/do que daños presentaría el vehículo?
/dados cliente
Daños leves
/do los daños en el vehículo parecen ser leves, habrá que realizar una inspección de algunas partes
del vehículo
Luces
/do habría problemas en las bombillas delanteras o traseras del vehículo?
/dado
/me enciende todas las luces del vehículo
/do la luz presentaría algún problema?
/dado
/me coge cada uno de los bombillos de reemplazo para las luces defectuosas
/me desconecta los cables de la bombilla defectuosa y la retira. ubica la nueva bombilla y
reconecta nuevamente los cables
Nivel bajo de refrigerante
/do se notaría un nivel bajo en el depósito del líquido refrigerante?
/dado
/me inspecciona los manguitos del sistema de refrigeración en búsqueda de alguna fisura
/do encontraría fisuras?
/dado
/me con ayuda de las herramientas de su cinturón extrae el manguito fisurado
/me agarra un nuevo manguito
/me ubica el nuevo manguito y aprieta sus abrazaderas hasta dejarlo ajustado
/me rellena el depósito de refrigerante con refrigerante marca “Auto Exotic” hasta dejarlo en
su nivel máximo
Alarma fallando (fusible)
/do se notaria que la alarma del coche no funciona?
/dado
/me revisa la caja de fusible y comprueba si el fusible naranja de 5A estaría quemado
/do se vería el fusible quemado?
/dado
/me coge un fusible de 5A de color naranja
/me extrae el fusible quemado y ubica el nuevo fusible en su lugar
/me usando el mando, comprueba que la alarma del coche funciona
/do la alarma se activaría?
/dado
/me comprueba el mando de la alarma del coche
/do se vería que el indicador no se enciende al presionar un botón
/me cambia la batería por una nueva
/do se vería como el indicador ahora si se enciende al presionar un botón
Batería desgastada
/do la iluminación del tablero y de las luces parecen estar tenues?
/dado
/me coge un medidor de voltaje
/me ubica el medidor de voltaje y lo conecta a la batería
/do se vería que el nivel de la batería es inferior a 12,5V
/me desconecta los bornes de la batería y quita la abrazadera que la mantiene en su posición
/me coge la batería nueva marca “Auto Exotic” 70Ah 640amperios
/me ubica la batería en su lugar y conecta nuevamente los bornes de la batería
/do se vería que las luces ahora brillan con la intensidad normal
Rueda con bajo nivel de presión
/do se notaria que las ruedas presentan un bajo nivel de presión (presencia de “hinchazón” en
la zona inferior de la rueda)
/me trae la máquina de calibrado y suministro de aire de las llantas y conecta cada manguera
de suministro a cada una de las 4 llantas del vehículo
/me enciende la maquina y ajusta la presión a 40 psi
/do se vería como desaparece la hinchazón de las llantas y la maquina indica con un sonido
que el proceso ha terminado
Daños graves
/do los daños en el vehículo parecen ser graves, habrá que realizar una inspección detalla de los
sistemas del vehículo
Problema en los frenos
/do presentaría algún problema en la eficacia del frenado del vehículo?
/dado
/me revisa el estado de las pastillas de freno de la rueda
/do se apreciaría un desgaste excesivo?
/dado
/me coge las pastillas de freno para cada una de las ruedas que requieren cambio
/me coge el gato hidráulico
/me ubica el gato hidráulico en su lugar y sube el coche hasta que ambas ruedas queden en el
aire
/me saca la herramienta de su cinturón y retira por completo los pernos de la rueda
/me retira la rueda y la deja a un costado del vehículo
/me extrae el caliper de freno y reemplaza las pastillas de freno desgastadas por las nuevas.
/me ubica el caliper nuevamente y ajusta las tuercas hasta quedar completamente fijas
/me coge la rueda a su costado y la ubica nuevamente en el lugar. Ajusta los pernos de la rueda
hasta quedar fijos
/me revisa el módulo ABS con un medidor de voltaje
/do los valores de voltaje del módulo ABS son correctos?
/dado
/me coge un modulo ABS nuevo para el coche
/me con ayuda de las herramientas de su cinturón extrae el módulo ABS
/do lograría extraer las tuercas fácilmente?
/dado
/me echa un poco de líquido aflojatuercas en las tuercas atoradas y las saca por completo
/me ubica el nuevo módulo ABS y aprieta cada uno de los tornillos que sujetan al módulo. Por
último, realiza las conexiones eléctricas e hidráulicas.
/do se vería llegar a un ayudante del taller y este se subiría al coche
/me conecta una manguera con deposito al tornillo de purga de frenos
/do el ayudante pisa el pedal de freno varias veces seguidas y por último lo pisa al máximo
/me mientras el ayudante realiza el procedimiento, desenrosca el tornillo de purga
/do se verían salir burbujas en el líquido de frenos
/do el ayudante dejaría el pedal pisado al máximo
/me vuelve a ubicar el tornillo de purga de frenos
/do el ayudante saldría del coche
/me rellena el bote del liquido de frenos hasta el máximo
Revoluciones inestables en punto muerto
/do las revoluciones del motor varían mientras está en neutro?
/dado
/me revisa el estado del filtro de combustible
/do se vería con suciedad excesiva?
/dado
/me busca un filtro de combustible nuevo para el coche
/me con ayuda de las herramientas de su cinturón extrae el filtro de combustible y ubica el
nuevo dejándolo bien ajustada
/me revisa el estado de la válvula del acelerador con un medidor de voltaje
/do los valores de voltaje serían los correctos?
/dado
/me busca una válvula de acelerador nueva para el coche
/me con ayuda de las herramientas de su cinturón extrae la válvula de acelerador y ubica la
nueva dejándola bien ajustada
/me revisa el estado de la válvula de ralentí con un medidor de voltaje
/do los valores de voltaje serían los correctos?
/dado
/me busca una válvula de ralentí nueva para el coche
/me con ayuda de las herramientas de su cinturón extrae la válvula del ralentí y ubica la nueva
dejándola bien ajustada
/me enciende nuevamente el coche y revisa las revoluciones en punto muerto
/do las revoluciones mantendrían un valor estable?
/dado
/me coge la herramienta necesaria para extraer los inyectores del motor
/me desajusta todas las tuercas necesarias y extrae los inyectores del motor
/me con ayuda de la maquina de diagnostico de inyectores, revisa el funcionamiento de cada
de uno de ellos
/do se vería como uno de los inyectores presenta problemas y no supera la prueba de
diagnostico
/me agarra un inyector de recambio acorde al motor del coche
/me ubica el inyector en su lugar con el resto de los inyectores en buen estado. Termina de
ajustar todas las tuercas necesarias y realiza las conexiones.
/do se vería como ahora las revoluciones del motor son estables en punto muerto
Freno de mano con poca tensión
/do el freno de mano no parece tener la tensión correcta?
/dado
Daños Fatales
/do los daños en el vehículo parecen ser fatales, habrá que realizar una inspección detalla del
motor
Potencia del motor
/do el cliente habría mencionado que el motor presenta problemas en su potencia?
/dado
/me coge el ratchet para desatornillar las bujías del motor
/me retira los cables de las bujías, y con ayuda del ratchet, las bujías de cada uno de los
cilindros del motor
/me coge el manómetro para medir la compresión
/do se vería llegar a un ayudante del taller
/me ubica el manómetro de forma que la boquilla cubra por completo el orificio donde encaja
la bujía en la culata.
/do el ayudante daría arranque al motor por unos 5 segundos
/me mientras el ayudante da arranque, registra los valores que se visualizan mediante la aguja
del manómetro.
/do los valores de presión registrados estarían fuera del rango esperado?
/dado
/me coge la herramienta necesaria para desmontar la tapa de culata y la culata junto con todas
las piezas involucradas
/me desmonta todas las piezas hasta llegar a observar los cilindros y sus pistones
/me revisa los valores de presión registrados en la prueba de compresión
/do se vería que los pistones que requieren un cambio son los números:
/me coge el gato hidráulico, lo ubica el gato y sube el vehículo hasta una altura considerable
/me coge el gato hidráulico, lo ubica el gato y sube el vehículo hasta una altura considerable
/me ubica un deposito bajo el carter del motor y abre la tapa de drenaje para que el aceite
salga del motor
/me con ayuda de las herramientas desmonta todo el carter de forma que las bielas de los
pistones se puedan observar
/me saca el ratchet y afloja cada una de las tuercas de las bielas de los pistones que requieren
un cambio
/me saca los pistones que han sido aflojados y los inspecciona cuidadosamente
/do habría un daño severo en los pistones?
/dado
/do el pistón presentará síntomas de gripe por algún sobrecalentamiento del pasado
/do el pistón estaría en buen estado y solo estarían defectuosos los anillos del pistón
/me coge un pistón nuevo, su respectivo anillo y aplica el aceite en el anillo apropiadamente
/me con ayuda de una abrazadera especial para introducir pistones, introduce el pistón en el
cilindro
/me ajusta nuevamente, con el torque indicado por el fabricante, las tuercas de las bielas de
los pistones reemplazados
/me pone el carter nuevamente en su lugar junto con la tapa de drenado del aceite
/me baja el gato hasta poder extraerlo
/me baja el gato hasta poder extraerlo
/me coge una nueva junta de culata
/me ubica la junta de culata y por ende la culata del motor. Atornilla todo con el torque
especificado por el fabricante
/me ubica la tapa de culata y aprieta las tuercas que la sujetan
/me ubica cada una de las bujías con sus cables de alta respectivos y en el orden de encendido
correcto
/me coge 4 litros de aceite 20W-50 y un filtro de aceite nuevo
/me extrae el filtro anterior y ubica el filtro nuevo
/me abre el tapón de llenado de aceite y llena con aceite suficiente hasta que la marca indique
el máximo
/me enciende el coche por un par de minutos para que el filtro de aceite se llene
/me rellena nuevamente hasta la marca de máximo
Sistema de refrigeración
/do habría múltiples problemas en el sistema de refrigeración?
/dado
/me revisa los manguitos
/do encontraría fisuras o roturas en algún manguito?
/dado
/me con ayuda de las herramientas de su cinturón extrae el manguito fisurado
/me agarra un nuevo manguito
/me ubica el nuevo manguito y aprieta sus abrazaderas hasta dejarlo ajustado
/me revisa el bote de expansión
/do encontraría fisuras o alguna rotura en el bote?
/dado
/do se vería que el bote de expansión tiene una fisura en la parte superior lo que hace que el
liquido se bote cuando la temperatura es alta y el bote se llena.
/me con ayuda de las herramientas de su cinturón extrae los tornillos que sujetan al bote y las
abrazaderas de las mangueras conectadas
/me coge un bote de expansión nuevo
/me ubica el bote de expansión en su lugar y reconecta todas las mangueras con abrazaderas
nuevas. Por último, ajusta cada uno de los tornillos y tuercas que sujetan el bote
/me revisa la bomba de agua
/do encontraría algún problema?
/dado
/do se vería como el rotor conectado a la banda se queda parado por momentos
/me con ayuda de la herramienta de su cinturón retira todos los elementos que impiden el
acceso a la bomba de agua y posteriormente retira esta bomba
/me abre la bomba del agua
/do se vería como la bomba del agua presenta una corrosión excesiva
/me agarra una bomba de agua nueva de acuerdo con el motor del coche
/me ubica la bomba de agua nueva en su lugar y ajusta todas las tuercas y la banda
/me revisa el radiador en búsqueda de algún defecto
/do encontraría fisuras o alguna rotura en el radiador?
/dado
/me con ayuda de las herramientas de su cinturón desajusta los manguitos y tuberías que se
conectan al radiador al igual que todas las tuercas que sostienen al radiador
/me retira el radiador de su lugar
/me coge un radiador nuevo apropiado para el vehículo
/me ubica el radiador nuevo en su lugar y ajusta sus tuercas hasta quedar completamente fijas
/me conecta las tuberías y los manguitos al radiador, aprieta cada una de las abrazaderas de
estos elementos.
/me llena el bote de expansión del sistema con liquido refrigerante de marcha “Auto Exotic” y
realiza la purga
/me enciende el vehículo y pasado unos minutos comprueba que la temperatura del motor es
correcta
/do se vería el indicador de temperatura en el rango optimo?
/dado
/me revisa las conexiones de las tuberías y manguitos
/do encontraría que uno de los manguitos no ha sido correctamente ajustado y bota liquido
refrigerante
/me ajusta el manguito hasta que no hay más derrame de liquido
/do se vería en el tablero como el indicador está en el rango optimo
Daño en el alternador
/me revisa con detalle el estado del alternador y detecta la presencia de un olor extraño
/do estaría dañado?
/dado
/do se notaria como el olor que sale del alternador es un olor a quemado y se notan partes
quemadas del mismo
/me toma la herramienta necesaria para sacar el alternador de su lugar y demás partes del
motor que están en el camino de acceso, ubica la herramienta en su cinturón
/me toma un alternador de repuesto
/me retira las piezas que interfieren en el acceso al alternador y posteriormente retira el
alternador
/me ubica el nuevo alternador en su lugar y ajusta las tuercas hasta quedar completamente
fijas, igualmente realiza la respectiva tensión con la correa
/do quedaría bien ajustada la correa en el rotor del alternador?
/dado
/me tendría que aflojar nuevamente las tuercas ya que la correa ha quedado tensada pero
desplazada nuevamente
/do se vería ahora la correa correctamente alineada y tensada
/me comprueba también la caja de fusibles en búsqueda de algún fusible quemado por la
sobrecarga del alternador
/do encontraría algún fusible de quemado?
/dado
/me busca las referencias de los fusibles quemados y agarra la cantidad necesaria
/me reemplaza los fusibles quemados por los nuevos
/me ubica un medidor de voltaje en la batería
/me enciende el coche y revisa en el medidor de voltaje que la batería alcanza un valor
alrededor de los 14V
/do se vería el valor de 14V en el indicador?
/dado
/do el valor en la pantalla seria de 12V
/me apaga el coche y revisa nuevamente el alternador
/do se encontraría que uno de los cables no ha sido completamente enchufado
/me ajusta correctamente los cables y enciende el coche
/do se vería en la pantalla del medidor de voltaje el valor de 14V
