0% encontró este documento útil (0 votos)
36 vistas10 páginas

Voladura Controlada en Minería Subterránea

Este documento describe diferentes técnicas de voladura controlada utilizadas en minería subterránea, incluyendo voladura de precorte, recorte y amortiguada. También explica los parámetros importantes para lograr voladuras controladas efectivas como la presión del taladro, relación de espaciamiento y carga, y precisión en la perforación.

Cargado por

Marco AQ
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
36 vistas10 páginas

Voladura Controlada en Minería Subterránea

Este documento describe diferentes técnicas de voladura controlada utilizadas en minería subterránea, incluyendo voladura de precorte, recorte y amortiguada. También explica los parámetros importantes para lograr voladuras controladas efectivas como la presión del taladro, relación de espaciamiento y carga, y precisión en la perforación.

Cargado por

Marco AQ
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

Tarea Lectura

CENTRO TECNOLÓGICO MINERO


“CETEMIN”

ESPECIALIDAD: EXPLOTACIÓN DE MINAS ADMISIÓN 2024 – I

TAREA LECTURA DEL CURSO DE:


“OPERACIÓN DE VOLADURA EN MINERÍA SUBTERRANEA” N°4” 2024 – I –
A

APELLIDO Y NOMBRE
❖ Aguilar Quispe Marco Antonio

ASESOR
Ing. Walter Jorge Carhuamaca
PERÚ – CHOSICA

Fecha de Inicio: 13/05/24 Fecha Final: 17/05/24


VOLADURA CONTROLADA EN MINERIA SUBTERRANEA

VOLADURA CONTROLADA

El objetivo de la voladura controlada es evitar el rompimiento de la roca fuera de


límites previamente establecidos, es decir evitar la sobrerotura . Es un método especial
que permite obtener superficies de corte lisas y bien definidas, al mismotiempo que
evita el agrietamiento excesivo de la roca remanente, con lo que contribuye a mejorar
su estabilidad y aspecto.

Se emplea a menudo para el acabado superficial de túneles de obras hidráulicas o viales,


para reducir el consumo de concreto cuando éstos tienen que ser cementados, y en
cámaras subterráneas para mejorar el autosostenimiento de techos y paredes.
VENTAJAS DE USAR VOLADURA CONTROLADA

a. Produce superficies de roca lisas y estables.

b. Contribuye a reducir la vibración de la


voladura principal y la sobreexcavación,
con lo que se reduce también la
proyección de fragmentos y los efectos
de agrietamiento en construcciones e
instalaciones cercanas a la voladura.
También facilita el transporte de los
detritos de voladura, por su menor
tamaño.

c. Produce menor agrietamiento en la roca


remanente. Es importante tener en cuenta
que la voladura convencional, según la
carga y el tipo de roca puede afectar a las
cajas techos a profundidades de hasta 1,50
y 2,00 m debilitando la estructura en
general, mientras que la voladura
controlada sólo la afecta entre 0,20 y 0,50
m, contribuyendo a mejorar el
autosostenimiento de las excavaciones.

d. En minería puede ser una alternativa para la


explotación de estructuras débiles e
inestables.

DESVENTAJAS DE USAR VOLADURA CONTROLADA

a) Mayor costo que la voladura


convencional por requerir más
perforación y empleo de explosivos
especiales o acondicionados a
propósito.

b) Mayor demora en la obra, por el


incremento del trabajo de
perforación.

c) En algunos tipos de terreno no llega


a dar los resultados esperados,
como por ejemplo en material
detrítico incompetente o deleznable.
Mejores resultados por lo general se
obtienen en rocas homogéneas y
competentes.
VOLADURA DE PRECORTE

Consiste en crear en el cuerpo de roca una


discontinuidad o plano de fractura (grieta continua)
antes de disparar la voladura principal o de producción,
mediante una fila de taladros generalmente de pequeño
diámetro, muy cercanos, con cargas explosivas
desacopladas y disparos instantánea.
Consiste en la voladura de una fila de taladros cercanos,
con cargas desacopladas, pero después de la voladura
“principal” o de producción. El factor de carga se
determina de igual forma que para los taladros de
precorte, pero como esta técnica implica el arranque de
roca hacia un frente libre, el espaciamiento normalmente
es mayor que en el precorte

VOLADURA RECORTE

La voladura de recorte en el interior de una mina se


utiliza para crear frentes de avance en tajeos, galerías o
cámaras subterráneas. Esta técnica es especialmente útil
cuando se necesita controlar la forma y las dimensiones
de la excavación subterránea, así como la fragmentación
de la roca en espacios confinados. A continuación, se
describen los pasos típicos y las consideraciones asociadas
a la voladura de recorte en el interior de una mina:

VOLADURA AMORTIGUADA

Es prácticamente una voladura convencional, pero


en la que se ha modificado el diseño de la última
fila, tanto en su esquema geométrico que es más
reducido, como en las cargas de explosivo que
deben ser menores y desacopladas. El disparo es
normalmente en una sola etapa.
VOLADURAS CONTROLADAS ESPECIALES
Extracción de bloques de rocas ornamentales
Para rocas como granito, mármol y caliza marmórea, en forma definida, como
placas y bloques.
Es difícil dar recomendaciones generales de diseño pues son muchas las clases de
roca y las técnicas de explotación, pero puede seguirse los siguientes parámetros,
Diámetro de perforación entre 25 y 40 mm.
Voladuras para pedronería o escollera
En obras de ingeniería, como la construcción de diques, rompeolas y represas
enrocadas, se necesitan materiales con dimensiones muy específicas, denominándose
escollera a la de mayor tamaño.
Producir bloques de gran tamaño difiere del banqueo convencional. Se debe
conseguir un corte adecuado a nivel del piso y un despegue limpio a lo largo del
plano que forman los taladros, con un agrietamiento mínimo de la roca por delante de
dicho plano. Es importante conocer los sistemas de fisuras o diaclasas de la roca in
situ para aprovechar estos planos de debilidad a favor de facilitar la rotura.
Voladura de rocas porosas
Rocas porosas, por ejemplo: pumitas, tufos volcánicos, etc.
En este tipo de roca la energía de tensión de la onda de choque es fuertemente
amortiguada por absorción, realizándose prácticamente todo el trabajo de ruptura
mediante la energía de los gases de detonación en expansión (denominada también
energía de burbuja, Eb).
Voladura de rocas plásticas
El mayor empleo de explosivos de modo convencional se realiza para fragmentar
rocas friables, quebradizas, como andesita, granito, caliza, etc, pero cuando se
trata de volar materiales plásticos o elásticos, como por ejemplo algunos lodos
consolidados, arcillas arenaceas, lutitas, arguillitas, pizarra suave o caolín; algunos
minerales industriales como anhidrita (yeso), lalita (sal gema) y permafrost (suelo
permanente helado) se requiere diferente método.
VOLADURA CONTROLADA EN TRABAJOS SUBTERRÁNEOS
La voladura convencional en túneles y otros trabajos de subsuelo, además de dejar
perfiles irregulares según el sistema de diaclasa miento de la roca, normalmente afecta
a la estructura remanente a profundidades que pueden llegar hasta 2 m maltratándola y
debilitándola según su tipo y condición, lo que puede tener con- secuencias de
inestabilidad o desprendimiento con el tiempo.
Este maltrato es mayor cuando se dispara con cargas excesivas, o cuando no se
mantiene una adecuada secuencia de encendidos y los taladros salen casi
simultáneamente.
En obras de ingeniería de cierta consideración, como los túneles de irrigación o de
hidroeléctricas, que deben ser estables y que usualmente se cementan, el perfil
periférico irregular es inconveniente, debiendo ejecutarse adecuadamente para obtener
una pared final de superficie lisa. Para evitar este maltrato y obtener paredes de corte
liso se emplean métodos de voladura periférica controlada.
Condiciones necesarias para la voladura controlada en subsuelo

a. Perforación
- El diámetro de los taladros de contorno normalmente es igual a los de producción.
- La precisión de la perforación es fundamental, debe mantenerse el alineamiento y paralelismo
de los taladros de acuerdo al diseño del corte a realizar, para mantener un burden constante en
toda la longitud del avance, de otro modo no se formará el plano de corte. Un mal
emboquillado o desviaciones resultarán en sobrerotura o salientes de roca, así, desviaciones
mayores de 0,10 a 0,15 m. al fondo pueden deformar el corte o dar lugar a tacos quedados
(Bootlegs).

b. Carga
Se requiere baja densidad de carga explosiva, lo que se obtiene con:
- Explosivos especiales de baja energía y velocidad, usualmente en cartuchos de pequeño
diámetro, como el Exsacorte de 22 mm, que produce unos 1,000 bares de presión, mientras
que uno convencional puede llegar a 30.000 bar.

c. Carga de fondo
Todo método de carguío requiere una carga de fondo de alta velocidad con factor de
acoplamiento cercano al 100% (ejemplo uno o dos cartuchos convencionales de
dinamita), para asegurar el arranque de la carga reducida de columna y evitar la
formación de tacos quedados al fondo.
d. Disparo
El disparo de todos los taladros del corte periférico debe ser simultáneo, o máximo en
dos o tres etapas de retardo muy cercanas (si el perímetro a cortar es grande), de lo
contrario el plano de corte puede no formarse completamente.
Voladuras controladas en taladros largos en cámaras subterráneas
Aquellas operaciones mineras de producción donde por su método de minado se abren
profundas cámaras; por ejemplo: el método de extracción Sublevel stope, el uso de
voladuras controladas en el techo y paredes es fundamental para disminuir los riesgos
de inestabilidad.
Parámetros importantes para voladuras controladas.
1. Presión del taladro
Es la presión ejercida por la expansión de gases de detonación en las paredes del
taladro. Cuanto menor sea esta presión menor será el daño a la pared final de la
voladura, esta presión es aproximadamente el 50 % de la presión de detonación del
explosivo. Para lograr el efecto de corte en las voladuras controladas es necesario
reducir la presión dentro del taladro desacoplado y/o espaciando las cargas explosivas
dentro del mismo.
2. Relación de espaciamiento y burden
El espaciamiento entre taladros en una voladura controlada depende del tipo de roca
y diámetro de perforación. En estas voladuras por lo general se recomienda una
relación burden/espaciamiento (B/E) de 1.5 a 1; en la figura siguiente se observa el
burden final para los taladros perimétricos después de la voladura de producción (B).

3. Precisión en la perforación
La precisión en la perforación es uno de los factores más importantes para el éxito
de esta técnica, los taladros según diseño, deben perforarse paralelos y encontrarse
en un mismo plano de corte.
4. Carga lineal
Para taladros de contorno con diámetros de perforación entre 32 y 51 mm se
recomienda la tabla adjunta.
5. Explosivos para voladura controlada
- Exsacorte: en tubos plásticos acoplables.

- Exadit: dinamita en cartuchos espaciados, con cordón detonante y de bajo gramaje a lo largo
del taladro y con espaciadores de madera o de caña.

- Examon: con el método llamado Trim Blasting (cordón detonante axial de bajo gramaje a lo
largo del taladro hasta el cebo. Tiene su detonador con línea independiente).

También podría gustarte