0% encontró este documento útil (0 votos)
26 vistas21 páginas

Análisis de Costes en FRUCTOSA S.A.

Este documento presenta información sobre los costos y ganancias esperadas de dos rutas de una empresa de transporte. La ruta París genera $2,727 en margen bruto mientras que la ruta Hendaya genera una pérdida de $5,247. Por lo tanto, la ruta París es la más rentable.

Cargado por

mthrcenter
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como XLSX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
26 vistas21 páginas

Análisis de Costes en FRUCTOSA S.A.

Este documento presenta información sobre los costos y ganancias esperadas de dos rutas de una empresa de transporte. La ruta París genera $2,727 en margen bruto mientras que la ruta Hendaya genera una pérdida de $5,247. Por lo tanto, la ruta París es la más rentable.

Cargado por

mthrcenter
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como XLSX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

Actividad 1: FRUCTOSA S.A.

Objetivos

Con esta actividad podrás comprobar la subjetividad del coste a la hora de repartir e imputar los costes indirectos de producci

Descripción

FRUCTOSA S.A., es una empresa ubicada en Bogota dedicada al transporte nacional de medicamentos y material biologico hum
D. Felipe Lopez, responsable comercial ha visto la posibilidad de abrir nuevas tutas en el pais
Ante el entusiasmo de Felipe, que solo mira los ingresos, Alvaro García, responsable financiero de la sociedad, es más cauto y

▸ RUTA OCCIDENTE: Ida y vuelta Bogota – Cali – Bogota: 2 camiones.


▸ RUTA ORIENTE: Ida y vuelta Bogota– Cucuta – Bogota: 4 camiones.

Para ello, se dispone de la siguiente información:

Los ingresos esperados para cada ruta son los siguientes


Ruta Occidente $60.000.000
Ruta Oriente $110.000.000

COSTOS DEL SERVICIO N.º DE UNIDADES COSTES UNITARIOS


Precio adquisición camiones 6 120,000,000
PERSONAL (para esta actividad):
Director general 1 5,000,000
Mecánicos por camión 1 1,300,000
Conductores por camión 2 1,800,000
Administrativos 2 1,200,000
COSTOS DEL SERVICIO Costes totales
Combustible por galon 10,000
gastos de limpieza por vehiculo 50,000
Mantenimineto por camion cada 10000 Km 500,000
Peajes cada 70 Km 10,000
Gastos de viaje 100,000

La empresa tiene definidos los siguientes criterios de reparto de los costes indirectos, fijados por su mayor objetividad con el c

▸ El sueldo del director general por igual a todos los centros de coste.
▸ El gasto en gasoil y consumibles en función de los kilómetros recorridos.
▸ Los gastos de limpieza y los impuestos se reparten por igual entre los camiones.
▸ Las dietas de comida se reparten por igual entre el número de camiones.
▸ La amortización es lineal y la vida útil de los camiones es de 6 años. La parte correspondiente a esta actividad se estima e
La previsión de kilómetros recorridos por los camiones se establece en:

▸ RUTA OCCIDENTE (Ida y vuelta): 1 200 kilómetros.


▸ RUTA HENDAYA (Ida y vuelta): 1 600 kilómetros.

Finalmente, los ingresos esperados por cada RUTA son los siguientes:

▸ RUTA PARÍS: 60.000.000


▸ RUTA HENDAYA: 110.000.000

Preguntas

▸ Calcule los costes correspondientes a la ruta París y a la ruta Hendaya respectivamente.

precio adquisicion camiones 6 120.000 €


72 120,000,000 1666.67

director general 5,000,000


mecanicos por camion 1 300€
conductores por camion 2 1,800,000
administrativos 2 1,200,000

OTROS GASTOS (para esta actividad): costes totales


Combustible po galon 10,000
gastos de limpieza por vehiculo 50,000
Mantenimiento 10.00 Km 500,000
Peajes cada 70 Km 10,000
Gatos de viaje 100,000

▸ Calcule los costes correspondientes al centro de administración.

▸ El margen bruto de cada ruta París y Hendaya es respectivamente:

▸ Calcule el margen bruto total. Descripción Puntuación máxima


En vuestra opinión, ¿qué ruta es la más rentable?

la ruta mas favorable es la ruta paris, ya que teniendo menos camiones esta recaudando mas que hendaya con cuatro camion
s costes indirectos de producción con unos determinados criterios seleccionados para ello.

mentos y material biologico humano.

de la sociedad, es más cauto y desea conocer el margen bruto que obtendría por cada ruta comercial. Para ello, este mes empezaría prob

or su mayor objetividad con el centro de coste:


nte a esta actividad se estima en un 10 % de la amortización correspondiente al mes en cuestión.

166.5

1.2E+08 20000000 1666666.67


6

KM

RUTA OCCIDENTE ida y vuelta


amortizaciomensual
120,000,000 CAMIONES
AMORTIZACIONES
3,000
5000000 1,800
1,800,000 9,600
1,200,000 400
14,800

10,000 1,800 4,800


50,000 480
500,000 240
10,000 600
100,000 3,120

COSTO TOTAL

400 50%

INGRESOS
COSTOS
margen bruto

INGRESOS
COSTOS
margen bruto
ue hendaya con cuatro camiones
, este mes empezaría probando dos rutas:
1200 KM 1,600

TA OCCIDENTE ida y vuelta Bogota:2 CAMIONES RUTA ORIENTE: ida y vuelta -bOGOTA: 4 CAMIONE

2 4
333 667
1,500 1,500
600 1,200
3,200 6,400
300 200
5,835 9,771

600
160 320
80 160
200 400
1,640 1,480

7,575 11,451

200 200

10,000 6000
7,273 11,247
2,727 (-5-247)

16,000
18,520
(- 2.520)
15,606

3120

10,026
ACTIVIDAD FRUCTUOSA S.A

INFORMACION
COSTES N.º DE UNIDADES COSTES UNITARIOS
Precio adquisición camiones 6 120,000,000
PERSONAL (para esta actividad):
Director general 1 5,000,000
Mecánicos por camión 1 1,300,000
Conductores por camión 2 1,800,000
Administrativos 2 1,200,000
OTROS GASTOS (para esta actividad): Costes totales
Combustibles de galon 10,000
Gastos de limpieza por vehiculo 50,000
Mantenimiento 500,000
Peajes 10,000
Gastos de viaje 100,000

KILOMETROS
ruta 1 OCCIDENTE 1200 KM
ruta 2 ORIENTE 1600 KM

INGRESOS TOTAL INGRESOS X RUTA


ruta 1 OCCIDENTE 60,000,000
ruta 2 ORIENTE 110,000,000

DEPRECIACION
V/ POR CAMION 120000000
VIDA UTIL 72

COMBUSTIBLES
RUTA KILOMETROS CAMIONES
OCCIDENTE 1,200.00 € 2
ORIENTE 1,600.00 € 4

RUTA OCCIDENTE 2
COSTE COSTOS DIRECTTOS
DEPRECIACION 2 3,333
Director general 2,500,000
Mecánicos por camión( 1 POR CAMION ) 2,600,000
Conductores por camión (2x camion ) 7,200,000 3,200
Administrativos 1,200,000
Gasoil y consumibles 900 900
Gastos de limpieza 160
Impuestos 80
Dietas de comida 200 200
SUMATORIAS 4,300

INGRESOS 120,000,000
COSTOS 3,339,733
UTILIDAD BRUTA 116,660,267
G. ADMINISTRATIVOS 1,200,000
G. LIMPIEZA 50,000
UTIL. NETA ANTES DE IMPU 115,410,267

115,410,267
MRN 96%
120,000,000

116,660,267
MRB 97%
120,000,000

INGRESOS 560,000,000
COSTOS 32,107,500
UTILIDAD BRUTA TOTAL 527,892,500
G. ADMINISTRATIVOS 2,400,000
G. LIMPIEZA 100,000
UTIL. NETA ANTES DE IMPU 525,392,500

525,392,500
MRN TOTAL 94%
560,000,000

527,892,500
MRB TOTAL 94%
560,000,000
TOTAL

5,000,000
7,800,000
21,600,000
1,200,000
35,600,000
1,800 GASTO UND
480 80
240 40
600 100

3,120

TOTAL INGRESOS
120,000,000
440,000,000

DEP
1,666,666.67 €

TOTAL
2,400.00 € 27%
6,400.00 € 27%
8,800.00 €

RUTA ORIENTE
COSTOS INDIRECTOS GASTOS COSTE
3,333,333 DEPRECIACION 4
1,500 Director general
600 Mecánicos por camión( 1 POR CAMION )
Conductores por camión (2x camion )
200 Administrativos
Gasoil y consumibles
160 Gastos de limpieza
80 Impuestos
Dietas de comida
3,335,433 440 SUMATORIAS

INGRESOS
COSTOS
UTILIDAD BRUTA
G. ADMINISTRATIVOS
G. LIMPIEZA
UTIL. NETA ANTES DE IMPU

MRN

MRB
4
COSTOS DIRECTTOSCOSTOS INDIRECTOS GASTOS
6,666,667 6,666,667
2,500,000 2,500,000
5,200,000 5,200,000
14,400,000 14,400,000
200 200
900 900
320 320
160 160
400 200
14,401,100 14,366,667 680

440,000,000
28,767,767
411,232,233
1,200,000
50,000
409,982,233

409,982,233
93%
440,000,000

411,232,233
93%
440,000,000
ACTIVIDAD 1 FRUCTOSA S,A

INFORMACION
COSTES N.º DE UNIDADES
Precio adquisición camiones 6
PERSONAL (para esta actividad):
Director general 1
Mecánicos por camión 1
Conductores por camión 2
Administrativos 2
OTROS GASTOS (para esta actividad):
Combustibles de galon
Gastos de limpieza por vehiculo
Mantenimiento
Peajes
Gastos de viaje

▸ Calcule los costes correspondientes a la ruta Occidente y a la ruta Oriente respectivamente.

DEPRECIACION VIDA UTIL 6 AÑOS


72
COSTES UNITARIOS TOTAL KILOMETROS RECORRIDOS
120,000,000 RUTA 1
RUTA 2
5,000,000 5,000,000
1,300,000 7,800,000 INGRESOS
1,800,000 9,600 RUTA 1
1,200,000 400 RUTA 2
Costes totales 12,810,000
10,000 180,000
50,000 4,800
500,000 24,000
10,000 60,000

100,000 268,800

ccidente y a la ruta Oriente respectivamente.

COSTO UNITARIO CAMIIONES


120,000.000
KILOMETROS RECORRIDOS
OCCIDENTE 1200 KM
ORIENTE 1600 KM

NGRESOS
OCCIDENTE 60,000,000.00 €
ORIENTE 110,000,000.00 €

120000
DEP = 1666.67
72
COSTE
COSTES # UNIDADES UNITARIO
CANTIDAD DE CAMIONES 6 120,000.000

COSTOS DE LA RUTA PARIS


[Link] CIF
Director General 5000000 3000
Mecanicos (2 mecanicos) 1300000 600
Conductores (2 CAMIONES ) 1800000 1600
Administrativos 1200000
Gasolina 10000 900
Gastos de limpieza (2 camiones) 100000
impuestos 500000
peajes 10000 200
Gastos de viaje 100000

Sumatorias 2700 3600

RUTA OCCIDENTE
Ingresos 10,000.00
MRN
Costos 6,300.00
UTILIDAD BRUTA 3,700.00
Gastos de administraccion 200.00
Gastos de limpieza 160.00
MRB
UTILIDAD NETA ANTES DE IMPESTOS 3,340.00

DEP
GASTOS COMBUSTIBLES
RUTA KILOMETROS CAMIONES TOTAL
OCCIDENTE 1,200 2 2,400
ORIENTE 1,600 4 6,400
200 8,800

160
80

3332

3772

3,340.00 €
33%
10,000.00 €

3,700.00 €
37%
10,000.00 €
0
0

También podría gustarte