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Temas abordados

  • programa de capacitación,
  • cronograma,
  • impacto social,
  • desarrollo sostenible,
  • presupuesto,
  • restauración,
  • inversión,
  • área de influencia,
  • ubicación,
  • flora y fauna
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PROYECTO “CREACION DE TROCHA CARROZABLE DEL SECTOR CCOCHAPATA HASTA EL SECTOR QUEBRADA ESTANCUCHAYOQ DE

LA COMUNIDAD CAMPESINA DE PILLAO MATAO, DISTRITO DE SAN JERONIMO, PROVINCIA DE CUSCO, DEPARTAMENTO CUSCO”

FICHA TÉCNICA SOCIOAMBIENTAL (FITSA)

1. INFORMACIÓN DEL PROYECTO:

1.1. Nombre del Proyecto:

“CREACION DE TROCHA CARROZABLE DEL SECTOR CCOCHAPATA HASTA EL SECTOR QUEBRADA


ESTANCUCHAYOQ DE LA COMUNIDAD CAMPESINA DE PILLAO MATAO, DISTRITO DE SAN JERONIMO,
PROVINCIA DE CUSCO, DEPARTAMENTO CUSCO”

1.2. Monto de la inversión


El proyecto en su integridad cuenta con monto de Inversión de S/. 3,136,191.79 soles

1.3. Tiempo de Ejecución:


El proyecto se ejecutará en un periodo de 05 MESES.

2. RESPONSABLE DE LA FORMULACIÓN DEL PROYECTO

Nombres y Apellidos : Ing. Platon Isidro Miranda Valencia


Nº de Colegiatura : C.I.P. 272345
Domicilio : [Link], Urb. Ttio, 5to paradero N-3-10
Teléfono : 973 555 600
Correo Electrónico : platonmirandavalencia2020@[Link]

3. RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DE LA FITSA

Nombres y Apellidos : Blga. Cintia E. Arenas Gutiérrez


Nº de Colegiatura : C.P.B. 12100
Domicilio : Urb. San Francisco, L-17 - Wanchaq
Teléfono : 974894433
Correo Electrónico : [Link]@[Link]

4. UBICACIÓN DEL PROYECTO


4.1. Ubicación Política:

Localidad : Comunidad Campesina Pillao Matao


Distrito : San Jerónimo
Provincia : Cusco
Departamento : Cusco

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PROYECTO “CREACION DE TROCHA CARROZABLE DEL SECTOR CCOCHAPATA HASTA EL SECTOR QUEBRADA ESTANCUCHAYOQ DE
LA COMUNIDAD CAMPESINA DE PILLAO MATAO, DISTRITO DE SAN JERONIMO, PROVINCIA DE CUSCO, DEPARTAMENTO CUSCO”

4.2. Ubicación Geográfica:


El proyecto se encuentra en el distrito de San Jerónimo, en la Cc. Pillao - Matao, a 11 Km de la Provincia de
Cusco, y altitud desde 3417 hasta los 3835 msnm. como se muestra en el Cuadro 1.
Tabla 1: Ubicación Geográfica del Proyecto

CoordenadasUTM WGS8
Ubicación Progresiva Altitud Longitud Zona 19 Región/Provincia/
(msnm) (m/Km) Inicio Fin Distrito

Comunidad Cusco
0+000 - N: 8,498,686.8810 N: 8,496,252.4440
Campesina de 3417- 3835 6+223.94 km Cusco
6+223.94 E: 0,184,293.8840 E: 0,184,723.8304
Pillao Matao San Jerónimo

Fuente: Fuente: Memoria Descriptiva del Proyecto.

4.3. Ubicación del Proyecto con Respecto a Áreas Naturales Protegidas:


El presente proyecto no se encuentra dentro de un área natural protegida o su zona de amortiguamiento, ni en
área de interés ambiental de nivel local o distrital. Esto se logra observar a continuación:
• El área del proyecto se encuentra a una distancia aproximada de 58.500 Km del Parque nacional del
Manu (parte Superior Derecha)
• El Área del proyecto se encuentra a una distancia aproximada de 66 Km del Santuario Histórico de
Machupicchu (Parte Izquierda)

Imagen 1: Ubicación del proyecto con respecto a las ANP

Fuente: Elaboración Propia

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PROYECTO “CREACION DE TROCHA CARROZABLE DEL SECTOR CCOCHAPATA HASTA EL SECTOR QUEBRADA ESTANCUCHAYOQ DE
LA COMUNIDAD CAMPESINA DE PILLAO MATAO, DISTRITO DE SAN JERONIMO, PROVINCIA DE CUSCO, DEPARTAMENTO CUSCO”

5. CARACTERÍSTICAS ACTUALES DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y SUS COMPONENTES

El proyecto comprende 4 componentes definitivos y 3 componentes auxiliares, los que se describen a


continuación:
Tabla 2: Principales Características del Proyecto

CREACION DEL CAMINO VECINAL TRAMO:0+000 - 6+223.94 km

1. CARACTERISTICAS DEL CAMINO VECINAL:


Longitud (m) 6,223.94
IMD (veh. /día) 0.00
Velocidad de diseño (km/h) 30.00
Tipo de material de superficie AFIRMADO BASE
Ancho de Calzada (m) 6.00
Ancho de vereda (m) SIN VEREDA
Radio minino (m) 15.00
Peralte Maximo (%) 10.00
Pendiente Máxima (%) 12.00
Bombeo (%) 2
Pavimento SIN PAVIMENTO
Taludes H1:V2
Señalización (unid.) 18
2. OBRAS DE ARTE:
Alcantarillas TMC 36”, Badenes 05 ALCANTARILLAS TMC (36”), 06 BADENES fc=175
kg/cm2.
3. DRANAJE PLUVIAL:
Cunetas TRIANGULAR/0.50*0.30
4. MITIGACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL:
Monitoreo ambiental Monitoreo de aire, ruido, suelo y agua.
Implementación de materiales manejo de residuos Adecuado manejo y gestión de residuos sólidos
solidos producidos en obra.
Control de generación de material particulado en Riegos continuos en las progresivas de trabajo, y
suspensión. lugares donde se realiza movimiento de tierras.
Recuperación de cobertura vegetal Recuperación a la afectación directa del componente
flora.
Tratamiento de depósitos de material excedente Actividades de nivelación y tratamiento a los DMEs.
Recuperación de cobertura vegetal en el área de Recuperación de la cobertura vegetal en áreas destinas
disposición final de material excedente. para DMEs.
5. COMPONENTES AUXILIARES:
Campamento SI
Patio de maquinaria SI
Zona de canteras y botaderos SI
Fuente: Memoria Descriptiva del Proyecto.

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6. COMPONENTES AUXILIARES DEL PROYECTO


El proyecto contempla la ubicación de componentes auxiliares como so; campamento, patio de maquinarias
y áreas destinadas al destinadas a ser Depósitos de material excedente.
Tabla 3: Componentes Auxiliares del Proyecto

COORDENADASUTM WGS84
COMPONENTE ALTITUD
AUXILIAR ZONA19
(MSNM)
Norte Este
Campamento 3414 8,498,639.9770 184,336.6492

Patio de maquinaria 3414 8,498,612.1200 184,339.1682

Zona de canteras 3824 8,506,685.9900 824,136.1500


Depósito de material
3630 8,496,586.8194 184,242.3466
excedente
Fuente: Fuente: Memoria Descriptiva del Proyecto.

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Tabla 4: Descripción de Canteras y Depósitos de Material Excedente en Obra

Coordenadas UTM WGS84 - Lado y Volumen Volumena


Cantera/ Tipo (roca, río Progresiva Zona 19 Área
N° Acceso Usos Potencial extraer Propietarioo
DME o suelo) (Km) (m2)
Este Norte (m.) (m3) (m3)

01 Cantera roca Privado 824,136.1500 8,506,685.9900 - - - - 8,468.48 -

Lado
Depósito de Relleno y Comunidad
derecho 25,000.0
02 material desmonte 2+650 184,242.3466 8,496,586.8194 nivelación de 44,000.00 - campesina de
de la 0
excedente área Pillao Matao
carretera
Lado
Depósito de Relleno y Comunidad
izquierdo 50,000.0
03 material desmonte 2+650 184,242.3466 8,496,586.8194 nivelación de 85,000.00 - campesina de
de la 0
excedente área Pillao Matao
carretera
Fuente: Memoria Descriptiva del Proyecto.

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7. ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO:


El área de influencia del proyecto refiere al área en donde se lleva a cabo el proyecto “CREACION DE TROCHA
CARROZABLE DEL SECTOR CCOCHAPATA HASTA EL SECTOR QUEBRADA ESTANCUCHAYOQ DE LA
COMUNIDAD CAMPESINA DE PILLAO MATAO, DISTRITO DE SAN JERONIMO, PROVINCIA DE CUSCO,
DEPARTAMENTO CUSCO” y el área alrededor de la cual podrá haber algún tipo de cambio, por la ejecución de
este. Es así que dentro del área de influencia se puede identificar a AID (Área de Influencia Directa) y AII (Área de
Influencia Indirecta).

7.1. Área de Influencia Directa (AID)

El AID corresponde a todos aquellos espacios físicos donde los impactos se desarrollen de forma directa o
evidente, entendiéndose como impacto, toda aquella alteración favorable o desfavorable en un medio o
componente de un medio, consecuente de una actividad o acción. Siendo así que AID es toda área donde se
realizaran las obras que contempla el proyecto, considerándose entre estas el trazo de vía, almacén general,
campamento, El AID del proyecto se expresa en área total de 37.33 ha.

7.2. Área de Influencia Indirecta (AII)

Se considera como AII (Área de influencia Indirecta), a zonas que se encuentran alrededor del AID (Área de
Influencia Directa) hasta donde pueden llegar los efectos ambientales producidos por el impacto. Estas zonas
pueden definirse como zonas de amortiguamiento con un radio de acción determinado, o pueden depender de la
magnitud del impacto y el componente afectado. Y como resultado final nos da un AII (Área de Influencia Indirecta)
total de 62.23 ha.
Imagen 2: Identificación del Área de Influencia del Proyecto

Área de Influencia
Directa

Área de Influencia
Indirecta

Fuente: Elaboración Propia en Base a Google Earth Pro- 2022.

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8. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS

Los factores ambientales que pueden ser afectados por la ejecución del Proyecto, en todas sus fases de
desarrollo han sido identificados en forma preliminar mediante el método de listas de verificación o también
llamadas “Matriz de Identificación de Impactos Ambientales”. Las listas de control o verificación, permiten a nivel
preliminar, la identificación de los componentes ambientales que pueden ser afectados por las acciones a
realizarse, sin establecer la importancia relativa de estas afectaciones, ni permitir la determinación a la acción
específica que los ocasiona.

Tabla 5: Matriz de identificación de impactos ambientales para la etapa de planificación

COMPONENTE MEDIDAS DE
MEDIOS DE
(FISICO, PREVENCIÓN,
ETAPA ACTIVIDADES IMPACTOS VERIFICACIÓN DEL
AMBIENTAL CONTROL Y/O
CUMPLIMIENTO
Y/OSOCIAL) MITIGACIÓN

Contratación de Contratación temporal Oficios, actas, fotografías,


Social Impacto positivo de trabajadores de la reportes, etc.
mano de obra.
localidad
Compra de insumos
Social- Contratacion de
y contratación de Impacto positivo Contratos y actas
Económico bienes y servicios
servicios.
Protección de
Agua, aire, especies native, a Monitoreo ambiental, informe
Limpieza y desbroce mensual de actividades de
suelo, flora, Impacto negativo traves de
del terreno.
Etapa Planificación

fauna reubicacion de mitigación de impactos


plantas. ambientales

Agua, aire, Monitoreo ambiental, informe


Movimiento de Riego de areas de mensual de actividades de
suelo, flora, Impacto negativo
tierras. circulacion, mitigación de impactos
fauna
ambientales
Instalación y Riego de areas de
Agua, aire, Monitoreo ambiental, informe
acondicionamiento circulacion, manejo mensual de actividades de
suelo, flora, Impacto negativo
de estructuras de residuos solidos mitigación de impactos
fauna
temporales y material excedente. ambientales
Agua, aire, Busqueda de áreas Monitoreo ambiental, informe
Disposición de final suelo, flora, adecuadas, lejos de mensual de actividades de
Impacto negativo
de escombros. Fauna, cuerpos de aguas mitigación de impactos
social superficiales ambientales
Fuente: Elaboración Propia.

Tabla 6: Matriz de identificación de impactos ambientales para la etapa de construcción

COMPONENTE MEDIDAS DE
MEDIDAS DE
(FISICO, PREVENCION,
ETAPA ACTIVIDAD IMPACTOS VERIFICACION DE
AMBIENTAL Y/O CONTROL Y/O
CUMPLIMIENTO
SOCIAL) MITIGACIÓN
Contratación
Contratación de mano temporal de Oficios, actas, fotografías,
Etapa Planificación

Social Impacto positivo


de obra. trabajadores de la reportes, etc.
localidad
Compra de bienes y
Social-Económico Contratacion de
contratación de Impacto positivo Contratos y actas
bienes y servicios
servicios.

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Agua, aire, suelo, Contratación de Informes, actas, fotografías,


Trazo y Replanteo flora, Impacto negativo bienes y servicios. reportes, etc.
Fauna, social
Agua, aire, suelo, Riego de areas, Monitoreo ambiental, informe
Corte y excavación de flora, Impacto negativo transporte seguro de mensual de actividades de
material común. fauna material, protección mitigación de impactos
de flora y fauna. ambientales
Monitoreo ambiental, informe
Agua, aire, suelo,
Riego de areas de mensual de actividades de
Movimiento de tierra. flora, Impacto negativo
circulación, mitigación de impactos
fauna
ambientales
Monitoreo ambiental, informe
Construcción de trocha Agua, aire, suelo,
Impacto negativo monitoreos mensual de actividades de
flora,
carrozable. ambientales. mitigación de impactos
Fauna, social
ambientales.
Monitoreo ambiental,
Construcción de Agua, aire, suelo,
Impacto negativo monitoreos informe mensual de
flora,
cunetas laterales. ambientales. actividades de mitigación de
Fauna, social
impactos ambientales.
Agua, aire, suelo, Monitoreo ambiental,
Transporte de material monitoreos
flora, Impacto negativo informe mensual de
ambientales, riegos
excedente. Fauna, social actividades de mitigación de
de vias.
impactos ambientales.
Agua, aire, suelo, Monitoreo ambiental,
Transporte de personal, monitoreos
flora, Impacto negativo informe mensual de
ambientales, riegos
maquinaria y equipos Fauna, social actividades de mitigación de
de vias.
impactos ambientales.
Agua, aire, suelo, Monitoreo ambiental,
Manejo y disposición Minimización y
flora, Impacto negativo informe mensual de
Segregación de
de residuos solidos Fauna, social actividades de mitigación de
residuos solidos
impactos ambientales.
Busqueda de áreas Monitoreo ambiental, informe
Disposición de final de Agua, aire, suelo,
Impacto negativo adecuadas, lejos de mensual de actividades de
flora,
escombros. cuerpos de aguas mitigación de impactos
Fauna, social
superficiales ambientales
Fuente: Elaboración Propia.

Tabla 7: Matriz de identificación de impactos ambientales para la etapa de cierre de actividades y


operación

COMPONENTE MEDIDAS DE
MEDIDAS DE
(FISICO, PREVENCION,
ETAPA ACTIVIDAD IMPACTOS VERIFICACION DE
AMBIENTAL Y/O CONTROL Y/O
CUMPLIMIENTO
SOCIAL) MITIGACIÓN
Contratación
Desinstalación de temporal de Oficios, actas, fotografías,
Social Impacto positivo
estructuras temporales trabajadores de la reportes, etc.
localidad
Agua, aire, suelo,
flora, Contratacion de
de actividades

Limpieza final de obra. Impacto positivo Contratos y actas


fauna Social - bienes y servicios
Económico
Riego de areas, Monitoreo ambiental,
Agua, aire, suelo, Impacto
Recuperación de áreas transporte seguro de informe mensual de
flora,
alteradas. negativo material, protección actividades de mitigación de
fauna
de flora y fauna. impactos ambientales
Etapa cierre

Agua, aire, suelo, Monitoreo ambiental,


Eliminación de Impacto
flora, Riego de areas de informe mensual de
escombros y
fauna negativo circulación, actividades de mitigación de
materiales
impactos ambientales

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Monitoreo ambiental,
Recuperación de Agua, aire, suelo, Actividades de informe mensual de
cobertura vegetal en flora, Impacto positivo siembra y plantación actividades de mitigación de
DME Fauna, social de árboles nativos impactos ambientales.
Actividades de
Mejoramiento la vía de Social- Impacto transporte y Mejoramiento de actividades
comunicación terrestre. Económico negativo comercio entre la económicas en la localidad
población del lugar

monitoreos
Transporte de la Social- Mejoramiento de actividades
Etapa de operación

Impacto positivo ambientales, riegos


población. Económico económicas en la localidad
de vias.

Transporte y comercio monitoreos


Social- Impacto positivo Mejoramiento de actividades
de productos agrícolas ambientales, riegos
Económico económicas en la localidad
de la zona. de vias.

Generación de empleo Minimización y Mejoramiento de actividades


Social- Impacto positivo
Circulación de Segregación de económicas en la localidad
Económico
vehículos de transporte residuos solidos y poblaciones cercanas

Fuente: Elaboración Propia.

9. MEDIDAS AMBIENTALES
9.1. Plan de Manejo Ambiental
El plan de manejo ambiental (PMA), plantea medidas de mitigación ordenadas en programas, con el objetivo de
prevenir y mitigar los impactos ambientales que se puedan generar en las etapas planteadas durante la ejecución
del proyecto. Su principal objetivo es establecer y recomendar un conjunto de medidas de prevención, mitigación,
restauración y compensación de los impactos que puedan generar las actividades durante las etapas de
planificación, construcción y operación del proyecto, sobre los componentes ambientales.
A continuación, se listan los programas a ser implementados durante las diferentes etapas del proyecto:

- Programa preventivo, correctivo y/o mitigación


- Programa de capacitación y educación ambiental
- Programa de Manejo de residuos Solidos
- Manejo de Material Excedentes de Obra
- Programa de Monitoreo Ambiental
- Programa de Capacitación en Salud, Seguridad y Medio Ambiente
- Programa de Capacitación en la Etapa de Construcción
- Programa de Capacitación en la Etapa de Operación
- Plan de Cierre de Obras
A. Programa Preventivo, Correctivo y/o Mitigación
Subprograma de Manejo Ambiental para Medio Físico
En este sub programa tiene como objetivo la protección del componente físico, que puede verse afectado
por las actividades el proyecto

Medidas para la protección del Aire.

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El componente aire es el más afectado por las actividades, esto debido a que la actividad principal del
proyecto es la excavación y movimiento de tierra a causa de la ampliación de la vía terrestre. Este proceso
conlleva a la formación de nubes de polvo (material particulado en suspensión), que pueden llegar a afectar
directamente sobre la salud delos trabajadores, principalmente causar afecciones sobre sus vías
respiratorias.
La utilización y el funcionamiento de la maquinaria pesada, genera emisiones gaseosas to9xicas como el
CO2, CO, NOx, Óxidos de nitrógeno, entre otros que conllevan al incremento del efecto invernadero’, que
induce al calentamiento global.

Medidas para la protección del Suelo.

La contaminación del suelo se produce principalmente por el inadecuado manejo y disposición final de los
residuos sólidos y líquidos que se puede generan en todas las etapas del proyecto, producto de las
actividades de construcción, compra de materiales, residuos del campamento, oficinas y almacén general.

 Deberá adecuarse un área para la segregación y almacenamiento temporal de los residuos sólidos.
 Los residuos peligrosos como residuos de combustible, aceites, lubricantes y otros derivados, que sean
usados, materiales peligrosos en almacén, utilizados para el mantenimiento de maquinarias y equipos,
generaran residuos líquidos peligrosos así como residuos sólidos contaminados, para este tipo de
residuos se deberá realizar el almacenamiento en recipientes herméticos adecuados, y los suelos
deberán ser impermeabilizado con material aislante como geomenbrana o membranas plásticas que
aíslen el suelo de los contaminantes, así mismo se deberá implementar un kit anti derrame para casos
de emergencias como derrames de sustancias peligrosas.
 Los residuos sólidos reciclables deberán ser segregados de acuerdo a la normativa vigente de la gestión
de residuos sólidos, y para su disposición final se contará con el apoyo de una empresa operadora de
residuos sólidos EO-RS.
Medidas para el control de Calidad y Flujo del Agua.

En el área de influencia del proyecto no se encuentra cuerpos de agua superficial, sin embargo, se puede
generar algún tipo de contaminación del agua, debido a la generación y un mal manejo de residuos sólidos,
residuos líquidos peligrosos, y otros materiales que puedan ser arrastrados por escorrentía. Para ello se
plantea:

 No botar residuos sólidos en áreas no autorizados


 Realizar un control estricto de los movimientos de materiales, en el área de influencia indirecta y las
escombreras.
Sub - Programa de Manejo ambiental para el Medio Biológico
Medidas para la Protección de la Flora

En el área de influencia directa cuenta con presencia de áreas verdes, el grado de impacto que se pueda
causar sobre este componente es definitivo, produciéndose la perdida de cobertura vegetal. El área de

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influencia indirecta presenta una afectación mínima, a través del proceso de excavaciones y generación de
material partículas. Otras áreas a ser afectadas son as áreas de instalación de estructuras temporales.
 Las áreas a ser utilizados para la instalación de estructuras temporales se deberá evitar el desbroce
innecesario de la cobertura vegetal, durante la etapa de cierre de obra se deberá realizar la limpieza y
recuperación del área, de manera que se cuente con las condiciones anteriores a la intervención y de
ser el caso mejorar el área.
 Emplea técnicas apropiadas para la limpieza, corte y desbroces de cobertura vegetal si las actividades
del proyecto lo requieran.
Medidas para la Protección de la Fauna
La ejecución de obra producirá ruidos excesivos que afectaran a la fauna del lugar, produciendo la migración
de especies de aves, y mamíferos medianos y pequeños. Así mismo se producirán impactos negativos
durante la etapa de operación debido a que se producirá un corte en las áreas de distribución de fauna. Las
medidas preventivas y/o correctivas:
 Reducción en la generación de ruidos, para lo cual se lo cual e recomienda utilizar silenciadores de
máquinas, que deberán estar en buenas condiciones.
 Limitar las actividades de construcción y operación estrictamente al área de ejecución del proyecto.
Sub Programa de Protección del Medio Socio Económico - Cultural
Aspecto Cultural
En este componente no existe afectación debido a que en el área de influencia directa se encuentra fuera del
polígono de Protección del Centro Histórico del Cusco, correspondiéndole un Plan de Monitoreo arqueológico
para la etapa de ejecución de la obra.

Aspecto Social
en este componente se tiene las siguientes medidas preventivas y/o correctivas:
 Todos los trabajadores asignados a la labor de campo deberán someterse a un examen médico pre-
ocupacional y otro al finalizar las obras.
 La unidad ejecutora deberá cumplir con todas las disposiciones sobre salud ocupacional, seguridad
industrial y prevención de accidentes emanadas del Ministerio de Trabajo. Asimismo, los contratistas
cumplirán con el Reglamento de Seguridad en el Trabajo en las actividades eléctricas.
 Para cumplir las disposiciones relacionadas con la salud ocupacional, la seguridad industrial y la
prevención de accidentes en las obras, el contratista presentará a la Supervisión un Plan específico del
tema acompañado del análisis de riesgos y salud ocupacional, para su respectiva aprobación.
Sub - Programa de Capacitación y Educación Ambiental
El objetivo de este sub programa es capacitar a los trabajadores del proyecto a fin de lograr una relación
armónica entre ellos y su medio ambiente durante el tiempo que demande la construcción de la obra
proyectada.
La educación ambiental será impartida mediante charlas diarias de 5 minutos, así como las charlas de
capacitación en temas de importancia utilizando para ello el apoyo de material audiovisual, afiches
informativos, o cualquier otro instrumento de posible utilización. El material escrito complementario quedará

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a disposición del contratista u órgano ejecutor para su consulta y aplicación durante el tiempo que dure el
Proyecto.
Sub Programa de Manejo de Residuos Sólidos y Líquidos.
Este subprograma tiene como finalidad cumplir con lo dispuesto en la Ley 27314 (Ley General de Residuos
Sólidos y D.L. 1248, donde se debe identificar, clasificar los residuos, minimizar la producción de residuos
a ser eliminados y lograr la adecuada disposición final de los flujos residuales. Las Medidas preventivas y/o
correctivas para aplicar son las siguientes:
 Durante la etapa de ejecución: el ejecutor será el responsable en programar la capacitación a todos los
trabajadores de la obra en temas de manejo y gestión de residuos sólidos (procedimientos para
minimizar, segregar, almacenar, transportar y disponer los residuos sólidos generados durante las
actividades del Proyecto).
 Para la Segregación y almacenamiento de residuos durante la ejecución, se habilitará un área para el
almacenamiento temporal que se encuentre protegido bajo techo, en el cual se cuente con recipientes
con capacidad y rotulado para la clasificación según su origen y tipo de material.
B. Programa de Restauración Ambiental
Al culminar la ejecución de la obra, se presenta cierto grado de deterioro ambiental y paisajístico en que queda
el área de intervención ya sea en el lugar de ubicación de las instalaciones temporales (como almacén,
oficinas, área de mantenimiento de maquinarias, área de concentración de trabajadores, área de instalación
de módulos de educación, acceso y otros)
Para este proceso se deberá identificar las áreas y el grado de afectación que presenta, para proponer las
actividades de recuperación y remediación de terreno, considerando:

- Almacenes y Oficinas
Culminada la etapa de construcción de la obra se procederá a la desinstalación de todos los ambientes
temporales utilizados, limpiar totalmente el área intervenida y disponer los residuos convenientemente en el
relleno sanitario.
- Patios de Maquinarias y Equipos
Al término de la construcción de la obra, la zona ocupada debe ser restaurada mediante el levantamiento de
las instalaciones efectuadas para el mantenimiento y reparación de las maquinarias. Todos los residuos
contaminados por aceite, petróleo y grasas deben ser seleccionados, aislados para su disposición final, así
mismo con el suelo contaminados por los mismos deben ser removidos hasta una profundidad de 10 cm por
debajo del nivel inferior de contaminación, aislado en un recipiente y entregado a una empresa operadora de
residuos peligrosos autorizada por la Municipalidad Provincial del Cusco.

C. Programa de Monitoreo Ambiental

El programa de monitoreo ambiental, es una herramienta de control ambiental, para el monitoreo de los
parámetros de diferentes componentes ambientales que podrían ser afectados durante la ejecución del
proyecto. En el que se concretan los parámetros, para llevar a cabo, el seguimiento de la calidad de los
diferentes factores ambientales afectados, así como de los sistemas de control y medida de estos parámetros.

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Cuyos valores serán mantenidos por debajo de los Límites Máximos Permisibles (LMP) establecidos en las
normas de protección ambiental vigentes, buscando confirmar la no-alteración de la calidad de los diferentes
componentes ambientales.
Operaciones a Monitorear
La implementación y desarrollo del programa de monitoreo se realizará durante la etapa de planificación,
construcción y cierre y operación del proyecto, para el programa de monitoreo se incluirá el análisis de los
componentes ambientales (físicos, biológicos y socioeconómicos) que resulten más afectados.
Teniendo como objetivo básico del programa de monitoreo; velar por la mínima afectación al medio
ambiente, durante las etapas de construcción y operación del proyecto. Para ello es necesario, realizar un
control de las acciones que según la DIA. Podrían ocasionar mayores repercusiones socio ambientales.

En tal sentido, las acciones que requieran un control muy preciso son las siguientes:

- Determinar la ubicación de instalaciones temporales, campamentos, almacén, que deberán ubicarse en


zonas de mínimo riesgo de contaminación para las aguas superficiales, así mismo antes de iniciar la
obra las instalaciones temporales como baños se deberá verificar que estas están conectas a la red de
desagüe de la zona.
- Actividades de demolición, movimiento de tierras, generación de material particulado en suspensión
que puede llegar a afectar a los trabajadores y a la población cercana. Por lo cual es necesario verificar
que dicho material cuente con el porcentaje de humedad adecuado de tal forma que se mitigue la
generación de polvo.
- Realizar un monitoreo de ruido generados de tal forma que, si los decibeles pasan los Límites Máximos
Permitidos, se tomen acciones correspondientes como la restricción del uso de bocinas, la disminución
de la velocidad de vehículos utilizados, el uso de silbatos y otros, y en base a los resultados obtenidos
en el monitoreo se tomen medidas de prevención como el uso de equipo de protección personal como
los tapones para los oídos.
- Los parámetros que se deben de analizar durante los monitores de agua y suelo, como mínimo son los
siguientes. (pH, Temperatura, Sólidos totales suspendidos y disueltos. (mg/l), Cloruros, Sulfatos,
Fosfatos, Aceites y grasas) antes, durante y al finalizar la etapa de ejecución.
- Se debe monitorear consta mente la adecuada gestión integral de los residuos sólidos y líquidos
generados por las actividades a desarrollarse durante la ejecución del proyecto.
- Regular la ubicación y existencia de señalización de seguridad y medio ambiente (Extintores, paneles,
avisos, letreros de ubicación de residuos sólidos).

D. Plan de Cierre
Este Plan se aplica a las actividades que se realicen durante el cierre de actividades. Así mismo, las
instrucciones de este Plan son aplicables a todos los trabajadores, con el objetivo de establecer los ámbitos
de acción y la metodología para el cierre de la etapa de construcción del proyecto de construcción. Esta
gestión hace referencia a las actividades de desarme y retiro de las instalaciones temporales, limpieza y

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PROYECTO “CREACION DE TROCHA CARROZABLE DEL SECTOR CCOCHAPATA HASTA EL SECTOR QUEBRADA ESTANCUCHAYOQ DE
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restauración general del terreno, recuperación de la cobertura vegetal, luego de finalizadas las actividades
de construcción.

Cierre de la Etapa de Construcción

Las principales actividades del proyecto que se realizan en la etapa de cierre de la construcción son:

Desarme y Retiro de las Instalaciones Temporales


La desinstalación de las estructuras temporales, debe implicar la limpieza general de área utilizada, en la cual
el retiro y transporte de insumos peligrosos, se dispondrán en envases o recipientes herméticos y resistentes
con su rotulado respectivo previo al traslado. El área debe de recuperar y/o mejorar su condición inicial.

Mantenimiento de Maquinarias y Equipos.


Eventualmente, si se requiriese realizar el mantenimiento de alguna maquinaria, equipo o instalación anexa,
se realizará tomando las previsiones del caso como aislar el elemento que requiere la mantención con
materiales impermeables que impidan el contacto con el suelo. Los residuos generados se gestionarán de
acuerdo al Plan de Manejo de Residuos Sólidos.

Limpieza y Restauración General del Áreas Afectadas


Los suelos serán limpiados, compactados, Se dispondrá una capa de suelo orgánico, proveniente de los
suelos removidos en la construcción de la obra. Estos suelos serán los acopiados desde el inicio de la
construcción.
El acondicionamiento de la superficie será con material de la calidad suficiente para proceder a la
revegetación del sector. La recuperación de la vegetación con la plantación de especies nativas de la zona.

Revegetación en Áreas Verdes


Para la restauración de áreas verdes, se procederá a adecuar el terreno y considerar la composición de
especies dominantes en las áreas intervenidas por las obras temporales del proyecto. Esto se realizará a
través de trasplante o reposición de especies nativas.

E. Plan de Contingencia

El objetivo general de esta actividad es preparar al personal para enfrentar situaciones de emergencias en
forma segura y eficiente, de manera que se encuentren en la capacidad de responder, controlar y prevenir
pérdidas por daños, considerando el concepto de: Personas, Equipos y Herramientas, Materiales y Medio
Ambiente. Así mismo se considera:

- Disponer condiciones de protección en el mínimo tiempo: sala atención primaria, implementos de


seguridad, camillas de rescate y extintores.
- Asegurar condiciones que posibiliten el accionar de Brigadas de Emergencia a través de la formación
de Brigada de Emergencia, capacitación al personal para actuar frente a catástrofes naturales,
Incendios, en primeros auxilios
- Crear las Brigadas de Emergencias, contando con la participación de todo el personal trabajador del
proyecto, en la cual se organice y deleguen responsabilidades.

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- Implementar un listado de datos y números de teléfonos importantes.

10. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN

A continuación, se detallan el cronograma para la implementación del Plan de Manejo Ambiental del Proyecto.

Tabla 8: Cronograma para la implementación del PMA

ACCIONES DE MANEJO AMBIENTAL Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5

PLAN DE MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL


Monitoreo ambiental X X X
Control de residuos sólidos X X X X X
Control de Emisión de Material Particulado X X X X X
Implementación de Módulos de SSHH. X X X X X
PLAN DE CIERRE O ABANDONO
Recuperación de cobertura vegetal X X X
Desmontaje de almacén y estructuras temporales X X
Limpieza final de obra X
Tratamiento de depósitos de material excedente X X
Recuperación de depósitos de material excedente X X
Fuente: Elaboración Propia.

11. PRESUPUESTO DE IMPLEMENTACIÓN

Para las acciones de Mitigación de Impacto Ambiental, se ha considerado el siguiente presupuesto en cual se
encuentra descrito en la tabla 11, obteniéndose un total de S/. 100.900,00 soles.

Tabla 9: Costos y Presupuesto de la Mitigación de Impacto Ambiental

DESCRIPCIÓN UNIDAD METRADO PRECIO PARCIAL


MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL

Monitoreo Ambiental Serv. 3 6.000,00 18.000,00


Implementación de materiales manejo de residuos solidos Kit 1 2.500,00 2.500,00
Manejo de residuos solidos Glb 5 1.000,00 5.000,00
Control de generación de Material Particulado Glb 5 800,00 4.000,00
Implementación de módulos de [Link] Und 4 1.600,00 6.400,00
Recuperación de cobertura vegetal Glb 1 5.000,00 5.000,00
Tratamiento de depósitos de material excedente M2 1000 30,00 30.000,00
Recuperación de cobertura vegetal en el área de disposición
M2 1000 30,00 30.000,00
final de material excedente
COSTO TOTAL 100.900,00

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12. ANEXOS
Panel Fotográfico

Camino de herradura en mal estado el cual es usado por los pobladores


locales

Trabajo de campo, evaluación del área de intervención

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Formaciones de Flora en el área de influencia del proyecto

El que suscribe da fe de que toda la información descrita en la presente FITSA se ajusta a la verdad y me sujeto
a la aplicación de las normas respecto a la veracidad de la información:

TITULAR DEL PROYECTO/ ACTIVIDAD O SERVICIO

Nombre del Titular y/o representante legal: Ing. Platon Isidro Miranda Valencia
DNI: 40229419
Dirección del Titular: [Link], Urb. Ttio, 5to paradero N-3-10
Teléfono: 973 555 600
Correo electrónico: platonmirandavalencia2020@[Link]
Firma:
_________________________________
Titular y/o Representante Legal

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Common questions

Con tecnología de IA

The Plan de Manejo Ambiental aims to mitigate the negative impact on soil quality by ensuring proper management and final disposal of solid and liquid waste products during all stages of the project. This involves segregating recyclable waste, using hermetic containers for hazardous waste, and employing impermeable materials to isolate contaminated soils .

The specific training programs offered to project workers include a sub-program for handling solid waste and environmental awareness sessions. Workers receive education on waste management procedures, utilising protective equipment, and understanding the ecological significance of their tasks .

The Programa de Monitoreo Ambiental serves as a critical tool for ensuring environmental compliance by monitoring parameters of different environmental components to track changes and impacts. It helps ensure that environmental standards remain within permissible limits, thus preventing significant alterations in the project's ecological footprint .

Inadequate waste management can pose several risks, including soil and water contamination due to improper disposal of hazardous materials, like oils and lubricants, used during construction. These contaminants can enter the ecosystem through runoff and lead to significant environmental and health hazards if not properly contained and managed .

To protect local flora, the project proposes avoiding unnecessary clearing of vegetative cover and ensuring restoration of the area to its pre-intervention condition during the closure of works. For fauna protection, noise reduction through the use of machine silencers and restriction of project activities to designated areas are recommended to minimize disturbance .

The transportation improvements proposed by the project are expected to have positive socio-economic impacts by enhancing economic activities, facilitating the transportation of agricultural products, and creating employment opportunities. These improvements will lead to better connectivity, enabling easier access to markets and services for local populations .

The primary environmental concern related to air quality during the construction phase of the road project is the formation of dust clouds due to excavation and land movement, which can affect workers' respiratory health. Additionally, emissions from heavy machinery can increase greenhouse gases like CO2, CO, and NOx, contributing to global warming .

The proposed plan for handling hazardous waste, which involves using hermetically sealed containers, impermeable base layers, and specialized operators for disposal, is comprehensive but depends heavily on rigorous implementation and monitoring. The effectiveness entails consistent follow-through and compliance with regulatory standards to avoid environmental contamination .

Preventative measures addressing air quality issues include controlling dust generation through the use of water sprays, regular equipment maintenance to reduce emissions, and setting up specific pathways for machinery to minimise disturbed areas. These measures aim to maintain air quality standards and protect worker health .

The Programa de Restauración Ambiental is significant because it aims to remediate environmental and landscape damage caused by the project. It involves dismantling temporary infrastructure, proper waste disposal, and restoring affected natural habitats to their original conditions, thereby promoting ecological recovery .

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