Cod.
: CA-PR-ES-02
PROCEDIMIENTO ASEGURAMIENTO DE
CALIDAD
DPTO. TECNICO
Apriete Controlado de Pernos ESTRUCTURA
Obra: Contrato: Pag.: 1/4
Indice
1. Objetivo
2. Alcance
3. Definiciones
4. Responsabilidades
4.1 Capataz de torque
5. Procedimiento de ejecución
6. Criterios de aceptación
7. Registros
8. Anexos
8.1 Control de uniones apernadas
8.2 Torque de pernos
8.3 Tabla de torque
8.4 Secuencia de apriete de pernos
REV REALIZADO APROBADO POR REGISTRO DE ENMIENDAS
FECHA POR EMIN CLIENTE (X) DOCUMENTO COMPLETO ( ) SOLO HOJAS
0 16/01/02 F.C/I.Y F.C. Apriete controlado de pernos
1 26/03/02 I.Y. F.C. Página 1, 4 y anexos
1 OBJETIVO:
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Garantizar una correcta ejecución del torqueo de pernos de conexión.
2 ALCANCE:
Para todos pernos de conexión de estructuras del proyecto que requieren un
torque controlado.
3 DEFINICIONES:
No aplica.
4 RESPONSABILIDADES:
4.1 Capataz de Torque:
Chequear el cumplimiento de las condiciones previas al inicio del torque.
Es responsable del correcto torque de los pernos.
Es responsable de la inspección del proceso de torque.
5 PROCEDIMIENTO DE EJECUCION:
5.1 General:
5.1.1 Antes de iniciar al proceso de torque de pernos, el capataz deberá verificar que
se encuentren aprobadas las siguientes etapas en el Registro de Inspección y
ensayo de estructuras del sector a torquear (IT-ES-RIE2-1):
Montaje de elementos estructurales.
Relleno de pernos.
Aprobación de alineamiento y verticalidad.
5.1.2 Todos los pernos se instalarán con golillas endurecidas bajo el elemento que gira
(tuerca o cabeza del perno) cuando se aprieta, además los pernos torqueados no
serán reutilizados, si se llegara a soltar un perno ya apretado, se cambiará por otro
y se destruirá su hilo.
5.1.3 Todas las superficies de las uniones serán limpiadas de rebabas, tierra y
materias extrañas que impidan el correcto apriete entre las partes.
5.2 Instalación de Pernos:
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5.2.1 Los pernos se deberán instalar de acuerdo a especificaciones del cliente dadas
en planos u otro documento válido, o según indicaciones adicionales entregadas
por el proveedor.
5.2.2 El capataz instalará los pernos teniendo en cuenta que al momento de insertarlo
en la perforación de las placas, éstos no queden descentrado, ya que podría ser
forzados y evitar su instalación.
5.2.3 Posteriormente se realizará el primer apriete con herramienta manual hasta
conseguir un ajuste normal sin usar brazo adicional. Dicho apriete se efectuará en
forma cruzada y/o espiral en cada unión, para conseguir una posición fija con
relación al conjunto a ensamblar (ver IT-RC-ES2-4).
5.3 Tensionamiento:
5.3.1 Todos los días que se torquee, se realizará una comprobación de que las llaves
de impacto proporcionan el torque requerido. Esto se hará a través de un
contrastador de torque o el apriete de un perno de prueba y su chequeo con una
llave de torque. Durante esta operación se medirá el tiempo necesario de
impactado para proporcionar el torque.
5.3.2 En caso de que la llave de impacto no asegure el torque requerido, esta se
regulará para entregar una tensión al perno de entre 5 y 10 psi menos que lo
solicitado en la tabla según el diámetro del perno y luego se procederá a dar el
torque con llave de torque al 100 % de los pernos.
5.3.3 El capataz procederá a ejecutar el apriete de acuerdo a lo indicado en el plano
de montaje, usando secuencia cruzada y/o espiral en cada unión, a fin de fijar una
correcta posición con relación al conjunto a ensamblar.
5.3.4 El ejecutor posicionará el torquímetro justo sobre la tuerca, iniciando el giro en
sentido de las manecillas del reloj, hasta escuchar el “Click“ de aviso, en caso que
el torquímetro tenga un indicador de carátula, cuando la aguja indique el valor
requerido se suspenderá la fuerza.
5.3.5 El ejecutor al dar el giro de apriete, la palanca del torquímetro se desplazará
describiendo un plano paralelo a la placa que integra el nudo de la estructura, el
par de apriete se efectuará en dos fases, el primer apriete se dará al 50% de todos
los pernos de cada nudo o elemento para seguir con el apriete definitivo al 100%
del apriete requerido.
5.3.6 Los pernos deberán ser marcados con tiza o pintados en cada fase para permitir
una fácil observación de estas etapas.
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5.3.7 El supervisor de la especialidad podrá emplear alternativamente, el sistema de
torque por cuarto de vuelta. Para los pernos de anclaje el sistema de cuarto de
vuelta se usará en todos los casos. Este método consiste en dar un apriete
manual y luego girar la tuerca hasta alcanzar ¼ de vuelta previamente marcada.
Esta operación se realizará con llave de golpe.
5.3.8 El capataz verificará por medio de una llave de torque calibrada que los pernos
estén correctamente apretados y que cumplen con el torque requerido.
5.3.9 La llave de torque que se usará para la inspección de los pernos se regulará
entre un 5 y un 10% más que el torque requerido según el fabricante.
5.3.10 El chequeo será al menos a un 10% de los pernos, con un mínimo de 2 por
nudo. De existir rechazos, se chequeará el doble de los pernos rechazados por
nudo y de continuar el problema se inspeccionará el nudo en su totalidad.
6 CRITERIOS DE ACEPTACION:
6.1 Durante el chequeo del torque para pernos normales se tolerará un giro máximo
de la tuerca, según el caso que corresponda:
6.1.1 Para pernos que su longitud no exceda los 8 diámetros u 8 pulgadas, se
permitirá que en el momento del chequeo la llave de torque gire con máximo ½
vuelta.
6.1.2 Para pernos de una longitud mayor a 8 diámetros u 8 pulgadas, se permitirá que
en el momento del chequeo la llave de torque gire como máximo 2/3 de vuelta.
6.2 Criterio según Norma “Structural Joints Using ASTM A 325 or A 490 Bolts”.
7 REGISTROS:
Registro de Inspección y Ensayo (RIE)
Control de uniones apernadas (RC)
8 ANEXOS:
8.1 Control de Uniones Apernadas (Pr-Rc-es2-1)
8.2 Torque de Pernos (Pr-Rc-es2-2)
8.3 Tabla de Torque (Pr-Rc-es2-3)
8.4 Secuencia de Apriete de Pernos (Pr-Rc-es2-4)
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