Scribd
Cargar
41 vistas2 páginas

Manual Toyota Hilux 4x4: Regeneración FAP

Este documento proporciona instrucciones para realizar el proceso de regeneración del filtro de partículas en un Toyota Hilux. Explica que cuando se enciende la luz indicadora de regeneración, el conductor no debe detener la conducción sino mantener un ritmo constante y continuo a velocidades entre 60-65 km/h. También indica los pasos a seguir si el vehículo tiene o no botón de regeneración manual.

Cargado por

Carlos Cabezas
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
41 vistas2 páginas

Manual Toyota Hilux 4x4: Regeneración FAP

Este documento proporciona instrucciones para realizar el proceso de regeneración del filtro de partículas en un Toyota Hilux. Explica que cuando se enciende la luz indicadora de regeneración, el conductor no debe detener la conducción sino mantener un ritmo constante y continuo a velocidades entre 60-65 km/h. También indica los pasos a seguir si el vehículo tiene o no botón de regeneración manual.

Cargado por

Carlos Cabezas
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

Estimado Cliente, gracias por su mail e informamos lo siguiente:

1-Tema Toyota Hilux:


En este modelo, surgieron varias variantes, las que no tenían el botón de fap y las que lo tenían,
desde que surgió la implementacion del filtro de partículas para cumplimentar las normativas
Euro 5, se deben de adquirir conductas/formas de conducción para que dicho proceso de
regeneración sea realizado automáticamente por la unidad de mando motor, sus usuarios, al notar
que en el cuadro de instrumentos la luz indicadora de regeneración ha comenzado, no deben
suspender su forma de conducción, tratando de sostener la misma en forma pareja y continuada,
por lo general este proceso se inicia en autopistas o rutas, donde se logra establecer la condición
adecuada para dicho proceso automático y su duración dependerá del grado de suciedad que se
encuentre en dicho filtro de partículas.
En este modelo, cuando es necesario realizar el proceso de regeneración , las rpm se sitúan en
1200 rpm aproximadamente al estar en ralenti, con lo cual se debe realizar una prueba de
carretera hasta una 3er. marcha y una velocidad de 60-65 kms/h constantes y sostenidos, si posee
el botón de fap se debe aplicar el mismo y detenerse en un lugar libre de cualquier material
inflamable y al aire libre, las rpm se incrementaran levemente, 1500rpm y como todo el sistema
ya estaba en temperatura de trabajo, comenzara a hacerse dicho proceso regenerativo
automáticamente, su duración se encuentra desde los 15 minutos hasta 40 minutos dependiente
del estado de dicho filtro.
Se deberá verificar previamente que el combustible sea EURO 3 y haya mas de 1/4 tanque
indefectiblemente y motor a temperatura de trabajo y por ultimo verificar el correcto
funcionamiento del 5to. Inyector, suelen taparse.
Ahora bien, si no posee dicho botón de regeneración, se deberá realizar la misma conducción
explicada anteriormente pero sin detenerse, sosteniendo lo mas pareja posible la conducción
hasta que se apague la luz indicadora de fap en el cuadro de instrumentos y si todo esto no da un
resultado optimo, se deberá realizar en modo forzado con la utilización del SPC, a dicho
sistema:

Luego realizar una lectura de averías (donde solamente deben verse códigos relacionados al fap)
y verificando en mediciones el correcto funcionamiento de los sensores que componen dicho
sistema, se procederá a entar en ajustes, seleccionando:
Luego cumplir con todas las indicaciones/carteles que irán apareciendo, se va a acelerar solo y
cuando termine volverá a la normalidad su ralenti,
Por ultimo, verificar si existen averías(borrarlas) y luz indicadora en cuadro de instrumentos,
hacer una prueba de carretera para terminar.

También podría gustarte