SOPORTE DE

REDES
IOT

INFORME

NOMBRE: Sammy Rodriguez, Garceran Aillapan

CARRERA: Ingeniería en Telecomunicaciones, Conectividad y Redes
PROFESOR: José de la Torre
FECHA:26-04-2024
INDICE
INFORME....................................................................................................................................................1
1 Introducción...........................................................................................................................................3
2 Desarrollo..............................................................................................................................................3
2.1 Explicación Amplia........................................................................................................................3
2.2 Diagrama........................................................................................................................................3
2.3 Materiales y costos........................................................................................................................4
2.4 Efectos de la implementación del proyecto...................................................................................5
3 Conclusión..............................................................................................................................................6
4 Bibliografía.............................................................................................................................................6
1 Introducción
El presente proyecto tiene como objetivo diseñar e implementar un puente levadizo a escala automatizado
para facilitar el acceso de barcos de transporte a seguir su ruta. Esta actividad busca mostrar las funciones
de un puente levadizo junto con sus ventajas a nivel de escala
2 Desarrollo
La idea principal detrás de este proyecto es la automatización del puente levadizo, permitiendo su apertura
y cierre controlados de forma remota o reprogramada. Se implementará un sistema basado en el programa
Arduino, que recibirá señales de sensores para detectar la llegada de un barco y activar el mecanismo de
elevación del puente.
El puente levadizo estará estratégicamente situado en el punto de entrada al muelle para permitir despejar el
paso del barco cuando sea necesario. Se emplearán motores eléctricos para accionar el mecanismo de
elevación y sensores de proximidad para detectar la presencia del barco, controlando así el proceso de
apertura y cierre, este proyecto se empezara realizando en el Instituto Profesional INACAP, con fines de
aprendizaje.

2.1 Explicación Amplia

El puente levadizo estará hecho de una estructura metálica resistente y un sistema de contrapesos que
permitirá su elevación de forma segura y estable. El circuito de control estará conectado a los motores
eléctricos, y será administrado por el programa Arduino. Cuando detecte la presencia de un barco, este
dispositivo activará el mecanismo de elevación al recibir señales de los sensores de proximidad situados en
el área de entrada del muelle.
Durante el proceso de elevación o descenso, el sistema detendrá automáticamente el movimiento del puente
si detecta algún obstáculo, gracias a un mecanismo de seguridad. También se va a establecer un sistema de
comunicación que posibilitará el monitoreo y la regulación a distancia del puente levadizo desde una
estación central.
2.2 Diagrama
Diagrama de Ubicación: Este diagrama mostrará la disposición del puente levadizo en relación con el
muelle y el área de acceso al mismo.(en progreso)
Diagrama de Funcionamiento: Este diagrama detallará el flujo de señales y acciones que ocurren desde la
detección de un barco hasta la elevación y descenso del puente levadizo

2.3 Materiales y costos

Proyecto real
Acero estructural: Se utiliza para la base y la estructura principal del puente.
Concreto: Necesario para las columnas y los pilares de apoyo.
Cables de acero: Para el sistema de elevación.
Madera o acero: Para el tablero del puente.
10millones USD=9.553.600.000CLP
Motor Imatesa Monofásico 5 HP (3.7kW) 4 Polos YC132S2-4
507.340CLP
Sensor de proximidad inductivo (Hasta 20 mm, salida NPN, 100 Hz) (desconocido, 2023)
50000 CLP
Materiales de construcción:
La estructura principal del puente, fabricada en madera.
Cables eléctricos de diferentes colores.
Herramientas y equipos:
Destornilladores: Para la sujeción del cable eléctrico en la regleta de conexiones.
Alicates: Para cortar el cable y asegurar su inmovilidad a los conectores.
Equipo de seguridad:
Casco, guantes y gafas de protección: Para los trabajadores.
Señalización de seguridad: Para advertir sobre la construcción en curso.
Precio 50 millones CLP
Mano de obra especializada: 50 millones m
Total:9604157340 CLP
Maqueta
Tablero de aglomerado o contrachapado: $7500 CLP.
Listones de madera de pino: $5000 CLP.
Sistema de Elevación y Descenso:
Motor con reductora, motor de engranajes :$7500 a $15000 CLP.
Tornillo sin fin y rueda dentada (varilla roscada): $3750 CLP.
Elementos de Detección:
Sensor de proximidad inductivo (Sensor Proximidad Inductivo Pnp Modelo Lj12a3-4-z/by]): $5000 (libre,
2024)
Circuito de Control:
Placa de Arduino Uno: $33900 CLP. (desconocido, mercado libre)
Resistencias: 10000 CLP
Otros Materiales:
Cables, conectores y componentes eléctricos: $750 a $3,750 CLP.
Listones adicionales para detalles y acabado: Puedes usar materiales reciclados o restos de otros proyectos.
Total: 83900 CLP.
2.4 Efectos de la implementación del proyecto
La automatización del puente levadizo tendría un impacto importante en los aspectos sociales y
comerciales. En el ámbito social, esta solución contribuiría a mejorar la seguridad y eficiencia en el
proceso de carga y descarga, disminuyendo los tiempos de espera y reduciendo al mínimo los riesgos de
accidentes. Garantizando un entorno más seguro y fluido para las operaciones portuarias, esto sería
beneficioso tanto para los trabajadores del puerto como para los usuarios y residentes de la zona.
La automatización del puente levadizo aumentaría la competitividad del puerto desde el punto de vista
comercial al agilizar el flujo de barcos y mercancías, lo que podría atraer a más empresas y operadores de
transporte marítimo. También, al mejorar los procedimientos de carga y descarga, se podrían disminuir los
gastos de funcionamiento y elevar la eficiencia, lo que generaría beneficios económicos tanto para el puerto
como para los usuarios y clientes relacionados con las actividades de transporte.

3 Conclusión
La implementación exitosa del puente levadizo automatizado no solo mejoraría la eficiencia y seguridad en
las operaciones portuarias, sino que también generaría beneficios económicos y sociales significativos. El
proyecto supondría un gran avance en la modernización y mejora de las infraestructuras portuarias,
estableciendo al puerto como un líder en el campo marítimo y contribuyendo al progreso económico y
social de la región.

4 Bibliografía
desconocido. (2023). sensores. [Link]
msclkid=bc69e6d6f56a1b4f3e7d80fda167fa5c&utm_source=bing&utm_medium=cpc&utm_camp
aign=b_cpc_latam-cl_search_dsa_english_en_usd_all-
categories&utm_term=semiconductors&utm_content=Discrete%20Sem.

desconocido. (s.f.). mercado libre. [Link]

libre, m. (2024). sensor . [Link]

proximidad-lj12a3-4-zbx-24v-npn-con-base-_JM.