I

“AÑO DEL DIALOGO Y LA RECONCILIACION NACIONAL”

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN

TRABAJO INDUSTRIAL
Proyecto de Innovación y/o Mejora

“Implementación De un Pórtico Portátil Desmontable”

“MANUFACTURA E INGENIERIA RODRIGUEZ S.A.C”

Autores: -André Cleverson Rodríguez Hilario
– Aaron Martín Castillo Gallegos

CARRERA: SOLDADURA ESTRUCTURAL

ASESOR: Francisco Mendoza Apolaya

Monitor: Alexander Sandro Rodríguez Ruiz

GRUPO: 403

ESCUELA/ CFP: METAL MECANICA

Dirección Zonal Lima Callao
Lima, Perú
2022
 II

DEDICATORIA

Dedico este proyecto a toda la persona que estuvieron conmigo apoyándome cada día, y

además a toda mi familia ya que sin el apoyo de todos ellos no hubiera hecho realidad este

objetivo en mi vida, también doy las gracias a todos mis instructores por brindarme todo el

conocimiento necesario dentro de mi formación académica. A todos ellos va dedicado este

proyecto.
 III

INDICE

CARATULA I
DEDICATORIAO II
INDICE III Y IV
INTRODUCCION . V
CAPITULO I: GENERALIDADES DE LA EMPRESA ... 1
1.1Razón social……………………………………………………………………….…..……2
1.2Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa…………………………………………3
1.3Productos, mercados, cliente………………………………………………………………..4
1.4Estructur de la Organización…………………………………………………….………,...6
1.5Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto .6

CAPITULO II: PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACION Y/O MEJORA……….…7

2.1 Identificación del problema técnico en la
empresa………………………………………………………………………………...………8
2.2 Objetivos del proyecto de Innovación y/o
mejora……………………………………………………………………………………….…9
2.3 Antecedentes del proyecto de Innovación y/o Mejora 9
2.4 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora 10
2.5 Marco Teórico y Conceptual 11
2.5.1 Fundamento teórico del proyecto de Innovación y mejora………………..……………13
2.5.2 Conceptos y términos utilizados 18

CAPITULO III: ANALISIS DE LA SITUACION ACTUAL 20

3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual 21
3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa .22
3.3 Análisis de las causas raíces que generan el problema……………………………….….25
3.4 Priorización de causas raíces……………………………………………….………….…26
 IV

CAPITULO IV: PROUPESTA TECNICA DE LA MEJORA………………….………..27

4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta 28
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la mejora
… 29
4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta 31
4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de la situación
mejorada………………………………………………………………………………..……..32
4.5 Cronograma de ejecución de la mejora…………………………………………….……..33
4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora 34

CAPITULO V: COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA MEJORA……..…………35

5.1 Costos de materiales………………………………………………………………………36
5.2 Costos de mano de obra 36
5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos 37
5.4 Otros costos de implementación de la mejora 37
5.5 Costo total de la implementación de la mejora 37

CAPITULO VI: EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA

MEJORA……………………………………………………………….……………………38
6.1 Beneficios técnicos y/o económicos esperados de la mejora………………………….…39
6.2 Relación beneficio/ costo 40
CAPITULO VII: CONCLUSIONES 42
7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del proyecto de Innovación y/o Mejora 43

CAPITULOVIII: RECOMENDACIONES……………………………………….……….44
8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del proyecto de Innovación y
Mejora……….45
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS……………………………………….…….………47
ANEXOS……………………………………………………………………..………………48
 V

INTRODUCCION

MANUFACTURA E INGENIERIA S.A.C es una empresa con una gran trayectoria basada en

la industria Minera y metal mecánico. Brinda a sus clientes productos y servicios de la más

alta calidad, y sobre todo aportan las soluciones precisas donde sean requeridas. El presente

estudio busca poder implementar una mejora en el transporte y movilización de estructuras de

gran peso, generando eficiencia en cada actividad realizada.

El proyecto de mejora consta de facilitar el traslado de las estructuras y piezas de gran

longitud y peso, logrando una mayor eficiencia evitando un exceso de sobre esfuerzo en los

trabajadores. Reduciendo así el tiempo muerto empleado para cualquier actividad, y a su vez

lograr una mayor productividad para la empresa y reducir los costos.

 1

CAPITULO III
ANALISIS DE LA SITUACION ACTUAL
3.1 DIAGRAMA DEL PROCESO, MAPA DEL FLUJO DE VALOR Y/O DIAGRAMA DE
OPERACIÓN ACTUAL.

1 Habilitado de herramientas para la llegada de la estructura a la empresa

2 Inspeccionar la pieza o estructura para poder movilizarlo

3 Traer el patín de carga del almacén de la empresa

4 Levantar la estructura con ayuda de barretas y tacos

5 Montar la estructura o pieza al patín de carga con la ayuda del personal

6 Movilizar la estructura con el patín de carga al área de mantenimiento durante la espera de la

llegada de una monta carga

7 Colocar fajas sobre la estructura para que la monta carga pueda levantar y maniobrar

8 8 Montar y cuadrar la estructura sobre caballetes con el monta carga

9 Cambio de posición de la estructura para la reparación de las partes inferiores con la ayuda de
una monta carga

10 Desmontar la pieza o estructura con la ayuda de una monta carga sobre el patín de carga para
el traslado y/o movilización con la ayuda del personal

11 Sujetar con las fajas la estructura para el traslado y/o movilización

12 Movilizar la estructura con el patín de carga para el traslado al área de pintura

13 Cuadrar la pieza o estructura con el patín de carga con ayuda de unas fajas para no dañar el
material

14 Movilizar la pieza mecánica o estructura con el patín de carga para ser entregado
 2

3.1 DIAGRAMA DEL PROCESO, MAPA DEL FLUJO DE VALOR Y/O DIAGRAMA
DE OPERACIÓN ACTUAL
DIAGRAMA DE ANALISIS DE PROCESO
EMPRESA MANUFACTURA E INGENIERIA RODRIGUEZ S.A.C
DEPARTAMENTO REPARACION Y FABRICACION DE ESTRUCTURAS
SECCION SOLDADURA
RESUMEN REPARACION DE ESTRUCTURAS DE MINERIA
ACTIVIDAD Met. Actual Met. Mejorado Diferencia
OBSERVADOR
Operación 10
Inspección 1 FECHA 30/09/2022
Transporte 3 Actual X
METODO
Costo 0 Mejorado
M. de Obra 12 Operario X
Total TIPO Material
26
Tiempo Total (1800) min Maquina
Tiempo(min
Nº DESCRIPCION Distancia
)
Habilitado de herramientas para la llegada de la
1 100
estructura a la empresa
Inspeccionar la pieza o estructura para poder
2 60
movilizarlo
3 Traer el patín de carga del almacén de la empresa 50

4 Levantar la estructura con ayuda de barretas y tacos 120

Montar la estructura o pieza al patín de carga con la
5 180
ayuda del personal
Movilizar la estructura con el patín de carga al área de
6 mantenimiento durante la espera de llegada de un 200 100metros
monta carga

Colocar fajas sobre la estructura para que el monta

7 carga pueda levantar y maniobrar 60

Dd Montar y cuadrar la estructura sobre caballetes con el

8 monta carga 200

Cambio de posición de la estructura para la

9 reparación de las partes inferiores con la ayuda de un 180
monta carga
Desmontar la pieza o estructura con la ayuda de un
10 monta carga sobre el patín de carga para el traslado 150
y/o movilización con la ayuda del personal

Sujetar con las fajas la estructura para el traslado y/o

11 movilización 100

Movilizar la estructura con el patín de carga para el

12 traslado al área de pintura 180 80metros

Cuadrar la pieza o estructura con el patín de carga con

13 ayuda de unas fajas para no dañar el material 100

Movilizar la pieza mecánica o estructura con el patín

14 de carga para ser entregado 120 60metros

TOTAL 10 3 0 1 0 1800
 3

3.2. EFECTOS DEL PROBLEMA EN EL ÁREA DE TRABAJO O EN LOS

RESULTADOS DE LA EMPRESA.

EL PRODUCTO.

La movilización de las estructuras pesadas que llegan en la empresa por lo general es llevada

en un patín de carga lo cual es incorrecto debido al gran tamaño y peso que estos tienen, esta

actividad que se lleva realizando daña al personal debido al acceso de fuerza que utilizan al

momento de montar la pieza al patín de carga, y a su vez daña el producto debido a que está

expuesto a sufrir choques por el constante movimiento.

A su vez, cuando se realice actividades de reparación en las piezas es necesario rotarlas para

poder soldar y al no contar con un dispositivo adecuado el producto o pieza podría ser dañado

debido a una mala maniobra del personal.

Figura N 16: Actividades realizadas

 4

TIEMPO.
Para realizar reparaciones de estructuras pesadas el tiempo que se emplea en ellos es

demasiado debido a la incomodidad que se genera el soldador, y esto es producido por las

limitaciones que se dan debido a que la estructura o pieza se encuentra en un ambiente no

estable lo cual no le permite al operario maniobrar con facilidad a causa del gran peso y sus

dimensiones de longitud extensas.

Como consecuencia de este problema los trabajos

que se realizan requieren más tiempo y más mano

de obra para poder movilizar o rotar la pieza.

Causando un retraso en la entrega del producto.

COSTO.

Los costos que generan estos retrasos en la reparación o realización de trabajo en la empresa

son perjudiciales debido a que, será necesario contar con más mano de

obra para poder realizar los trabajos con más eficacia y en menos tiempo.

Eso conlleva a una inversión de dinero y un gasto adicional en la empresa

ya que tendrá que contratar personales o comprar una GRUA para poder

realizar los trabajos que se presenten.

 5

CALIDAD: Es cuando el producto está bien elaborado con buenos materiales, y atrae al

cliente por su apariencia, si no también por lo económico, la calidad del producto ayudara a

los procesos de producción y a la eficiencia. Abra un grado de seguridad y confianza de parte

del cliente por el producto ya que el producto tendrá una buena durabilidad ya que no tendrá

dificultad para cargar material o piezas de gran peso.

 25

3.3 ANÁLISIS DE LAS CAUSAS RAÍCES QUE GENERAN EL PROBLEMA.

DIAGRAMA DE ISHIKAWA

2
1
Método Maquinas
Mal proceso
De traslado de Equipo de traslado obsoleto
Las estructuras

Incorrecto
proceso de
movilización
de las
estructuras

3 Seguridad

Otros
problemas
5
relevantes Sobre esfuerzo del personal
Materiales

Falta de capacitación del personal Fajas y tacos en mal estado

26
 27

3.4 PRIORIZACIÓN DE CAUSAS RAÍCES.

FRECUENCIA PORCENTAJE FRECUENCIA

CAUSAS S ACUMULADO ACUMULADA EN % 80-20
Mal proceso de traslado de
las estructuras 80 36% 80 80%
Equipo de traslado obsoleto 50 59% 130 80%
Falta de capacitación del
personal 40 77% 170 80%
Sobre esfuerzo del personal 35 93% 205 80%
Fajas y tacos en mal estado 15 100% 220 80%

RESULTADO DEL ANALISIS DEL GRAFICO

Al marcar sobe el grafico una línea punteada sobre el valor correspondiente al 80% del

porcentaje acumulado, se obtiene la siguiente información:

220 100%
195 90%
170 80%
145 70%
60%
120
50%
95
40%
- Mal proceso de traslado de las 70 30%
estructuras 45 20%
20 10%
- Equipo de traslado obsoleto -5 0%
Mal proceso Equipo de Falta de ca- Sobre es- Fajas y tacos
de traslado traslado pacitacion fuerzo del en mal es-
- Falta de capacitación del personal de las estruc- obsoleto del personal personal tadeo
turas

FRECUENCIAS PORCENTAJE ACUMULADO

Estas son las causas que están ocasionando el 80% de los defectos en este proceso, por lo
que los esfuerzos destinados a mejorarlo deberían conectarse en estos 3 aspectos.
 28

CAPITULO IV
PROPUESTA TECNICA DE LA
MEJORA

El presente capitulo se describirá las propuestas establecidas y como trataremos de

ejecutarlas y poder concluir si es favorable a nivel económico y poder establecer un plazo

de implementación.

4.1 PLAN DE ACCIÓN DE LA MEJORA PROPUESTA.

PROPUESTA DE MEJORA: Mejorar el proceso de movilización o traslado de equipos o

piezas pesadas mediante un Pórtico Portátil. Desmontable

 29

Actividad o ¿Cómo se ¿Por qué se

tarea Responsable hará? ¿Dónde se hará? hará?
Por qué el actual
equipo oxicorte
Administració Se realizara En el taller de está en mal estado
Implementar n y Jefe una compra de MANUFACTUR debido al uso
un nuevo encargado de la un equipo A E INGENIERIA constante de
equipo oxicorte empresa nuevo RODRIUEZ corte.
En la empresa
Implementar realizan trabajos
una caja de En el taller de en campo de
herramienta Jefe encargado Se realizará MANUFACTUR soldadura y hace
para cada del almacén una compra A E INGENIERIA falta una caja para
soldador RODRIUEZ poder movilizar
las herramientas
Implementar En el taller de Por qué las fajas
fajas nuevas Jefe encargado Se realizará Mantenimiento actuales que hay
para el puente del almacén una compra dela empresa en la empresa
grúa MANUFACTUR están deterioradas
A E INGENIERIA por el tiempo
RODRIUEZ
Porque todo el
Implementar sistema eléctrico
un nuevo En el taller de actual están
sistema Jefe encargado Se contratará a MANUFACTUR dañados y hay
eléctrico de la empresa un electricista A E INGENIERIA conexiones a la
RODRIUEZ intemperie
Por qué toda la
Todas las herramienta y
Mantenimient Jefe encargado herramientas En el almacén de maquinas deben
o de toda la pasaran por un la empresa de estar en buen
del almacén
herramienta de control de MANUFACTUR estado para poder
trabajo al 100% funcionamient A E INGENIERIA realizar cualquier
o RODRIGUEZ tipo de trabajo

4.2 CONSIDERACIONES TÉCNICAS, OPERATIVAS Y AMBIENTALES PARA

LA IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA.
Implementación de un Pórtico Móvil desmontable:
 30

Como ya se determinó en el diagrama de Pareto CAP (3.4) las principales causas que

influyen en el problema están relacionados con el proceso de maniobra y movilización de

las estructuras y piezas mecánicas, los cuales afectan en el desarrollo de las actividades a

realizar ya que por lo general la empresa contrata equipos de monta carga de otras empresas

lo cual generan un costo adicional a la ves retrasan el proceso de entrega del producto

dichos inconvenientes lo veremos a continuación.

- Demora en la entrega de las piezas y estructuras.

-
- Contar con más tiempo hombre.

- Pérdida de tiempo en lo que toma contratar un Monta carga.

- Gastos adicionales para la empresa.

- Dificultad para realizar labores de trabajo.

- Exponer al personal a posibles accidentes a la hora de movilizar estructuras pesadas.

- Dañar la pieza mecánica al momento del trasladarlo.

Por lo tanto una de las opciones más concretas es poder solucionar todos estos

inconvenientes que se presentan al momento de realizar las actividades, es por ello que se

propuso implementar un pórtico móvil desmontable. Esta implementación en la empresa se

ha venido promulgando ya que mejorara el proceso de trabajo y a su vez reducirá los gastos

y se reducirá el tiempo empleado para cada actividad. A continuación, se mencionara las

características del equipo a implementar.

 31

4.2.1 Consideraciones técnicas:

PORTICO MOVIL DESMONTABLE:

El pórtico móvil puede tener una capacidad de 2t aproximadamente, está equipado con un

polipasto manual de cadena. Cuentan con ruedas giratorias de bajo de las piernas de apoyo

de la Grúa. Así se puede mover en tierra firme hacia todas las direcciones. Entre la viga

principal y las piernas se conectan con pernos de alta resistencia es por eso, se permite

desmontar e instalar con rapidez.

Operativas:

La operatividad del pórtico móvil es un eficaz, es un trabajo en conjunto entre el tecle y el

usuario al momento de levantamiento de la pieza o material q será transportado, también en

la maniobra de la pieza en su propio sitio.

Ambiental:

La máquina de pórtico móvil, no hace un daño al medio ambiente en el transcurso de

trabajo ya que no utiliza elementos químicos o gases en el momento que se utilice, en la

fabricación del pórtico solo se contamina por el uso de gases o electrodos que se utilizan en

su fabricación del pórtico móvil.

 32

DESCRIPCION MUESTRA CANTIDAD

El pórtico portátil
es un dispositivo
que está destinado
al transporte de
materiales o piezas
mecánicas de gran
Peso en posiciones
Verticales y
horizontales en el
interior o exterior
del
Área de trabajo
Este tipo de puente
Grúa tiene una
capacidad de
levante de 2 1
toneladas altura de
elevación 4m Con
un grado de
Trabajo de: A2
Temperatura de
trabajo
De 20-40 ℃

4.3 RECURSOS TÉCNICOS PARA IMPLEMENTAR LA MEJORA PROPUESTA

Luego de tener las consideraciones técnicas y operativas de la acción de la mejora, es

necesario determinar los recursos técnicos para la implementación, que nos permitirá luego

determinar los costos que tendrá nuestro proyecto de innovación y/o mejora.
 33

Recursos técnicos para la implementación de un pórtico Móvil Desmontable para la

empresa MANUFACTURA E INGENIERIA RODRIGUEZ S.A.C PARA LA

REPARACION Y MOVILIZACION DE ESTRUCTURAS PESADAS.

Consideramos como recursos técnicos a aquellas herramientas e instrumentos auxiliares

que sirven para la coordinación de los otros recursos dentro del plan de mejora y estos son:

- EQUIPOS Y HERRAMIENTAS:
Equipos y herramientas Detalles

Taladro de mano 1

Caja para guardar las herramientas 3

tronzadora 1

Fajas 3

Tecle 1

Garruchas 4

Vigas H 1

Tubos rectangulares 6

Birriel 1

Polipasto 1

RECURSOS HUMANOS: El personal calificado diseñara y elaborara las diferentes

actividades y procesos que se requieran para la mejora.

Recursos Humanos Detalles

Armador 10 horas
 34

Soldador 10 horas

Ayudantes 10 horas

4.4 DIAGRAMA DEL PROCESO, MAPA DEL FLUJO DE VALOR Y/O

DIAGRAMA DE OPERACIÓN DE LA SITUACIÓN MEJORADA.
DIAGRAMA DE ANALISIS DE PROCESO
EMPRESA MANUFACTURA E INGENIERIA RODRIGUEZ S.A.C
DEPARTAMENT
REPARACION Y FABRICACION DE ESTRUCTURAS
O
SECCION SOLDADURA
RESUMEN REPARACION DE ESTRUCTURAS DE MINERIA
Met.
ACTIVIDAD Met. Actual Diferencia
Mejorado OBSERVADOR
Operación 10 7 3
Inspección 1 1 0 FECHA 06/10/2022
Transporte 3 4 1 Actual
METODO
Costo 0 0 0 Mejorado X
M. de Obra 12 6 6 Operario X
Total TIPO Material
26 18 10
Tiempo Total (1800) min (1200min) (600min) Maquina
Tiempo(min Distanci
Nº DESCRIPCION
) a
Habilitado de herramientas para la llegada de la
1 80
estructura a la empresa
Inspeccionar la pieza o estructura para poder
2 50
movilizarlo
Anclar con fajas la estructura o pieza al pórtico
3 100
móvil con la ayuda del personal
Movilizar la estructura con el pórtico móvil al 100
4 área de mantenimiento 100 metros

Colocar fajas sobre la estructura para que el

5 pórtico móvil pueda levantar y maniobrar 30

Dd Montar y cuadrar la estructura sobre caballetes

6 con el pórtico móvil 150

Cambio de posición de la estructura para la

7 reparación de las partes inferiores con la ayuda 140
del pórtico móvil
Movilizar la pieza o estructura con la ayuda de 120
8 un pórtico móvil para el traslado 130 metros

Sujetar con las fajas la estructura para el

9 traslado y/o movilización 80

Movilizar la estructura con el pórtico móvil

10 para el traslado al área de pintura 150 80
metros
Cuadrar la pieza o estructura con el pórtico
11 móvil con ayuda de unas fajas para no dañar el 90
material
 35

Movilizar la pieza mecánica o estructura con el

60
12 pórtico móvil para ser entregado 100
metros

TOTAL 7 4 0 1 0 1200

4.5 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE LA MEJORA

El proceso de implementación de los recursos planteados en este estudio requiere un trabajo

en equipo de los responsables del área y del personal con el que se cuenta. La siguiente

tabla presenta un cronograma de trabajo.

Septiembr
Octubre Noviembre
e
DESCRIPCION
S S S S S S S S S S S S
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

Explorar la investigación

Planteamiento de proyecto
original
Estudio y aprobación de
propuesta

Sustentación de proyecto

Sensibilización en empresa

Aprobación para aplicación

Cotización de materiales

Compro de materiales e insumos

Trabajo preliminares

Fabricación del puente grúa móvil

Pruebas en puesto de trabajo

 36

4.6 ASPECTOS LIMITANTES PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA

Probables limitaciones del proyecto de mejora

Fabricación: Teniendo en cuenta con las actividades y trabajos que normal mente realizan

en la empresa no pueden parar ya que eso conllevaría a una pérdida de tiempo, dinero y

retrasos en la entrega del producto. Además se generaría un tiempo extra lo cual se tendría

que reponer debido a las horas invertidas en el proyecto de mejora, es por ello que se

tendría que buscar un día no laborable para poder dar inicio con el proyecto de mejora en la

empresa.

Contratación de servicios: Para la fabricación y armado de todo el proyecto será

necesario contar con un especialista para que pueda hacerse cargo de todo el proceso de

armado de la estructura.

Realización de compras: En esta etapa de compra los proveedores quienes nos entregaran

el producto podrían demorar a la hora de la entrega del material, es por ello que para evitar

esos tipos de retrasos sería conveniente llegar a un acuerdo entre el proveedor y el

contratista encargado de realizar la compra.

 37

Dentro de todas estas limitaciones la más importante sería que la empresa Manufactura e

ingeniería Rodríguez no llegara aceptar la mejora propuesta para la empresa, por eso que yo

como responsable del proyecto de la mejora tengo que sustentar dándole a conocer los

beneficios que esta mejora traería para la empresa.