Información Técnica

TCMATIC ATC
TCMATIC ATC is a high performance transfer cae fluid for special transfer case applications of
Magna Powertrain. Based on synthetic base fluids TCMATIC ATC is the optimum performance
transfer case fluid for fill-for-life lubrication under most severe operating conditions.

Performance, Features & Benefits Health, Safety & Environment

 Excellent oxidative stability  Health and Safety
 Superior low temperatura fluidity TCMATIC ATC is unlikely to present any significant
 Excellent termal properties health or safety hazard when properly used in the
 Very good shear stability recommended application and good standards of
 Very good friction stability personal higiene are maintained.
 Excellent antifoaming properties Avoid contact with skin. Use impervious gloves
with used oil. After skin contact, wash
Main Applications inmediately with soap and wáter.

 TCMATIC ATC is exclusively approved by Magna  Protect the Environment

Powertrain for special transfer case applications. Take used oil to an authorised collection point.
Do not discharge into drains, soil or water.

Specifications, Approvals &

Recommendations

 Released part numbers: L073000180, MR00077

Typical Physical Characteristics

Properties Method TCMATIC ATC

Kinematic Viscosity 40ºC mm2/s ASTM D445 28
Kinematic Viscosity 100ºC mm2/s ASTM D445 6.0
Dynamic Viscosity -40ºC mPas DIN 51398 6500
Viscosity Index ISO 2909 160
Density 15ºC kg/m3 ISO 12185 834
Flash Point ºC ISO 2592 220
Pour Point ºC ISO3016 -54

L
AUTOMOCION SOSTENIBLE T+C, S.L.
Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos
Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos re
Vicente.
31191 C/ Ferralla
Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier é
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación. c
 Información Técnica

TCMATIC ITC
TCMATIC ITC is a high performance transfer case fluid for Integrated Transfer Case cases
applications of Magna Powertrain. Based on synthetic base fluids TCMATIC ITC is a high
performance transfer case fluid for fill-for-life lubrication under most severe operating
conditions.

Performance, Features & Benefits Protect the environment

 Very good oxidative stability
 Excellent low temperature fluidity  Take used oil to an authorised collection point.
 Very good termal properties Do not discharge into drains, soil or water.
 Very good shear stability
 Very good friction stability
 Very good antifoaming properties

Applications

 TCMATIC ITC is exclusively approved by Magna

Powertrain for special integrated transfer case
applications.

Specifications, Approvals &

Recommendations

 Release part number: L073000120

Typical Physical Characteristics

Properties Method TCMATIC ITC

Kinematic Viscosity 40ºC mm2/s ASTM 445 32
Kinematic Viscosity 100ºC mm2/s ASTM 445 6.8
Dynamic Viscosity -40ºC mPas DIN 51398 7500
Viscosity Index - ISO 2909 170
Density 15ºC kg/m3 ISO 12185 836
Flash Point COC ºC ISO 2592 220
Pour Point ºC ISO3016 -54

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TCMATIC MB14
Fluido especial para transmisiones automáticas, especialmente desarrollado para
optimizar las transmisiones automáticas de Mercedes-Benz

Descripción Ventajas / Beneficios

TCMATIC MB14 es en ultra fluido de alto rendimiento  TCMATIC MB14 , está fabricado seleccionadas
para transmisiones automáticas de última generación.
Especialmente desarrollado para ejorar la bases HVI (Grupo III Plus)
comodidad de cambio para la generación  Excelentes propiedades a baja temperatura.
transmisiones automáticas de Mercedes-Benz,
NAG2. TCMATIC MB14 ofrece un excelente  Debido a su ajustada viscosidad posee u potencial
potencial de ahorro de combustible, combinado con ahorro de combustible.
el aumento de la estabilidad de fricción  Mantiene el coeficiente de fricción
constantedurante toda la vida de uso, que
Aplicaciones garantiza un funcionamiento perfecto del
embrague.
TCMATIC MB14 es el lubricante de primer llenado  TCMATIC MB14 es extremadamente eficaz
de fábrica, para la última generación de cajas de c ontra las vibraciones y sacudidas, incluso
cambio automáticas de Mercedes Benz (NAG 2) de 7 después de largo tiempo de utilización y
velocidades (designación del modelo 722.9). puede minimizar problemas del cambio de
TCMATIC MB14 proporciona el anti-desgaste y los velocidades
aditivos de la fricción requeridos, para asegurar  TCMATIC MB14 puede utilizarse para resolver
el funcionamiento adecuado durante toda la vida de la problemas en cajas que muestran un
caja de cambios. TCMATIC MB14 es compatible con reducido confort en el cambio de velocidades
los productos que cumplan los requisitos de MB-
Approval 236.12 y les sustituye en casi todas las
aplicaciones (consulte las instrucciones de llenado Especificaciones
del fabricante). TCMATIC MB14 es especialmente
recomendado para las transmisiones de 5  -
velocidades con embrague regulador de bloqueo en
los convertidores de vehículos con tracción trasera Homologaciones
(designación del modelo 722.6) incrementando
 MB-APPROVAL 236.14
notablemente la mejora de la calidad del cambio.
TCMATIC MB14 también es adecuado para Chrysler  SSANG YONG (MB-Transmisiones automáticas)
Crossfire y otra vehículos que requieren el
TCMATIC MB14 o un producto en cumplimiento de
MB-APROBACIÓN 236.14. TCMATIC MB14 Recomendado por TCMATIC
también se especifica para el uso en SSANG
YONG vehículos equipados con transmisiones MB.  -
TCMATIC MB14 es miscible y compatible con todos
los tipos de ATF, tanto con bases minerales como
sintéticas, sin embargo, no se recomienda la
mezcla, ya que las excelentes propiedades de
este producto, quedarían disminuidas o incluso
totalmente canceladas. Para obtener información FTES-001, Revisión 1, 21.01.2021, Pág. 1
sobre la seguridad del producto y adecuada
eliminación por favor refiérase a la última Ficha de
datos de Seguridad del Producto.

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Características Típicas

Color Rojo ASTM

Densidad a 15ºC DIN 51 757 0.848 g/ml

Punto de inflamación DIN ISO 2592 200ºC

Punto de congelación DIN ISO 3016 -51ºC

Tendencia Espuma Seq.I ASTM D 892 0/0 ml

Tendencia Espuma Seq.II ASTM D 892 10/0 ml

Tendencia Espuma Seq.III ASTM D 892 0/0 ml

Viscosidad Dinámica a -40ºC DIN 51398 8.500 mPas

2
Viscosidad Cinemática a 40ºC DIN 51 562-1 29.6 mm /s
2
Viscosidad Cinemática a 100ºC DIN 51 562-1 6.4 mm /s

FTES-001, Revisión 1, 21.01.2021, Pág. 2

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 Información Técnica

La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento de
TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica.
El rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la posible
contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de nuestros
productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales o sus
componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes sean ensamblados en
la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la información de este producto representa pautas
generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con respecto a las propiedades del
producto o su idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC para analizar las
condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto. Es
responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención
correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de cambiar
nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos los detalles de
nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que se establezca lo
contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información del producto, todas las
ediciones anteriores dejan de ser válidas.
Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

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 TCMATIC VAG 512
Lubricante Premium para transmisiones manuales de vehículos de turismo. Proporciona una
buena eficacia de la caja de cambio. Reduce el consumo de combustible y ofrece muy buenas
propiedades a bajas temperaturas. Apto como llenado de por vida de acuerdo con las
instrucciones del fabricante.
Descripción Ventajas / Beneficios
TCMATIC VAG 512 se está produciendo basado en • Simplifica la utilización de productos diversos para
un moderno aditivo, testada la compatibilidad en cajas de velocidades con el empleo de un solo
fabricantes OEM´s con cajas con componentes lubricante de múltiples aplicaciones.
sintéticos en sincronismos múltiples, basado en un • TCMATIC VAG 512, ofrece la más alta fiabilidad
aceite base de alta calidad. La formulación única de operación en transmisiones manuales que
está enfocada en la máxima economía de funcionan en servicio severo, durante toda la vida
combustible útil del producto, “llenado de por vida”
• Facilita notablemente el arranque en frío gracias
a su rápida distribución, que garantiza un alto
Aplicaciones rendimiento de los sistemas de engranajes con
mínimas pérdidas.
TCMATIC VAG 512 es miscible y compatible con • Protege contra el desgaste, la corrosión y la
aceites de engranajes de marca convencionales. Sin formación de barros y lodos.
embargo, la mezcla con otros aceites para • TCMATIC VAG 512, ofrece un destacado
engranajes debe evitarse para aprovechar al comportamiento viscosidad / temperatura,
máximo los beneficios del producto. Se recomienda asegurando una lubricación perfecta, tanto a muy
un cambio de aceite completo al convertir a bajas como a muy altas temperaturas de
TCMATIC VAG 512. Para información sobre la operación.
seguridad del producto y eliminación adecuada por
favor, consulte la última Hoja de Datos de Seguridad
del Material. Especificaciones

• API GL-4
Homologaciones
-
Recomendado por TCMATIC:
• VW TL 521 71 (G 052 171 A1/A2)
• VW TL 521 78 (G 052 178 A2)
• VW TL 525 12 (G 052 512 A2)
• VW TL 726 ((G 052 726 A2/G 055 726 A2/G 060
726 A2/G 070 726 A2)

FTES-001, Revisión 1, 18.01.2021, Pág. 1

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 CARACTERISTICAS TÍPICAS

Densidad a 15 °C DIN 51757 0.873 g/ml

Punto Inflamación, CoC DIN ISO 2592 221 °C
Punto Congelación DIN ISO 3016 -44 °C
Tendencia Espuma Seq. I/II ASTM D 892 20/0 ; 30/0 ml
Viscosidad Dinámica a - 40°C DIN 51398 75.000 mPas
Viscosidad Cinemática a 40°C DIN 51562-1 40.8 mm 2/s
Viscosidad Cinemática a 100°C DIN 51562-1 6.7 mm 2/s
Índice Viscosidad DIN ISO 2909 119

FTES-001, Revisión 1, 18.01.2021, Pág. 2

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www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento de
TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la posible
contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de nuestros
productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales o sus
componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes sean ensamblados
en la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la información de este producto representa
pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con respecto a las
propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC para analizar las
condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto. Es
responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención
correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de cambiar
nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos los detalles de
nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que se establezca lo
contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información del producto, todas las
ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

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 Información Técnica

TCMATIC 75W-80
Lubricante sintético para transmisiones manuales de vehículos de turismo.
Proporciona una buena eficacia de la caja de cambio. Apto como llenado de por vida
de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Descripción  Protege contra el desgaste, la corrosión y la

TCMATIC 75W-80 es un aceite de base sintética que formación de barros y lodos.

incorpora la más moderna tecnología de aditivos,  Ofrece un destacado comportamiento de la
especialmente recomendado para cajas de velocidad viscosidad/temperatura asegurando una lubricación
sincronizadas.
perfecta, tanto a muy bajas como a muy altas
Aplicaciones temperaturas de operación.

Es miscible y compatible con todo tipo de aceites de

engranajes, tanto minerales como sintéticos y con Especificaciones
materiales habitualmente empleados en juntas y
retenes.  API GL-5
Homologaciones
Con la finalidad de aprovechar todas las ventajas del
TCMATIC 75W-80, se recomienda realizar el vaciado  -
total de la caja de engranajes antes de incorporar el Recomendado por TCMATIC
producto.
 MIL-L- 2105 D
TCMATIC 75W-80, está comprobado y recomendado  BMW 83 22 0 309 031
por TCMATIC para cajas de velocidades sincronizadas  BMW 83 22 0 403 247
que requieran lubricantes con las especificaciones que
se citan a continuación.  BMW 83 22 2 339 219
 BMW 83 22 7 533 818
 BMW 2300 1434 404
Ventajas / Beneficios
 BMW 2300 7533 513
 Racionaliza la utilización de productos para cajas
 BMW 2300 7533 81
de velocidades con el empleo de un
 FORD WSS-M2C200-C3
solo lubricante.
 OPEL 19 40 182
 Ofrece la más alta fiabilidad de operación en
 OPEL 19 40 757
Transmisiones manuales que funcionan en servicio
 OPEL 19 40 768
severo, durante toda la vida útil del producto,
 OPEL 19 40 776
“llenado de por vida”
 VOLVO 97308
 Facilita notablemente el arranque en frío gracias a
 VW TL 501 50 (G 005 000 05/ G 005 000/ G 005
su rápida distribución, que garantiza un alto
000 20/ G 052 911 A1/A2)
rendimiento de los sistemas de engranajes con
mínimas pérdidas.

FTES-002, Revisión 1, 21.01.2021, Page 1

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Información Técnica

CARACTERISTICAS TÍPICAS

Densidad a 15 °C DIN 51757 0.882 g/ml

Punto Inflamación, CoC DIN ISO 2592 190 °C
Punto Congelación DIN ISO 3016 -48 °C
Tendencia Espuma Seq. I/II/III ASTM D 892 10/0; 20/0; 10/0 ml
Viscosidad Dinámica a - 40°C DIN 51398 37.000 mPas
°
Viscosidad Cinemática a 40 C DIN 51562-1 49.8 mm2/s
Viscosidad Cinemática a 100°C DIN 51562-1 9.4 mm2/s
Índice Viscosidad DIN ISO 2909 175
 Información Técnica

La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento de
TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la posible
contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de nuestros
productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales o sus
componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes sean
ensamblados en la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la información de este producto
representa pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con respecto a
las propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC para analizar las
condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto. Es
responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención
correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de cambiar
nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos los detalles de
nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que se establezca lo
contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información del producto, todas
las ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

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 Información Técnica

TCMATIC MB15
Aceite ATF Premium con prestaciones de economía de combustible y baja viscosidad.
Especialmente desarrollado para optimizar la eficacia de las transmisiones
automáticas de última generación de Mercedes-Benz 7-G Tronic Plus (NAG II +). No es
compatible con anteriores especificaciones de MB-ATF.

Descripción Ventajas / Beneficios

 Excepcional economía de combustible.
TCMATIC MB15 es un producto basado en una selecta
base de aceites y la tecnología más novedosa de  Su optimizada durabilidad de fricción
aditivos. Para el durante toda su vida de uso, permite mejorar
primer llenado en las transmisiones de turismos 7-G
Tronic Plus (NAG II +) fabricados por Daimler AG y los intervalos de cambio de aceite.
posterior servicio.

Por el momento este ATF debido a su baja viscosidad es

pionero en el primer de llenado de transmisiones en el Especificaciones
mund del automóvil. Este fluido proporciona un
impresionante de ahorro de combustible y
un comportamiento excelente a bajas temperaturas.  -

Su extrema estabilidad de fricción, permite mejorar

los intervalos de cambio de aceite Homologaciones

TCMATIC MB15 es solo miscible con otros ATFs con la  MB-APPROVAL 236.15
homologación aprobada MB 236.15 y no es
compatible con ninguna especificación ATF anterior de
MB. Recomendado por TCMATIC
 -
Aplicaciones
Daimler AT tipo 7-G Tronic Plus (NAG II +)

FTES-002, Revisión 1, 21.01.2021, Page 1

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 Información Técnica

Características Típicas
Color Azul

Densidad a 15 ºC DIN 51 757 0.841g/ml

Tendencia espuma Sec. I ASTM D 892 50/0ml

Tendencia espuma Sec. II ASTM D 892 50/0ml

Tendencia espuma Sec. III ASTM D 892 50/0ml

Punto de inflamación DIN ISO 2592 180ºC

Punto de congelación DIN ISO 3016 -48ºC

Viscosidad Dinámica a -40ºC DIN 51398 4500mPas

2
Viscosidad Cinemática a 40ºC DIN 51 562-1 18.0 mm /s
2
Viscosidad Cinemática a 100ºC DIN 51 562-1 6.3 mm /s

Índice Viscosidad 160

FTES-002, Revisión 1, 21.01.2021, Page 2

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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier és
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 Información Técnica

La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento de
TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso específico,
el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la posible contaminación
externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de nuestros productos no
son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales o sus componentes, a
menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes sean ensamblados en la aeronave /
nave espacial. La información proporcionada en la información de este producto representa pautas generales y
no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con respecto a las propiedades del producto o su
idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC para analizar las
condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto. Es
responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de cambiar
nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos los detalles de
nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que se establezca lo
contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información del producto, todas
las ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

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AUTOMOCION SOSTENIBLE T+C, S.L.
Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos
Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos re
Vicente.
31191 C/ Ferralla
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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier és
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 TCMATIC 75W-85
Lubricante de rendimiento Premium con de ahorro de combustible para ejes de turismos
que ofrece un excelente comportamiento en las cajas de cambio debido a su baja
viscosidad. Reduce el consumo de combustible y ofrece un excelente comportamiento a
bajas temperaturas. Adecuado como lubricante de llenado de por vida, según el fabricante.

Descripción Ventajas / Beneficios

TCMATIC 75W-85 está formulado en base a una • Ofrece la posibilidad de ahorro de combustible.
moderna tecnología de aditivación, probada por • Simplifica la utilización de productos diversos FE-
OEMs, con múltiples perfiles de aplicación y MTF con el empleo de un solo lubricante de
aceites base prácticamente incizallables. Los múltiples aplicaciones.
especiales modificadores de fricción reducen la • Ofrece la más alta fiabilidad de operación en las
pérdida de potencia de los engranajes y cojinetes transmisiones manuales que funcionan en servicio
debido a la fricción, por lo que incrementan la severo, durante toda la vida útil del producto
eficiencia de la caja de cambios y paralelamente (llenado de por vida).
aseguran el funcionamiento de los diferenciales de • Previene contra el desgaste, la formación de lodos,
deslizamiento limitado. La temperatura de operación la aglomeración y la corrosión.
del aceite se reduce significativamente en • Ofrece un buen comportamiento viscosidad-
funcionamientos constantes. TCMATIC 75W-85 ha temperatura, superior a la mayoría de los
sido desarrollado en cooperación con un fabricante lubricantes de transmisión automática
automovilístico líder y ha sido probado a fondo. convencionales. Por lo que garantiza la lubricación
tanto a altas como bajas temperaturas.
Aplicaciones • Elevada estabilidad térmica, además no genera
espuma ni en las condiciones más estresantes.
TCMATIC 75W-85 es miscible y compatible con • Compatible con la mayoría de los elastómeros u
otros aceites de engranajes de marca convencionales. otros materiales sellantes
Sin embargo, la mezcla con otros aceites debe • Dependiendo de los requisitos de los OEMs,
evitarse para aprovechar al máximo los beneficios del también es adecuado para determinadas
producto. Se recomienda un cambio de aceite transmisiones de vehículos híbridos y eléctricos.
completo antes de empezar a usar TCMATIC 75W-85.
Para más información sobre la seguridad del producto Especificaciones
y su adecuada eliminación por favor, consulte la última
• API GL-5
Hoja de Datos de Seguridad del Material.
Homologaciones
• MB-APPROVAL 235.7
• MB-APPROVAL 235.74
• MB-APPROVAL 239.72
• ZF TE-ML18 (ZF002195)

Recomendaciones TCMATIC
• MB 239.71
• VW TL 521 45-X (G 052 145 A1)
• VW TL 521 90 (G 052 190 A2/ G 055 190 A2)

FTES-003, Revisión 1, 19.01.2021, Pág. 1

AUTOMOCION SOSTENIBLE T+C, S.L. Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos
Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos
Vicente.
31191 C/ Ferralla
Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 CARCTERÍSTICAS TÍPICAS
Densidad a 15°C DIN 51757 0.854 g/ml
Grado SAE SAE J300 75W-85
Viscosidad cinemática a 40°C DIN 51562-1 78.0 mm2/s
Viscosidad cinemática a 100°C DIN 51562-1 12.0 mm2/s
Índice de Viscosidad DIN ISO 2909 149
Punto de Fluidez DIN ISO 3016 -45 °C
Colorante - ninguno

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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento de
TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la posible
contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de
nuestros productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves
espaciales o sus componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes
sean ensamblados en la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la información de este
producto representa pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con
respecto a las propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC. para analizar las
condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto. Es
responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención
correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de cambiar
nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos los detalles de
nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que se establezca lo
contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información del producto, todas
las ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

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www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 TCMATIC MB17
ATF de rendimiento Premium con propiedades de economía de combustible y baja
viscosidad. Especialmente desarrollado para las transmisiones automáticas Mercedes-
Benz de 9 velocidades (Tipo 9-G Tronic)

Descripción Ventajas/Beneficios

TCMATIC MB17 es un producto basado en aceites base  Economía de combustible excepcional.

seleccionados y la tecnología más novedosa de  Limpieza mejorada de la transmisión.
aditivación para las transmisiones automáticas 9-G Tronic  Bajo consumo de aceite.
(725.0/1) de Mercedes-Benz.  Estabilidad a la fricción optimizada durante toda
su vida y para intervalos de cambio extendidos.
La extremadamente baja viscosidad de TCMATIC MB17  Excelente protección frente al desgaste incluso con
ofrece un impresionante potencial de ahorro de cargas elevadas.
combustible y muy buenas propiedades a bajas  Dependiendo de los requisitos de los OEMs, también
temperaturas. Este producto también ofrece un bajo es adecuado para transmisiones seleccionadas en
consumo de aceite y una estabilidad del coeficiente de vehículos híbridos y eléctricos.
fricción optimizada.

Aplicación Especificaciones

TCMATIC MB17 ha sido especialmente desarrollado •-

para las transmisiones automáticas 9-G Tronic de
Mercedes-Benz y ha sido homologado por Mercedes- Homologaciones
Benz para estas aplicaciones con la especificación MB
236.17. TCMATIC MB17 también se puede usar en
aplicaciones que requerían un fluido ATF con la • MB-APPROVAL 236.17
especificación MB 236.16. TCMATIC MB17 no es
compatible con especificaciones de ATF anteriores. Recomendaciones TCMATIC

TCMATIC MB17 es miscible y compatible con otros ATF •-

homologados con MB 236.17. Sin embargo, deben
evitarse las mezclas con otros ATF para aprovechar al
máximo los beneficios del producto. Se recomienda un
cambio de aceite completo antes de usar TCMATIC MB17.
Para obtener información sobre la seguridad del
producto y su adecuada eliminación, consulte la última
Hoja de datos de seguridad del material.

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Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos
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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 CARACTERÍSTICAS TÍPICAS

Densidad a 15ºC DIN 51757 0.822 g/ml

Viscosidad Cinemática a 40ºC DIN 51562-1 17.5 mm2/s

Viscosidad Cinemática a 100ºC DIN 51562-1 4.1 mm2/s

Índice Viscosidad DIN ISO 2909 139

Punto de fluidez DIN ISO 3016 -45ºC

Colorante DIN 10964 ninguno

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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento
de TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la
posible contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la
función de nuestros productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves /
naves espaciales o sus componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los
componentes sean ensamblados en la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la
información de este producto representa pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía
expresa o implícita con respecto a las propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación
dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC. para analizar
las condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el
producto. Es responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la
atención correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de
cambiar nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos
los detalles de nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos
que se establezca lo contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta
información del producto, todas las ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

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 TCMATIC 75W-90
Aceite de engranajes Premium multifuncional totalmente sintético. Adecuado para
ejes y cajas de engranajes, con o sin diferenciales autoblocantes, y también como
solucionador de problemas en transmisiones manuales.

Descripción Ventajas / Beneficios

TCMATIC 75W-90 es un aceite de engranajes • Perfil de aplicación multifuncional.
completamente sintético, con gran estabilidad al • Gran confort de cambio incluso en transmisiones
cizallamiento y prestaciones LS para los diferenciales viejas.
autoblocantes. Su gran protección contra el desgaste • Elimina los ruidos desagradables de los ejes.
ha sido adaptada a la más alta presión de contacto en • Previene los ruidos de los diferenciales LS.
sistemas de dientes con índices de deslizamiento • Extraordinaria estabilidad térmica. Ofrece protección
muy altos. y seguridad frente al desgaste, así como una
operación suave incluso a las altas temperaturas del
aceite que ocurren en los largos periodos de
Aplicaciones conducción a máxima velocidad.
• Dependiendo de los requisitos de los OEMs, también
TCMATIC 75W-90 ha sido desarrollado como un
es adecuado para transmisiones seleccionadas en
aceite de engranajes con un perfil multifuncional.
vehículos híbridos y eléctricos.
Gracias a su única tecnología de aditivación y su alto
nivel de viscosidad, TCMATIC 75W-90 puede
utilizarse en ejes altamente cargados con
diferenciales convencionales o de deslizamiento Especificaciones
limitado, también en transmisiones manuales de
turismos altamente cargadas. También se puede usar • API GL-4/ -5/-5 incluido LS
para solucionar problemas, p.e. cuando les
engranajes hacen ruido, TCMATIC 75W-90
Homologaciones
demuestra sus cualidades. •-

TCMATIC 75W-90 es miscible y compatible con otros Recomendaciones TCMATIC

aceites de engranajes de marca convencionales. Sin
• FORD WSS-M2C200-C/C2
embargo, la mezcla con otros aceites debe evitarse
para aprovechar al máximo los beneficios del • VW G50/G51
producto. Se recomienda un cambio de aceite
completo antes de empezar a usar TCMATIC 75W-
90. Para más información sobre la seguridad del
producto y su adecuada eliminación por favor,
consulte la última Hoja de Datos de Seguridad del
Material.

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 CARACTERÍSTICAS TÍPICAS
Densidad a 15 °C DIN 51757 0.871 g/ml
Grado SAE SAE J306 75W-90
Viscosidad Cinemática a 40°C DIN 51562-1 126.5 mm2/s
Viscosidad Cinemática a 100°C DIN 51562-1 16.6 mm2/s
Índice Viscosidad DIN ISO 2909 141
Punto de fluidez DIN ISO 3016 -48 °C
Colorante DIN 10964 ninguno

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 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento de
TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la posible
contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de nuestros
productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales o sus
componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes sean ensamblados en
la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la información de este producto representa pautas
generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con respecto a las propiedades del
producto o su idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC. para analizar las
condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto. Es
responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención
correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de cambiar
nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos los detalles de
nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que se establezca lo
contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información del producto, toda s las
ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

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 TCMATIC AW-4
ATF de ultra-alto rendimiento, formulado específicamente para turismos y vehículos
comerciales ligeros japoneses, así como para transmisiones usadas por fabricantes europeos
y americanos. La alta capacidad de par excede en prestaciones a muchos fluidos originales.
Descripción Ventajas / Beneficios
TCMATIC AW-4 ha sido desarrollado especialmente • La mejor selección de aceites base ofrecen
para adaptarse a las demandas especiales de las excelentes propiedades a baja temperatura.
modernas transmisiones automáticas japonesas • Alto nivel de fricción constante durante la toda la vida
con convertidores hidráulicos utilizadas en un gran de uso.
número de turismos y vehículos comerciales ligeros. • Excelentes propiedades anti desgaste para un
TCMATIC AW-4 combina unas excelentes funcionamiento fiable y para maximizar la vida útil
propiedades anti-vibraciones con un alto nivel de • Excelente estabilidad frente a la oxidación y el
fricción constante durante toda la vida. Para alcanzar envejecimiento.
estas prestaciones se han seleccionado unos aceites
bases de alta calidad que se combinan con aditivos Especificaciones
especiales tecnológicamente desarrollados. • JASO M315 TYPE 1A

Aplicaciones Homologaciones
• -
TCMATIC AW-4 esta principalmente diseñado para
las transmisiones automáticas AISIN-WARNER.
Estas transmisiones se están utilizando en un Recomendaciones TCMATIC
gran número de turismos y vehículos comerciales • DEXRON III
ligeros de fabricación japonesa, pero también se • BMW MINI 83 22 0 402 413/83 22 7 542 290
utilizan en un número significativo de modelos • CHRYSLER MS7176E/9602 (ATF +3/+4)
europeos y americanos. Debido a sus excelentes • DAEWOO
propiedades TCMATIC AW-4 también se puede • DAIHATSU ALUMIX ATF MULTI
utilizar en muchos modelos de origen asiático donde • FIAT 9.55550-AV1/AV4
los fluidos DEXRON tipo-III son exigidos. TCMATIC • FORD MERCON
AW-4 es miscible y compatible con aceites de • FORD MERCON V
• FORD M2C924-A/M2C922-A1
engranajes convencionales. No obstante, la mezcla
• GM 9986195
con otros aceites de engranajes reduce los
• HONDA ATF Z-1
benéficos de la utilización única de este aceite. Es • HYUNDAI SP III
recomendable un cambio completo del fluido antes de • ISUZU BESCO ATF-II/ATF-III
usar TCMATIC AW-4. Para obtener información sobre • JATCO 3100 PL085/FWD (N402) /JF506E (K17)
la seguridad del producto y su adecuada eliminación • JWS 3309/TYPE T-IV
por favor refiérase a la última Ficha de datos de • MAZDA ATF D-III/ATF M-3/M-V
Seguridad del Producto. • MITSUBISHI SP-II/-III
• NISSAN MATIC C/D/J
• SAAB 3309
• SUBARU ATF OIL/ATF OIL SPECIAL/ATF HP
• SUZUKI ATF 3309/3317
• TOYOTA TYPE D-2/T/T-II/T-III/T-IV
• VW G 052 990/055 025

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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
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 CARACTERÍSTICAS TÍPICAS
Densidad a 15ºC DIN 51757 0.852 g/ml
Viscosidad Cinemática a 40ºC DIN 51562-1 37.3 mm2/s
Viscosidad Cinemática a 100ºC DIN 51562-1 7.3 mm2/s
Índice Viscosidad DIN ISO 2909 165

Punto de fluidez DIN ISO 3016 -43ºC

Colorante DIN 10964 rojo

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de TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especial- mente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la posible
contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de
nuestros productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves
espaciales o sus componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los
componentes sean ensamblados en la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la
información de este producto representa pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía
expresa o implícita con respecto a las propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación
dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC para analizar
las condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto.
Es responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención
correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de
cambiar nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos
los detalles de nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que
se establezca lo contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información
del producto, todas las ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

AUTOMOCION SOSTENIBLE T+C, S.L. Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos
Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos
Vicente.
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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
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 TCMATIC 75W-140
Aceite de engranajes Premium formulado con aceites base totalmente sintéticos.
Adecuado para ejes y cajas de engranajes, con o sin diferenciales autoblocantes, y
también como fluido de llenado de por vida según indicaciones del fabricante.

Descripción Ventajas / Beneficios

• Excelente resistencia al cizallamiento y el
TCMATIC 75W-140 es un aceite de engranajes envejecimiento.
completamente sintético de alto rendimiento para • Permite intervalos de cambio extendidos.
cajas de engranajes de transferencia y ejes de
• Gran resistencia frente a altas cargas.
turismos altamente cargados equipados con
• Menor generación de depósitos debido a su alta
diferenciales de deslizamiento convencional o
estabilidad a la temperatura.
limitado.
• Excepcional protección frente al desgaste, incluso
en condiciones severas.
Aplicaciones • Buenas propiedades a baja temperatura.

TCMATIC 75W-140 cumple con los requisitos de API Especificaciones

GL-5 en lo que ha protección contra el desgaste se
refiere y es adecuado para unidades hipoides incluso • API GL-5
estando altamente estresadas. Debido a la química
de sus aditivos y los componentes capacitados para Homologaciones
LS (deslizamiento limitado), el producto se puede
usar tanto en diferenciales convencionales como •-
autoblocantes. TCMATIC 75W-140 se puede usar
en turismos donde se requiera un lubricante de
Recomendaciones TCMATIC
esta calidad. TCMATIC 75W-140 es miscible y • BMW 83 22 2 282 583
compatible con otros aceites de engranajes de marca • BMW 83 22 9 407 870
convencionales. Sin embargo, la mezcla con otros • CHRYSLER MS-8985
aceites debe evitarse para aprovechar al máximo los • FORD WSL-M2C192-A
beneficios del producto. Se recomienda un cambio • JOHN DEERE JDM J11G
de aceite completo antes de empezar a usar • GM 12346140
TCMATIC 75W-140. Para más información sobre la
• SCANIA STO 1:0
seguridad del producto y su adecuada eliminación
por favor, consulte la última Hoja de Datos de
Seguridad del Material.

FTES-005, Revisión 1, 19.01.2021, Pág. 1

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Vicente. C/ Ferralla
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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
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 CARACTERÍSTICAS TÍPICAS
Densidad a 15 °C DIN 51757 0.814 g/ml
Grado SAE SAE J306 75W-140
Viscosidad Cinemática a 40°C DIN 51562-1 170 mm2/s
Viscosidad Cinemática a 100°C DIN 51562-1 25 mm2/s
Índice Viscosidad DIN ISO 2909 177
Punto de fluidez DIN ISO 3016 -48 °C
Colorante DIN 10964 ninguno

FTES-005, Revisión 1, 19.01.2021, Pág. 2

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 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento de
TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la posible
contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de
nuestros productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales
o sus componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes sean
ensamblados en la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la información de este producto
representa pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con respecto a
las propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC. para analizar las
condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto. Es
responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención
correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de cambiar
nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos los detalles de
nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que se establezca lo
contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información del producto, todas
las ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

AUTOMOCION SOSTENIBLE T+C, S.L. Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos
Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos
Vicente. C/ Ferralla
31191 Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 TCMATIC DEX 3
ATF de muy alto rendimiento para transmisiones automáticas, así como para otras
aplicaciones ATF. Registrado según DEXRON III (H). Cambio a bajas temperaturas
mejorado en comparación a DEXRON II.
+
Descripción Ventajas/Beneficios

TCMATIC DEX 3 es adecuado para múltiples usos y • Ofrece la posibilidad de racionalizar una gran
aplicaciones, fiable a altas cargas y recomendado cuando variedad de ATF en uno solo.
la transmisión automática especifica un fluido DEXRON • Garantiza una protección fiable contra el
III. En aplicaciones GM, la compatibilidad con las desgaste, la acumulación de lodos, el
especificaciones DEXRON anteriores está garantizada. aglutinamiento y la corrosión.
• Extremadamente estable al cizallamiento.
Aplicación • Capacidad de carga extraordinaria.
• Rendimiento de cambio excelente incluso a
TCMATIC DEX 3 es miscible y compatible con aceites bajas temperaturas.
de engranajes convencionales. Sin embargo, la mezcla
con otros aceites de engranajes se debe evitar a fin de Especificaciones
aprovechar al máximo los beneficios del producto. Se
recomienda un cambio de aceite completo antes de •-
empezar a usar TCMATIC DEX 3. Para obtener
información sobre la seguridad del producto y su Homologaciones
adecuada eliminación, consulte la última hoja de datos de
seguridad del material • ALLISON C4
• ALLISON TES 389
• DEXRON III (H)
• MAN M 339 TYPE L1/V1/Z1
• MB-APPROVAL 236.1
• MB-APPROVAL 236.9
• VOITH 55.6335.XX
• VOLVO 97341
• ZF TE-ML 04D/ 14A (ZF000728)

Recomendaciones TCMATIC

• BMW 81 22 9 400 272 / 275

• BMW 81 22 9 407 738
• BMW 83 22 0 403 248
• BMW 83 22 9 407 765/807/858/859
• CAT TO-2
• FORD MERCON
• OPEL 19 40 707 / 19 40 767
• VW TL 521 62 (G 052 162)
• ZF TE-ML 02F, 03D, 09, 11B, 17C

FTES-005, Revisión 1, 21.01.2021, Pág. 1

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Vicente.
31191 C/ Ferralla
Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 CARACTERÍSTICAS TÍPICAS
Densidad a 15°C DIN 51757 0.862 g/ml
Viscosidad cinemática a 40ºC DIN 51562-1 37.8 mm2/s
Viscosidad cinemática a 100ºC DIN 51562-1 7.6 mm2/s
Índice de Viscosidad DIN ISO 2909 174
Punto de fluidez DIN ISO 3016 -50ºC
Colorante DIN 10964 rojo

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Vicente.
31191 C/ Ferralla
Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento
de TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la
posible contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la
función de nuestros productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves /
naves espaciales o sus componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los
componentes sean ensamblados en la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la
información de este producto representa pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía
expresa o implícita con respecto a las propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación
dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC. para analizar
las condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el
producto. Es responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la
atención correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de
cambiar nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos
los detalles de nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos
que se establezca lo contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta
información del producto, todas las ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

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 TCMATIC DEX 6
ATF de rendimiento Premium que ofrece el máximo rendimiento en aplicaciones de turismos,
como transmisiones automáticas con convertidores de par o embragues húmedos, así como
sistemas de dirección asistida. La formulación tiene licencia de acuerdo con DEXRON VI y
es compatible con versiones anteriores de cualquier especificación DEXRON anterior.
Descripción Ventajas / Beneficios
TCMATIC DEX 6 refleja uno de los conceptos más • Excelente rendimiento de fricción y - estabilidad.
modernos de fluido de transmisión automática (ATF) y • Rendimiento de cambio mejorado en cajas de
cambios antiguas y modernas.
cumple con las más altas demandas de ATF según lo
• Calidad de cambio constante durante toda la vida útil
definido en la nueva especificación DEXRON VI de GM. de la caja de cambios.
A principios de 2006 General Motors activó DEXRON VI, • Mayor protección contra el desgaste y, en
que reemplazó todas las especificaciones anteriores de consecuencia, mayor vida útil del agregado.
DEXRON (TASA, B, II (D), II (E), III…) a finales de 2007. • Mayor estabilidad a la oxidación, por lo tanto mayor
Debido al hecho de que DEXRON VI es estrictamente estabilidad al envejecimiento.
compatible con versiones anteriores en aplicaciones GM, • Aceite de "llenado de por vida", p.ej. desarrollado
para intervalos de cambio máximos (hasta 250.000
lo que significa que es totalmente aplicable incluso en
km).
agregados más antiguos que exigen especificaciones de
DEXRON anteriores, TCMATIC DEX 6 es muy atractivo
Especificaciones
en lo que respecta a la racionalización de
• -
productos.

Homologaciones
Aplicaciones
• DEXRON VI
TCMATIC DEX 6 se recomienda para transmisiones • VOITH H55.6335.xx
automáticas de tipo escalonado y para accesorios • ZF TE-ML 09
agregados como la dirección asistida en turismos,
furgonetas y camiones ligeros. El cambio a TCMATIC Recomendaciones TCMATIC
DEX 6 es posible incluso con agregados más antiguos.
Se deben respetar los consejos del fabricante. • BMW 81 22 9 400 272
TCMATIC DEX 6 es miscible y compatible con • BMW 81 22 9 400 275
aceites de engranajes de marca convencional. Sin • BMW 81 22 9 407 738
embargo, deben evitarse las mezclas con otros aceites • BMW 83 22 0 397 114
de engranajes para aprovechar al máximo los beneficios • BMW 83 22 0 403 248
del producto. Se recomienda un cambio de aceite • BMW 83 22 0 403 249
completo antes de empezar a usar TCMATIC DEX 6. • BMW 83 22 0 432 807
• BMW 83 22 9 407 858
Para obtener información sobre la seguridad del
• BMW 83 22 9 407 859
producto y su adecuada eliminación, consulte la última
hoja de datos de seguridad del material.

FTES-006, Revisión 1, 21.01.2021, Pág. 1

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Vicente.
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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 CARACTERÍSTICAS TÍPICAS
Densidad a 15ºC DIN 51757 0.845 g/ml
Viscosidad Cinemática a 40ºC DIN 51562-1 30.6 mm2/s
Viscosidad Cinemática a 100ºC DIN 51562-1 6.1 mm2/s

Índice Viscosidad DIN ISO 2909 152

Punto de fluidez DIN ISO 3016 -52ºC

Colorante DIN 10964 rojo

FTES-006, Revisión 1, 21.01.2021, Pág. 2

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 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento de
TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la posible
contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de nuestros
productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales o sus
componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes sean ensamblados
en la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la información de este producto representa
pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con respecto a las
propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC para analizar las
condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto. Es
responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención
correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de cambiar
nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos los detalles de
nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que se establezca lo
contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información del producto, todas
las ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

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 TCMATIC AW-6
ATF de rendimiento Premium con viscosidad reducida formulado específicamente para
transmisiones automáticas de fabricantes japoneses y estadounidenses. Licencia
acorde con DEXRON VI y MERCON LV

Descripción Ventajas/Beneficios

TCMATIC AW-6 ha sido especialmente diseñado para • Aprobado por General Motors (DEXRON-VI) y Ford
mejorar el rendimiento y aumentar la eficiencia del (MERCON LV) en las transmisiones automáticas
combustible en las modernas transmisiones automáticas especificadas.
de fabricantes japoneses y estadounidenses, donde se • Aprobado por JASO M315 1A-LV para su uso en
requieren aceites de viscosidad reducida, y cumple con transmisiones automáticas japonesas.
las estrictas especificaciones DEXRON-VI y MERCON • Aditivos especiales tecnológicamente formulados que
LV. proporcionan un excepcional rendimiento anti-temblor
para mejorar la confortabilidad de conducción.
TCMATIC AW-6 proporciona un excepcional rendimiento • Control de fricción consistentemente fuerte que
anti-temblores y propiedades de control de fricción proporciona un excelente rendimiento del cambio.
fuertes consistentes, también está respaldado por • Utilizado y comprobado en el mundo real en una
pruebas en el mundo real con casi 1.000.000 de gama de turismos con casi 1.000.000 de kilómetros
kilómetros. TCMATIC AW-6 se ha desarrollado utilizando de recorrido.
aceites base seleccionados en combinación con unos • Una robusta estabilidad al corte y protección contra el
aditivos especiales tecnológicamente formulados. desgaste, junto con su fuerte rendimiento ante la
oxidación para garantizar que la transmisión
Aplicación permanezca limpia y funcione de manera eficiente.
• Dependiendo de los requisitos de los OEMs, también
TCMATIC AW-6 combina los modernos requisitos de es adecuado para transmisiones seleccionadas en
FORD, GM y varias transmisiones automáticas asiáticas. vehículos híbridos y eléctricos.
Debido al hecho de que DEXRON VI es estrictamente
compatible con aplicaciones anteriores de GM, también Especificaciones
se puede usar en transmisiones automáticas antiguas de
GM. • JASO M315 TYPE 1A-LV
TCMATIC AW-6 es miscible y compatible con otros ATF
de marca convencional. Sin embargo, deben evitarse las Homologaciones
mezclas con otros ATF para aprovechar al máximo los
• DEXRON VI
beneficios del producto. Se recomienda un cambio de
• FORD MERCON LV
aceite completo antes de usar TCMATIC AW-6. Para • ZF TE-ML 09
obtener información sobre la seguridad del producto y su
adecuada eliminación, consulte la última Hoja de datos
de seguridad del material. Recomendaciones TCMATIC

Ver página 2
.

FTES-007, Revisión 1, 19.01.2021, Pág. 1

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 Recomendaciones TCMATIC

• AISIN WARNER/AW-1
• BMW 81 22 9 400 272
• BMW 81 22 9 400 275
• BMW 81 22 9 407 738
• BMW 83 22 0 397 114
• BMW 83 22 0 403 248
• BMW 83 22 0 403 249
• BMW 83 22 0 432 807
• BMW 83 22 2 167 718
• BMW 83 22 2 355 599
• BMW 83 22 2 355 601
• BMW 83 22 2 413 477
• BMW 83 22 9 407 858
• BMW 83 22 9 407 859
• FIAT 9.55550-AV2
• GM 9256039/88863400
• HONDA DW-1
• HYUNDAI NWS 9638
• HYUNDAI SP IV
• JWS 3324
• KIA SP-IV
• MITSUBISHI ATF-PA
• MITSUBISHI MA1
• NISSAN MATIC S
• TOYOTA TYPE WS
• VW G 055 540 A2

FTES-007, Revisión 1, 19.01.2021, Pág. 2

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 CARACTERÍSTICAS TÍPICAS
Densidad a 15ºC DIN 51757 0.851 g/ml
Viscosidad Cinemática a 40°C DIN 51562-1 29.0 mm2/s
Viscosidad Cinemática a 100°C DIN 51562-1 6.0 mm2/s
Índice de Viscosidad DIN ISO 2909 155
Punto de Fluidez DIN ISO 3016 -48ºC
Colorante DIN 10964 rojo

FTES-007, Revisión 1, 19.01.2021, Pág. 3

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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
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 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento de
TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la posible
contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de
nuestros productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales
o sus componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes sean
ensamblados en la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la información de este producto
representa pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con res pecto a
las propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC. para analizar las
condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto. Es
responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención
correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de cambiar
nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos los detalles de
nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que se establezca lo
contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información del producto, todas
las ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

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 TCMATIC CVT MB20
CVTF de ultra alto rendimiento especialmente diseñado para transmisiones CVT de
Mercedes-Benz y Ford.

Descripción Ventajas / Beneficios

• Excelente protección contra el desgaste.
TCMATIC CVT MB20 es un aceite para • Propiedades a bajas temperaturas optimizadas.
transmisiones CVT de muy alto rendimiento formulado • Características de fricción muy estables durante todo
con aceites base seleccionados y especialmente el intervalo de cambio.
recomendado para las transmisiones CVT de Mercedes- • Aditivos especialmente desarrollados que aseguran la
Benz y Ford. Ofrece una protección excelente frente al mejor estabilidad al envejecimiento y la oxidación, así
desgaste, propiedades optimizadas a bajas temperaturas como una destacada protección contra la formación de
y características de fricción estables durante todo el espuma.
intervalo de cambio. • Exclusivamente aprobado según MB 236.20

Aplicaciones Especificaciones

TCMATIC CVT MB20 ha sido probado con éxito, • -

chequeado y aprobado para transmisiones de variación
continua de Mercedes-Benz y Ford. TCMATIC CVT Homologaciones
MB20 ha sido especialmente desarrollado para las
transmisiones Autotronic usadas en Mercedes Clase A y • MB-APPROVAL 236.20
B. Los intervalos de cambio indicados por el fabricante • FORD WSS-M2C928-A
deben ser contemplados.
TCMATIC CVT MB20 es miscible y compatible con
otros CVTFs convencionales. Sin embargo, las mezclas Recomendaciones TCMATIC
deben evitarse con el fin de aprovechar plenamente
todos los beneficios del producto. Se recomienda un • -
cambio completo de producto antes de usar
TCMATIC CVT MB20. Para información sobre la
seguridad de los productos y su adecuada eliminación,
por favor consulte a la última hoja de seguridad.

FTES-008, Revisión 1, 20.01.2021, Pág. 1

AUTOMOCION SOSTENIBLE T+C, S.L. Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos
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Vicente.
31191 C/ Ferralla
Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 CARACTERÍSTICAS TÍPICAS
Densidad a 15ºC DIN 51757 0.848 g/ml
Viscosidad Cinemática a 40ºC DIN 51562-1 34 mm2/s
Viscosidad Cinemática a 100ºC DIN 51562-1 7 mm2/s
Índice de Viscosidad DIN ISO 2909 173
Punto de fluidez DIN ISO 3016 -52ºC
Colorante DIN 10964 ninguno

FTES-008, Revisión 1, 20.01.2021, Pág. 2

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Vicente.
31191 C/ Ferralla
Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento de
TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la posible
contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de nuestros
productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales o sus
componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes sean ensamblados
en la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la información de este producto representa
pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con respecto a las
propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC para analizar las
condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto. Es
responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención
correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de cambiar
nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos los detalles de
nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que se establezca lo
contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información del producto, todas las
ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

AUTOMOCION SOSTENIBLE T+C, S.L. Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos
Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos
Vicente.
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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
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 TCMATIC VAG 182
DCTF de rendimiento Premium. Desarrollado especialmente para Transmisiones de Doble
Embrague de VW con embrague húmedo. Proporciona una protección óptima contra el desgaste
y excelentes propiedades de fricción incluso en condiciones extremas, además ofrece el mejor
rendimiento de cambio durante toda su vida útil.
Descripción Ventajas / Beneficios

TCMATIC VAG 182 es un aceite de transmisión • Parámetros de fricción específicamente alineados con
especial desarrollado exclusivamente para su uso como el Grupo VW para transmisiones de doble embrague,
que garantizan resultados óptimos en el cambio.
lubricante en las transmisiones de doble embrague del
• Excelente estabilidad a la fricción.
Grupo VW. TCMATIC VAG 182 fue desarrollado como • Ofrece protección fiable contra la corrosión, el
una innovación absoluta para adaptarse a estos desgaste, el rayado y la formación de lodos
exigentes estándares. En asociación con VW, se alinea • Excelente compatibilidad con metales no ferrosos, así
con las exigentes especificaciones de DSG. Por lo como con los componentes electrónicos del circuito de
tanto, el producto cuenta con las mejores propiedades control hidráulico.
de fricción combinadas con óptimos resultados y la • Comportamiento de espuma optimizado.
mayor rapidez de cambios, durante todo el intervalo • Dependiendo de los requisitos de los OEMs, también
de cambio de aceite. Además, TCMATIC VAG 182 es adecuado para determinadas transmisiones de
vehículos híbridos y eléctricos.
cumple con los complejos requisitos de compatibilidad
con metales pesados no ferrosos y componentes
• ¡Este es el único producto que ha sido
electrónicos, que son de vital importancia para el buen homologado con la especificación VW TL 52182!
funcionamiento del circuito de control electrónico /
hidráulico. TCMATIC VAG 182 también garantiza una
protección óptima frente al desgaste y el rayado durante
todo el ciclo de vida de los componentes. Especificaciones

Aplicación •-

Homologaciones
TCMATIC VAG 182 fue desarrollado específicamente
para su uso en transmisiones de doble embrague • JAC DTF630
DQ250, DQ500 y DQ400e de VW. Es el único • VW TL 52 182 (G 052 182)
producto que ha sido aprobado para uso exclusivo en
estas transmisiones, que se instalan en un gran Recomendaciones TCMATIC
número de vehículos del Grupo VW. El producto debe
ser homogeneizado antes de su uso. Para garantizar • -
el perfecto funcionamiento de la DSG, es
absolutamente esencial que TCMATIC VAG 182 no
sea mezclado con otros aceites de transmisión. Para
obtener instrucciones sobre la seguridad del producto
y su adecuada eliminación, por favor refiérase a la
última edición de la ficha de seguridad.

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Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos
Vicente.
31191 C/ Ferralla
Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 CARACTERÍSTICAS TÍPICAS
Densidad a 15 °C DIN EN ISO 12185 845 kg/m3

Viscosidad cinemática a 40 °C DIN EN ISO 3104 36.3 mm2/s

Viscosidad cinemática a 100 °C DIN EN ISO 3104 7.3 mm 2/s

Índice de Viscosidad DIN ISO 2909 173

Punto de Fluidez ISO 3016 -51 °

Colorante DIN 10964 ninguno

FTES-009, Revisión 1, 20.01.2021, Pág.2

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Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos
Vicente.
31191 C/ Ferralla
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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento de
TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la posible
contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de
nuestros productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales
o sus componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes sean
ensamblados en la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la información de este producto
representa pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con respecto a
las propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC. para analizar las
condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto. Es
responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención
correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de cambiar
nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos los detalles de
nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que se establezca lo
contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información del producto, todas
las ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

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Vicente.
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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 TCMATIC VAG 529
Fluido DCTF de calidad Premium con tecnología XTL para máxima estabilidad de fricción y
mejores propiedades de economía de combustible. Especialmente desarrollado para el
embrague húmedo de la transmisión DL382 (0CK) del grupo VW.

Descripción Ventajas / Beneficios

TCMATIC VAG 529 es un producto basado • Características de fricción especialmente diseñadas
específicamente en aceites de base XTL reconocidos para satisfacer las necesidades del doble embrague
por su uso en aceites motor. La formulación exclusiva del grupo VW, ofreciendo el mejor rendimiento del
de TCMATIC VAG 529 está especialmente desarrolla- cambio.
do para el uso de llenado de fábrica en el doble
• Extrema estabilidad a la fricción que garantiza un
embrague de las transmisiones DL382 (0CK) del grupo
VW. TCMATIC VAG 529 ofrece una compatibilidad óptimo rendimiento en los cambios durante toda su vida
superior con los componentes electrónicos, lo que es útil.
esencial para un funcionamiento óptimo del circuito de • Muy buena estabilidad a la oxidación.
control electrohidráulico. TCMATIC VAG 529 • Protección eficaz contra la corrosión, el desgaste y la
proporciona excelentes características de arranque en formación de lodos.
frío y garantiza el funcionamiento del embrague húmedo
y del sistema hidráulico incluso a bajas temperaturas. • Optima compatibilidad con los componentes
Además, TCMATIC VAG 529 ofrece un gran beneficio electrónicos e hidráulicos.
de eficiencia de combustible que es muy importante • Comportamiento de espuma optimizado.
para alcanzar los estrictos límites de CO2 actuales. • Dependiendo de los requisitos de los OEMs, también
es adecuado para determinadas transmisiones de
Aplicaciones vehículos híbridos y eléctricos
• ¡Único producto aprobado de acuerdo con la VW
TCMATIC VAG 529 está especialmente diseñado para TL 52529-C!
su uso en el embrague húmedo de la transmisión de
doble embrague DL382 (0CK) y es el único producto
aprobado según la norma VW TL 52 529-C Especificaciones
(documento G 055 529). Garantiza unas • -
características de fricción sobresaliente y la máxima
estabilidad de fricción durante toda su vida útil incluso Homologaciones
bajo condiciones severas. Esto es muy importante para
un rendimiento de cambio óptimo y suave del • VW TL 52 529-C (G 055 529)
embrague. El producto debe homogeneizarse antes de
su uso. Con el fin de aprovechar al máximo los Recomendaciones TCMATIC
beneficios del producto, la mezcla con otros aceites
debe evitarse y se recomienda efectuar un cambio • -
completo de aceite antes de usar TCMATIC VAG 529.
Para obtener información sobre la seguridad del
producto y su adecuada eliminación consulte la última
ficha de seguridad del producto.

Atención: No utilice TCMATIC VAG 529 en la caja de

cambios.

FTES-010, Revisión 1, 20.01.2021, Pág. 1

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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
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 CARACTERÍSTICAS TÍPICAS

Densidad a 15°C DIN 51757 0.835 g/ml

Viscosidad Cinemática a 40ºC DIN 51398 23.5 mm2/s
Viscosidad Cinemática a 100ºC DIN 51562-1 5.5 mm2/s
Índice Viscosidad DIN 51562-1 180
Punto de fluidez DIN ISO 2592 -60ºC
Colorante DIN 10964 ninguno

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Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos
Vicente.
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Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento de
TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la posible
contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de nuestros
productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales o sus
componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes sean ensamblados
en la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la información de este producto representa
pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con respecto a las propieda-
des del producto o su idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC. para analizar las
condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto. Es
responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención
correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de cambiar
nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos los detalles de
nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que se establezca lo
contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información del producto, todas las
ediciones anteriores dejan de ser válidas.
Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

AUTOMOCION SOSTENIBLE T+C, S.L. Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos
Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos
Vicente.
31191 C/ Ferralla
Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 TCMATIC ZF5
ATF de muy alto rendimiento especialmente desarrollado para transmisiones automáticas
altamente estresadas de turismos, así como de vehículos comerciales.

Descripción Ventajas / Beneficios

TCMATIC ZF5 es un fluido de transmisión automática • Proporciona una excelente protección contra el
de alto rendimiento, formulado con aceites base desgaste.
seleccionados, para uso en transmisiones automáticas • Propiedades óptimas a baja temperatura.
altamente estresadas. Debido a la utilización de nuestra • Excelente estabilidad de fricción, que ofrece
moderna tecnología de aditivación, TCMATIC ZF5 consistentemente el mejor comportamiento de
garantiza un comportamiento de cambio excepcional en cambio durante todo el intervalo de servicio.
las modernas transmisiones automáticas con • Componentes aditivos especialmente desarrollados
regulación del embrague del convertidor. La excelente para una buena estabilidad al envejecimiento y a la
estabilidad de fricción del TCMATIC ZF5 permite oxidación, así como una óptima protección contra la
intervalos de cambio más largos. formación de espuma.

Aplicación
Especificaciones
TCMATIC ZF5 forma parte del círculo elitista de
productos aprobados por VOITH según la •-
especificación 150.014524.xx para un intervalo de
cambio máximo de hasta 180.000 km. TCMATIC ZF5 Homologaciones
es adecuado para los intervalos de cambio más largos,
en una variedad de aplicaciones, de diferentes • VOITH 150.014524.XX
fabricantes. TCMATIC ZF5 es miscible y compatible • ZF TE-ML 04D, 11B, 14B, 17C (ZF000734)
con otros fluidos de transmisión convencionales. Sin
embargo, debe evitarse la mezcla con otros fluidos de Recomendaciones TCMATIC
transmisión con el fin de aprovechar al máximo los
beneficios del producto. Se recomienda un cambio de • BMW 83 22 9 407 807
aceite completo antes de usar TCMATIC ZF5. Para • CHRYSLER MS 9602 (ATF +4)
obtener información sobre la seguridad del producto y • CITROËN/PEUGEOT Z 000 169756
su adecuada eliminación, consulte la última hoja de • DEXRON III
datos de seguridad de materiales • JAGUAR JLM 20238
• MB 236.11
• PORSCHE 999.917.547.00
• VOITH H55.6336.xx
• VW TL 521 62 (G 052 162)
• ZF TE-ML 16L

FTES-011, Revisión 1, 22.01.2021, Pág. 1

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Vicente.
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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier é
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación. c
 CARACTERÍSTICAS TÍPICAS
Densidad a 15ºC DIN 51757 0.850 g/ml
Viscosidad Cinemática a 40ºC DIN 51562-1 40 mm2/s
Viscosidad Cinemática a 100ºC DIN 51562-1 7 mm2/s

Índice Viscosidad DIN ISO 2909 165

Punto de fluidez DIN ISO 3016 -48ºC
Colorante DIN 10964 rojo

FTES-011, Revisión 1, 22.01.2021, Pág. 2

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Vicente.
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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento de
TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El rendimiento
de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso específico, el método
de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la posible contaminación externa, etc.
Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de nuestros productos no son posibles.
Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales o sus componentes, a menos que tales
productos sean retirados antes de que los componentes sean ensamblados en la aeronave / nave espacial. La
información proporcionada en la información de este producto representa pautas generales y no vinculantes. No
se da ninguna garantía expresa o implícita con respecto a las propiedades del producto o su idoneidad para
cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC para analizar las
condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto. Es
responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de cambiar
nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos los detalles de
nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que se establezca lo
contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información del producto, todas las
ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

AUTOMOCION SOSTENIBLE T+C, S.L.

Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos
Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos
Vicente.
31191 C/ Ferralla
Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 TCMATIC ZF6
ATF de muy alto rendimiento, especialmente desarrollado para optimizar el rendimiento de
cambio de las transmisiones automáticas ZF

Descripción Ventajas / Beneficios

TCMATIC ZF6 ha sido desarrollado especialmente con • Buenas propiedades del control de fricción que
viscosidad reducida para optimizar el rendimiento de proporcionan un elevado rendimiento del cambio.
las especificas transmisiones automáticas de ZF de • Excelente durabilidad y control de oxidación para
6 velocidades. mantener la transmisión limpia y en servicio.
ZF es un importante proveedor de tecnología de • Fuerte estabilidad al cizallamiento para retener la
transmisión y chasis, y sus transmisiones automáticas viscosidad y el flujo del lubricante.
son utilizadas por muchos fabricantes (OEM´s) de • Ofrece una larga vida útil del aceite con un
vehículos en todo el mundo. Debido al diseño individual rendimiento probado.
y los requisitos técnicos que cada transmisión necesita
lograr, es esencial que se especifique el ATF correcto Especificaciones
para garantizar que la transmisión funcione a su máximo • -
potencial, proporcionando un funcionamiento eficiente y
confiable durante toda su vida útil.
Homologaciones
TCMATIC ZF6 ha sido desarrollado para brindar un • -
buen control de la fricción, excelente durabilidad y
control de la oxidación, lo que ofrece una larga vida útil
del aceite con una probada eficacia. TCMATIC ZF6 Recomendaciones TCMATIC
hace uso de una mezcla cuidadosamente formulada de
aceite base y una tecnología de aditivos de alto • AML Oil No. 4G4319A509/AA/A
rendimiento, para un beneficio optimizado que satisface • BENTLEY PY112995PA
las exigentes necesidades de estas transmisiones • BMW 83 22 0 142 516
automáticas de varias velocidades. • BMW 83 22 2 305 396
• HYUNDAI 040000C90SG
Aplicaciones • JAGUAR FLUID 8432
• LAND ROVER TYK500050
TCMATIC ZF6 es adecuado para su uso en • MASERATI 231603
transmisiones automáticas específicas de ZF de 6 • VW G 055 005
velocidades en los vehículos Bentley, BMW, Hyundai,
Jaguar, Land Rover, Maserati y Grupo VW.
TCMATIC ZF6 es miscible y compatible con los ATF
de marca convencional. Sin embargo, deben evitarse
las mezclas con otros ATF para aprovechar al máximo
los beneficios del producto. Se recomienda un cambio
de aceite completo antes de empezar a usar
TCMATIC ZF6. Para obtener información sobre la
seguridad del producto y su adecuada eliminación,
consulte la última hoja de datos de seguridad del
material.

FTES-012, Revisión 1, 22.01.2021, Pág. 1

AUTOMOCION SOSTENIBLE T+C, S.L.

Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos
Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos re
Vicente. C/ Ferralla
31191 Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier é
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación. c
 CARACTERÍSTICAS TÍPICAS
Densidad a 15ºC DIN 51757 0.844 g/ml
Viscosidad Cinemática a 40ºC DIN 51562-1 28.5 mm2/s
Viscosidad Cinemática a 100ºC DIN 51562-1 6.0 mm2/s

Índice Viscosidad DIN ISO 2909 164

Punto de fluidez DIN ISO 3016 -39ºC

Colorante DIN 10964 ninguno

FTES-012, Revisión 1, 22.01.2021, Pág. 2

L

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Vicente. C/ Ferralla
31191 Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier é
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación. c
 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento
de TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especial- mente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la posible
contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de
nuestros productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves
espaciales o sus componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los
componentes sean ensamblados en la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la
información de este producto representa pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía
expresa o implícita con respecto a las propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación
dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC para analizar
las condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto.
Es responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención
correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de
cambiar nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos
los detalles de nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que
se establezca lo contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información
del producto, todas las ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

AUTOMOCION SOSTENIBLE T+C, S.L.

Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos
Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos re
Vicente. C/ Ferralla
31191 Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier é
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación. c
 TCMATIC ZF8
ATF de rendimiento Premium, especialmente desarrollado para optimizar el rendimiento de
cambio de las transmisiones automáticas ZF

Descripción Ventajas / Beneficios

TCMATIC ZF8 ha sido desarrollado especialmente con • Buenas propiedades del control de fricción que
viscosidad reducida para optimizar el rendimiento de proporcionan un elevado rendimiento del cambio.
las especificas transmisiones automáticas de ZF de • Muy buen rendimiento anti vibraciones,
6 y 8 velocidades. ZF es un importante proveedor de garantizando una conducción suave.
tecnología de transmisión y chasis, y sus transmisiones • Excelente control de la oxidación para mantener la
automáticas son utilizadas por muchos fabricantes transmisión limpia y en servicio
(OEM´s) de vehículos en todo el mundo. Debido al • Tecnología testada en un amplio rango de turismos
diseño individual y los requisitos técnicos que cada mediante pruebas en el mundo real.
transmisión necesita lograr, es esencial que se • Ofrece una protección excelente de los
especifique el ATF correcto para garantizar que la componentes frente al desgaste.
transmisión funcione a su máximo potencial, • Dependiendo de los requisitos de los OEMs,
proporcionando un funcionamiento eficiente y confiable también es adecuado para transmisiones
durante toda su vida útil. selecciona- das en vehículos híbridos y eléctricos.
TCMATIC ZF8 ha sido desarrollado para poder ser
utilizado en un rango de transmisiones automáticas y
para brindar un buen control de la fricción, evitar Especificaciones
vibraciones y ofrecer una protección excelente frente al
• -
desgaste y la oxidación. TCMATIC ZF8 hace uso de
una mezcla cuidadosamente formulada de aceite base
y una tecnología de aditivos de alto rendimiento, para Homologaciones
un beneficio optimizado que satisface las exigentes • -
necesidades de estas transmisiones automáticas de
varias velocidades.
Recomendaciones TCMATIC
Aplicaciones
• BMW 83 22 2 289 720 (ATF 3+)
• CHRYSLER 68157995AA
TCMATIC ZF8 es adecuado para su uso con • FIAT 9.55550-AV5
transmisiones automáticas específicas de ZF de 6 y 8 • JAGUAR 02JDE 26444
velocidades, en vehículos Bentley, BMW, Jaguar, Land • LAND ROVER LR023288
Rover, Chrysler y el Grupo VW. • VW G 055 162
TCMATIC ZF8 es miscible y compatible con los ATF • VW G 060 162
de marca convencional. Sin embargo, deben evitarse
las mezclas con otros ATF para aprovechar al máximo
los beneficios del producto. Se recomienda un cambio
de aceite completo antes de empezar a usar
TCMATIC ZF8. Para obtener información sobre la
seguridad del producto y su adecuada eliminación,
consulte la última hoja de datos de seguridad del
material.

FTES-013, Revisión 1, 22.01.2021, Pág. 1

AUTOMOCION SOSTENIBLE T+C, S.L.

Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos
Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos re
Vicente.
31191 C/ Ferralla
Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier é
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación. c
 CARACTERÍSTICAS TÍPICAS
Densidad a 15ºC DIN 51757 0.843 g/ml
Viscosidad Cinemática a 40ºC DIN 51562-1 28.3 mm2/s
Viscosidad Cinemática a 100ºC DIN 51562-1 6.0 mm2/s

Índice Viscosidad DIN ISO 2909 166

Punto de fluidez DIN ISO 3016 -42ºC

Colorante DIN 10964 verde

FTES-013, Revisión 1, 22.01.2021, Pág. 2

L

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Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos re
Vicente.
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Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier é
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación. c
 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento
de TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la posible
contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de
nuestros productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves
espaciales o sus componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los
componentes sean ensamblados en la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la
información de este producto representa pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía
expresa o implícita con respecto a las propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación
dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC para analizar
las condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto.
Es responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención
correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de
cambiar nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos
los detalles de nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que
se establezca lo contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información
del producto, todas las ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

AUTOMOCION SOSTENIBLE T+C, S.L.

Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos
Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos re
Vicente.
31191 C/ Ferralla
Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier é
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación. c
 TCMATIC DSI
ATF de ultra alto rendimiento especialmente desarrollado para optimizar el rendimiento de
cambio de las transmisiones automáticas DSI de 6 velocidades.

Descripción Ventajas / Beneficios

TCMATIC DSI es un producto con un diseño especial • Durabilidad optimizada de la fricción de por vida.
para su uso en cajas de cambios de turismos y SUVs de • Ofrece el comportamiento de fricción constante
necesario para el rendimiento de los embragues y
6 velocidades completamente automáticas (6p805)
frenos internos de la caja de cambios durante toda
fabricadas por DSIH. Gracias al equilibrado ratio de la la vida útil de la caja de cambios.
viscosidad y el sistema de aditivos desarrollado por • Contiene excelentes características de estabilidad de
TCMATIC, TCMATIC DSI se distingue de los ATF fricción que minimizan las vibraciones y mejoran el
convencionales. La formulación también representa la rendimiento del cambio de transmisión incluso
última tecnología en control de fricción que conduce a después de un alto kilometraje alcanzado.
una alta durabilidad de la fricción y protección contra • El grado óptimo de viscosidad proporciona una
temblores. La mezcla con un aceite base excelente capacidad de ahorro de combustible.
• Alto estándar en protección contra el desgaste y las
cuidadosamente elegido garantiza unas excelentes picaduras.
propiedades a bajas temperaturas, además de un mayor • Excelente capacidad de carga.
potencial de ahorro de combustible. Es muy duradero • Estabilidad extrema frente a la oxidación.
térmicamente y ofrece una extrema estabilidad frente a • Único producto aprobado para la transmisión DSIH
la oxidación. 6P805.

Aplicaciones Especificaciones
• -
TCMATIC DSI es el único líquido de transmisión de
posventa aprobado para transmisiones DSIH 6P805. Ha Homologaciones
sido especialmente desarrollado para cumplir con los
exigentes requisitos de fricción de la transmisión • DSIH 5M-66 Material Specification Rev 3
automática DSIH de 6 velocidades para garantizar un • SSANG YONG equipped with DSIH Transmissions
comportamiento de cambio suave y adecuado durante
toda la vida útil de la caja de cambios. TCMATIC DSI es Recomendaciones TCMATIC
miscible y compatible con aceites de engranajes de
marca convencional. Sin embargo, deben evitarse las • -
mezclas con otros aceites de engranajes para
aprovechar al máximo los beneficios del producto. Se
recomienda un cambio de aceite completo antes de
empezar a usar TCMATIC DSI. Para obtener
información sobre la seguridad del producto y su
adecuada eliminación, consulte la última hoja de datos
de seguridad del material.

FTES-014, Revisión 1, 21.01.2021, Pág. 1

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 CARACTERÍSTICAS TÍPICAS
Densidad a 15ºC DIN 51757 0.850 g/ml
Viscosidad Cinemática a 40ºC DIN 51562-1 29.6 mm2/s
Viscosidad Cinemática a 100ºC DIN 51562-1 6.7 mm2/s

Índice Viscosidad DIN ISO 2909 185

Punto de fluidez DIN ISO 3016 -50ºC

Colorante DIN 10964 ninguno

FTES-014, Revisión 1, 21.01.2021, Pág. 2

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Vicente.
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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento de
TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la posible
contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de nuestros
productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales o sus
componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes sean ensamblados
en la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la información de este producto representa
pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con respecto a las
propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC para analizar las
condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto. Es
responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención
correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de cambiar
nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos los detalles de
nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que se establezca lo
contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información del producto, todas
las ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

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 TCMATIC MB12
ATF de generación DEXRON III de ultra alto rendimiento para transmisiones automáticas y
cualquier otra aplicación ATF. Desarrollado para las transmisiones automáticas MB y cajas
de transferencia de acuerdo con el fabricante. Ofrece potencial de eficiencia de combustible.

Descripción Ventajas / Beneficios

TCMATIC MB12 ha sido desarrollado para satisfacer las • Aceites base seleccionados con muy alto índice de
más altas exigencias de comodidad de cambio en las viscosidad aportan a TCMATIC MB12 unas
modernas transmisiones automáticas de Mercedes- excelentes propiedades a bajas temperaturas.
Benz. TCMATIC MB12 está formulado con aceites base • Potencial de ahorro de combustible destacable.
seleccionados de alta calidad en combinación con una • Propiedades de fricción muy estables a lo largo de
tecnología de aditivos única especialmente desarrollada. todo el tiempo servicio del fluido.
Un control de calidad exigente garantiza un rendimiento • TCMATIC MB12 proporciona los aditivos anti
constante del producto. desgaste y modificadores de fricción necesarios para
asegurar una función apropiada durante toda la vida
Aplicación útil de la caja de cambios.
TCMATIC MB12 está especialmente recomendado para • Excelente estabilidad frente a la oxidación y al
las cajas de transferencia 4Matic de los modelos envejecimiento.
Mercedes Clase M y R (Tipo W164 y W251), donde la
utilización de un fluido de acuerdo con MB-Approval
236.12 es obligatorio. Además, TCMATIC MB12 se Especificaciones
puede utilizar en las transmisiones de 5 velocidades con
•-
embrague de bloqueo del convertidor de par regulado
(RUV), así como en los antiguos cambios de 5 Homologaciones
velocidades sin embrague de bloqueo del convertidor de
par regulado (RUV). TCMATIC MB12 también se puede • MB-APPROVAL 236.12
utilizar en muchas aplicaciones donde se recomiendan • VW TL 52533 (G 052 533)
los fluidos de tipo III DEXRON. TCMATIC MB12 es
miscible y compatible con otros fluidos de engranajes Recomendaciones TCMATIC
convencionales. Sin embargo, debe evitarse la mezcla
con otros fluidos de engranajes con el fin de aprovechar • DEXRON III
al máximo los beneficios del producto. Se recomienda un • BMW 83 22 9 407 765
cambio de aceite completo antes de usar TCMATIC • FORD WSA-M2C195-A
MB12. Para obtener información sobre la seguridad del • FORD WSS-M2C922-A1
producto y su adecuada eliminación, consulte la última • SSANG YONG
hoja de datos de seguridad de materiales.

FTES-015, Revisión 1, 19.01.2021, Pág. 1

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 CARACTERÍSTICAS TÍPICAS
Densidad a 15ºC DIN 51757 0.848 g/ml
Viscosidad Cinemática a 40ºC DIN 51562-1 29 mm2/s
Viscosidad Cinemática a 100ºC DIN 51562-1 6.3 mm2/s

Índice Viscosidad DIN ISO 2909 179

Punto de fluidez DIN ISO 3016 -54ºC
Colorante DIN 10964 rojo

FTES-015, Revisión 1, 19.01.2021, Pág. 2

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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier é
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 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento de
TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El rendimiento
de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso específico, el
método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la posible contaminación
externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de nuestros productos no
son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales o sus componentes, a
menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes sean ensamblados en la aeronave /
nave espacial. La información proporcionada en la información de este producto representa pautas generales y
no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con respecto a las propiedades del producto o
su idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC para analizar las
condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto. Es
responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención
correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de cambiar
nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos los detalles de
nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que se establezca lo
contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información del producto, todas las
ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

AUTOMOCION SOSTENIBLE T+C, S.L. Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos L
Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos r
Vicente.
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 TCMATIC PDK-8
DCTF de rendimiento Premium. Desarrollado especialmente para transmisiones de
doble embrague de ZF / Porsche con embrague húmedo. Proporciona propiedades de
fricción optimizadas y la mejor capacidad de carga incluso en condiciones extremas
durante toda su vida útil.

Descripción Ventajas /Beneficios

TCMATIC PDK-8 es un aceite especial para cajas de • Características del coeficiente de fricción
cambio desarrollado para su uso en transmisiones de
especialmente adaptadas a los sistemas de doble
doble embrague ZF (DCT). La innovadora tecnología de
embrague ZF. Esto proporciona un
aditivación ha sido especialmente desarrollada en
cooperación con ZF para cumplir con los altos y comportamiento de cambio óptimo incluso con las
variados requisitos de los engranajes ZF. Garantiza cargas más altas y las condiciones de conducción
propiedades de fricción óptimas y cambios precisos y deportiva.
rápidos incluso bajo las cargas más extremas. Además, • Combina la mejor protección contra el desgaste
TCMATIC PDK-8 cumple con los complejos requisitos con una excelente estabilidad de fricción.
de compatibilidad de metales no-ferrosos pesados y • Mayor aumento en la eficiencia del combustible.
componentes electrónicos, que es de importancia
• Protección máxima contra la corrosión y el lodo.
crítica para el funcionamiento adecuado del circuito de
control eléctrico / hidráulico. TCMATIC PDK-8 también • Excelente compatibilidad con metales no ferrosos.
garantiza una protección óptima contra el desgaste y componentes electrónicos del circuito de control
durante todo el ciclo de vida de los componentes. hidráulico.
• Comportamiento de espuma optimizado.
Aplicación • Dependiendo de los requisitos de los OEMs,
también es adecuado para determinadas
TCMATIC PDK-8 ha sido especialmente desarrollado
transmisiones de vehículos híbridos y eléctricos.
para su uso en transmisiones de doble embrague ZF.
TCMATIC PDK-8 cuenta con la aprobación ZF TE-
Especificaciones
ML 11 para transmisiones de doble embrague ZF de
8 velocidades. Esta familia de transmisiones se
utiliza en varios modelos de Porsche (Porsche PDK).
•-
Homologaciones
El producto debe homogeneizarse antes de su uso.
TCMATIC PDK-8 no debe mezclarse con otros aceites • ZF TE-ML 11 (ZF004743)
de engranajes con el fin de garantizar el
funcionamiento correcto de las cajas de
Recomendaciones TCMATIC
transmisión. Para obtener información sobre la
seguridad del producto y su adecuada eliminación,
• PORSCHE 000 043 210 44
consulte la última Hoja de datos de seguridad del
• PORSCHE 971 094 307 02A
material.

FTES-016, Revisión 1, 22.01.2021, Pág. 1

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 CARACTERISTICAS TIPICAS

Densidad a 15 °C DIN 51757 839 kg/m3

Viscosidad Dinámica a 40°C DIN 51562-1 25.3 mm2/s

Viscosidad Dinámica a 100°C DIN 51562-1 5.4 mm 2/s

Índice de Viscosidad DIN ISO 2909 155

Punto de Fluidez DIN ISO 3016 -60°C

Colorante DIN 10964 ninguno

FTES-016, Revisión 1, 22.01.2021, Pág. 2

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Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos re
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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier és
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación. cu
 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el
conocimiento de TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado
actual de la técnica. El rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de
factores, especialmente el uso específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el
pretratamiento de los componentes, la posible contaminación externa, etc. Por esta razón,
declaraciones universalmente válidas sobre la función de nuestros productos no son posibles.
Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales o sus componentes, a
menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes sean ensamblados en la
aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la información de este producto
representa pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con
respecto a las propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC para

analizar las condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de
utilizar el producto. Es responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y
usarlo con la atención correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de
cambiar nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como
todos los detalles de nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso,
a menos que se establezca lo contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación
de esta información del producto, todas las ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

L
AUTOMOCION SOSTENIBLE T+C, S.L. Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos
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 TCMATIC MB21
DCTF de Rendimiento Premium. Desarrollado especialmente para transmisiones de
doble embrague de 7 velocidades Mercedes-Benz con embrague húmedo.
Proporciona una protección óptima contra el desgaste y excelentes propiedades de
fricción durante toda su vida útil y ofrece el mejor rendimiento de cambio incluso en
condiciones difíciles.

Descripción Ventajas / Beneficios

TCMATIC MB21 es un aceite especial para cajas de • Características de fricción optimizadas para el
engranajes, desarrollado individualmente para su uso sistema de doble embrague Mercedes-Benz
en las transmisiones de doble embrague Mercedes- • Alta estabilidad de fricción durante todo el intervalo
Benz de 7 velocidades. Logra ahorros de combustible de drenaje
sobresalientes debido su baja viscosidad. La
• Baja viscosidad para obtener una alta eficiencia
impresionante estabilidad de fricción del TCMATIC
MB21 ofrece un excelente rendimiento del
• Protección optimizada contra el desgaste
embrague y un confort de cambio óptimo durante
todo su intervalo de cambio.
Especificaciones

Aplicación •-
Homologaciones
TCMATIC MB21 fue especialmente desarrollado y
está aprobado para su uso en las transmisiones de • MB-APPROVAL 236.21
doble embrague de 7 velocidades de Mercedes-Benz.
Recomendaciones TCMATIC
El producto debe homogeneizarse antes de ser
usado. Para un funcionamiento correcto de la
•-
transmisión, TCMATIC MB21 no debe mezclarse con
otros aceites para engranajes. Para obtener
información adecuada sobre la seguridad del producto
y su adecuada eliminación, consulte la última Hoja de
datos de seguridad del material.

FTES-017, Revisión 1, 22.01.2021, Pág. 1

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Vicente.
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Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier é
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación. c
 CARACTERÍSITCAS TÍPICAS
Densidad a 15°C DIN 51757 0.848 g/ml
Viscosidad Cinemática a 40°C DIN 51562-1 31 mm2/s
Viscosidad Cinemática a 100°C DIN 51562-1 6,8 mm2/s
Índice de Viscosidad DIN ISO 2909 187
Punto de Fluidez DIN ISO 3016 -51 °C
Colorante - ninguno

FTES-017, Revisión 1, 22.01.2021, Pág. 2

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Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos r
Vicente.
31191 C/ Ferralla
Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier é
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación. c
 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el
conocimiento de TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado
actual de la técnica. El rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de
factores, especialmente el uso específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el
pretratamiento de los componentes, la posible contaminación externa, etc. Por esta razón,
declaraciones universalmente válidas sobre la función de nuestros productos no son posibles.
Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales o sus componentes, a
menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes sean ensamblados en la
aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la información de este producto
representa pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con
respecto a las propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC para

analizar las condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de
utilizar el producto. Es responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y
usarlo con la atención correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de
cambiar nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como
todos los detalles de nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso,
a menos que se establezca lo contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación
de esta información del producto, todas las ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

AUTOMOCION SOSTENIBLE T+C, S.L.

Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos
Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos r
Vicente.
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 TCMATIC MB22
DCTF de Rendimiento Premium con Tecnología XTL®. Desarrollado especialmente
para transmisiones de doble embrague de 8 velocidades Mercedes-Benz con
embrague húmedo. Proporciona una protección óptima contra el desgaste y
excelentes propiedades de fricción durante toda su vida útil y ofrece el mejor
rendimiento de cambio incluso en condiciones difíciles.

Descripción Ventajas / Beneficios

TCMATIC MB22 es un aceite especial para cajas de • Características de fricción optimizadas para el
engranajes, desarrollado individualmente para su uso sistema de doble embrague Mercedes-Benz
en las transmisiones de doble embrague Mercedes- • Basada en la tecnología única XTL®.
Benz de 8 velocidades. Logra ahorros de combustible • Alta estabilidad de fricción durante todo el intervalo
sobresalientes debido su baja viscosidad. Además, la de drenaje
innovadora tecnología XTL, combinada con aceites
• Baja viscosidad para obtener una alta eficiencia
base seleccionados, ofrece una excelente protección
contra el desgaste. La impresionante estabilidad de
• Protección optimizada contra el desgaste
fricción del TCMATIC MB22 ofrece un excelente
rendimiento del embrague y un confort de cambio Especificaciones
óptimo durante todo su intervalo de cambio.
•-
Aplicación
Homologaciones

TCMATIC MB22 fue especialmente desarrollado y • MB-APPROVAL 236.22

está aprobado para su uso en las transmisiones de
doble embrague de 8 velocidades de Mercedes-Benz. Recomendaciones TCMATIC

El producto debe homogeneizarse antes de ser

•-
usado. Para un funcionamiento correcto de la
transmisión, TCMATIC MB22 no debe mezclarse con
otros aceites para engranajes. Para obtener
información adecuada sobre la seguridad del producto
y su adecuada eliminación, consulte la última Hoja de
datos de seguridad del material.

FTES-017, Revisión 1, 22.01.2021, Pág. 1

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Vicente.
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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier é
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación. c
 CARACTERÍSITCAS TÍPICAS
Densidad a 15°C DIN 51757 0.842 g/ml
Viscosidad Cinemática a 40°C DIN 51562-1 18.2 mm2/s
Viscosidad Cinemática a 100°C DIN 51562-1 4.2 mm2/s
Índice de Viscosidad DIN ISO 2909 140
Punto de Fluidez DIN ISO 3016 -42 °C
Colorante - ninguno

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Vicente.
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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier é
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 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el
conocimiento de TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado
actual de la técnica. El rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de
factores, especialmente el uso específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el
pretratamiento de los componentes, la posible contaminación externa, etc. Por esta razón,
declaraciones universalmente válidas sobre la función de nuestros productos no son posibles.
Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales o sus componentes, a
menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes sean ensamblados en la
aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la información de este producto
representa pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con
respecto a las propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC para

analizar las condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de
utilizar el producto. Es responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y
usarlo con la atención correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de
cambiar nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como
todos los detalles de nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso,
a menos que se establezca lo contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación
de esta información del producto, todas las ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

AUTOMOCION SOSTENIBLE T+C, S.L.

Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos
Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos r
Vicente.
31191 C/ Ferralla
Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier é
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación. c
 TCMATIC CVT FLUID
CVTF de ultra-alto rendimiento, especialmente diseñado para su uso en múltiples cajas de
cambio CVT, tanto si utilizan el empuje por correas o cadenas de transmisión de acero.

Descripción Especificaciones

TCMATIC CVT FLUID es un aceite de transmisión  -

de muy alto rendimiento formulado con aceites base
seleccionados y especialmente recomendado para la Homologaciones
última generación de transmisiones CVT con cadenas
de acero o correas de empuje. Ofrece una protección
 -
excelente frente al desgaste, propiedades optimizadas a
bajas temperaturas y características de fricción estables
durante todo el intervalo de cambio. Recomendaciones TCMATIC

Aplicaciones  BMW 83 22 0 136 376

 BMW 83 22 0 429 154
TCMATIC CVT FLUID ha sido probado con éxito p a r a  CHRYSLER CVTF+4
s u u s o en múltiples transmisiones de variación continua  DAIHATSU AMMIX CVTF-DC/-DFE
de diferentes fabricantes. Los intervalos de cambio  DODGE/JEEP NS-2/CVTF+4
indicados por el fabricante deben ser contemplados.  FORD WSS-M2C933-A/MERCON C
TCMATIC CVT FLUID es miscible y compatible con  GM 19260800
otros CVTFs convencionales. Sin embargo, las mezclas  GM DEX-CVT
deben evitarse con el fin de aprovechar plenamente  HONDA HCF-2
 HYUNDAI/KIA SP-CVT1
todos los beneficios del producto. Se recomienda un
 MAZDA CVTF 3320
cambio completo de producto antes de usar TCMATIC
 MITSUBISHI CVTF-J1/J4
CVT FLUID. Para información sobre la seguridad de los  NISSAN NS-1/NS-2/NS-3
productos y su adecuada eliminación, por favor consulte  SUBARU Lineartronic CV-30/CVTF/CVTF II/E-
a la última hoja de seguridad. CVT/iCVT
 SUZUKI TC/NS-2/CVT Green 1/CVT Green 2/CVTF
3320
Ventajas / Beneficios  TOYOTA TC/CVT FE
 VW TL 521 80 (G 052 180)
 Aplicación universal para muchas transmisiones  VW TL 525 16 (G 052 516)
CVT de varios fabricantes.
 Excelente protección antidesgaste.
 Propiedades a baja temperatura optimizadas.
 Características de fricción muy estables durante
toda la vida útil.
 Aditivos especiales que asegura la mejor estabilidad
al envejecimiento y la oxidación, así como una
destacada protección contra la formación de
espuma.

FTES-018, Revisión 1, 20.01.2021, Pág. 1

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 CARACTERÍSTICAS TÍPICAS
Densidad a 15ºC DIN 51757 0.850 g/ml
Viscosidad Cinemática a 40ºC DIN 51562-1 35.0 mm2/s
Viscosidad Cinemática a 100ºC DIN 51562-1 7.3 mm2/s
Índice de Viscosidad DIN ISO 2909 170
Punto de fluidez DIN ISO 3016 -48ºC
Colorante DIN 10964 ninguno

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Vicente.
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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento de
TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la posible
contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de nuestros
productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales o sus
componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes sean ensamblados
en la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la información de este producto representa
pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con respecto a las propieda-
des del producto o su idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC. para analizar las
condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto. Es
responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención
correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de cambiar
nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos los detalles de
nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que se establezca lo
contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información del producto, todas las
ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

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 TCMATIC ZF9
ATF de rendimiento Premium, especialmente desarrollado para optimizar el rendimiento
de cambio de las transmisiones automáticas ZF de última generación

Descripción Ventajas/Beneficios

TCMATIC ZF9 ha sido especialmente desarrollado con • Rendimiento anti-vibraciones excelente, que
una viscosidad reducida para optimizar el rendimiento de asegura una experiencia de conducción fluida.
las transmisiones automáticas de 8 y 9 velocidades de ZF • Protección superior frente al desgaste
de última generación. demostrado en pruebas de la industria.
• Buenas propiedades del control de fricción que
ZF es un importante proveedor de tecnología de proporcionan un rendimiento de cambio
transmisión y chasis, y sus transmisiones automáticas son excelente.
utilizadas por muchos fabricantes (OEM´s) de vehículos • Respaldado por pruebas reales en un rango de
en todo el mundo. Debido al diseño individual y los turismos con hasta 800.000 km de conducción.
requisitos técnicos que cada transmisión necesita lograr, • Excelente estabilidad al cizallamiento y la
es esencial que se especifique el ATF correcto para oxidación para mantener limpia la transmisión.
garantizar que la transmisión funcione a su máximo • Dependiendo de los requisitos de los OEMs,
potencial, proporcionando un funcionamiento eficiente y también es adecuado para transmisiones
confiable durante toda su vida útil. seleccionadas en vehículos híbridos y
eléctricos.
TCMATIC ZF9 ha sido desarrollado para ofrecer un buen
control de la fricción para asegurar un excelente Especificaciones
rendimiento de del cambio. También ofrece una
protección frente al desgaste excepcional y evita • -
vibraciones. TCMATIC ZF9 hace uso de una mezcla
cuidadosamente diseñada de aceite base y una
tecnología de aditivación de alto rendimiento, para un
Homologaciones
beneficio optimizado que satisface las exigentes
• -
necesidades de estas transmisiones automáticas de
varias velocidades.
Recomendaciones TCMATIC
Aplicación
• BMW 83 22 2 289 720 (ATF 3+)
TCMATIC ZF9 es adecuado para su uso en • HONDA ATF TYPE 3.1
transmisiones automáticas específicas de 8 y 9
velocidades de ZF en vehículos BMW y Honda. .
TCMATIC ZF9 es miscible y compatible con los ATF de
marca convencional. Sin embargo, deben evitarse las
mezclas con otros ATF para aprovechar al máximo los
beneficios del producto. Se recomienda un cambio de
aceite completo antes de usar TCMATIC ZF9. Para
obtener información sobre la seguridad del producto y su
adecuada eliminación, consulte la última Hoja de datos de
seguridad del material.

FTES-019, Revisión 1, 22.01.2021, Pág. 1

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 CARACTERÍSTICAS TÍPICAS
Densidad a 15°C DIN 51757 0.844 g/ml
Viscosidad cinemática a 40ºC DIN 51562-1 28.1 mm2/s
Viscosidad cinemática a 100ºC DIN 51562-1 6.0 mm2/s
Índice de Viscosidad DIN ISO 2909 168
Punto de fluidez DIN ISO 3016 -45ºC
Colorante DIN 10964 verde

FTES-019, Revisión 1, 22.01.2021, Pág. 2

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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento
de TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la
posible contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la
función de nuestros productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves /
naves espaciales o sus componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los
componentes sean ensamblados en la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la
información de este producto representa pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía
expresa o implícita con respecto a las propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación
dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC para analizar
las condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el
producto. Es responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la
atención correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de
cambiar nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos
los detalles de nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos
que se establezca lo contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta
información del producto, todas las ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

AUTOMOCION SOSTENIBLE T+C, S.L.

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Vicente.
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 TCMATIC PDK-7
Aceite DCTF Premium Performance. Especialmente desarrollado para ZF / Porsche con
transmisiones manuales y de doble embrague húmedo.

Descripción Ventajas / Beneficios

TCMATIC PDK-7 es un aceite especial de transmisión,  Las características del valor de fricción se
desarrollado en coordinación con ZF para su uso en sistemas adaptan específicamente a los sistemas de
de transmisión ZF manual y de doble embrague (DCT).
transmisión de doble embrague ZF. El
La tecnología exclusiva e innovadora de aditivos, se
adapta exclusivamente a las altas exigencias de resultado: óptimo rendimiento del cambio
diversas de transmisiones ZF. Esta tecnología especial incluso situaciones extremas y con
de los aditivos garantiza un rendimiento óptimo del demandas de conducción deportiva
coeficiente de fricción y asegura que los cambios son  Combina la mejor protección al
precisos y tan rápidos como son posibles, incluso en desgaste y rayado, con una excelente
situaciones muy exigentes. TCMATIC PDK-7 por estabilidad a la fricción.
supuesto, cumple con los estándares más exigentes en
términos de compatibilidad con metales no ferrosos y los  Proporciona protección fiable contra la
componentes electrónicos, lo que es de enorme importancia corrosión y el lodo.
para el funcionamiento del circuito de control  Excelente compatibilidad con metales no
eléctrico / hidráulico. ferrosos,así como los componentes
electrónicos del circuito de control hidráulico
Aplicación  Optimizadas propiedades a la espuma

TCMATIC PDK-7 ha sido desarrollado específicamente para Especificaciones.

su uso en transmisiones ZF de doble embrague y transmisión  -
manual. En consecuencia, TCMATIC PDK-7 es el único
producto que ha sido homologado para uso exclusivo en ZF 7
velocidades de transmisión de doble embrague de Homologaciones
conformidad con ZF TE-ML 11. Esta línea de transmisión se
instala en una amplia gama de modelos de Porsche (PDK de  MB-APPROVAL 236.24
Porsche). Por otra parte, TCMATIC PDK-7 ha sido aprobado  ZF TE-ML 11 (ZF001747)
exclusivamente para ZF S6-35 / S6-45 transmisiones
manuales, que son utilizados por los fabricantes de Recomendaciones TCMATIC
automóviles como BMW, Mercedes Benz y Jaguar y Land
Rover. Para garantizar el perfecto funcionamiento de las
transmisiones, TCMATIC PDK-7 no debe ser mezclado con  BMW 83 22 2 167 666 (MTF-LT-5)
otros aceites de transmisión. Para obtener instrucciones de  JAGUAR LAND ROVER GX73-M1R564-AA
seguridad del producto y gestión del residuo, por  PORSCHE 999 917 080 00
favor refiérase a la última ficha de seguridad

FTES-021, Revisión 1, 21.01.2021, Pág 1

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 Información Técnica

CARACTERÍSTICAS TÍPICAS

Apariencia DIN 10964 transparente claro

Densidad a 15 °C DIN EN ISO 12185 842 kg/m3

Viscosidad cinemática a 100 °C DIN EN ISO 3104 7.0 mm2/s

Viscosidad cinemática a 40 °C DIN EN ISO 3104 34.7 mm2/s

Viscosidad cinemática a -40 °C DIN EN ISO 3104 7400 mPas

Índice de Viscosidad DIN ISO 2909 168

Punto inflamación DIN EN ISO 2592 220 °C

Punto congelación ISO 3016 -54 °C

FTES-021, Revisión 1, 21.01.2021, Page2

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 nformación Técnica

La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento de
TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la
técnica. El rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente
el uso específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la
posible contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función de
nuestros productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales
o sus componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes sean
ensamblados en la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la información de este
producto representa pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con
respecto a las propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC

para analizar las condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de
utilizar el producto. Es responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la
atención correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de cambiar
nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos los detalles de
nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que se establezca lo
contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información del producto, todas
las ediciones anteriores dejan de ser válidas.
Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos L
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Vicente.
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 TCMATIC GETRAG
Aceite DCTF de rendimiento Premium. Especialmente desarrollado para las transmisiones
de doble embrague GETRAG / BMW con embrague húmedo.

Descripción Ventajas / Beneficios

TCMATIC GETRAG es un aceite especial de • Características de fricción acordes con transmisiones

transmisión, desarrollado y coordinado en colaboración de doble embrague de GETRAG → produce procesos
exclusiva con GETRAG para las solicitudes específicas de cambio lo más rápidos posibles incluso en
de las transmisiones de doble embrague GETRAG. La condiciones extremadamente exigentes y/o
tecnología de aditivación única, garantiza la deportivas.
consecución de los parámetros óptimos de fricción • Combina la prevención del desgaste y el rayado, con
incluso en las situaciones más difíciles y saltos de par. una excelente estabilidad a la fricción
La óptima elección de los aceites base, asegura que la • Proporciona protección fiable contra la corrosión y el
relación de viscosidad/temperatura está perfectamente lodo
ajustada. Si además se combina con patrones • Formación de espuma optimizada → El embrague
optimizados de formación de espuma, se obtiene hidráulico y los cambios funcionan de manera óptima
cambios fáciles y extremadamente rápidos. TCMATIC • ¡Para uso exclusivo en las transmisiones de doble
GETRAG ofrece la mejor protección y mínimo embrague de modelos de clase M de BMW!
desgaste. En consecuencia, garantiza un
funcionamiento óptimo de la transmisión para el todo el Especificaciones
ciclo de vida del componente.
•-
Aplicación Homologaciones
TCMATIC GETRAG ha sido desarrollado
• GETRAG (PWA05043)
específicamente para su uso en la transmisión de 7
velocidades de doble embrague GETRAG con Recomendaciones TCMATIC
embrague húmedo (instalación longitudinal), que se
instala en una gran variedad de modelos de clase M de • BMW 83 22 0 440 214
BMW. • BMW 83 22 2 147 477
• BMW 83 22 2 148 578
El producto debe homogeneizarse antes de su uso. • BMW 83 22 2 148 579
Para garantizar un correcto funcionamiento de la • BMW 83 22 2 446 673
transmisión, TCMATIC GETRAG no debe ser • McLaren: MP4- 12C
mezclado con otros aceites de transmisión en ninguna • MITSUBISHI DIA QUEEN SSTF-1
circunstancia. Para obtener información sobre la • PSA 9734 S2
seguridad del producto y su adecuada eliminación, por • VOLVO 1161838
favor consulte la última Hoja de seguridad.

FTES-022, Revisión 1, 20.01.2021, Pág. 1

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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
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 CARACTERÍSTICAS TÍPICAS
Densidad a 15 °C DIN EN ISO 12185 842 kg/m3

Viscosidad cinemática a 40 °C DIN EN ISO 3104 35.8 mm2/s

Viscosidad cinemática a 100 °C DIN EN ISO 3104 7.1 mm 2/s

Índice de Viscosidad DIN ISO 2909 167

Punto de Fluidez ISO 3016 -57 °

Colorante DIN 10964 ninguno

FTES-022, Revisión 1, 20.01.2021, Pág.2

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 La información contenida en esta ficha técnica del producto se basa en la experiencia y el conocimiento
de TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado actual de la técnica. El
rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de factores, especialmente el uso
específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el pretratamiento de los componentes, la
posible contaminación externa, etc. Por esta razón, declaraciones universalmente válidas sobre la función
de nuestros productos no son posibles. Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves
espaciales o sus componentes, a menos que tales productos sean retirados antes de que los
componentes sean ensamblados en la aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la
información de este producto representa pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía
expresa o implícita con respecto a las propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación
dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC. para analizar
las condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de utilizar el producto.
Es responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y usarlo con la atención
correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de
cambiar nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos los
detalles de nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos que se
establezca lo contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta información del
producto, todas las ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

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 TCMATIC DSG S-TRONIC
Aceite Premium de altas prestaciones para direcciones asistidas y centrales hidráulicas,
con una amplia aplicación y un perfil de homologaciones de diversos fabricantes.

Descripción Ventajas / Beneficios

TCMATIC DSG S-TRONIC es un aceite hidráulico de
alto rendimiento parcialmente sintético para su uso en  Patrones de viscosidad-temperaturas ajustados
los mecanismos de numerosos fabricantes de para asegurar un suministro óptimo de aceite en
automóviles y componentes. La moderna tecnología de el sistema.
los aditivos, que se combina con aceites base  Excelente estabilidad al envejecimiento y a
específicamente seleccionados, ofrece capacidades la oxidación.
de rendimiento óptimas para sistemas hidráulicos.  Óptima prevención a la corrosión y al
Los patrones optimizados de viscosidad-temperatura desgaste.
de TCMATIC DSG S-TRONIC garantizan un  Excelente capacidad de desaireación y formación
funcionamiento óptimo en todos los rangos de de espuma. Garantiza el funcionamiento fiable
temperatura del sistema. TCMATIC DSG S-TRONIC del sistema hidráulico incluso bajo las condiciones
también ofrece una excelente compatibilidad con todos más severas de uso.
los elastómeros. Por otra parte, TCMATIC DSG S-  Excelente compatibilidad con metales pesados no
TRONIC evita el desgaste de la bomba y el desgarro, ferrosos y componentes del circuito de control
lo que garantiza el funcionamiento fiable de estos electrónico.
componentes a través de todo su ciclo de vida. El  Rendimiento único y exclusivo, así como su
perfil de homologaciones y el rendimiento de perfil de aprobaciones.
TCMATIC DSG S-TRONIC, en el rango de aceites de
dirección hidráulica, son absolutamente únicos. Especificaciones
Aplicación  FORD WSS-M2C204-A2
TCMATIC DSG S-TRONIC fue desarrollado
específicamente para el sistema hidráulico de la Homologaciones
industria automovilística con las más altas exigencias
técnicas. Es adecuado para su uso en una gran  HYUNDAI 00232-19017
variedad de componentes: dirección asistida  OPEL B 040 2012
(designado como el fluido original para su uso en VW,
 VW TL 52 146.01 (G 004 000)
Ford etc.), hidráulico de embrague, controles eléctricos
/ hidráulicos convertibles de techo, sistemas de control
Recomendaciones TCMATIC
de chasis, etc. TCMATIC DSG S-TRONIC también se
usa en transmisiones modernas de doble embrague,  AUDI/VW G 004 012
donde apoya los sistemas de mecatrónica y los
 PORSCHE 000 043 206 56
actuadores que controlan los embragues y el
 PORSCHE 000 043 305 74
desplazamiento del vehículo. TCMATIC DSG S-
 SAAB 93160548
TRONIC cuenta con un espectro exclusivo de
 VOLVO 30741424
aplicaciones y es utilizado como fluido de primer
 LAND ROVER LR003401
llenado por numerosos fabricantes de automóviles.
TCMATIC DSG S-TRONIC no se puede mezclar con
otros aceites hidráulicos.

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de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier é
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 CARACTERÍSTICAS TÍPICAS

Apariencia DIN 10964 verde

Densidad a 15 °C DIN EN ISO 12185 840 kg/m3

Viscosidad cinemática a 100 °C DIN EN ISO 3104 6.1 mm 2/s

Viscosidad cinemática a 40 °C DIN EN ISO 3104 19.3 mm2/s

Índice de Viscosidad DIN ISO 2909 302

Punto congelación ISO 3016 -54 °C

Colorante DIN 10964 verde

FTES-023, Revisión 1, 20.01.2021, Pág. 2

AUTOMOCION SOSTENIBLE T+C, S.L. Departamento Técnico La información contenida en este folleto es en nuestra opinión completa y correcta. No nos hacemos
Polígono comarca 2, calle B nave 5 Tel. +34 948 854 079 responsables de los usos inadecuados del producto que puedan realizar nuestros clientes, siendo éstos
Vicente. C/ Ferralla
31191 Esquiroz nº 27 Navarra
de Galar, los únicos responsables de tal actuación. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier
www.tcmatic.com [email protected] pequeña diferencia es debida a las fluctuaciones propias del método de fabricación.
 La información contenida en esta ficha técnica de producto se basa en la experiencia y el
conocimiento de TCMATIC en el desarrollo y fabricación de lubricantes y representa el estado
actual de la técnica. El rendimiento de nuestros productos puede verse influido por una serie de
factores, especialmente el uso específico, el método de aplicación, el entorno operativo, el
pretratamiento de los componentes, la posible contaminación externa, etc. Por esta razón,
declaraciones universalmente válidas sobre la función de nuestros productos no son posibles.
Nuestros productos no deben utilizarse en aeronaves / naves espaciales o sus componentes, a
menos que tales productos sean retirados antes de que los componentes sean ensamblados en la
aeronave / nave espacial. La información proporcionada en la información de este producto
representa pautas generales y no vinculantes. No se da ninguna garantía expresa o implícita con
respecto a las propiedades del producto o su idoneidad para cualquier aplicación dada.

Por lo tanto, le recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de TCMATIC. para

analizar las condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos antes de
utilizar el producto. Es responsabilidad del usuario probar la idoneidad funcional del producto y
usarlo con la atención correspondiente.

Nuestros productos experimentan una mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de
cambiar nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como todos
los detalles de nuestras hojas de información del producto en cualquier momento y sin aviso, a menos
que se establezca lo contrario en los acuerdos específicos del cliente. Con la publicación de esta
información del producto, todas las ediciones anteriores dejan de ser válidas.

Cualquier forma de reproducción requiere permiso previo y por escrito de TCMATIC.

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