3.

3 ESFUERZO FLUCTUANTE

Cargas Variables.-Son aquellas que cambian en función del tiempo.

Esfuerzos Variables.-Se presentan en elementos de máquinas, sometidos a

cargas repetidas, alternantes o fluctuantes. (la variabilidad del esfuerzo se refiere
a su magnitud escalar).

Falla por fatiga.- Estas se presentan cuando en un material un esfuerzo se repite

un gran numero de veces, aun cuando estos esfuerzos máximos reales estuvieron
por debajo de la resistencia ultima del material y frecuentemente incluso por
debajo de la resistencia a la fluencia.

3
 !!"# + !!$%
!! =
2
Fm=intervalo medio de la fuerza

!!"# − !!$%
!" = % '
2
Fa=amplitud de la fuerza

(!"# + (!$%
(! =
2
(!"# − (!$%
(" = ) *
2

(!$%
+=
(!"#
(&
,=
(!
σmin=esfuerzo mínimo
σmáx.=esfuerzo máximo
σa=componente de la amplitud
σm=componente de esfuerzo medio
σr=intervalo de esfuerzo
σs=esfuerzo estático
R= razón de esfuerzo
A=razón de amplitud

4
Caracterizacion de esfuerzos fluctuantes

Existe el método Dowling para material dúctil, como materiales con un punto
pronunciado de fluencia y aproximado mediante un modelo de comportamiento
plástico perfectamente elástico, que expresa de manera cuantitativa el factor de
concentración de esfuerzo de la componente del esfuerzo uniforme Kfm como:

K fm = K f K f s max,0 < S y

S y - K f s a0 K f s max,0 > S y
K fm =
s m,0

K fm = 0 K f s max,0 - s min,0 > 2 S y

Ciclo de Esfuerzo Invertido

Este caso de carga se obtiene con pruebas de flexión giratoria, fatiga axial, flexión
en voladizo o fatiga por torsión, dependiendo del tipo de carga deseadi.la prueba
de flexión giratoria, con base en el esfuerzo es una prueba de HCF de ciclo
invertido que intenta calcular la resistencia a la fatiga del material bajo tales
condiciones. La prueba de fatiga axial se utiliza para generar datos similares de
ciclo invertido de un material determinadoen esa prueba de viga giratoria, y
tambien sirve para pruebas de deformacion controlado. La ventaja principal de la
prueba axial es su capacidad para aplicar cualquier combinación de esfuerzos
medios y alternativos. La prueba de flexión de voladizosomete a una viga no
giratoria a oscilaciones por esfuerzos de flexión esta prueba puede dar como
resultados esfuewrzos medios y tambien ciclos de esfuerzo invertido. La prueba
de torsión gira alternativamente una barra en direcciones opuestas, aplicando
esfuerzos cortantes puros.

Prueba con una viga giratoria

El grueso de los existentes de resistencia a la fatiga de ciclo invertido vienen de la

prueba de viga giratoria de R. R. Moore, en la cual una muestra muy pulida de
aproximadamente 3 in de diametro se monta en un dispositivo que permite se
aplique un momento de flexión pura de magnitud constante, mientras la muestra
gira a 1725 RPM. Esto crea un ciclo de esfuerzos de flexión invertido en cualquier
punto de la circunferencia de la muestra. La muestra llega a un nivel de esfuerzo
especifico donde falla y despues se registra el número de ciclos y el nivel del
esfuerzo al que falla. La prueba se repite con diversas muestras del mismo

5
material, cargadas a diferentes niveles de esfuerzos. Los datos obtenidos se
gráfican como resistencia a la falla normalizadas, Sf/Sut contra el número de ciclos
N, usualmente se grafican sobre coordenadas logaritmicas, para obtener un
diagrama S-N

Características de la fractura de una falla por fatiga

Etapa I
Es el inicio de una o más microgrietas debido a la deformación plástica cíclica
seguida de propagación cristalográfica que se extiende de 2 a 5 granos alrededor
del origen (por lo regular estas grietas no son perceptibles a simple vista).

Etapa II
Las microgrietas se convierten en macrogrietas y forman superficies paralelas en
formas de mesetas separadas por crestas longitudinales (las mesetas son suaves
y normales a la dirección del esfuerzo máximo en tensión, estas superficies
pueden tener marcas oscuras y claras conocidas como marcas de playa o marcas
de concha y están en función de las cargas cíclicas ,la frecuencia de carga y la
naturaleza corrosiva del entorno)

Etapa III
Esta ocurre durante el ciclo de esfuerzo final cuando el material restante no puede
soportar las cargas, lo que resulta en una fractura súbita y rápida. Con mucha
frecuencia las marcas de playa si existen, y los patrones posibles de la fractura en
esta etapa son conocidos como líneas chevron y apuntan hacia los orígenes de
las líneas iniciales.

Falla por fatiga de un

perno 1 La falla inicia en la raíz de la rosca

Se propagó de lado a lado en la sección transversal lo cual se

muestra en las marcas de playa

Fractura rápida y final

Se puede observar una alta rugosidad en el material libre

de corrosión, que falló por sobrecarga en tensión al final.

6
Falla por fatiga de un perno 2.

Se muestra el primer plano de propagación de falla, a velocidad

media.

Se puede observar una alta rugosidad en el material libre de corrosión,

que falló por sobrecarga en tensión al final.

Por su baja rugosidad, indica una rápida propagación de las grietas.

Vista en Perspectiva. Puede verse la deformación típica de copa y cono

para falla dúctil en el diámetro mayor, acompañada de estrías "chevrons"
que indican el lugar desde donde se propagan las grietas.

Falla por fatiga de un perno 2

Diferentes patrones de falla por fatiga. Volumen 21 ASM Metals Handbook

7
Las discontinuidades surgen por:

q El diseño de cambios rápidos en la sección transversal

q Elementos que giran o se deslizan entre sí
q Falta de cuidado en las ubicaciones de estampados
q La propia composición del material después de un proceso aplicado al
material

Las Condiciones que aceleran el inicio de una grieta:

q Temperaturas elevadas
q Ciclos de temperatura
q Entornos corrosivos
q Ciclos de alta frecuencia

La velocidad y dirección de la propagación de la grieta por fatiga está en función

por esfuerzos localizados y por la estructura del material donde se produjo la
grieta.

En la foto se muestra una fractura por fatiga en

un eje de transmisión AISI 4320. La falla por
fatiga se inició en el extremo del cuñero en los
puntos B y progreso hasta la ruptura final en C.
La zona de ruptura final es pequeña, lo que indica
que las cargas fueron bajas

A continuación se muestra una superficie

de falla por fatiga de un pasador AISI 8648.
las esquinas agudas del orificio para grasa
dañado proporcionaron concentraciones del
esfuerzo que iniciaron dos grietas por fatiga,
las cuales se indican mediante flechas

8
Superficie de fractura por fatiga de una biela forjada
de acero AISI 8640. El origen de la grieta por fatiga
está en el borde izquierdo, en la línea instantánea del
forjado, pero no se indico rugosidad inusual en el marco
instantáneo. La grieta por fatiga avanzó la mitad de la
circunferencia alrededor del orificio de aceite ubicado
a la izquierda, que se indica por las marcas de playa
antes de que ocurriera la fractura rápida final.

Superficie de fractura por fatiga de una varilla de pistón

con 200 mm de diámetro de un acero aleado de un
martillo de forja. Este es un ejemplo de una fractura por
fatiga causada por tensión pura donde las concentraciones
del esfuerzo superficial están ausentes y una grieta se puede
iniciar en cualquier lugar de la sección transversal.
En este caso la grita inicial se formó en una cascarilla
del forjado un poco debajo del centro, creció en forma
hacia fuera y finalmente produjo una fractura frágil sin
advertencia previa.

Rueda de carro de un horno de coque donde se muestran las marcas de

estampado y la fractura en la costilla y el alma.

Pulgadas.
Alma Diámetro

Fractura Patín (1 de 2)

rodamiento
Fractura

9
Marcas de estampado que muestran
impresiones fuertes y la fractura que
se extiende a lo largo de la base
inferior del renglón con números.

Muescas indicadas mediante flechas,

creadas por las marcas de estampado
muy incrustadas, desde donde se
iniciaron las grietas a lo largo de la parte
superior en la superficie de la fractura.

Enfoque de la falla por fatiga en el analisis y el diseño

Los métodos de análisis de falla por fractura representan una combinación de

ingeniería y ciencia.
Los ingenieros usan la ciencia para resolver sus problemas siempre que sea
posible utilizarla. pero aunque la ciencia no este disponible, el problema debe
resolverse y cualquier forma que toma la solución bajo estas condiciones se llama
ingeniería.
Se utilizan tres enfoques principales del diseño y análisis, para predecir cuando, si
alguna vez sucede un componente de maquinaria cargado de forma cíclica fallará
por fatiga durante un determinado periodo.

§ Método de esfuerzo-vida
§ Método de deformación-vida
§ Mecánica de la fractura lineal elástica

Metodos fatiga-vida. Por lo general la falla en ciclos se clasifica.

Ø 1 ≤ N ≤ 1000 ciclos fatiga de bajo ciclaje (LCF)

Ø N> 1000 ciclos fatiga de alto ciclaje (HCF)

Metodo esfuerzo-vida. Se basa en los niveles de esfuerzo, es el enfoque menos

exacto, especialmente para aplicaciones de bajo ciclaje. Sin embargo, es el
método más tradicional, debido a que es más fácil de implementar para una
amplia variedad de aplicaciones de diseño, tiene una gran cantidad de datos de
soporte y representa de manera adecuada las aplicaciones de alto ciclaje.

10
 Metodo deformacion-vida. Este método implica un análisis más detallado de la
información plástica en regiones localizadas donde se considera a los esfuerzos y
las deformaciones para la estimación de la vida. Este método es especialmente
bueno para aplicaciones con fatiga de bajo ciclaje. Al aplicar este método, deben
realizarse algunas idealizaciones, y existirán algunas incertidumbres en los
resultados.

Metodo de la mecanica de la fractura lineal elastica. En el método de mecánica

de la fractura se supone una grieta existente que se ha detectado. Entonces, se
emplea para predecir el crecimiento de la grieta con respecto a la intensidad del
esfuerzo. Es más práctico cuando se aplica a estructuras grandes junto con
programas de computadora e inspección periódica. En 3 etapas (I.-agrietamiento
por fatiga, II.- extensión de la grieta, III.- fractura final).

Bajos ciclos Altos ciclos

Vida finita Vida

infinita
Resistencia a la fatiga Sf

Numero de ciclos N

Diagrama S-N graficado a partir de los ensayos a la fatiga axial completamente invertidos del acero UNS G41300

11
Alteración de picos de esfuerzo en flexión S, Kpsi (log)

Fun
dici
ón
en
m old
ep Forjado
Fun erm
dic ane
ión nte
en
m old
ed
ea
ren
a

Vida N, ciclos (log)

Metodos fatiga-vida

• Es una buena practica de ingeniería realizar un programa de ensayos sobre

los materiales a emplear en el diseño y manufactura.
• Los ensayos son un requisito y no una opción, para reducir la posibilidad de
una falla por fatiga.
• El estudio de la falla por fatiga, es para conocer porque ocurren las fallas
por fatiga de manera que se puedan utilizar el método o los métodos más
eficaces para mejorar la resistencia a la fatiga.
• El propósito principal al estudiar la fatiga es entender porque ocurren las
fallas con el fin de evitarlas de manera optima.
• Los resultados de los métodos existentes no producen resultados precisos,
estos resultados deben ser considerados como una guía.

Coeficiente de ductilidad a la fatiga ε’F. Es la deformación real correspondiente a la

fractura en una inversión.

Coeficiente de resistencia a la fatiga σ’F. Es el esfuerzo real correspondiente a la

fractura en una inversión, la línea de la deformación elástica comienza en σ’F/E.

Exponente de ductilidad a la fatiga c. Es la pendiente de la línea de la deformación

plástica y la potencia a la cual se debe elevar la vida la 2N para que sea

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proporcional a la amplitud real de la deformación plástica. Si el numero de
inversiones del esfuerzo es 2N, entonces N es el número de ciclos.
Exponente de la resistencia a la fatiga b. Es la pendiente de la recta de la
deformación elástica y es la potencia a la cual se debe elevar la vida 2N para que
sea proporcional a la amplitud del esfuerzo real.

En la siguiente figura se muestra una gráfica de los ciclos de histéresis de

esfuerzo real que presentan las 5 primeras inversiones de esfuerzos de un
material suavizado por ciclos. Aquí se muestra a la deformación total como la
suma de las componentes elástica y plástica.

Por otra parte en esta gráfica logarítmica donde se muestra como se relaciona la
vida a la fatiga con la amplitud de la deformación real en el caso del acero SAE
1020 laminado en caliente.

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