Los antecesores más primitivos de los instrumentos de viento metal fueron las conchas de las caracolas, cuernos, cañas
huecas y otros
materiales que provienen de la naturaleza. Se les considera viento metal por la forma de tocarlos y se les llamó bugles, los cuales acabarían
siendo instrumentos hechos de metal pero sin llaves, ofreciendo sólo los sonidos de la serie armónica del instrumento.
El Cornetto puede considerarse el predecesor más directo del bombardino y la tuba. Consiste en un tubo de madera o marfil, forrado de cuero
y con unos agujeros para la digitación, tocándose con una boquilla a modo de instrumento de viento metal. Fue usado en el Medioevo,
Renacimiento y Barroco.
Sobre el siglo XVI apareció el Serpentón, que adquirió ese nombre por su apariencia semejante
a la de una serpiente. Era un tubo hecho de madera, con forma cónica y recubierto de cuero.
Tenía varios agujeros taladrados y bien repartidos a lo largo de su longitud, los modelos más
modernos incluso tenían llaves de latón, plata y a veces oro. Se parece al Bombardino moderno
por la longitud del tubo y por la boquilla en forma de copa, construida de marfil o madera y con
unas dimensiones parecidas a las boquillas actuales.
El antecesor más inmediato a la tuba fue el Oficleido (Ophicleide en inglés), en el siglo XIX. Se trata de un bugle al que se
le añadieron llaves para lograr hacer un mayor número de sonidos. Su semejanza al Bombardino era por que se tocaba con
una boquilla parecida y porque la versión más común era el de tamaño de barítono. Su afinación y potencia era mejor que la
del serpentón pero sería desbancado por la Tuba.
Ante la necesidad de mejorar la afinación y de lograr una escala cromática completa, Blühmel y Stölzel inventaron en el siglo XIX el sistema
de pistones, perfeccionados por Pèrinet. Dicho sistema permitía conectar el tubo principal del instrumento con otros suplementarios que
variaban la altura de los sonidos de la serie armónica del instrumento. Con la invención de los pistones hubo una revolución en la fabricación
de instrumentos, ya que éstos permitían hacer una escala cromática completa. En 1835, Wilhelm Wieprecht y Johann Gottfried Moritz
inventaron la Tuba, sustituyendo al Oficleido.
La invención del Bombardino no está tan clara. Algunos lo atribuyen a Carl Moritz en 1838 como una Tuba Tenor, otros al constructor
Ferdinand Sommer de Weimar en 1843 y por otro lado, el belga Adolph Sax, el fabricante de instrumentos más famoso que en 1843
desarrolló una gama de instrumentos de pistones que luego patentaría en 1845 en París, los "Saxhorns" y que por su innovación, se
extenderían rápidamente, usándose estos instrumentos por todo el mundo. Los instrumentos actuales derivan de esta familia, por lo que se
puede afirmar que Sax unió a todos en una familia de instrumentos.
La familia de bugles de Sax era la siguiente:
• Sopranino en Mib.
• Soprano en Sib.
• Onoven (Trompa alto o contraalto en Mib).
• Barítono en Sib.
• Euphonium o Bombardino (En Sib, con versiones en Do). También conocido como Tuba Tenor.
• Tuba Baja en Mib o Fa.
• Tuba Contrabajo en Do o Sib.
Quizás los instrumentos más comunes sean los tres últimos de dicha familia.
Sin embargo, el hombre que dio más en términos de tecnología y matemática al Bombardino de hoy día fue Mr David James Blaikley. El Dr
D. J. Blaikley inventó el sistema compensado, que aún hoy, más de cien años después, es todavía la mejor solución a la afinación en el
registro más grave.
Según Miguel Badía Graells, el empleo del cuarto pistón en combinación con los otros tres sirve para lograr una mayor extensión grave y así
completar la laguna existente entre el FA# y el DO. Estas posiciones son muy altas de afinación, por lo que es recomendable pisar medio tono
bajo en cada una de ellas.
Una solución era el uso del Trigger, una 5ª válvula que alargaba la distancia de las tuberías. El sistema compensado también trata de arreglar
este defecto, añadiendo una serie de tuberías extras cuyo circuíto sólo funciona en combinación del 4º pistón con el resto de los pistones,
logrando notas afinadas de una manera más eficaz. Actualmente hay bombardinos de gama profesional que incluyen ambos sistemas para una
afinación mucho más precisa.
s. XVI 1817+- 1838-43
