2023-01

Reporte Mensual
de Mantenimiento Mina
Shahuindo – enero 2023

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ÍNDICE

1. Resumen Ejecutivo: ................................................................................................................. 3

1.1. Reporte horas trabajadas por equipo en el mes de Enero: ............................................................... 3
1.2. Resumen KPIs de Mantenimiento por flota: .................................................................................... 5
❖ FLOTA PERFORADORAS: ................................................................................................................. 5
❖ FLOTA CARGUIO – 390FL:................................................................................................................ 8
❖ FLOTA CARGUIO – 336D2L 349DL// 966H: ......................................................................................11
❖ FLOTA ACARREO – SCANIA:............................................................................................................13
❖ FLOTA TRACTORES: .......................................................................................................................16
❖ FLOTA MOTONIVELADORAS: .........................................................................................................17
❖ FLOTA MANTENIMIENTO DE VIAS: .................................................................................................18
❖ FLOTA SOPORTE OPERACIONES: ....................................................................................................19
1.3. Programadas vs No Programadas:..................................................................................................22
1.4. Reporte Consumo de Combustible: Equipo Pesado .........................................................................23
1.5. Consumo de combustible: Volquetes. ............................................................................................24
1.6. % de Ralentí Volquetes Scania: ......................................................................................................28
1.7. %Cumplimiento de inspecciones (Flota liviana): .............................................................................29
1.8. %Cumplimiento de levantamiento de observaciones (Flota liviana): ...............................................29
1. Personal: .............................................................................................................................. 30
1.1. Generalidades ...............................................................................................................................30
1.2. Ingresos ........................................................................................................................................30
1.3. Salidas 30
1.4. Entrenamientos.............................................................................................................................30
1.5. Sub-Contratistas. ...........................................................................................................................30
Comentarios de Taller: ................................................................................................................. 31
1.6. Costos del área [Link] Mina. ...................................................................................32
2. Seguridad: ............................................................................................................................ 35
2.1. Incidentes / Accidentes: Shahuindo-Proveedores ...........................................................................35
2.2. HH sin Accidentes. .........................................................................................................................36

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1. Resumen Ejecutivo:

1.1. Reporte horas trabajadas por equipo en el mes de Enero:

Horas
Área Modelo Equipo Inicio (Hr) Fin (Hr) [Link] HRS
trabajadas (Hr)

PERFORACIÓN PE.ATLAS_COPCO.DM45 PE00013 25,500 25,716 216 HRS

136
PERFORACIÓN PE.ATLAS_COPCO.DM45 PE00017 13,047 13,103 56 HRS
CARGUIO OP [Link].390FL EX00037 22,060 22,472 413 HRS
CARGUIO OP [Link].390FL EX00038 21,366 21,890 524 HRS
480
CARGUIO OP [Link].390FL EX00039 22,351 22,874 523 HRS
CARGUIO OP [Link].390FL EXE1056 22,616 23,076 460 HRS
CARGUIO OP [Link].336D EXE1066 3,617 4,085 468 HRS
CARGUIO OP [Link].336D2L EXE1062 10,870 11,255 386 420 HRS
CARGUIO OP [Link].336D EXE1063 10,664 11,070 406 HRS
CARGUIO PL [Link].349 EXE0001 2,935 3,193 259 259 HRS
CARGUIO PL [Link].336D3 EXE1055 10,823 11,040 217 217 HRS
CARGUIO [Link].980L CFE0001 16,653 16,770 116 116 HRS
CARGUIO [Link].980L CFE0002 11,451 12,002 551 551 HRS
CARGUIO [Link].966H CFE1021 8,816 9,307 491 491 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0051 5,039 5,514 475 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0052 5,188 5,653 466 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0053 5,007 5,514 507 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0054 4,922 5,365 444 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0055 5,207 5,675 468 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0056 4,738 5,150 412 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0057 4,989 5,496 507 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0058 5,020 5,485 465 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0059 5,165 5,641 476 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0060 4,906 5,351 445 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0061 4,632 5,101 469 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0062 4,791 5,274 483 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0063 4,110 4,548 438 HRS
472
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0064 4,680 5,188 508 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0065 4,905 5,391 486 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0066 4,565 5,053 488 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0067 4,455 4,914 459 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0068 4,332 4,755 423 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0069 4,735 5,211 476 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0070 4,592 5,099 506 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0071 4,738 5,258 520 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0072 2,827 3,268 441 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0073 2,453 2,943 490 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0074 2,237 2,627 390 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0075 3,272 3,751 478 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0076 2,547 2,993 445 HRS

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ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0077 2,431 2,923 492 HRS

ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0078 2,408 2,928 520 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0079 3,117 3,555 439 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0080 2,636 3,147 511 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0081 2,473 2,976 503 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0082 3,011 3,501 490 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0083 2,490 3,004 514 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0084 2,536 3,058 522 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0085 2,600 2,979 379 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0086 3,218 3,618 401 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0087 2,632 3,079 447 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0088 3,374 3,894 520 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0089 3,066 3,569 503 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0090 2,573 3,075 502 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0091 3,125 3,639 514 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0092 3,613 4,108 495 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0093 3,469 3,946 477 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0094 3,274 3,753 479 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0095 3,071 3,592 521 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0096 3,110 3,648 538 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0097 2,956 3,428 472 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0098 2,307 2,742 434 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0099 3,061 3,460 400 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0100 3,512 3,898 385 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0101 3,037 3,530 494 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0102 3,004 3,455 451 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0103 2,430 2,884 454 HRS
ACARREO [Link].G540_8X4_E5 CVE0104 2,744 3,205 460 HRS
SOPORTE [Link].D8T TOE1046 10,381 10,869 488 488 HRS
SOPORTE [Link].D10T TOE1048 21,646 22,035 389 389 HRS
AUXILIAR [Link].14M3 MO00017 15,768 16,144 375 375 HRS
AUXILIAR [Link].140K MOE1018 7,446 7,802 357 357 HRS
AUXILIAR [Link].420F REE1014 6,805 6,916 111 111 HRS
PLANTA DE CHANCADO [Link].D6T TOE0002 3,597 3,873 276 276 HRS
LUBRICADOR [Link].FMX8X4R CL00016 19,963 20,234 271 271 HRS
GEOLOGÍA [Link].T455 PEE0001 1,203 1,393 190 190 HRS

Nota: PE00017, no trabajó debido a que la torre de perforación fue enviada a Cajamarca, para
barrenado, cambio de pines y bocinas, reparación de fisuras, instalación de polea, winche, BLs, etc.

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1.2. Resumen KPIs de Mantenimiento por flota:

❖ FLOTA PERFORADORAS:

Horas (Hr) Mecánicas

Horas Horas Operativas + (Hr) Mecánicas Disponibilid
Código de No Utilización MTTR MTBF
Calendario Trabajadas Stand By Programadas ad Física
Equipo Programadas

PE00013 25,716 31% 94%

744 216.2 481.0 11.2 35.6 3.3 21.6

PE00017 13,103 19% 39%

744 55.9 235.8 451.4 0.9 90.5 55.9
Perforadoras DM45 1488 272 717 463 36 25% 66% 47 39

Perforadoras Disponibilidad y Utilización

100%
90%
80%
70%
60%
50%
%

40%
30%
20%
10%
0%
2019 2020 2021 2022 Ene-23 Prom 2023
Disponib. 84% 88% 86% 80% 66% 66%
Utilización 44% 31% 41% 49% 25% 25%
Target Disp 83% 83% 83% 83% 83% 83%

Perforadora
%Planeado Vs %Correctivos Perforadora
100%
90%
350
38%

38%

300
44%

80%
48%
50%

60%

70% 250
60%
50%
200
40% 150
62%

62%
56%

30% 100
52%
50%

40%

20%
275

275

10%
0% 225 225
Prom 2023
Ene-23
2019

2020

2021

2022

226 220
02/01/2023 [Link] 13/01/2023 [Link]

Hrs Planeadas% Hrs Correctivas% Target Plan %

PE00013 PE00017

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F lota Modelo Perforación

P er for ac ión P ERF ORADORA DM45 Ener o YDT Ener o
8 9 10 8 9 10
Budget Budget Budget Ac tual Ac tual Budget Budget Budget Ac tual Ac tual
Ac tual U S$ Var (A-B) % Ac tual U S$ Var (A-B) %
P ERF ORADORA DM45 U S$ Hr s U S$ / Hr s Hr s U S$ / Hr s U S$ Hr s U S$ / Hr s Hr s U S$ / Hr s
$
8012 - Maintenance CostsB000 - Lampones/Tolvas/Cucharones - 473 $ - $ - 272 $ - $ - 0% $ - 473 $ - $ - 272.1 $ - $ - 0%
8012 - Maintenance CostsK000 - Lubricantes y Grasas $ 2,293 473 $ 4.8 $ 3,095 272 $ 11.38 $ 802 35% $ 2,293 473 $ 4.8 $ 3,095 272.1 $ 11.4 $ 802 35%
8012 - Maintenance CostsL000 - Servicios (Partes/Filtros) $ 4,378 473 $ 9.2 $ 1,770 272 $ 6.51 $ -2,607 -60% $ 4,378 473 $ 9.2 $ 1,770 272.1 $ 6.5 $ -2,607 -60%
8012 - Maintenance CostsN000 - Tren de Rodamiento $ - 473 $ - $ - 272 $ - $ - 0% $ - 473 $ - $ - 272.1 $ - $ - 0%
8012 - Maintenance CostsP000 - Reparaciones Menores $ 31,953 473 $ 67.5 $ 145,738 272 $ 535.60 $ 113,784 356% $ 31,953 473 $ 67.5 $ 145,738 272.1 $ 535.6 $ 113,784 356%
P ERF ORADORA DM45 8012 - Maintenanc e Costs $ 38, 624 473 $ 81. 6 $ 150, 603 272 $ 553. 48 $ 111, 979 290% $ 38, 624 473 $ 81. 6 $ 150, 603 272. 1 553. 5 $ 111, 979 290%

Enero $/Hr Y TD Enero $/Hr

535.6 $/Hr 535.6 $/Hr
P000 - Reparaciones Menores P000 - Reparaciones Menores
67.5 $/Hr 67.5 $/Hr

0.0 $/Hr 0.0 $/Hr

N000 - Tren de Rodamiento N000 - Tren de Rodamiento
0.0 $/Hr 0.0 $/Hr

6.5 $/Hr 6.5 $/Hr

L000 - Servicios (Partes/Filtros) Actual US$ / Hrs Budget US$ / Hrs L000 - Servicios (Partes/Filtros) Actual US$ / Hrs Budget US$ / Hrs
9.2 $/Hr 9.2 $/Hr

11.4 $/Hr 11.4 $/Hr

K000 - Lubricantes y Grasas K000 - Lubricantes y Grasas
4.8 $/Hr 4.8 $/Hr

0.0 $/Hr 0.0 $/Hr

B000 - Lampones/Tolvas/Cucharones B000 - Lampones/Tolvas/Cucharones
0.0 $/Hr 0.0 $/Hr

$- $100.0 $200.0 $300.0 $400.0 $500.0 $600.0 $- $100.0 $200.0 $300.0 $400.0 $500.0 $600.0

Budget: 112K por encima del presupuesto, debido a: YTD Budget: 112K por encima del presupuesto, debido a:
-Materiales: 78K Se retiran Backlogs para ejecutar trabajos en PE00017 -Materiales: 78K Se retiran Backlogs para ejecutar trabajos en PE00017
Reparación de Cilindros HYD, Barrenado de torre, cambio de pines y bocinas de carrusel- Reparación de Cilindros HYD, Barrenado de torre, cambio de pines y bocinas de carrusel-torre,
torre, polea y winche, cambio de cable, cambio de eje y bocinas de mástil, coupling de polea y winche, cambio de cable, cambio de eje y bocinas de mástil, coupling de compresor, BLs, etc.
compresor, BLs, etc.
-Servicios: 34K (20K Servicio de barrenado y reparación de torre de perforación en Cajamarca,
-Servicios: 34K (20K Servicio de barrenado y reparación de torre de perforación en hermetizado de cabina, cambio de mangueras HYD, inspección de sistema de lubricación a PE00017
Cajamarca, hermetizado de cabina, cambio de mangueras HYD, inspección de sistema de + 14K Alquiler de bomba HYD a PE00013
lubricación a PE00017 + 14K Alquiler de bomba HYD a PE00013

160.0 K 151 K 8012 - Maintenance Costs - 0202 - Perforación (Drilling) 151 K

140.0 K

120.0 K 106 K
100.0 K

80.0 K

60.0 K 48 K 50 K
41 K 43 K 41 K
39 K 38 K
40.0 K 27 K 30 K
24 K 26 K
18 K
20.0 K

0.0 K
1-Ene 1-Feb 1-Mar 1-Abr 1-May 1-Jun 1-Jul 1-Ago 1-Set 1-Oct 1-Nov 1-Dic Prom
2023
PERFORADORA DM45 Actual PERFORADORA DM45 Budget PERFORADORA DM45 Fcst Q2

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COMENTARIOS:

• PE-00017: Barrenado, cambio de pines y bocinas de torre de perforación, reparación de cilindros HYD (Cajamarca), cambio de MF RH LH,
cambio de cable, poleas y winche, etc.
• Se consumen 25 Backlogs
• Disponibilidad de en diciembre 96%, en enero 66%. (Disponibilidad disminuye con respecto al mes pasado)

TRABAJOS RELEVANTES:

Activo Grupo Activo Descripción Fecha inicial Duración

PE00013 PE.ATLAS_COPCO.DM45 EVALUACION DE CABEZAL DE ROTACION 05/01/2023 08:32 9.03
DESMONTAJE DE TORRE DE PERFORACION COMPLETA (CARRUSEL, CILINDROS, DESCONECCIONES ELECTRICAS,
DESCONECCIONES DE LINEAS HIDRAULICAS, RECONECCION DE GURDAS Y SEGUROS) - SE ENVIÓ A CAJAMARCA
PE00017 PE.ATLAS_COPCO.DM45 CASTILLO COMPLETO PARA TRABAJOS DE REPARACIÓN + CAMBIO DE MF RH LH 13/01/2023 14:00 481.53
PE00017 PE.ATLAS_COPCO.DM45 REPARACION DE MASTIL 21/01/2023 07:00 96.00
PE00017 PE.ATLAS_COPCO.DM45 RQ_MM_FMGS_00797_CAMBIO DE BOMBA DE AGUA DE BARRIDO-RQ-DM45-US0 20/01/2023 07:00 9.50
PE00017 PE.ATLAS_COPCO.DM45 REPARACION DE CARRUCEL - TRABAJO CORECTIVO - CAJAMARCA 17/01/2023 07:30 105.53
PE00017 PE.ATLAS_COPCO.DM45 REPARACION DE CILINDRO DE AVANCE - RECOLSA 17/01/2023 06:20 11.67
PE00017 PE.ATLAS_COPCO.DM45 CAMBIO DE PIN DE CILINDRO DE AVANCE DE TORRE 18/01/2023 12:07 11.00
PE00017 PE.ATLAS_COPCO.DM45 REPARACION DE CADENAS DE AVANCE 18/01/2023 00:44 65.00
PE00017 PE.ATLAS_COPCO.DM45 REGULACION DE CABEZAL DE ROTACION 18/01/2023 14:00 22.17
PE00017 PE.ATLAS_COPCO.DM45 FMGS_00793_CAMBIO DE SELLOS (MOTOR FAN) 23/01/2023 07:00 11.00
PE00017 PE.ATLAS_COPCO.DM45 RECARGA DE CABEZAL DE ROTACION 18/01/2023 03:00 33.00
PE00017 PE.ATLAS_COPCO.DM45 FMGS_00782_CAMBIO DE CADENA CHAIN, ROLLER-30F TOWER 15/01/2023 01:00 13.00
DESMONTAJE DE CILINDROS DE POSICIONAMIENTO DE LEVANTE DE MASTIL + LUMINARIAS INFERIOR DE TORRES
PE00017 PE.ATLAS_COPCO.DM45 DE PERFORACION - PARA ENVÍO A CAJAMARACA 15/01/2023 07:00 12.00
PE00017 PE.ATLAS_COPCO.DM45 MONTAJE DE BOMBA HIDRAULICA PRINCIPAL LADO DERECHO (LADO COLECTOR) N/S: 002110516 (DM45-4735-0027) 23/01/2023 07:00 11.00
PE00017 PE.ATLAS_COPCO.DM45 CAMBIO DE PIN MASTER 19/01/2023 09:00 10.17

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❖ FLOTA CARGUIO – 390FL:

Horas (Hr) Mecánicas

Horas Horas Operativas + (Hr) Mecánicas Disponibilid
Código de No Utilización MTTR MTBF
Calendario Trabajadas Stand By Programadas ad Física
Equipo Programadas

EX00037 22,472 744 413 129 1 200.8 76% 73% 8 22

EX00038 21,890 744 524 196 12 13.4 73% 97% 2 87
EX00039 22,874 744 523 166 14 41.3 76% 93% 5 75
EXE1056 23,076 744 460 215 54 15.2 68% 91% 3 29
EXC. CAT 390FL 2976 1919 706 80 271 73% 88% 4.3 53.1

Excavadora
Disponibilidad y Utilización
100%
90%
80%
70%
60%
50%
%

40%
30%
20%
10%
0%
2019 2020 2021 2022 Ene-23 Prom. 2023
Disponib. 91% 92% 90% 91% 88% 88%
Utilización 79% 57% 70% 70% 73% 73%
Target Disp 90% 90% 90% 90% 90% 90%

Excavadora Excavadora
%Planeado Vs %Correctivos Precisión de Servicio
100%
350
13%

21%

90%
26%

31%

300
80%
250
62%

62%

70%
60% 200
50%
150
87%

79%

40%
74%

69%

100
30%
08/01/2023 [Link]

09/01/2023 [Link]

12/01/2023 [Link]

12/01/2023 [Link]

24/01/2023 [Link]

28/01/2023 [Link]
38%

38%

20%
10%
0%
Ene-23

Prom. 2023
2019

2020

2021

2022

Hrs Planeadas% Hrs Correctivas% Target Plan % EX00039 EXE1056 EX00038 EX00037 EX00038 EX00039

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 2023-01

F lota Modelo Carguío

Carguío Carguío Enero YT D Enero
8 9 10 8 9 10
Budget Budget Budget Actual Actual Budget Budget Budget Actual Actual
Actual U S$ Var (A-B) % Actual U S$ Var (A-B) %
Excavadoras U S$ Hrs U S$ / Hrs Hrs U S$ / Hrs U S$ Hrs U S$ / Hrs Hrs U S$ / Hrs
8012 - Maintenance CostsB000 - Lampones/Tolvas/Cucharones$ 1,751 2586 $ 0.7 $ 689 2069 $ 0.33 $ -1,062 -61% $ 1,751 2586 $ 0.7 $ 689 2068.9 $ 0.3 $ 1,062 61%
8012 - Maintenance CostsG000 - Gets $ 31,920 2586 $ 7.8 $ 53,896 2069 $ 26.05 $ 21,977 69% $ 31,920 2586 $ 7.8 $ 53,896 2068.9 $ 26.1 $ -21,977 -69%
8012 - Maintenance CostsK000 - Lubricantes y Grasas $ 5,493 2586 $ 1.0 $ 3,479 2069 $ 1.68 $ -2,014 -37% $ 5,493 2586 $ 1.0 $ 3,479 2068.9 $ 1.7 $ 2,014 37%
8012 - Maintenance CostsL000 - Servicios (Partes/Filtros) $ 13,582 2586 $ 3.2 $ 7,414 2069 $ 3.58 $ -6,168 -45% $ 13,582 2586 $ 3.2 $ 7,414 2068.9 $ 3.6 $ 6,168 45%
8012 - Maintenance CostsN000 - Tren de Rodamiento $ - 2069 $ - $ - 2069 $ - $ - 0% $ - 2069 $ - $ - 2068.9 $ - $ - 0%
8012 - Maintenance CostsP000 - Reparaciones Menores $ 72,602 2586 $ 26.6 $ 61,426 2069 $ 29.69 $ -11,176 -15% $ 72,602 2586 $ 26.6 $ 61,426 2068.9 $ 29.7 $ 11,176 15%
Excavadoras 8012 - Maintenance Costs $ 125, 348 2586 $ 48. 5 $ 126, 904 2069 $ 61. 34 $ 1, 557 1% $ 125, 348 2586 $ 48. 5 $ 126, 904 1919 $ 66. 13 $ 1, 557 1%

Enero $/Hr YTD Enero $/Hr

29.7 $/Hr 29.7 $/Hr
P000 - Reparaciones Menores P000 - Reparaciones Menores
26.6 $/Hr 26.6 $/Hr

0.0 $/Hr 0.0 $/Hr

N000 - Tren de Rodamiento N000 - Tren de Rodamiento
0.0 $/Hr 0.0 $/Hr

3.6 $/Hr 3.6 $/Hr

L000 - Servicios (Partes/Filtros) L000 - Servicios (Partes/Filtros)
3.2 $/Hr 3.2 $/Hr
Actual US$ / Hrs Budget US$ / Hrs Actual US$ / Hrs Budget US$ / Hrs
1.7 $/Hr 1.7 $/Hr
K000 - Lubricantes y Grasas K000 - Lubricantes y Grasas
1.0 $/Hr 1.0 $/Hr

26.1 $/Hr 26.1 $/Hr

G000 - Gets G000 - Gets
7.8 $/Hr 7.8 $/Hr

0.3 $/Hr 0.3 $/Hr

B000 - Lampones/Tolvas/Cucharones B000 - Lampones/Tolvas/Cucharones
0.7 $/Hr 0.7 $/Hr

$- $5.0 $10.0 $15.0 $20.0 $25.0 $30.0 $35.0 $- $5.0 $10.0 $15.0 $20.0 $25.0 $30.0 $35.0

Budget: 2K por encima de lo presupuestado = OK Budget: 2K por encima de lo presupuestado = OK

-Materiales: 22K en exceso de consumo de Gets, debido a estrategia de consumo de puntas -Materiales: 22K en exceso de consumo de Gets, debido a estrategia de consumo de puntas
advansys con el perfil inadecuado "Consumo de inventario" advansys con el perfil inadecuado "Consumo de inventario"

-Servicios: 14.4K alquiler de control HYD + 17K evaluación de sistema de lubricación a -Servicios: 14.4K alquiler de control HYD + 17K evaluación de sistema de lubricación a
excavadoras, hermetizado y cambio de parabrisas, cambio de mangueras HYD, etc. (No se excavadoras, hermetizado y cambio de parabrisas, cambio de mangueras HYD, etc.
ejecutan servicios de reparación de cilindros en el mes)

250 K 8012 - Maintenance Costs - 0206 - Carguío (Loading)

208 K
200 K
164 K

150 K 138 K
127 K 127 K
113 K 111 K 109 K
125 K 104 K 121 K
95 K 94 K 97 K
100 K
89 K

50 K

0K
1-Ene 1-Feb 1-Mar 1-Abr 1-May 1-Jun 1-Jul 1-Ago 1-Set 1-Oct 1-Nov 1-Dic Prom
2023
Carguío Actual Carguío Budget Carguío Fcst Q2

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 2023-01

COMENTARIOS:

• Se ejecutaron 09 BL en enero.
• EX00039: Evaluación de sonido anormal y presión hidráulica intermitente en el bucket (golpea), Evaluación de sistema de giro de excavadora.
Excesivo balanceo del equipo aparentemente por tornamesa con el cucharon cargado - juego del cojinete de la cremallera, evaluación de
motores y reductores de giro.
• Flota de carguío tiene 1% de desviación en lo referente a costos asociados de mantenimiento, en referencia con el Budget.
• Disponibilidad de diciembre 89%, disponibilidad de enero 88%. (Disminuye con respecto al mes pasado)

TRABAJOS RELEVANTES:
Activo Grupo Activo Descripción Fecha inicial Duración
31/12/2022
EX00039 [Link].390FL CAMBIO DE CUCHARON (SALE CU37 / ENTRA ESCO) - POR ADAPTER ROTO POS #04 16:05 24.58
03/01/2023
EX00038 [Link].390FL HERMETIZADO DE CABINA 08:00 11.00
07/01/2023
EX00039 [Link].390FL ACONDICIONAMIENTO DE ACOPLE DE MANGUERA DE AIRE ACONDICIONADO 13:20 10.13
08/01/2023
EX00039 [Link].390FL CAMBIO DE ADAPTER ROTO POS #01 13:30 25.17
09/01/2023
EXE1056 [Link].390FL MANTENIMIENTO PREVENTIVO PM1 14:04 23.87
12/01/2023
EX00037 [Link].390FL CAMBIO DE CUCHARON (INGRESA CU- SALE CU- ) 19:00 149.10
15/01/2023
EX00037 [Link].390FL REEMPLAZO DE BOCINAS Y PINES POR DESGASTE 07:00 87.00
18/01/2023
EX00037 [Link].390FL BARRENADO DE STICK + REPARACION DE FISURAS EN CUCHARON 07:00 10.00
20/01/2023
EX00037 [Link].390FL EVALUACION DE SISTEMA DE GIRO + REGULACION DE JUEGO EN CUCHARON 23:43 34.73
29/01/2023
EXE1056 [Link].390FL MANTENIMIENTO PREVENTIVO 2000 HRS PM4 09:33 27.45
EXCESIVO BALANCEO DEL EQUIPO PROPIO DEL TORNAMESA CON EL CUCHARON CARGADO - JUEGO DEL COJINETE DE 14/02/2023
EX00039 [Link].390FL LA CREMALLERA 07:00 436.81
14/02/2023
EX00037 [Link].390FL CAMBIO DE CUCHARON // SALE CU EX38 12:30 431.31

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❖ FLOTA CARGUIO – 336D2L 349DL// 966H:

Horas (Hr) Mecánicas

Horas Horas Operativas + (Hr) Mecánicas Disponibilid
Código de No Utilización MTTR MTBF
Calendario Trabajadas Stand By Programadas ad Física
Equipo Programadas

EXE0001 3,193 744 258.9 480.5 3.3 1.4 35% 99% 0.7 129.5
EXC. CAT 349DL 744 259 480 3 1 35% 99% 1 129

EXE1055 11,040 744 216.5 520.7 4 2.8 29% 99% 1.4 72.2
EXE1062 11,255 744 385.9 305.9 48.1 4.0 56% 93% 2.9 29.7
EXE1063 11,070 744 405.5 218.3 26.3 93.9 65% 84% 5.7 50.7
EXE1066 4,085 744 468.4 190.2 35.9 49.5 71% 89% 5.3 46.8
EXC. CAT 336D2L 2976 1476 1235 114 150 55% 91% 4 50

CFE1021 9,307 744 490.7 176.8 17.3 59.2 74% 90% 5.1 40.9
CARGADOR 966H 744 490.7 177 17 59 74% 90% 5 41

COMENTARIOS:
Activo Grupo Activo Descripción fecha inicial Duración
EXE1063 [Link].336D MANTENIMIENTO PREVENTIVO PM1 - 250 HRS 05/01/2023 10:20 12.13
EXE1066 [Link].336D CAMBIO DE CILINDRO DE BUCKET POR FUGA 07/01/2023 20:54 38.47
EXE1062 [Link].336D2L MANTENIMIENTO PREVENTIVO 1000 HRS PM3 13/01/2023 12:30 23.35
EXE1063 [Link].336D MANTENIMIENTO PREVENTIVO 1000 HRS - PM3 - LINEA AMARILLA 21/01/2023 09:05 9.92
EXE1063 [Link].336D CAMBIO DE SENSOR DE SISTEMA DE COMBUSTIBLE COMMON RAIL 25/01/2023 09:30 76.87
EXE1066 [Link].336D MANTENIMIENTO PREVENTIVO PM4 - FESA 26/01/2023 10:00 27.20
EXE1063 [Link].336D CAMBIO DE VALVULA DE ALIVIO DE COMMON RAIL 30/01/2023 04:28 11.53
EXE1062 [Link].336D2L MANTENIMIENTO PREVENTIVO 250 HRS PM1 31/01/2023 09:25 52.85
EXE1062 [Link].336D2L CAMBIO DE BOMBA DE MOTOR FAN 27/02/2023 05:06 126.71

• 336D Disponibilidad de diciembre 96%, enero 91% (Disminuye con respecto al mes pasado)
• 349D Disponibilidad de diciembre 98%, enero 99% (Equipo propio de Shahuindo) (Se
mantiene buena disponibilidad)
• Se han ejecutado 07 BL en la flota de 336D.
•
TRABAJOS RELEVANTES FLOTA 966H:

Activo Grupo Activo Descripción fecha inicial Duración

CFE1021 [Link].966H MANTENIMIENTO PREVENTIVO 1000 HRS - PM 3 - LINEA AMARILLA 15/01/2023 19:00 14.07

CFE1021 [Link].966H CAMBIO DE FILTRO DE TRANSMISION - SE NEUTRALIZA LA TRANSMISION 30/01/2023 09:56 793.88

COMENTARIOS:

• Disponibilidad de diciembre 96%, disponibilidad de enero 90% (Disponibilidad Disminuye con

respecto al mes pasado

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 2023-01

120% 120% 120%

Cargador Frontal 966H Excavadora 336D Excavadora 349
100% Disponibilidad y Utilización 100%
Disponibilidad y Utilización Disponibilidad y Utilización
100%

80% 80%
80%

60% 60%
60%
%

%
40% 40%
40%

20% 20%
20%

0% 0%
Prom Prom
2019 2020 2021 2022 Ene-23 2019 2020 2021 2022 Ene-23 0%
2023 2023 2022 Ene-23 Prom 2023
Dispo nib. 96% 92% 92% 90% 90% 90% Dispo nib. 96% 84% 87% 84% 91% 91% Dispo nib. 98% 99% 99%
Utilizaci ón 71% 56% 59% 69% 74% 74% Utilizaci ón 71% 42% 59% 51% 55% 55% Utilizaci ón 44% 35% 35%
Target Disp 90% 90% 90% 90% 90% 90% Target Disp 90% 90% 90% 90% 90% Target Disp 60% 60% 60%

966L Precisión de Servicio 336D Precisión de Servicio 349D Precisión de Servicio

320 320 320

270 270 270

220 220 220

170 170
170
120 120
120

14/01/2023
05/01/2023

13/01/2023

14/01/2023

21/01/2023

[Link]
15/01/2023

28/01/2023

[Link]
[Link]

[Link]

[Link]
[Link]
[Link]

EXE1063 EXE1062 EXE1066 EXE1063 EX-E0001

CFE1021 CFE1021

966L. Cargador Frontal 336D. Excavadora 349D. Excavadora

%Planeado Vs %Correctivos %Planeado Vs %Correctivos %Planeado Vs %Correctivos
100%
100% 100%
90%
34%

90%
38%

90%

29%

29%
32%
80% 34%
49%

43%
80% 80%

46%

46%
58%

51%
70%

55%
70% 70%
77%

77%

60%
60% 60%
50%
50% 50%
40%
40%
66%

71%

71%
40%

73%
62%

66%

30%
51%

30%

57%
30%

54%

54%
42%

49%
45%

20% 20%
20%
23%

23%

10% 10%
10%
0% 0%
0%

Prom 2023
Prom 2023

Ene-23
Ene-23

2022
2019

2020

2021

2022

Prom 2023
Ene-23
2019

2020

2021

2022
Hrs Planeadas% Hrs Correctivas% Target Plan % Hrs Correctivas% Hrs Planeadas% Target Plan %
Hrs Planeadas% Hrs Correctivas% Target Plan %

Page 12 of 36
 2023-01

❖ FLOTA ACARREO – SCANIA:

Horas (Hr) Mecánicas

Horas Horas Operativas + (Hr) Mecánicas Disponibilid
Código de No Utilización MTTR MTBF
Calendario Trabajadas Stand By Programadas ad Física
Equipo Programadas

CVE0051 5,514 744 475.0 186.2 16.1 66.7 72% 89% 4.4 31.7
CVE0052 5,653 744 465.5 183.1 18.7 76.7 72% 87% 5.3 33.3
CVE0053 5,514 744 506.6 162.9 44.4 30.1 76% 90% 5.7 72.4
CVE0054 5,365 744 443.6 167.3 17.5 115.6 73% 82% 6.3 24.6
CVE0055 5,675 744 468.2 191.8 14.7 69.3 71% 89% 4.9 36.0
CVE0056 5,150 744 412.1 255.9 37.0 39.0 62% 90% 6.9 51.5
CVE0057 5,496 744 507.4 179.0 25.5 32.1 74% 92% 4.4 63.4
CVE0058 5,485 744 465.4 173.1 13.8 91.7 73% 86% 6.6 38.8
CVE0059 5,641 744 476.3 175.3 35.8 56.7 73% 88% 6.6 47.6
CVE0060 5,351 744 444.6 233.8 21.0 44.7 66% 91% 3.7 31.8
CVE0061 5,101 744 469.4 219.0 17.5 38.2 68% 93% 4.6 52.2
CVE0062 5,274 744 483.0 162.1 29 70.0 75% 87% 6.6 43.9
CVE0063 4,548 744 438.4 229.7 25.7 50.2 66% 90% 6.3 48.7
CVE0064 5,188 744 507.5 195.4 22.2 18.9 72% 94% 3.7 84.6
CVE0065 5,391 744 485.6 184.0 10.1 64.3 73% 90% 5.0 37.4
CVE0066 5,053 744 488.4 191.5 17.3 46.7 72% 91% 5.8 54.3
CVE0067 4,914 744 459.4 213.3 21.8 49.4 68% 90% 5.1 45.9
CVE0068 4,755 744 422.8 250.0 11.5 59.8 63% 90% 5.1 38.4
CVE0069 5,211 744 475.9 218.0 18.0 32.1 69% 93% 3.0 36.6
CVE0070 5,099 744 506.4 178.3 15.1 44.2 74% 92% 4.9 63.3
CVE0071 5,258 744 520.4 168.7 15.5 39.4 76% 93% 3.4 43.4
CVE0072 3,268 744 441.2 198.8 20.1 83.8 69% 86% 5.5 27.6
CVE0073 2,943 744 489.8 201.7 21.1 31.4 71% 93% 3.5 40.8
CVE0074 2,627 744 389.6 233.0 15.7 105.7 63% 84% 5.8 20.5
CVE0075 3,751 744 478.3 177.5 38.7 49.5 73% 88% 6.3 47.8
CVE0076 2,993 744 445.4 223.2 13.1 62.3 67% 90% 4.7 34.3
CVE0077 2,923 744 492.2 178.7 17.7 55.4 73% 90% 4.6 35.2
CVE0078 2,928 744 519.7 172.8 17.4 34.1 75% 93% 4.3 74.2
CVE0079 3,555 744 438.6 212.9 17.3 75.2 67% 88% 5.1 29.2
CVE0080 3,147 744 510.9 142.4 6.2 84.6 78% 88% 5.7 42.6
CVE0081 2,976 744 503.3 194.0 15.7 31.0 72% 94% 3.1 41.9
CVE0082 3,501 744 489.5 147.9 17.6 89.1 77% 86% 6.7 35.0
CVE0083 3,004 744 514.0 172.1 11.2 46.8 75% 92% 3.2 34.3
CVE0084 3,058 744 522.1 177.2 35.1 9.6 75% 94% 3.4 58.0
CVE0085 2,979 744 378.9 316.1 16.0 33.0 55% 93% 3.1 31.6
CVE0086 3,618 744 400.6 306.4 20.2 16.7 57% 95% 3.1 57.2
CVE0087 3,079 744 446.7 236.9 18.4 42.0 65% 92% 4.0 37.2
CVE0088 3,894 744 519.9 183.3 19.9 20.9 74% 95% 3.7 74.3
CVE0089 3,569 744 503.0 191.7 12.0 37.3 72% 93% 2.1 29.6
CVE0090 3,075 744 502.0 166.9 21.8 53.3 75% 90% 5.0 50.2
CVE0091 3,639 744 513.9 180.8 20.5 28.8 74% 93% 4.5 102.8
CVE0092 4,108 744 494.8 187.3 18.8 43.2 73% 92% 4.8 55.0
CVE0093 3,946 744 476.5 220.8 16.4 30.3 68% 94% 3.1 47.7
CVE0094 3,753 744 478.7 194.5 28.5 42.3 71% 90% 3.4 31.9
CVE0095 3,592 744 521.2 171.8 9.9 41.1 75% 93% 5.1 74.5
CVE0096 3,648 744 537.6 162.5 14.4 29.5 77% 94% 4.0 67.2
CVE0097 3,428 744 472.4 182.3 15.1 74.2 72% 88% 4.5 29.5
CVE0098 2,742 744 434.2 277.0 9.5 23.4 61% 96% 2.1 33.4
CVE0099 3,460 744 399.7 277.8 13.6 52.9 59% 91% 6.7 50.0
CVE0100 3,898 744 385.2 286.5 21.4 50.9 57% 90% 4.5 32.1
CVE0101 3,530 744 493.7 195.7 37.1 17.5 72% 93% 3.4 41.1
CVE0102 3,455 744 451.1 197.1 13.7 82.1 70% 87% 6.9 37.6
CVE0103 2,884 744 454.1 215.5 27.2 47.2 68% 90% 3.5 26.7
CVE0104 3,205 744 460.3 241.4 0.2 42.2 66% 94% 3.5 41.9
Volquetes 40176 25481 10943 1049 2703 70% 91% 4.7 45.4

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Camión Volquete
Disponibilidad y Utilización
100%
90%
80%
70%
60%
%

50%
40%
30%
20%
10%
2019 2020 2021 2022 Ene-23 Prom
Disponib. 89% 86% 86% 89% 91% 91%
Utilización 77% 66% 77% 70% 70% 70%
Target Disp 90% 90% 90% 90% 90% 90%

1022. Camión volquete

%Planeado Vs %Correctivos
100%
90%
39%

80%
63%

70%
69%

70%

70%
71%

60%
50%
40%
61%

30%
37%

20%
31%

30%

30%
29%

10%
0%
Prom. 2023
Ene-23
2019

2020

2021

2022

Hrs Planeadas% Hrs Correctivas% Target Plan %

COMENTARIOS:

• Disponibilidad de diciembre 85%, disponibilidad de enero 91%. (Disponibilidad aumenta con respecto al
mes pasado)
• Evaluación de sistema de dirección, Flushing-cambio de aceite de sistema HYD “Levante de tolva”,
evaluación de cilindros de levante de tolva.
• Cambio /Reparación de neumáticos
• Campañas de evaluaciones de equipos (Sistemas en general)

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F lota Modelo Acarreo

Volquetes Scania 46T ON
Acarreo Enero YDT Enero
8 9 10 8 9 10
Budget Budget Budget Actual Actual Budget Budget Budget Actual Actual
Actual U S$ Var (A-B) % Actual U S$ Var (A-B) %
Volquetes Scania 46T ON U S$ Hrs U S$ / Hrs Hrs U S$ / Hrs U S$ Hrs U S$ / Hrs Hrs U S$ / Hrs
8012 - Maintenance CostsG000 - Gets $ - 26021 $ - $ - 25481 $ - $ - 0% $ - 26021 $ - $ - 25481.0 $ - $ - 0%
8012 - Maintenance CostsB000 - Lampones/Tolvas/Cucharones$ 1,200 26021 $ 0.05 $ - 25481 $ - $ -1,200 -100% $ 1,200 26021 $ 0.0 $ - 25481.0 $ - $ 1,200 100%
8012 - Maintenance CostsK000 - Lubricantes y Grasas $ 6,598 26021 $ 0.3 $ 3,061 25481 $ 0.12 $ -3,537 -54% $ 6,598 26021 $ 0.3 $ 3,061 25481.0 $ 0.1 $ 3,537 54%
8012 - Maintenance CostsL000 - Servicios (Partes/Filtros) $ 151,529 26021 $ 5.82 $ 133,902 25481 $ 5.25 $ -17,626 -12% $ 151,529 26021 $ 5.8 $ 133,902 25481.0 $ 5.3 $ 17,626 12%
8012 - Maintenance CostsM000 - Llantas $ 255,458 26021 $ 9.82 $ 192,258 25481 $ 7.55 $ -63,200 -25% $ 255,458 26021 $ 9.8 $ 192,258 25481.0 $ 7.5 $ 63,200 25%
8012 - Maintenance CostsP000 - Reparaciones Menores $ 99,087 26021 $ 3.81 $ 110,571 25481 $ 4.34 $ 11,484 12% $ 99,087 26021 $ 3.8 $ 110,571 25481.0 $ 4.3 $ -11,484 -12%
Volquetes Scania 46T ON8012 - Maintenance Costs $ 513, 872 26021 $ 19. 7 $ 439, 793 25481 $ 17. 3 $ -74, 079 -14% $ 513, 872 26021 $ 19. 7 $ 439, 793 1919 $ 229. 18 $ -74, 079 -14%

Enero $/Hr Y TD Enero $/Hr

4.3 $/Hr 4.3 $/Hr

P000 - Reparaciones Menores P000 - Reparaciones Menores
3.8 $/Hr 3.8 $/Hr

7.5 $/Hr 7.5 $/Hr

M000 - Llantas M000 - Llantas
9.8 $/Hr 9.8 $/Hr

5.3 $/Hr 5.3 $/Hr

L000 - Servicios (Partes/Filtros) L000 - Servicios (Partes/Filtros) Actual US$ / Hrs Budget US$ / Hrs
5.8 $/Hr 5.8 $/Hr

0.1 $/Hr 0.1 $/Hr

K000 - Lubricantes y Grasas Actual US$ / Hrs Budget US$ / Hrs K000 - Lubricantes y Grasas
0.3 $/Hr 0.3 $/Hr

0.0 $/Hr 0.0 $/Hr

B000 - Lampones/Tolvas/Cucharones B000 - Lampones/Tolvas/Cucharones
0.0 $/Hr 0.0 $/Hr

$- $2.00 $4.00 $6.00 $8.00 $10.00 $12.00 $- $2.0 $4.0 $6.0 $8.0 $10.0 $12.0

Budget: 74K por debajo de lo presupuestado debido a: Budget: 74K por debajo de lo presupuestado debido a:

-Materiales: No se consumieron 63K llantas "aún no hay cambios anticipados" -Materiales: No se consumieron 63K llantas "aún no hay cambios anticipados"

-Servicios: 11K de servicio R&M menor al presupuesto, debido a que flota trabajo menos -Servicios: 11K de servicio R&M menor al presupuesto, debido a que flota trabajo menos horas de
horas de lo proyectado lo proyectado

600 K 8012 - Maintenance Costs - 0208 - Acarreo Superficie (Hauling)

514 K 514 K 507 K 521 K
499 K
500 K 444 K
440 K 440 K 436 K 445 K
380 K 380 K 387 K 440 K
400 K
320 K
300 K

200 K

100 K

0K
1-Ene 1-Feb 1-Mar 1-Abr 1-May 1-Jun 1-Jul 1-Ago 1-Set 1-Oct 1-Nov 1-Dic Prom
2023
Volquetes Scania 46TON Actual Volquetes Scania 46TON Budget Volquetes Scania 46TON Fcst Q2

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❖ FLOTA TRACTORES:

Horas (Hr) Mecánicas

Horas Horas Operativas + (Hr) Mecánicas Disponibilid
Código de No Utilización MTTR MTBF
Calendario Trabajadas Stand By Programadas ad Física
Equipo Programadas

TOE1046 10,869 744 487.5 205.8 20.2 30.5 70% 93% 3.2 54.2
TRACTOR DE ORUGAS D8T 744 488 206 20 31 70% 93% 3 54

TOE1048 22,035 744 388.8 254.9 8.8 91.6 60% 87% 5.6 32.4
TRACTOR DE ORUGAS D10T 744 389 255 9 92 60% 87% 6 32

Tractor sobre Orugas

Disponibilidad y Utilización
100%
90%
80%
70%
60%
50%
%

40%
30%
20%
10%
0%
2019 2020 2021 2022 Ene-23 Prom 2023
Disponib. 94% 95% 84% 69% 93% 93%
Utilización 55% 45% 61% 52% 70% 70%
Target Disp 90% 90% 90% 90% 90% 90%

1022. Tractor sobre Orugas

%Planeado Vs %Correctivos 1022. Tractor sobre Orugas
Precisión de Servicio
100%
90%
27%

41%

42%

80% 370
54%

60%

60%

70%
60% 320
50%
40% 270
73%

59%

58%

30%
46%

40%

40%

20% 220
10%
0% 170
Ene-23
2019

2020

2021

2022

Prom 2023

120
TOE1048

TOE1046

TOE0002

Hrs Planeadas% Hrs Correctivas% Target Plan %

TRABAJOS RELEVANTES:

Activo Grupo Activo Descripción fecha inicial Duración

03/01/2023
TOE1048 [Link].D10T REPARACION DE FISURA DE LA HORA TOPADOR 19:00 40.57
08/01/2023
TOE1048 [Link].D10T CAMBIO DE CANTONERAS Y CUCHILLAS 07:00 34.33
10/01/2023
TOE1046 [Link].D8T MANTENIMIENTO PREVENTIVO PM2 11:11 12.48
THICCSA_CAMBIO DE MANGUERA PRINCIPAL DE LA BOMBA 30/01/2023
TOE1046 [Link].D8T HIDRAULICA 23:42 17.48

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COMENTARIOS:

• D8T Se ha presentado la disponibilidad de 89% en diciembre y 93% en enero.

• D10T cuenta con una disponibilidad de 87%, debido a fisura en bulldozer y cambio de
cantoneras y cuchillas.

❖ FLOTA MOTONIVELADORAS:

Horas (Hr) Mecánicas

Horas Horas Operativas + (Hr) Mecánicas Disponibilid Disponibilid
Código de No Utilización MTTR MTBF
Calendario Trabajadas Stand By Programadas ad Física ad Mecánica
Equipo Programadas

MO00017 16,144 744 375.3 291.9 9.2 67.6 56% 90% 5.5 31.3 83%

MOE1018 7,802 744 356.5 359.3 8.8 19.4 50% 96% 2.8 44.6 93%
TOTAL MOTONIVELADORA 1488 732 651 18 87 53% 93% 4.2 37.9 88%

100%
90%
80%
70%
60%
50%
%

40%
30%
20%
10%
0%
2019 2020 2021 2022 Ene-23 Prom 2023
Disponib. 82% 86% 79% 74% 93% 93%
Utilización 71% 50% 54% 51% 53% 53%
Target Disp 90% 90% 90% 90% 90% 90%

350
1022. Motoniveladora 330 1022. Motoniveladora
%Planeado Vs %Correctivos 310 Precisión de Servicio
100% 290
90% 270
40%

80% 250
52%

230
64%

70%
72%

78%
78%

60% 210
50% 190
40% 170
60%

30% 150
47%
36%

22/01/2023 [Link]
04/01/2023 [Link]

26/01/2023 [Link]

20%
28%

22%
22%

10%
0%
Ene-23

Prom 2023
2019

2020

2021

2022

Hrs Planeadas% Hrs Correctivas% Target Plan % MOE1018 MO00017 MOE1018

4000

TRABAJOS RELEVANTES:

Activo Grupo Activo Descripción Fecha inicial Duración

CAMBIO DE CILINDRO DE DESPLAZAMIENTO DE VERTEDERA Y 26/12/2022

MO00017 [Link].14M3 MONTAJE DE HOJA VERTEDERA 04:40 163.5
15/01/2023
MO00017 [Link].14M3 THICCSA - CAMBIO DE MANGUERA HIDRAULICA - FUGA DE ACEITE 21:40 10.70
20/01/2023
MO00017 [Link].14M3 REGULACION DE TORNAMESA 13:05 9.38
MANTENIMIENTO PREVENTIVO 2000 HRS PM4 - PRESENCIA DE 22/01/2023
MO00017 [Link].14M3 COBRE 12:00 25.98

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COMENTARIOS:

• MO00017: reparación de cilindro de vertedera, regulación de tornamesa.

• MO1018: Cambio de llantas Pos 3 y 6.

• Disponibilidad de 85% en diciembre, 93% en enero (Aumenta con respecto al mes pasado).

❖ FLOTA MANTENIMIENTO DE VIAS:

Horas (Hr) Mecánicas

Horas Horas Operativas + (Hr) Mecánicas Disponibilid
Código de No Utilización MTTR MTBF
Calendario Trabajadas Stand By Programadas ad Física
Equipo Programadas

REE1014 6,916 744 110.6 52.3 6.3 574.8 68% 22% 116.2 36.9
RETROEXCAVADORA 420F 744 111 52 6 575 68% 22% 116.2 36.9

[Link] [Link]
Disponibilidad y Utilización Disponibilidad y Utilización
100%
90% 100%
80% 90%
70% 80%
60% 70%
50%
%

60%
%

40% 50%
30% 40%
20% 30%
10% 20%
0% 2019 2020 2021 2022 Ene-23 Prom 2023
2020 2021 2022 Ene-23 Prom 2023 Disponib. 93% 90% 94% 92% 0%
Disponib. 91% 74% 54% 22% 22% Utilización 56% 55% 58% 50% 0%
Utilización 33% 48% 46% 68% 68% Target Disp 90% 90% 90% 90% 0%
Target Disp 90% 90% 90% 90% 90%

[Link] [Link]
%Planeado Vs %Correctivos %Planeado Vs %Correctivos

100% 100%

90% 90%
29%

43%

80%
45%

80%
56%
63%

70% 70%
77%

60%
86%

60%
99%

99%

50%
50%
40%
40%
71%

30%
55%

57%

30%
37%

20%
44%
14%

23%

20%
10%
1%

10%
Ene-23 1%

0%
Prom 2023 0%
Prom 2023
2020

2021

2022

0%
Ene-23
2019

2020

2021

2022

Hrs Planeadas% Hrs Correctivas% Target Plan %

Hrs Planeadas% Hrs Correctivas% Target Plan %

TRABAJOS RELEVANTES:

Activo Grupo Activo Descripción Fecha inicial Duración

REE1014 [Link].420F REPARACION DE DIFERENCIAL DELANTERO - CAJAMARCA 05/01/2023 19:36 568.63

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COMENTARIOS:
• ROE1026: Equipo sale de mina, para reparación de fisuras en rodillo, cambio de rolas, etc.
(Rodillo es desmovilizado fuera de mina, ya no retornará a Mina)
• La disponibilidad de retroexcavadora diciembre 83%, enero 22% (Disponibilidad disminuye,
respecto al mes pasado)

❖ FLOTA SOPORTE OPERACIONES:

Horas (Hr) Mecánicas

Horas Horas Operativas + (Hr) Mecánicas Disponibilid Disponibilid
Código de No Utilización MTTR MTBF
Calendario Trabajadas Stand By Programadas ad Física ad Mecánica
Equipo Programadas

CFE0001 16,770 744 116.4 67.1 23.8 536.7 63% 25% 140.1 116.4 17%

CFE0002 12,002 744 550.5 150.4 14.3 28.8 79% 94% 5.4 183.5 93%

CARGADOR 980L 1488 667 218 38 565 71% 59% 72.8 150.0 55%

TOE0002 3,873 744 275.7 255.6 14.0 198.8 52% 71% 21.3 27.6 56%

TRACTOR D6T 744 276 256 14 199 52% 71% 21.3 27.6 56%

100% Cargador Frontal 980L

90%
Disponibilidad y Utilización 1022. Cargador Frontal y Tractor
Precisión de Servicio
80% 300
70%
250
60%
50% 200
%

40%
150
30%
100
20%
07/01/2023 [Link]
03/01/2023 [Link]

15/01/2023 [Link]

10%
0%
Prom
2019 2020 2021 2022 Ene-23
2022
Disponib. 97% 96% 81% 85% 59% 83%
Utilización 31% 51% 55% 67% 71% 68%
Target Disp 90% 90% 90% 90% 90% 90% CFE0002 CFE0001 CFE0002

100% Tractor sobre Orugas

90%
80%
70%
60%
50%
%

40%
30%
20%
10%
0%
Prom
2019 2020 2021 2022 Ene-23
2022
Disponib. 98% 99% 95% 82% 71% 81%
Utilización 10% 6% 7% 6% 52% 9%
Target Disp 90% 90% 90% 90% 90% 90%

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TRABAJOS RELEVANTES:
Activo Grupo Activo Descripción Fecha inicial Duración

REPARACION DE CILINDRO DE LEVANTE DE BULLDOZER LH - FUGA 28/11/2022

TOE0002 [Link].D6T DE ACEITE HIDRAULICO - GARANTIA FESA 15:37 959.02
03/01/2023
CFE0002 [Link].980L MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HRS - PM2 - LINEA AMARILLA 07:00 10.22
07/01/2023
CFE0001 [Link].980L MANTENIMIENTO PREVENTIVO 250 HRS - PM1 - LINEA AMARILLA 14:47 24.47
07/01/2023
CFE0001 [Link].980L EVALUACION DE DIFERENCIAL POSTERIOR 19:30 19.75

REPARACION DE DIFERENCIAL POSTERIOR POR PRESENCIA DE 10/01/2023

CFE0001 [Link].980L LIMADURA - FESA CAJAMARCA 02:00 620.00

19/01/2023
CFE0002 [Link].980L ROTACION DE LLANTAS POS #01-02 AL 03 -04 17:16 25.00
22/01/2023
TOE0002 [Link].D6T MANTENIMIENTO PREVENTIVO 250 HRS - PM 1 - LINEA AMARILLA 14:40 22.42

THICCSA_CAMBIO DE MANGUERA DE CILINDRO DE INCLINACION DEL 28/01/2023

TOE0002 [Link].D6T BULLDOZER 17:48 15.05

COMENTARIOS:

• Disponibilidad flota cargador frontal 980L diciembre 86%, enero 59%. (Disponibilidad
disminuye, en comparación del mes pasado) CFE0001: Diferencial es trasladado a Ferreyros
Cajamarca para que sea reparado.
• Disponibilidad de tractor D6T en diciembre 0%, enero 71%. (Disponibilidad aumenta, en
comparación del mes pasado) TOE0002: Reparación de cilindro de levante de bulldozer,
enzapatado de cadena con zapatas angostas.

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❖ FLOTA GEOLOGÍA:

Horas (Hr) Mecánicas

Horas Horas Operativas + (Hr) Mecánicas Disponibilid
Código de No Utilización MTTR MTBF
Calendario Trabajadas Stand By Programadas ad Física
Equipo Programadas

PEE0001 1,393 744 190.1 339.1 8.4 206.4 36% 71% 13.4 13.6

Perforadora SCHRAMM T455 744 190 339 8 206 36% 71% 13 14

Perforadora SCHRAMM T455

Disponibilidad y Utilización
100%
90%
80%
70%
60%
50%
%

40%
30%
20%
10%
0%
Jul-22 Ago-22 Set-22 Oct-22 Nov-22 Dic-22 Ene-23 Prom 23
Disponib. 71% 80% 92% 82% 76% 65% 71% 77%
Utilización 21% 27% 36% 49% 30% 36% 36% 34%
Target Disp 90% 90% 90% 90% 90% 90% 90% 90%

Perforadora
%Planeado Vs %Correctivos
100%
18%

90%
39%

80%
70%
71%
72%
81%

60%
95%

96%
96%

50%
82%

40%
61%

30%
20%
29%
28%
Oct-22 19%

10%
Dic-22 5%

Ene-23 4%
Jul-22 4%

0%
Nov-22
Ago-22

Prom 23
Set-22

Hrs Planeadas% Hrs Correctivas% Target Plan %

• Disponibilidad de perforadora T455 diciembre 65%, enero 71%. (Disponibilidad aumenta, en

comparación del mes pasado)

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1.3. Programadas vs No Programadas:

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1.4. Reporte Consumo de Combustible: Equipo Pesado

Galones consumidos
Flota Equipo 1-Ene 1-Feb Horas trabajadas Gal/Hr [Link] Prom. Gal/Hr Enero 21 a Enero 23
(Shahuindo)

DM45 PE-00013 19,052 25,716 6,664 136,600 20.5

6,663 19.92
DM45 PE-00017 6,440 13,103 6,663 128,877 19.3

390FL EX-00037 12,363 22,472 10,109 182,651 18.1

390FL EX-00038 10,669 21,890 11,221 200,806 17.9

11,187 17.46
390FL EX-00039 10,711 22,874 12,163 212,134 17.4

390FL EX-E1056 11,819 23,076 11,257 185,551 16.5

336D2L M EX-E1066 15 4,085 4,070 34,375 8.4

336D2L M EX-E1062 3,106 11,255 8,149 67,342 8.3 7,420 8.09

336D2L M EX-E1063 1,029 11,070 10,041 78,388 7.8

349D P EX-E0001 30 3,193 3,163 30,012 9.5 3,163 9.49

336D2L P EX-E1055 5,268 11,040 5,771 44,793 7.8 5,771 7.76

980L CF-E0001 9,143 16,770 7,627 40,898 5.4 7,627

4.81
980L CF-E0002 20 12,002 11,982 53,508 4.5 11,982

966 CF-E1021 11 9,307 9,296 31,795 3.4 9,296 3.42

D8T TO-E1046 3,438 10,869 7,431 60,675 8.2 7,431 8.16

14M MO-00017 8,990 16,144 7,154 34,568 4.8 7,154 4.83

140K MO-E1018 9 7,802 7,793 27,163 3.5 7,793 3.49

420F2 RE-E1014 1,361 6,916 5,555 4,836 0.9 5,555 0.87

D6T TO-E0002 2,800 3,873 1,073 5,244 4.9 1,073 4.89

LUBRICADOR CL-00016 13,099 20,234 7,135 13,694 1.9 7,135 1.92

SCHRAMM PE-E0001 5 1,393 1,388 19,049 13.7 1,388 13.73

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1.5. Consumo de combustible: Volquetes.

Galones consumidos
Modelo Equipo 1-Mar 1-Feb Horas trabajadas Gal/Hr [Link]/Hr
(Shahuindo)
G540 CV-E0051 120 5,514 5,394 26,318 4.9
G540 CV-E0052 130 5,653 5,523 25,874 4.7
G540 CV-E0053 130 5,514 5,384 26,673 5.0
G540 CV-E0054 130 5,365 5,235 25,127 4.8
G540 CV-E0055 130 5,675 5,545 27,006 4.9
G540 CV-E0056 130 5,150 5,020 25,276 5.0
G540 CV-E0057 130 5,496 5,366 25,715 4.8
G540 CV-E0058 130 5,485 5,355 26,076 4.9
G540 CV-E0059 130 5,641 5,511 27,365 5.0
G540 CV-E0060 130 5,351 5,221 24,473 4.7
G540 CV-E0061 130 5,101 4,971 24,556 4.9
G540 CV-E0062 130 5,274 5,144 25,011 4.9
G540 CV-E0063 130 4,548 4,418 21,942 5.0
G540 CV-E0064 130 5,188 5,058 24,516 4.8
G540 CV-E0065 130 5,391 5,261 26,208 5.0
G540 CV-E0066 130 5,053 4,923 23,769 4.8
G540 CV-E0067 130 4,914 4,784 23,476 4.9
G540 CV-E0068 130 4,755 4,625 22,771 4.9
G540 CV-E0069 130 5,211 5,081 24,183 4.8
G540 CV-E0070 130 5,099 4,969 23,959 4.8
G540 CV-E0071 130 5,258 5,128 25,749 5.0
G540 CV-E0072 130 3,268 3,138 15,636 5.0
G540 CV-E0073 130 2,943 2,813 13,445 4.8
G540 CV-E0074 130 2,627 2,497 12,091 4.8
G540 CV-E0075 130 3,751 3,621 17,508 4.8
G540 CV-E0076 130 2,993 2,863 13,711 4.8
G540 CV-E0077 130 2,923 2,793 13,257 4.7
4.85
G540 CV-E0078 130 2,928 2,798 13,707 4.9
G540 CV-E0079 130 3,555 3,425 16,690 4.9
G540 CV-E0080 130 3,147 3,017 15,276 5.1
G540 CV-E0081 130 2,976 2,846 13,722 4.8
G540 CV-E0082 130 3,501 3,371 16,488 4.9
G540 CV-E0083 130 3,004 2,874 14,181 4.9
G540 CV-E0084 130 3,058 2,928 14,766 5.0
G540 CV-E0085 130 2,979 2,849 13,496 4.7
G540 CV-E0086 130 3,618 3,488 16,207 4.6
G540 CV-E0087 130 3,079 2,949 14,306 4.9
G540 CV-E0088 130 3,894 3,764 18,524 4.9
G540 CV-E0089 130 3,569 3,439 16,490 4.8
G540 CV-E0090 130 3,075 2,945 14,687 5.0
G540 CV-E0091 130 3,639 3,509 17,365 4.9
G540 CV-E0092 130 4,108 3,978 18,175 4.6
G540 CV-E0093 130 3,946 3,816 18,430 4.8
G540 CV-E0094 130 3,753 3,623 16,838 4.6
G540 CV-E0095 130 3,592 3,462 16,598 4.8
G540 CV-E0096 130 3,648 3,518 17,268 4.9
G540 CV-E0097 130 3,428 3,298 15,652 4.7
G540 CV-E0098 130 2,742 2,612 12,677 4.9
G540 CV-E0099 130 3,460 3,330 15,613 4.7
G540 CV-E0100 130 3,898 3,768 17,954 4.8
G540 CV-E0101 130 3,530 3,400 16,621 4.9
G540 CV-E0102 130 3,455 3,325 15,965 4.8
G540 CV-E0103 130 2,884 2,754 13,727 5.0
G540 CV-E0104 130 3,205 3,075 14,438 4.7

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DM45: El consumo de
combustible esta llegando al
target. (tendencia a
incremento). PE00013, será
desmovilizada en un mes “ es
la que tiene mayor consumo”

390FL: El consumo de
combustible se mantiene por
debajo del target.

349D: El consumo de
combustible se mantiene por
debajo del target.
EXE1055, deberá ser
reemplazada según contrato
en Junio

336D: El consumo de
combustible se mantiene por
debajo del target. (Con
tendencia en aumento, Equipo
será reemplazado este año,
según contrato EXE1062)

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336D: El consumo de
combustible se mantiene por
debajo del target.

980L: El consumo de
combustible con tendencia
en aumento. (CFE0001 se le
instalará un motor nuevo)

966H: El consumo de
combustible se mantiene por
debajo del target.

D8T: Consumo, se mantiene

por debajo del target.

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14M: El consumo de
combustible se mantiene
por debajo del target. (Se
cambió motor por uno
nuevo)

140K: El consumo de
combustible se mantiene
por debajo del target. (Se
programá cambio de
inyectores)

Schramm: El consumo de
combustible se mantiene
por debajo del target.
(Equipo Nuevo)

Volquetes Scania: El
consumo de combustible se
mantiene por debajo del
target.

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1.6. % de Ralentí Volquetes Scania:

El porcentaje de ralentí de los volquetes debe ser menor al 12%.

En el mes de enero en promedio llegaron a 23% los volquetes Scania, aún por encima
del target.

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1.7. %Cumplimiento de inspecciones (Flota liviana):

Estadísticas de inspección Enero:

Inspecciones
SI 120
INSPECCIONES POR AREA NO 100
97

98%
80
100% 60 51
90% 40
80% 20 3
0
70% 0
Shahuindo Terceros
60%
14 10
% Inspecciones
50% 29 14 1 5 3 11 4 12 2 6 8 9 6 4 4 1 6 Si 51 97
40% No 0 3 realizadas
30%
20%
10% Inspecciones
2 1
0% 100% 97%

2%
100%
80%
60%
40%
20% 0% 3%

0%
Shahuindo Terceros % Inspecciones
Si 100% 97%
No 0% 3%
pendientes

1.8. %Cumplimiento de levantamiento de observaciones (Flota liviana):

Observaciones
LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES 100
77

78%
100% 0% 80
90% 60
41
80% 40
75% 50% 50% 23
70% 60% 67% 67% 63% 73% 67% 20 10
60% 76% 75%
86% 89% 100%
91% 92% 0
50% 100% 100% Shahuindo Terceros % Observaciones
40%
30%
Si 41 77 levantadas
50% No 10 23
20% 40% 33% 33% 38% 27%
10% 24% 25% SI
14%
0% 0% 0% 0% NO Observaciones

100%
80%
80%77%
22%
60%
40% 20%23%
20%
0%
% Observaciones sin
Si No
Shahuindo 80% 20%
levantar
Terceros 77% 23%

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1. Personal:

1.1. Generalidades
• Se realizan trabajos con normalidad, para atender flota de equipos.
• Personal de zonas cercanas a la mina, proceden a ser trasladados a sus hogares, al
culminar su turno de trabajo.
• Se realiza revisión de gestión de cambio a todas las empresas contratistas del área.
• Se inician labores con normalidad en este año 2023
• Se formaliza comunicado de 8 Reglas por la Vida

1.2. Ingresos
• En el mes de enero no se registra ingresos al área.

1.3. Salidas

• En el mes de enero se registra salidas del área.

1.4. Entrenamientos
• Se intensifican los entrenamientos en cursos de seguridad, por parte de ISEM.
• Se realizan inspecciones de diciplina operativa interna, en la unidad Minera
• Se culmina la implementación de procesos de trabajos en flota de equipos (Gantt de
Mantenimientos preventivos, cambio de componentes, etc.), con la empresa CMMS, la
misma que fueron cargadas al sistema Oracle – EAM
• Se inicia programa de capación técnica de perforadora Schramm, por parte de América
Sur.

1.5. Sub-Contratistas.

➢ FERREYROS:
Personal de Ferreyros, viene realizando servicios programados, bajo contrato hasta fines del
2022.
Se inicia coordinaciones con FESA Lima, para la entrega de 05 excavadoras 395, las cuales
llegarán en marzo a mina.
Adicional a ello adjudican un nuevo contrato con Ferreyros para el periodo 2023, 2024, 2025.

➢ AIRR COOL:
Continúa con la campaña de mantenimiento general del sistema de A/C y hermetizado de
cabinas de toda la flota. Componentes salientes son enviados a Reparación
Air Cool gana la licitación, para el periodo 2023, 2024.

➢ SCANIA:
Personal de Scania se encuentra laborando con régimen de guardia similar a la de Shahuindo.
Contrato de atención a la nueva flota G540 (Equipos nuevos) es vigente para el periodo 2022,
2023 y 2024.
Se intensifica ejecución de tareas estratégicas; ya que los equipos entran a las 6mil horas de
uso.

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➢ THICSA:
Personal de Thiccsa se encuentra laborando con personal asignado a la operación bajo el
contrato de fabricación de mangueras HYD.
Actualmente fue adjudicado, para el periodo 2023, 2024, 2025.

➢ MURWAY:
Personal de MURWAY se encuentra laborando con personal asignado a la operación.

➢ SKF:
Personal de SKF se encuentra laborando con personal asignado a la operación. Y se inicia
trabajos de termografía – NDT a equipos. Se plantea ampliar el plazo del contrato por un
periodo de 03 meses, hasta culminar licitación.

➢ Autonort:
Personal de Autonort se encuentra laborando con personal asignado a la operación en dos
escenarios de trabajo ( frente de mantenimiento de equipos livianos y frente de lavado de
equipos en general) Se amplía el plazo del contrato hasta febrero23. En paralelo se esta
gestionando la adjudicación directa con dicho proveedor para el nuevo contrato.

➢ América Sur:
Se inicia gestiones de adjudicación directa, por el nuevo contrato a dicho proveedor.
Actualmente sigue brindando servicio técnico a perforadora Schramm

Comentarios de Taller:
➢ Se realiza limpieza de plataforma superior, en donde se coordina el pintado y distribución de
dicha plataforma superior “componentes usados”
➢ Se ejecuta servicio con CPI por pintado de bahías del truck Shop, Instalación de bolardos, etc.
➢ Se mantiene servicio de consignación con ICC, Autonort y Scania.
➢ Se ejecutan trabajos de levantamiento de observaciones de seguridad en el taller de
Mantenimiento.
➢ Se ejecuta servicio de construcción de sardinel para trampa de grasas, construcción de cuneta
y vereda en taller principal, modificación de techo para sistema de bombeo, reparación de cuneta
de lavadero, etc.
➢ Se trabaja en su totalidad con los módulos de los ERP de Shahuindo: EAM-APEX (Oracle),
llenando ordenes de trabajo de toda la flota.
➢ Actualización de IPERC, PETS, Instructivos de trabajo, Gestión de cambio interna, etc. De los
trabajos del área,
➢ Se ejecutan trabajos en taller, con apoyo de Stracon - SAM ( Nivelación de plataforma de
llantearía, riego de instalaciones del Truck Shop, etc.)

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1.6. Costos del área [Link] Mina.

Reporte de Costos Indirectos - 0218 Mantenimiento Mina

VA R IACIÓN B U DGET V S R E AL 2 0 23
$345K $344K $345K
$350,000

$297K
$300,000 $276K
$272K $263K
$253K $252K $256K $249K
$250,000 $262K $229K

$200,000

$150,000

$100,000
Budget Real Forecast

$50,000
1-ENE 1- FEB 1- MAR 1-ABR 1- MAY 1-JUN 1-JUL 1-AGO 1-SET 1-O CT 1-NO V 1- DIC

Variación Budget vs Real Enero por Naturaleza Com entarios por N aturaleza
Budget: 26K por encima =(15K servicios auxiliares STRACON + 7K
Telehandler " remanente de diciembre 23" + 12K Alquiler Camión lubricador "
Servicios

$ 1 43K fue retirado del presupuesto" + 7K CMMS implementación de estrategias de

1-Ene Mantto en Oracle + 10K Desmontaje, montaje de techo de Pits de lubricación,
$ 1 17K maestranza, etc.) - (-28K Servicio no Ejecutado "reparación de losas de
lavadero")
Materiales

$ 2 3K Real Budget
1-Ene
$ 2 4K Budget: 0.5K por debajo = Ok

$ 1 06K
Planilla

1-Ene Budget: 15.5K por debajo de lo proyectado por RRHH "por variación de
$ 1 22K HeadCount"

Comentario General: Comentario General:

Budget: 10K (4%) por encima de lo presupuestado, debido a Budget: 10K (4%) por encima de lo presupuestado, debido a
alquiler de camión Lubricador, que no está contemplado en el alquiler de camión Lubricador, que no está contemplado en el
presupuesto; ya que se pretendía contar con un equipo propio; sin presupuesto; ya que se pretendía contar con un equipo propio; sin
embargo, éste se encuentra en proceso de adquisición. embargo, éste se encuentra en proceso de adquisición.

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Reporte de Costos Indirectos - 0418 Mantenimiento Planta

VA R IACIÓN B U DGET V S R E AL 2 0 23
$200,000

$180,000
$161K $158K $157K
$160,000
$141K $138K $140K $138K
$132K $132K $135K $133K $135K
$140,000

$120,000
$102K
$100,000

$80,000

$60,000

$40,000

$20,000 Budget Real Forecast

$0
1-ENE 1- FEB 1- MAR 1-ABR 1- MAY 1-JUN 1-JUL 1-AGO 1-SET 1-O CT 1-NO V 1- DIC

Variación Budget vs Real Enero por Naturaleza Com entarios por N aturaleza
Budget:14K por debajo= (6.5K Trabajos de maestranza, obras civiles + 5K en
Dic22 se provisionó grúa + camioneta y al reprovisionar no se contempla la
Servicios

$ 4 5K
camioneta, adicional a ello el valorizado es menor a lo proyectado + 2K
1-Ene
$ 5 9K camionetas valorizan menos que lo presupuestado)
Materiales

$ 1 7K Budget: 4K por encima= (1.6K EPP ignífugo + 2K Mesa elevadora para motor
1-Ene Real Budget de 1ton)
$ 1 3K

$ 4 0K
Planilla

Budget: 19K por debajo de lo proyectado por RRHH "por variación de

1-Ene
HeadCount"
$ 6 0K

Comentario General: Comentario General:

Budget: 30K (23%) por debajo de lo presupuestado, debido a: 19K no Budget: 30K por debajo de lo presupuestado, debido a: 19K no consumido de
consumido de planilla y 11K por no ejecutar servicios proyectados y planilla y 11K por no ejecutar servicios proyectados y remanente sel servicio de
remanente del servicio de alquiler de gruas de la provisión de dic22 alquiler de gruas de la provisión de dic22

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Reporte de Costos Indirectos - 0911 Generacion de Energia

VA R IACIÓN B U DGET V S R E AL 2 0 23
$800,000 $762K

$700,000

$609K
$600,000
$510K $524K
$479K
$500,000
$410K $421K
$404K $392K $402K $392K
$381K $371K
$400,000

$300,000

$200,000
Budget Real Forecast

$100,000
1-ENE 1- FEB 1- MAR 1-ABR 1- MAY 1-JUN 1-JUL 1-AGO 1-SET 1-O CT 1-NO V 1- DIC

Variación Budget vs Real Enero por Naturaleza Com entarios por N aturaleza

Budget: 84K por encima de lo presupuestado = (49.5 K J & T Ampliación de

Servicios

$ 4 02K redes eléctricas baja tensión + 18K DEYFOR Mantenimiento de pozos a tierra +
1-Ene 11K DELCROSA S.A + 4K Fabricación de bandejas de contención )
$ 3 18K
Budget: 51K por encima del presupuesto: (5K combustible de GE propios + 11K
Materiales

$ 9 5K combustible de GE alquilados " presupuesto inicial 35K y aprobado 27K" + 25K

1-Ene Real Budget Suministro eléctricos "cables para servicio e ampliación de suministro eléctrico"
$ 4 4K + 9.5K Transformador seco 100KVA Delcrosa

$ 1 3K
Planilla

Budget: 5K por debajo de lo proyectado por RRHH "por variación de

1-Ene
HeadCount"
$ 1 9K

Comentario General: Comentario General:

Budget: 129K (34%) por encima del presupuesto, debido a: Ejecución de Budget: 129K (34%) por encima del presupuesto, debido a: Ejecución de
servicios fuera del presupuesto aprobado de J & T, Deyfor, Delcrosa, etc y servicios fuera del presupuesto aprobado de J & T, Deyfor, Delcrosa, etc y
consumo de suministros eléctricos, combustible, transformador seco 100kva consumo de suministros eléctricos, combustible, transformador seco 100kva

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2. Seguridad:

2.1. Incidentes / Accidentes: Shahuindo-Proveedores

En el mes de enero, no se presentaron eventos en las áreas de Mantenimiento Mina por parte
de Shahuindo y/o proveedores.

Accidentes Shahuindo

En le mes de enero, se levantaron y cerraron todas las observaciones por actos y condiciones sub
estandar asignados a nuestra área.

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 2023-01

2.2. HH sin Accidentes.

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