SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

LIMA-CALLAO

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: UCP Independencia-Lima______________________________

ESTUDIANTE: Solano Laura Mark ________________________________________

ID: 001533018__ BLOQUE:_____________________FB 05________________________

CARRERA: MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ_________________________________

INSTRUCTOR: Jesús Campos Altamirano__________________________________

SEMESTRE: 2do semestre__________ DEL: 06/05/24_______ AL: 05/06/24_______

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o

secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance,
marcando en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
 00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
Taller de Electrónica básica (SENATI) 12/02/24 28/02/24 3

Taller de Mantenimiento Básico del motor (SENATI) 04/03/24 20/03/24 3

Taller de Mediciones en sistemas mecánicos 25/03/24 10/04/24 3

(SENATI)

Taller Mantenimiento de chasis y carrocería (SENATI) 15/04/24 07/05/25 3

Taller Electricidad Automotriz (SENATI) 06/05/24 08/05/24 1

Taller de Electricidad Automotriz (SENATI) 13/05/24 15/05/24 1

Taller de Electricidad Automotriz (SENATI) 20/05/24 22/05/24 1

Taller de Electrónica Automotriz (SENATI) 27/05/24 05/06/24 1

 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4

01 Medir resistencias con el ohmímetro X X X X

Instalar resistencias en circuito serie, paralelo y
02 X X X X
mixto
Identificar resistencias en circuito serie, paralelo y
03 X X X X
micro
04 Instalar, soldar y desmontar resistencias X X X X
05 Desmontar y montar diodos de un circuito. X X X X
06 Comprobar diodos Probar condensador. X X X X
07 Montar y desmontar condensador. X X X X
08 Identificar tipos y valores de condensadores X X X X
09 Identificar tipos de transistores. X X X X
10 Instalar transistores en circuitos. X X X X
11 Comprobar transistores. X X X X
12 Instalar circuitos integrados (C.I.). X X X X
13 Verificar compuertas lógicas. X X X X
14 Identificar y verificar sensores activos y pasivos. X X X X
15 Evaluar señales con osciloscopio. X X X X
Identificar y verificar actuadores de los sistemas de: X X X X
16 motor, transmisión, suspensión, dirección, frenos en el
vehículo.

17 Evaluar señales de activación con osciloscopio. X X X X

18 Verificar funcionamiento con el escáner X X X X
19 Probar condensador. X X X X
20 Verificar temperatura X X X X
21 Drenar fluidos del motor X X X X
22 Desmontar el motor. X X X X
23 Limpiar sistema de refrigeración X X X X
24 Montar el motor. X X X X
25 Verificar sincronización. X X X X
26 Desmontar el mecanismo de distribución. X X X X
27 Limpiar mecanismos. X X X X
Medir y verificar componentes del sistema de X X X X
28
distribución.
29 Sincronizar mecanismo de distribución. X X X X
30 Verificar el ángulo de apertura de las válvulas. X X X X
31 Desmontar componentes de la distribución. X X X X
32 Desmontar y desarmar culata X X X X
33 Medir y verificar altura de culata X X X X
34 Medir y verificar planitud. X X X X

*Número de repeticiones realizadas.

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

35 Verificar fisuras. X X X X
36 Medir y verificar válvulas, guías y asientos. X X X X
37 Asentar válvulas. X X X X
38 Medir y verificar resortes. X X X X
39 Armar y montar culata. X X X X
40 Desmontar y desarmar conjunto móvil. X X X X
41 Medir y verificar componentes del conjunto móvil. X X X X
42 Armar conjunto móvil. X X X X
43 Montar en el motor. X X X X
44 Calibrar holgura de válvulas X X X X

45 Verificar cadena de distribución X X X X

46 Verificar y/o ajustar faja de distribución X X X X

47 Verificar guías y templadores X X X X
48 Verificar y/o cambiar retenes de aceite X X X X
49 Verificar la sincronización X X X X
50 Verificar filtro de aire X X X X
Cambiar filtro de combustible de acuerdo al plan de X X X X
51
mantenimiento
Desmontar / inspeccionar / montar tuberías X X X X
52
(cañerías) y mangueras
53 Verificar presión de combustible (baja presión) X X X X
Purgar aire del circuito de combustible y poner a X X X X
54
punto
55 Verificar inyectores diésel y gasolina X X X X
56 Comprobar bomba de alimentación X X X X
57 Lavar carrocería X X X X
58 Aplicar sustancias protectoras X X X X
59 Verificar resortes de suspensión X X X X
60 Verificar amortiguadores de suspensión X X X X
61 Verificar rótulas de suspensión X X X X
62 Engrasar rótulas y terminales de dirección X X X X
63 Engrasar cremallera de dirección X X X X
64 Verificar ángulos de dirección X X X X
65 Engrasar rodajes de rueda X X X X
66 Regular caja de dirección X X X X
67 Verificar niveles de fluido de dirección servo asistida X X X X
68 Verificar presión de neumáticos X X X X
69 Verificar niveles de aceite de la transmisión X X X X
70 Verificar retenes X X X X
71 Verificar empaquetaduras X X X X
72 Verificar y/o cambiar aceite a una caja mecánica X X X X
73 Verificar y/o cambiar aceite a una caja automática X X X X
*Número de repeticiones realizadas
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

74 Regular juego libre del pedal de embrague X X X X

75 Verificar líquido de frenos X X X X
76 Purgar sistema de frenos X X X X
77 Limpiar discos y tambores X X X X
78 Limpiar y/o cambiar pastillas de frenos X X X X
79 Limpiar y regular zapatas X X X X
80 Verificar purgadores X X X X
81 Verificar y/o cambiar tuberías (cañerías) de frenos X X X X
82 Verificar resistencia de los inyectores de gasolina X X X X
Cambiar filtro de aceite de acuerdo al plan de
83 X X X X
mantenimiento

84 Verificar y/o cambiar aceite del motor X X X X

85 Revisar niveles de aceite del motor X X X X

86 Verificar presión de aceite en el motor X X X X
87 Verificar temperatura de funcionamiento del motor X X X X
88 Verificar y/o cambiar líquido refrigerante X X X X
89 Verificar nivel de líquido refrigerante X X X X
90 Verificar estanqueidad del sistema de refrigeración X X X X
91 Verificar correas y fajas X X X X
92 Verificar mangueras y abrazaderas X X X X
93 Verificar y/o cambiar tapa de presión X X X X
94 Limpiar sistema de refrigeración X X X X
95 Verificar / instalar termostato X X X X
96 Verificar ventilador eléctrico X X X X
97 Verificar sensor de temperatura de refrigerante X X X X
98 Verificar la temperatura del motor con escáner X X X X
99 Interpretar simbología eléctrica. X X X X
100 Interpretar códigos eléctricos. X X X X
101 Verificar instalaciones eléctricas. X X X X
102 Realizar comprobaciones con multitester. X X X X
103 Desmontar / montar baterías. X X X X
104 Inspeccionar / cambiar bornes. X X X X
105 Verificar nivel y densidad del electrolito. X X X X
106 Instalar cargador de baterías. X X X X
107 Medir tensión eléctrica. X X X X
Verificar bujías incandescentes, temporizador y X X X X
108
relés.
109 Desmontar / montar motor de arranque. X X X X
110 Verificar relé principal y relé de mando X X X X
111 Comprobar circuito de carga. X X X X
112 Verificar / cambiar fajas del alternador. X X X X
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

113 Desmontar alternador X X X X

114 Desarmar, verificar componentes y armar alternador. X X X X
115 Probar y montar alternador. X X X X
116 Regular la tensión de la faja del alternador. X X X X
117 Verificar / cambiar conectores y terminales. X X X X
118 Desmontar / montar interruptores. X X X X
119 Desmontar / verificar / montar relés y fusibles. X X X X
120 Instalar luces de estacionamiento o posición X X X X
121 Instalar luces de cruce y carretera. X X X X
122 Instalar faros antiniebla. X X X X

123 Verificar alineamiento de luces (faros). X X X X

124 Cambiar focos en tablero de instrumentos X X X X

125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
*Número de repeticiones realizadas.
 INFORME SEMANAL

....2..........SEMESTRE SEMANA N°…4. DEL 27/05/24…. AL 05/06/24……. DEL

2024……

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

Tecnología Específica: 5
-Resistencias eléctricas , tipos y aplicaciones
LUNES -Resistencias SMD , valor óhmico
-Diodos tipos y aplicaciones
-Simbología de diodos
-Condensadores
-Transistor tipos y funcionamientos
-Circuitos integrados
-Compuertas lógicas
-Sensores y actuadores
Taller: 6
Charla de 5 minutos: “El tiempo de la seguridad es ahora”
MARTES -Verificar instalar resistencias eléctricas
-Verificar instalar diodos
Taller: 6
Charla de 5 min: “La distracción”
MIÉRCOLES -Verificar, instalar condensadores
-Verificar, instalar transistores
-Verificar instalar circuito integrado

JUEVES

VIERNES

SÁBADO
 TOTAL 17

Tarea más significativa: INSTALAR RESISTENCIAS, DIODOS ,CONDESADORES

TRANSISTORES Y CIRCUITO INTEGRADO

Indicaciones para la realización de las experiencias

Los circuitos electrónicos de las experiencias se montan sobre una plancha de contrachapado.
Para conectar los componentes se ha de escoger entre dos soluciones: soldar o pinzar.
Si se pinza se obtiene un montaje provisional mientras que si se suelda, el montaje puede
quedar como definitivo.

EL DIODO LED:

Un diodo electroluminiscente (LED) no es una bombilla de incandescencia. La luz de un LED

proviene de un cristal que emite ondas electromagnéticas visibles. Si se observa un LED cerca
de una fuente de luz se puede distinguir el cristal.

La luz de un LED no es muy fuerte, por ello no puede sustituir a una bombilla, sin embargo
existen numerosas aplicaciones de los LEDs. En muchos aparatos se utilizan como indicadores
de funcionamiento o como control como en ordenadores, televisores, etc. Cada vez que vemos
pequeñas lámparas que se iluminan es
Un LED que se enciende. Los hay de color rojo, verde, amarillo y azul. En general son de forma
redondeada
Aunque también los hay cuadrados y triangulares.
Las ventajas en comparación con una bombilla son:
- menor consumo eléctrico
- resistencia a las vibraciones
- irrompibles
- mayor duración
- menor volumen
Las siglas LED provienen del ingles: Light Emitting Diode. Es la abreviación mas comúnmente
empleada.
Como todos los elementos electrónicos el LED tiene un símbolo.

Para que un diodo se encienda correctamente se han de respetar necesariamente los

siguientes puntos:
1.- El LED debe conectarse respetando su polaridad, en caso contrario, no se ilumina. Las
patas del LED se designan como ANODO (A) y CATODO (C). El LED es demasiado pequeño
para grabar estas letras y se distinguen por la longitud de las patas.

2.La tensión que llega a las patas del LED no debe ser nunca superior a 1,6 V, en caso
contrario, el LED se
Quema. Dado que en casi todos los circuitos se utiliza una tensión superior a 1,6 V, es
necesario reducir
La tensión del circuito con otro componente que es la RESISTENCIA.
Detalle de los valores de las resistencias necesarias para los valores de tensiones habituales:
130 Ohm 4,5 Voltios
180 Ohm 6 Voltios
390 Ohm 9 Voltios
510 Ohm 12 Voltios
1,2 kOhm 24 Voltios

LA RESISTENCIA:

Una resistencia es un componente electrónico que limita o disminuye la corriente eléctrica.

Las resistencias mas corriente están compuestas por una capa de carbono (que es un mal
conductor) dentro De un tubo cerámico. A cada extremo del tubo se colocan las patas de l
resistencia.

Los anillos de colores de las resistencias permiten identificar su valor. Este valor se expresa en
ohmios y determina si la resistencia deja pasar una corriente fuerte o débil. Así una resistencia
de valor alto, por ejemplo
De 1,8 kOhm (1.800 Ohm) deja pasar menos corriente que una resistencia de menor valor por
ejemplo de 130 Ohm.
El cuadro siguiente permite determinar fácilmente el valor de cualquier resistencia:
1.- Experiencia N0 1
Fijar las puntas en el contrachapado. Tomar un LED y buscar siguiendo el cuadro de colores,
una
Resistencia de 130 Ohm. Conectar los dos componentes a la pila

EL DIODO:

El diodo es también un componente muy utilizado en electrónica. Es lo que se llama un

semiconductor.
Si el cobre es un buen conductor y el plástico un mal conductor, el semiconductor como el
silicio, se sitúa
Entre ambos.
Un diodo semiconductor tiene una notable cualidad: es conductor en un solo sentido. Al igual
que la válvula de un neumático de bicicleta solo permite la entrada de aire, el diodo solo deja
pasar la corriente en un sentido.
Se diferencia así un sentido de paso y un sentido de bloqueo.
Este efecto válvula del diodo se utiliza por ejemplo para transformar una corriente que cambia
de sentido
(corriente alterna) en corriente en sentido único (corriente continua), por ello sirve para
bloquear ciertas corrientes de sentido no deseado como se comprobara en las experiencias
siguientes.
 1. Experiencia con el diodo

Montar el circuito indicado en la figura denominado indicadores luminosos. El pulsador P1

enciende el LED1 y el pulsador P2 enciende el LED2.
Modificar el circuito de modo que P1 encienda un LED y que P2 encienda los dos LED.
Modificar el circuito como sigue: conectar un hilo entre los dos ánodos de los LED.
EL TRANSISTOR:

El transistor tiene funciones mas variadas que los componentes vistos hasta ahora. (LED,
resistencia y Diodo).Las resistencias reducen el flujo eléctrico, los LED emiten luz y los diodos
solo dejan pasar la corriente en
Una dirección. El transistor puede en cambio como un diodo no dejar pasar la corriente mas
que en un solo sentido.
También decidir si la corriente debe o no circular y a que intensidad. El transistor, por tanto
puede dejar pasar O bloquear la corriente y también atenuarla o amplificarla.
De este modo se puede utilizar el transistor como conmutador o como amplificador

1. Experiencia

Montar el circuito indicado en el esquema y conectar la pila

La base del transistor no esta aun alimentada, el transistor esta pues en fase de bloqueo. Para
que la corriente pueda pasar, debe aplicarse a la base una tensión de unos 0,7 voltios.
Si la pila suministra 4,5 voltios, ¿Qué habrá que hacer?. ¿Cómo podemos disminuir la tensión
en el punto de Alimentación a la base del transistor?
Es suficiente montar la resistencia de 6,8 kOhm en la base del transistor como se indica en el
esquema siguiente.

Este montaje se denomina montaje emisor común , es uno de los tres montajes de base del
transistor

EL CONDESADOR :

Las pilas o acumuladores transforman la energía química en energía eléctrica. Existen circuitos
en los que se Necesita almacenar la corriente durante un periodo corto de tiempo. En estos
casos el uso de las pilas no es
Adecuado y resultaría demasiado caro. En su lugar se emplea un elemento capaz de
almacenar corriente
Eléctrica durante un momento y liberarla posteriormente: el condensador.
El símbolo del condensador representa como esta construido. Esta formado por dos capas
metálicas separadas por un aislador llamado dieléctrico: aire, papel, mica, etc. Por razón de
espacio, las placas y el dieléctrico
Están enrollados por lo que los condensadores en general tienen forma cilíndrica.

Experiencias de carga y descarga de un condensador

Cuando se conecta la pila, la corriente circula hacia el condensador y lo carga. El condensador

tiene entonces almacenada una carga eléctrica y puede devolverla descargándose.
Para comprobarlo desconectar la pinza cocodrilo del polo negativo de la pila y conectarla al
cátodo del LED.
CIRCUITO INTEGRADO:

En la electrónica, un circuito integrado es una combinación de elementos de un circuito que

están miniaturizados y que forman parte de un mismo chip o soporte. La noción, por lo tanto,
también se utiliza como sinónimo de chip o microchip.

El circuito integrado está elaborado con un material semiconductor, sobre el cual se fabrican
los circuitos electrónicos a través de la fotolitografía. Estos circuitos, que ocupan unos pocos
milímetros, se encuentran protegidos por un encapsulado con conductores metálicos que
permiten establecer la conexión entre dicha pastilla de material semiconductor y el circuito
impreso.

Pasos
1. Identifica los pines: Los circuitos integrados tienen muchos pines, cada uno de los cuales
tiene una función específica. Es importante identificar los pines con cuidado antes de comenzar
la conexión.
2. Prepara la placa de circuito impreso: La placa de circuito impreso es el lugar donde se
montará el circuito integrado. Asegúrate de que esté limpia y libre de cualquier residuo antes de
comenzar.
3. Dobla las patas de los pines: Es importante doblar cuidadosamente las patas de los pines
para que se ajusten a la placa de circuito impreso. Debes doblar las patas en un ángulo de 90
grados.
4. Inserta el circuito integrado: Una vez que hayas doblado las patas, es hora de insertar el
circuito integrado en la placa de circuito impreso. Asegúrate de que los pines estén alineados
correctamente con los agujeros de la placa.
5. Suelde las patas: Una vez que el circuito integrado esté en su lugar, es hora de soldar las
patas en su lugar. Asegúrate de que la soldadura esté limpia y no tenga exceso de estaño.
6. Realiza una inspección visual: Después de soldar las patas, es importante realizar una
inspección visual para asegurarte de que todas las conexiones estén correctas y que no haya
errores o cortocircuitos.
7. Conecta los componentes: Ahora que el circuito integrado está conectado, es hora de
conectar los demás componentes del circuito.
8. Realiza pruebas: Finalmente, es importante realizar pruebas para asegurarte de que el
circuito integrado funcione correctamente. Si hay algún problema, revisa las conexiones y
realiza las correcciones necesarias.

HACER ESQUEMA O DIBUJOO

 AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M✓ T M✓ T M✓ T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI 3 INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DE MONITOR DE

FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE