VARIADOR DE
FRECUENCIA
AUTOMATISMO INDUSTRIAL
DEFINICIÓN
El variador de frecuencia es la solución eficaz para
mejorar la eficiencia energética, reducir el consumo de
energía y las emisiones de dióxido de carbono, es un
dispositivo electrónico de precisión, específicamente
diseñado y utilizado para controlar la velocidad de los
motores de inducción monofásicos y trifásicos de
Corriente Alterna (CA) sin afectar el consumo eléctrico,
par motor, impedancia, flujo magnético, etc. del motor.
El variador está integrado en una interfaz de operador
para recibir los comandos de control de velocidad
requeridos.
01.
Circuito rectificador
Recibe la tensión alterna y la convierte en continua
por medio de un puente rectificador de diodos de
potencia.
02.
Circuito intermedio
Consiste en un circuito LC que suaviza el rizado de la
tensión rectificada y reduce la emisión de armónicos
hacia la red.
PARTES Inversor
03.
Convierte el voltaje continuo del circuito intermedio en
uno de tensión y frecuencia variable mediante la
generación de pulsos. Se emplea el sistema IGBT (Isolated
Gate Bipolar Transistor) para generar los pulsos de voltaje
de manera controlada.
Circuito de control
04.
El circuito de control enciende y apaga los IGBT para
generar los pulsos de tensión y frecuencia variables.
Además, realiza las funciones de supervisión de
funcionamiento monitoreando la corriente, voltaje,
temperatura, etc. con interfaces amigables de fácil
empleo.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
1. Convertir CA entrante en CC:
3. Convertir la CC a la variable de CA
2. Suavizar la onda DC
CONEXIONES
CABLEADO DE E/S
DIGITAL
TIPOS DE
CONTROL
ESCALAR VECTORIAL
El control escalar, también conocido El control vectorial es un método avanzado
como control Voltaje/Frecuencia (V/F), de control utilizado en variadores de
es un método de control utilizado en frecuencia que permite un control preciso
variadores de frecuencia donde se del par y la velocidad del motor,
ajusta la frecuencia de salida independientemente de la carga y las
proporcionalmente a la tensión de condiciones de operación.
entrada para controlar la velocidad del
motor.
CONTROL DE
2 HILOS
Se llama control a dos hilos porque se necesitan dos
conductores para conectar el dispositivo de mando.
Sufinalidad principal es operar de manera automática,
esto es que solo el elemento piloto va a ser el
quecontrola la operación del circuito. El control a dos
hilos también es conocido como liberación alto voltaje
y liberación por bajo voltaje, estos términos significan
que el arrancador se desconecta cuando ocurre
unafalta de voltaje y se conecta tan pronto como se
restablece la energía.
Los parámetros de operación de un variador de frecuencia
pueden incluir:
1. Frecuencia de salida: La frecuencia de la 7. Aceleración/Desaceleración: La velocidad de
corriente eléctrica suministrada al motor. cambio de la frecuencia de salida, afectando la
2. Tensión de salida: La tensión aplicada al velocidad de arranque y parada del motor.
motor para controlar su velocidad. 8. Protecciones: Características de seguridad que
3. Corriente de salida: La corriente eléctrica protegen el motor y el variador de frecuencia contra
suministrada al motor. sobrecargas, sobrecorriente, sobretensión, etc.
4. Velocidad del motor: La velocidad a la que 9. Referencia de control: La señal de entrada utilizada
gira el eje del motor. para controlar la velocidad del motor, como un
potenciómetro, una señal analógica o una señal
5. Par de salida: La fuerza rotativa producida por
digital.
el motor.
10. Retroalimentación de velocidad: La señal de
6. Modo de control: El método utilizado para
retroalimentación utilizada para comparar con la
controlar la velocidad y el par del motor, como referencia de control y ajustar la velocidad del motor
el control V/F o vectorial. en consecuencia.
CONTROL DE
3 HILOS
El control de 3 hilos de un variador de frecuencia
se refiere al método de control que utiliza tres
cables para la conexión entre el variador de
frecuencia y el motor. Estos tres cables
transportan la energía trifásica y las señales de
control necesarias para regular la velocidad y el
funcionamiento del motor. Este tipo de control es
común en aplicaciones industriales donde se
requiere un control preciso de la velocidad del
motor, como en maquinaria, sistemas de bombeo,
ventilación, entre otros.
PÁRAMETROS DE
OPERACIÓN
- Frecuencia de salida: Establece la frecuencia a la que el
variador suministrará energía al motor.
- Corriente máxima: Limita la corriente suministrada al motor
para protegerlo de sobrecargas.
- Aceleración y desaceleración: Define la rapidez con la que el
variador aumenta o disminuye la velocidad del motor.
- Control PID: Permite ajustar los parámetros del control
proporcional, integral y derivativo para mejorar la respuesta
del sistema.
¡Muchas
gracias!
