La cantidad de calor generada en una llanta aumenta con el grado o
rapidez de la flexión que se produce en los hombros durante el servicio.
La temperatura de la llanta puede elevarse hasta niveles peligrosos en
cualquier vehículo si es sobrecargado o si las llantas trabajan con baja
presión. La operación por periodos largos en pisos calientes elevan la
temperatura interna de la llanta. Cuándo una llanta trabaja muy caliente, el
caucho de la banda de rodamiento se degrada y puede fragmentarse
ocasionando un repentino desprendimiento.
Una llanta caliente es más susceptible al desprendimiento en el
área del hombro cuándo rueda contra el sentido de giro indicado.
MANTENIMIENTO DE
LLANTAS INDUSTRIALES
SERVICIO TECNICO Cuando la llanta con baja presión continúa rodando causa fatiga y
rotura en los hilos internos deteriorando la carcasa debido a esta
condición.
Los problemas que se relacionan con el servicio de las llantas
son causados por falta de mantenimiento, geometría
inadecuada y daños accidentales que son la principal razón
para que los rendimientos y comportamientos de las llantas no
sean los esperados. Apariencia interior de la llanta después de debilitar y romper por
completo la estructura de las lonas
Por tal motivo IMPORTADORA DE LLANTAS
ESPECIALES S.A. ha elaborado este folleto, el cual le
recomendamos prestar especial atención, aquí usted
encontrará las fallas más comunes que suceden durante la
operación normal de servicio lo cual será una guía para que
en un futuro pueda evitar daños en sus llantas.
¡ LA PRESION ALTA TAMBIÉN CAUSAS DAÑOS EN LA LLANTA ¡
La presión alta no debe ser usada para compensar una llanta sobrecargada,
¡UNA PRESION INADECUADA ES PELIGROSA! ni cuando se genera más potencia sobre esta. La presión alta debilita los
cordones en la estructura de la carcasa de la llanta reduciendo su
En las llantas corrientes las presiones por debajo de los niveles habilidad de absorber los golpes. También se incrementa el peligro de
recomendados para la carga que se transporta pueden generan calor roturas y puede generar estiramiento en el área de la pestaña, ocasionando
excesivo. Esto causa el deterioro de la carcasa de la llanta, de tal modo La carcasa falla por un excesivo calor en su parte superior. Los
fallas. Una llanta con presión alta es más susceptible a cortes, desgarres y cordones se vuelven quebradizos o se deshilachan. El material de
que reduce la fuerza de la llanta, que puede dar lugar a pérdida rápida del perforaciones.
aire. caucho entre la carcasa y banda de rodamiento toma una
consistencia gomosa. El Área del hombro en la banda de
Rotura de lonas internas. Esta rotura podría haber sido evitada por rodamiento se separa a causa del calor excesivo.
El exceso de calor generado como resultado de rodar la llanta a presión apropiada.
baja presión deteriora la adhesión entre la carcasa y la banda de
rodamiento causando separación.
¡EL CALOR DESTRUYE LOS NEUMATICOS! ¡LOS ABUSOS LLEVAN A FALLAS EN LAS LLANTAS!
La excesiva flexión causada como consecuencia de la baja presión
genera un estiramiento de los hilos causando su fatiga y la
consecuente rotura de los cordones internos de la carcasa.
Cada neumático ilustrado ha fallado ha temprana vida. Cada neumático se
encontraba en buen estado pero fue usado en un mal servicio... o usadas
de acuerdo a su servicio pero maltratadas y dañadas más allá del abuso.
DESPRENDIMIENTO DE AROS
Una sobrecarga continua en las llantas causa el pandeo del
caucho fuera del margen del aro de acero, resultando en una
acción de corte en el caucho justo encima de la base de la banda.
Esto puede también ser causado por sobregiro de los neumáticos a
una gran velocidad, operación en pisos inclinados, en los
mecanismos de dirección defectuosos, por un alto centro de
gravedad o por cargas mal distribuidas.
TABLA DE PRESIONES PARA LLANTAS DE MONTACARGA
DAÑOS EN EL ARO
La llanta en la figura izquierda muestra un golpe muy duro…
quizás contra un objeto que freno el vehículo o por golpes contra
objetos a gran velocidad. La fotografía derecha muestra una llanta
montada inapropiadamente al ser ajustada a golpes con objetos no
indicados para el montaje.
DESGARRES GENERALES
Esta llanta tiene un desgaste producido por objetos en un piso con
desperdicios. La llanta puede pasar sobre ellos o pueden haber
penetrado en ella. También es ocasionado cuando el vehículo
PENETRACION DE OBJETOS
toma las curvas muy cerradas a gran velocidad, al arrancar o
detener el vehículo bruscamente y con otras formas de
conducción impropias La penetración y los cortes causados por objetos en la llanta
pueden causar una seria separación de la banda de rodamiento.
DESGASTE IRREGULAR
DESGARRES LOCALIZADOS
Esta llanta tiene un hombro más gastado que el otro como
La penetración de materiales extraños cuando la llanta rueda resultado de una falta de alineación del brazo o un eje defectuoso.
puede genera cortes en la banda de rodamiento. Estos pueden Chequeos regulares en los mecanismos de dirección pueden evitar
literalmente arranca pedazos hasta la base de acero. El ángulo de tal desgaste.
los cortes puede indicar un rápido cambio de dirección en un
piso poroso o por frenadas bruscas sobre objetos en el suelo.
