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Informe 1 Geomatica

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Temas abordados

  • GPS,
  • método de levantamiento,
  • datos obtenidos,
  • escáneres láser,
  • procedimiento,
  • método de error,
  • elevaciones,
  • curricán,
  • distancias,
  • errores de medición
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  • GPS,
  • método de levantamiento,
  • datos obtenidos,
  • escáneres láser,
  • procedimiento,
  • método de error,
  • elevaciones,
  • curricán,
  • distancias,
  • errores de medición

LEVANTAMIENTO DE UN LOTE POR MÉTODO DE LA CINTA MÉTRICA

Integrantes:
Milagros Castaño 2022177039
Camila Garrido 2019117061
Enrique Ovalle 2022117048
Kevin Sanabria 2018217003
Solanyer Torres 2020117048

Docente:

Tulio Alejandro Sandoval Loaiza

Grupo:

#2

Facultad de ingeniería

Ingeniería Ambiental y Sanitaria

Santa Marta - Magdalena

2024-l
TABLA DE CONTENIDO

Pág.
1. Introducción........................................................................ 3

2. Objetivos ............................................................................ 3

1. Marco teórico ..................................................................... 4

2. Equipos y materiales .........................................................4

3. Procedimientos ............................................................... . 6

4. Resultados ................................................................... 6

5. Conclusiones .................................................................. 7
.
6. Bibliografía .................................................................... 7
INTRODUCCIÓN
El método de cinta métrica en topografía es en una técnica utilizada para medir
distancias en el terreno de manera relativamente sencilla, esta consiste en utilizar
una cinta métrica flexible para tomar medidas lineales de las distancias entre puntos
en el terreno.
El presente informe se centrará en la aplicación del método antes mencionado, en
el cual su objetivo principal es delimitar un terreno dentro de la Universidad del
Magdalena, ubicado aproximadamente entre el lago y los hangares. Este se
estructura en componentes que incluyen la metodología y equipo donde se detalla
cómo se realizaron los cálculos y presenta los materiales utilizados para llevar a
cabo la práctica de campo, así como los datos obtenidos, los resultados, plano y
finalmente las conclusiones.
La práctica consiste en medir distancias, rumbos, azimuts y direcciones de un
polígono cerrado; es importante mencionar que este método no es altamente
preciso y se usa principalmente en trabajos que no requieran una precisión extrema.

OBJETIVOS GENERALES:
 Realizar el levantamiento del área de un terreno por el método con cinta
métrica.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

 Realizar el levantamiento planímetro de un área específica de terreno


(poligonal) dentro de la Universidad del Magdalena usando instrumentos
topográficos como son la cinta métrica, curricán, martillo, estacas, etc.
 Determinar el área, el perímetro, los ángulos del terreno.
 Hallar el valor de los ángulos trazados en campo usando métodos
geométricos
MARCO TEÓRICO
La topografía es la ciencia que se encarga de estudiar y representar gráficamente la
forma y características de la superficie terrestre, incluyendo elevaciones, distancias,
pendientes y ubicaciones de objetos naturales construidos.
El objetivo principal de un levantamiento topográfico con cinta métrica es obtener
mediciones de distancias horizontales y verticales entre puntos de interés en el
terreno; estos levantamientos se utilizan en diversas aplicaciones, como la
planificación de proyectos de construcción, la cartografía, la gestión de recursos
naturales y la ingeniería civil.
Aunque la cinta métrica es una herramienta confiable, hoy en día muchas de estas
mediciones son realizadas utilizando tecnologías más avanzadas como estaciones
totales, GPS y escáneres láser terrestre, los cuales ofrecen mayor precisión y
eficacia en el levantamiento topográfico.
AZIMUT: es el ángulo horizontal medido en sentido de las manecillas del reloj a partir
de un meridiano de referencia. Lo más usual es medir el azimut desde el norte,
pero a veces se usa el sur como referencia. Los azimuts varían desde 0º hasta 360º
y nose requiere indicar cuadrante que ocupa la línea observada.
RUMBO: es el ángulo horizontal agudo (<90º) que forma con un meridiano de
referencia, generalmente se toma como tal una línea norte - sur que puede estar
definida por el norte geográfico o el norte magnético

EQUIPOS Y MATERIALES
Cinta métrica: Herramienta de mediciones flexibles y
portátiles utilizadas para medir longitudes y distancias.

Estaca: Es un objeto largo, generalmente de madera o


metal con punta afilada que se clava en el suelo.

Martillo: Herramienta que se utiliza para golpear objetos con


el fin de clavar, fijar o romper.
Madeja de curricán: Bobina de hilo utilizada en la práctica
con el fin de delimitar el área del terreno.

PROCEDIMIENTO
Sobre el terreno se ubicó un primer punto (punto A).
Sobre el punto A se clavó una estaca y se ubicó el punto B.
Seguidamente se ubicó el punto B a una distancia de 40m
aproximadamente. Sobre el punto B se clavó otra estaca.
Luego se llevó a cabo el proceso de alineamiento y se tensó una cuerda
entre ellos.
A partir del punto B se ubicó el punto C y se repitió lo realizado en el punto
anterior.
Se ubicó el punto D y nuevamente se realizó lo anteriormente
explicado. Se midió las distancias AB, BC, CD Y DA
Se ubicó el punto 0
Finalmente se calcularon las distancias de 0A, 0B, 0C Y 0D al igual que 5
metros a partir del punto central.

RESULTADO DE MEDICIONES
En el proceso de medición se utilizó una cinta métrica de 50m y 9 estacas.

DISTANCIAS MEDIDAS (m)


Lado AB 32,15
Lado BC 35,3
Lado CD 28,35
Lado DA 31,95
MODELO DE CARTERA
Levantamiento de lote situado en: Universidad del Magdalena
Propiedad de: Universidad del Magdalena
Fecha: 09 de marzo de 2024

Estación Distancia Izquierda Derecha Observación


1 32,15 - - Estaca
2 35,3 - - Estaca
3 28,35 - - Estaca
4 31.95 - - Estaca

CÁLCULO DEL ÁREA:

𝟑𝟐, 𝟏𝟓 ∗ 𝟏𝟕, 𝟖𝟖
𝑨𝟏 = = 𝟐𝟖𝟕, 𝟒𝟐𝟏𝒎𝟐
𝟐

𝟑𝟓, 𝟏𝟑 ∗ 𝟏𝟓
𝑨𝟐 = = 𝟐𝟔𝟑, 𝟒𝟕𝟓𝒎𝟐
𝟐

𝟐𝟖, 𝟑𝟓 ∗ 𝟏𝟓, 𝟓𝟎
𝑨𝟑 = = 𝟐𝟏𝟗, 𝟕𝟏𝟐𝒎𝟐
𝟐

𝟑𝟏, 𝟗𝟓 ∗ 𝟏𝟒, 𝟖𝟎
𝑨𝟒 = = 𝟐𝟑𝟔, 𝟒𝟑𝒎𝟐
𝟐

ÁREA TOTAL:

𝑨𝑻 = 𝟏𝟎𝟎𝟕, 𝟎𝟑𝟖𝒎𝟐

CÁLCULO DE PERÍMETRO:

𝑷 = 𝑫𝟏 + 𝑫𝟐 + 𝑫𝟑 + 𝑫𝟒

𝑷 = 𝟏𝟐𝟕, 𝟓
VERIFICACIÓN APROXIMADA DE LOS ÁNGULOS:

𝟔, 𝟓𝟓
𝜶 = 𝟐 𝐬𝐢𝐧−𝟏 ( ) = 𝟖𝟏°𝟓𝟎′ 𝟐𝟏, 𝟒𝟖′′
𝟏𝟎

𝟕, 𝟔𝟎
𝜶 = 𝟐 𝐬𝐢𝐧−𝟏 ( ) = 𝟗𝟖°𝟓𝟓′ 𝟒𝟐, 𝟐𝟐′′
𝟏𝟎

𝟔, 𝟖𝟎
𝜶 = 𝟐 𝐬𝐢𝐧−𝟏 ( ) = 𝟖𝟓°𝟒𝟏′ 𝟏𝟒, 𝟐𝟑′′
𝟏𝟎

𝟕, 𝟐𝟎
𝜶 = 𝟐 𝐬𝐢𝐧−𝟏 ( ) = 𝟗𝟐°𝟎𝟔′ 𝟑𝟐, 𝟐𝟔′′
𝟏𝟎

𝜶 = 𝟑𝟓𝟖°𝟑𝟑′ 𝟓𝟎, 𝟏𝟗′′

CONCLUSIONES

Los levantamientos topográficos realizados con cinta métrica permiten obtener


mediciones puntuales de las distancias y las elevaciones del terreno estudiado, es
importante mantener una metodología rigurosa y el uso de instrumentos de medición
adecuados para de esa manera garantizar exactitud en los resultados, cabe
mencionar que este método de levantamiento tiene un gran margen de error.
Finalmente, Según los datos tomados, los datos obtenidos y la diferencia de datos en
el plano, para que esté pudiese ser una estructura poligonal cerrada se puede llegar
a la conclusión que el levantamiento por cinta métrica es un método con cierto grado
de error como lo mencionaba anteriormente, debido a la imprecisión que se hay por
dichos métodos, aunque es relevante mencionar que el grado de error obtenido de
este método no se aleja demasiado al grado de error que debería dar como resultado
pero demuestra que para estudios planimétricos a nivel profesional es mejor emplear
métodos más exactos.
BIBLIOGRAFÍA

Web grafías:
https://www.udocz.com/apuntes/15112/informetopo-141021000906-conversion-gate01
https://es.weatherspark.com/y/23482/Clima-promedio-en-Santa-Marta-Colombia-
durante-todo-el-a%C3%B1o
https://www.studocu.com/id/document/institut-teknologi-
nasional/probability-and-statistic/levantamiento-con-cinta/5658035
https://www.utw.es/topografia-la-
usamos/#:~:text=La%20topograf%C3%ADa%20es%20un%20t%C3%A9rmino,
caracter%C3%ADsticas%20de%20r%C3%ADos%20y%20carreteras
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