RODAMIENTOS
Descripción, partes, tipos, montajes y aplicaciones
Materia: operación y montaje electromecánico
¿Qué son?
Los rodamientos son elementos rotativos que
reducen la fricción entre un eje y las piezas
conectadas a este; se da por medio de una
rodadura, que le sirve de apoyo y facilita su
desplazamiento.
Partes:
• Aro o anillo exterior
• Bolas o rodillos
• Jaula o porta bolas
• Aro o anillo interior
Clasificación
• Según el elemento rotatorio
✓ Rodamientos de bolas ✓ Rodamientos de agujas
✓ Rodamientos de rodillos cilíndricos
• Según el tipo de carga soportada
✓ Rodamientos Radiales
✓ Rodamientos Axiales ✓ Rodamientos combinados
La carga soportada es
paralela al eje.
Presentan cargas radiales y
axiales al mismo tiempo o
La carga soportada es alternantes.
perpendicular al eje.
Tipos de rodamientos
• Rodamientos rígidos de bolas
Este tipo de rodamiento únicamente
soporta cargas radiales, son capaces de
operar en altas e incluso muy altas
velocidades y requieren poca atención o
mantenimiento en servicio.
Presentan un diseño sencillo, pero no son
se separables sus partes.
Estas características, unidas a su ventaja
de precio, conllevan que sean los
rodamientos más utilizados.
Se usan por ejemplo, en bicicletas.
• Rodamientos de rodillos cilíndricos
Son rodamientos capaces de soportar
altas cargas radiales. Esta tipología
cuenta con gran resistencia a
aceleraciones rápidas, a ejes de gran
diámetro y en altas velocidades, gracias al
contacto de línea entre rodillos y caminos
de rodadura.
Tanto los anillos exteriores como interiores
pueden separarse para facilitar el montaje
o desmontaje, un montaje por
interferencia también es posible.
Utilizados en ejes principales de motores
de turbinas, transmisiones y reductores
con cargas radiales pesadas.
• Rodamientos axiales de bolas
Están diseñados para soportar
únicamente cargas axiales y no deben
someterse a ninguna carga radial; los
elementos rodantes están formados
por una o varias coronas de bolas.
Pueden ser de simple efecto o doble
efecto, dependiendo de la cantidad de
corona de bolas que tenga.
Los rodamientos axiales de bolas son
ideales para aplicaciones de alta
velocidad y cargas ligeras, y
para aplicaciones de alta precisión.
• Rodamientos axiales de rodillo cilíndrico
son rodamientos que soportan
únicamente cargas axiales, si son
desmontables.
Se pueden encontrar en efecto simple
de serie, y de doble efecto a petición
son apropiados para altas cargas
axiales, son Insensibles a cargas de
choque, pero soportan de bajos a
medios regímenes de velocidad.
Se usan en máquinas de moldeado por
inyección y prensas
• Rodamientos de bolas de contacto angular
Están diseñados para soportar cargas
combinadas: tanto axiales como radiales, esto
se da gracias a que en su diseño se incoluyó
un ángulo de contacto entre las pistas de
rodadura y las bolas cuando el rodamiento
está en uso.
Son adecuados para aplicaciones que
requieran alta precisión y buen rendimiento a
alta velocidad.
• Rodamientos de rodillos cónicos
son capaces de soportar cargas
combinadas (axiales y radiales) y sus
piezas son separables.
A mayor ángulo de contacto de las pistas
de rodadura de los rodamientos de rodillos,
mayor capacidad de aguantar cargas
axiales.
se utilizan normalmente en soluciones de
rodamientos en las que es necesario
aumentar el rendimiento, reducir la fricción
o aumentar la densidad de potencia en las
aplicaciones.
• Rodamientos de bolas de contacto angular
son rodamientos con rodillos cilíndricos con
un diámetro pequeño respecto de su
longitud (son entre tres y diez veces más
largos que su diámetro) que aportan una
gran capacidad de carga radial.
El perfil modificado de rodillo/camino de
rodadura evita los picos de tensión para
prolongar la vida útil del rodamiento.
Son muy apropiados para disposiciones de
rodamientos de tiene un espacio radial
limitado, Las aplicaciones incluyen
transmisiones automotrices o compresores
de aire acondicionado.
Montaje y desmontaje de rodamientos
1. Identifique los rodamientos a partir de planos, especificaciones y procedimientos. Asegúrese de
que las dimensiones, las formas y las posiciones de los asientos de rodamientos corresponden a
los planos y especificaciones de NTN-SNR.
2. Prepare las piezas y herramientas necesarias para el montaje mecánico o hidráulico según el
método escogido.
3. Limpie cuidadosamente cada pieza y cada herramienta.
4. Verifique todas las piezas y órganos presentes en el entorno de los rodamientos.
5. Limpie cuidadosamente la zona de trabajo.
6. Saque el rodamiento de su embalaje.
7. Utilice un lubricante de montaje para facilitar la inserción del rodamiento.
8. Efectúe el montaje del rodamiento según el método escogido (en frio, en caliente o hidráulico) y
ajuste la tuerca de fijación.
9. Tras el montaje, lubrique con una grasa especial para rodamientos siguiendo las instrucciones.
10. Antes de la puesta en marcha, verifique el buen funcionamiento del montaje: ausencia de
anomalías tales como ruidos, vibraciones, temperaturas o juegos anormales.
• Montaje y desmontaje de rodamientos de bolas
• Montaje en frio con manguito de fijación
