SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
MÉTODO DE PROYECTOS
DE ENSEÑANZA APRENDIZAJE
PLAN DE TRABAJO
DEL PARTICIPANTE
1. PROYECTO PLANTEADO EN TÉRMINO
DE PROBLEMA
Un cliente con su vehículo TOYOTA HILUX DEL 2022, llega al taller mecánico “LA CASA DEL
FRENO”, para realizar algunas reparaciones del vehículo, indicando que la unidad tiene el pedal de
freno muy suave, las ruedas posteriores tienen un sonido anormal al momento de frenar, el freno de
estacionamiento está demasiado largo, cuando frena siente que el volante de la dirección vibra
mucho y la reacción de frenado de la camioneta es en demasiado tiempo. El profesional técnico
encargado de la inspección y mantenimiento procede a realizar un informe técnico de las condiciones
de ingreso del vehículo, para tener presente los antecedentes de posibles problemas, y orientar sus
conocimientos a la solución de posibles fallas.
1. Se solicita elaborar un procedimiento para la ejecución de inspección y reparación del sistema de
frenos del vehículo.
1. Reunimos las herramientas necesarias: antes de comenzar, los 3 compañeros de equipo
debemos reunir todas las herramientas necesarias, como una gata hidráulica, llave de rueda,
un juego de llaves, destornillador, alicates, linterna o el celular mismo, entre otros.
2. Preparamos el vehículo: estacionamos el vehículo en una superficie plana y segura.
Colocaremos las señales de advertencia que estamos trabajando para evitar algún accidente
y nos aseguramos de que el freno de estacionamiento esté activado.
3. Desmontaremos las ruedas: utilizamos una gata hidráulica para elevar el vehículo y quitar las
ruedas con la llave rueda (Numero 17)
4. Quitamos el disco de freno: visualizamos los componentes que trae el sistema de frenos,
retiramos el caliper con la llave (17) los dos pernos que lo sujetan, luego retiramos el disco de
frenos y inspeccionamos las zapatas.
5. Luego Inspeccionamos los componentes del sistema de frenos: examina visualmente los
discos de freno, las pastillas, las mangueras, los cilindros de freno y los cables. Busca signos
de desgaste, daños o fugas de líquido de frenos.
6. . Medimos el grosor de las pastillas de freno: utilizamos un calibrador de grosor para medir el
material de las pastillas de freno. Si es necesario reemplazaremos las pastillas.
7. Verificamos el estado de los discos de freno: inspeccionaremos los discos de freno en busca
de ranuras, rayas o deformidades. Si los discos están desgastados o dañados, es
recomendable reemplazarlos igualmente
8. Reemplazaremos las pastillas de freno: si las pastillas están desgastadas, las retiramos
utilizando las herramientas adecuadas y reemplazamos por unas nuevas.
9. Revisamos y ajustamos el líquido de frenos: verificamos el nivel de líquido de frenos en el
depósito y aseguramos de que esté dentro del rango recomendado. Si es necesario,
agregamos líquido de frenos nuevo y purga el sistema para eliminar el aire.
10. Volvemos a montar las ruedas: colocamos las ruedas nuevamente en el vehículo y apretamos
las tuercas en un patrón de cruz para asegurar un montaje uniforme.
11. Prueba el sistema de frenos: antes de conducir el vehículo, accionamos 5 veces para verificar
su frenado. y le damos algunas recomendaciones al cliente para que mantenga en un buen
estado el sistema de frenos y la importancia
2. Elaborar un listado de los equipos, herramientas y materiales a utilizar
Equipos
Elevador automotriz
Escáner automotriz
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ CÓDIGO DEL PROYECTO: 1
PAG 08
REPARACION DEL SIST. DE FRENOS
FECHA: 10/05/24
2. INFORMACIÓN PARA EL
DESARROLLO DEL PROYECTO
Carrera: MECÁNICA AUTOMOTRIZ
Módulo
Diagnóstico y Reparación del sistema de suspensión, dirección y frenos
Ocupacional:
Módulo Formativo: Diagnóstico y Reparación del sistema de frenos tipo disco
Proyecto: Reparación del Sistema de frenos Código:1
Duración: 2 horas
Instructor: Romero Pozo Kazil
2. 1. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Dada la información y materiales respectivos el estudiante será capaz de elaborar un
procedimiento escrito para realizar el mantenimiento preventivo del sistema de Frenos
del vehículo, con ayuda de la información tecnológica y recursos adicionales brindados
en la tecnología, considerando los aspectos de calidad, cuidado ambiental y seguridad
e higiene industrial, sin error.
2. 2. CONTENIDO SINTÉTICO A DESARROLLAR
Sistema de Frenos tipo tambor: función, tipos y componentes.
Sistema de Frenos tipo disco: función, tipos y componentes.
Principio de pascal.
Precauciones al trabajar con presiones hidráulicas.
2.3. CUESTIONARIO GUIA
Durante la investigación de estudio debes obtener las respuestas a las siguientes
interrogantes:
Nº PREGUNTAS
2.3.1 ¿Cuál es la función principal del sistema de frenos del vehículo?
2.3.2 ¿Cuáles son las son las principales diferencias entre los frenos tipo disco y tambor?
2.3.3 ¿Qué problemas ocasiona una mala regulación en los frenos de tipo tambor y
zapatas?
2.3.4 ¿Cómo se convierte la fuerza aplicada en el pedal de freno en fuerza hidráulica?
2.3.5 ¿De qué se encarga el sistema de frenos ABS y EBD?
2.4. BIBLIOGRAFÍA – SITIOS WEB
Nº BIBLIOGRAFÍA – SITIOS WEB
1. Manual de SENATI, Mantenimiento del sistema de frenos del vehículo versión
202410
2. https://www.youtube.com/watch?
v=K_wsvbhw5EA&ab_channel=RefaccionariasDelValle
3. https://www.youtube.com/watch?v=6zUW2djrer4&ab_channel=AutoMexico
3. HOJA DE RESPUESTAS AL
CUESTIONARIO GUÍA
¿Cuál es la función principal del sistema de frenos del vehículo?
Rpta: El sistema de frenos nos ayuda a disminuir la velocidad y a detener el vehículo
¿Cuáles son las son las principales diferencias entre los frenos tipo disco y
tambor?
Rpta: El freno de disco disipa mejor el calor generado por la fricción, lo que le permite
mantener un rendimiento constante, incluso en uso intensivo. Por otro lado, el freno de
tambor puede perder eficacia con el uso continuado, ya que el calor generado puede hacer
que el tambor se deforme.
¿Qué problemas ocasiona una mala regulación en los frenos de tipo
tambor y zapatas?
Frenado desigual: El vehículo puede tirar hacia un lado al frenar.
Reducción de la potencia de frenado:El vehículo tardará más en detenerse.
Sobrecalentamiento de los frenos:
El roce excesivo entre las zapatas y el tambor puede generar calor.
Desgaste prematuro de las zapatas y del tambor:
roce excesivo entre las zapatas y el tambor acelerará su desgaste.
Vibraciones en el volante:
El frenado desigual puede generar vibraciones en el volante, especialmente a
velocidades altas.
Ruidos anormales:Un sistema de frenos mal regulado puede producir diversos
ruidos anormales, como chirridos, crujidos o roces metálicos.
Pérdida de líquido de frenos:
En algunos casos, una mala regulación puede dañar los cilindros de rueda, lo
que puede provocar fugas de líquido de frenos.
¿cómo se convierte la fuerza aplicada en el pedal de freno en fuerza hidráulica?
Rpta : Conversión de la fuerza del pedal de freno en fuerza hidráulica:
La conversión de la fuerza aplicada en el pedal de freno en fuerza hidráulica se realiza
mediante el cilindro maestro de freno, un componente esencial del sistema de frenos
hidráulico.
¿De qué se encarga el sistema de frenos ABS y EBD?
Rpta : ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos):
Función principal: Evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado intenso, lo que
permite que el conductor mantenga el control de la dirección del vehículo.
Beneficios:
Mayor control del vehículo durante el frenado, especialmente en superficies resbaladizas o
irregulares.
EBD (Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado):
Función principal: Optimiza la distribución de la fuerza de frenado entre las ruedas
delanteras y traseras, de acuerdo al peso y la carga del vehículo.
Beneficios:
Frenado más estable y equilibrado, especialmente en curvas o al frenar con carga.
4. HOJA DE PLANIFICACIÓN
CRONOGRAMA
N° ACTIVIDADES RESPONSABLES
Tiempo
10 min
1 debemos reunir todas las herramientas Jhosep
necesarias, como una gata hidráulica, llave de
rueda, un juego de llaves, destornillador,
alicates, linterna o el celular mismo, entre otros.
estacionamos el vehículo en una superficie
2 plana y segura. Colocaremos las señales de
advertencia que estamos trabajando para evitar 15 min Ñiquen
algún accidente y nos aseguramos de que el
freno de estacionamiento esté activado.
3 Desmontaremos las ruedas: utilizamos una gata 10 min
hidráulica para elevar el vehículo y quitar las
Jairo
ruedas con la llave rueda (Numero 17)
Inspeccionamos los componentes del sistema
4 de frenos: examina visualmente los discos de
freno, las pastillas, las mangueras, los cilindros 10 min Jhosep
de freno y los cables. Busca signos de
desgaste, daños o fugas de líquido de frenos.
utilizamos un calibrador de grosor para medir el
5 15 min
espesor de las pastillas de freno.
Ñiquen
Verificamos el estado de los discos de freno:
inspeccionamos los discos de freno en busca de
ranuras, rayas o deformidades.
6 Reemplazamos las pastillas de freno: si las
pastillas están desgastadas, retíralas utilizando 15 min
las herramientas adecuadas y reemplázalas por Jairo
unas nuevas.
Verificamos el estado de los discos de freno:
7
inspeccionaremos los discos de freno en busca
de ranuras, rayas o deformidades. Si los discos
están desgastados o dañados, es recomendable 20 min Jairo
reemplazarlos igualmente
Reemplazaremos las pastillas de freno: si las
8 pastillas están desgastadas, las retiramos 15 min Ñiquen
utilizando las herramientas adecuadas y
reemplazamos por unas nuevas.
9 Vuelve a montar las ruedas: coloca las ruedas
nuevamente en el vehículo y aprieta las tuercas 5 min Jhosep
en un patrón de cruz para asegurar un montaje
uniforme.
10 Prueba el sistema de frenos: antes de conducir
el vehículo, realiza una prueba de frenado en un 10 min Ñiquen
área segura. Asegúrate de que los frenos
respondan correctamente y que no haya ruidos
o vibraciones anormales.
MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA – APRENDIZAJE
4. HOJA DE PLANIFICACIÓN
DIBUJO / ESQUEMA
PROCESO DE EJECUCIÓN
OPERACIONES /PASOS –
DIBUJOS / ESQUEMAS SUBPASOS /
SEGURIDAD / MEDIO
AMBIENTE / NORMAS -
ESTANDARES
Conseguir las
herramientas
Accionar el freno
de manos
MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA – APRENDIZAJE
6. HOJA DE PREVENCIÓN DE
RECURSOS
Para la ejecución del proyecto se requiere de recursos, listen lo que se necesite:
6.1. MATERIALES 6.2. INSUMOS
6.3. HERRAMIENTAS 6.4. INSTRUMENTOS
6.5. MÁQUINAS 6.6. EQUIPOS
6.7. RECURSOS 6.8. OTROS REQUERIMIENTOS
ETAPA ACTIVIDADES DEL ACTIVIDADES DEL EVIDENCIA DE
(TIEMPO) PARTICIPANTE FACILITADOR DESEMPEÑO
Organizarse en grupos de Informar sobre el método
Estudio y trabajo. de proyectos.
Analizar objetivos generales Exponer Didácticamente
y específicos. Recopilar para plantear el problema – Cuestionario guía
INFORMAR información para resolver lo Objetivos. Entregar los
desarrollado
(45 min) referente al problema cuestionarios guía.
planteado y resolución de Indicar tiempos por fases del Evaluación Oral
preguntas guía. proyecto organización de
Responder cuestionario guía. grupo.
Plenario Común Evalúa los conocimientos.
Redactar los pasos a seguir Observar el trabajo de
en el proceso de ejecución grupo, No interviene en la
de acuerdo al problema planificación. Hoja de
PLANIFICAR planteado. Redactar las Moderar a los grupos. planificación de la
(25 min) hojas de trabajo. Incentivar la participación de secuencia del
Listar materiales, los estudiantes que no se trabajo
herramientas, equipos y integran
otros. Evalúa los comportamientos
Presentar plan al facilitador. transversales.
DECIDIR Presentar el proceso de Reflexionar con cada grupo Hoja de
trabajo.
sobre las características
Decidir la metodología a planificación de la
finales del resultado.
seguir. secuencia del
Proponer eventuales
Fundamentar al facilitador trabajo validada
(10 min) los pasos a seguir.
cambios.
Solicitar autorización al
Autorizar pase a la por el instructor
ejecución y/o revisar el
facilitador para pasar a la
planteamiento.
siguiente etapa.
Preparar materiales,
Organizar puestos de
herramientas, instrumentos
trabajo. Ejecutar la tarea de
manuales, especificaciones
acuerdo a la planificación
y otras ayudas.
EJECUTAR recomendaciones puntos
Observar el trabajo e Trabajo realizado
(120 min) clave, normas de seguridad.
intervenir en caso de
Implementar las
riesgos.
herramientas, instrumentos.
Evaluar los habilidades y
Anotar de las observaciones,
destrezas.
Auto controlar lo ejecutado
Promover la discusión de
de acuerdo al plan
resultados obtenidos. Hoja de desempeño
elaborado.
Controlar el resultado de del participante
Verificar su desempeño y el
CONTROLAR producto elaborado.
cada trabajo de grupo a
Y Verificación de
(30 min) través de la observación y
Confrontar los pasos las características
preguntas.
realizados. del producto
Sugerir de mejor manera la
Preparar informe breve y
presentación al plenario.
conclusiones claves.
Encuesta de de
Moderar el debate. Metodología Activa
Debatir y valorizar
VALORAR propuestas de los grupos.
Resumir conclusiones.
Observaciones de la
(40 min) Registrar el logro de los
Auto evaluación. aplicación del
resultados.
método de proyecto
Tiempo total de desarrollo del proyecto 06 horas
Integrantes:
Anderson Joseph peña infante
Aldair Ñiquen Huapan
Jairo Stewart Sanchez Jimenez