1.
PROCEDIMIENTO
1.1 Reconocimiento de campo y selección de vértices de la poligonal cerrada
Primero se ubican los vértices A, B, C y D en el terreno, los cuales formarán un
polígono.
Figura 29: Punto A
Figura 30: Punto B
Figura 31: Punto C
Figura 32: Punto D
Se ubica los puntos y se procede a referenciarlos con las medidas
antes consideradas, una vez ubicados y estacionados con la
estación total en el punto “A”, nos orientamos hacia el punto “D”,
procedemos a colocar el alfiler en el punto “D” debidamente
identificado y marcamos el ángulo 0° 0 '00’ con el botón 0SET
marcándolo dos veces y procedemos a girar hacia el punto “B” que
se encuentra debidamente identificado con un alfiler y medimos en
sentido anti horario para hallar el ángulo interno de “A”.
Luego manteniéndonos con la estación total en el punto A ahora dos
de los compañeros se posicionan con el bastón y prisma en los
puntos D y B respectivamente, con la estación ubicamos y tomamos
medida hacia el punto “D” presionamos en la pestaña “SHVdist” y
luego le picamos en “MEAS” para así tomar la medida de distancia
del punto “A” hacia “D”. De igual manera realizamos en mismo
procedimiento, pero con el punto “B” para obtener la distancia de “A”
a “B”.
Figura 34: Tomando distancias AB y AD
Hacemos cambio de estación y una vez ubicados y estacionados
con la estación total en el punto “B”, nos orientamos hacia el punto
“A”, procedemos a colocar el alfiler en el punto “A” debidamente
identificado y marcamos el ángulo 0° 0 '00’ con el botón 0SET
marcándolo dos veces y procedemos a girar hacia el punto “C” que
se encuentra debidamente identificado con un alfiler y medimos en
sentido anti horario para hallar el ángulo interno de “B”.
Luego manteniéndonos con la estación total en el punto B ahora dos
de los compañeros se posicionan con el bastón y prisma en los
puntos A y C respectivamente, con la estación ubicamos y tomamos
medida hacia el punto “A” presionamos en la pestaña “SHVdist” y
luego le picamos en “MEAS” para así tomar la medida de distancia
del punto “B” hacia “A”. De igual manera realizamos en mismo
procedimiento, pero con el punto “C” para obtener la distancia de “B”
a “C”.
Figura 35: Tomando distancias BA y BC
Hacemos cambio de estación y una vez ubicados y estacionados
con la estación total en el punto “C”, nos orientamos hacia el punto
“B”, procedemos a colocar el alfiler en el punto “B” debidamente
identificado y marcamos el ángulo 0° 0 '00’ con el botón 0SET
marcándolo dos veces y procedemos a girar hacia el punto “D” que
se encuentra debidamente identificado con un alfiler y medimos en
sentido anti horario para hallar el ángulo interno de “C”.
Luego manteniéndonos con la estación total en el punto C ahora dos
de los compañeros se posicionan con el bastón y prisma en los
puntos B y D respectivamente, con la estación ubicamos y tomamos
medida hacia el punto “B” presionamos en la pestaña “SHVdist” y
luego le picamos en “MEAS” para así tomar la medida de distancia
del punto “C” hacia “B”. De igual manera realizamos en mismo
procedimiento, pero con el punto “D” para obtener la distancia de “C”
a “D”.
Figura 36: Tomando distancias CB y CD
Hacemos cambio de estación y una vez ubicados y estacionados
con la estación total en el punto “D”, nos orientamos hacia el punto
“C”, procedemos a colocar el alfiler en el punto “C” debidamente
identificado y marcamos el ángulo 0° 0 '00’ con el botón 0SET
marcándolo dos veces y procedemos a girar hacia el punto “A” que
se encuentra debidamente identificado con un alfiler y medimos en
sentido anti horario para hallar el ángulo interno de “D”.
Luego manteniéndonos con la estación total en el punto D ahora dos
de los compañeros se posicionan con el bastón y prisma en los
puntos A y C respectivamente, con la estación ubicamos y tomamos
medida hacia el punto “A” presionamos en la pestaña “SHVdist” y
luego le picamos en “MEAS” para así tomar la medida de distancia
del punto “D” hacia “A”. De igual manera realizamos en mismo
procedimiento, pero con el punto “C” para obtener la distancia de “D”
a “C”.
Figura 37: Tomando distancias DA y DC
Se procede a realizar los siguientes cálculos:
1. Se analiza el cierre angular y compensamos para nuestro caso salió
un 0°00’08”
ÁNGULOS CORRECIÓN ÁNGULO
VÉRTICE
MEDIDOS ANGULAR CORREGIDO
A 80°46’58” 0°00’02” 80°47’00”
B 97°38’02” 0°00’02” 97°38’04”
C 75°21’58” 0°00’02” 75°22’00”
D 106°12’54” 0°00’02” 106°12’56”
359°59’52” 0°00’08” 360°00’00”
2. Se calcula el Azimut de los lados del polígono cerrado.
LADO AZIMUT RUMBOS
AB 310°00’00” N 50°00’00” W
BC 227°38’04” S 47°38’04” W
CD 123°00’04” S 56°59’56” E
DA 49°13’00” N 49°13’00” E
3. Se calculan las proyecciones
PROYECCIÓN PROYECCIÓN
ESTE NORTE
-18.69301650 15.68530325
-21.43582305 -19.54997785
20.37608350 -13.23294514
19.80871930 17.08837502
0.055963242 -0.009244719
4. Se calcula el error en las proyecciones
Error Lineal = √((0.055963242) 2 + (-0.009244719) 2)
Error Lineal = 0.056722
5. Se calculan las correcciones de las proyecciones
CORRECCIONES
LADO
PROY. ESTE PROY. NORTE
A-B -0.0131472 0.002171825
B-C -0.0156310 0.002582124
C-D -0.0130901 0.002162391
D-A -0.0140949 0.002328379
-0.0559632 0.009244719
6. Se corrigen las proyecciones
PROYECCIONES CORREGIDAS
ESTE NORTE
-18.7061637 15.68747508
-21.4514540 -19.54739573
20.3629934 -13.23078275
19.7946244 17.09070340
0 0
7. Finalmente, se calculan con los datos obtenidos las coordenadas.
RESULTADO RESULTADO
VÉRTICE ESTE NORTE
ESTE NORTE
A 342.000 136.000 51876.9540 43967.9840
B 323.294 151.687 42720.0692 45785.5075
C 301.842 132.140 35891.7304 42576.1687
D 322.205 118.909 43819.8800 40666.8780
A 342.000 136.000
174308.6335 172996.5382
Se realizo el dibujo en civil 3D
Figura 35: Dibujo de poligonal cerrada
1.6.2 LEVANTAMIENTO DE DETALLES PUNTOS DE LA UPC
MONTERICO
Para la realización de este trabajo se consideró una estación total,
prisma y porta prisma, libreta de apuntes, radio de frecuencia corta.
Se instala y nivela el equipo Estación total marca Topcon modelo
OS205, en el vértice “A” de la poligonal.
Se creo un nuevo proyecto de trabajo en la estación total en este
caso se nombró “GRUPO 02”.
Se ingresan los datos del punto inicial “A” coordenadas UTM este y
Norte y luego del vértice “D” que servirá de referencia en este caso.
Se ubica la Estación Total en dirección de la referencia y se realiza
la medición de la distancia del vértice hacia la referencia para
comprobar la coordenada obtenida con un ajuste de menos de 1
“fue 0”.
Luego creamos y colocamos cada grupo de puntos que vamos a
levantar con la Estación Total según los puntos de nuestros detalles
del terreno.
Generamos puntos topográficos de los pabellones y patio de la UPC
y tuvimos 2 Estaciones que nos ayudaron a levantar los sectores
donde no se podían visar, parte del puente pasadizos y jardines de
los pabellones.
Luego se exporta desde la estación total mediante un USB y se
guarda los puntos en un archivo TXT para finalmente ser importado
en el Civil3D y unir los puntos para dar la forma del plano
topográfico según croquis obtenido de campo.
Figura 36: Dibujo de campo de levantamiento
1.6.4 DIBUJO DE LOS PLANOS
Software CIVIL 3D
Importación de puntos en el Civil 3D.
Ordenar los puntos tomados en Excel – Block de Notas
Figura 37: Puntos levantados en campo
Configuración en el civil 3D las
unidades de donde vamos a trabajar
Configuración de zona de trabajo Georreferenciación: Para poder
trabajar en el Civil 3D se hace la georreferenciación, y los puntos
importados.
Se importan los puntos en el civil 3D
Creación de grupos de puntos y estilos en civil 3D
Para personalizar estilo de punto se puede mediante bloque generar para
este caso poste.
Para formar la planimetría con el comando POLYLINE unimos los
puntos a los cuales pertenece cada grupo de punto, pero antes de
ello debemos crear nuestras capas con el comando LAYER
PROPERTIES.
Ahora si con el comando POLYLINE podemos ir dando forma a
nuestro plano para darle algunos achurados al jardín como otros
detalles usamos el comando HATCH.
Creación alineamiento civil 3D y Generación de curvas de nivel y
perfil longitudinal alineamiento, pero antes de ello trazaremos una
polilínea y realizamos un alineamiento por objeto como se muestra
en la imagen:
Configuramos según aparece en la imagen y le damos ok:
Luego nos dirigimos a la parte superior de los comandos, elegimos
PROFILE y posteriormente CREATE SURFACE PROFILE:
Seleccionamos nuestro alineamiento en CREATE ALIGNMENT
FROM OBJETCS.
y seleccionaremos CREATE PROFILE VIEW. obtendremos nuestro
perfil solo nos faltaría editarlo adecuadamente.
Configuramos nuestra hoja a un formato A2, para eso nos dirigimos
a PAGE SETUP MANAGER:
Para generar las grillas, flecha norte y escala grafica a nuestro
viewport, debemos georreferencial nuestro proyecto
Ahora escalamos para nuestro caso 1:200 para vista planimétrica y
escala 1:75 para perfil longitudinal.