Renovación del Puente Aulla en Ayacucho
Renovación del Puente Aulla en Ayacucho
ESPECIFICACIONES TECNICAS
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
1. OBRAS PROVISIONALES
1.01. Cartel de Obra de 2.40m x 3.60m.
Descripción
Se define como cartel de obra a un dispositivo en el cual se informa a la población el
tipo de obra a construir, monto, tiempo de duración de la obra etc.
Procedimientos de ejecución
Se construirá utilizando madera: sobre el cual se colocará la gigantografía, este cartel
será asegurado con puntales, los cuales serán clavados en el suelo para asegurar su
estabilidad. El diseño del cartel de Obra será proporcionado por el Gobierno Regional
y aprobado por el supervisor.
Método de medición
La unidad de medida es por unidad (und.).
Forma de pago
Se pagará por unidad, ejecutado por el costo unitario de la partida que constituye toda
compensación por mano de obra, equipo, herramientas y todo lo necesario que
demande la ejecución de esta partida, previa aprobación del supervisor.
obra, leyes sociales, equipos, herramientas y todos los imprevistos necesarios para
completar la partida.
2. SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
2.01. Elaboración, implementación y administración de plan de seguridad y
salud en el trabajo.
Descripción
La obra de construcción, deberá contar con un Plan de Seguridad y Salud que
garantice la integridad física y salud de sus trabajadores, sean estos de contratación
directa o subcontrata y toda persona que de una u otra forma tenga acceso a la obra.
El plan de seguridad y salud, deberá integrarse al proceso de construcción, y deberá
ser aprobado por el supervisor de la obra.
Deberá contar con los siguientes componentes
ESTANDARES DE SEGURIDAD, SALUD Y PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO.
Previo a la elaboración de estándares y procedimientos de trabajo, se deberá hacer
un análisis de riesgos de la obra, con el cual se identificarán los peligros asociados
a cada una de las actividades y se propondrán las medidas preventivas para
eliminar o controlar dichos peligros. Luego se identificarán los riesgos que, por su
magnitud, sean considerados "Riesgos Críticos" los mismos que deberán ser
priorizados y atendidos en forma inmediata.
MECANISMOS DE SUPERVISION Y CONTROL
La responsabilidad de supervisar el cumplimiento de estándares de seguridad y
salud y procedimientos de trabajo, quedará delegada en el jefe inmediato de cada
trabajador. El responsable de la obra debe colocar en lugar visible El Plan de
Seguridad para ser presentado a los Inspectores de Seguridad del Ministerio de
Trabajo y Supervisor de la entidad contratante.
Método de medición
Este trabajo será medido GLOBAL (GLB), siempre que se hubiera elaborado a
satisfacción del Supervisor, previa verificación; y todo ello elaborado según las
presentes especificaciones o de acuerdo a las instrucciones de la supervisión
ordenadas por escrito.
Bases de pago
El pago se efectuará por GLOBAL (GLB), por la elaboración, implementación y
administración del plan de seguridad, medida de acuerdo a lo anteriormente descrito,
al precio unitario según el Contrato, mediante las valorizaciones respectivas y de
acuerdo al avance real de la obra, entendiéndose que dicho pago constituirá
compensación, por los materiales (inc. merma), por la mano de obra (inc. leyes
sociales), herramientas y equipo empleados y por los imprevistos necesarios para
completar la partida.
2.02. Equipos de protección individual
Todo el personal que labore en la obra de construcción, deberá usar el siguiente
equipo de protección personal:
Los equipos de seguridad deberán cumplir con normas específicas de calidad nacional
o internacional.
Método de medición
Este trabajo será medido de manera Glb (GLB.), previa verificación de todos los
elementos indicados en esta especificación para cada equipo de protección y
ejecutado a satisfacción del Inspector y/o Supervisor; todo ello ejecutado según las
presentes especificaciones o de acuerdo a las instrucciones del Supervisor, ordenadas
por escrito.
Forma de pago
El pago se hará al precio unitario por Glb (Glb.), El pago se efectuará según indique el
análisis de costo unitario; entendiéndose que dicho pago constituirá compensación,
por la colocación, por la mano de obra (inc. leyes sociales), herramientas y equipo
empleados y por los imprevistos necesarios para completar la partida.
Forma de pago
El pago se hará al precio unitario del contrato por Glb (GLB.).
2.04. Insumos para la prevención del COVID-19
Descripción
Comprende la contratación de un profesional de la salud, quién se encargará de la
elaboración del “Plan para la vigilancia, prevención y control del COVID-19 en el
trabajo,” el cual debe establecer lineamientos de acuerdo a la resolución ministerial
239-Minsa y se adjuntará a lo que dice la norma G 050 de seguridad y salud en el
trabajo.
Método de Medición
La unidad de medición es global (glb).
Forma de pago
El pago se realizará de acuerdo al precio unitario del contrato (glb).
3. FLETE TERRESTE
3.01. Flete Terrestre
Descripción
Esta partida comprende el acarreo de MATERIALES de construcción, desde los
mercados hasta el almacén de la obra, el punto de referencia tomado como inicio para
el cálculo del flete es la ciudad de Ica.
Medición
La unidad de medida será de forma Global (Glb)
Forma de pago
El pago se realizará en base al precio unitario Global (Glb).
4. PUENTE
4.01. TRABAJOS PRELIMINARES
4.01.01. Limpieza de terreno
Descripción
Esta partida consistirá en rozar y limpiar los obstáculos, arbustos, basura y todo
material inconveniente para la formación de las plataformas necesarias para la
excavación de la cimentación, elevación de los estribos y las áreas necesarias para el
montaje y lanzamiento del puente u otras obras complementarias.
Las áreas que deben ser rozadas y limpiadas bajo esta partida serán aquellas que
específicamente sean estacadas en el terreno por el responsable, según sea el caso,
con la aprobación del supervisor. En general se rozará toda el área que sea necesaria
para que el trabajo de estribos se realice sin ninguna dificultad.
Procedimiento de Ejecución
La operación de limpieza que haya sido estacadas en el terreno y aprobadas por el
supervisor, serán efectuadas con personal y herramientas necesarias. El material
inservible deberá ser retirado por el responsable de la dirección de la obra fuera de las
áreas de operación de los trabajos, para su posterior incineración. El responsable
deberá programar la ejecución de esta partida, con la oportuna anticipación de los
trabajos siguientes en los frentes inmediatos, de tal forma que no sea necesario repetir
los mismos trabajos en la misma área, salvo causas fortuitas o de fuerza mayor.
Método de Medición
Se considerará una cuantificación del área construida en m2.
Forma de pago
La valorización y pago de esta partida, se hará de acuerdo a lo indicado en los análisis
de costos unitarios.
4.01.02. Demolición de Sub Estructura de Concreto
Descripción
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo, y la ejecución de
las operaciones necesarias para eliminar aquellas construcciones o materiales
existentes en el área de terreno destinada a la construcción de las obras del proyecto,
según lo indicado en los planos o lo indicado por Supervisor.
Equipos
MARTILLO NEUMATICO DE 24 kg
Voltaje 220-240V
Frecuencia 50/60Hz
Potencia 1700W
Peso neto 24kg
Accesorios: 1 cincel y 1 punta, aceitera
Método de Medición
El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medirá en metro
cuadrado (m3).
Forma de pago
Se pagará por metro cúbico, ejecutado por el costo unitario de la partida que
constituye toda compensación por mano de obra, equipo, herramientas y todo lo
necesario que demande la ejecución de esta partida, previa aprobación del supervisor.
4.01.03. Demolición de Sub Estructura de Piedra y Barro
Descripción
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo, y la ejecución de
las operaciones necesarias para eliminar aquellas construcciones o materiales
existentes en el área de terreno destinada a la construcción de las obras del proyecto,
según lo indicado en los planos o lo indicado por Supervisor.
Equipos
MARTILLO NEUMATICO DE 24 kg
Voltaje 220-240V
Frecuencia 50/60Hz
Potencia 1700W
Peso neto 24kg
Accesorios: 1 cincel y 1 punta, aceitera
Método de medición
El método de medición será por metro cúbico (m³.)
Forma de pago
Se pagará por metro cúbico (m3), haciéndose efectivo cuando se haya dejado libre de
desmontes la zona de trabajo c/volquete.
4.01.04. Acarreo de Material Procedente de la Demolición
Descripción
Contempla la evacuación de todos los materiales provenientes de las demoliciones
que deberán ser depositados en lugares permitidos por las autoridades, bajo exclusiva
responsabilidad de la residencia.
Se prestará particular atención al hecho que, tratándose que los trabajos se realizan
en zona cercana a viviendas, no deberá apilarse los excedentes en forma tal que
ocasionen innecesarias interrupciones al tránsito peatonal, así como molestias con el
polvo que generen las tareas de apilamiento, carguío y transporte que forman parte de
la partida.
Método de medición
El método de medición será por metro cúbico (m³.)
Forma de pago
Se pagará por metro cúbico (m3), haciéndose efectivo cuando se haya dejado libre de
desmontes la zona de trabajo c/volquete.
4.01.05. Eliminación de Material Procedente de la Demolición
Descripción
Contempla la evacuación de todos los materiales provenientes de las demoliciones de
vereda, que deberán ser depositados en lugares permitidos por las autoridades, bajo
exclusiva responsabilidad de la residencia.
Se prestará particular atención al hecho que, tratándose que los trabajos se realizan
en zona cercana a viviendas, no deberá apilarse los excedentes en forma tal que
ocasionen innecesarias interrupciones al tránsito peatonal, así como molestias con el
polvo que generen las tareas de apilamiento, carguío y transporte que forman parte de
la partida. Se utilizará Volquetes de 10 m3. La eliminación del desmonte, deberá ser
periódica, no permitiendo que permanezca en la obra por tiempos prolongados.
Equipos
VOLQUETE 10M3
Peso máximo 18.000 Kg.
Tara 9.050 Kg.
Método de medición
El método de medición será por metro cúbico (m³.)
Forma de pago
Se pagará por metro cúbico (m3), haciéndose efectivo cuando se haya dejado libre de
desmontes la zona de trabajo c/volquete.
4.01.06. Trazo y Replanteo Topográfico Durante el proceso
Descripción
Comprende todos los trabajos para materializar el eje del puente y cada uno de los
estribos de apoyo, así como sus niveles y dimensiones en planta. Se incluye además
el control topográfico durante la ejecución de la obra.
Equipos
ESTACION TOTAL
Accesorios
Batería recargable
Método de medición
Los trabajos de Trazo, Replanteo y Control Topográfico se medirán en metros
cuadrados (m2.) a satisfacción del Supervisor.
Forma de pago
Las cantidades medidas y aceptadas serán pagadas al precio de contrato de la partida
“Trazo y Replanteo”. El pago constituirá compensación total por los trabajos prescritos
en esta sección.
4.02. Movimiento de tierras
4.02.1. Encausamiento de Curso de Agua
Descripción
Este trabajo consiste en alinear, acomodar, ampliar o profundizar los cauces de ríos y
quebradas, para facilitar el flujo de cuerpos de agua, proteger la vía y mejorar el
funcionamiento de las obras de drenaje, complementarias y puentes. Incluye la
eliminación de huaycos o aluviones y materiales que resulten excedentes de las
labores de encauzamiento.
Solo podrán llevarse a cabo las excavaciones estipuladas en el Proyecto o aquellas
expresamente autorizadas por el Supervisor. Quedan excluidas las excavaciones
necesarias para la extracción de materiales del lecho de los ríos de conveniencia del
Contratista.
Equipos
RETROEXCAVADORA NEUMATICA CAT3054C
Método de medición
Para efectos de pago, la construcción de obras de encauzamiento de ríos y
quebradas, se identificará por metro cúbico (m3) de movimiento de tierra requerido, de
acuerdo a lo indicado en el Proyecto. Los movimientos de tierra no autorizados serán
por cuenta del Contratista.
Forma de pago
El pago se hará según al precio de (m3) del Contrato, por toda la obra ejecutada
conforme a esta especificación y aceptada por el Supervisor, para los distintos tipos de
excavación.
4.02.2. Excavación Masiva con Maquinaria
Descripción
Esta partida comprenderá toda excavación, en seco o bajo agua, necesaria para la
construcción de puente, incluyendo el retiro de todo el material excavado. También
comprenderá los trabajos de desbroce y limpieza, perfilado y compactado del fondo de
las excavaciones, sin considerar los trabajos de reemplazo de material. Todo el
trabajo se realizará de acuerdo a la sección “Excavación para Estructuras” de las
Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Carreteras EG-2013, a
estas especificaciones técnicas, y en conformidad con los requisitos para las
estructuras indicadas en los planos y según lo ordenado por el Supervisor.
Requerimiento de Construcción
Excavación
El contratista notificará al Supervisor con suficiente anticipación el comienzo de los
trabajos de excavación, de manera que puedan tomarse secciones transversales,
medidas y elevaciones del terreno no alterado, para realizar los cálculos de volúmenes
respectivos. No podrá removerse el terreno adyacente a las estructuras más allá del
límite especificado en el método de medición y/o sin previa autorización del
Supervisor.
Deberán tener las suficientes dimensiones de modo que permitan construir en todo su
ancho y largo las estructuras íntegras o bases de las estructuras indicadas.
La cota de la parte inferior de las bases, así como la ubicación de las estructuras, que
se indican en los planos, podrán ser reajustadas de acuerdo al resultado obtenido en
el replanteo. El Supervisor deberá ordenar por escrito los cambios en dimensiones,
cotas de las bases y ubicación de la estructura.
Las raíces, troncos y materiales inadecuados y sueltos que se encuentre al nivel de
cimentación, deberán ser retirados o cortado al ras, según sea el caso.
Cuando las obras de cimentación tengan que apoyarse sobre suelos que puedan ser
afectado rápidamente por el intemperismo, deberá tomar especial cuidado de no
remover el fondo de la excavación, por lo que las excavaciones deberán suspenderse
quince (15) centímetros aproximadamente antes de la cota de cimentación. No se
efectuará la excavación hasta la cota final, hasta momentos antes de iniciar la
construcción de la cimentación.
Los taludes de corte serán los más empinados posibles, que garanticen la estabilidad
de los cortes. Tanto los taludes como los acabados (fijados sobre la base de las
secciones indicadas en los planos) contarán con la aprobación del Supervisor.
manual autopropulsado u otro equipo aprobado por el Supervisor, hasta obtener como
mínimo el 95% de la M.D.S. del Proctor Modificado. Si el suelo resulta ser inapropiado,
el Supervisor indicará al Contratista los nuevos niveles de excavación adicional y el
tipo de mejoramiento de suelo, para lo cual se puede utilizar concreto pobre (f’c= 100
Kg/cm2), material de over procedente de canteras o relleno para estructuras, según
las condiciones existentes en campo.
En caso de que el suelo de fundación este compuesto por roca, se deberá recortar el
fondo de la excavación hasta llegar a una roca inalterada, ya sea a un mismo plano,
con gradas o dentada. Toda hendidura o grieta deberá ser limpiada y rellenada con
pasta o mortero de cemento. Toda roca suelta, desintegrada y estratos delgados
deberán ser retirados. La superficie irregular obtenida en el fondo de la excavación
deberá ser nivelada y enrasada con concreto pobre (f’c= 100 Kg/cm2), con la debida
aprobación del Supervisor
Para la excavación en roca de estructura de conducción de agua, el Contratista deberá
considerar dentro de la estructura de precio unitario la maquinaria necesaria para
ejecutar este trabajo
En ninguna etapa de la construcción se podrá depositar material proveniente de la
excavación de manera que ponga en peligro la estabilidad de la excavación y/o de la
estructura a medio construir, ya sea por presión directa o indirecta debido a la
sobrecarga de terraplenes contiguos al trabajo.
Cuando tengan que colocarse alcantarillas de tubo en zanjas excavadas con
terraplenes, las excavaciones de cada zanja se realizarán después de que el terraplén
haya sido construido hasta un plano paralelo a la rasante del perfil propuesto y hasta
una altura que sobrepase la parte superior del tubo, como indican los planos o lo
requiera el Supervisor. No se permitirá la colocación de las alcantarillas en relleno sin
haber cumplido con este requisito. El ancho de la excavación será cuando menos el
diámetro del tubo más 0.60 m. a ambos lados de la estructura, para una adecuada
compactación.
Toda sobre excavación por debajo de las cotas autorizadas, que sea atribuible al
descuido del Contratista, será rellenada a su costo, cumpliendo con la especificación
de relleno para estructuras y con la aprobación del Supervisor.
En esta partida también se está considerando los trabajos que se ejecutarán bajo
agua, para lo cual se deberá considerar el equipo de bombeo necesario.
Método de medición
El volumen a pagar será el número de metros cúbicos (m3), medido en su posición
original, de material excavado de acuerdo con los planos e indicaciones del
Supervisor. El cálculo del material excavado se realizará empleando el método de las
áreas medias.
Forma de pago
El pago se hará por (m3) del Contrato, por toda la obra ejecutada conforme a esta
especificación y aceptada por el Supervisor, para los distintos tipos de excavación.
Método de medición
El volumen a pagar será el número de metros cúbicos (m3).
Forma de pago
El pago se hará por (m3) del Contrato, por toda la obra ejecutada conforme a esta
especificación y aceptada por el Supervisor
Método de medición
El volumen a pagar será el número de metros cúbicos (m3).
Forma de pago
El pago se hará por (m3) del Contrato, por toda la obra ejecutada conforme a esta
especificación y aceptada por el Supervisor.
4.02.6. Acarreo de Material Excedente
Descripción
Contempla la evacuación de todos los materiales excedente proveniente de la
excavación, que deberán ser depositados en lugares permitidos por las autoridades,
bajo exclusiva responsabilidad de la residencia.
Se prestará particular atención al hecho que, tratándose que los trabajos se realizan
en zona cercana a viviendas, no deberá apilarse los excedentes en forma tal que
ocasionen innecesarias interrupciones al tránsito peatonal, así como molestias con el
polvo que generen las tareas de apilamiento, carguío y transporte que forman parte de
la partida.
Método de medición
Método de medición
El método de medición será por metro cúbico (m³.)
Forma de pago
Se pagará por metro cúbico (m3), haciéndose efectivo cuando se haya dejado libre de
desmontes la zona de trabajo c/volquete.
4.03. SUB ESTRUCTURA DE PUENTE
4.03.1. Concreto f'c=100kg/cm2 + 30%p.g. p/falsa zapata
Descripción
Comprende el concreto que no lleva armadura metálica y es el resultante de la adición
de piedras medianas en volúmenes determinados, el concreto equivalente a 100
kg/cm2 como mínimo a los 28 días de fragua. El vaciado se comenzará con una capa
de mezcla luego irá una capa de piedra y así sucesivamente hasta llegar a la altura
requerida.
Materiales
Cemento: El cemento a utilizar será Portland Tipo I, el cual deberá cumplir lo
especificado en la Norma Técnica Peruana NTP 3334.090, Norma AASHTO M85 o la
Norma ASTM C150.
Arena: Se considera como tal, al material granular que pase la malla de 4.75 mm
(N°4). El porcentaje de arena de trituración no podrá constituir más del 30%.
Agregado grueso: Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el
tamiz de 4.75 mm (N°4).
Piedra gruesa
Agua: El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá ser limpia y libre de
impurezas perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica.
Mezclado de concreto
Todo el concreto se mezclará hasta que exista una distribución uniforme de todos los
materiales y se descargará completamente antes de que la mezcladora se vuelva a
cargar. El equipo y los métodos para mezclar concreto serán los que produzcan
uniformidad en a consistencia, en los contenidos de cemento y agua, en la graduación
de los agregados de principio a fin de cada revoltura en el momento de descargarse.
Colocación del concreto
Antes del vaciado se removerán todos los materiales extraños que pueda haber e el
espacio que va a ocupar el concreto. El vaciado se comenzará con una capa de
mezcla, debidamente vibrado, luego irá una capa de piedra y así sucesivamente hasta
llegar a la altura requerida. Se procurará que piedras de mayor diámetro no se junten
con otras.
Curado del concreto
Deberá iniciarse tan pronto como sea posible sin dañar la superficie del concreto y
prolongarse ininterrumpidamente, el concreto debe ser protegido del secado
prematuro, temperaturas excesivamente calientes o frías, esfuerzos mecánicos, debe
ser mantenido con la menor pérdida de humedad y en una temperatura relativamente
constante por el periodo necesario para la hidratación del cemento y endurecimiento
del concreto.
4.03.2. Encofrado y desencofrado en Sub estructura
Descripción
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el
concreto de modo que éste, al endurecer, adopte la forma indicada en los planos
respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación dentro de la estructura y de
acuerdo a la sección 3 “Temporary Works” de la división II de la norma AASHTO, a
estas especificaciones técnicas
Proceso constructivo
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos de modo que resistan totalmente
el empuje del concreto al momento del vaciado sin deformarse, incluyendo el efecto de
vibrado para densificación y que su remoción no cause daño al concreto. Para efectos
de diseño, se tomará un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del empuje
del material que debe ser recibido por el encofrado.
Cuando el terreno natural tenga buena resistencia sin ser susceptible a la erosión o
desmoronamiento el apoyo puede realizarse sobre elementos dispuestos
horizontalmente. En caso de que el terreno natural no tenga buena capacidad de
soporte, deberán ser clavadas estacas conjuntamente con los refuerzos horizontales
antes mencionados.
No se puede efectuar llenado alguno sin la autorización escrita del Supervisor quien
previamente habrá verificado el dimensionamiento, nivelación, verticalidad,
estructuración del encofrado, humedecimiento adecuado de la caja del encofrado, la
no existencia de elementos libres (esquirlas o astillas), concretos antiguos pegados o
de otro material que pueda perjudicar el vaciado y el acabado del mismo. En caso de
elementos de gran altura en donde resulta difícil la limpieza, el encofrado debe contar
con aberturas para facilitar esta operación.
El tiempo para la remoción del encofrado y obra falsa está acondicionado por el tiempo
y localización de la estructura, el curado, el clima y otros factores que afecten el
endurecimiento del concreto. Los tiempos mínimos recomendados son los siguientes:
Agregado fino
Será arena natural, limpia, que tenga granos duros y resistentes, libre de cantidades
perjudiciales de polvo, terrones, partículas blandas o escamosas, esquistos, álcalis,
ácidos, cloruros, materia orgánica u otras sustancias dañinas al concreto.
La cantidad de material que pase la malla N° 200 no excederá del 5% del peso total y
deberá estar de acuerdo con la norma para agregado ASTM C-33.
Agregado grueso
Será grava o piedra en estado natural, triturada o partida, de grano compacto y de
calidad dura. Debe estar limpio, libre de cantidades perjudiciales de polvo, materia
orgánica, cloruros, greda u otras sustancias perjudiciales al concreto, ni contendrá
mica, piedra desintegrada ni cal libre. La graduación será uniforme desde la malla
estándar ASTM ¼” hasta el tamaño máximo indicado en el Cuadro N° 01.
Agua
El agua será fresca, limpia y bebible. Se podrá usar agua no bebible solo cuando,
mediante pruebas previas a su uso, se establezca que los cubos de concreto sin
agregado grueso hechos con ella, den resistencias iguales o mayores al 90% de la
resistencia de los cubos similares con agua potable.
El contenido de cloruros en el agua deberá controlarse de manera tal que el contenido
de cloruros total en la mezcla no exceda los máximos permitidos por la Norma ACI
318. En general el agua debe cumplir con el artículo 3.3 de la Norma Técnica E.060
Concreto Armado del Reglamento Nacional de Edificaciones.
Almacenamiento de materiales
Se cuidará que el cemento almacenado en bolsas no esté en contacto con el suelo o
el agua libre que pueda correr por el mismo. Se recomienda que el cemento se
almacene en un lugar techado fresco, libre de humedad y contaminación. El cemento
se almacenará en pilas de hasta 10 bolsas y se cubrirá con material plástico u otros
medios de protección. El cemento a granel se almacenará en silos metálicos u otros
elementos similares aprobados por la Inspección, aislándolo de una posible humedad
o contaminación.
Los agregados se almacenarán en forma tal que se prevenga una segregación
(separación de las partes gruesas de las finas) o contaminación excesiva con otros
materiales o agregados de otras dimensiones. El control de éstas condiciones lo hará
la Supervisión, mediante muestreos periódicos para comprobar la granulometría y
limpieza del material.
Producción del concreto
La dosificación, mezcla de componentes, transporte y colocación del concreto se
ceñirán a la norma ACI-304. Cuando el concreto se coloque con bomba o faja
transportadora, se aplicarán adicionalmente las normas ACI-304-2R o ACI-304-4R.
Cuando el concreto provisto a la obra sea premezclado, se aplicará adicionalmente la
norma ASTM C94.
Relación Slump
Resistencia a Tamaño
agua (revenimiento)
la máximo
CLASE
cemento máximo en
compresión a del Uso
máxima pulgadas
los 28 días f agregado
(litros / saco
´c (kg/cm2) (pulgadas)
de cemento)
Zapatas, Vigas
de cimentación,
1 175 1 1/2" 25.5 4"
Muros de
contención
Placas,
2 210 1" 24.5 4" columnas y
vigas
En caso de usar mezcladoras, éstas deberán estar ubicadas lo más cerca posible a los
sitios donde va a vaciarse el concreto con el fin de facilitar su transporte y evitar
segregaciones y pérdida de material.
El transporte vertical del concreto se hará por medio de elevadores accionados
manualmente o por motores eléctricos y de la capacidad adecuada, de tal manera de
proporcionar el abastecimiento de concreto en el lugar del vaciado sin segregación y
sin interrupciones que permitan la pérdida de plasticidad entre vaciados sucesivos.
En caso de utilizar equipo de bombeo, se asegurará el perfecto estado de
funcionamiento del mismo y de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. No se
permitirá el vaciado de concreto a través de tuberías de aluminio o de aleación de
aluminio.
Consolidación
La consolidación o compactación del concreto se ceñirá a la norma ACI-309. El tipo de
vibrador a utilizarse será sometido a la aprobación de la Supervisión, quien deberá
exigir vibradores del diámetro y características específicas, condicionando o limitando
el ritmo de colocación del concreto en función del equipo con que cuente el
Contratista.
En el llenado, los vibradores deberán penetrar unos 10 cm en la capa previamente
vaciada y se colocarán a distancias regulares y sistemáticas con el objeto de lograr
una correcta compactación. No se deberá iniciar el vaciado de una nueva capa si la
anterior no ha sido completamente vibrada.
El equipo mínimo será de dos vibradores de cada tipo por cada frente de trabajo. Los
vibradores podrán ser accionados ya sea por motor a gasolina, eléctrico o neumático,
con diámetro de cabeza de 1.9 a 3.8 cm para las zonas de mayor congestión de acero
y de 3.2 a 6.4 cm en zonas de menor congestión. En áreas en donde sea difícil el
vibrado y dudoso su efecto, será necesaria la utilización adicional del “chuceado”, para
lo cual se utilizará una barra de construcción de tamaño manejable.
Pruebas a la compresión
La evaluación de la resistencia a la compresión de cada clase de concreto se
efectuará aplicando la norma ACI-214. Se llevará un registro estadístico de los
resultados de las pruebas, estableciendo de esta manera la resistencia promedio, la
resistencia característica y la desviación estándar.
Una clase de concreto está definida como la mezcla lograda con los mismos
ingredientes y proporciones, incluyendo los aditivos. El valor f´c especificado en el
proyecto corresponde a la resistencia característica resultante de la evaluación. Este
valor tendrá consistencia real y efecto mandatorio después de un mínimo de 30
pruebas de cada clase de concreto.
Con este objeto se tomarán testigos cilíndricos de acuerdo a la norma ASTM C31 en la
cantidad mínima de dos testigos por cada 30 m3 de concreto colocado, pero no menos
de dos testigos por día para cada clase de concreto; cuando se trate de concreto
premezclado se tomarán como mínimo dos testigos por cada cinco camiones. En
cualquier caso, cada clase de concreto será comprobada al menos por cinco pruebas.
El Ingeniero está facultado para ordenar una prueba de carga en cualquier porción de
la estructura cuando las condiciones de seguridad no sean satisfactorias o cuando el
promedio de las probetas ensayadas arroja resistencias inferiores a las
especificaciones.
La carga de prueba no se colocará hasta que los elementos estructurales o porción de
éstos, hayan soportado una carga muerta de servicio colocada 48 horas antes.
Antes de la colocación de la carga de prueba, se tomará medidas por medio de
instrumentos especificados, los cuales deberán estar en buenas condiciones y arrojen
lecturas comparativas, acto seguido se procederá al incremento de cargas.
Los elementos estructurales o porción de éstos serán sometidos a una carga de
prueba equivalente a 0.3 veces la carga muerta de servicio, más 1.7 veces la carga
viva de servicio, la cual se aplicará sin impacto y sin producir el efecto de arco; dicha
carga se aplicará por incremento y se tomará lectura de las deflexiones al concluir
cada incremento.
Si las estructuras presentan una falta evidente, el Ingeniero realizará los cambios e
innovaciones pertinentes, a fin de hacerla adecuada, a la capacidad diseñada,
teniendo el Contratista que ceñirse a las indicaciones del Ingeniero.
Siendo:
H = Peralte de elemento
L = Luz del elemento (en voladizos tómese el doble).
Si la deflexión máxima de una viga de un piso o un techo excede de 12/2000 H (cm),
la recuperación de la deflexión dentro de las 24 horas siguientes al retiro de la carga
de prueba, será por lo menos 75 % de la deflexión máxima.
Las construcciones que no muestren una recuperación mínima del 75% de la deflexión
máxima pueden ser probadas nuevamente.
La segunda prueba de carga podrá realizarse después que haya pasado por lo menos
72 horas después de haber retirado la primera carga (primera prueba), en el nuevo
ensayo la recuperación deberá ser por lo menos el 75%.
Unidad de Medida
La medición de la partida de concreto será por metro cubico (m3).
Forma de pago
Su pago constituirá compensación completa por los trabajos descritos anteriormente
incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales, equipos, herramientas,
imprevistos y en general todo lo necesario para completar la partida correctamente.
Método de medición
La unidad de medida del drenaje de tubería de 3" será por metro (M).
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro(m) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de
obra, equipo, herramientas y demás conceptos que completan esta partida.
El alambre Nº 16, para efectuar el atortolamiento, del acero de refuerzo deberá ser del
tipo negro recocido.
Requisitos para la Construcción
Suministro y Almacenamiento
Las varillas corrugadas a usar deberán tener impresas en forma clara las siglas o
emblema de la empresa de la cual proceden, así como el grado a que corresponden y
el diámetro nominal. Adicionalmente deberán contar con etiquetas que indiquen el lote
correspondiente.
No se aceptarán las varillas que no estén identificadas o que presenten oxidación
excesiva, grietas, corrosión o que al doblarse a temperatura ambiente (16 ºC) se
agrieten o rompan en la parte exterior de la zona doblada.
El acero de refuerzo deberá ser almacenado en forma ordenada y por encima del nivel
del terreno, ya sea sobre plataformas, largueros u otros soportes adecuados, de
manera que se encuentre protegido contra daños mecánicos y deterioro superficial por
efectos de la intemperie y ambiente corrosivos entre otros.
Asimismo, el acero no deberá estar expuesto a fenómenos atmosféricos,
principalmente precipitación pluvial.
El empleo de equipo deberá contar con la autorización del Supervisor. Todo personal
que manipule las varillas de acero deberá contar con guantes de protección.
Doblamiento
Todas las varillas de refuerzo que requieran dobladura, deberán ser dobladas en frío, y
de acuerdo con los procedimientos del "American Concrete Institute" (Instituto
Americano del Concreto). Los diámetros mínimos de doblamiento, medidos en el
interior de la barra, serán los siguientes:
Las varillas deberán ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de
los planos y deberán ser aseguradas firmemente en las posiciones señaladas, de
manera que no sufran desplazamientos durante la colocación y fraguado del concreto.
La posición del refuerzo dentro de los encofrados deberá ser mantenida mediante
tirantes, soportes de metal, espaciadores o cualquier otro soporte aprobado. Los
bloques deberán ser de mortero de cemento prefabricado, de calidad, forma y
dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en contacto con el
concreto, deberán ser galvanizados. No se permitirá el uso de guijarros, fragmentos de
piedra o ladrillos quebrantados, tubería de metal o bloques de madera.
Las barras se deberán amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en el
caso de espaciamientos menores de treinta centímetros (30 cm), en el cual se
amarrarán alternadamente.
El alambre usado deberá tener un diámetro equivalente de 1.5875 o 2.032 mm., o
calibre equivalente. No se admitirá la soldadura de las intersecciones de barras de
acero.
Las barras de acero se colocarán de acuerdo a los recubrimientos especificados en los
planos o en su defecto a los recubrimientos mínimos especificados en la última edición
del código ACI – 318.
No se permitirá la colocación de concreto en estructuras cuyo refuerzo no haya sido
revisado y aprobado por el Supervisor.
Traslapes y Uniones
Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarán en los sitios mostrados en los
planos o donde lo indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con las
juntas del concreto.
El Contratista podrá introducir traslapes y uniones adicionales, en sitios diferentes a
los mostrados en los planos, siempre y cuando dichas modificaciones sean aprobadas
por el Supervisor. El costo de los traslapes y uniones adicionales será asumido por el
Contratista.
En los traslapes, las barras deberán quedar colocadas en contacto entre sí,
amarrándose con alambre, de tal manera, que mantengan la alineación y su
espaciamiento, dentro de las distancias libres mínimas especificadas, en relación a las
demás varillas y a las superficies del concreto.
El Contratista podrá reemplazar las uniones traslapadas por uniones soldadas
empleando soldadura que cumpla las normas de la American Welding Society AWS
D1.4. En tal caso, los soldadores y los procedimientos deberán ser precalificados por
el Supervisor de acuerdo con los requisitos de la AWS y las juntas soldadas deberán
ser revisadas radiográficamente o por otro método no destructivo que esté sancionado
por la práctica. El costo de este reemplazo y el de las pruebas de revisión del trabajo
así ejecutado, correrá por cuenta del Contratista.
Sustituciones
La sustitución de las diferentes secciones de refuerzo sólo se podrá efectuar con
autorización del Supervisor. En tal caso, el acero sustituyente deberá tener un área y
perímetro equivalentes o mayores que el área y perímetro de diseño.
Aceptación de los Trabajo
(a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor adelantará los siguientes controles
principales:
• Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.
• Solicitar al Contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas
realizadas por el fabricante a muestras representativas de cada suministro de barras
de acero.
• Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.
• Verificar que el corte y colocación del refuerzo se efectúe de acuerdo con los planos
y las especificaciones técnicas.
• Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los
trabajos.
• Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero
de área y perímetro iguales o superiores a los de diseño.
• Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo
correctamente suministrado y colocado.
(c2) Área
No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a los de
diseño.
Todo defecto de calidad o de instalación que exceda las tolerancias de esta
especificación, deberá ser corregido por el Contratista, a su costo, de acuerdo con
procedimientos aceptados por el Supervisor y a plena satisfacción de éste.
Medición
Las varillas de refuerzo deberán ser medidas por peso, en función del número teórico
de kilogramos de material entregado y colocado en la obra, de conformidad con los
planos del proyecto, las presentes especificaciones y lo ordenado por el Supervisor.
El curado del concreto, debe iniciarse tan pronto como sea posible, sin causar maltrato
a la superficie del concreto; esto ocurrirá de 1 a 3 horas, después de la colocación de
climas calurosos y secos, de 2 ½ a 5 horas en climas templados y 4 ½ a 7 horas en
climas fríos.
El tiempo de curado debe ser el máximo posible, como mínimo debe ser de 7 días,
excepto cuando se emplea concreto hecho con cemento de alta resistencia inicial, en
cuyo caso el curado será en 3 días como mínimo.
Equipo
REGLA DE ALUMINIO
Método De Curado
Se logra regando el concreto o manteniéndolo cubierto en lonas permanentemente
húmedas o formando arroceras, el concreto no debe secarse.
Cuando el concreto con tierra o paja manteniéndolas húmedas.
Durante el curado, el concreto será protegido de perturbaciones por daño mecánicos,
tales como refuerzos producidos por cargas, choques pesados y vibración excesiva.
Previamente a la aplicación de la carga de ensayo, será aplicada una carga
equivalente a la carga muerta de servicio de esa porción y deberá permanecer en el
lugar, hasta después que se haya tomado una decisión con relación a la aceptabilidad
de la estructura.
Protección y desencofrado
El concreto colocado deberá ser protegido de los efectos de la lluvia, agua en
movimiento, viento, sol, secado prematuro, sobrecargas y, en general, de toda acción
mecánica o química que pueda dañarlo. El retiro temprano de los encofrados tiene la
doble finalidad de iniciar sin demora el proceso del curado y, efectuar cualquier
reparación a la superficie del concreto mientras éste está poco endurecido.
La Supervisión autorizará la remoción de los encofrados únicamente cuando la
resistencia del concreto alcance un valor doble del que sea necesario para soportar las
tensiones que aparecen en el elemento estructural en el momento de desencofrar. En
ningún caso se hará actuar totalmente las cargas de diseño en tanto no hayan
transcurridos por lo menos 28 días contados a partir de la fecha de vaciado del
elemento estructural. Las juntas de contracción, las de dilatación o expansión y las
articulaciones, deberán ser liberadas de todos los elementos de los encofrados que
puedan oponerse a su funcionamiento.
Materiales
Cemento
El cemento a utilizar será Cemento Pórtland tipo I, considerándose oficialmente un pie
cúbico de volumen. Normalmente este cemento se expende en bolsas de 42.50Kg.
El peso del cemento en bolsas no debe tener una variación de más del 1% del peso
indicado. Se permitirá el uso del cemento a granel, siempre y cuando sea del tipo y su
almacenamiento sea el apropiado para que no se produzcan cambios en la
composición y en sus características físicas.
El ingeniero Supervisor controlará la toma de muestras correspondientes, de acuerdo
a las normas ASTM C 150, para asegurarse de su buena calidad. En términos
generales, el cemento a usar no deberá tener grumos, por lo que se deberá protegerlo
Agregado grueso
El agregado grueso puede ser piedra partida o grava natural limpia, libre de películas
de arcilla plástica en la superficie, proveniente de rocas que no se encuentran en
proceso de descomposición. El tamaño máximo del agregado máximo dará de 1 ½”
para el concreto armado.
En elementos de espesor reducido o cuando exista gran densidad de armadura, se
podrá disminuir el tamaño máximo del agregado, siempre que se obtenga una buena
trabajabilidad y que se cumpla con el “slump”, asentamiento requerido y que la
resistencia del concreto obtenida sea la indicada en los planos. En general, el tamaño
máximo del agregado tendrá una medida tal que no sea mayor de 1/5 de la medida
más pequeña entre costados interiores de las formas, ni mayor de 1/3 del peralte de
losas. La resistencia a la compresión del agregado grueso no será menor de
600Kg/cm². Estas limitaciones pueden ser obviadas por la supervisión, si a su juicio, la
trabajabilidad del concreto y los Métodos de compactación son tales que el concreto
pueda ser colocado sin que se forme cangrejeras o vacíos.
Forma de pago
Esta partida será medida en la forma estipulada y colocada de acuerdo con esta
especificación y a entera satisfacción del Supervisor, se pagará por kilogramo (kg)
colocado al precio unitario del contrato para la partida correspondiente.
4.04.04. Junta de dilatación e=1”
Descripción
Las juntas de dilatación serán fabricadas acorde a las indicaciones dadas en los
planos, consiste en juntas tipo expandible-compresible tipo panal. Esta partida
comprende la adquisición acondicionamiento de los ángulos de acero estructural que
forman parte de la junta incluido los anclajes respectivos, asimismo comprende la
colocación y pintado de la misma en conformidad de los planos del proyecto, la
ejecución de esta partida debe contar con la aprobación del ingeniero Supervisor.
Dichas juntas de dilatación se colocarán a los extremos de la losa del puente, entre
parapeto del estribo y la losa.
Proceso constructivo
Antes de fijarse los perfiles (ángulos) deberán ser pintados con dos manos de pintura
antioxidante en la cara expuesta al ambiente (previa colocación mediante soldadura),
en la cara interior debe soldarle los anclajes de acero corrugado según lo indicado en
los planos del proyecto, estos servirán para fijar dicho ángulo al acero del parapeto del
estribo y a la losa del puente, una vez colocado los referidos ángulos se procede a
vaciar el concreto de las estructuras. Deberá tenerse cuidado de que las superficies
terminadas sean rectas y carezcan de torceduras. Se emplearán métodos seguros al
ubicar las juntas en su lugar, para mantenerlas en una posición correcta durante la
colocación del concreto.
La luz de la abertura en las juntas deberá ser la fijada en los planos, a temperatura
normal y se tomarán las precauciones para evitar la variación de dicha luz.
Método de medición
La medición de esta partida es por metro (m) de junta ejecutada, aprobada por el
Ingeniero Supervisor
Forma de pago
El pago se realizará por metro (m) de junta fabricada y colocada; dicho pago incluye
los materiales, mano de obra, equipos y herramientas necesarias para la elaboración,
colocación de dicha junta, y cualquier imprevisto para la correcta ejecución de la
partida.
Las planchas de neopreno vulcanizada con planchas de acero estructural ASTM 709
Grado 36 deberán ser del tipo monoblock perfectamente elaboradas, es decir, todo el
apoyo completo formará una sola pieza con las planchas de acero interiores.
Las planchas de acero para la fabricación de los dispositivos de apoyo tendrán un
esfuerzo de rotura no menor de 4,000 kg/cm2 y un esfuerzo de fluencia no menor que
2,500 kg/cm2.
Las dimensiones de los apoyos se detallan a continuación:
APOYO DE NEOPRENO PARA PUENTES TIPO I; Laminado con apoyo de Neopreno
de dimensiones 400x200x90mm.
Materiales
Se usará Neopreno 100% puro (cloropreno), el cual deberá llenar los requisitos
mínimos de la tabla que a continuación se muestra:
DUREZA
ESTÁNDAR DE NOMINAL
PROPIEDADES FISICAS
ASTM
60
D224 O D412 Dureza 60 +5
Resistencia a tracción (kg/cm2) 175
Elongación última mín. en % 350
Resistencia al calor
D573 Cambio de dureza + 15
70 horas a 100ºC Cambio en resistencia tracción máx. en % - 15
Cambio en elongación último máx. en % - 40
Asentamiento en comprensión
D395 Método B 22 horas a 100ºC máximo en % 35
Prueba de baja temperatura No debe fallar
D746 Procedimiento Fragilidad – 40ºC
B
Adhesión
Adherencia efectuada durante la 714
vulcanización kg/cm2
CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DEL NEOPRENO
Método De Ejecución
Se deberá cumplir las siguientes exigencias y seguir los procedimientos que se indican
a continuación:
Dimensiones
Los apoyos de neopreno serán hechos de acuerdo a las dimensiones indicadas en los
planos del Proyecto
Los apoyos serán preparados según las dimensiones indicadas y colocados sobre los
estribos o pilares, quedando su superficie expuesta sensiblemente horizontal o
vertical, recibiendo sobre ellos directamente el concreto de la superestructura.
No se aceptará dimensiones menores que las especificadas. Las tolerancias son las
siguientes:
Los apoyos tendrán una estructura de capas, alternando una capa de neopreno con
una capa de acero, la capa inferior y la capa superior serán de neopreno. Las
dimensiones en planta de la plancha metálica serán de 5 mm por lado más corta que
las dimensiones en planta de las planchas de neopreno, de manera que queden
protegidas contra la oxidación.
Las planchas metálicas serán vulcanizadas de neopreno, de manera que en los
bordes las planchas de neopreno queden vulcanizadas entre sí, formando el apoyo en
conjunto único.
Las dimensiones y el dispositivo de estas placas deberán estar acorde con los planos
o como lo indique el Supervisor. Los emplazamientos en mortero que sostienen los
soportes de neopreno serán cuidadosamente enrasados y pulidos a los niveles
indicados. Su perfecta horizontalidad deberá ser controlada para asegurar un asiento
uniforme de los apoyos de neopreno.
Condiciones de aceptación
Los siguientes valores son indispensables para aceptar el material, al verificarse
pruebas sobre especímenes de tamaño natural:
Deformaciones por compresión - Máxima deformación con un esfuerzo
promedio de compresión de 56 Kg/cm2= 7%.
La resistencia al cortante del apoyo no excederá: 5.25 Kg/cm2, para dureza
nominal 60.
Medición
La medición de esta partida se hará por metro lineal (m) de apoyo, suministrada,
colocada y aceptada por el Supervisor.
Pago
Este precio y pago constituye compensación total por todos los materiales, la mano de
obra incluyendo los beneficios sociales, equipo, herramientas y cualquier otra actividad
o suministro necesarios para la ejecución del trabajo, a entera satisfacción del
Supervisor.
4.04.06. Neoprene de apoyo fijo
Descripción
El drenaje es para evitar que se acumule el agua y deteriore la estructura del estribo,
se realizará con tubería de PVC de 1 1/2" de diámetro se colocara según el detalle de
los planos.
Método de medición
La unidad de medida del drenaje de tubería de 1 1/2" será por metro (M).
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro(m) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de
obra, equipo, herramientas y demás conceptos que completan esta partida.
4.05. BARANDAS
04.05.01 Baranda Metálica para Puentes Según Diseño inc/pintado
Descripción
Esta partida está referida a la habilitación, construcción y colocación de la baranda a
los costados del puente para una mayor seguridad que se dará a los peatones.
Método de medición
Se medirá esta partida por global (glb), considerando por unidad de la partida
ejecutada, o sumando por partes de la misma para dar un total.
Forma de pago
El área determinada según el método de medición, será pagado al precio global (glb),
y dicho precio y pago constituirá compensación completa por insumos, equipo, mano
de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar el Ítem.
4.06. PINTURA
04.06.01 Pintura de Señalización en Super Estructura
Descripción
La partida se refiere a las marcas delineadoras, separadoras de las vías de tránsito,
continuas y discontinuas, correspondientes a los bordes de sardineles y a las flechas
de tránsito según lo reglamentado.
La pintura a usarse, será pintura de tráfico, sobre la base de resinas y cloratos, la
pintura será aplicada sobre la superficie limpia y seca correspondiente.
El color es blanco para marcas continuas y discontinuas y para las flechas de tránsito,
y amarillo para los bordes de los sardineles.
Método de medición
La unidad de medida será el metro cuadrado (m2), aplicable a todas las marcas
delineadoras de tránsito y a los sardineles, considerando la longitud total pintada.
Forma de pago
Se considerará una cuantificación de la señalización por metro cuadrado (m2).
Forma de pago
El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medición, cuyos precios se
encuentran definidos en el presupuesto.
Método de construcción:
Este piso se construirá sobre la base granular compactada. La masa de concreto se
batirá en una mezcladora de concreto; una vez vaciada la mezcla sobre el área de
trabajo se procederá a emparejarla con una regla pesada de madera, con la cual se
deberá apisonar convenientemente para lograr así una superficie plana, rugosa y
compacta. La mezcla para el acabado se realizará con arena cernida. Una vez vaciada
la mezcla sobre el área de trabajo se procederá a emparejarla con una regla pesada
de aluminio, con la cual se deberá apisonar convenientemente para lograr así una
superficie plana, y compacta con acabado semipulido, pulido o frotachado y luego
bruñado, según sea el caso. Las plataformas tendrán ligeras pendientes hacia las
cunetas, con la finalidad de evacuaciones pluviales y otros imprevistos. El acabado
final estará libre de huellas y otras marcas. Las bruñas deben ser nítidas, según el
diseño. La superficie deberá curarse con abundante agua durante los 3 primeros días,
cubriendo totalmente la superficie; posteriormente y durante los siguientes 19 días la
losa deberá seguir recibiendo continuamente agua.
Control:
La Supervisión deberá verificar las características de la mezcla de concreto a través
de la prueba de resistencia correspondiente. Asimismo, deberá controlarse la correcta
nivelación y el acabado final de la superficie.
Método de medición:
Para esta partida se tendrá como unidad de medida al metro cuadrado (m2)
Condiciones de pago:
El trabajo será pagado con el precio asignado a la partida correspondiente del
Presupuesto, según el avance de obra y contando con la aprobación del Ingeniero
Supervisor.
06. CAPACITACIÓN
06.01 Capacitaciones
Descripción
08. VARIOS
08.01. Limpieza final de obra
Descripción
Comprende las actividades de limpieza de la obra en forma permanente y al termino
de los trabajos, dejando limpio el pavimento, veredas, sardineles y jardines.
Procedimientos de Ejecución
Se deberá utilizar peones para la limpieza de basura, montículos y papeles o cualquier
otro objeto que se encuentre dentro del área del proyecto.
Método de Medición
El método de medición será (m2)
Forma de Pago