SOLUCIONES EN DISTRIBUCION DE MERCANCIA S DE RL DE CV

SERVICIO DE AUTOTRANSPORTE PUBLICO FEDERAL DE CARGA CARTA PORTE

RUTA: CAMINOS DE JURISDICCION FEDERAL
AV 2 No. 638 COL. CENTRAL DE CARGA, GUADALUPE N.L. C.P. 67129 A 19448
RFC: SDM-090827-8G2
24/05/2024

ORIGEN: APODACA, N.L. DESTINO: NUEVO LAREDO

REMITENTE: USEM DE MEXICO SA. DE CV. DESTINATARIO: TRANSPORTES FEMA SA DE CV
RFC: UME861001JE1 RFC: TCF000810DZ0
DOMICILIO: BLVD. CARLOS SALINAS DE GORTARI KM 9.5 DOMICILIO: CARR. AEROPUERTO PIEDRAS NEGRAS KM
440
SE RECOGERA EN: SE RECOGERA EN:
VALOR UNITARIO CUOTA CONVENIDA POR TONELADA O CARGA FRACCIONADA VALORDECLARADO CONDICIONES DE PAGO
BULTOS VOLUMEN
QUE EL REMITENTE DICE CONTIENEN PESO
NUMERO EMBALAJE MTS CUBICOS PESO ESTIMADO CONCEPTO IMPORTE
RECOLECCION CAJA 511180 PLACAS 0.00 SERVICIO FLETE $1.00
50UC2D
SEGURO $0.00

RECOLECC $0.00

ENT DOM $0.00

MANIOBRA $0.00
AUTOP
LIBR $0.00
TRANSB
REMBARCO REMBARCARSE CON SUBTOTAL $1.00

CONDUJO DE CONDUJO DE 16% IVA $0.16

$0.04
IMPORTE CON LETRA (*Un Peso 12/100 M.N.*) 4% RET
DOCUMENTO: RECIBI DE CONFORMIDAD TOTAL $1.12

FIRMA DEL DESTINATARIO

OPERADOR: JESUS JAVIER HERNANDEZ ALONSO CARRO 18 KENWORTH CAJA: 511180
OBSERVACIONES: CAJA 511180 PLACAS 50UC2D
PRIMERA.- Para los efectos del presente contrato de transporte se denomina "Porteador" al transportista y "Remitente" al usuario que contrate el servicio.

SEGUNDA.- El "Remitente" es responsable de que la información proporcionada al "Porteador" sea veráz y que la documentación que entregue para efectos del transporte sea la correcta.

TERCERA.- El "Remitente" debe declarar al "Porteador" el tipo de mercancía o efectos de que se trate, peso, medidas y/o número de la carga que entrega para su transporte y en su caso, el valor de la
misma. La carga que se entregue a granel será pesada por el "Porteador" en el primer punto donde haya báscula apropiada o en su defecto, aforada en metros cúbicos con la conformidad del
"Remitente".

CUARTA.- Para efectos del transporte, el "Remitente" deberá entregar al "Porteador" los documentos que las leyes y reglamentos que exijan para llevar a cabo el servicio, en caso de no cumplirse con
estos requisitos el "Porteador" está obligado a rehusar el transporte de las mercancías.

QUINTA.- Si por sospecha de falsedad en la declaración del contenido de un bulto el "Porteador" deseare proceder a su reconocimiento, podrá hacerlo ante testigos y con asistencia del "Remitente" o
del consignatario. Si este último no concurriere, se solicitará la presencia de un inspector de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y se levantará el acta correspondiente. El "Porteador" tendrá
en todo caso la obligación de dejar los bultos en el estado en que se encontraban antes del reconocimiento.

SEXTA.- El "Porteador" deberá recoger y entregar la carga precisamente en los domicilios que señale el "Remitente", ajustándose a los términos y condiciones convenidos. El "Porteador" solo está
obligado a llevar la carga al domicilio del consignatario para su entrega una sola vez. Si ésta no fuere recibida, se dejará aviso de que la mercancía queda a disposición del interesado en las bodegas
que indique el "Porteador".

SEPTIMA.- Si la carga no fuere retirada en los 30 días siguientes a aquel en que hubiere sido puesta a disposición del consignatario, el "Porteador" podrá solicitar la venta en pública subasta con
arreglo a lo que dispone el Código de Comercio.

OCTAVA.- El "Porteador" y el "Remitente" negociarán libremente el precio del servicio, tomando en cuenta su tipo, característicamente de los embarques, volumen, regularidad, clase de carga y sistema
de pago.

NOVENA.- Si el "Remitente" desea que el "Porteador" asuma la responsabilidad por el valor de las mercancías o efectos que él declare y que cubra toda clase de riesgos, inclusive los derivados de
caso fortuito o de fuerza mayor, las partes deberán convenir un cargo adicional, equivalente al valor de la prima del seguro que se contrate, el cual se deberá expresar en la carta de porte.

DECIMA.- Cuando el importe del flete no incluya el cargo adicional, la responsabilidad del "Porteador" queda expresamente limitada a la cantidad equivalente a 15 días del salario mínimo vigente en el
Distrito Federal por tonelada o cuando se trate de embarques cuyo peso sea mayor a los 200Kg. Pero menor a los 1000Kg y a 4 días de salario mínimo por remesa cuando se trate de embarques con
peso hasta de 200Kg.

DECIMA PRIMERA.- El precio del transporte deberá pagarse en origen, salvo convenio entre las partes de pago en destino. Cuando el transporte se hubiera concertado "Flete por Cobrar", la entrega de
las mercancías o efectos se hará contra el pago del flete y el "Porteador" tendrá derecho a retenerlos mientras no se le cubra el precio convenido.

DECIMA SEGUNDA.- Si al momento de la entrega resultare algún faltante o avería, el consignatario deberá hacerla constar en ese acto en la carta de porte y formular su reclamación por escrito al
"Porteador" dentro de las 24 Hrs. Siguientes.

DECIMA TERCERA.- El "Porteador" queda eximido de la obligación de recibir mercancías o efectos para su transporte, en los siguientes casos:

a) Cuando se trate de carga que por su naturaleza, peso, volumen, embalaje defectuoso o cualquier otra circunstancia no pueda transportarse sin destruirse o sin causar daño a los demás artículos o al
material rodante, salvo que la empresa de que se trate tenga el equipo adecuado.

b) Las mercancías cuyo transporte haya sido prohibido por disposiciones legales o reglamentarias. Cuando tales disposiciones no prohíban precisamente el transporte de determinadas mercancías,
pero si ordenen la presentación de ciertos documentos para que puedan ser transportadas, el "Remitente" estará obligado a entregar al "Porteador" los documentos correspondientes.

DECIMA CUARTA.- Los casos no previstos en las presentes condiciones y las quejas derivadas de su aplicación se someterán por la vía administrativa a la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes.