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Preguntas frecuentes
¿Qué se entiende por tránsito aduanero?
Es el régimen que permite el transporte terrestre de mercancías nacionales o de procedencia
extranjera, bajo control aduanero, de una aduana a otra situadas en el territorio aduanero nacional.
¿Qué modalidades se pueden presentar dentro de este régimen?
En este régimen se pueden dar las modalidades de tránsito, cabotaje, cabotaje especial, el transito
aduanero internacional y transbordo.
¿Qué operaciones están permitidas dentro del tránsito aduanero?
Está permitido el tránsito para las mercancías que vayan a ser sometidas a una de las siguientes
modalidades de importación y sólo podrá autorizarse para las mercancías que estén consignadas o
se endosen a la nación, entidades territoriales y las entidades descentralizadas, a un usuario de zona
franca, a un titular de un depósito privado, a un usuario aduanero permanente o a un usuario
altamente exportador (ALTEX).
Operaciones permitidas:
Importación para transformación y ensamble.
Importación temporal para perfeccionamiento activo de bienes de capital.
Importación temporal en desarrollo de sistemas especiales de importación – exportación.
Importación temporal para procesamiento industrial.
¿Qué empresas están autorizadas para realizar tránsito?
Las operaciones de tránsito se realizan únicamente en los vehículos de empresas inscritas y
autorizadas previamente por la aduana.
¿Qué garantías se deben constituir en el régimen de tránsito?
Toda operación de tránsito debe estar amparada con las siguientes garantías:
Garantía a cargo del declarante, para respaldar el pago de tributos aduaneros y sanciones.
Garantía por la finalización de la modalidad, a cargo del transportador.
¿Qué se entiende por transporte multimodal internacional?
Es el traslado de mercancías por 2 o más modos de transporte diferentes, en virtud de un único
contrato de transporte de este tipo, desde un lugar situado en un país en que el operador de
transporte toma la mercancía bajo su custodia hasta otro lugar designado para su entrega.
¿Qué se entiende por cabotaje?
Es la modalidad del régimen de tránsito que regula el transporte de mercancías bajo control
aduanero, cuya circulación esté restringida por agua o por aire entre 2 puertos o aeropuertos
habilitados dentro del territorio aduanero nacional.
¿Qué se entiende por cabotaje especial?
Es la modalidad del régimen de tránsito aduanero, que regula el traslado de mercancías bajo control
aduanero entre 2 puertos marítimos o fluviales, las cuales, después de ingresadas al territorio
aduanero nacional, se trasladarán, previo cambio del medio de transporte, al puerto nacional de
destino, debiendo tener la embarcación como ruta final un país extranjero.
¿Qué se entiende por transbordo?
Es la modalidad del régimen de tránsito que regula el traslado de mercancías del medio de
transporte utilizado para la llegada al territorio aduanero nacional, a otro que efectúa la salida a país
extranjero, dentro de una misma aduana y bajo su control sin que se causen tributos aduaneros.
¿Cómo se fijan los términos de duración para una operación de tránsito aduanero?
El término de duración de cada operación, lo fija la dirección seccional que lo autoriza en la aduana
de partida, con base en la tabla fijada por la Resolución 4240 de 2000, en su Artículo 319, para cuya
determinación se tuvieron en cuenta las distancias entre una y otra aduana de finalización.
Glosario
Aduana de destino: Es aquella donde finaliza la modalidad de tránsito aduanero. Fuente: Artículo
1 del Decreto 2685 de 1999.
Aduana de partida: Es aquella donde se inicia legalmente un tránsito aduanero. Fuente: Artículo 1
del Decreto 2685 de 1999.
BL: Bill of Landing
Carta de porte: Documento de transporte por vía férrea o por vía terrestre que expide el
transportador y que tiene los mismos efectos del conocimiento de embarque. Fuente: Artículo 1 del
Decreto 2685 de 1999.
Documento de transporte: Es un término genérico que comprende el documento marítimo, aéreo,
terrestre o ferroviario que el transportador respectivo o el agente de carga internacional, entrega
como certificación del contrato de transporte y recibo de la mercancía que será entregada al
consignatario en el lugar de destino y puede ser objeto de endoso. Fuente: Artículo 1 del Decreto
2685 de 1999.
DTA: Declaración de Tránsito Aduanero.
La inspección aduanera física será no intrusiva, cuando la revisión se realice a través de equipos de
alta tecnología que no implique la apertura de las unidades de carga o de los bultos. Fuente.
Artículo 1 del Decreto 993 de 2015.
Medio de transporte: Es cualquier nave, aeronave, vagón de ferrocarril o vehículo de transporte
por carretera, incluidos los remolques y semirremolques cuando están incorporados a un tractor o a
otro vehículo automóvil, que movilizan mercancías. Fuente: Artículo 1 del Decreto 2685 de 1999.
Mercancía: Es todo bien clasificable en el arancel de aduanas, susceptible de ser transportado y
sujeto a un régimen aduanero. Fuente: Artículo 1 del Decreto 2685 de 1999.
MUISCA: Modelo Único de Ingreso, Servicio y Control Automatizado.
Precinto aduanero: Es el conjunto formado por un fleje, cordel o elemento análogo, que finaliza
en un sello o marchamo y que dada su naturaleza y características permite a la autoridad aduanera,
controlar efectivamente la seguridad de las mercancías contenidas dentro de una unidad de carga o
unidad de transporte. Fuente: Artículo 1 del Decreto 2685 de 1999.
Reconocimiento de la carga: Es la operación que puede realizar la autoridad aduanera, con la
finalidad de verificar peso, número de bultos y estado de estos, sin que para ello sea procedente su
apertura. Lo anterior sin perjuicio de la facultad de Inspección Aduanera.
El reconocimiento puede ser documental o físico, este último se podrá realizar a través de equipos
de alta tecnología que permitan la "inspección no intrusiva" que no implique la apertura de las
unidades de carga o de los bultos. Fuente Artículo 1 del Decreto 2685 de 1999.
SYGA: Sistema de Información y Gestión Aduanera.
Tránsito aduanero: Es el régimen aduanero que permite el transporte de mercancías nacionales o
de procedencia extranjera, bajo control aduanero, de una Aduana a otra situadas en el territorio
aduanero nacional.
En este régimen se pueden dar las modalidades de tránsito, cabotaje y transbordo. Fuente: Artículo
1 del Decreto 2685 de 1999.
Unidad de carga: Es el continente utilizado para trasladar una mercancía de un lugar a otro, entre
los cuales se encuentran los contenedores, los vehículos sin motor o autopropulsión de transporte
por carretera, tales como remolques y semirremolques, vagones de ferrocarril, barcazas y otras
embarcaciones sin sistemas de autopropulsión dedicadas a la navegación interior. Fuente: Artículo 1
del Decreto 2685 de 1999.
Viajeros
Exportación
Importación
Entregas urgentes
Importación temporal de medios de transporte de turistas
Exportador Autorizado
Aprobación de garantías globales de usuarios aduaneros
Clasificación arancelaria a petición de particulares
Autorización como Operador Económico Autorizado
Autorización de observadores en operaciones de importación
Inscripción como agente de carga internacional en el modo de transporte marítimo exclusivamente
Inscripción para operar en la modalidad de tránsito aduanero nacional
Inscripción como transportador en la modalidad de cabotaje
Certificado de no Infractor y/o reporte de antecedentes administrativos aduaneros (INFAD)
Autorización para ejercer como agencia de aduanas
Inscripción como transportador en la modalidad de cabotaje especial
Inscripción como intermediario en la modalidad de tráfico postal y envíos urgentes y habilitación de
depósito para envíos urgentes
Habilitación de un depósito privado y Habilitación de salas de exhibición en San Andrés Islas
Habilitación depósitos francos
Habilitación de un depósito público y Habilitación de un depósito público para distribución
internacional en San Andrés Islas
Habilitación de depósitos privados aeronáuticos
Habilitación de depósitos privados transitorios y Habilitación de depósitos privados para
mercancías en tránsito en San Andrés Islas
Habilitación de un muelle o puerto de servicio público o privado o de un aeropuerto internacional
Habilitación de un centro de distribución logística internacional
Habilitación de un depósito privado para transformación o ensamble
Habilitación de lugares para la exportación de café
Habilitación de puntos para la importación y/o exportación por poliductos y/o oleoductos
Habilitación de zonas de verificación para la modalidad de tráfico postal y envíos urgentes
Habilitación de depósitos de provisiones de a bordo para consumo y para llevar
Habilitación de depósitos privados para procesamiento industrial
Habilitación, activación y modificación de cuentas en el Sistema Informático Aduanero - SYGA
(OPA)
Desvinculación de agentes, representantes, auxiliares aduaneros y demás personas presentadas
Vinculación de representantes aduaneros, agentes aduaneros y auxiliares aduaneros y presentación
de personas
Resoluciones anticipadas de clasificación arancelaria
Resoluciones anticipadas de origen
Resoluciones anticipadas sobre la aplicación de criterios de valoración aduanera
Resoluciones de ajuste de valor permanente
Homologación de la inscripción como Operador de Transporte Multimodal