiento: 17 de septiembre de 1996
(edad 25 años), Évreux, Francia
Podíos: 2
PIERRE GASLY GRID
ALPHATAURI DRIVER

Pierre Gasly es un piloto de automovilismo

francés. Campeón de la Eurocopa Fórmula
Renault 2.0 en 2013 y de GP2 Series en 2016.
Debutó en Toro Rosso en la temporada 2017
de Fórmula 1. Ese año también fue
subcampeón de Super Fórmula Japonesa.
Nacimiento: 7 de febrero de 1996 (edad 26
años), Ruan, Francia
Podíos: 3
YUKI TSUNODA GRID
ALPHATAURI DRIVER

Yuki Tsunoda es un piloto de automovilismo

japonés. En 2018 ganó el Campeonato de
Japón de Fórmula 4 y fue tercero en
Fórmula 2 en 2020. Desde 2021 corre en la
Fórmula 1 con AlphaTauri.
Nacimiento: 11 de mayo de 2000 (edad 22
años), Sagamihara, Prefectura de
Kanagawa, Japón
Podíos: 38
SEBASTIAN VETTEL GRID

ASTON MARTIN DRIVER

Sebastian Vettel es un piloto alemán de

automovilismo. Llegó formando parte del
Equipo Júnior de Red Bull desde los 11 años.
Nacimiento: 3 de julio de 1987 (edad 34
años), Heppenheim, Alemania
Podíos: 122
LANCE STROLL GRID
ASTON MARTIN DRIVER

Lance Stroll, nacido como Lance

Strulovitch, es un piloto de automovilismo
canadiense. Ganó los campeonatos de
Fórmula 4 Italiana en 2015 y Fórmula 3
Europea en 2016. Disputó las temporadas
2017 y 2018 con Williams en Fórmula 1, en
2019 y 2020 fue piloto de Racing Point.
Nacimiento: 29 de octubre de 1998 (edad
23 años), Montreal, Canadá
Podíos: 3
NICHOLAS LATIFI GRID
WILLIAMS DRIVER

Nicholas Daniel Latifi es un piloto

canadiense de automovilismo. En 2019 fue
subcampeón del Campeonato de Fórmula 2
de la FIA y año siguiente debutó en Fórmula
1 con el equipo Williams, donde compite
desde 2020.
Nacimiento: 29 de junio de 1995 (edad 26
años), Montreal, Canadá
Podíos: 0
ALEX ALBON GRID
WILLIAMS DRIVER

Alexander Albon Ansusinha, más conocido

como Alex Albon, es un piloto de
automovilismo tailandés nacido en el Reino
Unido. En 2021 participó en el DTM con AF
Corse tras dos años en la Fórmula 1 como
piloto de Toro Rosso y Red Bull Racing. A
partir de la temporada 2022 es piloto de la
escudería Williams Racing.
Nacimiento: 23 de marzo de 1996 (edad 26
años), Londres, Reino Unido
Podíos: 2
VALTTERI BOTTAS GRID

ALFA ROMEO DRIVER

Valtteri Viktor Bottas es un piloto de

automovilismo finlandés. Debutó en
Fórmula 1 en 2013 con el equipo Williams,
donde se mantuvo hasta 2016.
Nacimiento: 28 de agosto de 1989 (edad 32
años), Nastola, Finlandia
Podíos: 67
GUANYU ZHOU GRID
ALFA ROMEO DRIVER

Guanyu Zhou es un piloto de automovilismo

chino. Fue campeón del Campeonato
Asiático de F3 y tercero en la Fórmula 2. En
2022 es piloto titular de Alfa Romeo en
Fórmula 1.
Nacimiento: 30 de mayo de 1999 (edad 23
años), Shanghái, China
Podíos: 0
MICK SCHUMACHER GRID
HAAS DRIVER

Mick Schumacher es un piloto de

automovilismo alemán nacido en
Suiza.Schumacher comenzó su carrera de
deporte motor en 2015, luego de los karts.
Ha logrado dos subcampeonatos en
Fórmula 4, fue campeón de la Fórmula 3
Europea en 2018 y de Fórmula 2 en 2020.
Nacimiento: 22 de marzo de 1999 (edad 23
años), Genolier, Suiza
Podíos: 0
KEVIN MAGNUSSEN GRID
HAAS DRIVER

Kevin Magnussen es un piloto danés de

automovilismo. Es hijo del piloto retirado de
Fórmula 1 Jan Magnussen. En 2013 ganó el
campeonato de Formula Renault 3.5 Series
y fue miembro del Programa de Jóvenes
Pilotos de McLaren
Nacimiento: 5 de octubre de 1992 (edad 29
años), Roskilde, Dinamarca
Podíos: 1
 NOTA
El ruso Nikita Mazepin tenía planeado ser uno
de los pilotos de Haas para la temporada
2022. No obstante, la escudería
estadounidense rescindió su contrato el 5 de
marzo y rompió su patrocinio con Uralkali,
propiedad de su padre, Dmitry Mazepin. Esta
medida fue provocada por la invasión de
Rusia a Ucrania.
VOCABULARIO
 LENGUAJE Y JERGAS 1

01 Aerodynamics
02 Aquaplanning

Es lo que sucede cuando hay más agua

entre los neumáticos y la carretera de
La fuerza que entra en juego cuando el la que puede ser desplazada por la
automóvil acelera en su velocidad. banda de rodadura de neumáticos. El
coche “flota” y, por consiguiente, no
puede ser controlado por el piloto.
 LENGUAJE Y JERGAS 2

03 Blistering
04 Briefing

Formación de ampollas en los En la reunión con los pilotos y los

neumáticos, causado por un uso representantes de sus equipos,
excesivo. La consecuencia negativa es convocada por el director de carrera
la reducción en el agarre. antes de cada Gran Premio.
 LENGUAJE Y JERGAS 3

05 Chicana
06 Cockpit

Es el espacio donde se sitúa el piloto

Una “S”, doble curva cerrada, que
para conducir el mono-plaza y se trata
reduce la velocidad obligando a los
de una sección del chasis. Cockpit de
pilotos a pasar a través de ella en fila.
un Fórmula 1.
 LENGUAJE Y JERGAS 4

07 Difusor
08 Downforce

Salida de aire en la parte inferior trasera

del coche, tiene una fuerte influencia
sobre las propiedades aerodinámicas. La La fuerza que empuja el coche hacia
salida controlada del aire genera una abajo, permitiendo que el vehículo se
corriente de aire por debajo del coche que «agarre» a la superficie de la carretera.
proporciona un downforce crítico en las
curvas rápidas.
 LENGUAJE Y JERGAS 5

09 Drag
10 Drive-through
penalty

Penalización que requiere que el piloto

Resistencia que tiende a reducir la
entre en el pitlane y pase a través de
velocidad del coche. Puede ser causada
él, mientras obedece su límite de
por la resistencia aerodinámica o
velocidad, y vuelve a la pista sin parar.
resistencia mecánica.
No está permitido que se detenga.
 LENGUAJE Y JERGAS 6

11 FIA
12 FOTA

Asociación de equipos de Fórmula Uno,

Federación Internacional de sus objetivos son colaborar en el
Automovilismo. Organismo que desarrollo de la Fórmula 1 y trabajar junto
organiza el automovilismo mundial y con la FIA y el titular de los derechos
rige la inmensa mayoría de las comerciales para mejorar el espectáculo
asociaciones automovilísticas de este deporte, mientras busca la
nacionales. reducción de los costos y un incremento
de los ingresos.
 LENGUAJE Y JERGAS 7

13 Graining
14 Grip

Debido al uso excesivo, los neumáticos Palabra mágica para los pilotos e
muestran signos de corrosión y el ingenieros de Fórmula 1. Se describe
compuesto de caucho se comienza a cómo la adherencia del coche a la pista
desintegrarse. Esto se conoce como y cómo esto afecta en las curvas
Graining. La consecuencia negativa es rápidas. Una alta adherencia significa
la reducción en el agarre. altas velocidades en el paso por curva.
 LENGUAJE Y JERGAS 8

15 Paddock
16 Park fermé

Zona de aparcamiento detrás de los Zona donde los coches quedan aislados
garajes donde todos los equipos tienen cuando termina la carrera. Sólo los
sus camiones, recambios y auto comisarios pueden acceder a ellos para
caravanas para los pilotos hacer verificaciones técnicas.
 LENGUAJE Y JERGAS 9

17 Pit/Box
18 Pit lane

Los garajes forman el Pit Lane, que es

Cada uno de los recintos destinados a
paralelo a la recta de salida, y está
la asistencia técnica de los vehículos
conectado por cada extremo a la pista
que participan en una carrera.
principal.
 LENGUAJE Y JERGAS 10

19 Pit wall
20 Pit stop

Dejar la carrera un coche para

Muro de separación entre la pista y la
detenerse en el garaje para repostar,
línea de boxes, desde donde los
poner neumáticos nuevos, hacer
comisarios y los miembros de los
reparaciones, ajustes mecánicos, o
equipos pueden dar indicaciones a los
cualquier combinación de las
pilotos.
anteriores.
 LENGUAJE Y JERGAS 11

21 Safety car
Coche que se utiliza para comprobar el
22 Shakedown

estado de la pista, justo antes de

La Federación Internacional del
comenzar una carrera, y para reducir la
Automovilismo (FIA) autoriza, en la
velocidad de los pilotos durante el
semana previa a un Gran Premio,
transcurso de la prueba en caso de
probar los monoplazas que se
accidente o en condiciones
utilizarán para la carrera en una
meteorológicas muy adversas,
distancia de tan sólo 50 kilómetros.
obligandolos a circular detrás de él
hasta que termina la incidencia.
 LENGUAJE Y JERGAS 12

23 Set-up
24 Slick

Conjunto de los ajustes efectuados en Neumáticos lisos y sin rayas en la

el vehículo con el fin de optimizar su banda de rodadura fueron proscritos
comportamiento (rendimiento, manejo, por la FIA a finales de 1997. Esto se
fiabilidad, etc.) Los ajustes pueden hizo con el objeto evitar el aumento de
hacerse en suspensiones, frenos, velocidad máxima – especialmente en
transmisión, y muchos otros. las curvas.
 LENGUAJE Y JERGAS 13

25 Stint
26 Traction

Cada una de las etapas que realizan los

monoplazas entre paradas, para
La capacidad de agarre a la pista, de
repostar o cambiar los neumáticos,
los neumáticos traseros, para hacer
durante la carrera. Se habla de “un
que el coche pueda acelerar.
stint largo” cuando se dan muchas
vueltas sin parar.
 LENGUAJE Y JERGAS 14

27 Alerones
28 WMSC

Dispositivos instalados en la parte

El Consejo Mundial del Deporte
delantera y trasera del vehículo que
Automovilístico
producen aerodinámica descendente.
 LENGUAJE Y JERGAS 15

29 GP
30 DNF

‘’Did not finished’’ = No terminó la

Grand Prix = Gran premio, osea, cada carrera,. Es usado para los pilotos que
carrera. sufrieron algún accidente o problema
en los monoplazas.
 LENGUAJE Y JERGAS 16

31 VSC
32 Zona de DRS

Se trata de un mecanismo que permite

a los pilotos abrir el alerón trasero en
‘’Virtual safety car’’ = se saca dobles
determinadas circunstancias para que
banderas amarillas y unos rótulos en
el monoplaza pueda alcanzar una
los que aparecen las siglas.
mayor velocidad, que oscila entre los 15
y 20 km/h.
 LENGUAJE Y JERGAS 16

33 Hospitality
34 Stop and go

Zona especial para cada equipo en el

Sanción que obliga al piloto a parar
circuito, allí comen y se relajan los
unos segundos en el pit-lane.
pilotos.
CARRERAS
 NOTA
A lo largo de una temporada de la F1 se
compite por dos campeonatos diferentes: el
de Constructores y el de Pilotos.

La campaña se divide en múltiples Grandes

Premios (GP) que se celebran en diferentes
circuitos por todo el mundo. Este 2022, el
calendario cuenta con 22 carreras, siendo la
primera el GP de Baréin (20 de marzo) y la
última el GP de Abu Dabi (20 de noviembre).
 AVISO
El GP de Rusia estaba programado para
celebrarse del 23 al 25 de septiembre, pero
fue cancelado por la invasión de Rusia a
Ucrania. Hay un lugar disponible en el
calendario de la F1 (que lo volvería de 23
carreras) y que podría ser ocupado por otra
sede.
 PUNTOS

Los pilotos y las escuderías suman puntos

para sus respectivos campeonatos
dependiendo del resultado que obtengan en
cada una de las carreras. Al final de la
campaña, el que tenga más puntos es
coronado Campeón del Mundo.
 POINTS SYSTEM GRID

P1 P2 P3 P4

● Trofeo ● Trofeo ● Trofeo

● Gorra Pirelli ● Gorra Pirelli ● Gorra Pirelli
x
● Champaña ● Champaña ● Champaña

25 puntos 18 puntos 15 puntos 12 puntos

 POINTS SYSTEM GRID

P5 P6 P7 P8

x x ● x x
10 puntos 8 puntos 6 puntos 4 puntos

P9 recibe dos puntos y P10 un punto.

El piloto que da la vuelta más rápida en un GP
gana un punto adicional a la clasificación, pero
solo si finalizan entre los 10 primeros lugares.
 WEEKEND SYSTEM GRID

VIERNES SÁBADO DOMINGO

Dos sesiones de Otra prueba y
Se corre la carrera
prácticas libres de clasificación
en un promedio de
60 minutos cada (dividida en Q1-18M,
2 horas.
una. Q2-15M, Q3-12M)
 CLASIFICACIÓN/
QUALI
Q1: los pilotos tienen 18 minutos para hacer
su mejor tiempo. Los cinco más lentos son
eliminados e iniciarán la carrera en los cinco
últimos puestos de la parrilla.
 CLASIFICACIÓN/
QUALI
Q2: los monoplazas empiezan desde cero y
tienen 15 minutos para dar su mejor tiempo.
Nuevamente, los cinco más lentos son
eliminados e iniciarán la carrera entre los
puestos 11 y 15 de la parrilla.
 CLASIFICACIÓN/
QUALI
Q3: los 10 autos restantes tienen 12 minutos
para registrar su mejor tiempo y obtener un
buen lugar en la parrilla.
 CLASIFICACIÓN/
QUALI
El piloto que consigue el mejor tiempo de la
clasificación es premiado con la “pole
position”, que equivale a arrancar en el primer
lugar de la parrilla, una gran ventaja para el
siguiente día.
 RACE/CARRERA
Los circuitos en los que se compite a lo largo
de la temporada tienen diferentes longitudes.
Para unificar cuánto debe durar una carrera
se estableció un tiempo promedio de dos
horas y una distancia media de 305
kilómetros. (esa es la razón por la cual se
corren diferentes cantidades de vueltas en
cada carrera)
CARRERAS
SPRINT
 SPRINT GRID
Las carreras sprint son un formato de clasificación para las carreras de los domingo
en el que los pilotos luchan en “carreras rápidas” de 100 kilómetros. Se
implementaron en la temporada 2021, que contó con carreras sprint en los GP de
Gran Bretaña, Italia y Brasil. Este año, las sprint races se harán en los GP de
Emilia-Romaña, Austria y Brasil. En estos eventos, la sesión de clasificación se
moverá al viernes y determinará la parrilla de la carrera sprint, que se disputará el
sábado. Finalmente, el resultado de esta dirá en qué lugar saldrán los pilotos en la
carrera del domingo.
La puntuación será de la siguiente manera:

1. Ocho Puntos
2. Siete Puntos
3. Seis Puntos
4. Cinco Puntos
5. Cuatro Puntos
BANDERAS
 FLAGS SYSTEM GRID

A CUADROS AMARILLA VERDE

Peligro, auto varado o
Indica el fin de la
partes de un Pista despejada.
carrera.
monoplaza en la pista.

AMARILLA Y NEGRA Y
ROJA
ROJA BLANCA
Comportamiento
Superficie resbalosa
Sesión detenida. antideportivo de parte
por agua o aceite.
de un piloto.
 FLAGS SYSTEM GRID

NEGRA BLANCA
Un monoplaza se
Descalificación de un
desplaza lento por la
piloto.
pista.
PITS
 PITS GRID
Es el lugar al que los pilotos llevan sus monoplazas durante la carrera para cambiar sus
neumáticos, hacer reparaciones mecánicas, sustituir partes dañadas o ajustar alerones.

Se ubican al costado de la pista de la carrera y se asignan en el orden de clasificación de un

equipo.

Durante todo el GP, los pilotos mantienen comunicación por radio con sus ingenieros de
carrera. Gracias a esto, pueden informar si su monoplaza tiene algún problema, si los
neumáticos están muy desgastados y hasta conocer la distancia a la que se encuentran de
sus rivales.

Los ingenieros también suelen comunicarse con los corredores para informarles que deben
parar en los pits para hacer un cambio de llantas y cumplir con la estrategia del equipo.

Los pits también son apodados “boxes”. Si durante una carrera escuchas que un ingeniero o
piloto utiliza el término “box”, se refiere a una parada en los pits.
NEUMÁTICOS
 PIRELLI GRID
Los neumáticos son uno de los elementos que, de cierto modo, unifican a todos los
autos, ya que los obtienen de un mismo proveedor: Pirelli.

A diferencia de las llantas de un coche tradicional, los de la F1 están fabricados para

durar solo entre 60 y 120 kilómetros. Para reemplazarlas, los pilotos deben hacer
paradas en los pits.

Si un equipo no quiere perder su lugar en la carrera o la ventaja que tiene, debe

hacer la parada en un momento estratégico. Asimismo, ésta debe ser muy rápida,
para permitir que el piloto regrese a la pista lo más rápido posible.

Pirelli provee a los equipos con cinco tipos de neumáticos diferentes para clima seco,
que van desde el componente más duro (C1) al más suave (C5). También se puede
contar con dos tipos de llantas especial para cuando hay lluvia en la pista.
PIRELLI GRID
PIRELLI GRID
 DATOS
RELEVANTES
 RELEVANT FACTS GRID

#1
Los monoplazas
#2
llevan un sistema Los volantes tienen
diferente de hasta 20 botones.
gasolina.

#3 #4
Un equipo de F1
está formado por No se puede
alrededor de 600 encender el motor
personas. cuando hace frío.
"Nunca me he tenido por ingeniero o
inventor, solamente me considero un
promotor y agitador de ideas"

—ENZO FERRARI
LA PRESENTACIÓN QUEDA SUJETA
A EDICIONES (actualización de
puntos, podíos e información)
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