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Requisitos para Transporte por Carretera

El señor Martínez constituye una empresa de transporte público de mercancías por carretera y adquiere vehículos cuya velocidad máxima no supera los 40 km/h y otros de menos de tres ruedas. La Inspección de Transporte levanta actas de infracción alegando falta de autorización, pero el señor Martínez tiene razón porque para esos vehículos no se requiere autorización según la LOTT.

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Requisitos para Transporte por Carretera

El señor Martínez constituye una empresa de transporte público de mercancías por carretera y adquiere vehículos cuya velocidad máxima no supera los 40 km/h y otros de menos de tres ruedas. La Inspección de Transporte levanta actas de infracción alegando falta de autorización, pero el señor Martínez tiene razón porque para esos vehículos no se requiere autorización según la LOTT.

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1651 UD4 SP1

Trafico, circulación de vehículos y


transporte por carretera.

HECTOR MAESTRO
El señor Martínez, constituye la empresa Cachivache para dedicarse a la actividad de transporte público
de mercancías por carretera en vehículos o conjuntos de vehículos con capacidad de tracción propia
cuya masa máxima autorizada sea superior a 3,5 toneladas.

a) Elabora un resumen, indicando que requisitos fija la LOTT, para que esta empresa pueda realizar
la citada actividad.

LOTT.

Ley de Ordenación de Transportes Terrestres

(L. 16/1987, de 30 de julio).

ESTABLECIMIENTO

HONORABILIDAD

CAPACIDAD FINANCIERA

COMPETENCIA PROFESIONAL

Estos son los requisitos generales pero no son todos, a continuación veremos todos y
la condición de estos por ser superior a 3,5 T.
Para ello y así entenderlo mejor mediante resumen, iremos al articulo 43 de la LOTT.

1 Tener nacionalidad española o la de algún otro Estado miembro de la Unión


Europea o, en caso contrario, contar con las autorizaciones exigidas por la legislación
reguladora del régimen general de extranjería para la realización de la actividad
profesional de transportista en nombre propio.

2 Cuando no se trate de una persona física, tener personalidad jurídica propia


e independiente de la de aquellas personas que, en su caso, la integren.

3 Contar con un domicilio situado en España en el que se conserven, a


disposición de los Servicios de Inspección del transporte terrestre, los documentos
relativos a su gestión y funcionamiento que reglamentariamente se determinen.

4 Disponer de uno o más vehículos matriculados en España o en otro estado


miembro conforme a lo que en cada caso resulte exigible de acuerdo con lo que
reglamentariamente se determine, atendiendo a razones de interés general, los cuales
deberán cumplir las condiciones que, en su caso, se establezcan, teniendo en cuenta
principios de proporcionalidad y no discriminación.

2
5 Disponer de dirección y firma electrónica, así como del equipo informático
necesario para documentar a distancia el contrato y otras formalidades mercantiles con
sus clientes.

6 Cumplir las obligaciones de carácter fiscal, laboral y social exigidas por la


legislación vigente.

7 Cumplir, en su caso, aquellas otras condiciones específicas necesarias para


la adecuada prestación de los servicios que reglamentariamente se establezcan,
atendiendo a principios de proporcionalidad y no discriminación, en relación con la
clase de transporte de que se trate en cada caso.

Además de las condiciones señaladas en el punto anterior, cuando la autorización


habilite para la realización de transporte público de viajeros en autobús o de mercancías
en vehículos o conjuntos de vehículos con capacidad de tracción propia cuya masa
máxima autorizada sea superior a 3,5 toneladas, deberán cumplir los requisitos de
establecimiento, honorabilidad, capacidad financiera y competencia profesional
exigidos por la reglamentación de la unión Europea por la que se establecen normas
comunes relativas a las condiciones que han de cumplirse para el ejercicio de la
profesión de transportista por carretera.

3
b) El señor Martínez constituye otra empresa para dedicarse también al transporte público de
mercancías por carretera.

Para esta nueva empresa adquiere dos vehículos cuya velocidad máxima no supera los 40 km/hora y
otros dos vehículos de menos de tres ruedas. En un control de carretera la Inspección de Transporte
detiene a un vehículo de cada clase y levanta acta de infracción por efectuar transporte público
careciendo de autorización. El señor Martínez recurre la sanción alegando que no ha cometido ninguna
infracción. En esta situación, ¿quién tiene razón? Justifica tu respuesta.

El señor Martínez es quien posee la razón puesto que el articulo 42 de la LOTT le


ampara al cumplir con la no necesaria autorización que le requiere inspección del
transporte, por ende el no tiene que cumplir por que sus vehículos cuya velocidad
máxima no supera los 40 km/hora y otros dos vehículos de menos de tres ruedas es
como esta haciendo la actividad.

Para ello se debe alegar que:

De acuerdo con el artículo 42 de la LOTT la realización de transporte público de


viajeros y mercancías … .

No obstante lo dispuesto en el punto anterior, no será necesaria la previa obtención


de autorización para realizar las siguientes modalidades de transporte:

1 Transporte de viajeros o mercancías realizado en vehículos cuya velocidad


máxima autorizada no supere los 40 kilómetros por hora.

4
2 Transporte realizado en vehículos que lleven unidos de forma permanente
máquinas o instrumentos tales como los destinados a grupos electrógenos, grúas de
elevación, equipos de sondeo, etc., constituyendo dichas máquinas o instrumentos el
uso exclusivo del vehículo. Esta exención incluirá el transporte a bordo de tales
vehículos de aquellas piezas, herramientas u otros adminículos que resulten necesarios
para el correcto funcionamiento de la máquina o equipo o la adecuada prestación de
los servicios a que se encuentran destinados.

3 Transportes realizados en vehículos de menos de 3 ruedas.

4 Transportes de mercancías realizados en vehículos cuya masa máxima

autorizada no sea superior a 2 toneladas.

Asimismo, estarán exentos los transportes de mercancías realizados en vehículos de la


categoría N1 que utilicen como fuente de energía combustibles alternativos, cuya masa
máxima autorizada no sea superior a 2,5 toneladas, siempre que su capacidad de carga
útil no se incremente respecto de un vehículo equivalente cuya masa máxima
autorizada no sea superior a 2 toneladas.

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