UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES

FACULTAD DE TECNOLOGIA
CARRERA DE CONSTRUCCIONES CIVILES

SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL (COC-403)

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN APARATOS

DE ELEVACION

DOCENTE: DR. WILMER RADA SERPA

ESTUDIANTES:

 UNIV. CANQUELLA VARGAS JUDITH

 UNIV. GUTIERREZ AQUINO GERSON
 UNIV. USNAYO ARTEAGA LAURE ALFONSO
 UNIV. TICONA MIRANDA TANIA YOSELIN
FECHA: 01 DE NOVIEMBRE DE 2022

LA PAZ – BOLIVIA
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Construcción civil

INDICE

1. GENERALIDADES...........................................................................................................3
2. CONCEPTO.......................................................................................................................3
3. OBJETIVOS.......................................................................................................................4
4. MARCO TEORICO...........................................................................................................4
4.1. APARATOS DE ELEVACIÓN......................................................................................4
4.1.1. Grúa Torre Trepadora..................................................................................................................4
4.1.2. Plataformas Elevadoras................................................................................................................6
4.1.3. Plataformas Elevadoras Móviles Personal....................................................................................9
4.1.4. Plataforma De Trabajo...............................................................................................................11
4.1.5. Carretillas Automotoras.............................................................................................................14
4.1.6. Grúa Torre..................................................................................................................................16
4.1.7. Grúa Móvil..................................................................................................................................18
4.2. RECOMENDACIONES GENERALES........................................................................20
4.3. PRECAUCIONES DEBES TOMAR AL USAR EQUIPOS DE ELEVACIÓN..........20
4.4. REALIZA TAREAS PERIÓDICAS DE INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO........21
4.4.1. Asegúrate De Que Tu Formación Está Al Día..............................................................................21
4.4.2. El Peso De La Carga Debe Ajustarse Al Equipo...........................................................................21
4.4.3. Utilizar Sistemas De Vigilancia Y Protección Contra Sobrecargas De Alta Calidad.....................21
4.4.4. No Intentes Ajustar La Carga Manualmente..............................................................................22
4.4.5. Impide El Acceso A Las Partes Peligrosas...................................................................................22
4.4.6. Utiliza El Equipo De Seguridad Necesario...................................................................................22
4.4.7. Nunca Te Coloques Debajo De La Carga.....................................................................................22
4.5. IMPORTANCIA DE LA SEGURIDAD PARA LOS EQUIPOS DE ELEVACIÓN...23

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1. GENERALIDADES TANIA

El movimiento de cargas, tanto manual como mecánico, tiene incidencia dentro de los accidentes de
trabajo que el Banco de Seguros del Estado denomina “esfuerzo físico y falsos movimientos” y que
constituyen el 20 % del total en la industria en general, dentro de lo cual la construcción tiene un
porcentaje importante.

utilizan para la elevación, descenso y transporte de cargas pesadas a distancias limitadas.

 La actuación segura se apoya en un trabajo conjunto realizado entre el operador del equipo y los
trabajadores que sujetan la carga.
 La carga máxima que debe estar especificada en cifras visibles sobre la máquina.
 La carga sólo se debe enganchar cuando se encuentre directamente debajo del elevador.
 El elevador sencillo controlado desde el suelo no debe utilizarse para elevar, soportar o transportar
personal.

2. CONCEPTO
Se entiende por aparatos de elevación y manutención, aquellos aparatos que sirven para estos fines,
independientemente de su forma de accionamiento, tales como ascensores, montacargas, escaleras
mecánicas, andamios móviles, montas materiales para la construcción, grúas, aparatos de elevación y
transporte continuos

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Los equipos de elevación son máquinas usadas para que los trabajadores puedan llegar hasta los puntos
más altos que necesiten sin la construcción de andamios. Se utilizan para trabajos de mantenimiento en
estructuras elevadas, así como en almacén y los ajustes de fábrica.

3. OBJETIVOS

 Identificar y definir los riesgos más comunes en la operación y manejo de aparatos de elevación
 Las características de los principales tipos de grúas
 Poner en práctica las normas de seguridad que previenen contra los accidentes en los aparatos de
elevación

4. MARCO TEORICO
4.1. APARATOS DE ELEVACIÓN
En la industria de la construcción existe un número importante de equipos de elevación los cuales son los
siguientes:

4.1.1. Grúa Torre Trepadora TANIA

Constituye un medio auxiliar para el izado de cargas que se instala sobre la estructura de una obra en
curso de construcción y que se desplaza de abajo hacia arriba por sus propios medios al ritmo y
medida que la construcción progresa. Capaces de elevarse por medio de sistemas de trepado (con
cables o cremalleras) firmemente hasta el edificio que se construye.

OPERADORES

El Operador del equipo es el responsable de la operación, desde cuando la carga está sobre el Equipo
y separada del suelo, por esta responsabilidad el operador debe tener la autoridad suficiente para
negarse a realizar una maniobra, si la considera insegura.

El izaje procederá solamente cuando las inquietudes del operador sean aclaradas por el Supervisor
responsable, después de hacer una evaluación de los riesgos y asegurar las condiciones operativas.

REQUISITOS:

 Tener certificación vigente que lo acredite como operador para el tipo y capacidad de
equipo(grúa) a operar
 Tener capacidades físicas-mentales-salud favorables para la operación segura de los equipos.
 Demostrar experiencia en la manipulación de equipos de izaje.

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 Las certificaciones se emitirán conforme a normatividad vigente aplicable al tema de izaje
descargas por empresas reconocidas.
 Los operadores deben tener una normal percepción, campo de visión, tiempo de reacción.
 Destreza manual, coordinación y no tendencias de vértigo o características similares
indeseables.

NORMAS DE SEGURIDAD PARA EL OPERADOR

 Los Operadores no pueden operar equipos diferentes ni con capacidades mayores a las que se han
establecido en los certificados del ente que los certifica.
 El Operador debe mantener la atención en la maniobra que ejecuta y no tener distracciones
generadas por usar celular, ingerir alimentos o atender a personas diferentes al señálelo, debe
asegurarse de operar el equipo dentro de los rangos configurados en el equipo.
 El Operador no debe operar el equipo bajo los efectos de alcohol o drogas, inclusive
medicaciones. En caso que esté ingiriendo medicaciones, debe dar aviso al personal de salud,
previo inicio de la labor.
 El Operador podrá obedecer señales de parada de emergencia, sin importar quien las dé
 Cada operador debe ser responsable por aquellas operaciones bajo el control directo del
mismo. Cualquier duda que tenga sobre la seguridad, el operador debe consultar con su
supervisor inmediato antes de levantar la carga.
 Tener conocimiento de la información contenida en el Manual de Operación y
Mantenimiento del equipo.
 Entender y saber interpretar las tablas de carga, determinar con precisión la capacidad del
equipo.
 No abandonar los controles, mientras se tenga una carga suspendida

CONDICIÓN ESTRUCTURAL, MECÁNICA Y ESTABILIDAD

El equipo debe estar en perfectas condiciones operacionales que brinden la confianza necesaria para
realizar la maniobra sin afectar o alterar condiciones de estabilidad, capacidad u operación en sito de
trabajo. Cualquier cambio reparación se debe hacer bajo indicaciones del fabricante.

INSPECCIÓN ANTES DE USO

La persona encargada realizara una inspección del equipo antes de dar comienzo a su operación con el fin
de asegurar que este se encuentre en buenas condiciones para ser operada un operador que esté

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familiarizado con su máquina, siempre será capaz de detectar un fallo antes de que este se convierta en
un problema mayor

4.1.2. Plataformas Elevadoras UNIR

El manejo de plataformas elevadoras solo está permitido a personal autorizado. Los trabajadores que
utilicen las plataformas deberán contar con formación específica y en todo caso, seguirán las indicaciones,
establecidas en el manual de instrucciones del equipo (pesos máximos, uso previsto, limitaciones

AL INICIAR LOS TRABAJOS.

 Comprobar el funcionamiento de los dispositivos de seguridad, así como los demás mecanismos
que pueden producir situaciones de riesgo por utilización del equipo (sistema de elevación,
frenos,).
 Controle que no haya piezas rotas, perdidas o flojas.
 Controle que los neumáticos estén en buen estado, y tengan la presión adecuada.
 No elevar la plataforma si la velocidad del viento es elevada, consulte las especificaciones del
fabricante del equipo y las limitaciones que al res- pecto indica.
 No utilizar la plataforma cerca de tendidos eléctricos, agujeros, vaciados.
 Respetar todas las recomendaciones de precaución e instrucciones de las pegatinas colocadas en la
plataforma.

DURANTE EL DESPLAZAMIENTO

 Antes de iniciar el desplazamiento, comprobar la posición segura de la plataforma con respecto al

sentido de marcha previsto y la ubicación de la base.
 Si algún obstáculo limita o impide la visibilidad, una persona debe guiar la maniobra. En todo ca-
so se debe reconocer previamente el terreno por donde se ha de desplazar la plataforma.

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 La plataforma no deberá conducirse, ni circular por pendientes, de ser necesario respete las
especificaciones del fabricante del equipo.
 Arrancadas y paradas bruscas, originan un aumento de la carga y pueden provocar el vuelco del
equipo.

AL SUBIR A LA PLATAFORMA

 Utilice el acceso previsto y no suba ni baje por los brazos de elevación.

 Límpiese las suelas de los zapatos y las manos, para evitar resbalones.
 En ningún caso se debe subir ni bajar de una plataforma en movimiento.
 Antes de elevar la plataforma, asegúrese de que las protecciones de la plataforma (barandillas, ba rra
de seguridad, puertas.) están colocadas.
 Suba y baje de la plataforma solamente cuando ésta esté a nivel del suelo.

DURANTE LA MANIOBRA

 Antes de elevar la pluma, la plataforma deberá estar situada sobre una superficie firme y
perfectamente horizontal, con los neumáticos inflados a la presión correcta.
 Durante el trabajo la plataforma ha de estar correctamente nivelada.
 Cuando se disponga de estabilizadores, es necesario utilizarlos siempre.
 Antes de trabajar con la pluma, comprobar siempre que su radio de giro, está despejado de
obstáculos que puedan golpearla.
 No se sobrepasará la capacidad nominal máxima de carga. Distribuir las cargas uniformemente
por el piso de la plataforma elevadora.

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 No sujetar la plataforma, a uno mismo, o a estructuras fijas. En caso de que la plataforma se

enganche, no intentar liberarla; llamar a personal cualificado.
 No sujetar la plataforma, a uno mismo, o a estructuras fijas. En caso de que la plataforma se enganche,
no intentar liberarla; llamar a personal calificado.
 No está permitido alargar el alcance de la máqui na con medios auxiliares, como escaleras, andamios,
etc.
 Mantener siempre el cuerpo dentro del perímetro de la barandilla de la cesta (no sentarse, ponerse de
pie o montarse en la barandilla).
 Vigilar la existencia de otros elementos móviles como puentes grúas. Así como señalizar la posición
del elevador con respecto al tráfico de perSonas y vehículos.
 Si utiliza una plataforma con motor de combustión en espacio cerrado, asegure una suficiente
ventilación.
 No entrar con la máquina en espacios cerrados, ni donde existan atmósferas clasificadas con posible
riesgo de incendio o explosión.
 Vigilar el radio de acción y los posibles obstáculos durante el desplazamiento
 De tener que ocupar vías públicas, se seguirán las indicaciones relativas a la ocupación de calzadas.

AL TERMINAR

 Aparcar la máquina en lugar seguro, la llave debe quedarse donde tenga acceso a ella sólo personal
autorizado.
 En la zona de recarga de baterías, evitar encender llamas o provocar chispazos. La batería desprende
un gas inflamable durante esta operación.

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 Cargar la batería sólo en espacios bien ventilados.
 No depositar nunca objetos metálicos sobre la batería.
 Las mismas medidas de seguridad se aplicarán mien tras se rellena el depósito de gasóleo, recordar
apa- gar siempre el motor. Al terminar, cierre bien el tapón para evitar derrames y accidentes.

[Link]. Riesgos
 Caída desde la plataforma.
 Vuelco.
 Golpes contra objetos.
 Atrapamientos.
 Contactos con líneas eléctricas aéreas.
 Caídas de objetos.

[Link]. Recomendaciones Generales

 Utilizar siempre el equipo de protección personal y la ropa de trabajo apropiada para cada
tarea.
 Llevar siempre un arnés de seguridad cuando se encuentre en la plataforma.
 De observar anomalías, no utilice la plataforma, seña lice la avería y comunique a su mando la
incidencia.
 No permitir que utilicen la plataforma personas no autorizadas.
 No manipular materiales voluminosos, ni elevar car- gas sin respetar las indicaciones del
fabricante del equipo.
 Ante una situación de vuelco inminente, comenzar a retraer la pluma. Nunca bajarla ni
extenderla, ya que con ello se agravaría el problema.
 Los mandos inferiores de control prioritario, sólo de- ben utilizarse en caso de emergencia.
 No utilizar la plataforma bajo los efectos de drogas o alcohol. En caso de consumir
medicamentos, consulte el prospecto y en su caso indíquelo a su médico.

4.1.3. Plataformas Elevadoras Móviles Personal UNIR

El aumento espectacular en utilización de plataformas elevadoras móviles de personal para efectuar
trabajos en altura de distinta índole, principalmente montajes, reparaciones, inspecciones u otros
trabajos similares, junto con el hecho de que la mayoría de estos equipos son de alquiler, motiva la
elaboración de los riesgos

La plataforma elevadora móvil de personal (PEMP) es una máquina móvil destinada a desplazar
personas hasta una posición de trabajo, con una única y definida posición de entrada y salida de la

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plataforma; está constituida como mínimo por una plataforma de trabajo con órganos de servicio, una
estructura extensible y un chasís.

Existen plataformas sobre camión articuladas y telescópicas, autopropulsadas de tijera,

autopropulsadas articuladas o telescópicas y plataformas especiales remolcables entre otras.

Las PEMP se dividen en dos grupos principales:

Grupo A: Son las que la proyección vertical del centro de gravedad (c.d.g.) de la carga está
siempre en el interior de las líneas de vuelco.

Grupo B: Son las que la proyección vertical del c.d.g. de la carga puede estar en el exterior de las
líneas de vuelco.

En función de sus posibilidades de traslación, se dividen en tres tipos:

Tipo 1: La traslación solo es posible si la PEMP se encuentra en posición de transporte.

Tipo 2: La traslación con la plataforma de trabajo en posición elevada solo puede ser mandada por un
órgano situado en el chasis.

Tipo 3: La traslación con la plataforma de trabajo en posición elevada puede ser mandada por un
órgano situado en la plataforma de trabajo.

 Plataformas sobre camión articulado o telescópico

Este tipo de plataformas se utiliza para trabajos al aire libre situados a gran altura, como pueden ser
reparaciones, mantenimiento, tendidos eléctricos, etc.

Consta de un brazo articulado capaz de elevarse a alturas de hasta 62 m. y de girar 360°. La plataforma
puede ser utilizada por tres personas como máximo según los casos.

 Plataformas autopropulsadas de tijera

Este tipo de plataformas se utiliza para trabajos de instalaciones eléctricas, mantenimientos, montajes
industriales, etc.

La plataforma es de elevación vertical con alcances máximos de 25 m. y con gran capacidad de personas y
equipos auxiliares de trabajo. Pueden estar alimentadas por baterías, motor de explosión y tracción a las
cuatro ruedas.

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 Plataformas autopropulsadas articuladas o telescópicas

Se utilizan para trabajos en zonas de difícil acceso. Pueden ser de brazo articulado y secciones
telescópicas o sólo telescópicas con un alcance de hasta 40 m.

Pueden estar alimentadas por baterías, con motor diésel y tracción integral o una combinación de ambos
sistemas.

[Link]. Riesgos y Factores de riesgo

 Caídas a distinto nivel. Pueden ser debidas a basculamiento del conjunto del equipo al estar
situado sobre una superficie inclinada o en mal estado, falta de estabilizadores.
 Golpes, choques o atrapamientos del operario o de la propia plataforma contra
objetos fijos o móviles. Normalmente se producen por movimientos de elevación o pequeños
desplazamientos del equipo en proximidades de obstáculos fijos o móviles sin las
correspondientes precauciones.
 Contactos eléctricos directos o indirectos. La causa más habitual es la proximidad a líneas
eléctricas de AT y/o BT ya sean aéreas o en fachada
 Caídas al mismo nivel. Suelen tener su origen en la falta de orden y limpieza en la superficie
de la plataforma de trabajo.
 Atrapamiento entre alguna de las partes móviles de la estructura y entre ésta y el chasis.
Efectuar algún tipo de actuación en la estructura durante la operación de bajada de la misma.
Situarse entre el chasis y la plataforma durante la operación de bajada de la plataforma de
trabajo

4.1.4. Plataforma De Trabajo UNIR TANIA

Equipamiento:

 La plataforma estará equipada con barandillas o cualquier otra estructura en todo su perímetro
a una altura mínima de 0,90 m.
 Dispondrá de una protección que impida el paso o deslizamiento por debajo de las mismas o
la caída de objetos sobre personas
 Especifica que la plataforma debe tener un pretil superior a 1,10 m. De altura mínima, un
zócalo de 0,15 m. De altura y una barra intermedia a menos de 0,55m.
 De Zócalo o del pretil superior; en los accesos de la plataforma, la altura del zócalo puede
reducirse a 0,1 m.

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 La barandilla debe tener una resistencia a fuerzas específicas de 500 N por persona aplicadas
en los puntos y en la dirección más desfavorable, sin producir una deformación permanente).
 Tendrá una puerta de acceso o en su defecto elementos movibles que no deben abrirse hacia
el exterior. Deben estar concebidos para cerrarse y bloquearse automáticamente o que
impidan todo movimiento de la plataforma mientras no estén en posición cerrada y bloqueada.
Los distintos elementos de las barandillas de seguridad no deben ser extraíbles salvo por una
acción directa intencionada.
 El suelo, comprendida toda trampilla, debe ser antideslizante y permitir la salida del agua (por
ej. Enrejado o metal perforado). Las aberturas deben estar dimensionadas para impedir el paso
de una esfera de 15 mm. De diámetro
 Las trampillas deben estar fijadas de forma segura con el fin de evitar toda apertura
intempestiva. No deben poder abrirse hacia abajo o lateralmente.

NORMAS DE SEGURIDAD EN LA UTILIZACIÓN DEL EQUIPO

Hay cuatro grupos de normas importantes: las normas previas a la puesta en marcha de la
plataforma, las normas previas a la elevación de la plataforma, las normas de movimiento del equipo
con la plataforma elevada y las normas después del uso de la plataforma.

Normas previas a la puesta en marcha de la plataforma

 Antes de utilizar la plataforma se debe inspeccionar para detectar posibles defectos o fallos
que puedan afectar a su seguridad. Lainspección debe consistir en lo siguiente:
 Inspección visual de soldaduras deterioradas u otros defectos estructurales, escapes de
circuitos hidráulicos, daños en cablesdiversos, estado de conexiones eléctricas, estado de
neumáticos, frenos y baterías, etc.
 Comprobar el funcionamiento de los controles de operación para asegurarse que funcionan
correctamente.
 Cualquier defecto debe ser evaluado por personal cualificado y determinar si constituye un
riesgo para la seguridad del equipo. Todos los defectos detectados que puedan afectar a la
seguridad deben ser corregidos antes de utilizar el equipo

Normas previas a la elevación de la plataforma

 Comprobar la posible existencia de conducciones eléctricas de A.T. en la vertical del

equipo.

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 Hay que mantener una distancia mínima de seguridad, aislarlos o proceder al corte de la
corriente mientras duren los trabajos en sus proximidades.
 Comprobar el estado y nivelación de la superficie de apoyo del equipo.
 Comprobar que el peso total situado sobre la plataforma no supera la carga máxima de
utilización.
 Si se utilizan estabilizadores, se debe comprobar que se han desplegado de acuerdo con las
normas dictadas por el fabricante y que no se puede actuar sobre ellos mientras la plataforma
de trabajo no esté en posición de transporte o en los límites deposición.
 Comprobar estado de las protecciones de la plataforma y de la puerta de acceso.
 Comprobar que los cinturones de seguridad de los ocupantes de la plataforma están anclados
adecuadamente.
 Delimitar la zona de trabajo para evitar que personas ajenas a los trabajos permanezcan o
circulen por las proximidades.

Normas de movimiento del equipo con la plataforma elevada

 Comprobar que no hay ningún obstáculo en la dirección de movimiento y que la superficie de

apoyo es resistente y sin desniveles.
 Mantener la distancia de seguridad con obstáculos, escombros, desniveles, agujeros, rampas,
etc., que comprometan la seguridad. Lo mismo se debe hacer con obstáculos situados por
encima de la plataforma de trabajo.
 La velocidad máxima de traslación con la plataforma ocupada no sobrepasará los siguientes
valores:
 1,5 m/s para las PEMP sobre vehículo portador cuando el movimiento de traslación se mande
desde la cabina del portador.
 3,0 m/s para las PEMP sobre raíles.
 0,7 m/s para todas las demás PEMP de los tipos 2 y 3.
 No se debe elevar o conducir la plataforma con viento o condiciones meteorológicas
adversas.
 No manejar la PEMP de forma temeraria o distraída.

NORMAS DESPUÉS DEL USO DE LA PLATAFORMA

 Al finalizar el trabajo, se debe aparcar la máquina convenientemente.

 Cerrar todos los contactos y verificar la inmovilización, falcando las ruedas si es necesario.

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 Limpiar la plataforma de grasa, aceites, etc., depositados sobre la misma durante el trabajo.
Tener precaución con el agua para que no afecten a cables o partes eléctricas del equipo.
 Dejar un indicador de fuera de servicio y retirar las llaves de contacto depositándolas en el
lugar habilitado para ello.

4.1.5. Montacargas LAURE

Se denominan Montacargas de manutención o elevadoras, todas las máquinas que se desplazan por el
suelo, de tracción motorizada con motor eléctrico o gasolina, destinadas fundamentalmente a
transportar, empujar, tirar o levantar cargas. Para cumplir esta función es necesaria una adecuación
entre el aparejo de trabajo de la carretilla (implemento) y el tipo de carga. Se asienta sobre dos ejes:
motriz, el delantero y directriz, el trasero. Pueden ser eléctricas o con motor de combustión interna.
Nunca se deben utilizar para el trasporte de personas y debe ser siempre utilizada por personal
debidamente formado, incluso ya existen cursos específicos para formar a los operarios en su uso.
Las carretillas nos son propiamente equipos de trabajo, pero al utilizarse como transporte interno de
materiales deben cumplir unas medidas mínimas de seguridad.

[Link]. Riesgos
 Caída del conductor al subir o bajar o durante el transporte de la mercancía.
 Caída de altura de personas.
 Caída de cargas y objetos transportados.
 Choques contra estructuras de almacenamiento u otros objetos fijos.
 Caída, basculamiento o vuelco de la carretilla.
 Vuelco de la carretilla por vuelco en apilado o desapilar.

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 Caída de objetos almacenados sobre la carretilla.
 Vibraciones.

Colisiones o choques:

 Con estructuras fijas.

 Circulando
 Con obstáculos en el suelo.
 Con otros vehículos.

[Link]. Medidas de prevención y protección

Las medidas de prevención y protección las desarrollamos en varios apartados que van desde los
accesorios de seguridad, normas de seguridad, conductor y las normas de carga y circulación.

La mayoría de las recomendaciones expuestas en este apartado se basan en la normativa vigente a la que
se somete el citado equipo, como se puede ver son medidas casi exclusivamente preventivas.

Accesorios y dispositivos de seguridad de carretillas elevadoras

 Pórtico de seguridad.
 Placa porta-horquillas.
 Asiento amortiguador y ergonómico.
 Protector tubo de escape (carretillas de motor de combustión).
 Silenciador con apaga chispas y purificador de gases (carretillas de motor de combustión).
 Paro de seguridad de emergencia.
 Avisador acústico y señalización luminosa marcha atrás.
 Placas indicadoras
 Todas las carretillas deberán llevar las siguientes placas indicadoras principales:
 Placa de identificación acerca de los datos fabricante.
 Placa de identificación de equipos amovibles. Datos del fabricante y además capacidad nominal
de carga, presiones hidráulicas de servicio caso de equipo accionado hidráulicamente, y una nota
que ponga "Advertencia: Respete la capacidad del conjunto carretilla-equipo".
 Presión de hinchado de neumáticos.

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[Link]. Normas de seguridad en la utilización
 El conductor debe subir o bajar de la carretilla lentamente y de cara al asiento; cuando
circule no debe asomarse fuera de los límites de la carretilla.
 Está prohibido transportar personas sobre las horquillas, cargas o la propia carretilla.
 Mantener la máxima visibilidad posible cuando se circule con carga mirando siempre en la
dirección de la marcha.
 Se debe disminuir la velocidad en cruces y zonas de poca visibilidad, procurando circular por
los pasillos señalizados al efecto; no se podrá invadir otros lugares sin avisar previamente.
 No se deben adelantar a otros vehículos ni realizar paradas o arranques bruscos.
 Nunca se pasará o permanecerá debajo de las horquillas cargadas.
 Evitar arrancadas, virajes y paradas bruscas
 Tomar las curvas a baja velocidad, avisando con el claxon.
 Si la visibilidad en marcha hacia adelante no fuera buena, por culpa del volumen de la carga,
se circulará marcha atrás.
 Sobre terreno húmedo, deslizante o con baches, conducir lentamente.
 Frenar progresivamente y sin brusquedad

 No se debe empujar a otros vehículos. Si es necesario remolcarlos, se hará a través de una barra
rígida y a velocidad muy moderada.
 Cuando se circule detrás de otro vehículo, se mantendrá una separación aproximadamente igual a
tres veces la longitud de la carretilla, ya que un frenazo imprevisto podría producir un choque.
 Los paquetes de hojalata y chapa pueden deshacerse y proyectar sus hojas contra algún
compañero. Se evitarán las paradas y arranques bruscos, así como los giros a mucha velocidad.
 Si durante el trabajo se ha de realizar alguna parada, se apagará el motor, a no ser que tal
operación vaya a ser muy corta.

4.1.6. Grúa Torre DAVID

Es un aparato de elevación de funcionamiento discontinuo, destinado a elevar y distribuir las cargas
mediante un gancho suspendido de un cable, desplazándose por un carro a lo largo de una pluma.

La grúa es orientable y su soporte giratorio se monta sobre la parte superior de una torre vertical,
cuya parte inferior se une a la base de la grúa. La grúa torre suele ser de instalación temporal, y está

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concebida para soportar frecuentes montajes y desmontajes, así como traslados entre distintos
emplazamientos.

Está constituida esencialmente por una torre metálica, con un brazo horizontal giratorio, y los
motores de orientación, elevación y distribución o traslación de la carga.

La torre de la grúa puede empotrarse en el suelo, inmovilizada sin ruedas o bien desplazarse sobre
vías rectas o curvas. Las operaciones de montaje deben ser realizadas por personal especializado. Así
mismo las operaciones de mantenimiento y conservación se realizarán de acuerdo con las normas
dadas por el fabricante.

La grúa se compone de tres partes principales: cabeza con brazos, torre desmontable y base. La
primera, cabeza con brazos, esta dimensionada de acuerdo a la influencia de las características de
cargas y alcances. La segunda, torre desmontable, esta dimensionada principalmente por la influencia
de la característica de altura. La tercera está afectada por la influencia de las dos anteriores y tiene
como misión principal la estabilidad tanto durante la carga como cuando no está funcionando la grúa.
Para este punto también habrá que tener en cuenta la posibilidad de movilidad de la grúa.

[Link]. Normas de seguridad durante el funcionamiento

Antes de iniciar el funcionamiento.

El gruista debe probar el buen funcionamiento de todos los movimientos y de los dispositivos de seguridad.
Previamente se deben poner a cero todos los mandos que no lo estuvieran.

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Durante el funcionamiento.

 El gruista debe saber que no se han de utilizar las contramarchas para el frenado de la maniobra.
 Se recomienda para que el cable este tensado no dejar caer el gancho al suelo.
 El conductor de la grúa no puede abandonar el puesto de mando mientras penda una carga del
gancho.
 En los relevos debe el gruista saliente indicar sus impresiones al entrante sobre el estado de la
grúa y anotarlo en un libro de incidencias que se guardará en la obra.
 Los mandos han de manejarse teniendo en cuenta los efectos de inercia, de modo que los
movimientos de elevación, traslación y giro cesen sin sacudidas. Si estando izando una carga se
produce una perturbación en la maniobra de la grúa, se pondrá inmediatamente a cero el mando
del mecanismo de elevación.
 Los interruptores y mandos no deben sujetarse jamás con cuñas o ataduras. Sólo se deben utilizar
los aparatos de mando previstos para este fin.
 Se prohibirá arrancar con la grúa objetos fijos. El conductor debe observar la carga durante la
traslación. Dará señales de aviso antes de iniciar cualquier movimiento.
 Se debe evitar dentro de lo posible que la carga vuele por encima de las personas.
 Estará totalmente prohibido subir personas con la grúa así como hacer pruebas de
sobrecarga a base de personas.

4.1.7. Grúa Móvil DAVID

[Link]. Riesgos
 Vuelco de la máquina
 Precipitación de la carga
 Golpes
 Atrapamientos
 Contacto eléctrico
 Caídas a distinto nivel
 Caída a nivel
 Contacto con objetos cortantes o punzantes
 Caída de objetos
 Choques
 Proyección de partículas
 Sobreesfuerzos
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[Link]. Medidas preventivas
Riesgo de vuelco.

 Para que no exista riego de vuelco es de vital importancia que su nivelación sea adecuada
 para que el mínimo momento de vuelco que pueda resultar sobre la arista más desfavorable
durante el giro de la pluma sea siempre superior al máximo momento de carga admisible, que
en ningún caso deberá sobrepasarse.
 Es por ello por lo que ante este riesgo se procederá a la siguiente actuación
 Se comprobará que el terreno tiene consistencia suficiente para que los apoyos no se
hundan.
 El emplazamiento de la máquina se efectuará evitando las irregularidades del terreno al
objeto de conseguir que la grúa quede perfectamente nivelada.
 Si la transmisión de la carga se realiza a través de estabilizadores y el terreno es de
constitución arcillosa o no ofrece garantías, es preferible ampliar el reparto de carga sobre el
mismo aumentando la superficie de apoyo.

Riesgos en la maniobra.

La ejecución segura de una maniobra exige el conocimiento del peso de la carga por lo que deberá
obtenerse una aproximación por exceso.

Conocido el peso de la carga, el gruísta verificará en las tablas de trabajo que los ángulos de
elevación y alcance de la flecha seleccionada son correctos.

En operaciones tales como rescate de vehículos accidentados, desmantelamiento de estructuras, etc.,

la maniobra debe realizarse poniendo en ella una gran atención pues si la carga está aprisionada y la
tracción no se ejerce verticalmente, se produzca un momento de carga superior al máximo admisible.

Por otra parte, deben evitarse oscilaciones pendulares cuando la masa de la carga es grande y sin
movimientos bruscos.

Cuando el viento es excesivo el gruísta interrumpirá temporalmente su trabajo y asegurará la flecha

en posición de marcha del vehículo portante.

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Ante el riesgo de precipitación de la carga generalmente la caída de la carga se produce por enganche
o estrobado defectuosos, por roturas de cables u otros elementos auxiliares (eslingas, ganchos, etc.) o
como consecuencia del choque del extremo de la flecha o de la propia carga contra algún obstáculo.

Riesgo eléctrico

Líneas eléctricas debe evitarse que el extremo de la pluma, cables o la propia carga se aproxime a los
conductores a una distancia menor de 5 m. si la tensión es igual o superior a 50 Kv. y a menos de 3 m.
para tensiones inferiores.

En caso de contacto de la flecha o de cables con una línea eléctrica en tensión, como norma de seguridad
el gruista deberá permanecer en la cabina hasta que la línea sea puesta fuera de servicio ya que en su
interior no corre peligro de electrocución.

4.2. RECOMENDACIONES GENERALES JUDY

 Utilizar siempre el equipo de protección personal y la ropa de trabajo apropiada para cada tarea.
 Llevar siempre un arnés de seguridad cuando se encuentre en la plataforma.
 De observar anomalías, no utilice la plataforma, seña lice la avería y comunique a su mando la
incidencia.
 No permitir que utilicen la plataforma personas no autorizadas.
 No manipular materiales voluminosos, ni elevar car- gas sin respetar las indicaciones del
fabricante del equipo.
 Ante una situación de vuelco inminente, comenzar a retraer la pluma. Nunca bajarla ni extenderla,
ya que con ello se agravaría el problema.
 Los mandos inferiores de control prioritario, sólo de- ben utilizarse en caso de emergencia.
 No utilizar la plataforma bajo los efectos de drogas o alcohol. En caso de consumir medicamentos,
consulte el prospecto y en su caso indíquelo a su médico.

4.3. PRECAUCIONES DEBES TOMAR AL USAR EQUIPOS DE ELEVACIÓN JUDY

 Antes de empezar a utilizar cualquier equipo, hay que pensar en los riesgos que pueden producirse
y en cómo gestionarlos.
 Una buena práctica es contar con un procedimiento para los equipos de elevación en tu empresa
o tener una lista de comprobación de inspección de dispositivos de elevación con acciones de
seguridad básicas, como:

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 Comprueba que el equipo está completo, con todas las protecciones instaladas y sin defectos.
 Asegúrate de que instalas el equipo correctamente: es estable y no está en un lugar que pueda
suponer algún riesgo para otros trabajadores, clientes o visitantes.
 Asegúrate de elegir el equipo adecuado para cada operación.

4.4. REALIZA TAREAS PERIÓDICAS DE INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO GERSON

Tu empresa debe contar con un sistema de trabajo seguro para el uso y el mantenimiento de los equipos de
elevación. Puedes utilizar una lista de comprobación para la inspección de seguridad de los equipos de
elevación e inspeccionar las características críticas en las que el deterioro podría causar un riesgo.
También puedes tener puntos de control para los riesgos residuales identificados por el fabricante en las
instrucciones proporcionadas con el equipo.

Una persona competente debe examinar los equipos de elevación y sus accesorios antes de utilizarlos por
primera vez. Posteriormente, debe revisar a fondo los equipos de elevación en los periodos especificados
en la normativa o a intervalos según un plan de inspección, durante su uso regular, al realizar reparaciones
por averías o fallos, y durante el mantenimiento planificado.

4.4.1. Asegúrate De Que Tu Formación Está Al Día

Debes asegurarte de que la formación de tu personal esté siempre actualizada. Tienes que darles
formación cada vez que introduzcas un nuevo equipamiento y formación continua sobre las precauciones
de seguridad en las operaciones de elevación.

La formación es un proceso continuo para garantizar que tu equipo sea capaz de trabajar con seguridad,
eficacia y eficiencia.

4.4.2. El Peso De La Carga Debe Ajustarse Al Equipo

Asegúrate de que la carga que vas a elevar está bien distribuida y que el equipo que vas a utilizar se ajusta
a su peso y forma. También debes comprobar que el equipo es suficientemente robusto, estable y
adecuado para el uso propuesto.

Por ejemplo, no intentes cargar una bobina de alambre de 50 toneladas con un gancho c capaz de levantar
40 toneladas. Esta acción te pondría a ti y a tus compañeros en peligro.

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4.4.3. Utilizar Sistemas De Vigilancia Y Protección Contra Sobrecargas De Alta
Calidad
Los sistemas de vigilancia y protección contra sobrecargas incluidos en los equipos de elevación y
manipulación garantizan la supervisión de las operaciones y evitan accidentes innecesarios por el mal uso
de los equipos.

Debes contar con los sistemas de vigilancia y protección contra sobrecargas más adecuados para el trabajo
que debes realizar y deben ajustarse a tu equipo. Además, si dispones de sistemas de seguridad de alta
calidad, garantizas la salud de su personal y prolongas la vida útil de tus equipos.

4.4.4. No Intentes Ajustar La Carga Manualmente

Nunca muevas o reposiciones la carga manualmente para evitar cualquier lesión al utilizar el equipo de
elevación, especialmente si está en movimiento. Un equipo de elevación bien diseñado debe adaptarse a
cualquier movimiento que deba hacer el material y levantar y posicionar la carga con precisión.

Los equipos de elevación ayudan a los operarios a realizar sus tareas de forma segura y sencilla, utilizando
únicamente los mandos adaptados a su funcionamiento.

4.4.5. Impide El Acceso A Las Partes Peligrosas

Utiliza protecciones fijas para cerrar las partes peligrosas utilizando el mejor material para cada caso.
Si no es posible utilizar protecciones o resguardos fijos, utiliza métodos como el enclavamiento del
resguardo para evitar que el equipo se ponga en marcha antes de que esté cerrado o que no pueda abrirse
mientras la máquina está en movimiento. En algunos casos, puedes utilizar sistemas de desconexión si
otros resguardos no son practicables (como dispositivos fotoeléctricos, alfombras sensibles a la presión o
protecciones automáticas).
Cuando las protecciones o resguardos no puedan ofrecer una protección completa, utiliza plantillas,
soportes, palos de empuje, etc.

Asegúrate De Que El Equipo Está Adecuadamente Señalizado

Asegúrate de señalizar visiblemente tu equipo con cualquier información apropiada para su uso seguro.
También debes señalizar todos los accesorios.

4.4.6. Utiliza El Equipo De Seguridad Necesario

Existen diferentes equipos de protección individual como cascos, botas, guantes, gafas, etc.

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Debes evaluar y analizar las características del entorno de trabajo y las características del equipo de
elevación para elegir el que mejor se adapte a las necesidades específicas de tu personal.

Asegúrate de que el equipo que elijas cumpla con la normativa vigente.

4.4.7. Nunca Te Coloques Debajo De La Carga

Aunque los riesgos pueden parecer obvios, sigue siendo habitual que los trabajadores se coloquen debajo
de las cargas cuando manejan dispositivos de elevación. No debes hacerlo porque, si algo sale mal,
corres un grave riesgo de ser golpeado por algo que estés levantando.

Es esencial mantener siempre una distancia de seguridad con respecto a la carga que estás moviendo para
asegurarte de no correr ningún riesgo y de que puedes manejar la situación con seguridad en caso de error,
fallo del equipo u otro problema.

4.5. IMPORTANCIA DE LA SEGURIDAD PARA LOS EQUIPOS DE ELEVACIÓN

GERSON
 Las piezas móviles de los equipos de elevación o los materiales que caen o son expulsados pueden
golpear y lesionar a las personas. Las partes del cuerpo también pueden ser arrastradas o atrapadas
entre los rodillos, las correas, las cadenas y las poleas de transmisión.
 Los bordes y las piezas afiladas pueden provocar cortes y desgarros, y los elementos con
superficies rugosas pueden causar fricción o abrasión.
 Las personas pueden quedar atrapadas entre partes móviles y entre partes fijas de máquinas,
paredes u otros objetos, donde se crean fuerzas de cizallamiento cuando las dos partes se mueven
una contra la otra.
 Las piezas de los equipos, los materiales y las emisiones (como el vapor o el agua) pueden
calentarse o enfriarse demasiado y provocar quemaduras o escaldaduras, y la electricidad puede
causar electrocución y quemaduras.
 El equipo o los accesorios pueden volverse poco fiables y propensos a errores por falta de
mantenimiento, o las máquinas pueden ser mal utilizadas por falta de experiencia o de formación

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