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Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado

Este documento presenta información sobre movimiento rectilíneo uniformemente variado (MRUV) incluyendo las características y ecuaciones de movimiento uniformemente acelerado (MUA) y movimiento uniformemente retardado (MUR). También contiene ejemplos resueltos sobre distintos problemas de cinemática.
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Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado

Este documento presenta información sobre movimiento rectilíneo uniformemente variado (MRUV) incluyendo las características y ecuaciones de movimiento uniformemente acelerado (MUA) y movimiento uniformemente retardado (MUR). También contiene ejemplos resueltos sobre distintos problemas de cinemática.
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Cuadernillo

FÍSICA – Plan Común | Segundo curso Científico – Primer curso


Técnico
Semana: 03 al 07 - mayo

Estudiante:………………………………………………………………………………………………………………………..

Tema: Movimiento Rectilíneo Uniformemente variado (MRUV). MUA Y MUR.

Tembiaporã

1- Ejesareko ta’anga kuéra rehe ha emombe’u mba ʼerehe nemomandu ʼa ha embohovái


umi porandu

1- ¿Qué tipo de automóviles son los de


la imagen?
……………………………………………………………
2- ¿Por qué será que uno va más rápido
que el otro?
……………………………………………………………
3- ¿Qué nombre recibe este tipo de
movimiento?
……………………………………………………………

2- Escribe las características del MRUA y MRUR en el cuadro teniendo en cuenta el


concepto de MRUV.

CARACTERISTICAS
MRUA MRUR

3- Resuelve los siguientes planteamientos.

a- Un coche inicialmente en reposo, comienza a moverse con una aceleración sobre la


trayectoria de 2 m/s2. Suponiendo que la mantenga constante durante 7 segundos,
calcula: ¿Con qué rapidez se moverá y dónde se encontrará al cabo de esos 7 segundos?
b- Una moto va a 90 Km/h por la ciudad cuando su conductor frena (con aceleración sobre
la trayectoria constante) para no atropellar a una persona que se encontraba a 30 m de
distancia, parando en sólo 2 s. ¿Consiguió parar a tiempo de evitar el accidente?

c- Un cierto tipo de avión necesita alcanzar una velocidad mínima de 288 Km/h para
comenzar a elevarse. Dicho avión tiene unos motores capaces de proporcionarle una
aceleración máxima de 5 m/s2. ¿Cuál será la longitud mínima que deberá tener la pista?.

d- Un avión aterriza en la cubierta de un porta-aviones a 100 mi/h y se detiene por


completo a 600 ft. Encuentra la aceleración en m/s2 y el tiempo necesario para detenerlo
en s.
(Utiliza la tabla de conversiones que apareció en la semana del 29 al 31 de marzo).

e- Un automóvil que marcha con una velocidad escalar de 108 km/h frena de tal forma que,
6 segundos después del inicio de la frenada, su velocidad escalar es de 8 m/s.
 ¿Cuál es el tiempo empleado por el automóvil hasta detenerse?.
 ¿Cuál es la distancia recorrida por el automóvil hasta detenerse?.

f- Un móvil se desplaza sobre una trayectoria rectilínea obedeciendo la función horaria


(en unidades del SI). Determina:

 La posición del móvil en el instante 6s.


 La velocidad del móvil en el instante 6s.
 El instante en que el móvil pasa por la posición 56 m.

PREGUNTAS DE METACOGNICIÓN

¿Qué dificultades tuve para la


¿Qué aprendí hoy?
realización de las actividades?

¿Cómo superé las dificultades?


¿Qué me gustó del contenido?
INFORMACIÓN BÁSICA
Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado - MRUV

Un movimiento rectilíneo es uniformemente variado cuando la velocidad cambia lo mismo


(igual ΔV) en intervalos de tiempo iguales (igual Δt). Dicho de otra forma, la aceleración es
constante y la velocidad crecerá (o decrecerá) linealmente con el tiempo.

Es decir se trata de un tipo de movimiento muy característico, que además de sencillo, aparece
bastante seguido en la naturaleza. Su nombre lo caracteriza: la palabra rectilíneo indica que
la trayectoria coincide con una recta; y la palabra variado alude a la velocidad, que ya no es
constante... pero que varía uniformemente

Extraído de [Link]

Si la velocidad del móvil que se está desplazando no se mantiene constante, es debido a una
nueva magnitud física: la aceleración. Esta es una magnitud vectorial (como la velocidad) y se
considera positiva si actúa a favor del movimiento (como vector tiene el mismo sentido que el
vector velocidad), pero si actúa en contra del movimiento, es negativa (el vector aceleración
tiene sentido opuesto a la velocidad). Entonces, si la aceleración es positiva, provoca un
permanente aumento de velocidad, pero si es negativa, como actúa en contra del movimiento,
produce un efecto de frenado, con disminución constante de velocidad. Se puede generar
entonces dos tipos de movimiento variado (MUV):
Movimiento Uniformemente Acelerado (MUA).
Movimiento Uniformemente Retardado (MUR).
Características de las Leyes de MUA

 La aceleración es constante y diferente de cero. (a > 0)


 La velocidad es directamente proporcional al tiempo. Matemáticamente V = a . t
 El módulo de la velocidad aumenta en el transcurso del tiempo.
 El espacio es directamente proporcional al cuadrado del tiempo. Matemáticamente:

Características del Movimiento Rectilíneo Uniformemente Retardado

 La aceleración es constante y diferente de cero (a < 0)


 La velocidad es directamente proporcional al tiempo. Matemáticamente V = a . t
 El módulo de la velocidad disminuye en el transcurso del tiempo.
 El espacio es directamente proporcional al cuadrado del tiempo Matemáticamente:
La aceleración se mide en m/s2 en SI

Ecuaciones horarias de MRUV

Ecuación de Torricelli

Techapyrã

1- Un tren aumenta uniformemente la velocidad de 20 m/s a 30 m/s en 10 s. Calcula:


a- la aceleración;
b- la distancia que recorre en este tiempo;
c- la velocidad que tendrá 15 s después si mantiene constante la aceleración.

Datos a- Se calcula aceleración, utilizando la ecuación horaria


c
de la velocidad, teniendo en cuenta los datos.
V0=20m/s
V=30m/s
t=10 s Sustituyendo los valores y despejado se obtiene:
t=15 s

La aceleración es de

b- Se calcula la distancia recorrida en c-Se calcula la velocidad a los 15s


10s

Sustituyendo los valores se obtiene:

La distancia recorrida en 10 s es 250 m


La velocidad del tren es 35 m/s
2- Un ciclista que pedalea a 5 m/s, acelera a razón de 0,2 m/s2 . ¿Cuánto tarda en recorrer
200 m? ¿Cuál será su velocidad en ese momento?

Datos Se calcula el tiempo que tarda en recorrer 200 m, Se calcula la velocidad a los 26,2s
V0= 5m/s utilizando la ecuación de distancia teniendo en
a= 0,2 m/s2 cuenta los datos.

∆S = 200 m Sustituyendo los valores se obtiene:


t=?
V=?

Despejando e igualando a 0 se obtiene una


ecuación cuadrática:
La velocidad del ciclista es 10,24m/s
Utilizando la fórmula general de las ecuaciones
cuadráticas y sustituyendo los valores se tiene:

Se considera 26,2 s el tiempo que tarda en


recorrer 200 m, pues el tiempo negativo
es absurdo.

3- Un móvil se desplaza sobre una trayectoria rectilínea obedeciendo la función horaria


(en unidades del SI). Determina:

 La posición del móvil en el instante 10s. Se calcula la posición del automóvil en 10


 El instante en que el móvil pasa por segundos utilizando la función dada
el origen de las posiciones.. sustituyendo el dato del tiempo se obtiene:

140 m

La posición del móvil en 10 s es 140 m


Se calcula el instante en que el móvil pasa por el origen de las posiciones es decir

Al sustituir el valor de s se convierte en una ecuación cuadrática.

5s

-4s

Se considera 5 s el instante en que el móvil pasa por el origen de las posiciones, pues el tiempo
negativo es absurdo.

4- Un camión que circula a 19,5 m/s. disminuye la velocidad a razón de 3 m/s2. ¿Qué
distancia recorrerá hasta detenerse?

Datos Se calcula la distancia utilizando la ecuación de


V0= 19,5m/s Torricelli teniendo en cuenta los datos
a= 3 m/s2
∆S = ?
V=0 Sustituyendo los datos y resolviendo se
obtiene:

La distancia recorrida hasta detenerse es


63,37 m

¡Ikatukuaáma kyre'ỹme reñepyrũ nerembiapo!

Tembiapo nahesakãiva, mbo'ehára nepytyvõta.


Bibliografía

Bonjorno, J. (1995). Física Volumen Único. FTD. Sao Paulo.


Blatt, F. (1990). Fundamentos de Física. Prentice Hall Hispanoamericana.
Carrasco, J.(2016). Física y Quimica.4° ESO. Valencia.

Plan Física MEC elaborado por voluntarios 2020 bajo la coordinación del Prof. Lic. Simón
Francisco Ruiz Díaz Vicézar.

FICHA TÉCNICA
Elaboración y edición final: Prof. Lic. Fredy David Gómez Leguizamón.
Asesoría en Educ. Basada en Competencias: Prof. Lic. Simón Francisco Ruíz Díaz Vicézar.
Asesoría en contenidos específicos: Prof. Lic. Ramona González Vallejos.
Corrección de estilos: Prof. Lic. Mariline Da Silva Speratti.
Evaluación: Prof. Lic. Marlene Gómez Leguizamón.
Docente Nacional: Prof. Lic. Fredy David Gómez Leguizamón.
Coordinación de la disciplina: Prof. Lic. Fredy David Gómez Leguizamón.
Coordinación General del área: Prof. Lic. María Cristina Carmona Rojas.

Correcciones, ajustes finales y autorización para publicación en plataforma: Expertos del Equipo Coordinador - Producción de
Materiales Educativos - Dirección General del Tercer Ciclo de la EEB y de la EM

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